Проехать в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления можно будет за 40 рублей. региональный сайт Краснодара. У компании МУП "КТТУ" 14 линий трамвая в Краснодаре, а количество станций трамвая доходит до 328. Заработную плату мы будем поднимать за счёт повышения стоимости проезда», — сказал директор КТТУ.
В КТТУ объяснили рост тарифов на проезд в общественном транспорте Краснодара
В результате, из-за дефицита кадров, на линию не выходят 15 трамваев, 10 троллейбусов и девять автобусов. Убытки предприятия в 2021 году составили 50 млн рублей. Как уточнил начальник управления цен и тарифов Дмитрий Васильев, предварительно, с учётом роста цен на материалы и комплектующие, а также необходимостью индексации заработной платы средняя себестоимость поездки на одного пассажира равна 33 рублей.
Александр Грачев отметил, что действующая стоимость проезда не покрывает даже текущие расходы предприятия цены на всё растут.
И если стоимость проезда не поднять, то к концу года прогнозируется кредиторская задолженность в размере 250 миллионов рублей. Но сейчас запас этот иссяк, и только повышение тарифа позволит нам остаться на том же уровне. В 2018 году из-за долгов мы заплатили более 100 миллионов рублей — и это только штрафы и пени.
Сейчас ситуация более-менее стабильна. Основная проблема предприятия — дефицит кадров, - отметил Александр Грачев. А «плюшки» пассажирам будут?
Что изменится для пассажиров с увеличением стоимости проезда, может, кондиционеры в каждом трамвае установят? Это корреспондент «Блокнота Краснодара» и спросил у Александра Грачева. Ряд новых трамваев мы уже закупили, также на сегодняшний день выделены деньги на обновление, еще будет партия трамваев.
Миллиард рублей выделен, сейчас проводятся необходимые процедуры для закупки новых трамвайных вагонов. Так что мы идем большими и уверенными шагами к тому, что во всех трамваях у нас будут кондиционеры. Повышение тарифа направлено, прежде всего, на то, чтобы предприятие стабильно работало.
У нас появилась возможность повысить людям зарплату, чтобы они не уходили.
Как сообщил ранее замглавы города Владимир Архипов, подорожание в первую очередь связано с необходимостью удержания и набора новых квалифицированных кадров, а также для компенсации затрат предприятия. Напомним, коммерческие перевозчики города увеличили стоимость проезда до 40 рублей еще в январе 2023 года.
Ранее стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара подняли до 35 рублей 2 июля 2022 года.
Причина непонятна, но, тем не менее, это так. Мы думали, что, может, будут какие-то другие меры поддержки, но на сегодняшний день их нет, - пояснил Александр Грачев. Поскольку субсидии по возмещению части затрат на городской транспорт предприятию никто предоставить не смог, в МУП «КТТУ» и приняли решение о повышении стоимости проезда. Депутат Краснодарской городской думы Александр Сафронов остро отреагировал на такое заявление Александра Грачева в своем ТГ-канале: - Руководитель МУП «КТТУ» на камеру честно говорит, что меры поддержки правительства - пустая фигня, которая вообще не касается муниципального транспорта. А даже если бы и касалась, то ее размеры на фоне оборотов предприятия - смехотворны. Это все, что надо знать о реальном состоянии дел в сфере помощи предприятиям от правительства. Привет Мишустину из Краснодара, - не сдержался Сафронов.
Депутат также заявил о том, что считает решение о повышении цен на проезд в муниципальном транспорте до 35 рублей неправильным, несмотря на то, что озвученные проблемы нехватки кадров действительно имеют место. Это неправильно. Получается, опять все издержки на себе вывозят граждане, на которых государство эти издержки скидывает, - отмечает Александр Сафронов. Скоро стоимость проезда опять повысят? Начальник управления цен и тарифов мэрии Дмитрий Васильев на брифинге заявил о том, что тариф нужно пересматривать регулярно — чтобы предприятие не было убыточным. Предприятие социально значимое, а тариф не повышается и не получается даже та прибыль, которую мы планируем. Если бы мы чуть раньше повысили тариф, могли бы пустить средства на переоснащение предприятия, в том числе на ремонты и покупку дополнительной техники, - отмечает Дмитрий Юрьевич.
Выберите линию для просмотра обновленных расписаний и остановок
- Южный регион
- Переработки, отток сотрудников и средняя зарплата кондукторов
- Проезд в муниципальном транспорте Краснодара может подорожать до 35 рублей
- С 19 августа в Краснодаре стоимость проезда в общественном транспорте выросла до 40 рублей
- Популярное
Теряем кадры, зарплата маленькая: в КТТУ прокомментировали рост цен на проезд
Самый короткий маршрут - 12. Его длина составляет 8 км или 17 остановок. Пожалуйста, запустите приложение Moovit, чтобы показать тарифы для Трамвай. Краснодар, ул.
Заработная плата водителей до вычета налога за отработанную норму часов составляет 38 тыс.
Терминалы нового образца позволяют осуществить оплату проезда с помощью наличных денег, электронных проездных и транспортных карт. Они автоматически печатают чеки, заменяющие бумажные билеты, сообщает пресс-служба КТТУ. Как писал интернет-портал «Кубань 24», бесконтактную оплату проезда в Краснодаре запустили в июле.
Напомним, коммерческие перевозчики города увеличили стоимость проезда до 40 рублей еще в январе 2023 года. Ранее стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара подняли до 35 рублей 2 июля 2022 года. До этого подорожание проезда в общественном транспорте КТТУ произошло в мае 2021 года.
Проезд в городском транспорте Краснодара в МУП КТТУ 40 рублей
Постановление, подписанное главой регионального центра от 30 апреля, размещено на официальном сайте мэрии. Ранее решение о росте стоимости проезда в автобусах приняли частные перевозчики. Транспортные компании объяснили это высокой ценой на бензин, снижением пассажиропотока во время пандемии, расходами на приобретение терминалов для безналичного расчета с клиентами. Новость в январе вызвала широкий общественный резонанс.
Проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях в городах стоит 27 рублей при безналичной оплате ранее 25 рублей. При оплате наличными поездка обойдётся дороже — 32 рубля вместо 30 рублей. Для школьников и студентов очной формы — 16 рублей по транспортной карте и 20 рублей наличными. Проезд для пенсионеров стоит 14 рублей по транспортной карте и 17 рублей — наличными.
Но эта дата была предварительной, потому что нужно было «согласовать ряд документов». Напомним, что в начале 2023 года подняли стоимость проезда в маршрутках до 40 рублей. Тогда власти объяснили это ростом цен на горюче-смазочные материалы, расходами на страховку и техосмотр.
Из 92 автобусных маршрутов коммерческими являются 82. Из них на 81 те самые нерегулируемые тарифы, на которые администрация не имеет права влиять. Мнения Айтеч Хагуров, руководитель отдела Института социологии РАН в Краснодаре, доктор наук, профессор: - Как социолог, могу отметить, что повышение цены на проезд в общественном транспорте - очень чувствительный нерв, который власти совершенно напрасно раздражают. Маршрутками пользуется та часть населения, для которой каждый рубль немало значит. Повышение цен коснется очень широких масс. Буквально каждого. Не думаю, что власти не могли найти какое-то решение или в крайнем случае выделить средства для компенсации перевозчикам - но не повышать цены. Здесь можно говорить о росте социальной напряженности, которой в нашем обществе и без того хватает. Агван Микаелян, экономист, гендиректор компании "ФинЭкспертиза": - В первую очередь, надо задаться вопросом: есть ли в этой сфере государственное регулирование и должно ли оно быть? Частный бизнес всегда ориентирован на прибыль, а потребители хотят, наоборот, получить услуги подешевле.
Чтобы найти золотую середину, надо сесть и посчитать - сколько есть реальных средств и каков должен быть результат. Краснодарский край всегда был профицитным регионом. И даже если в самом Краснодаре бюджет не позволяет ввести регулируемые перевозки, то решение названной проблемы наверняка можно найти на уровне края, просто перераспределив расходы и выделив столице Кубани чуть больше денег. И сделать это надо открыто и публично. Такой большой регион всегда может найти нужное количество средств для решения подобных вопросов.
Проезд в общественном транспорте подорожает до 35 рублей со 2 июля
Напомним, что ещё в январе коммерческие перевозчики города увеличили стоимость проезда до 40 рублей. Заместитель главы города добавил, что сейчас предприятие работает эффективно. Средняя зарплата водителя составляет 38 тысяч рублей, кондуктора — 27 тысяч. Для того, чтобы сделать эти профессии более привлекательными, необходимо повышать зарплаты. Руководители, специалисты и служащие останутся без индексации. Выросли цены на горюче-смазочные материалы, электроэнергию и на запасные части подвижного состава КТТУ.
И поднимать стоимость проезда, наверное, тоже не стоит. А если чиновники мэрии согласовали эту сумму, следует понимать, что цена билета за одну поездку должна существенно отразиться на качестве услуги. А что имеет обычный горожанин? Разваленный троллейбус сборки времен разрушения СССР? Горожане против низкого качества —Только посмотрите, как мы едем и в чем мы едем!
Дребезжащие окна, протекающие крыши троллейбусов и трамваев! А сидения какие?! Это же отсидеть всё можно! Езжу в троллейбусе каждое утро на работу. А еще знаете, в середине троллейбуса периодично и постоянно начинается такой стук, как будто я нахожусь в молотобойном цеху! Грохот стоит такой, что говорящего соседа не слышно! А в «час пик», когда люди спешат на работу и с работы, а сверху либо капли дождя на макушку бумкают через дырявую крышу, либо жара неимоверная, и люди в обморок падают! Я хочу платить деньги за качественную услугу пассажирской перевозки, а не за издевательство над собой, - делится переживаниями жительница Краснодара София Перова. Качество перевозок в городе находится на самом низком уровне, утверждают кубанцы в своих письмах в редакцию. Троллейбусы якобы вовремя на остановки не приходят, даже несмотря на специальный график.
И автомобильные пробки здесь явно не причем.
Существующие льготы сохранились. В конце 2021 года из-за повышения цен стоимость проезда подняли частные перевозчики.
Ранее мы сообщали, в Сочи с 12 марта подорожал проезд на маршрутах с регулируемым тарифом. Повышение тарифа связано с ростом себестоимости перевозок.
Теперь для оплаты проезда можно использовать бесконтактные банковские карты. Помимо них оплата может производиться смартфонами и смарт-часами.
Устройства должны быть оснащены специальными чипами и подключены к системам мобильных банков или иметь приложения Samsung Pay, Android Pay и Apple Pay.
В Краснодаре подорожает проезд в общественном транспорте
| Проезд во всём транспорте Кузбасса стал дороже | 1 июля в МУП «КТТУ» прошла пресс-конференция с участием директора предприятия Александра Грачева, который рассказал о повышении стоимости проезда и многом другом. |
| Администрация Краснодара повышает цену за проезд в общественном транспорте КТТУ | В КТТУ Муниципальное унитарное предприятие «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» работает с января 2022 года, планирует остаться до лета 2023. |
| В Краснодаре 19 августа стоимость проезда в общественном транспорте выросла до 40 руб | В МУП "КТТУ" рассказали, по какой причине повышают стоимость проезда в общественном транспорте и какие преимущества это даст. |
Теряем кадры, зарплата маленькая: в КТТУ прокомментировали рост цен на проезд
Краснодарский трамвай — трамвайная система на электрической тяге в административном центре Краснодарского края, городе Краснодаре. Со 2 июля изменится стоимость проезда в муниципальном общественном транспорте Теряем кадры, зарплата маленькая: в КТТУ прокомментировали рост цен на проезд. «Повышение цен на проезд в предприятии КТТУ, к сожалению, высоко зарплату водителей и кондукторов не повысит, вряд ли это сможет сдержать отток сотрудников. Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление предлагает работу специалистам.
Проезд ктту
Соседи, в Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении сообщили, что плата за проезд пока сохранится на уровне 28 рублей. Последний раз стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ поднимали 2 июля 2022 года – с 30 до 35 рублей. региональный сайт Краснодара. Стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления может вырасти до 35 рублей, сообщили в. Напомним, о необходимости проиндексировать стоимость проезда директор МУП «КТТУ» Александр Грачев заявлял еще несколько месяцев назад.
Оплата проезда бесконтактной банковской картой
- Навигация по записям
- Держались до последнего
- «Никто не сдерживает цены»: проезд может подорожать в Краснодаре до конца 2023 года
- В Краснодаре проезд в муниципальном транспорте подорожает до 40 рублей
- В КТТУ назвали причины повышения стоимости проезда в Краснодаре
Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает до 26 рублей
Как рассказал директор КТТУ Александр Грачев, необходимость индексации стоимости проезда связана с рядом фактором. Они автоматически печатают чеки, заменяющие бумажные билеты, сообщает пресс-служба КТТУ. Город - 18 августа 2023 - Новости Краснодара. Они автоматически печатают чеки, заменяющие бумажные билеты, сообщает пресс-служба КТТУ.