Неожиданная новость: "Нива" сроднится с Lada Xray. Портал «За рулём» опубликовал фотографии российского внедорожника автомобиля «Нива» в новой модификации «Спорт». Самые интересные новости про Lada Niva, которая также извесстна как Lada 4x4 или просто Нива.
Новости Лада Нива Легенд
Также предельно простой ключ без кнопок, что относится к тем же временным потерям. Но вот то, что центральный замок на месте, а в холод, личинка замка может замерзнуть и препятствовать нормальному входу в машину, это уже проблема. Довольно скудная цветовая гамма вследствие продолжительного процесса переналадки окрасочной линии под продукцию новых партнеров. Автоэксперт также отметил и плюсы: более свежий дизайн, круиз-контроль, камера заднего вида с омывателем.
Есть и штатная шумоизоляция, но толку от неё мало. Проводка — советская то есть практически не изменилась за почти 50 лет , а вот на задних арках обнаружился странный герметик — у Ильи Свиридова сложилось ощущение, будто его пожалели. В дверях — никакой аудиоподготовки, а накладку обшивки передней двери держит… скотч.
На данный момент производителем этого является отечественная фирма «Итэлма». И, по мнению эксперта, ходовые качества «Нивы Тревел» не ухудшились. Однако стоимость одного из самых доступных внедорожников в мире стала уже не такой демократичной.
Технические характеристики и комплектация Ожидается, что модель будет представлена в двух версиях. Одна — стандартная, для асфальта и сравнительно хороших дорог. Вторая — для бездорожья. Максимальный клиренс в последнем случае достигает невероятных, для такого класса машин, 240 мм. Рассматривается вариант с «вазовским» двигателем объемом 1,8 л и мощностью 122 л. Для второй модификации подготовлен турбомотор «Рено» объемом 1,33 л. Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E.
АВТОВАЗ готовит LADA Niva нового поколения
Более полусотни российских подразделений по всей линии соприкосновения получили дополнительную амуницию и автомобили «Нива». В 2022 году Lada Niva Travel стабильно входил в списки самых продаваемых внедорожников России. Английская биржа подержанных автомобилей премиум-класса разместила объявление о продаже российской Лада "Нива" в комплектации "люкс". все об авто и авторынке на
LADA NIVA Travel получит обновлённую мультимедиа с сервисами Яндекс
За эту модель в трехдверном исполнении просят 830 тысяч рублей. Однако, как заявляют аналитики, найти «Ниву» за такие деньги достаточно сложно: в автосалонах в основном представлены экземпляры, которые стоят не менее миллиона рублей. К слову, не исключено, что эта ситуация тоже подтолкнула руководство «АвтоВАЗа» к решению увеличить объемы производства внедорожника. Ранее появилась информация о том, что тольяттинский автозавод отозвал на ремонт больше автомобилей, чем любая другая компания.
Однако в действительности у внедорожника было выявлено больше дефектов. Их нашли в передней подвеске, моторном отсеке и ряде других деталей конструкции. Но каждый раз в подобных обстоятельствах «АвтоВАЗ» не запускал отзывную кампанию.
Тольяттинский автозавод ограничился лишь рассылкой рекомендаций дилерам по поводу ремонта выявленных дефектов. Это, например, касается проблемной работы шестерен, которую обнаружили в начале года. Данный дефект может привести к их заеданию.
Кроме того, оперативная память увеличилась в 8 раз, а встроенная память для карт и музыки увеличилась в 64 раза, что открывает новые возможности для использования мультимедийных функций автомобиля. Благодаря интеграции Яндекс. Теперь водители смогут получать автоматические обновления карт, информацию о дорожных событиях, ограничениях скорости и движениях, а также управлять навигацией голосом и синхронизировать адреса и поездки с мобильным приложением на их телефоне при подключении к интернету. Теперь в автомобиле появилась функция общения по CAN-шине, что значительно расширяет спектр возможностей в области связи и управления.
Объем багажника составляет 265 или 585 литров при сложенном заднем диване Комплектации и цены Как уже говорилось выше, сейчас комплектации и цены Niva Legend представлены лишь двумя версиями с упрощенным набором компонентов иностранного производства.
Остальные два исполнения можно выбрать только из прежних запасов, скопившихся на складских территориях. Паспортные данные не изменились: союз атмосферного мотора рабочим объемом 1,7 литра и 5-ступенчатой механической коробки передач остался прежним. Classic Упрощенная комплектация Classic с пометкой «22» и ценой 808 900 рублей включает в себя: гидравлический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники, понижающую передачу демультипликатор , блокировку межосевого дифференциала, бортовой компьютер, крепления детских кресел Isofix, аудиоподготовку с наружной антенной, защиту картера двигателя, ходовые огни и стальные 16-дюймовые колесные диски. За дополнительную плату можно заказать окраску кузова эмалью с эффектом «металлик». Urban Во флагманской комплектации Urban ценой 889 900 рублей у Нива Легенд уже присутствует окраска «металлик».
Плюс ко всему имеются такие приятные вещи, как кондиционер, передние противотуманные фары, коричневая обивка кресел и двухцветные диски колес. Помимо прочего, можно приобрести исполнение BLACK, отличающееся черными элементами в оформлении салона и внешности. Технические характеристики В плане технических характеристик Niva Legend 2023 за все время прошла весьма незначительный путь. Главной вехой можно назвать переход от карбюраторного мотора объемом 1,6 литра на агрегат 1. Не стоит также забывать о смене 4-ступенчатой механической коробки передач на 5-скоростную.
Однако о полноценной гамме двигателей и трансмиссий по-прежнему остается только мечтать. Габаритные размеры и клиренс Компактность габаритных размеров обусловлена внедорожной концепцией Нивы Легенд 2023 года, где минимальная колесная база 2200 мм обеспечивает отличную геометрическую проходимость. Расплачиваться за скромные габариты 3740 х 1680 х 1640 мм приходится пассажирам второго ряда и полезному объему багажника. Клиренс 200 мм для автомобилей такого класса не является выдающимся показателем, но подобного дорожного просвета при минимальных свесах и колесной базе вполне достаточно для покорения серьезного бездорожья. Двигатели и трансмиссии Блок двигателя 1,7 литра у Legend отлит от чугуна, а головка сделана алюминиевой.
Дневные ходовые огни, тоже плюс. Ковролин есть, я в болото не лезу, так что, для меня это плюс. Стеклоподъёмники крутые, очень хорошо работают. Забирали со своей резиной на дисках. Масло было меньше половины, ливанул, что было под рукой, 10w-40. Для сливной пробки с переднего моста, сделали вырез, а чтоб с двигателя слить нет, че они там курят? Таскаю прицеп.
Нива Тревел 2024 — цены и комплектации
Новую Ладу я купил почти два года назад у дилера. На спидометре было всего десять километров. В ней есть несколько дополнительных опций, таких как электрические стеклоподъемники и подогрев сидений. Как и в случае со всеми охотничьими машинами, я оборудовал сзади багажник для перевозки добычи. Это моя третья Лада. До этого я ездил на Сузуки.
Но Лада немного больше и сильнее. Она также дешевле. При движении по мокрой или холмистой местности Лада идет лучше чем Сузуки, и у нее есть блокировка дифференциала. В Германии немало водителей «Лад», которых сейчас ругают за то, что они ездят на российских автомобилях «Лада» Я против бойкота российских компаний и продуктов.
Эффект «козления», наконец, безоговорочно капитулировал! Обещано, что даже жёсткие «продубасы» не убьют подвеску раньше, чем через 90 тысяч километров пробега. Новые боковины кузова То, что при штамповании боковин кузова теперь используется новая оснастка, — это действительно важно. Стали меньше зазоры, аккуратнее переходы... И чтобы установить колонки аудиосистемы, больше не нужно, как прежде, орудовать дрелью и болгаркой! В каркасе двери появились штатные места под динамики и проводку. Пока «нивоводы» отрицательно качали головами, АвтоВАЗ занялся выпуском «городской» Lada 4х4, получившей приставку Urban Ещё одним действительно важным нововведением стала замена стеклоподъёмника, ведущего свою родословную от «копеек». Со старым механизмом «бесфорточные» боковые стёкла — широкие и тяжёлые — перекашивались и подклинивали. Между прочим, на решение этой, казалось бы, простой проблемы заводу потребовалось больше 15 лет... Скажем честно: смысл всех этих обновлений поймут только заядлые нивоводы. Нерегулируемые подшипники? После этих слов владелец «Нивы» запрыгает от радости, а современный автомобилист недоумённо пожмёт плечами: какими они ещё должны быть? А уж то, что раньше инсталляция акустики была проблемой, — вообще находится за гранью понимания.
Первая представляет из себя классический вариант и подходит любителям брутальных вездеходов с хорошей проходимостью, конструктивной простотой. Что же касается Нивы Трэвел, то это уже более современная производная и главными особенностями такой машины является повышенный уровень комфорта, расширенный функционал, современный дизайн. Впрочем, как ни крути, но чисто технически, обе эти машины друг от друга недалеко ушли, да и техника уже давно морально устарела. Поэтому в скором времени для моделей семейства подоспеет нужная обновка, о которой пойдет речь далее. Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, я не буду забывать и о случайных читателях, которых немало — если судить по данным статистики. В то же время, себя подобные интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться проявлять больше активности. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте палец вверх, если публикация пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это дает возможность видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, мы приступаем. Лада Нива Ледженд.
Об этом 25 июля 2022 года сообщили на официальном сайте компании "АвтоВАЗ". Стоимость автомобиля в новой комплектации Classic 2022 модельного года составляет от 796,5 тысяч рублей, а по государственной программе льготного кредитования — 647,6 тысяч рублей. В обновленной комплектации внедорожник оснащен гидроусилителем рулевого управления, что облегчает маневрирование и в городе, и на пересеченной местности, подчеркнули в компании. Уже в этой комплектации автомобиль оснащен всем, что необходимо как для повседневной езды по населенным пунктам, так и для уверенного преодоления грунтовых, песчаных, заснеженных участков", — отмечается на сайте "АвтоВАЗа". Хорошо забытое старое Автоэксперт Игорь Моржаретто считает, что обновленный внедорожник Lada Niva Legend — не что иное, как хорошо забытая старая комплектация 15-летней давности. Аналогичное мнение высказал главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков. По его словам, Niva в новой комплектации — это шаг назад с точки зрения технологии. В парке таких автомобилей миллион, наверное. Мне жалко современные опции, и я надеюсь, что они через некоторое время вернутся", — отметил в беседе с РЕН ТВ Моржаретто. Но покупателям Niva они совсем не нужны, потому что двигатель слабенький", — пояснил специалист. Однако, отмечает эксперт, данная система может быть не всегда полезной. Никакой помощи на бездорожье нет, только вред.
Ламповый обзор "Нивы"
Косюков Олег. Новости. Английская биржа подержанных автомобилей премиум-класса разместила объявление о продаже российской Лада "Нива" в комплектации "люкс". У американцев не случилось второго поколения Chevrolet Niva: показали концепт, начали строить новые мощности, но так и не довели дело до конца. Английская биржа подержанных автомобилей премиум-класса разместила объявление о продаже российской Лада "Нива" в комплектации "люкс".
Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS
Новости 49. Лада Нива Legend в версии Black: теперь и пятидверка. Как дела с новой электроникой Lada Niva Travel. Внедорожники LADA Niva Legend и LADA Niva Travel 2024 модельного года, о старте производства которых было объявлено 1 декабря, поступили к дилерам и уже продаются. Официальный сайт модели легкового автомобиля повышенной проходимости Lada Niva 4x4 Urban.
Автоэксперт Виноградов назвал минусы внедорожника Lada Niva Travel 2024 года
Из-за этого установлен другой руль. Такой же, что когда-то стоял на первой Шеви Ниве и Ладах Калина. На месте пассажирской подушки пока заглушка. Но скоро будут устанавливаться подушки из НАМИ. Интерьер практически не поменялся — если не считать отсутствия подушек безопасности.
Но это временное явление. Владеть этой машиной во времена СССР было престижно — она и сейчас в почете у россиян Еще одна временная потеря — ключ: он обычный, без кнопок. При этом центральный замок остался на месте. Но неудобство в том, что зимой личинка замка может замерзнуть и попасть в машину будет непросто.
Нормальные ключи тоже скоро вернутся. Еще одной проблемой с уходом различных поставщиков и потерей старых контрактов стала гамма цветов. На то, чтобы переналадить окрасочную линию с использованием лакокрасочных материалов от новых поставщиков, нужно время. Потому сейчас Нивы временно лишились некоторых оттенков.
В первую очередь это касается красок металлик.
Вместо стандартных подушек в автомобилях установлены рули, аналогичные тем, что использовались в первых моделях Chevrolet Niva и Lada Kalina. На месте пассажирской подушки пока находится заглушка, однако в ближайшем будущем планируется установка подушек безопасности от НАМИ, но не на уже проданные машины. Дополнительные сложности возникли и с палитрой оттенков кузова. Из-за ухода прежних поставщиков лакокрасочных материалов и необходимости перенастройки производственных линий под новых выбор цвета значительно сократился.
По этой причине ранее автомобили временно собирались с устаревшими блоками Евро-2 и стандартным распределителем тормозных усилий. Однако теперь эти компоненты производит российская компания «Итэлма». С новым отечественным блоком управления Lada Niva Travel поехала веселее. Прошивка отличается от Bosch: выросла тяга на средних оборотах, благодаря чему автомобиль увереннее разгоняется даже без помощи попутного ветра. По поводу тормозной системы с новым отечественным блоком АБС и системой распределения тормозных усилий заметных изменений нет, ни положительных, ни отрицательных. Вывод Замена некоторых ключевых компонентов характер Lada Niva Travel не испортила. Качество сборки тоже не пострадало. Осталось только наладить производство подушек безопасности.
Характеристики двигателя, которым оснастят внедорожник, пока не раскрываются. Но, вероятно, его мощность не превысит 100 л. Вместе с тем, уже в 2024 году дебютирует Niva Sport. При этом глава «АвтоВАЗа» не раскрыл никаких подробностей о данной модели. Ранее сообщалось, что внедорожник может выйти с 1,6- и 1,8-литровыми моторами. Их максимальная отдача, возможно, достигнет 122 л. Уже известно, что под новые моторы серьезно переработают переднюю подвеску и трансмиссию. Стоить спортивная «Нива» будет примерно в 2 раза дороже обычной. Автор: Федор Аверьев Комментировать.
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
Еще один недостаток внедорожника Lada Niva Travel 2024 — отсутствие подушек безопасности. По этой причине на автомобиль устанавливается другой руль. Это тот же самый руль, который в свое время устанавливался на Chevrolet Niva и Lada Kalina первого поколения. На месте пассажирской подушки безопасности находится заглушка.
Пакет включает в себя задние парктроники. Вместо парковочных датчиков теперь круиз-контроль. Данная система также устанавливается на Весту. Сроки поставки и цена опции пока не объявлена.
Как сообщается производителем, в качестве материала используется кожа толщиной 1. Подобная опция впервые появилась на автомобилях Лада.
Автомобиль, представленный на видео, относится к рестайлингу первого поколения с 2020 года. Габариты: Длина - 4099 мм. Колесная база - 2450мм. Дорожный просвет - 220 мм.
Однако, нельзя исключать и такого варианта, что внедорожник на шасси CMF-B, будет только 5-дверным, но с различной колесной базой и числом посадочных мест. Возможно, что удлиненная версия будет предлагаться в 7-местном варианте, но это не точно. Судя по пропорциям автомобиля и тому, что дверные ручки видны только спереди, на первом официальном эскизе модели представлена «короткая» модификация. Однако здесь же прочерчен контур задней двери но без ручки.