Шашечки в сетях бюрократии: с 1 сентября такси станет меньше, а поездки — дороже.
Свой бизнес: как заработать на партнерстве с агрегаторами такси
про аренду автомобилей. Когда авто в аренде, нужно следить только за его чистотой. Цены аренды автомобилей указаны по графику 7/0. Аренда автомобиля для работы в Яндекс Такси (Яндекс Go) – один из самых востребованных вариантов работы в пассажирских перевозках! про аренду автомобилей. Когда авто в аренде, нужно следить только за его чистотой. Аренда автомобиля с экипажем в некоторых случаях вдвое дешевле, чем по тарифам такси, убедились «Известия». Сервис заказа такси «Максим» в августе провел тестирование нового закона в трех городах — в Чите, Иркутске и Владивостоке.
Почему выгодно арендовать машину под такси
Товары, работы, услуги, то есть почти все атрибуты окружающего нас материального мира, имеют цену. Ежедневно заключая самые разные сделки - покупая продукты питания или бытовую технику, оплачивая услуги такси или врача, беря и сдавая в аренду недвижимость или транспортные средства, получая и выдавая кредиты, - частные лица, коммерсанты, публичная администрация и банки приобретают блага, становясь обязанными отдавать взамен всеобщий эквивалент - деньги.
Письменный договор аренды между пассажиром и водителем заключается по каждому заказу в автоматическом режиме и доступен в приложении на экране заказа. Для договора нужно указать Ф.
Рассчитываем, что преимущества, которые есть у водителей с разрешениями на деятельность такси в виде низкой комиссии сервиса и приоритетов, будут стимулом для других водителей выполнить необходимые действия для получения разрешения, чтобы им тоже стали доступны заказы по тарифу «Такси».
Кто не сможет работать таксистом В законе прописали критерии, когда водителя не допустят к работе в такси: У него три и больше неуплаченных административных штрафа за нарушения ПДД. Исключение — если прошло более 2 лет со дня вступления постановления в силу.
Он не прошел аттестацию на знание того, где в регионе находятся объекты транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, а также медицинские и образовательные учреждения. Аттестация нужна, только если она предусмотрена региональным законом, определяющим порядок ее проведения.
Москве в целях защиты прав неопределенного круга лиц обратилось с иском в Арбитражный суд города Москвы к ООО «Такси 2412» о запрещении деятельности по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Арбитражный суд города Москвы 24. Деятельность ООО «Такси 2412» по сдаче в аренду физическим лицам автомобилей для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси запрещена.
Отсутствие необходимости обслуживать авто
- Налоговые режимы для водителей такси: самозанятость или патент
- В «Ситидрайве» запустили долгосрочную аренду авто: на месяц и без фирменных наклеек
- Почему выгодно арендовать машину под такси
- Раскат в такси: что такое аренда такси с выкупом и как правильно оформить
Для тех, кто ценит свое время
- Как сдать машину в аренду в такси в 2024 году
- Требования к водителям
- Аренда авто под такси без залога в Москве | Таксопарк «Такси Ритм»
- Аренда машины под такси. Выгодно или нет? Как заработать денег в такси.
Как сдать автомобиль в аренду в такси и не прогореть
Оказалось, что с транспортом там обратная ситуация: до нового офиса можно добраться на метро без пересадок за 40 минут, а на машине по пробкам ехать больше часа. Полтора года назад я стал ездить на работу на метро — экономлю деньги на бензин и время. Машиной пользовался пару раз в месяц, чтобы съездить с друзьями или семьей за город. Я понимал, что большую часть времени машина просто простаивает и тянет из меня деньги за обслуживание. Но продавать ее было жалко: все-таки иногда я куда-то ездил, да и кто знает, где будет мое следующее место работы, вдруг опять окажется удобнее ездить на машине. Друг рассказывал про RentRide, и я решил попробовать вопреки своим опасениям У меня есть друг Ваня, который уже два года сдает свой Polo Sedan через RentRide.
Он периодически об этом рассказывал и делился радостью, что аренда приносит ему легкие деньги, хотя он для этого почти ничего не делает. Я ему в этом немного завидовал и, когда понял, что у меня простаивает машина, захотел последовать его примеру. Несмотря на успешную историю Вани, я всё же побаивался сдавать машину. У меня были опасения, что ее могут разбить, украсть детали, угнать, в конце концов. Где-то два месяца я метался между двумя сторонами: меня манила возможность заработать деньги и покрыть расходы на техобслуживание, но был страх, что я могу вообще потерять машину.
В результате решил так: попробую сдать машину в аренду, но после первой же аварии сниму объявление. За год аренды: 0 аварий, 2 штрафа и 358 тысяч заработка Объявление на RentRide у меня висит уже год. Заказы на аренду идут непрерывным потоком, самый большой перерыв между двумя арендами был всего три недели. В среднем я зарабатываю от 20 до 40 тысяч рублей в месяц. Эти деньги я откладываю на отдельный счет — коплю на покупку дома, за 12 месяцев вышло 358 тысяч.
На содержание машины трачу около 40 тысяч в год — сделал ТО, регулярно меняю масло и фильтры. Один раз сделал химчистку салона за 12 тысяч. В итоге можно сказать, что за год я, практически ничего не делая, заработал чистыми больше 300 тысяч рублей. Еще пару месяцев назад я оформил через RentRide посуточное каско. Юристы компании полностью взяли весь процесс оформления на себя, и мне не пришлось бегать с бумажками в страховую.
В результате на каско уходит 380 рублей в сутки на время аренды. Например, если у меня берут машину на 3 дня, я плачу всего 1140 рублей. Сумма небольшая, но зато я уверен в том, что в случае ДТП или угона мне возместят полную стоимость ущерба. За год машину даже не поцарапали. Салон после клиентов остается в хорошем состоянии.
Лет 5 назад мы первыми открыли направление франчайзинга в небольших городах, где есть местные микротаксомоторные компании. Мы начали им предоставлять полностью все бизнес-процессы: эквайринг, программное обеспечение, картографию, тарификацию — все. Местным бизнесменам оставалось только работать с водителями, размещать рекламу. Это сработало, поэтому мы сейчас охватили до 750 городов России. То есть у нас с «Яндексом» разделение рынка. Во-вторых, мы решили расширяться и заходить на иностранные рынки. Потом пошли в Болгарию. Но в итоге на примере Ирана мы выработали алгоритмы и решения, которые нам позволили смело идти по странам дальше — Индонезия, Малайзия — они давно вышли на самоокупаемость. В Мексику заходили, но они сейчас категорически не принимают деньги из России, то есть не проинвестировать никак.
Интересная история, кстати, была с Индонезией. Там, где кривая спроса стыкуется с кривой предложения, цена должна держаться на грани — максимум того, что может дать пассажир, и минимум того, что может взять водитель. Чистый экономический расчет, ничего умнее еще не придумано. В итоге в Индонезии решили не поднимать цены, а мы у них вошли в тройку агрегаторов —лидеров страны. Удивляет то, что мы для них чужаки, а приехали — и в парламент. И к нам прислушиваются — это мудро. Находим обходные пути. Но при этом какого-то явного противодействия со стороны государств мы не ощутили. Как же тогда все должно работать в идеале?
Приходит человек в службу заказа такси и говорит: «Я хочу таксовать». Дает нам свою ID-карту аналог паспорта в России или регистрирует ее в приложении. Мы загоняем данные в программный протокол. Аппаратно-программные комплексы такси и Минтранса состыкованы. Водитель автоматически проходит проверку по всем государственным базам. Проверяется, есть ли у него судимость, наркотическая зависимость, психологические отклонения. Также смотрят, не лишался ли человек водительских прав. У нас ведь в России как — тебя лишили прав, а ты их просто не отнес и не отдал. А мы — службы заказа такси - не можем проверить это, у нас нет автоматизированного доступа к базе.
Далее в Аргентине, исходя из данных баз, Минтранс выдает решение — годен водитель или не годен. Если получаем зеленую строку, то в приложении присваивается таксисту логин и пароль, он начинает получать заказы. Данные по стоимости заявок автоматически уходят в налоговый орган для администрирования. Получается, человек — автоматически проверенный государством, безопасный таксист — налогоплательщик.
Чтобы решить проблему, сдайте свой автомобиль в аренду через компанию-посредника. Процесс изучения личности кандидата у таких фирм отработан. В этом случае не придется самим возиться с документами, за вас все сделают. Выгодно ли сдавать свой автомобиль в такси? Ответ положительный. Опыт показывает, что стоимость вашего транспорта при таком бизнесе будет отбита за несколько лет, при условии, что не возникнут непредвиденные ситуации в виде ДТП. Если автомобиль был приобретен недавно, он новый, сдача в таксопарк не рекомендуется. Заработать конечно удастся, но ваш транспорт вряд ли сохранит презентабельный вид на длительное время. Лучший вариант — поиск частника, не для такси, а для личного использования. Многие компании арендуют автомобили для своих сотрудников, платят достаточно неплохо. Сдача автомобиля в аренду под авто подойдет тем, кто хорошо разбирается в данной области. Риски, безусловно, есть, но при правильном подходе их удастся свести к минимуму.
К тому же, свой автомобиль может перестать проходить в тариф по году выпуска — тогда придётся продавать его и искать подходящий. А при аренде можно просто взять другую машину. Какие дополнительные услуги предлагают парки? Некоторые таксопарки могут дать скидку на аренду, если вы возьмёте машину на долгий срок. Другие партнёры компенсируют мойку, химчистку салона или шиномонтаж — это лучше узнавать по телефону или на месте. А какую машину лучше взять для работы? Все зависит от того, в каком тарифе вы хотите выполнять заказы. Мы учитываем модель, год выпуска машины и её среднерыночную стоимость. Для работы подходят только автомобили, у которых не меньше 4 дверей. Что даёт оклейка Яндекс Про?
Покупка авто под такси/сдачу в аренду
Я занимаюсь в сфере такси уже более 12 лет. Как только я получил права, сразу оформился в таксопарк. И за эти годы, со мной приключалось много интересных историй. Я буду рассказывать тебе, о всех секретах этой профессии изнутри!
В условиях городской езды частые остановки и пробки , машина очень быстро изнашивается в процессе работы, пробег увеличивается в десятки раз. ТО автомобиля увеличится с одного раза до 3—4 раз в год. Если вы пользуетесь своей машиной, то оплачивать эти издержки придется со своего кармана. Именно поэтому мы считаем, что работа на арендном авто гораздо выгоднее для водителей. Тем более, заработок здесь хороший. В среднем, водители арендованных машин «Трейд-Такси» при 8—10 часовом графике получают от 3000 до 5000 рублей.
Читайте нас в соцсетях:.
Но при условии аренды от одного месяца. А некоторые еще и прописывают условие: обязательно брать заказы через агрегаторы такси. Например, не менее 10 поездок с пассажирами в день.
Потому что современные таксопарки очень плотно сотрудничают с приложениями, через которые мы заказываем такси. Тут ничего не попишешь: агрегаторы возглавили таксомоторный рынок. Они дружны с компаниями, которые выдают авто в аренду и предлагают им комиссию за каждого водителя. То есть прокаты зарабатывают дважды: и на сдаче машин, и с дохода водителя. Насколько удобно водителю ехать за арендной машиной и возвращать ее, платить деньги, только чтобы покататься по выделенке — вопрос приоритетов.
Инвестиции дают отличный заработок, поскольку сохранность актива обеспечивается благодаря страхованию машины от аварии и угона. Авто под Яндекс, отданное в эксплуатацию в таксопарк, остается в собственности у владельца, что исключает риски потери транспорта. Благодаря наличию нескольких классов для перевозки пассажиров эконом, комфорт, бизнес, премиум , сдавать машину под Яндекс. Такси можно практически любых марок. Компания берет авто водителя в аренду и оплачивает часть расходов по обслуживанию, которое проводится в партнерских центрах Москвы.
Как агрегаторы нашли лазейку, чтобы не допустить коллапса из-за нового закона для такси
карьера автомобиль новости работа в такси работа курьером. Как можно сдать машину в аренду в такси и какие требования к автомобилю. Когда вы сдадите свой автомобиль в аренду под такси — мы подготовим его к работе, застрахуем и запустим на линию.
Аренда такси: Можно ли взять машину и не платить?
про аренду автомобилей. Когда авто в аренде, нужно следить только за его чистотой. Вы можете купить новую машину и сдать в аренду, также мы примем и ваш личный автомобили с пробегом, но цена аренды авто будет зависеть от года выпуска. Аренда такси с выкупом без первоначального взноса: работа как СМЗ, любой парк, лицензия, путевые.
В «Ситидрайве» запустили долгосрочную аренду авто: на месяц и без фирменных наклеек
Вообще, практика аренды спецмашин для личных нужд, чтобы общие дорожные правила на тебя не распространялись, далеко не новая. Вспомним, как лет пятнадцать назад, когда количество мигалок на гражданских автомобилях было принудительно сокращено до 1000 штук на всю Россию, некоторые самые торопливые автомобилисты «всерую» арендовали машины «скорой помощи» для поездок по делу срочно. Так чего же проще — заплати и катайся весь день по выделенкам? Некоторые наиболее активные автомобилисты-блогеры решили сделать это достоянием публики — и вот в соцсетях теперь гуляют видео: автор за рулем желтой машины-таксомотора едет мимо пробки по автобусной полосе и приговаривает, какое изящное и элегантное решение он нашел. Посмотрите объявления в Интернете — можно найти. Или тупо обзванивать перевозчиков, которые сдают автомобили в аренду водителям. Могут найтись. В одной из более крупных компаний-перевозчиков корреспонденту «МК» согласились предоставить автомобиль с действующей лицензией такси за 2000 рублей в день — речь шла о корейском полноразмерном седане 2019 года выпуска.
Однако — вот, как говорится, незадача — арендатор должен иметь статус самозанятого либо индивидуального предпринимателя ИП.
Помимо выбора марки и модели авто, нужно принять во внимание основные статьи расходов, такие как: лицензия патент ; страховка; дооборудование. Патент на специальные перевозки в каждом регионе стоит по-разному. Кроме того, потребуется специальное разрешение регионального Министерства транспорта. Лицензия стоит 3-5 тыс. В среднем получается сумма около 40 тыс. Неограниченный полис обойдется в 25-35 тыс.
Страховка должна быть специальной для операций в сфере таксомоторных перевозок. Цена на обязательное дополнительное оснащение на этом фоне будет незаметна. Фонари, пленка и прочее приобретается на рынке. Другое дело, если машину придется красить. Все остальное определяется аппетитами и возможностями арендодателя. Приобретение газобаллонного оборудования а нам нужна экономичность , зимней резины, GPS-маячка, видеорегистратора всегда выручит при аварии и так далее может вилиться в приличную сумму. Требующиеся документы Для реализации задуманного, помимо того, о чем уже было сказано ранее, частному лицу потребуются: Договор аренды ТС или заверенная копия доверенности на право распоряжаться авто.
Разрешение на пассажирские перевозки. О разрешении на перевозки В законе сказано, что перевозка пассажиров такси допускается при условии получения соответствующего разрешения полномочного органа исполнительной власти. В заявке указываются идентификационный номер налогоплательщика ИНН и данные документа о постановке на учет налоговой.
О запрете ООО «Такси 2412» осуществлять деятельность по сдаче в аренду физическим лицам автомобилей для оказания услуг по перевозке и багажа Искать... Подробности Опубликовано 29 Январь 2019 Управлением Роспотребнадзора по г.
Москве проведена внеплановая выездная проверка в отношении ООО «Такси 2412», по результатам которой было установлено, что хозяйствующий субъект в нарушение требований Федерального закона от 21. В соответствии с ч.
Также балльной системе пока что не соответсвуют «Москвич» и Evolute. По словам Бургазлиева, такой подход приведет к дефициту машин для самого массового сегмента, а значит последует подорожание услуг такси.
Основатель и владелец «Таксити» Феликс Маргарян говорит, что ориентироваться нужно не на процент локализации авто, а на их конкурентоспособность: Автомобили Lada Granta и Vesta, которые выпускает «Автоваз», в отличие от конкурентов изнашиваются уже через три года, из-за чего их приходится выводить из парка,— сказал он. Ранее ассоциация «Национальный совет такси» направляла письмо премьеру Михаилу Мишустину, в котором указывала, что требование покупать автомобили российской сборки — невыполнимо: Нельзя заставить предпринимателей покупать то, чего нет в продаже, а если и есть, то по цене, ведущей к банкротству, — отмечалось в письме. Ранее DK. RU рассказывал, что цены на такси в России достигли максимума за 10 лет.
Среди причин роста цен владельцы таксомоторных служб называли повышение стоимости авто, а также их обслуживания.
Как правильно взять машину в аренду под такси... и надо ли?
Большой выбор авто Вы можете взять в аренду любую машину, какую хотите. Через компанию Трейд-Такси вы можете взять даже совсем новый Haval Jolion 2022 года в максимальной комплектации. Приятными бонусами будет автоматическая парковка, LED-фары, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ и много других дополнительных опций. А еще аренда авто под такси — это отличный тест-драйв машины. Доступная цена Если вы берете машину в аренду у Трейд-Такси, то каждый 7-й день для вас будет бесплатным. Таким образом вы вполне можете зарабатывать до 120 000 рублей в месяц, и многие водители по нескольку месяцев держат такой уровень дохода.
Возможность подключиться к агрегаторам Москвы Это даст вам большой поток клиентов. Водитель, который берет машину в прокат в компании Трейд-Такси, по своему желанию может подключиться к агрегаторам такси Москвы.
И подкапотное пространство. Далее при заключении договора должен быть составлен также и акт осмотра транспортного средства, где нужно отметить ВСЕ найденные проблемы. Даже если их сотня. Потому что при сдаче машины, может так случиться, что придётся заплатить за царапину, которую вы не заметили, но нацарапали не вы.
Договор нужно перед подписанием, естественно, прочитать. Чтобы не обнаружить внезапно, что вы должны 5000 рублей за какое-то не очень очевидное прегрешение. Да, я брал машину с такими штрафными санкциями в договоре аренды. Разумеется, все таксишные машины оборудованы маячками слежения, и все перемещения видны на компьютерах и телефонах сотрудников таксопарка. В договоре должно быть описано, кто несёт ответственность и за какие категории проблем. Например, если потёк радиатор, то кто платит за его ремонт.
Неплохо это обговорить и устно. Но устный ответ должен совпадать с тем, что написано в договоре. Нужно уточнить, как осуществляется техническая помощь. Обычно вы не имеете права сами, без согласования, ремонтировать автомобиль таксопарка. Если что-то сломалось, нужно звонить механику таксопарка. В такси работают круглосуточно, поэтому надо и уточнить, помощь круглосуточная или нет, и что делать, если у вас машина заглохла в три часа ночи 1 мая в лесу за 30 километров от города, когда вы везли туда пассажиров в садовое товарищество — отметить праздник по-товарищески.
Ну и эвакуатор вам никто не оплатит, если на то не дадут разрешения из таксопарка. Кстати, к слову о тридцати километрах от города. У каждого таксопарка есть и свои ограничения — как далеко можно уезжать на их машине. Где-то это 100 километров от города, где-то больше, где-то по области. Это важно знать, если собираетесь брать поездки по межгороду. Но до ста километров от города разрешённая область должна быть.
Потому что тот же Яндекс может послать... Условия подключения к службам такси Это тоже нужно уточнить при выборе арендодателя. В разных таксопарках разные условия. Если частник, скорее всего, просто сдаст машину, и подключайтесь к, например Яндексу как вам удобно, то таксопарки, как правило, требуют подключаться к агрегатору такси через них и все заказы выполнять через их парк. Вам же деньги переводят на карту физлица вчёрную. Разный по удобству бывает вывод заработка.
В третьем парке, чтобы вывести, надо писать тётеньке из парка в WhatsApp в рабочее время и кидать номер карты. Ещё можно заправляться из таксометра, что даёт дополнительный приоритет при распределении заказов. Или нельзя заправляться — тоже от парка зависит. Предварительная сдача автомобиля Очень важный пункт! То есть, они ничего не сделали бы, если бы сдал дня через четыре. И я отработал у них двенадцать дней, а сдать машину можно сообщив на сутки об этом.
А вот в другом парке машину давали минимум на 14 дней, и сдать раньше было нельзя! То есть, можно, но платить надо было бы всё равно за 14 дней. И вот второй случай очень и очень психологически тяжело переносить. Так получилось, что именно во втором таксопарке попался Логан, который постоянно сыпался, и не давал полноценно работать. Но они его и чинить то не отказывались. Но и назад принимать без боя не хотели.
А ещё можно заболеть, и если при этом машину сдать нельзя... Человеческое отношение Немаловажный пункт при выборе арендодателя! Все таксопарки, так или иначе, жёстко относятся к водителям. Наверное, в этой сфере иначе нельзя. Но одни сохраняют человеческое отношение, и общаются нормально. Другие же занимают позицию Mistress в BDSM, и от таких очень быстро хочется бежать подальше, не оглядываясь.
Есть парки чуть-чуть обалдевшие, которые ну хоть 200 рублей за лампочку, которая перегорела до тебя, или вообще не в лампочке дело, а фара после ДТП у прошлого водителя — отваливается, но денег слупить надо. А есть парки нормальные, с нормальными менеджерами и механиками. Хотя и они не добрые дедушки Морозы. Как не попасть к первым — стопроцентной панацеи нет, но по отзывам и интуиции. Ну и быть внимательными. Бензин или газ Конечно газ!
Ну, может быть, в Москве можно брать машину на бензине, учитывая в целом более высокие тарифы.
Своя машина есть, но убивать не хотелось, поэтому искал парк со своими авто. Сейчас могу сказать, что если на первый взгляд все условия таксопарков похожи, копнув, понимаешь что подводных камней масса. В этом парке узнаешь все сразу на консультации в парке и потом не бывает внезапных платежей.
Станислав Аверин Опыта работы таксистом у меня не было до прихода в Системы, но водительский стаж позволял работать здесь требуют больше 5 лет. Собеседование прошел довольно легко, так как подходил по всем параметрам. Удивился, когда узнал, что в парке можно пройти обучение яндекс. Остались вопросы?
А оснований нет. Водитель может всегда, пользуясь презумпцией невиновности, доказать, что осуществляет деятельность по перевозке пассажиров и багажа и в целом никаких законов не нарушает. Налоги платит, все нормально. Поэтому обвинить водителя таксомотора не в чем, даже если остановить и зафиксировать, что он в машине один. А камеры видеофиксации вообще не видят, что творится на заднем сиденье, так что они тем более бессильны. Именно так, по словам общественника, обстоит ситуация в правовом поле.
Но кто мешает слегка выйти за его рамки? Тогда никакого статуса самозанятого не понадобится — и уж тем более не нужен договор с агрегатором. Подобные машины могут быть как раз у «индивидуалов» — некоторые авто еще соответствуют требованием московской лицензии такси, но «выпадают» из более строгих рамок агрегаторов по возрасту.
Как правильно взять машину в аренду под такси... и надо ли?
Сдавать машину в аренду может любой собственник автомобиля, который владеет им на законных основаниях. Подборка наиболее важных документов по вопросу Сдача в аренду автомобилей такси нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое. Сдача машины в аренду и управление такси по Москве и Московской области. Звоните! Купить машину, например, в лизинг и сдавать водителям в аренду. про аренду автомобилей. Когда авто в аренде, нужно следить только за его чистотой. Водители такси нередко берут машины в аренду под выкуп.