Благодаря механическим съемникам подшипников можно избежать различных повреждений, воздействует именно на кольцо подшипника.
Характеристики и использование гидравлических съёмников подшипников
Купить съемник для демонтажа подшипников в Москве в компании "Подшипник Трейд". Съемник подшипников для интерьера и экстерьера автомобиля, сверхмощный съемник шестерен, 3-х челюстный съемник, инструмент для ремонта автомобиля. 7 Цанговый съемник внутренних подшипников с обратным молотком KRAFT 8-58 мм KT 701063. Лучшие универсальные съёмники механического и гидравлического типа с рейтингом, достоинствами и недостатками. Съемники подшипников: каталог товаров с описанием, характеристиками, отзывами покупателей и видео. Гидравлический Съемник маленький съемник для подшипников YL-20T.
Съемники подшипников в Москве
Благодаря механическим съемникам подшипников можно избежать различных повреждений, воздействует именно на кольцо подшипника. Старенький обзор на: Force 666A035 Съемник для подшипников 19-35 мм. Съемник подшипников трехлапый 4 JONNESWAY AE310035.
Отзывы про съемники подшипников
FORSAGE Съемник подшипников с внутренним захватом 13-38мм. Как сделать съёмник для снятия подшипников с якоря. Съёмник подшипника из глухих отверстий своими руками + тест, снять чтобы не повредить.
Двухлапые съёмники Force 6590103 и 6590106
Съемники подшипников: каталог товаров с описанием, характеристиками, отзывами покупателей и видео. Обзор видов съемников для снятия подшипников от компании AIST! 2519 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. я не смог сдвинуть подшипник с места. Съемники подшипников с внутренними и внешними захватами в Новосибирске с доставкой и гарантией.
Механические съемники
Такой съемник состоит всего из двух частей. Для его изготовления понадобиться квадратный или шестигранный прут с гранями под ключ на 17 или 19, длина которого составляет 7 см. В этом пруте делаем при помощи сверлильного станка отверстие и нарезаем резьбу под болт на 8. Вкручиваем болт и все — съемник готов. Как он действует, рассмотрим на примере ВАЗ-2107. Для выпрессовки верхней опоры, необходимо выкрутить стопорную гайку, но не до конца, снимать ее не нужно. Затем устанавливаем между пальцами опор изготовленный съемник с закрученным до упора болтом. Чтобы выдавить палец берем два ключа — одним удерживаем изготовленный корпус, а вторым вывинчиваем болт до тех пор, пока палец не сорвется с гнезда.
После замены верхней опоры, проделываем тоже самое, но с нижней. Винтовой Г-образный Третий тип съемного механизма, который можно сделать самому — тоже винтовой, но он показал себя с отличной стороны и позволяет работать на любом авто. Для его изготовления понадобиться круглый металлический прут диаметром не менее 10 мм и длиной 15-17 см. Из него необходимо сделать Г-образную заготовку с длиной плеча 5 см. То есть, берем прут, на нем отмеряем 5 см, зажимаем в тисках и при помощи молотка загибаем его на 90 град. На длинной части заготовки нарезаем резьбу и подбираем гайку. Остается изготовить упорную планку.
Сделать ее можно по подобию клина, расписанного выше. То есть берем пластину, но толщиной 0,5 см. С одной стороны делаем прорез под палец опоры. При надобности можно толщину пластины со стороны пропила уменьшить, сточив слой металла. Главное, чтобы пластина входила в зазор между корпусом опоры и проушиной, при этом она не оказалась слишком тонкой, иначе в процессе выпрессовки она согнется. С другой стороны, от пропила делаем отверстие под Г-образную заготовку. Остается только надеть пластину на длинную часть прута.
Если резьба получилась по длине недостаточной, чтобы выжать палец, то можно под гайку подложить несколько шайб. Работает этот съемник так: Выкручиваем гайку практически до конца, устанавливаем пластину в зазор между опорой и проушиной, а прут поворачиваем так, чтобы короткое плечо упиралось в палец.
Популярность моделей определяется простотой, надёжностью, безопасностью, универсальностью и долголетием. Обзор представляет рейтинг лучших моделей среди механических и гидравлических приборов, представленных на рынке. Страна-производитель — Тайвань. Универсальная модель для проведения быстрых и легких демонтажных работ. Оснащён тремя лапами с фиксацией захватов. Для изготовления применяется высокопрочная закалённая углеродистая сталь с высоким рабочим ресурсом. Максимально допустимая нагрузка составляет две тонны.
Корпус прикреплен к валу, а губки соединены с подшипником. Когда губки затягиваются, они снимают подшипник с вала. Различные типы съемников подшипников Гидравлический съемник подшипников и механический съемник подшипников Гидравлический съемник подшипников использует давление жидкости, чтобы вытолкнуть подшипник вала, в то время как механический съемник подшипников использует набор губок, чтобы захватить подшипник и снять его с вала. Какой тип съемника подшипника вы используете, зависит от размера и подшипника, который вы снимаете. Гидравлический съемник подшипников обычно используется для больших подшипников, а механический съемник обычно используется для подшипников меньшего размера. Встроенный съемник подшипников и разъемный съемник подшипников Встроенный гидравлический съемник подшипников представляет собой цельный гидравлический съемник со встроенным гидравлическим ручным насосом. В то время как съемник разъемного типа состоит из гидравлического съемника и отдельного гидравлического насоса, оба компонента соединены гидравлическими шлангами высокого давления. Съемник подшипников с двумя захватами и съемник подшипников с тремя захватами. На рынке представлено несколько типов съемников подшипников. Наиболее распространены двухзахватные и трехзахватные съемники подшипников. Двухзахватный съемник подшипников используется для снятия подшипников, внутренний диаметр которых меньше ширины съемных захватов. Трехзахватный съемник подшипников используется для снятия подшипников с внутренним диаметром, превышающим ширину съемных захватов.
Вращением винта снять деталь с вала. Как выбрать? Таким вопросом задаются многие покупатели, которые впервые столкнулись с данной задачей. Прежде чем купить механический съемник необходимо определить следующие параметры, чтобы сделать правильный выбор и не ошибиться с покупкой: Вид захвата: монтирован ли подшипник — на вал либо в корпус. Усилие съёма: гидравлические съёмники сильнее и требуют малого при эксплуатации, в сравнении с механическими. Оптимальная длина захвата: здесь все решает расстояние, насколько глубоко монтирован подшипник. Почему стоит купить механический съемник в Technobearing Имеющиеся у нас модели оперативно и гарантировано демонтируют детали, монтированные с натягом. Решив купить механический съемник у нас — вы получаете ряд преимуществ: Все модели произведены из закалённой стали премиального качества. Ограничительная рама направляет лапы, гарантирует оперативность монтажа, жёсткий захват и хорошую безопасность, предотвращая соскальзывание лап с демонтируемой детали. Удобство эксплуатации рычагом за счет уникальной конструкции пружины. В нашем каталоге цена съемника механического доступная, так как мы давно предоставляем продукцию бренда SKF.
Съемник для относительно мелких подшипников?
Каждый съемник подшипников попадает в широкую категорию: внешний съемник подшипников или внутренний съемник подшипников. На что следует обратить внимание при покупке трехзахватного съемника Heavy Duty? Когда вы ищете мощный трехзахватный съемник, ваше решение зависит от многих факторов. Вам нужно иметь в виду несколько вещей, чтобы принять решение легко. Эти пункты заключаются в следующем: Требование: Прежде всего, вам нужно знать, нужен ли вам съемник с внутренними или внешними захватами.
Бюджет: Если у вас есть достаточный бюджет, то вы можете купить любой по вашему требованию, но если бюджет небольшой, может подойти механический съемник подшипников. Используемый материал: Обратите внимание на материал, из которого изготовлен сверхмощный трехзахватный съемник. Состояние помещения: Вам необходимо учитывать состояние помещения, включая диаметр и глубину подшипника. Вам также необходимо освободить место вокруг подшипника, поскольку некоторым съемникам подшипников требуется больше места.
Ручной труд: Если вы хотите уменьшить ручное усилие, рекомендуется использовать съемники подшипников с гидравлическим приводом, поскольку их лучше всего использовать для тяжелого оборудования.
Ассортимент по видам и количеству захватов достаточно велик, чтобы каждый смог найти необходимую для его целей оснастку. При необходимости наши специалисты дадут консультацию по любому из видов съемного инструмента, рассказав все о его особенностях и нюансах применения. Потому что мы продаем только качественные инструменты по адекватной цене и предоставляем на них гарантию производителя. Инструмент изготовлен из высокопрочной легированной хром-ванадиевой инструментальной стали и прослужит вам долгие годы.
Они обычно плотно прилегают к конструкциям, и любая деформация может привести к полной замене запчасти. С помощью механизма можно демонтировать зубчатые колеса, шестерни, подшипники и много другое. Правильно подобранный инструмент не нанесет вреда не только самой запчасти, но и её составляющим — корпусам, крышкам. И как же определиться с выбором универсального съёмника? Инструмент должен быть крайне удобен, легок и не сложен в использовании. Конструкция не должная наносить вреда механизмам, препятствовать их работоспособности и деформировать их. Срок службы не должен быть коротким. Следует выбирать устройство из прочной специальной стали. Сам универсальный инструмент представляет собой огромный механизм, состоящий из лапок, устройства для фиксации и подъемника.
Он зависит от вылета силового болта и длины захватов. Размеры лап съемника в частности, ширина и высота упора. Минимальный и максимальный раствор захватов. Как выбрать съемник для подшипников? Чтобы выбрать тот или иной тип съемника, достаточно руководствоваться теми задачами и особенностями, с которыми вы будете сталкиваться во время его использования. Так, вам необходимо будет обратить внимание на несколько таких особенностей. Доступность и наличие рабочего пространства. Здесь вам стоит учесть, насколько много будет пространства в вашем распоряжении. Потому как в некоторых случаях, места для снятия той или иной детали — подшипника или шкива, просто, физически, не хватает. Поэтому, учтите то, насколько вокруг вас есть доступного места. Усилие для съема детали. Здесь учтите, насколько плотно «сидит» ваша деталь. Вполне возможно, что механическим съемником вы не справитесь с задачей или же справитесь, но с большим усилием. В такой ситуации, лучше обратить внимание на гидравлический съемник для подшипников. Диаметр и размер детали. Естественно, чтобы выбрать подходящий инструмент, вам необходимо знать, какого размера ваша деталь — насколько велик её диаметр и насколько велика требуемая глубина захвата. Использование различных захватов. При съеме деталей, может использоваться различный способ захвата. Так, можно воспользоваться внешним или внутренним захватом, или же, применить комбинированный захват. Тип гидропривода. Если же вы всё же решили купить съемник подшипников гидравлического типа, вам необходимо обратить внимание на тип гидропривода — он может быть выносным или встроенным. К слову, встроенный намного удобнее, однако модели таких съемников несколько дороже от своих выносных аналогов, поэтому здесь руководствуйтесь стоимостью. Устойчивость съемника. Каждый съемник имеет определенное количество захватов конструкции, поэтому, это количество, предопределяет степень устойчивости. Существуют поворотные и самоцентрирующиеся захваты, съемники типа «пантограф» и так далее. Также, вам необходимо определиться с тем, какой тип съемного оборудования подойдет оптимальным образом под вашу деталь. Да, вы покупаете съемник не для одной детали, а с целью использовать его и в дальнейшем, однако вам следует хорошенько подумать над тем, где вы будете использовать его в будущем — в таких же случаях, как и в том, что сейчас, или в каких-нибудь других?! Вы должны чётко понимать, что диапазон глубины и расширения захвата должен превышать габариты той детали, с которой вы собираетесь работать. Соблюдая эти правила, а также слушая советы консультанта или опытного мастера, вы можете с уверенностью приступать к покупке съемника подшипников. После покупки, вам также необходимо знать несколько важных деталей, с которыми вы обязательно столкнетесь во время эксплуатации инструмента. Примитивный съемник своими руками Данный инструмент можно изготовить и самостоятельно.
Съемники с внутренним захватом
Он может демонтировать подшипник, шкив или зубчатое колесо, вне зависимости от их расположения. При работе с устройством, необходимы гаечные ключи, чтобы направить центральный болт. Затем запчасть извлекается путем затягивания. Использовать модель от Sparta можно для запчастей, размером до 30 см. Стоимость — 1 385 руб. Модель 41744 это трех-лапое устройство для демонтажа изделий, размером до 15 см. Предназначен для использования внешним и внутренним способом. Вес устройства составляет всего 4 килограмма, поэтому оно удобно в эксплуатации и хранении. Съемник 41708 устойчив к деформации, появлению ржавчины и деформации.
Он изготовлен из специальной инструментальной стали. Модель подходит для внешнего и внутреннего демонтажа подшипников, шкивов, шестеренок и колес. Чтобы механизм был удобен, в нем установлен центральный винт с опорой. Его вес составляет 0,9 кг, а диаметр захватываемой детали может быть до 24 см. Стоимость — 1 074 руб. Двухлапый инструмент имеет фиксатор и маленькие лапы захвата. Поэтому демонтировать деталь возможно даже в узком пространстве. Основной захватывающий болт имеет конусную опору, а его резьба выполнена мелким шагом.
Используется Техмаш 12387 для изделий, имеющих диаметр от 20 до 70 мм. Для фиксации запчастей при демонтаже, установлены стяжные болты на самих лапках. В комплекте идет сам съемник, основной болт с центровочной насадкой и крепежные болты разного размера. Используется инструмент чаще для снятия деталей с легковых автомобилей. Захваты изготовлены методом горячей штамповки, а материал изготовления инструмента — сталь. Стоимость — 585 руб. Модель состоит из набора захватов разных типов. Пользоваться им можно не только профессиональными работниками, но и самостоятельно.
Изготовлен инструмент из хромованадиевой стали, поэтому он высокопрочный и выдерживает испытания временем. Для удобства имеются чехлы на рукоятках, а вес целого инструмента составляет 0,7 килограмм. Зажим идеально подходит для самостоятельного ремонта автомобиля. Он удобен, так как имеет пластиковые ручки, а захваты имеют утоньшения. Модель 30413 защищен от повреждений и коррозии, так как покрыт оксидированием. Гидравлические Инструмент гидравлического типа весом 10 тонн предназначен для демонтажа деталей шириной от 10 до 24 см. Устройство содержит 6 стяжек захватов и 3 комбинированных захвата. А также удлинители для толкателя и универсальную траверсу.
Все это позволяет аккуратно и без повреждений извлекать запчасти. Продается устройство в разобранном виде, каждая из составляющих лежит в пластмассовом кейсе. Набор предназначен для извлечения устройств типа подшипника, шестеренок и подобных. Станкоимпорт ка-1020 можно приспособить даже для использования в грузовых машинах и сельскохозяйственной техники. Вес инструмента составляет 4,5 кг. Количество болтов крепления — 6 штук, захваты — 3 штуки и 6 крепежных пластин. Эта модель предназначена для профессионального использования. Поэтому допускается её использование только квалифицированным персоналом.
Стоимость — 11 990 руб. В комплекте с этой моделью идут два съемника, двух и трех-лапые. Их можно менять в зависимости от демонтируемой запчасти. Также имеются крепежные элементы и захваты различных размеров. AE310002 развивает большое тяговое усилие, поэтому устанавливать его нужно не больше чем на глубину резьбы. Если вхождение очень узко, можно воспользоваться дополнительными деталями, которые входят в комплект. Стоимость — 20 900 руб. Универсальный инструмент имеет в своей комплектации запчасти для 2 и 3-х лапого устройства.
Есть траверсы для запчастей различного размера, а также крепежные составляющие к ним. Вес механизма составляет 17 килограмм, а его длина 54 см. Его материал изготовления — сталь. В комплекте идет 25 предметов, поэтому дополнительно докупать ничего не нужно. В случае затруднения прохода к демонтируемой запчасти, имеются траверсы разной блины. Инструмент предназначен для использования в сервисах обслуживания и ремонта автомобилей. Установленный гидропривод делает процесс демонтажа намного быстрее, поэтому позволяет отремонтировать большее количество автомобилей. Материал изготовления устройства — закаленная сталь.
Все устройство весит 16 килограмм. Оно имеет 2 и 3 лапы, которые можно сменять. Все составляющие находятся в кейсе, удобном для их дальнейшего хранения. Стоимость — 16 709 руб. Инструмент от производителя Licota используется для снятия подшипников, шкивов и втулок, диаметром до 25 см. Весит вся конструкция 4,38 кг.
Вес инструмента составляет 4,5 кг. Количество болтов крепления — 6 штук, захваты — 3 штуки и 6 крепежных пластин. Эта модель предназначена для профессионального использования.
Поэтому допускается её использование только квалифицированным персоналом. Стоимость — 11 990 руб. В комплекте с этой моделью идут два съемника, двух и трех-лапые. Их можно менять в зависимости от демонтируемой запчасти. Также имеются крепежные элементы и захваты различных размеров. AE310002 развивает большое тяговое усилие, поэтому устанавливать его нужно не больше чем на глубину резьбы. Если вхождение очень узко, можно воспользоваться дополнительными деталями, которые входят в комплект. Стоимость — 20 900 руб. Универсальный инструмент имеет в своей комплектации запчасти для 2 и 3-х лапого устройства.
Есть траверсы для запчастей различного размера, а также крепежные составляющие к ним. Вес механизма составляет 17 килограмм, а его длина 54 см. Его материал изготовления — сталь. В комплекте идет 25 предметов, поэтому дополнительно докупать ничего не нужно. В случае затруднения прохода к демонтируемой запчасти, имеются траверсы разной блины. Инструмент предназначен для использования в сервисах обслуживания и ремонта автомобилей. Установленный гидропривод делает процесс демонтажа намного быстрее, поэтому позволяет отремонтировать большее количество автомобилей. Материал изготовления устройства — закаленная сталь. Все устройство весит 16 килограмм.
Оно имеет 2 и 3 лапы, которые можно сменять. Все составляющие находятся в кейсе, удобном для их дальнейшего хранения. Стоимость — 16 709 руб. Инструмент от производителя Licota используется для снятия подшипников, шкивов и втулок, диаметром до 25 см. Весит вся конструкция 4,38 кг. А максимальное усилие при демонтаже составляет 12 тонн. Использование изделия возможно в сфере автомобильного ремонта, а также ремонта грузовых и коммерческих машин. Устройство имеет долгий срок службы, так как покрыт антикоррозией. Ручной съемник с гидравлическим приводом обеспечивает легкость и простоту в процессе эксплуатации.
Изделие имеет встроенный десятитонный цилиндр и сепаратор 10 см. Использовать его можно для запчастей диаметров до 15 см. В комплект входят траверса, гидравлический цилиндр, удлинитель и прочие необходимые составляющие. Все они уложены в пластиковый кейс. Kamasa-Tools K 160 это инструмент с двух и трех лаповым захватом. В комплекте идут все необходимые для установки запчасти. Максимальная глубина захвата составляет 15 см. Модель может быть использована для извлечения как внешних изделий, так и внутренних. Применяется устройство в автомастерских и в пунктах обслуживания автомобилей.
В комплектацию входит насос гидравлический, шланг, цилиндр и сам съемник. Насос и цилиндр заправлены гидравлическим маслом, потому с ними следует обходиться аккуратно. Универсальность средства позволяет демонтировать детали с соблюдением соосности. Материал изготовления — инструментальная сталь. Она покрыта оксидированным слоем, который препятствует коррозии. Общий вес устройства составляет 18 килограмм. Стоимость — 32 900 руб. Представленный Топ универсальных съемников — это инструменты с высоким качеством, удобством использования и проверенных покупателями. Если у Вас есть опыт использования универсальных съемников, расскажите об этом в комментариях.
Источник Рейтинг лучших универсальных съёмников на 2021 год При эксплуатации автомобилей или других сложных технических устройств в местах контакта различных механизмов происходят процессы коррозии металла, взаимной диффузии, старения масел, прикипания, которые существенно усложняют их разъединение в случае необходимости. При этом велика вероятность повреждения демонтируемых устройств. Для быстрого и аккуратного разъединения нужных деталей разработаны специальные технические приспособления, о которых пойдёт речь в обзоре. Общие сведения и назначение Съёмник — техническое устройство для демонтажа элементов, установленных с натягом, без приложения чрезмерных усилий и деструктивного воздействия на них. Использование обеспечивает сохранность снимаемых компонентов, повышает качество выполняемых работ и производительность труда. Можно обойтись без сверления дополнительных отверстий, нарезки резьбы, приваривания новых деталей и т. Основные компоненты Главный элемент — центральный болт, обеспечивающий работу приспособления. По направлению движения болта деталь монтируется на нужное место или, наоборот, извлекается из него. Какие бывают и виды По назначению По способу создания усилия Благодаря простоте конструкции, эффективности и надёжности, а также ценовой доступности являются самыми распространёнными.
Возможно создание усилий до нескольких тонн. Отличаются быстрым изменением точек цепляния и с функцией подпружинивающего эффекта, облегчающим тягу. В дополнение к достоинствам механических съёмников оснащены встроенным гидравлическим цилиндром, способным достигать усилий в несколько десятков тонн. Применяются при выполнении тяжёлых и сложных работ. Для изготовления используется сверхпрочная легированная сталь, а предохранительный клапан в гидросистеме защищает от перегрузов. Глубина и точность центровки регулируются специальными приспособлениями.
На оставшихся целыми боковых стенках заготовки необходимо вырезать часть металла под треугольник. Направление вырезов должно соответствовать направлению пропила на первой стороне. На оставшуюся стенку с отверстием необходимо приварить гайку так, чтобы сохранить возможность закручивать в нее болт.
То есть, важно не залить сваркой резьбу, и выставить отверстия соосно. На длинный болт накручивается до упора в головку гайка.
Бывают инструменты и с трехсторонним. На теле устройства есть 4 крепежные точки. На них устанавливаются лапы съемника подшипников. Ширина захвата устройства — от 5 до 7 сантиметров.
Используется для извлечения подшипников небольших размеров, в том числе для демонтажа наконечника аккумуляторных проводов. Может оборудоваться ударным механизмом. С коническим фиксатором захватов Эти инструменты имеют 3 захвата и используются в тех ситуациях, когда требуется исключить несимметричность нагрузки при демонтаже подшипника. Часто такого типа продается гидравлический съемник подшипников. Центрирование захватов происходит автоматически. Также в конструкции имеется коническая гайка, которая вручную заворачивается при установке инструмента.
На некоторых моделях она подпружинена. Имеет ограниченный спектр использования. Перевернуть зажимы здесь уже не получится. С сепаратором Эти инструменты отличаются высокой надежностью. В основе элемента лежит сепаратор. Он устанавливается под снимаемый подшипник.
Обе половинки сепаратора сводятся болтами для более надежного захвата. После этого к инструменту подсоединят тянущую часть. Ее боковые гайки регулируются в соответствии с положением сепаратора. Силовой болт заводится на ось снимаемой детали. Инструмент может использоваться в сочетании со скользящим съемником. Однако, при работе с двумя механизмами, требуется следить за сохранностью резьбы болтов.
Универсальные Съемники универсальные для подшипников используются чаще всего. Также ими извлекают шестерни, шкивы и прочие механизмы. В основе конструкции лежит силовой болт из легированной стали.
Съемники с внутренним захватом
Используем малую шайбу, так как здесь усилие должно прикладываться к внутренней обойме Результат — стойка в сборе с новым подшипником Ставим стойку на место, при этом нужно использовать новую ступичную гайку из комплекта подшипника, повторяем операцию с другой стороны и едем домой отдыхать Систематическое передвижение по неровному дорожному покрытию приводит к преждевременному выходу из строя ходовой части автомобиля. Главная причина — качество дорожного полотна, которое далеко от совершенства на территории стран СНГ. В первую очередь на себя принимают удары те участки ходовой части, которые непосредственно отвечают за гашение колебаний и стабилизацию. В каждом автомобиле таковыми являются: блок передней стойки, ступичный механизм. Если с передней стойкой все достаточно просто и понятно, то со ступичным блоком, не совсем. Учитывая сложность конструкции, рекомендовано проводить ремонтные работы в сертифицированных СТО, где используют специальный съемник ступичного подшипника для его демонтажа с посадочного места. О том, что это за инструмент, и как им пользоваться, рассмотрим ниже.
Что такое универсальный съемник ступичных подшипников и его виды Съемники ступичных подшипников специально разработаны для оказания помощи мастерам при проведении демонтажных работ, так как «голыми руками» снять опорный подшипник невозможно. В зависимости от технических характеристик, съемники бывают различных размеров и делятся на критерии: универсальный; трехзахватный. Читайте также: Подшипник передней ступицы киа бонго 3 передний Двухзахватное приспособление изготавливается методом ковки под конкретный размер или универсального применения без привязки к размеру. Благодаря монолитности конструкции, изготовленные под конкретный размер съемники намного практичнее и долговечнее, нежели универсальные. Съемник для снятия ступичного подшипника универсального типа априори имеет небольшой люфт, что затрудняет процесс демонтажа. Трехзахватные приспособления имеют наивысший показатель прочности и надежности.
Конструкции подобного типа используют для демонтажа опор строительной и специальной техники. Съемник ступичных подшипников своими руками Для проведения ремонтных работ в домашних условиях некоторые мастера используют простые, самодельные конструкции. Однако это всегда совместимо со всеми размерами опорных подшипников. Только с теми, диаметр которых не превышает семи сантиметров. Итак, как же сделать съемник для ступичных подшипников. Для этого понадобится болт длиной в 90 — 100 мм, не более, две металлические шайбы, гайка крепления, металлическая проставка.
Причем, диаметр проставки должен быть такой, чтобы она входила в отверстие для посадки опорного подшипника с минимальным зазором. Таким образом, после демонтажа колеса, необходимо будет собрать указанный выше съемник и начать затягивать крепление, в итоге часть опорного подшипника окажется с наружной стороны. Дальше дело техники. Самодельный съемник ступичных подшипников применим, как для переднего, так и для заднего участка ходовой системы отечественного автомобиля. Для иностранных марок лучше использовать заводской вариант оборудования. Алгоритм выпрессовывания и замены опорного подшипника самостоятельно Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, новые запасные части, передвижной домкрат, деревянная колодка.
Изначально демонтируется поворотный механизм, выпрессовывается ступица. При наличии стопорного кольца, его необходимо предварительно снять. Далее, из самого поворотного кулака выпрессовывается опорный подшипник. После проведения полного демонтажа нужно провести визуальную диагностику, удалить остатки старой смазки, металлическую стружку, иные продукты отхода. Если дефекты отсутствуют, то в полость посадочного места наносится тонкий слой смазывающего вещества. Для автомобилей отечественного производства достаточно применять смазку типа Литол-24М, для иностранных марок любая смазка на графитной основе.
Новый опорный подшипник запрессовывается в тисках. Необходимо это делать крайне аккуратно, так как даже самый незначительный перекос способен деформировать посадочное гнездо. Далее следует сборочный процесс в обратном порядке. По окончанию процедуры в обязательном порядке нужно сделать балансировку колес, так как установлена новая деталь. Автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации. Длительность срока напрямую зависит от качества запасных частей, сборки, профессионализма мастера.
Главная роль отводится стилю и манере управления техническим средством. Обзор съемников ступичных подшипников 2. Рекомендации по выбору инструмента 5.
Делают немного разной длины от крепежного отверстия до лапки для того, что бы при переворачивании лапки можно было ухватывать разного диаметра подшипники и тп. На моем "замечательном" одна погнулась, что говорит о качестве. Держатели лапок - планки, которые лапки к гайке крепят. Можно ставить разного размера и таким образом регулировать диаметр захватываемого предмета, лучше подбирать с лапками, для более качественного и безопасного захвата.
Это важный момент в отношении разборки генератора, так как без этого можно раскрошить изолирующий материал вала ротора. На фото выше посадка съёмника на вал наглядно показана. Кроме того, конус обеспечивает должную центровку. Верх выполнен в виде шестигранника — у маленького под 14-ю головку, у большого — под 19-ю. Запрессовка сайлентблока при помощи съёмника и трещотки В работе съёмники Force показали себя превосходно.
Гидравлические устройства способны выдержать нагрузку до нескольких десятков тонн. Они имеют гидравлический цилиндр и выполняют более серьезные работы, чем механические инструменты. Часто используются в случаях, когда запчасть находится глубоко, и необходимо избежать повреждений сторонних деталей. Рейтинг популярных универсальных съемников за 2024 год Механические АвтоDело 41815 Двулапый раздвижной инструмент предназначен для снятия шестеренок, колес, подшипников и прочих автомобильных запчастей. Изготовлен он из инструментальной стали и сплава CRV. Устройство состоит из центрального винта с опорой, который имеет накатную резьбу. А также из двух захватов и двух удлиняющих стоек. Из-за специального покрытия, устройство не подвержен появлению коррозий. Он позволяет проводить демонтирование не только наружным способом, но и внутренним.
Съемник ступичных подшипников
В лапах может быть выполнено одно или два крепежных отверстия, расположенных на различном расстоянии от центра и от крюков. С помощью отверстий легко регулировать съемник по размеру демонтируемых деталей и по глубине захвата. Регулировки осуществляются перестановкой захватов в ближнее или дальнее отверстие. Обычно все детали съемников изготавливаются из высокопрочных сортов стали, поэтому они без труда выдерживают значительные нагрузки и имеют длительный срок службы. Использование съемника Работа с шарнирным съемником довольно проста, главное — правильно отрегулировать инструмент для демонтажа той или иной детали. Например, для демонтажа подшипника или ступицы с оси необходимо установить лапы крюками внутрь, а для демонтажа внутреннего подшипника лапы должны быть установлены крюками наружу.
Также нужно отрегулировать глубину захвата например, для демонтажа подшипника из колодца может потребоваться увеличение длины лап. Демонтаж запрессованной детали в общем случае осуществляется следующим образом: Зацепить лапы за деталь подшипник или ступицу ; Вкручивать винт до упора в ось, при небольшом натяге установить наконечник винта строго по центру оси; Вкручивать винт до тех пор, пока деталь не будет снята с оси. Если выполняется демонтаж внутреннего подшипника, то следует позаботиться о надежном упоре винта съемника, для чего могут потребоваться дополнительные приспособления. Во время работы со съемником, особенно с двухлапым, следует следить за положением захватов. Если крюки захватов соскальзывают, то необходимо ослабить натяжение, выровнять захваты и продолжить работу.
Также нужно избегать возникновения деформаций инструмента, так как это может стать причиной поломки. Читайте также: 1312 подшипник его аналоги При правильном использовании инструмента все работы по демонтажу запрессованных деталей станут простыми и больше не будут отнимать время. В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье. В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.
Следующий элемент такого съемника это винт, резьба которого должна быть около 12-14 миллиметров, если его резьба будет больше, то тогда скоба должна быть сделана из более толстого листа. Если у вас нет листа, то вместо него подойдет кусок швеллера. Но лучше всего будет лист, так как он обладает более жесткой конструкционной жесткостью. После того как вы сделали скобу, по середине необходимо сделать отверстие, это для винта. Затем необходимо нарезать резьбу. Естественно у винта должна быть такая же наружная резьба, как у скобы внутренняя. Конец винта необходимо заточить в форме конуса, либо к концу винта электросваркой прихватить шарик, это нужно для того чтобы при снятии подшипника с вала, торец вала не повредился, а также винт съемника не будет сходить с торца вала. И последним элементом в таком съемнике будет разрезанная в виде буквы «С» толстая шайба. Эту шайбу нужно будет приварить к нижней части скобы.
Это нужно делать только в том случае, если скоба у вас сделана из листового металла, а не из швеллера. Шайбу лучше всего брать потолще, так как она может не выдержать определенную нагрузку. Но и очень толстая шайба также не подойдет, потому что она может не поместить в зазор между деталью и подшипником. Вырез в шайбе должен быть таким, чтобы соответствовал диаметру вала, с которого вы будете снимать подшипник. Для того чтобы при первой же работе со съемником не произошло его поломки, то нужно сделать так чтобы шайба упиралась только во внутреннюю часть подшипника. Для этого делаем буртик еще одной приваркой, но уже с более тонкой шайбы, у которой наружный диаметр такой же, как и внутренний диаметр обоймы подшипника. В этом случае упор при усилии и стягивании будет именно этой шайбой во внутреннюю часть подшипника. Второй способ самодельного съемника Главным элементом такого съемника является стальная труба может подойти и водопроводная , диаметр которой должен быть немного больше наружного диаметра обоймы. Первое что мы делаем - это отрезаем кусок трубы необходимой длины.
Длина зависит от длины болта либо винта, который вам будет нужен. Потом необходимо вырезать кусочек трубы болгаркой. После этого в вырезанной части трубы нужно сваркой приварить ранее обговариваемую С-образную шайбу. А с другой стороны нужно приварить гайку с внутренней резьбой, такой же, как и у вашего болта или винта. Как стало понятно такой тип съемников для подшипников подойдет лишь для определенного диаметра подшипников. Положительной стороной таких съемников является то, что они дешевы в изготовлении, материалы легкодоступны, а значит, их можно сделать любое количество под необходимые вам диаметры. Третий способ самодельного съемника Съемник, для подшипников, который мы будем описывать, наиболее универсален, и по конструкции он наиболее прост. Плюсом такого съемника является то, что его можно применять не только для стягивания подшипников, но и разных шестерен, шкифов и других элементов. Но вот в изготовлении он немного сложнее, чем предыдущие.
Для начала необходимо вырезать из металлического листа толщиной не менее 10 миллиметров лапки для съемника. Более быстро это можно сделать при использовании плазменного или газового резака, но можно пользоваться и болгаркой.
Если обойма прикипела к валу, для ее демонтажа нужно использовать зубило или съемник. Будьте осторожны, иначе можно повредить ось. Если снять обойму не удается, то ее нужно выпрессовать специальным инструментом или выбить отверткой. Если деталь разрушается, то, скорее всего, придется заменить весь узел целиком. Снятие подшипника с бетономешалки В ходе работы бетономешалки можно услышать неприятный скрип или стук внутри оси, барабан может поворачиваться с рывками. Это говорит о неисправности подшипника, и откладывание работ по его ремонту может повлечь серьезные поломки и даже аварию. Детали, закрепленные на валу, необходимо снимать вместе со шкивом.
Сначала производится разбор агрегата, удаляется короб безопасности, демонтируется двигатель, груша, отсоединяется приводная шестерня, отжимается фиксирующее кольцо. Далее съемником нужно извлечь подшипник. Нередко нет возможности доставить бетономешалку на СТО, и ремонт приходится проводить прямо на стройке без специального инструмента. В этом случае нужно подпереть раму, а затем демонтировать детали с максимальной осторожностью. Как правило, применяют молоток с прокладками, для упора используется зубило либо крепкая отвертка. Снятие игольчатого подшипника с болгарки Снять подшипник с болгарки без специального инструмента не так сложно.
Стоит ли использовать сверхмощный трехзахватный съемник? На рынке доступны различные виды мощных съемников с челюстями.
Вы можете легко купить любой по вашему требованию. Тяжелый трехзахватный съемник VEVOR является обязательным к покупке, поскольку он является одним из наиболее часто используемых съемников и отличается высокой эффективностью в работе. Часто задаваемые вопросы Тяжелый трехзахватный съемник Вопрос: Насколько глубоко может достигать подшипник? О: Это зависит от вашей структуры. Вопрос: Они долговечны? Вопрос: Прочны ли мощные трехзахватные съемники? О: Да, в мощных трехзахватных съемниках используется сталь, что делает их прочными и долговечными. Об авторе.