Сделаем обзор наказаний и штрафов за неработающий тахограф, а также узнаем, порядок действий при эксплуатации устройства.
Какой штраф за езду грузовика без тахографа в 2024 году
Какой штраф за езду без тахографа, отсутствие карты водителя тахографа, неисправный тахограф физическому, юридическому лицу. За отсутствие или за неисправный тахограф (устройство, регистрирующие режим движения) водителю грозит штраф от 1 тысячи до трех тысяч рублей. Как водителю, так и должностному лицу может назначаться штраф за отсутствие тахографа на автомобиле, его неисправность или неправильную эксплуатацию. Точка зрения адвоката по теме: "Штраф за неотарированный тахограф", тематические консультации на ресурсе Как правило, причина поломки тахографа кроется в севшей батарейке, механическом воздействии на прибор, неисправности одного из датчиков или некорректной настройке оборудования.
Виды наказаний за тахограф в 2024 году
Первый вводит новые штрафы за отсутствие тахографа и несоблюдение режима труда и отдыха. В Российской Федерации размер штрафа за отсутствие тахографа регламентируется статьей 11.23 Кодекса об Административных правонарушений Российской Федерации. назначается штраф за неисправный тахограф, то есть, когда он фактически имеется, но не может эксплуатироваться согласно инструкции и требований. Вы узнаете, как избежать серьезных штрафов за тахограф. до 200000 рублей.
Требования к использованию и штрафы за отсутствие тахографа в 2023 году. Видео
Водителям автотранспорта за отсутствие тахографа выпишут штраф от 3 до 5 тыс. рублей, за несоблюдение трудового распорядка – от 1,5 до 2 тыс. рублей. Правомерно ли инспектор ГИБДД выписал штраф механику за выпуск автомобиля с неисправным тахографом, если он (тахограф) сломался на линии. Вы узнаете, как избежать серьезных штрафов за тахограф. назначается штраф за неисправный тахограф, то есть, когда он фактически имеется, но не может эксплуатироваться согласно инструкции и требований. Какие грозят штрафы за тахографы, какие требования к онлайн-тахографам и нужно ли перевозчикам менять оборудование — разберемся в статье. Как правило, причина поломки тахографа кроется в севшей батарейке, механическом воздействии на прибор, неисправности одного из датчиков или некорректной настройке оборудования.
За отсутствие тахографа – штраф!
или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа. Сотрудники ГИБДД могут остановить ваш автомобиль, проверить в нем наличие тахографа и в случае его отсутствия или неисправной работы выписать штраф. За неработающий тахограф законодательство предусматривает штраф, который накладывается на водителей, сотрудников и руководство транспортных предприятий.
Штрафы за тахограф с 1 ноября 2020 года — что и как изменится в порядке их применения
Пиктограмма «конверт» обозначает время ожидания водителя, который работает в составе экипажа и ждет своей очереди управлять автомобилем. Если произошло какое-либо событие, то оно обозначается пиктограммой «восклицательный знак». Если тахограф неисправен или произошел сбой в его работе, то это обозначается пиктограммой «крестик». Информация для удобства разделена на тематические блоки с помощью горизонтальных прерывистых линий. В середине каждого разделителя располагается пиктограмма, обозначающая тему информационного блока, следующего за разделителем. Структура распечатки составлена таким образом: 1 Идентификация и принадлежность информации, размещаемой ниже по телу распечатки. На термобумаге осуществляется печать, что ограничивает хранение и использование распечатки. Важно сохранять информацию на распечатках, если она представляет для вас интерес. Отчет о ежедневной деятельности водителя, который расположен на распечатке из памяти тахографа или на распечатке из памяти карты водителя, содержит основную информацию, предназначенную для проверки выполнения нормативных требований по соблюдению норм времени управления и отдыха. В таких распечатках есть пиктограммы автомобиля или карты, соответственно типу памяти: карта, тахограф.
Пример отчёта о ежедневной деятельности водителя из памяти карты 1 БЛОК. После разделителя с пиктограммой «печать отчета» указывается тип отчета — ежедневная деятельность водителя из памяти его карты. Идентификационные данные по водителю из памяти его карты находятся в блоке данных, следующем после разделителя с пиктограммой «руль» в середине.
Приказ Минтранса от 28.
Приказ Минтранса от 26. Приведём некоторые из них: использование тахографов производится водителями, владельцами ТС, сотрудниками ГИБДД и ФБУ «Росавтотранс»; в тахографе должны использоваться карты водителя, мастерской, предприятия и контролёра; водитель ТС обязан перед началом движения вставить карту в слот тахографа и ввести ПИН-код, а вынуть карту после завершения управления ТС; водитель обязан предоставлять доступ контролёрам к тахометру и своей карте, распечатывать запрашиваемые сведения; запрещается использовать неисправный тахограф или с истекшим сроком эксплуатации, использовать карту с истекшим сроком действия, вынимать карту до завершения управления ТС, уничтожать или корректировать фальсифицировать данные тахографа и карты. Что делать, если тахограф сломался в пути Штраф за неработающий тахограф на организацию, ИП, должностное лицо или водителя налагается не во всех случаях. Если ТС было выпущено на линию с работающим тахографом, а неисправность возникла в пути, можно продолжать движение.
Режим «Отдых» водитель обычно включает вручную, хотя некоторые модели тахографов могут делать это автоматически — когда глушится двигатель автомобиля. Практически любой современный тахограф оснащен небольшим термопринтером. Когда водителя остановят сотрудники УГАДН или Ространснадзора, они могут попросить его сделать распечатку — и проверить, соблюдает ли тот режим труда и отдыха. Поэтому перед рейсом водитель должен убедиться, что в тахографе есть бумага. Где взять тахограф и как его обслуживать? Многие современные ТС оснащаются тахографами прямо на заводе и продаются полностью укомплектованными: владельцу грузового автомобиля нужно лишь оформить карты для водителей. Если в машине нет тахографа или установлен тахограф старого образца , он может обратиться в тахографическую мастерскую. Техобслуживание тахографа называется «калибровкой», делать её нужно раз в три года. С таким же интервалом меняют блок СКЗИ. Никаких других манипуляций с исправно работающими устройствами проводить не нужно.
Где взять карту для тахографа? Карты водителей заказываются у организаций, сотрудничающих с заводами-изготовителями. Заказать карту напрямую, без посредника не выйдет. Заказать карту можно в офисе компании, предоставляющей такие услуги или через интернет. Что делать, если тахограф сломался? Если тахограф сломался до начала рейса, отправляться в путь нельзя: сперва нужно устранить неисправность. Если прибор сломался во время поездки, водителю необходимо двигаться либо к ближайшей СТО, либо к месту регистрации ТС. На это ему даётся семь дней. Сотрудники контролирующих органов могут попросить у водителя подтвердить, что устройство сломалось после начала рейса. Для этого можно использовать сделанную ранее распечатку или запись разговора с СТО, в которую обратился водитель, узнав о поломке.
Подчеркнем, что для нас как для мастерской нет никакого резона лоббировать какой-то определенный тип тахографов, наше дело качественно установить то оборудование, которое захотел клиент. Но вот доказывать в суде свою правоту «в законе так написано поэтому СКЗИ не нужен» и забирать машины со штраф-стоянок придется вам самостоятельно. Поэтому мы, как мастерская которая работает с тематикой тахографов с 2011 года, вообще не видим каких-либо предпосылок на законодательном уровне к тому, чтобы тахографы с СКЗИ были отменены. И если это и произойдёт, то это будет сделано явно не методом исчезания «нужного» слова в обтекаемой формулировке ПДД. Есть основные законодательные акты которыми регламентируется тахография, а КОАП и правила дорожного движения это всего-лишь зеркало которые их отражают. Интернет-магазин спутниковых трекеров для автомобилей. Спутниковый мониторинг коммерческого транспорта. Контроль топлива.
Какие штрафы предусмотрены за нарушения, связанные с использованием тахографов?
Пока это касается только транспортных средств категории M2, то есть массой до пяти тонн. Причем автобус должен принадлежать физическому, а не юридическому лицу. Водителю такого автобуса без тахографа грозит штраф от 3 до 5 тысяч рублей. То есть 1 августа 2020 года является крайней датой, при которой штраф за отсутствие тахографа для данной категории транспортных средств, принадлежащих физлицам, не налагается», — рассказали ТАСС в Минтрансе.
Федерального закона от 26. Ситуации, связанные со ст. Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, - влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей. Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей - от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.
Ссылка Пожаловаться Я то ИП, мне так не прокатит. Я уже пытался отмазаться, но все равно протокол писали. Щас накопил полтос, вот думаю может легче будет. Радослав Кунилов 24 июня 2015 15:55 У нас ООО, мы ставили тахографы, как только движуха эта началась. Из 4 тахографов один сломался и тут началась мутотень. В мастерской сказали, что нужно отправлять на завод.
С 1 ноября 2019 года суммы этих штрафов увеличатся, кроме того предусматривается привлечение к ответственности за данное правонарушение, в том числе, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Второй блок изменений касается режима труда и отдыха. В настоящее время нарушение правил режима труда и отдыха при перевозке грузов и пассажиров грозит штрафом только водителю в размере от 1000 до 3000 рублей.
Как избежать штрафов за неисправный тахограф?
До первого апреля 2015 года требовалось оснастить тахографами грузовые автомобили полной массой свыше 3,5 тонн, эксплуатирующиеся юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. В соответствии с пунктом 8 статьи 1 Федерального закона от 14. Согласно этим изменениям, должностные и юридические лица несут ответственность за выпуск на линию транспортных средств без тахографа, с неисправным тахографом и нарушением правил их использования: штраф на должностных лиц в размере от пяти тысяч рублей до десяти тысяч рублей.
Однако инерция сотрудников контролирующих органов может сыграть очень злую шутку на дороге. Поэтому, на время «переходного» периода, самым надежным «страховым полисом» от нерадивого и безграмотного контролера остается наличие на транспортном средстве карточки МАП.
Пропуск к международной перевозке не является и никогда не являлся обязательным условием эксплуатации «родных» тахографов ЕСТР на транспортном средстве. Однако его допуска МАП наличие, в связи с исторически сложившейся практикой не имеющей юридического обоснования — это действительно страховка от любых вопросов контролера на дороге на тему тахограф. Заплатить штраф или нанять юриста? Теперь о штрафах.
С 1 ноября 2019 года за нарушения, установленные ст. Штраф в 50000 рублей, сопоставим с оплатой услуг профессионального юриста. В связи с этим стоит ожидать всплеск обращений в суды со стороны юридических лиц, связанных с обжалованием постановлений по делам, предусмотренным ст. Юридические компании уже проявляют интерес к наступающим изменениям в этой сфере.
Также стоит отметить, что с 1 ноября 2019 года нам придется иметь дело с новым понятием «норм времени управления транспортным средством». Данное понятие применимо к водителям, управляющим автомобилями максимальной массы свыше 3,5 тонн и автобусами, зарегистрированными на частные лица. В настоящее время нормы времени управления транспортным средством не утверждены, их утверждение ожидается до 1 ноября 2019 года в виде внесения изменения в Правила Дорожного Движения РФ. Возможно, эти сроки будут сдвинуты.
Подведем итоги. Главное Итак, с 1 ноября 2019 года произойдут следующие существенные изменения: — тахографы с СКЗИ на дороге требовать больше не станут, — штрафы «за тахограф» существенно вырастут, — «юрики» и «ипешники» теперь также попадают под ответственность, — государством взят курс на контроль времени управления транспортным средством, — частные лица владельцы соответствующих категорий транспортных средств обязаны использовать тахографы, — «частникам» тахографы менять не надо, однако, их надо привести в порядок. Более подробно, с обоснованием приведенных здесь выводов, можно получить информацию здесь: youtu. Штрафы выросли, правонарушения, за которые штрафуют, тоже изменились, и даже требования к оборудованию стали другими.
Разбираемся, что теперь будет и как уследить за изменениями законодательства, если вы слишком заняты для рассылок Консультант Плюс. Теперь же тахографы должны использовать все грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и все автобусы более чем с восемью пассажирскими местами, зарегистрированные на физических лиц — индивидуальных предпринимателей. С 1 ноября 2019 года привлечь к ответственности могут за следующие типы правонарушений: —отсутствие тахографов на ТС; —отсутствие ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха для иностранных перевозчиков; —нарушение требований по использованию тахографов; —несоблюдение норм режима труда и отдыха. Это требование установлено Приложением 3 «Правила использования тахографов» Приказа Минтранса Р Ф от 13 февраля 2013 г.
Этим же приказом установлены требования к поверке, обслуживанию и использованию тахографов. Поэтому ГИБДД по-прежнему смело — и совершенно законно — может штрафовать всех, у кого стоит тахограф неустановленного образца. Водитель — а точнее, его работодатель — должен убедиться в том, что тахограф исправно работает. Важно иметь документы, подтверждающие, что это действительно тахограф, что он поверен и сертифицирован.
В-третьих, без тахографа автомобиль просто не пройдет техосмотр, а значит, не получится застраховать ни автомобиль, ни перевозимый груз, ни получить полис ОСГОП обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика.
Обратимся к документу Постановление Правительства РФ от 23. Исходя из логики написанного, можно сделать вывод о том, что по данной статье ПДД эксплуатация транспортного средства запрещена, следовательно, сотрудник ГИБДД не может отпустить ТС, если на нем нет тахографа! А это арест ТС, запрет дальнейшего движения и штраф-стоянка.
Должностное лицо за выпуск такого транспортного средства на линию предполагалось карать штрафом от 70 000 до 100 000 рублей, юридическое лицо от 100 000 до 150 000 рублей, индивидуального предпринимателя от 70 000 до 100 000 рублей, а владельца автомобиля-физическое лицо от 30 000 до 50 000 рублей. Законодатели отмечают, что, вероятнее всего, этот документ будет дорабатываться, однако, повышения штрафов не избежать. К слову, даже в случае, если штрафы составят до 150 000 рублей, они будут все равно ниже европейских. Валерий Китанин, владелец фирмы по обслуживанию тахографов в Латвии, отмечает, что в Европе штрафы за несоблюдение режимов труда и отдыха караются гораздо более жестко.
Например, в Польше буквально две недели назад водитель был оштрафован на 5000 евро за переработки. А в прошлом году был случай, когда водитель ехал с двумя карточками водителя на себя и напарника , менял их в рейсе, а во Франции его сняли с трассы.
Штраф за неиспользование тахографа может вырасти в десятки раз.
| МВД не будет привлекать к ответственности за использование тахографов при перевозках | Водителям автотранспорта за отсутствие тахографа выпишут штраф от 3 до 5 тыс. рублей, за несоблюдение трудового распорядка – от 1,5 до 2 тыс. рублей. |
| Разъяснения приказа №440 Минтранса о тахографах от 28.10.2020 | Перечень неисправностей и условий, запрещающих эксплуатацию автомобиля, на который ссылается ст. 12.5 КоАП, будет расширен. |
| О внесении изменений в суммы штрафов за отсутствие или неисправность тахографов | За несоблюдение нововведений предусмотрены штрафы: для водителей — до 5 тысяч рублей, для должностных лиц — до 10 тысяч рублей, а для компаний — до 50 тысяч рублей. Важно помнить, что езда с неисправным тахографом считается такой же нарушением, как и его. |
| Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году | Категорично не ставил тахограф (свое ИП), дошел до кондиции, надоело отваливать на каждом посту, такими темпами на штрафах переплачу всю стоимость тахографа. |
Штраф за тахограф. Разъяснение, юридическая помощь.
| Штраф за отсутствие тахографа в 2021 году | Штраф за неисправный тахограф в 2022 году или за переработку. |
| Как можно избежать штрафов за тахограф? | Для водителей штраф за выход на линию без тахографов или с нарушением правил их использования составляет 3–5 тыс. руб. |
| За выпуск на линию транспортных средств с неисправным тахографом или без него грозит штраф | Согласно законодательству, выписывать штраф за отсутствие или неисправность тахографа могут регулировщики — то есть фактически любые сотрудники ГИБДД. |
| За перевозку пассажиров и грузов без тахографа будут наказывать штрафом | Размеры штрафов за отсутствие карты водителя для тахографа СКЗИ. |