Новости круг полировальный фетровый

Обычный фетровый круг. При смене полировальных пасты необходимо сменить и полировальный круг. Круг полировальный войлочный для УШМ 125мм, S=20мм пос. М14, Чеглок.

Радиальный торцевой фетровый полировальный круг 150 х 50 х 25мм, мягкий

Купить круг полировальный mirka, фетровый в интернет-магазине Малермаркет в Москве по доступной цене. Круги фетровые полировальные самоклеящиеся. Навигация Прайс-лист Новости Отзывы Полезные ссылки Карта сайта Форма связи. Круг полировальный av steel фетровый 125х10мм на липучке. Круг фетровый полировальный Практика Профи, VELCRO, универсальный, не абразивный, 125 х 10 мм {773-767}. Купить Фетровые полировальные круги по цене от 62.5 руб с быстрой доставкой по всей России.

ВОЙЛОЧНЫЕ-ПОЛИРОВАЛЬНЫЕ КРУГИ

Круги для полировки для бормашины или гравера Dremel Дремель с Aliexpress. Заказал для себя войлочные полировочные или полировальные круги круги для полировки для китайской бормашины Dremel MultiPro. Заказывал традиционно в Китае через сайт Aliexpress. На момент заказа круги для полировки стоили всего 1,56 у. Доставка полировальных кругов из Китая была бесплатная. Трек номер не отслеживался. В Минск Беларусь товар пришёл за 50 дней.

Нередко проблема заключается в неверном выборе толщины, приходится очень долго обрабатывать кузов автомобиля тонким кругом. Отдайте предпочтение хорошим и известным брендам полировочных материалов.

Для этого также важно проверить оригинальность покупаемой продукции. Количество войлочных кругов. Учитывая высокую выносливость решения можно отказаться от покупки большого количества изделий. Полировальные материалы живут достаточно долго. Конечно, все зависит от многих нюансов. Полировальные средства могут быть профессиональными или полупрофессиональными. Но универсальные продукты следует отбросить. Это далеко не самый эффективный способ улучшить кузов вашего автомобиля.

Чтобы полировка была произведена качественно, не покупайте самые дешевые товары. Порой лучше переплатить и получить высокое качество продукта. При этом вы сможете получить гарантию эффективной работы с кузовом. Как применять различные войлочные круги при полировке?

Для того чтобы полировка была произведена максимально эффективно, лучше приобрести изделия нескольких форм. Этот параметр напрямую зависит от типа полировальной пасты. Если жидкость используется для восстановления кузова, то и подбирать необходимо более жесткие полировочные круги. Чтобы подобрать нужный диск, достаточно обратить внимание на его цвет: черные считаются самыми мягкими, оранжевые отличаются средней жесткостью и подходят для всех паст, белые круги самые жесткие, поэтому чаще всего они используются для удаления наиболее серьезных царапин. Лучше приобрести несколько разных по диаметру дисков, тогда вам будет удобнее полировать разные детали автомобиля и труднодоступные места. Для полировки кузова обычно выбирают большие диски, а для фар — самые маленькие. Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы. При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг. Из какого материала выбрать диск Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее. Шерстяные диски Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности. Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП. Более жесткую обработку можно получить с помощью круга для полировки, изготовленного из скрученной шерстяной нити. Такие изделия подходят для трещин средней глубины и мелких дефектов. Абразивные диски Круги, изготовленные из абразивных материалов, также считаются жесткими, однако в отличие от своих шерстяных «коллег», они отличаются более высокой эффективностью и, соответственно, стоимостью. Такими свойствами изделия обладают благодаря особому химическому составу самого покрытия полировальной поверхности. Чаще абразивный слой изготавливают из электрокорунда, хрома и кремния. Войлочные диски Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего. Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой — 25 мм. Вулканитовые резиновые диски Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском. Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски. Полирующая поверхность кругов изготавливается из вулканизированного каучука с добавлением абразивных компонентов. Как правило, резиновым полирующим диском обрабатывают только металлические поверхности, на завершающем этапе восстановительных работ. Фетровые диски Круги из фетра применяются на этапе основных работ, после грубой обработки, но перед заключительной полировкой. Фетровые изделия справляются с большинством разновидностей повреждений и эффективно «работают» не только на металлических поверхностях, но также подходят для фар, стекол, бампера и прочих кузовных деталей.

Сроки доставки заказа зависят от наличия товаров на складе. Если в момент оформления заказа все выбранные товары есть в наличии, то мы доставим заказ в течение 1 — 2 недель, в зависимости от удаленности Вашего региона.

Запросить цену

  • Производство войлочных кругов
  • фетр для полировки автомобиля
  • Фетровый полировальный круг
  • Полировальные круги 3м: их виды для разных типов полировки - Автомастер
  • Фетровый полировальный круг на липучке

Фильтр по параметрам

  • Шерстяные vs поролоновые полировальные круги
  • Шерстяные vs поролоновые полировальные круги
  • Фетровый полировальный круг на липучке
  • Какой должна быть насадка на болгарку для полировки авто
  • Круги войлочные | Анатолий Димитрук ("КЗПО") | Дзен
  • 3M™ Finesse-it™ 09390 Полировальный Круг, фетровый, мягкий, черный логотип, 75 мм

Полировальные круги особого качества

Но не все шерстяные круги предназначены для жёсткого абразивного воздействия. Типы шерстяных кругов Есть разные типы шерстяных полировальных кругов, которые изготовлены из разной шерсти натуральной и синтетической , имеют разную структуру ворса прямые, витые и толщину. При использовании этих кругов состав абразивной пасты не является определяющим параметром. Самый главный абразив — это ворс. Производители варьируют агрессивность воздействия шерстяных кругов, увеличивая или уменьшая длину ворса, а также сплетая его. Если уменьшить длину ворса с 4 см до 2. Они будут создавать скребущее действие. Одна их характеристик шерстяных кругов, влияющих на его характеристики — плотность ворса на 1 квадратный дюйм. Она достигает 60000 ворсинок на кв.

Натуральная шерсть Круги из этого материала воздействуют наиболее эффективно и агрессивно, при этом не сильно нагревают поверхность. Ворс служит долго, может сжиматься и легко восстанавливать свою натуральную форму. Круги из натуральной шерсти с плетёным ворсом очень агрессивны при полировке абразивной пастой. Смесь натуральной и синтетической шерсти В зависимости от состава синтетической шерсти, может иметь разную жёсткость. Обычно такие круги воздействуют менее агрессивно. Овчина содержит натуральные масла ланолин и долгое время остаётся достаточно мягкой. Комбинация шерсти и полистирола Эти круги в определённой степени сочетают безопасность воздействия поролоновых кругов, и полировальные возможности натуральной шерсти. Они комбинируют шерсть с микроскопическими частицами полистирола, расположенными в основании подложки.

На ощупь они более жёсткие и плотные, чем классические шерстяные круги. Эта структура круга делает его более износоустойчивым и, в какой то мере, совмещает преимущества поролоновых и шерстяных кругов. Таким кругом можно проделать весь процесс полировки, не прибегая к помощи поролонового круга. Преимущества и недостатки кругов из шерсти Преимущества: Круги из шерсти легче контролировать во время полировки. Шерстяные круги хорошо убирают окислы и въевшуюся грязь перед полировкой. Шерстяные круги быстрее убирают царапины. Они меньше нагреваются, чем поролоновые для паст 3М скорость вращения не должна превышать 1500 оборотов в минуту. Для шерстяных кругов не требуется смачивание для лучшего скольжения, но вода помогает пасте не сильно прилипать к ворсу.

Увлажнённый круг легче огибает формы кузова. В сравнении с поролоном, шерстяные круги имеют большую рабочую поверхность.

Используется только с опорной тарелкой оправкой. В этом случае достигается идеальный компромисс между производимым качеством поверхности, темпом обработки и износом инструмента.

Обеспечивают охлаждающее воздействие на обрабатываемую область.

Эффективны с доводочными, неабразивными, универсальными и антиголограммными пастами. Восстанавливают первозданный лоск. Совместимы с любым лакокрасочным покрытием. Диски из поролона также отличаются плотностью. Уровень жесткости большинства полировальных кругов можно определить по их цвету.

Черный полировальный круг отличается мягкой структурой и служит для финишной обработки лакокрасочного покрытия. Голубой полировальный круг имеет средне-мягкую структуру. Оптимально использовать на срединном этапе полировальных работ. Оранжевый полировальный круг является достаточно эластичным и плотным одновременно, что делает его средне-жестким. Белый полировальный круг обладает высокой жесткостью.

Наиболее пригоден для черновой полировки и проработки глубоких царапин. Абразивные полировальные круги Популярными материалами для производства абразивных дисков являются карбит кремния, хром, либо корунд. Они имеют различную зернистость и жесткость. Чем выше зернистость, тем сильнее абразивный эффект, оказываемый на поверхность. Обработка абразивными кругами является наиболее агрессивной.

Имеют хорошие сглаживающие свойства. Эффективны на начальных стадиях полировки кузова. Шерстяные полировальные круги Шерстяные круги идеально подходят для жесткой полировки на первичном этапе работы с поверхностью. Отлично сглаживают риски и выравнивают поверхность. Основным материалом, который используется для создания таких кругов является овечья либо синтетическая шерсть.

Круги из натуральной шерсти подходят для работы в режиме высокой частоты вращения. Искусственная шерсть на подошве пригодна для более слабых нагрузок.

Шерстяные диски имеют хорошие режущие свойства, эффективность, долговечность Меховые круги хорошо выравнивают поверхность за счет меховых ворсинок.

Данные диски бывают двух видов: круги из натурального меха и круги из искусственного мех Фетровые полировальные круги - используются для работы с металлическими и стеклянными поверхностями Войлочные полировальные круги - используются , когда необходима серьезная обработка металлической поверхности Вулканитовые полировальные круги - ориентированы на промежуточную и доводочную обработку В нашем интернет магазине вы можете купить полировальные круги различного вида, диаметра.

РОЗНИЧНАЯ СЕТЬ

Из какого материала выбрать диск Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее. Шерстяные диски Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности. Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП. Более жесткую обработку можно получить с помощью круга для полировки, изготовленного из скрученной шерстяной нити. Такие изделия подходят для трещин средней глубины и мелких дефектов. Абразивные диски Круги, изготовленные из абразивных материалов, также считаются жесткими, однако в отличие от своих шерстяных «коллег», они отличаются более высокой эффективностью и, соответственно, стоимостью. Такими свойствами изделия обладают благодаря особому химическому составу самого покрытия полировальной поверхности. Чаще абразивный слой изготавливают из электрокорунда, хрома и кремния. Войлочные диски Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия.

Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего. Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой — 25 мм. Вулканитовые резиновые диски Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском. Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски.

Фетровые круги для полировки стекла Часто слышу, что этот круг называют просто "валенком". Действительно он очень похож. Когда его используем? При полировке глубоких царапин.

Дело в том, что поролоновый круг быстро изнашивается на глубоких царапинах, он хорошо подходит для множества мелких. Фетровый же меньше стирается о стекло. Об этом круге знают немногие Круг из поливискозы Далее идет круг из поливискозы. Мастер почувствует разницу сразу, ведь этот круг полирует в 1. Однако, цена будет выше. Последние круги — круги для шлифовки стекла Хоть статья и называется "4 важных круга для полировки стекла".

Полировочные диски или круги показали себя с лучшей стороны. Заметил, что на высоких оборотах бормашинки Дремель выше 15-20 тысяч в минуту круги для полировки начинали разлетаться. Поэтому рекомендую полировать ими на более низких оборотах. За такие деньги весьма неплохое предложение.

Надеюсь, хватит надолго. Всем смело могу рекомендовать эти войлочные полировальные или полировочные диски или круги. Спасибо за внимание!

Полировальные круги. Всё, что вам нужно о них знать. Посмотрите, какой тип круга соответствует каждому этапу процесса коррекции ЛКП. Поймете, какой из них использовать с каждым продуктом, чтобы каждый раз получать наилучшие результаты. Знание того, какой круг следует использовать с теми или иными политурами экономит время, деньги и исключает возможные дорогостоящие ошибки. Выбор правильного инструмента всегда даёт наилучшие результаты.

Понимание того, как работают полировальные круги, изготовленные из различных типов материалов, поможет вам разумнее расходовать ваши кровно заработанные деньги. Вы не сможете произвести коррекцию лакокрасочного покрытия без полировки и без полировального круга - это факт. Но реальный вопрос заключается в следующем: как выбрать правильный круг, чтобы получить наилучшие результаты для различных уровней полировки и очистки, избегая при этом любых дорогостоящих ошибок на этом пути? Ну, вот тут-то мы и вступаем, чтобы рассказать вам всё, что нужно знать о каждом типе данного инструмента. По большей части этот термин относится к полировальным кругам для машинного применения, а наиболее распространенными являются те, которые используются для полировки ЛКП, но, конечно, в эту категорию нужно включить круги из поролона и микрофибры, а также аппликаторы, используемые для ручной полировки, глубокой очистки стекол и удаления точечных дефектов. Некоторые из них, такие как Auto Finesse Revitalise Spot, можно использовать как для ручной, так и для машинной полировки. На первый взгляд существует множество различных типов "полировальников", но их можно легко разбить на категории в зависимости от размера и материалов изготовления. В детейлинг кругах широко доступны три типа: поролон, микрофибра и шерсть. Последние два являются агрессивными и используются в основном для интенсивного очищения и удаления дефектов с лака, в то время как поролоновые круги доступны для решения различных задач - от резки лака до финишной полировки.

С точки зрения размера и крепления, подавляющее большинство современных кругов, с которыми вы столкнетесь, используют "липучку" с крючком и петлей, позволяющую им прикрепляться к опорной пластине на машинке. Они чаще всего встречаются в размерах: 5 дюймов 12,7 сантиметра , 3 дюйма 7,62 сантиметра и 1 дюйм 2,54 сантиметра. Однако, это далеко не все доступные размеры. Существуют также поролоновые круги, которые можно просто прикрутить непосредственно к полировальной машинке, но они, как правило, используются на роторных машинках механиками в кузовных мастерских, чтобы сделать свежевыкрашенные панели гладкими и в некоторой степени избавиться от эффекта "апельсиновой корки" и добиться удовлетворительного результата после ремонта. Следует помнить, что в какой-то степени полировальные круги можно рассматривать как своего рода абразив, немного похожий на наждачную бумагу, только гораздо мельче. Конечно, мы используем их с различными абразивными продуктами, такими как полироли и прочие очищающие политуры, и они предназначены для удержания этих продуктов на поверхности, чтобы разрушить содержащиеся в них абразивы и полностью отработать, одновременно исправляя или очищая ЛКП. Но что так же важно, как и продукт, используемый на полировальном круге, так это производительность их самих. Это составляет жизненно важную часть связки "паста-круг", ведь от этого будет зависеть и результат. Использование другого круга с одним и тем же полирующим средством позволяет немного изменить результат с учетом различных типов краски и различных уровней дефектов.

Они работают за счет трения, уровень которого напрямую соответствует тому, какую глубину лака может срезать полировальный круг во время любого процесса резки или очистки. При желании, в интернете вы можете найти полное описание науки о машинной полировке, в том числе о том, как корректируются поверхности на микроскопическом уровне. Ну или если у вас будет к этому интерес, мы можем написать для вас еще более развернутую статью : Пишите нам в соц.

Полировальный круг своими руками

Фетровый полировальный круг на липучке 125 х 6мм, мягкий, 255410, RoxelPro. Интернет-магазин «Корунд» предлагает купить круг войлочный полировальный (шлифовальный) в Москве. Круги полировальные /. круг полировальный FIT фетровый 150мм на липучке. Войлочные полировальные круги. Фетровый полировальник 3M™ Finesse-It™ предназначен для полировки металлических поверхностей с использованием любых нежидких полировальных паст. Круг войлочный Ф 100х20 мм тонкошерстный.

Виды полировальных кругов

Круг войлочный Ф 100х20 мм тонкошерстный. Круги фетровые PARAMOUNT изготовлены из мягкой высококачественной сильно спрессованной шерсти Предназначены для универсальной полировки с использованием полировальных паст на шлифовальных станках вертикального типа Преимущества Благодаря. Круг войлочный Ф 100х20 мм тонкошерстный. Главная › Инструмент › Расходные материалы для инструментов › Шлифовальная бумага, шкурка, сетка › FIT › 38703, Круг полировальный фетровый со штифтом.

09357 Фетровый полировальный круг 76 мм 3М

Сильные загрязнения гудроном или битумом удаляются глиной, выбирается подходящий обезжириватель. Уайт-спирит часто разъедает лак, поэтому агрессивные растворители применяются для обработки чистого железа. Для пластика подходит технический спирт, жир удаляется моющим средством для посуды, разведенным в воде в пропорции 1:500. Чистое покрытие вытирается насухо жесткими бумажными салфетками. Без наждачки полирование выполняется, если поврежден только верхний слой, царапины неглубокие. Паста ГОИ удаляет большие трещины, втирается шлифовальной машинкой, ручная обработка не проводится.

Иногда достаточно наждачки и абразивных паст с разной зернистостью, но лучший эффект дает только полироль и мягкие круги. Полирование выполняется быстро, большие площади делятся на несколько частей, состав наносится поочередно. На инструменте выставляется 1200-1800 оборотов, одевается жесткий войлочный круг. Паста растирается по деталям, сложные места обрабатываются вручную. Остатки пасты вытираются, машина моется без химии.

Действия при удалении сколов: Снимается краска с поврежденного участка. Наносится полировочная смесь. Защитная шлифовка снижает вредное воздействие дождя, снега, солнечного света. Процедура проводится при подготовке машины к продаже. Смесь втирается в покрытие, создается влагоотталкивающая пленка.

Если на краске нет повреждений, используется мягкий диск. Полировочные материалы выбираются внимательно, абразивный гель удаляет лак, устраняет заметные дефекты. В продаже много лекарств, придающих цвету яркости. Разводы после дождя, помутнения удаляются восстановительной полиролью, в которой содержится шлифовальная добавка. Для вертикальных плоскостей рекомендуются густые смеси, в них добавляются вещества, улучшающие яркость.

Аэрозоли эффективные, расходуются экономично, но в баллончиках мало полироли. Какой должна быть насадка на болгарку для полировки авто Дата публикации: 10 апреля 2017. Категория: Автотехника. Насколько бы осторожно водитель не эксплуатировал любимого «железного коня», рано или поздно на поверхности ЛКП машины начнут появляться мелкие царапины, сколы, потертости и трещины. Такие повреждения образуются не только в результате неосторожного вождения, но и из-за летящих навстречу мелких камней, веток, перепадов температур и многого другого.

Чтобы обновить и защитить лакокрасочное покрытие автомобиля, достаточно приобрести болгарку и подобрать нужные круги для полировки авто. Полировальные диски обладают разными характеристиками и подходят для различных целей, поэтому при выборе изделий необходимо обратить внимание на их типы и сферу использования. На что обратить внимание при выборе круга для полировки Иногда насадки для полировки уже идут в комплекте с полировальными жидкостями, однако, если изделия приобретаются отдельно необходимо учитывать их: Форму. Диски бывают двух типов: плоскошлифовальные в виде круга и лепестковые конусообразные.

Войлочные диски Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто.

Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего. Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой — 25 мм. Вулканитовые резиновые диски Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском.

Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски. Полирующая поверхность кругов изготавливается из вулканизированного каучука с добавлением абразивных компонентов. Как правило, резиновым полирующим диском обрабатывают только металлические поверхности, на завершающем этапе восстановительных работ. Фетровые диски Круги из фетра применяются на этапе основных работ, после грубой обработки, но перед заключительной полировкой. Фетровые изделия справляются с большинством разновидностей повреждений и эффективно «работают» не только на металлических поверхностях, но также подходят для фар, стекол, бампера и прочих кузовных деталей.

При использовании такого универсального изделия необходимо учитывать один важный нюанс — диск необходимо периодически смачивать в воде. Тогда он будет в несколько раз эффективнее. Также фетровые диски подходят практически для всех полировальных паст, в купе с которыми они удаляют царапины еще быстрее. Диски ЗМ Круги этого типа используются после того, как детали автомобиля были покрыты грунтовкой и лаком. Такие изделия проще всего крепятся, а иногда, и вовсе, применяются без шлифовальных машин.

Если жидкость используется для восстановления кузова, то и подбирать необходимо более жесткие полировочные круги. Чтобы подобрать нужный диск, достаточно обратить внимание на его цвет: черные считаются самыми мягкими, оранжевые отличаются средней жесткостью и подходят для всех паст, белые круги самые жесткие, поэтому чаще всего они используются для удаления наиболее серьезных царапин. Лучше приобрести несколько разных по диаметру дисков, тогда вам будет удобнее полировать разные детали автомобиля и труднодоступные места. Для полировки кузова обычно выбирают большие диски, а для фар — самые маленькие. Тип крепления. Диски могут крепиться на полировальную машину или обычную дрель двумя способами: накручиваться на резьбу или фиксироваться с помощью липучки. Последний вариант считается универсальными, так как вам не придется подбирать диски по диаметру резьбы. При выборе насадки для полировки автомобиля, необходимо уделить наибольшее внимание материалу шлифовального покрытия, так как именно от него и будет зависеть, для каких работ больше подойдет круг.

Из какого материала выбрать диск Сегодня на рынке представлен широкий перечень насадок для полировки авто, которые помогают удалить как мелкие трещины, так и глубокие сколы. Рассмотрим их подробнее. Шерстяные диски Диски из шерсти пользуются наибольшей популярностью благодаря их невысокой стоимости и эффективности. Такие изделия подходят для грубой обработки ЛКП. Более жесткую обработку можно получить с помощью круга для полировки, изготовленного из скрученной шерстяной нити. Такие изделия подходят для трещин средней глубины и мелких дефектов. Абразивные диски Круги, изготовленные из абразивных материалов, также считаются жесткими, однако в отличие от своих шерстяных «коллег», они отличаются более высокой эффективностью и, соответственно, стоимостью. Такими свойствами изделия обладают благодаря особому химическому составу самого покрытия полировальной поверхности.

Чаще абразивный слой изготавливают из электрокорунда, хрома и кремния. Войлочные диски Круги, изготовленные из войлока, чаще всего используют для металлических кузовных деталей авто. Такие изделия бывают разных типов, в зависимости от уровня шерстистости полировального покрытия. Для полировки рекомендуется приобретать толстошерстные круги, которые лучше всего справляются с удалением довольно глубоких царапин с цветных металлических поверхностей. Мелкошерстные круги используются реже всего. Диаметр войлочных дисков может составлять от 70 до 250 мм, а ширина остается одинаковой — 25 мм. Вулканитовые резиновые диски Такие диски снимают тонкий слой ЛКП, после чего поверхность отличается зеркальным блеском. Поэтому вулканитовые круги используются только на финишном этапе полировки, когда уже были использованы более грубые диски.

Полирующая поверхность кругов изготавливается из вулканизированного каучука с добавлением абразивных компонентов. Как правило, резиновым полирующим диском обрабатывают только металлические поверхности, на завершающем этапе восстановительных работ. Фетровые диски Круги из фетра применяются на этапе основных работ, после грубой обработки, но перед заключительной полировкой. Фетровые изделия справляются с большинством разновидностей повреждений и эффективно «работают» не только на металлических поверхностях, но также подходят для фар, стекол, бампера и прочих кузовных деталей. При использовании такого универсального изделия необходимо учитывать один важный нюанс — диск необходимо периодически смачивать в воде. Тогда он будет в несколько раз эффективнее.

Давайте разберемся, какие бывают войлочные круги и где они применяются. Производство войлочных кругов Войлочные круги изготавливают из натуральной овечьей шерсти методом горячего прессования. В качестве сырья используют шерсть разной степени обработки - полугрубую, восстановленную, меховую. Также применяют очесы и коровью шерсть. Состав сырья регламентируется ГОСТом 756-89. К основным параметрам качества относят плотность войлочного круга, его механическую прочность, износостойкость. Классификация войлочных кругов По виду используемого войлока различают следующие типы войлочных кругов: Грубошерстные Полугрубошерстные Мягкошерстные тонкошерстные Грубошерстные круги применяются на первом этапе черновой обработки. Они хорошо снимают задиры и царапины с поверхности. Полугрубошерстные круги используются для полировки ответственных деталей из металлов, стекла, пластмасс. Они обеспечивают высокое качество обработки поверхности. Мягкошерстные тонкошерстные круги применяются на финишном этапе для придания зеркального блеска и идеальной гладкости поверхности. Их используют для полировки оптики, ювелирных украшений.

Виды дисков для полировки автомобиля

Наиболее пригоден для черновой полировки и проработки глубоких царапин. Абразивные полировальные круги Популярными материалами для производства абразивных дисков являются карбит кремния, хром, либо корунд. Они имеют различную зернистость и жесткость. Чем выше зернистость, тем сильнее абразивный эффект, оказываемый на поверхность. Обработка абразивными кругами является наиболее агрессивной. Имеют хорошие сглаживающие свойства. Эффективны на начальных стадиях полировки кузова. Шерстяные полировальные круги Шерстяные круги идеально подходят для жесткой полировки на первичном этапе работы с поверхностью.

Отлично сглаживают риски и выравнивают поверхность. Основным материалом, который используется для создания таких кругов является овечья либо синтетическая шерсть. Круги из натуральной шерсти подходят для работы в режиме высокой частоты вращения. Искусственная шерсть на подошве пригодна для более слабых нагрузок. Существуют также полировальники с волокнами из закрученной шерстяной нити, которая препятствуют разбрызгиванию пасты. Кроме того, диски со жгутиками имеют более агрессивные показатели воздействия. Среди общих преимуществ всех вариаций шерстяных дисков можно отметить хорошие режущие свойства, долговечность, эффективность, ускорение полировальных работ.

Меховые полировальные круги Данная разновидность дисков хорошо выравнивает поверхность благодаря меховым ворсинкам. Во время вращения диска волоски становятся острыми, что и дает отличный результат. Превосходно справляются с финальной обработкой поверхности, придают ей восхитительное сияние. Круги из натурального меха обладают высокой износостойкостью, хорошо пропускают воздух, слабо электризуются, эффективны при заполнении трещин полиролями. Чем более жесткий мех, тем выше абразивные показатели диска. Диски из искусственного меха имеют схожие свойства, единственным существенным отличием является более короткий срок эксплуатации. Фетровые полировальные круги Полировальные диски из фетра предназначены для работы с металлическими и стеклянными поверхностями.

Фетр - это сорт войлока.

Оплата по счёту Для юридических лиц оплата производится по безналичному расчету с возможностью выделения НДС. Доставка Бесплатно со склада - адрес: г. Москва Днепропетровский проезд, д. Фиксированная стоимость самовывоза из пункта Boxberry: По Москве - 250 руб.

Чтобы отслаивающиеся частицы не забивали поверхность, а отслаивались. Диск из войлока своими руками При желании шлифовальный круг можно приготовить в домашних условиях своими руками из войлочного или фетрового материала. К примеру, если в доме имеются старые валенки, то из их голенищ, можно вырезать круги необходимого диаметра. Обычно размер диаметрального сечения варьируется от 50 мм до 250 мм.

Особой востребованностью пользуются диски с диаметром 200 мм. Зависит это от области его применения и технических характеристик станка. Толщина дисков должна быть от 30 мм до 50 мм. Хотя это не является обязательным. Количество заготовок зависит от размеров будущего диска. Последовательность действий Далее выполняем действия в следующем порядке: Особое внимание уделяем технологии склеивания заготовок. Их необходимо смазать клеем, но доводить клеящий состав до краёв нельзя, так как при его высыхании возможно образование абразивных частиц. Во время полирование они могут повредить поверхность; После того как, все слои промазаны, соединяем их друг с другом и прижимаем их грузом до полного высыхания клея; После этого в центре полученного диска просверливают отверстие соответствующего диаметра; Далее устанавливают диск на точильный станок и зажимают его посредством двух гаек. Жесткость установки диска обеспечивают шайбы, но следует помнить, что размеры их диаметра не должны превышать трети диаметрального сечения диска; Для того, чтобы круг сделать съёмным можно в его отверстии закрепить небольшой стержень.

В этом случае его можно будет закрепить и на дрели. Видео Подведем итоги Как видим можно легко облегчить себе процесс полирования и заточке поверхностей, если использовать войлочные диски. Ими в два счёта можно отполировать окрашенные или лакированные предметы, изделия из хрома или камня. Как сделать полировочный круг своими руками Ассортимент насадок Самыми распространенными изделиями для обработки автомобильного кузова являются: губкообразные, абразивные с разной степенью зернистости, войлочные, имеющие мягкую поверхность. Их условно классифицируют по виду производства на два типа: лепестковые имеет большую производительность и высокую цену ; плоскошлифовальные сделаны как резиновый диск, имеющий дополнительное покрытие для обработки. Материалом для этих предметов выступает плотный поролон либо фетр, имеющий разный диаметр. Однако продаются комплекты, состоящие из нескольких элементов, которые имею различное назначение и сложность изготовления. Создание насадок своими руками Если в продаже нет подходящего варианта, то для диска с высоким уровнем жесткости можно изготовить мягкий слой большой толщины и расположить его между липучкой и пластиковой основой. Канцелярским ножом нужно отрезать липучку, куда будет приклеен мягкий слой.

Для мягкого слоя в основном применяют банную губку. Необходимо помнить, что отдельные элементы могут сместиться, нарушая общую симметрию. Можно использовать также войлочный диск, который применяют в полировочном станке и машине. Сперва следует изготовить штырь, имеющий подходящий диаметральный размер, и нанести резьбу на одну его сторону. На этой стороне нужно закрепить диск, который с двух сторон окружает широкая гайка и ограничительная шайба.

С момента разработки этой системы было обнаружено, что микрофибровые круги могут успешно использоваться и вне микрофибровой системы полировки с довольно высокими результатами в применении с классическими абразивными пастами. С ним можно добиться самой сильной резки. В нём отсутствует смягчающий поролоновый демпфер. Идеально подходят для работы с абразивными пастами на первом этапе полировки! Такие круги значительно увеличили возможности применения машинок двойного действия! С их помощь можно удалить достаточно сложные дефекты ЛКП, не прибегая к работе с ротационной машинкой. Подойдут для нанесения восков и финишных мероприятий! Режущие и финишные круги, производятся трёх размеров: 86 мм. Так же, стоит отметить, что круги продаются в упаковках по 2 шт. Это круги из жесткого поролона, идеально подходящие для удаления основных дефектов ЛКП и работы с абразивными составами на первом этапе обработки. С ними можно применять, как классические полировальные составы например m100, M105 , так и любительские составы например G172 Ultimate Compound 2.

3M™ Finesse-it™ 09390 Полировальный Круг, фетровый, мягкий, черный логотип, 75 мм

Абразивный полировальный круг – это диск диаметром около 20 см. Его рабочая поверхность имеет слой, который может быть фетровым, шерстяным, войлочным или другим, предназначенным для полировки. Делают полировальные войлочные круги из шерсти. Главным компонентом выступает натуральный покров овец, очёс шерстяной, иногда добавляется шерсть коров. Для обработки лобового стекла применяют фетровые круги или полировальные насадки с войлочной поверхностью. это единственный способ добиться наилучших и наиболее стабильных профессиональных результатов. 5200401 Круг фетровый полировальный "под липучку", D125, толщ.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий