Еще пять беспилотных летательных аппаратов сбиты зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-С» в Подмосковье, — сказано в заявлении Минобороны РФ. Запрет на запуск беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) действовал в некоторых регионах России еще до инцидента в Кремле. Но предположил, если дрон смог на 1,2 тысячи с лишним километров долететь, то дополнительные 200 километров до Башкирии тоже большой проблемой не станут. 2 апр в 5:51. Пожаловаться. У Украины появились дроны с дальностью полета более тысячи километров, утверждает министр цифровой трансформации страны Михаил Федоров.
Популярное за неделю
- Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
- Российский дрон снял крупным планом пролетевший вплотную к нему Су-25 - Российская газета
- Что такое БПЛА и где они используются
- Атаки беспилотников: чего россиянам бояться и ждать
- Какие дроны атакуют Россию?
- «Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников
На какие расстояния летают БПЛА и есть ли средства для борьбы с дронами
| Sorry, your request has been denied. | Атаки беспилотников в Москве происходят все чаще: кратко о последствиях атаки на Москва-Сити в июле 2023 г. В статье Афиши Daily разбираем, чем опасны беспилотники, какой звук они издают при полете и что делать, если увидел беспилотник в небе. |
| Заслуженный пилот РФ объяснил, что не так в версиях о запуске БПЛА в Татарстан | Макет беспилотного летательного аппарата С-70 «Охотник». |
| Регистрация квадрокоптеров в 2023: закон, заявление для постановки беспилотника на учет | Политика - 3 апреля 2024 - Новости Новосибирска - |
| Новая атака беспилотников в Татарстане 17 апреля: что известно – Статьи | «Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. Но максимум — это 600-700 километров, то есть долететь до Пскова с Украины ни один беспилотник не может. |
Дальние атаки
- Какими дронами ВСУ пытаются атаковать объекты внутри России
- Что думают военные эксперты о второй атаке дронов на Татарстан - 18 апреля 2024 - 116.ру
- Bild: ВСУ в 2024 году получат дроны с дальностью полета до 2,5 тыс. км
- Беспилотники летают по России каждый день — почему это происходит?
- Sorry, your request has been denied.
- Особенности работы разведывательных дронов
В бой идут не одни беспилотники. Сколько стоит удар легкой авиацией
«Сейчас у них есть далеко летящие беспилотники, которые могут преодолеть 1000-1200 километров. Этот беспилотник может летать со скоростью более 400 километров в час и собирать данные о противнике с высоты 15 тысяч метров. «Сейчас у них есть далеко летящие беспилотники, которые могут преодолеть 1000-1200 километров.
В бой идут не одни беспилотники. Сколько стоит удар легкой авиацией
| Регистрация квадрокоптеров в 2023: закон, заявление для постановки беспилотника на учет | В России начались поставки портативной радиолокационной станции для обнаружения БПЛА на сверхмалых высотах. |
| Легкие беспилотники придется ставить на учет | Поскольку беспилотник работает на высоте около 21 340 м, он может наблюдать за областью на земле площадью 20 на 30 километров. |
| Американский беспилотник стоимостью $30 млн сбит у побережья Йемена | Текущий рекорд продолжительности автономных полетов беспилотников удерживает Qinetiq Zephyr с показателем в 336 часов, но он питается энергией. |
| Заслуженный пилот РФ объяснил, что не так в версиях о запуске БПЛА в Татарстан | Запуск беспилотников над населенными пунктами с марта следующего года будет разрешен на высоте до 150 м, но только в прямой видимости пилота и вне запретных зон. |
| Расчет на запугивание. Кто стоит за запуском украинских БПЛА вглубь России | Малый тактический БПЛА по дальности и времени полета соответствует беспилотникам оперативно-тактического и оперативного уровня. |
Атаки беспилотников: чего россиянам бояться и ждать
Там один из двух летевших на город беспилотников был сбит. Запрет на запуск беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) действовал в некоторых регионах России еще до инцидента в Кремле. Украина в десять раз увеличила производство беспилотников дальнего действия по сравнению с 2023 годом, заявил в интервью Die Welt министр цифровой трансформации страны Михаил Федоров.
Запрет на дроны в России с 3 мая 2023: где можно и где нельзя запускать беспилотники
Первые ведут наблюдение у самой линии фронта, вторые — в глубоком тылу. В Днепропетровской области беспилотник зафиксировал удар ракетного комплекса "Искандер" по эшелону с боеприпасами. Самое интересное, что разведывательному дрону удалось пройти незаметно для украинских средств ПВО. И, соответственно, операторы могут посмотреть, что там происходит, и фиксировать удары", — пояснил разработчик дронов Андрей Тафратов. Разведчики передают координаты целей и своим коллегам — операторам ударных беспилотников. В ходе СВО дроны с управлением от первого лица показали себя универсальным оружием. Они эффективны и против пехоты, и против бронетехники противника.
Массированные бомбардировки дронами Российские операторы дронов устраивают массированные бомбардировки украинских позиций. Таких коптеров на вооружении бойцов РФ много — их создают в промышленных масштабах, причем прямо в зоне СВО. Детали для коптеров печатают на 3D-принтере, затем собирают готовую конструкцию, оснащают камерой и электроникой. По сути, барражирующие боеприпасы стали таким же расходным материалом, как и артиллерийские снаряды. Если вывести из строя всего несколько расчетов, инициатива может перейти на сторону противника. Расчет работает в паре — сам оператор и его помощник.
Первый наводит барражирующий боеприпас на цель, второй корректирует полет дрона. Если расчет работает на опасном направлении, то на задание отправляется группа до пяти человек.
Если вы решите потом продать аппарат, новый владелец поставит его на учет сам и вам не надо будет подавать совместное заявление.
В ответ на изменения или снятие с учета тоже пришлют уведомление. Что еще нужно для законного использования беспилотника Разрешение на полеты. Кроме постановки на учет владельцу аппарата нужно получать разрешение на полеты — то есть на использование воздушного пространства.
Его выдают центры организации воздушного движения. Причем для беспилотников установлен именно разрешительный , а не уведомительный порядок.
Или даже если он летит на высоте 0,3 км, его обнаружит желтый круг, но между ними есть небольшие промежутки. Изучив расположение радаров со спутников, перехватывающих сигналы, западные партнеры могут проложить маршрут для украинских беспилотников, как показано на синих линиях, которые втискиваются между желтыми кругами и по кругу добираются до Москвы на севере. Кроме того, как бы плотно вы ни расставили радары, существует множество естественных географических, топографических и просто городских особенностей, которые ограничивают обнаружение радаров в районах с высокой плотностью городов. Если беспилотник летит на высоте 0,03-0,06 км, а в этом районе есть множество холмов, гор и зданий высотой от 0,06 до 0,3 км — то угадайте, что?
Повсюду будут препятствия для радиолокационных волн, и зона покрытия будет ограничена. Это можно компенсировать, разместив повсюду гораздо больше систем, но, конечно, это ограничено их имеющимся количеством и обученного персонала. Также можно обеспечить покрытие с воздуха с помощью постоянного круглосуточного наблюдения самолетов типа AWACS с обзорными радарами, но трудно сказать, насколько расширят ограниченный парк российских AWACS. Это определяется тем, какой процент самолетов пригоден к эксплуатации или полетам в любой момент времени. Остальные находятся в состоянии постоянного технического обслуживания. Таким образом, при наличии всего 15 самолетов типа AWACS, возможно, что только половина из этого числа, плюс-минус, может реально летать в любой момент времени, и они должны быть не только рассредоточены по всему украинскому фронту, но некоторые из них необходимы для обороны северных и восточных границ России, для наблюдения за НАТО в районе Японского, Охотского, Берингова морей и т.
Наконец, я хотел бы обратить внимание на два важных момента. Во-первых, Псковский аэродром, как я уже говорил, не имеет практически никакого военного назначения и даже не связан с СВО. Поэтому его выбрали именно из-за этого слабого места, понимая, что он не так хорошо защищен, потому что там нет ничего чрезвычайно важного. Заметьте, Украина едва ли смогла нанести удар по какому-либо из действительно важных российских аэродромов, таких как Энгельс, Дягилево, Оленья, или расположенных вблизи линии фронта, например, Бердянск, где находятся десятки фронтовых боевых вертолетов. Это потому, что они действительно хорошо защищены. Поэтому, конечно, Украина выбирает малоизвестную цель, по которой у нее есть шанс попасть, и это все равно стоило им "месяцев" подготовки, чтобы сделать что-то незначительное с военной точки зрения.
Второй момент заключается в следующем. Многие невежественные люди поскуливали о чем-то в этом роде: "Российская ПВО слаба, если дешевые украинские беспилотники смогли их обойти, то представьте, что будет делать НАТО, если Россия в ближайшее время вступит в полномасштабную войну! Но вот в чем загвоздка, которую они упускают: на самом деле, у Украины есть серьезное преимущество, которым НАТО никогда не воспользуется в таком гипотетическом конфликте. Видите ли, Украина может наслаждаться роскошью полного спутникового господства НАТО без возможности России вывести эти средства из строя из-за нежелания начинать третью мировую войну. Это означает, что Украина получает "чит-код", позволяющий ей видеть все российские средства и планировать все вокруг них, обходить российскую оборону и т. Но если бы Россия вела "полномасштабную войну" против НАТО, угадайте, какой объект был бы уничтожен первым?
Правильно — спутники НАТО не будут существовать. Организация Североатлантического договора НАТО была бы слепа и не имела бы никакой возможности издалека увидеть российские ракеты ПВО или другие средства, а это значит, что даже ничтожные удары украинских беспилотников по "глубокому тылу" России во многих отношениях намного превосходят возможности НАТО. Они путают такие вещи, как GPS и Starlink, которые представляют собой небольшие массово производимые модули, расположенные на земной орбите. Но с точки зрения реальных опто-электронных спутников корпоративного уровня или EO-спутников у них очень мало. Всего у США есть 5 гигантских оптико-электронных спутников, на которые они полагаются, стоимостью более 5 млрд.
Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс. Изначально «Стрижи» использовались для ведения воздушной разведки, однако благодаря модификациям они могут быть использованы как де-факто управляемая ракета. Сообщения о применении Украиной Ту-141 появлялись и ранее.
Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
| Заслуженный пилот РФ объяснил, что не так в версиях о запуске БПЛА в Татарстан | «Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. Но максимум — это 600-700 километров, то есть долететь до Пскова с Украины ни один беспилотник не может. |
| Bild: ВСУ в 2024 году получат дроны с дальностью полета до 2,5 тыс. км | Такой аппарат способен лететь до 10-12 часов. Скорость полета — 120 -150 км. ч. Поэтому прилететь с территории Украины он все равно мог, — уточнили эксперты. |
| Украинский беспилотник может долететь до Самары? - 31 мая 2023 - 63.ру | Новости финансовые новости и аналитика Дроны вернутся в небо городов России с 1. |
Масштабная атака на Россию: 68 беспилотников ВСУ атаковали НПЗ и военный аэродром
На вооружении у Украины имеются дроны-камикадзе турецкого и американского производства — Bayraktar TB-2 дальность — 300 км и Switchblade 600 40 км. Ru: "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров". Как борются с беспилотниками Обнаружить небольшой летательный аппарат на большой территории — технически очень непростая задача, пишет РБК со ссылкой на экспертов. Из-за того что дроны, как правило, летают на низкой высоте, их тяжелее сбить средствами противовоздушной обороны, указывает замглавы комитета по обороне Госдумы Юрий Швыткин. С БПЛА борются двумя способами: сбивают их; используют радиолокационные средства, которые сажают эти дроны, отключают систему их работы. Не все средства ПВО подходят для борьбы с беспилотниками.
О каких производителях идет речь, не уточняется. При этом Bild отметила, конструкторское бюро "Луч" в Киеве разработало дрон "Сокол-300", который якобы может пролететь до 3,3 тыс. Утром 2 апреля беспилотные летательные аппараты впервые атаковали предприятия, расположенные в Елабуге и Нижнекамске в Татарстане.
Есть мнение, что это фейк, так как, по мнению ряда комментаторов, после настолько близкой встречи с самолетом дрон должен был потерять управление и упасть. Однако система стабилизации, судя по всему, позволила оператору сохранить управление беспилотником.
Если электрический коптер может лететь, допустим, 40 минут, то такой же электрический самолет может висеть в воздухе четыре-пять часов. Это если говорить про маленькие аппараты, условно, самолеты с размахом крыла до одного метра и бытовые «квадрики». Есть более профессиональные коптеры размером метр на метр, с несколькими съемными аккумуляторами внутри. Они могут находиться в воздухе полтора-два часа. Бытовые дроны могут летать на скорости до 70 км в час. На этой скорости они очень быстро «жрут» батарейку. Соответственно, время в полете уменьшается. Не теряя управления, они могут пролететь до 10 км. Такие же самолеты общедоступного типа могут летать со скоростью до 150—200 километров в час. И лететь они могут часа четыре. Но там уже вступает в действие ограничение по дальности радиосвязи. Они могут преодолеть большее расстояние, но километрах на 70—80 просто потеряют радиосвязь. Есть БПЛА, которые летят по заданию. Им никакая связь не нужна. Они выполняют определенную программу и поэтому могут лететь и дальше. Те же самые советские «Стрижи» вполне эффективно пролетают 700 километров. Сейчас есть новые технологии — это управление и видео по 3G и 4G. На самолет ставится модем, который передает видео и управление. И везде, где есть сотовая связь, эта штука может лететь, невзирая на дальность управления с пульта. Управление осуществляется через интернет. Такие модемы и программное обеспечение для украинцев сейчас делает Румыния. У нас в руках такие вещи пока не побывали. Но, я думаю, через какое-то время появятся. Вы уже рассказали про то, откуда берутся «Стрижи». Как производятся остальные беспилотники? Не так давно этот завод сгорел. Но какое-то время он работал и выпускал такие аппараты. Во-вторых, на Украине очень много опытных и грамотных гражданских инженеров. Там с советского времени очень сильная инженерная школа. И сейчас достаточно специалистов, которые могут сами изготавливать в гаражных, полукустарных условиях практически неограниченное количество таких аппаратов. По большому счету, их изготовление ограничивается двумя вещами. Первое — контроллеры полетов. Купить их можно. Второе — двигатели, но их тоже изготавливает не только Китай.
Что еще почитать
- Ночью и в плохую погоду: эксперты об атаке БПЛА на Волгоградскую область
- Старт поставок
- «Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников?
- Что нужно знать о беспилотниках и как действовать во время атаки
Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
Страна и мир - 27 апреля 2024 - Новости Красноярска - Использование беспилотных летательных аппаратов ― новая характерная черта современных вооруженных конфликтов. — Так прокладывается воздушный коридор, по которому беспилотники могут спокойно лететь». Радостная новость для всех пилотов дронов и людей сочувствующих! В России разрешат летать на ДРОНАХ с 1 марта 2024 года! БПЛА турецкого производства с дальностью полета до 300 км. С февраля 2022 года Украина получила 50 единиц этих беспилотников. Известно, что над беспилотником этой модели продолжают работать: в новой версии БПЛА сможет проводить в полете до 120 часов, увеличатся и его дальность полета и боевая нагрузка, что делает этот аппарат практически сопоставимым с современными истребителями.
Как беспилотники смогли второй раз попасть в Татарстан? Собрали мнения военных экспертов
Павел Аджигильдяев Ту-141 «Стриж» В конце февраля 2023 года дроны этой модели были использованы для нанесения удара по нефтебазе в Туапсе. Обломки другого беспилотника Ту-141 были найдены в районе села Гвардейское в Крыму в начале марта 2023 года, ещё один дрон был выведен из строя системами радиоэлектронной борьбы в Тульской области 26 марта. Также, по словам Чадаева, ВСУ активно используют для нанесения ударов коммерческие дроны китайского производства. У них дальность не очень большая — до 200 км максимум. То есть до Москвы не долетит. Тащит он неплохо, в районе 25 кг, но может использоваться только в приграничных районах. В последний раз беспилотник этой модели был сбит над полуостровом 20 мая 2023 года.
Эксперт также отметил, что украинская военная промышленность стремится самостоятельно производить беспилотники-камикадзе и также активно их применяет. Самая популярная модель — UJ-22. Кстати, по некоторым данным, какой-то из этих беспилотников использовался для последней атаки на Москву.
Таким образом, мы точно знаем, что, по крайней мере, этот способ нанесения ударов с помощью беспилотников активно используется. Другой, более сложной тактикой является отправка беспилотников покрупнее, таких как украинские " Бобры " — на большие расстояния с украинской территории. Как они могут преодолеть сотни километров российской территории, не будучи обнаруженными?
Два способа: 1. Они летают относительно низко, а значит, в силу сложной науки о радиолокационном горизонте, их просто невозможно обнаружить, пока они не окажутся на расстоянии всего нескольких километров от радарной установки. Те, кто следит за моими публикациями, могут вспомнить, что я неоднократно выкладывал спутниковые фотографии, показывающие, как американские спутники SIGINT могут определять местоположение российских радиолокационных установок просто по их излучению в определенном диапазоне: После этого достаточно произвести простой математический расчет: радар может увидеть объект размером X на расстоянии Y только в том случае, если он движется на высоте N. Таким образом, сразу становится ясно, каковы периметры радарных горизонтов и куда нужно двигаться беспилотнику, чтобы "обойти" зоны, не подлежащие обнаружению. Они планируют подробный маршрут, который программируется в спутниковой навигации беспилотника, и дрон следует по уникальной извилистой траектории через различные границы видимости радара. Пример того, как это может выглядеть.
Допустим, на изображении ниже красные круги — это все зоны действия радаров С-300 для объектов, летящих на высоте 0,152 км и ниже. Желтые круги — зона покрытия объектов, летящих на высоте от 0,152 до 1,52 км. А фиолетовые круги охватывают высоту 1,52 км и выше: Это упрощенная версия, чтобы проиллюстрировать идею. Однако, как видно, многоуровневая защита действительно перекрывается, но только в фиолетовых областях. Большинство доктрин ПВО было создано для тактики времен Холодной войны и борьбы с высоколетящими ударными группами самолетов. Если любой обычный самолет, летящий на нормальной высоте, войдет в эту зону, он будет обнаружен, поскольку там нет никаких промежутков, если самолет находится на высоте более 1,52 км.
Но поскольку беспилотник летит на гипотетической высоте 0,03 км, то единственным кругом выше, который его обнаружит, будет красный. Или даже если он летит на высоте 0,3 км, его обнаружит желтый круг, но между ними есть небольшие промежутки. Изучив расположение радаров со спутников, перехватывающих сигналы, западные партнеры могут проложить маршрут для украинских беспилотников, как показано на синих линиях, которые втискиваются между желтыми кругами и по кругу добираются до Москвы на севере. Кроме того, как бы плотно вы ни расставили радары, существует множество естественных географических, топографических и просто городских особенностей, которые ограничивают обнаружение радаров в районах с высокой плотностью городов. Если беспилотник летит на высоте 0,03-0,06 км, а в этом районе есть множество холмов, гор и зданий высотой от 0,06 до 0,3 км — то угадайте, что? Повсюду будут препятствия для радиолокационных волн, и зона покрытия будет ограничена.
Это можно компенсировать, разместив повсюду гораздо больше систем, но, конечно, это ограничено их имеющимся количеством и обученного персонала. Также можно обеспечить покрытие с воздуха с помощью постоянного круглосуточного наблюдения самолетов типа AWACS с обзорными радарами, но трудно сказать, насколько расширят ограниченный парк российских AWACS. Это определяется тем, какой процент самолетов пригоден к эксплуатации или полетам в любой момент времени. Остальные находятся в состоянии постоянного технического обслуживания. Таким образом, при наличии всего 15 самолетов типа AWACS, возможно, что только половина из этого числа, плюс-минус, может реально летать в любой момент времени, и они должны быть не только рассредоточены по всему украинскому фронту, но некоторые из них необходимы для обороны северных и восточных границ России, для наблюдения за НАТО в районе Японского, Охотского, Берингова морей и т. Наконец, я хотел бы обратить внимание на два важных момента.
То есть ночью их запустили, и рано утром они подлетели к Москве. Источник: Городские порталы С этой точкой зрения согласны не все наши собеседники. Конечно, нет, — считает военный и политический аналитик, действительный академик и заместитель президента Российской академии ракетных и артиллерийских наук Константин Сивков. Ваш город, конечно, находится под зоной защиты ПВО, это вне всяких сомнений. Но ракета же не будет сбивать этот дрон. Какой ракетой?
С-300 эту фанерку не возьмет, потому что даже экономически идет несоответствие между этим несчастным дроном и ракетой. Бук тоже не возьмет. Ваш город, конечно, защищен, но если диверсионные группы будут запускать дроны, они будут запускать их в городе. Зачем запускать их с Украины? Вокруг нас мало маргиналов, готовых назло бабушке отморозить уши?
При этом Bild отметила, конструкторское бюро "Луч" в Киеве разработало дрон "Сокол-300", который якобы может пролететь до 3,3 тыс. Утром 2 апреля беспилотные летательные аппараты впервые атаковали предприятия, расположенные в Елабуге и Нижнекамске в Татарстане. Как сообщала пресс-служба главы республики, технологический процесс предприятий не нарушен, серьезных разрушений нет.