В январе-марте 2024 года "Российские железные дороги" (РЖД) закупили 129 локомотивов, в своем официальном Telegram-канале сообщил холдинг об этом. Языки мира на карте. 11:08.
Блог записей
- РГБ и РЖД открыли картографическую выставку к 185‑летию железных дорог России
- РЖД планируют сотрудничать с Ганой в области развития железных дорог - АБН 24
- Карты железных дорог России
- А Вы это знали?
Карта напряжённости РЖД 2022
Главное, прекратить боевые действия, и этот вопрос касается прежде всего безопасности», — сказал он в эфире Первого канала. Белозеров отметил, что это вопрос не средств, а тема безопасности людей. Также он заявил об уверенном росте пассажиропотока в Крым.
По мнению начальника Красноярской железной дороги Алексея Туманина, реконструкция перегона Биркчул — Казановская важна не только для региона, поскольку это один из элементов масштабного проекта по увеличению пропускных и провозных способностей всего Восточного полигона. Для нас это еще и первый завершенный объект, построенный в рамках второго этапа реконструкции южного хода Междуреченск — Тайшет, с которого и начинается Восточный полигон. Теперь по этому участку мы сможем пропускать в три раза больше поездов Алексей Туманинначальник Красноярской железной дороги Поезда теперь будут без остановки разъезжаться на двухпутном отрезке. Стоит отметить, что менее чем за два года на перегоне в суровых климатических условиях Сибири железнодорожники выполнили огромный объем работ, не останавливая при этом движение поездов. Завершены основные строительные работы в новом Керакском тоннеле на Транссибе. Он находится в Амурской области, между станциями Ковали и Ульручьи, рядом с действующим тоннелем, построенным в 1911 году.
Новый двухпутный тоннель имеет длину 926 метров, в нем уложено почти 2000 метров рельсов. Для укладки пути использовалась особая технология, когда полушпалы, закрепленные в бетоне, уложены на тонкий слой полимерного материала. Эта технология снижает вибрацию и динамическое воздействие на тоннель во время его эксплуатации. В настоящее время проводятся работы по облицовке порталов, устанавливаются инженерные сети, подключается оборудование.
За последние шесть лет приобретено 5 663 новых вагона для поездов дальнего и пригородного сообщения. Сеть таких маршрутов выросла в два раза, с шести до двенадцати, а количество рейсов увеличилось с 40 поездов до 55.
Перевозки двухэтажными поездами в 2023 году выросли в 3,7 раза до 12,5 млн пассажиров. С 1 июня этого года скоростная «Ласточка» начала курсировать между Нижним Новгородом и Иваново. Двухэтажные поезда начали перевозить пассажиров со 2 марта в сообщении «Уфа — Имеретинский курорт» и «Екатеринбург — Москва». Современные вагоны оборудованы всем необходимым для комфортной поездки: системами поддержания микроклимата, обеззараживания воздуха, биотуалетами. В каждом купе есть розетки для зарядки мобильных устройств, USB-порты. Смотрите новый, комфортный подвижной транспорт для пассажиров Кстати, со следующего года РЖД запускает программу капитально-восстановительного ремонта.
В результате обновления улучшатся потребительские свойства вагонов. Первый модернизированный СВ с вертикальным расположением полок и раковинами для умывания в купе включен в состав поезда «Хабаровск — Владивосток». В ближайшее время на сеть РЖД планируется поставка еще двадцати таких вагонов. Такая динамика связана в том числе и с обновлением подвижного состава, увеличения количества поездов, обновления пассажирской инфраструктуры. Еще один шаг вперед — развитие IT-сервисов. Когда-то онлайн-покупка билетов была процедурой необычной.
Более трети приходится на продажу через мобильное приложение. На поезда дальнего следования только один билет из четырех оформляется в бумажном виде. Решена давняя проблема льготных категорий пассажиров — сбор разнообразных справок. Теперь федеральным льготникам при оформлении билетов не требуется предъявлять подтверждающие документы. Сегодня общее число установок приложения «РЖД Пассажирам» на всех мобильных платформах составляет около 50 миллионов, а общее число оформленных с его помощью билетов превышает 100 миллионов, дополнили в пресс-службе холдинга. Пользователи приложения могут активировать билет и пройти через турникеты к электричкам Центральной пригородной пассажирской компании и Московско-Тверской пригородной пассажирской компании с помощью NFC приложив телефон к турникету или валидатору, без необходимости считывать штрих-код камерой , а в разделе «Онлайн-табло» можно посмотреть расписание прибытия и отправления пассажирских поездов дальнего следования или пригородных поездов на любой российской железнодорожной станции — от Калининграда до Сахалина.
Сегодня перед нами поставлены новые задачи по увеличению пропускных возможностей железных дорог Восточного полигона. Поскольку и БАМ, и Транссиб — это живые организмы, нам надо сделать так, чтобы они получили новое развитие, новую жизнь», — сказал Максим Акимов. В ходе совещания был рассмотрен ход выполнения первого этапа модернизации Восточного полигона, подготовка ко второму этапу и возможным перспективам до 2030 года. Проект модернизации БАМа и Транссиба был запущен в 2013 году для синхронизации развития российской промышленности и транспортной системы. Данное решение было в первую очередь вызвано смещением вектора перевозок российского угля с западного на восточное направление. Общая стоимость мероприятий изначально оценивалась в 562,4 млрд рублей, но в результате оптимизации снизилась до 520,5 млрд.
Все новости
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Месяц подписки бесплатно
- Последние новости о "Российских железных дорогах" (РЖД) - РТ на русском
- Схемы железнодорожных дорог России
Генеральная схема развития железных дорог до 2030 года
Языки мира на карте. 11:08. Официальный новостной канал РЖД. Свежие и актуальные новости Ржд на сайте Санкт-Петербург. Схемы автомобильных дорог России и зарубежья.
Железнодорожные карты России
| Новые поезда свяжут Смоленск с тремя регионами России | Новости | Федеральная пассажирская компания | ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») вложило в развитие и обновление инфраструктуры Октябрьской железной дороги (ОЖД) за январь-март 2024 г. 13,6 млрд руб. |
| Полные и актуальные карты железных дорог России | ООО Феррум | Инфраструктура Железные дороги РЖД. В РЖД представили карту ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» и характеристики новой железнодорожной магистрали. |
«Рязань и Ярославль станут спальными районами Москвы». Столицу соединят электричками с 11 регионами
О переменах на Восточном полигоне российских железных дорог, о целях этой гигантской транспортной артерии и о том, как БАМ накануне полувекового юбилея становится символом скорости и современности, — в материале «». Утром 5 июля в пресс-службе РЖД сообщили, что сайт и мобильное приложение компании подверглись массированной хакерской атаке. Инвестиции ОАО РЖД в развитие железнодорожной инфраструктуры в Мурманской области превысят 43 млрд руб. до 2025 года. РЖД до сих пор не электрифицировали эту ветку и не объявляли четких планов по ее развитию, объяснив решение недостаточным потоком пассажиров и грузов. Карта железной дороги, электрификации, станций, а так же маршрутами поездов России по данным OpenStreetMap. Вице-премьер РФ Андрей Белоусов заявил на открытии IV Железнодорожного съезда, что железные дороги новых регионов будут интегрированы в единую сеть.
РЖД запустила первую линию квантовой связи в России
На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
При этом в городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума. Кроме того высокоскоростные магистрали свяжкт российскую столицу с Адлером, Екатеринбургом и Минском.
Как ранее писал «Монокль», запущен также процесс разработки отечественного подвижного состава для ВСМ. Головным производителем определена компания «Синара — транспортные машины», договор с которой на поставку двух опытных образцов высокоскоростного подвижного состава должен быть заключен уже этой весной, а договор на поставку первой партии из 26 высокоскоростных поездов — не позднее середины лета 2024 года.
Все грузы, перевозимые компанией, делятся на три тарифных класса. К первому классу относятся низкодоходные, «социально значимые» грузы — железная руда, цемент, необработанная древесина, техническая соль, песок, щебень, а также другие стройматериалы. Их перевозка осуществляется по базовому провозному тарифу. Второй класс грузов перевозится по себестоимости. Их перевозят по повышенному тарифу, в целях компенсации низкодоходных перевозок первого класса [88]. К числу высокомаржинальных относятся также перевозки скоропортящихся продовольственных грузов.
Начиная с 2017 года РЖД, следуя указаниям президента Путина о продовольственном субсидировании, установило специальную 10,3-процентную скидку на экспортную перевозку зерна из внутренних регионов России, удалённых от морских портов [89]. В 2017 году рыночные ставки на самые дорогие бункерные вагоны-зерновозы доходили до 1600 рублей в сутки при средневзвешенной цене на самые востребованные полувагоны 1300—1500 рублей, однако Федеральная антимонопольная служба считала экономически обоснованной ставку на вагоны 800 рублей [90] [91]. Плата за инфраструктуру и локомотивную тягу провозной тариф собирается ОАО «РЖД», приватизация этих хозяйств в обозримой перспективе не планируется. На 2019—2025 годы распоряжением Правительства РФ установлено, что ежегодный темп роста тарифов на оказание услуг по перевозке грузов и услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования станет определяться на уровне годовой инфляции средневзвешенного индекса потребительских цен минус 0,1 процентного пункта. При индексации тарифа учитываются расходы на усиление транспортной безопасности, составляющие 1 трлн рублей в год [77] [92]. В 2017 году общая сумма штрафов, выставленная компании РЖД её клиентами, достигла 1,8 млрд руб. В 2022 году суммарная чистая прибыль 18 ведущих операторов грузовых вагонов на сети РЖД достигла 226,2 млрд руб. Дальнее пассажирское сообщение править Вагон, оформленный в новом фирменном стиле ОАО РЖД По расписанию на 2016 год РЖД имеет в постоянном графике около 520 пассажирских поездов на 120 направлениях формирования ФПК во внутригосударственном сообщении из них около 300 — отправлением из Москвы и Санкт-Петербурга, 390 — включены в систему динамического тарифообразования [95] [96] [97].
Среднесуточная продажа билетов на поезда РЖД составляет 240 тыс. Максимальное за сутки число билетов было продано 17 ноября 2017 года — 521 тыс. С 30 октября 2013 года началось регулярное движение двухэтажных поездов на маршруте Москва—Сочи [99]. В 2016 году двухэтажные поезда курсируют также в Санкт-Петербург , Самару , Воронеж , Казань — каждый поезд состоит из 15 вагонов. Всего на линиях РЖД курсируют 170 двухэтажных вагонов — 155 спальных и 15 с местами для сидения, в 2016 году приобретены ещё 74 вагона. Стоимость билета в купе двухэтажного вагона ниже, чем обычного; места раскупаются быстрее, чем в стандартных вагонах. Себестоимость перевозки, затраты на электроэнергию меньше, чем у обычных поездов [100]. Правительство РФ осуществляет государственное субсидирование перевозок в плацкартных и общих вагонах, в этой связи Федеральная антимонопольная служба устанавливает регулируемые тарифы на билеты в эти виды вагонов — ниже их рыночной стоимости.
Цена билетов в вагонах купе, СВ и люкс устанавливается компанией РЖД самостоятельно на рыночных принципах [101]. С 2019 года весь парк вагонов будет разделён на 3 типа: дневной экспресс до шести часов в пути , ночной до 12 часов и традиционный более 12 часов. По классам обслуживания и тарифам будут 4 типа вагонов: «бизнес», «комфорт», «эконом» и «эконом-бюджет» [102]. Вокзал станции Тында в праздничном оформлении к 45-летию строительства БАМа со слоганом магистрали «Дорога, построенная с любовью», 2019 год Тариф на пассажирские перевозки условно разделён на две составляющие: «билет» включающий расходы на транспортную инфраструктуру, локомотивную тягу и вокзальную составляющую и « плацкарту » услуги транспортной компании — владельца вагона. В отдельные дни года от 1 до 3 дней, в разные годы было 31. ГГР рассчитан так, чтобы стимулировать пассажира сместить поездку на дату с меньшим индексом. Согласно системе динамического ценообразования, чем раньше куплен билет — тем он дешевле, самые дорогие билеты — в день поездки. По заявлениям ОАО «РЖД» в 2014 году, пассажирские перевозки, за исключением отдельных высокодоходных направлений, являются убыточными.
Эти убытки покрываются частично за счёт компенсаций из бюджета, а по большей части — с помощью перекрёстного субсидирования за счёт доходов от грузовых перевозок. С 10 декабря 2017 года билеты в дальнем сообщении РЖД продаются за 90 суток до отправления поезда [104]. В 2016 году в страны дальнего зарубежья поездами РЖД перевезено 641 тыс. В 2017 году Федеральная пассажирская компания имеет всего 112 международных маршрута, вместо 123 в 2016 году.
Волны затопили дороги городов Краснодарского края и Республики Крым. Кроме того, из-за непогоды размыло железные дороги, а "Аэрофлоту" пришлось задержать рейсы в Сочи. На полуострове ввели режим чрезвычайной ситуации.
Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Холдинг «РЖД» закупил 129 новых локомотивов
Каждая из сторон будет реализовывать проекты на своей территории. В частности, план предусматривает развитие направления Новосокольники — Дно — Батецкая — Луга-I со строительством пяти разъездов. На участке Батецкая — Луга-I намечено техническое перевооружение сетей связи, а на направлении Луга-I — Псков — строительство двух разъездов. Также в перспективе предполагается развитие железнодорожных подходов к многофункциональному перегрузочному порту «Бронка».
Также есть решение рассмотреть возможность организации перевозки через Каменск-Уральский на новых электропоездах, производимых в Верхней Пышме. В программе разработок скоростных перевозок — направление «Москва — Казань — Набережные-Челны — Екатеринбург». На сеть железных дорог РЖД выйдут 835 новых пассажирских вагонов — для поездов дальнего и пригородного сообщения. В партнерстве с машиностроителями решены вопросы технологической независимости в производстве вагонов.
Новый подвижной состав в этом году уже вышел на пригородные маршруты на территории 21 региона Российской Федерации. В объем закупки текущего года входят 65 вагонов электропоездов новой серии, пришедшей на смену «Ласточке». Ежегодно приобретается 550—555 цельнометаллических вагонов. Сейчас выпущен заметно улучшенный аналог локомотива «Ласточка», который в декабре начинает поступать на сеть железных дорог.
РЖД увеличивает парк вагонов и поездов для удовлетворения спроса. Около 150 вагонов приобретается в двухэтажном исполнении. Гордостью «Российских железных дорог» стали туристические поезда. В 2019 году туристический поезд был один, в этом же появились 53 туристических маршрута дальнего и больше 20 маршрутов пригородного сообщения.
В туристических поездах перевозят около миллиона человек. В этом году открылся новый туристический сервис travel. Это касается не только южных направлений. Часть этой задачи выполняли пригородные компании, организовывая короткие маршруты вокруг агломераций и между большими городами.
В РЖД понимают, что в большей степени может быть воспринят круизный тип организации туристических перевозок, когда в дороге можно находиться несколько ночей, перемещаясь между крупными городами, историческими и культурными объектами. И такие варианты комплектования подобных поездов рассматриваются. Фактически это должен быть отель на колесах. Ближе к середине следующего года компания представит отдельный поезд с соответствующей компоновкой, которая будет предполагать организацию подобных маршрутов.
Кроме того, по ВСМ также могут курсировать и "Сапсаны". Регионам по пути Регионы, расположенные вдоль высокоскоростных магистралей, безусловно получат от реализации проекта ощутимые преимущества. Однако более отдаленные локации также смогут улучшить свою экономику и транспортную доступность с запуском ВСМ с помощью фидерных, питающих линий. Фидерные ветви - ответвления от ВСМ, которые соединят далеко расположенные регионы России с Москвой, что в конечном итоге улучшит их экономику. Этот подход позволяет сделать длинные ВСМ, протяженностью более тысячи километров, экономически выгодными. Магистрали, начинающиеся в Париже, выполнены в виде дерева, состоящего из "ствола" и отходящих от него веток: по главному пути поезда следуют со скоростью до 320 километров в час, а затем сворачивают на фидерные линии", - рассказывает Дмитрий Роменский. Попадать в города, которые оказались в стороне от ВСМ, скоростные поезда смогут как по специально построенным ответвлениям, так и по обычным железным дорогам с маленькой скоростью, не превышающей 120 км в час. Они будут дополнять к основному направлению достаточно большой пассажиропоток из попутных регионов", - отмечает эксперт. Пример этого города довольно интересен. Не так давно в регион была запущена "Ласточка", сначала по два, а затем и по четыре раза в день.
Это сильно улучшило транспортную доступность местности, поскольку раньше здесь курсировал только ночной поезд, и жители поезда добирались в Москву маршрутками. Кажется, что если фидерная ветка будет туда направлена, то от этого выиграют все, но жители области настроены достаточно скептически по отношению к инициативе. Как объяснили "РГ" представители области, основная магистраль в перспективе должна пройти через соседний Владимир, но детали и сроки реализации проекта пока туманны. Соответственно сложно определить, когда улучшится железнодорожное сообщение на участке Владимир - Иваново, через который текстильная столица связана с Москвой. РЖД до сих пор не электрифицировали эту ветку и не объявляли четких планов по ее развитию, объяснив решение недостаточным потоком пассажиров и грузов. Если из Москвы по ВСМ запустить поезд, то до поворота на Йошкар-Олу он будет ехать со скоростью примерно 350 км в час, а после перейдет на линию Зеленодольск - Йошкар-Ола где будет ехать со скоростью электрички-экспресса. Сейчас регион находится только на одной федеральной автомобильной трассе, а железнодорожная магистраль проходит в стороне от его столицы. Представители республики рассказали "РГ", что строительство ВСМ ускорит развитие логистической и транспортной инфраструктуры республики. Прежде всего за счет того, что позволит предприятиям оптимизировать логистику и уменьшить затраты на перевозку продукции. В конечном итоге это может привести к снижению ее стоимости и сделать ее более конкурентоспособной", - считает замминистра экономического развития региона Раиса Рафикова.
Также, по ее мнению, ВСМ окажет существенное влияние на развитие туристической индустрии всего Поволжья - туристы из регионов, а также жители Чувашии смогут быстрее и комфортнее добираться не только до соседних городов, но и дальше, расширяя географию своих поездок. В целом, постройка ВСМ сильно улучшит транспортную доступность России. Это очень важный эффект для тех же Липецка, Тамбова или Курска. Быстро добраться куда-то из этих городов не получается - самолет обычно что на юг, что в Москву очень дорогой и летает редко. Дело в том, что авиасообщение окупается только при больших пассажиропотоках, когда хорошо работает и аэропорт, и авиакомпания, есть стабильная наполняемость большого самолета. Поэтому для таких городов наличие скоростного пассажирского поезда улучшит транспортные возможности их жителей.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mk-zap. Использование материалов, опубликованных на сайте mk-zap. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-zap.
Железнодорожные карты всех регионов России
Главное, прекратить боевые действия, и этот вопрос касается прежде всего безопасности», — сказал он в эфире Первого канала. Белозеров отметил, что это вопрос не средств, а тема безопасности людей. Также он заявил об уверенном росте пассажиропотока в Крым.
Смотрите новый, комфортный подвижной транспорт для пассажиров Кстати, со следующего года РЖД запускает программу капитально-восстановительного ремонта. В результате обновления улучшатся потребительские свойства вагонов. Первый модернизированный СВ с вертикальным расположением полок и раковинами для умывания в купе включен в состав поезда «Хабаровск — Владивосток». В ближайшее время на сеть РЖД планируется поставка еще двадцати таких вагонов. Такая динамика связана в том числе и с обновлением подвижного состава, увеличения количества поездов, обновления пассажирской инфраструктуры.
Еще один шаг вперед — развитие IT-сервисов. Когда-то онлайн-покупка билетов была процедурой необычной. Более трети приходится на продажу через мобильное приложение. На поезда дальнего следования только один билет из четырех оформляется в бумажном виде. Решена давняя проблема льготных категорий пассажиров — сбор разнообразных справок. Теперь федеральным льготникам при оформлении билетов не требуется предъявлять подтверждающие документы. Сегодня общее число установок приложения «РЖД Пассажирам» на всех мобильных платформах составляет около 50 миллионов, а общее число оформленных с его помощью билетов превышает 100 миллионов, дополнили в пресс-службе холдинга.
Пользователи приложения могут активировать билет и пройти через турникеты к электричкам Центральной пригородной пассажирской компании и Московско-Тверской пригородной пассажирской компании с помощью NFC приложив телефон к турникету или валидатору, без необходимости считывать штрих-код камерой , а в разделе «Онлайн-табло» можно посмотреть расписание прибытия и отправления пассажирских поездов дальнего следования или пригородных поездов на любой российской железнодорожной станции — от Калининграда до Сахалина. РЖД работает в рамках проекта «Мобильный город», где в семи городах предполагается активное и системное развитие этой технологии. Городские электрички должны облегчить жителям городов перемещение в город и обратно. Тема пригородного сообщения вызвала массу вопросов, и журналисты узнали, что ожидать в своих регионах. В этом году по маршруту «Екатеринбург — Серов — Бокситы» запустили ежедневные скорые пригородные «Ласточки». Жители северных городов Свердловской области стали на два часа быстрее добираться до столицы Урала. Между Пензенской областью и Республикой Мордовия начал курсировать прямой межрегиональный пригородный поезд «Сурская стрела».
На участке Ораниенбаум — Санкт-Петербург Балтийского направления Октябрьской железной дороги запустили тактовое движение пригородных электропоездов.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Праздник на вокзалах Москвы Накануне Нового года столичные вокзалы и станции преобразились, украшенные атрибутикой и символами предстоящего праздника. На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
Все новости
- Все железные дороги России: список и карты с названиями городов, станций ОАО РЖД
- Виртуальный хостинг
- РЖД показали карту новой магистрали Москва — Петербург
- «Москва будет "пылесосить" ресурсы регионов»
- Свежие записи
- Российские железные дороги (ОАО "РЖД") | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
Ржд карта жд
Сам поезд, по словам РЖД, ещё предстоит разработать — как и построить объекты будущей магистрали. Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) собираются сотрудничать с Ганой по реализации проектов в области железных дорог на территории африканской страны. Сегодня перед нами поставлены новые задачи по увеличению пропускных возможностей железных дорог Восточного полигона. Российские железные дороги (Новая Басманная ул., 2/1с1), железнодорожная пассажирская компания в Москве. Сам поезд, по словам РЖД, ещё предстоит разработать — как и построить объекты будущей магистрали.
РЖД запустила первую линию квантовой связи в России
Илья Зотов подчеркнул, что невозможно просчитать все киберугрозы, но компания РЖД в этом направлении активно работает и как только на горизонте маячат подобные случаи, сайт, безусловно, становится сильнее и безопаснее: «То есть, если произойдет подобная атака, сайт уже будет готов. У хакеров остается все меньше вариантов, чтобы атаковать инфраструктуру». Современная онлайн-инфраструктура создана так, что в случае атак систему останавливают, рассказал Зотов, поэтому данные по тем билетам, которые уже были проданы через сайт или приложение, — они не пропали, это важно. Нередко бывает так, что, когда подобные ресурсы ломаются, каким-то образом билеты могут из системы пропасть и пассажир должен доказывать как-то, что он приобретал посадочный талон. Стоит отметить, что одна из самых мощных DDoS-атак на ресурсы РЖД произошла в феврале 2022 года после введения санкций со стороны Запада. Читайте также:.
Общественник также сказал, что сотрудники компании ведут большую информационную работу, а на самих вокзалах усилена работа по продаже билетов. Все государственные сайты или ресурсы крупнейших компаний, так или иначе, подвержены нападкам со стороны злоумышленников.
Но проводится большая и планомерная работа на регулярной основе ведущих компаний, в том числе транспортных, по поддержанию IT-инфраструктуры и созданию условий безопасности», — рассказал он. РЖД готовит на лето полторы тысячи дополнительных поездов В таких холдингах, чьими услугами пользуются миллионы, пояснил эксперт, регулярно проводится тестирование, но от атак никто не застрахован. Подобные случаи позволяют еще лучше повысить безопасность, чтобы в дальнейшем хакерские атаки не привели к блокировкам или закрытию ресурса. Илья Зотов подчеркнул, что невозможно просчитать все киберугрозы, но компания РЖД в этом направлении активно работает и как только на горизонте маячат подобные случаи, сайт, безусловно, становится сильнее и безопаснее: «То есть, если произойдет подобная атака, сайт уже будет готов. У хакеров остается все меньше вариантов, чтобы атаковать инфраструктуру».
Главное, прекратить боевые действия, и этот вопрос касается прежде всего безопасности», — сказал он в эфире Первого канала. Белозеров отметил, что это вопрос не средств, а тема безопасности людей. Также он заявил об уверенном росте пассажиропотока в Крым.
Так, инвестиций на 2023 год сокращены с 2,99 млрд до 2,69 млрд рублей, на 2024-й - с 1,97 млрд до 1,77 млрд рублей. Протяжённость квантовых сетей, которые РЖД должна построить в итоге, осталась прежней — 7 тыс. Квантовые коммуникации — технология кодирования и передачи данных в квантовых состояниях фотонов. Законы физики не позволяют определить квантовое состояние так, чтобы оно не изменилось, поэтому квантовый канал связи невозможно перехватить незаметно для адресатов, т. Михаил Мишустин В конце августа 2022 года РЖД предложила разработать национальные стандарты для технологий квантовых коммуникаций и квантового интернета вещей IoT. Разработкой будет заниматься консорциум, в который кроме РЖД вошли Центры компетенций Национальной технологической инициативы НТИ на базе « Сколтеха », Технический комитет 194 «Кибер-физические системы» ТК 194 и Технический комитет 26 «Криптографическая защита информации». По словам начальника департамента квантовых коммуникаций РЖД Артура Глейма , серия стандартов как раз будет способствовать развитию добросовестной конкуренции и снижению технических барьеров. В первом проекте стандарта квантовых коммуникаций прописаны термины и определения — в частности, понятия «квантовая информация», «квантовый бит» кубит , «квантовое распределение ключей» и др. Второй проект устанавливает «общие положения в области квантовых коммуникаций, принципы передачи информации по квантовым каналам, основные подходы к построению квантовых коммуникационных сетей и их использованию для квантового распределения ключей в защищенных сетях связи». Реализацией проекта займется консорциум, в который кроме РЖД вошли Центры компетенций Национальной технологической инициативы НТИ на базе « Сколтеха », Технический комитет 194 «Кибер-физические системы» ТК 194 и Технический комитет 26 «Криптографическая защита информации».
Как пишут « Ведомости » в номере от 25 августа 2022 года, уже разработаны первые редакции для двух стандартов в области квантовых коммуникаций и четырех стандартов в области квантового интернета вещей. Тексты проектов опубликованы на официальном сайте ТК 194 , их подлинность газете подтвердил председатель технического комитета Никита Уткин. РЖД занялись стандартами квантовых технологий Создание стандартов предусмотрено в дорожной карте по развитию квантовых коммуникаций от 27 августа 2020 года, которую курирует РЖД в рамках нацпрограммы «Цифровая экономика». Все шесть проектов стандартов разработал «Сколтех» и, как утверждается в документах, не имеют международных аналогов. Руководитель Центра компетенций НТИ по технологиям беспроводной связи и интернета вещей подтвердил «Ведомостям», что организация принимает активное участие в разработке национальных стандартов по квантовым коммуникациям и квантовому IoT. Стандарты позволят унифицировать различные теоретические подходы к изучению квантовых систем и перейти к их реализации и практическому применению, считают опрошенные «Ведомостями» эксперты. По словам начальника департамента квантовых коммуникаций РЖД Артура Глейма , серия стандартов будет способствовать развитию добросовестной конкуренции и снижению технических барьеров. Об этом стало известно в середине февраля 2022 года. Как сообщили « Интерфаксу » в РЖД, ссылаясь на утвержденный финансовый план, речь идет о средствах, привлеченных в ходе готовящейся допэмиссии, - совет директоров утвердил соответствующую программу на 14,3 млрд рублей. Большая часть из этих денег - 10,8 млрд рублей - пойдет на развитие Центрального транспортного узла ЦТУ.
РЖД хочет разместить 14 261 296 обыкновенных акций по 1000 рублей за бумагу. Размещение планируется по закрытой подписке в пользу единственного акционера. РЖД направляет 3,5 млрд рублей на развитие квантовых коммуникаций РЖД - один из крупнейших владельцев магистральных волоконно-оптических линий связи в России. Квантовые коммуникации предполагают квантовое распределение ключей шифрования при передаче данных по волоконно-оптической связи. Они, как утверждают в компании, обеспечивают наивысшую из существующих на степеней защиты данных. Обеспечение технической возможности квантовых коммуникаций для абонентов — хорошая демонстрация и проверка востребованности технологии, сказал « Коммерсанту » директор технологической практики в риск-консалтинге KPMG в России и СНГ Сергей Вихарев. По его мнению, такое ограничение на число абонентов налагают скорость генерации ключей шифрования и то, как часто их нужно менять.