Авто. Правила ввоза машин по параллельному импорту изменят с 1 февраля: что ждет авторынок в России? Правительство РФ утвердило схему, по которой недоплаченные налоги и сборы при занижении таможенной стоимости автомобилей, ввозимых в РФ из стран ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора. При ввозе автомобилей из Киргизии и Казахстана в Россию растаможка грузовых и легковых автомобилей отличается как по процедуре, так и по ставкам таможенных платежей.
Растаможка авто из Киргизии в России
Одним из них может быть использование других стран ЕАЭС, таких как Казахстан, Беларусь или Армения, которые также имеют свободный торговый режим с Россией. Однако это может повлечь за собой дополнительные транспортные и логистические расходы. Кроме того, автомобили могут поставляться из стран, которые предлагают покупателям наиболее выгодные условия. Например, из Турции, Индии или Китая. Однако в этом случае потребуется платить таможенные пошлины и проходить более строгую сертификацию. С одной стороны, правительство и официальные дилеры хотят защитить российский рынок от неконтролируемого притока иностранных машин. С другой — импортеры и покупатели заинтересованы в том, чтобы иметь больший выбор и более выгодные цены на автомобили.
Сейчас ввоз тягачей, грузовиков, самосвалов и другой спецтехники осуществляется после растаможки в Киргизии на физическое лицо. Только после растаможки на киргизское физлицо, российский физик может ввезти транспорт на территорию России и оформить СБКТС в независимости от года выпуска.
Такая система все еще работает, но до какого времени, пока неизвестно, так как все может измениться после внедрения новой системы по единому процессу управления рисками. При необходимости спишем утилизационный сбор на транспортное средство любой категории в течении суток. Мы поможем собрать все необходимые документы, заполнить заявления и расчеты, подать документы в таможенный орган и выдать ТПО после списания утильсбора.
Изменения в упрощенной сертификации Прохождение процедур по оформлению сертификационных документов необходимо для каждого ввезенного автомобиля из других стран. Оформление заключения НАМИ для автомобилей не старше 3-х лет, необходимо юридическим лицам и частным предпринимателям. Оформление ОТТС необходимо официальным дилерам и производителям. Ввоз и оформление автомобилей по параллельному импорту без разрешения производителя, невозможно. В 2022 году была добавлена еще одна форма сертификационного документа о заключение об оценке единичного колесного транспортного средства [ЗОЕТС]. Документ позволяет оформлять ввезенные автомобили по одной форме, которая предназначена для юридических и физических лиц. Такая форма документа должна была облегчить ввоз автомобилей в Россию из других стран.
Машины, растаможенные в Кыргызстане, могут попасть под особый контроль. А причина в том, что там авто проходит таможенную процедуру по заниженной стоимости. Так что иномарки попадают в Россию по бюджетной цене. В уже здесь продаются по реальной.
Россиянам рассказали, как сэкономить 1 млн при покупке китайского авто
| Выявлена мошенническая схема растаможки машин из Киргизии и Армении - Российская газета | Так, если ввозить машину в Россию, придётся уплатить НДС, акциз, таможенную пошлину и т.д. В случае же покупки авто в Киргизии дополнительно потратиться нужно будет только на оплату утилизационного сбора, оформление электронного ПТС, установку системы. |
| Россиянам рассказали, как сэкономить 1 млн при покупке китайского авто | Авто - 25 января 2024 - Новости Красноярска - |
| Почему могут сократиться продажи авто из Кыргызстана в РФ - подробности — Новости Дарё | В России в очередной раз изменились правила взимания повышенного утильсбора. |
| Таможня не будет отбирать у россиян «серые» автомобили из Киргизии | Авто - 25 января 2024 - Новости Читы - |
| Риски российских дилеров при покупке автомобилей в Киргизии | РБК Компании | Ввоз автомобилей из Киргизии привлекателен для россиян прежде всего тем, что ранее в этой стране действовал льготный период таможенных пошлин. |
Изменение правил ввоза в Россию автомобилей с 1 апреля 2024 года
Введение повышенного утилизационного сбора проблему не решило. Теперь проблему хотят решить радикально. Правительство России вышло с предложением для Евразийского межправительственного совета. Российское правительство предлагает с 1 апреля 2024 г. Согласно документу, Правительство России предлагает ввести механизм, при котором разница в размере таможенного пошлины будет доначисляться при ввозе автомобилей в Россию. С 1 апреля 2024 г.
Статистика показывает, что это мнение ошибочно.
Граждане, не имеющие знаний законодательства и необходимого опыта допускают ошибки, которые приводят к потерям времени и дополнительным затратам. Чтобы избежать ненужных потерь и затрат лучше сразу обратиться в специализированную компанию. Такой является наша компания «Универсальные грузовые решения». Особенности оформления авто из Киргизии физическими лицами Главной особенностью оформления авто из Киргизии физлицами является отсутствие таможенных платежей. При ввозе авто из Киргизии физическими лицами: НДС — не платится; Таможенный сбор — не платится; Акциз — не платится; Утильсбор — платится в зависимости от возраста авто. Он предназначен для утилизации в России вышедшего из эксплуатации авто с соблюдением экологических требований.
При каких условиях платится повышенный - коммерческий утиль на авто из Киргизии в России физическим лицом? Если ввозимый автомобиль растаможен в Киргизии по декларации на товары как для юрлица с уплатой ввозной пошлины и НДС, то автоматически при ввозе в Российскую Федерацию авто из Киргизии утилизационный сбор будет начислен как для юрлица, то есть коммерческий см. Независимо от того, продан в Киргизии от физлица или юрлица, а также стоял он на учете или нет и для личного пользования ввозится в РФ или для дальнейшей продажи. Чтобы был начислен маленький утиль для личного пользования, автомобиль должен быть растаможен в Киргизии на физическое лицо по пассажирской таможенной декларации. На сегодняшний день Киргизия пассажирские декларции не оформляет, соответственно утильсбор при ввозе в РФ, как для юрлица - коммерческий.
Не исключено, что сложности Игоря связаны именно с этим обстоятельством, ведь Geely уже много лет представлена в России официально. Другой участник рынка заявил, что процесс оформления машины занимает теперь больше времени, потому что при растаможке требуется оригинал таможенной декларации. По его словам, это идет в рамках борьбы с заниженными инвойсами проще говоря, занижением таможенной стоимости товара. В остальном новых препон он не заметил.
Параллельный импорт предусмотрен лишь для марок, которые ушли из России Источник: Артем Краснов Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что ситуация в целом сложная, потому что правила параллельного импорта регулярно меняются и все испытательные лаборатории вынуждены держать руку на пульсе. В других лабораториях действительно наблюдаются очереди, все бегают, и понятно, что Россия должна каким-то образом закрывать эту киргизскую черную дыру, через которую машины идут к нам по большому счету в обход нашей растаможки. Антон Шапарин говорит, что утилизационный сбор был первым шагом по защите рынка, а сейчас Минпромторг обдумывает новые ограничения для «киргизских» машин: — Желание у российских властей большое просто потому, что объем денег, конечно, очень заметный, — добавляет он. Какие лазейки используют при легализации машин Россия входит в единое таможенное пространство с рядом сопредельных государств, но при этом таможенные пошлины пока не одинаковы: скажем, в Казахстане, помимо единого таможенного тарифа ЕТТ , действует свой, для внутреннего пользования. Мы уже показывали на примере внедорожника Mitsubishi , что он позволяет сэкономить до 800 тысяч рублей. Формально вывозить такие машины из Казахстана нельзя, но на границе этот вопрос не контролировался.
Ru" обратилась за комментариями в Федеральную таможенную службу ФТС России, где перенаправили за ответами в Минпромторг. В министерстве промышленности и торговли России уточнили "Газете. Ru", что эта отсрочка не касается доначисления платежей за автомобили, растаможенные в странах ЕАЭС: утвержденная постановлением правительства норма вступит в силу 1 апреля 2024 года, как и планировалось. Напомним, что данные изменения вступают в силу с 1 апреля 2024 года и не имеют обратной силы.
Постановлением также утверждена формула, согласно которой будет проводиться начисление неуплаченных налогов и сборов для последующей уплаты в составе утилизационного сбора", - сообщили "Газете. Ru" в пресс-службе Минпромторга. Как изменится растаможка Согласно постановлению российского правительства , налоги и сборы, которые были не доплачены из-за занижения таможенной стоимости ввозимых в страну машин в странах ЕАЭС , будут учтены в составе утилизационного сбора, который обязательно уплачивается на таможне и физическими, и юридическими лицами.
Ввоз автомобиля из киргизии
Автомобили, ввозимые на территорию РФ, должны соответствовать определенным экологическим классам. Убедитесь, что ваш автомобиль отвечает этим требованиям, чтобы избежать дополнительных затрат на его доведение до стандартов или запрета на ввоз. Владельцам и импортерам автомобилей из Киргизии следует уделить особое внимание этим аспектам, чтобы процесс растаможки прошел без препятствий. Расчет таможенных платежей Точный расчет таможенных платежей при импорте автомобиля из Киргизии в Россию требует внимания к деталям и понимания текущего таможенного законодательства. Платежи складываются из нескольких компонентов, каждый из которых имеет свои особенности расчета: Таможенная пошлина. Размер пошлины определяется как процент от таможенной стоимости автомобиля. Процентная ставка может варьироваться в зависимости от типа и возраста транспортного средства. Для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС, могут применяться льготные ставки. Налог на добавленную стоимость НДС. Важно корректно определить основу для расчета НДС, чтобы избежать ошибок. Применяется к определенным категориям автомобилей, в основном к тем, которые обладают высоким уровнем выбросов или большим объемом двигателя.
Размер акциза зависит от объема двигателя и экологического класса автомобиля. Плата за таможенное оформление. Фиксированный сбор, взимаемый за процедуру растаможки. Размер сбора может меняться в зависимости от веса и стоимости транспортного средства. Пример расчета Допустим, таможенная стоимость автомобиля составляет 1 000 000 рублей. Акциз: предположим, акциз не применяется. Плата за таможенное оформление: фиксированный сбор, например, 30 000 рублей. Этот расчет является упрощенным примером. Для точного определения суммы платежей рекомендуется использовать специализированные калькуляторы или консультироваться с таможенным брокером. Заключение Особенности растаможивания автомобилей, пригнанных из Киргизии, подчеркивают важность учета льгот и норм, предусмотренных в рамках ЕАЭС, а также строгого соответствия автомобиля требованиям безопасности и экологическим стандартам.
Расчет таможенных платежей, как финальный аккорд этого процесса, требует от нас не только математической точности, но и глубокого понимания законодательства. Поэтому консультации специалистов будут только в помощь.
Этот этап критичен для определения финансовых обязательств импортера.
Осмотр автомобиля и его идентификация. Таможенные органы проводят осмотр автомобиля для подтверждения его соответствия заявленным характеристикам. Важно, чтобы автомобиль был доступен для осмотра в назначенное время и место.
В процессе осмотра проверяется соответствие VIN-кода, состояние автомобиля, наличие всех необходимых маркировок и документов. Оплата таможенных платежей. После подтверждения расчета и проведения всех необходимых проверок импортеру выставляется счет на оплату таможенных пошлин и налогов.
Оплата производится в установленные сроки, и подтверждение об оплате предоставляется таможенной службе. Получение разрешения на выпуск товаров. По завершении всех проверок и подтверждении оплаты таможенные органы выдают разрешение на выпуск автомобиля в свободное обращение.
Этот документ является подтверждением законности ввоза и растаможки автомобиля, позволяя его использование на территории Российской Федерации. Каждый из этих этапов требует внимательного и ответственного подхода. Ошибки или недочеты на любом из шагов могут привести к задержкам, дополнительным расходам или даже конфискации автомобиля.
Особенности растаможивания авто, пригнанных из Киргизии Растаможивание автомобилей, ввезенных из Киргизии в Россию, имеет свои уникальные аспекты, обусловленные как межгосударственными соглашениями в рамках ЕАЭС, так и специфическими требованиями российского таможенного законодательства. Благодаря членству Киргизии в Евразийском экономическом союзе, автомобили, ввозимые из этой страны, могут пользоваться льготными условиями растаможки. Это включает сниженные ставки пошлин и упрощенные процедуры.
Важно убедиться, что автомобиль соответствует критериям, позволяющим претендовать на данные преференции. Сертификация и стандарты безопасности. Автомобили должны соответствовать установленным стандартам безопасности и экологическим нормам, действующим в Российской Федерации.
Это требует наличия соответствующих сертификатов. Отсутствие требуемых сертификатов может стать препятствием для растаможивания. Оценка стоимости.
Таможенные органы России могут требовать проведения оценки стоимости автомобиля для корректного расчета таможенных платежей.
Теперь наши производители наконец-то смогут начать полноценную локализацию». Официальные дистрибуторы указывают, что теперь закроются поставки в РФ автомобилей китайских марок с непредназначенными для рынка комплектациями.
Андрей Ольховский заключает, что помимо разницы комплектаций возникают сложности и с ТО и ТР таких машин. Ввезенные по таким «обходным» схемам и растаможенные на физлиц автомобили остаются без гарантийного и сервисного обслуживания от производителей, что в итоге становится проблемой для конечных потребителей. Напомним, что с 1 октября 2023 года в РФ уже нельзя ввозить автомобили китайских марок в обход дистрибутора.
Ну, а с 1 апреля 2024 года машины с электродвигателем, даже если они ввозятся из стран ЕАЭС, нужно растаможивать только в России. Да, конечно, несертифицированные для российского рынка легковушки как тот «кот в мешке» — могут и проработать успешно годами, а могут и стать «кирпичем» после первой же зимы например, из-за отказа электрики и электроники не защищенной от наших антигололедных средств , однако и разница, получавшаяся за счет растаможки в странах ЕАЭС достаточно велика теперь уже была для рядового покупателя. Дело здесь, скорее именно в лоббировании интересов автопроизводителей на территории РФ, которым «незаконные лазейки» почему они такие уж незаконные, если соответствовали действующему законодательству?
Управляющий директор международной консалтинговой компании «Автобосс» Светлана Володина. Слова Володиной подтверждают новости о том, что Киргизия вместе с Узбекистаном приступила к строительству на киргизской территории нового завода. Там страны вместе будут собирать американские Chevrolet, а так же их южнокорейский вариант Daewoo и японские Isuzu. Завод еще не построен, но Киргизия уже успела стать автохабом для России.
«Через два года это стрельнет». Автоюрист — о новых правилах параллельного импорта автомобилей
В России в очередной раз изменились правила взимания повышенного утильсбора. Далее автомобиль приезжает в Киргизию, где с учетом логистики и растаможки выходит около 29 000 «зеленых». Без учета расходов на поездку за границу, а также стоимости ОСАГО, обязательные платежи за регистрацию в России автомобиля, ввезенного из стран Таможенного союза ЕАЭС, составят от 10 до 30 тыс. рублей за машину с ЭПТС и от 42 до 90 тыс. рублей без ЭПТС. АВТО-ДРОН Новости и обзоры Новости Автомобили из Кыргызстана.
«Хотел сэкономить 1,5 млн, но очереди»: покупатель «параллельной» иномарки — об ажиотаже на рынке
После отказа Грузии от роли транзитного хаба для «параллельных» автомобилей основной поток идет через Киргизию, Армению и Казахстан. Хотя эти страны входят в Единое таможенное пространство — ЕАЭС и на их территории действует единый таможенный тариф ЕТТ , есть у них и льготные схемы растаможки, предназначенные сугубо для внутреннего пользования. Формально вывозить такую машину из страны нельзя, но этот процесс почти не контролируют, а разница в поборах велика. На примере Mitsubishi Montero Sport мы показывали, что по казахстанским правилам пошлина составляет 2,88 миллиона тенге, или 571 тысячу рублей по текущему курсу.
По единому таможенному тарифу ЕАЭС нужно отдать 16 489 евро, или 1,610 миллиона рублей. Разницу в 1,039 миллиона рублей в теории нужно доплачивать при ввозе в Россию, но пока за этим не следят. Для Mitsubishi Montero Pajero Sport разница между сниженной казахстанской и российской пошлиной по нынешнему курсу составляет более миллиона рублей.
Вероятно, через два года эту разницу начнут взимать в виде утильсбора. RU Лев Воропаев говорит, что власти пытаются упорядочить ситуацию, например, расширяется список документов при ввозе автомобиля, что позволит выявлять машины, ввезенные по сниженным тарифам. А суть ее в следующем: — Примечание касается автомобилей, которые ввезены в Россию для личного пользования из стран ЕАЭС, — объясняет наш эксперт.
То есть фактически государство устанавливает заградительные пошлины, но в виде утилизационных сборов. Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом». Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально является формой компенсации экологического вреда.
Лев Воропаев добавляет, что пока эта формулировка не вызвала большого ажиотажа и никто не пытался ее оспорить, поэтому нет и официальных разъяснений.
По словам источника, этот автомобиль в Европе был приобретен за более чем 200 тыс. Фото: Bentley При этом схема поставок и растаможки машин через Киргизию не является чем-то новым. Данный путь существует с 2015 года, когда Киргизия вступила в Таможенный союз. И за 2020-2022 годы, по оценкам источника Autonews. Что грозит автомобилистам Рассудков, как и источник Autonews. Однако это возможно в обозримом будущем, отмечает автоюрист Анатолий Семенов. По его словам, важно выделить несколько важных моментов, связанных с занижением стоимости машин при растаможке через Киргизию. Во-первых, по словам Семенова, важно понимать, что речь идет не о параллельном импорте, а о ввозе машин частными лицами с оформлением Свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств СБКТС. Это обходная схема относительно официального параллельного импорта с оформлением Заключений об оценке единичного транспортного средства ЗОЕТС.
В этих условиях, даже покупка автомобиля у дилера, если он был растаможен по СБКТС, тем более в Киргизии, выглядит рискованной, отмечает юрист.
По мнению экспертов, такая ситуация повышает риски для покупателей импортных автомобилей в России. Им нужно будет тщательнее отслеживать историю владения машиной, чтобы избежать уплаты повышенного сбора. Это может негативно сказаться на объёмах продаж таких машин в России.
Национальный автомобильный союз последние полтора года предупреждал импортеров, что лазейки, которые позволяли обойти российскую таможню, рано или поздно закроются, и государство заберет «сэкономленное». Задерживаться с этим в правительстве не стали, и уже в конце 2023 года премьер-министр Мишустин предложил ЕАЭС, не дожидаясь 1 апреля 2024 года, передавать российским таможенникам сведения о растаможке автомобилей. Естественно, идея, в первую очередь, не понравилась экспортерам —терялись колоссальные доходы. Не обрадовала она и импортеров — экономить они уже не смогут. Предложенные меры помогут исключить попадание в Россию автомобилей, растаможенных по льготным правилам. Закон начнет действовать с 1 апреля 2024 года, и, казалось бы, что он коснется импортеров, которые ввезут автомобили только после этой даты. Однако, это не совсем так. Вернее, совсем не так. Федеральная таможенная служба уже заявила, что под закон попадут и те, кто завез иномарки раньше и не доплатил какие-либо сборы. Так что, в ближайшую пару лет можно ожидать, что суды будут заполнены исками о взыскании разниц в сборах. Альтернативы дилерам не будет Больше всего от новых правил пострадают частные брокеры, которые привозят иномарки по более низким ценам. Именно у них можно купить модели, не представленные в России, поэтому они считаются главными конкурентами дилеров. Но с 1 апреля ситуация изменится.
Как избежать доначисления огромного утилизационного сбора за машину
4 Как ввезти в Россию автомобиль из Киргизии? Авто. Правила ввоза машин по параллельному импорту изменят с 1 февраля: что ждет авторынок в России? То же самое происходит, если машина оформляется по кривой схеме на льготника в Белоруссии или Киргизии с целью ее дальнейшей перепродажи в Россию.
Ввезенные из Армении и Киргизии иномарки могут начать конфисковывать
Калькулятор растаможки (2024) из Кыргызстана в Россию. Как пояснял РИА Новости автоэксперт Максим Кадаков, при растаможке автомобиля в странах ЕАЭС (в основном в Киргизии) иногда указывалась заниженная стоимость, соответственно и налоги уплачивались в меньшем объеме. Авто - 12 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - «Факты ввоза автомобилей из Китая в Россию с растаможкой через Киргизию действительно имеют место быть, и это самый дешевый способ ввести мощный бензиновый бензиновый или электрический автомобиль. В России цены на одну и ту же модель нового автомобиля могут зависеть от того, как его ввозили и оформляли. Можно растаможить машину в России, а можно — в одной из стран ЕАЭС: Киргизии, Казахстане, Армении или Беларуси. Ввоз автомобилей из Киргизии привлекателен для россиян прежде всего тем, что ранее в этой стране действовал льготный период таможенных пошлин.
Изменение правил ввоза в Россию автомобилей с 1 апреля 2024 года
| Ввезенные в Россию автомобили из Армении, Казахстана и Киргизии могут конфисковать у владельцев | Авто - 12 ноября 2023 - Новости Владивостока - |
| Киргизский автобизнес: что делают в Москве сотни машин с номерами КG? | Легализация авто: можно ли дистанционно снять с учета машины из Кыргызстана и России. |
| Стоит ли покупать машины из Киргизии: названы подводные камни | Импорт машин в РФ с уплатой всех пошлин по-прежнему разрешён через государства ЕАЭС, но разница по всей сумме платежа, включая декларируемую оценочную стоимость, будет доначислена при оформлении утилизационного сбора в России. |
| Импорту автомобилей в Россию поставили новые препоны | Так, если гражданин ввозит в Россию больше одного автомобиля в год, или продает его ранее, чем через 12 месяцев, или у машины объем двигателя составляет 3 л и более, то утилизационный сбор придется платить на уровне юридических лиц. |
| «Через два года это стрельнет». Автоюрист — о новых правилах параллельного импорта автомобилей | Ввоз автомобилей в Россию через Киргизию, стал самой востребованной схемой для всех тех, кто ввозил автомобили не только для личного пользования, но и для продажи. |
Привоз авто из Кыргызстана в Россию: новые возможности в 2024 году 🚘
Ввоз автомобилей из Киргизии привлекателен для россиян прежде всего тем, что ранее в этой стране действовал льготный период таможенных пошлин. За первые четыре месяца 2023 года в Россию через Кыргызстан ввезли 41 тысячу автомобилей – примерно столько же, сколько за весь прошлый год. Авто - 25 января 2024 - Новости Читы -