Российский концерн «АвтоВАЗ» начал отгрузки дилерским центрам новых автомобилей Lada Niva Travel. Рекомендованная розничная цена обновленного внедорожника составляет 1,2 млн руб.
АВТОВАЗ готовит LADA Niva нового поколения
Городской вариант новой Лады Нивы станет наследником модели Xray (при этом будет больше последнего). Далее полетели новости о новой Лада Нива 4х4, которая вот-вот уже появится на конвейере. Конечно же этого не произошло, но зато представители руководства АвтоВАЗа официально подтвердили, что новая Нива находится в разработке и выйдет в продажу не ранее. Появление новой модели позволит фирме Lada Sport нарастить объёмы производства до 5200 машин ежегодно, включая 2200 представителей семейства Lada Granta Sport. Новая Нива Шевроле 2024: технические характеристики. второй концепт. Внедорожник выйдет с созданным двигателем.
Новая «Нива» на зарубежной платформе — первые изображения
Контракт рассчитан на десять лет и начинает действовать в 2023 году. За это время российская компания должна будет перечислить порядка 58 млн евро. AD Plastik Group будет поставлять отечественному предприятию «юбки» бамперов, корпуса колесных арок, амортизаторов, протекторы задних крыльев, боковые накладки, решетки радиатора и других пластиковые элементы.
Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод. Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет. Хотя о том, что он отечественный можно говорить с большой натяжкой. Внешний вид Внешний облик новой «LADA Niva», казалось бы, ничем, даже отдаленно, не напоминает предыдущие вазовские модели. Однако, присмотревшись, можно убедиться, что это не так.
В концептуальном прототипе, который демонстрирует тизер, видны черты «Нивы» 4х4, не так давно названной «Niva Legend». Среди прочего — это: кузов угловатой формы;.
Вопреки прогнозам дилеров , повышать цены на Vesta NG на заводе пока не планируют. Исключение — версии Sportline и Sportline Black. Универсал прибавит 12 тысяч рублей, седан — 17 тысяч рублей.
В сообщении также говорится, что полностью переработанная модель станет "самым долговечным автомобилем на российском авторынке". АвтоВАЗ пока отказался от комментариев по поводу соглашения с хорватской фирмой, заявив, что о смене поколения говорить рано.
Пока концерн подтверждает только смену шильдика Chevrolet на Lada. Ожидается, что вместе с новым логотипом Niva получит "вазовский" рестайлинг.
Новая «Нива» выйдет в свет к концу 2024 года
Lada Niva 2024: первые подробности и изображения :: Autonews | Новая Нива 2024: новости, комплектации, цены, фото, видео. |
Новая «Лада Нива» 2024 года | Фото, характеристики, цена новой модели | АвтоВАЗ готовится к существенному подорожанию внедорожников Niva. Новые прайс-листы появились у дилеров, став достоянием общественности. |
Лада Нива Спорт 2024 с новым двигателем (1.6 120 л.c): фото, характеристики и дата выхода
Автомобильные новости | АвтоВАЗ вернёт в производство удлинённую пятидверную версию внедорожника Lada Niva Legend (ВАЗ-2131). Рестарт назначен на конец 2023-го — на. |
Новая "Нива" выйдет не раньше 2022 года | Нашла подтверждение информация о появлении в 2024 году модификации внедорожника Niva Legend с более мощным двигателем. |
Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD
За выпуск фургона, как и прежде, будет отвечать компания «ВИС-Авто». Пока этот проект реализовать не получится: нет материалов для сварки кузова. Этот проект был закрыт около четырех лет назад. Теперь же работа над ним возобновится.
Грузовик базируется на удлиненной платформе «Нивы» с рамным шасси и надстройкой. У такого авто отсутствует второй ряд боковых дверей, при этом оно рассчитано на пять посадочных мест. Никаких конкретных сроков не называется.
На фото Нива 3 за главным дизайнером «АвтоВАЗа» Жаном-Филиппом Салара На первых порах новая Нива будет иметь 5-дверный кузов, однако через несколько лет в 2025-2026 годах планируется появление у внедорожника удлиненной разновидности так называемая Grand Niva. Как традиционную модель, так и «растянутую», «АвтоВАЗ» планирует поставлять на зарубежные рынки, в частности в Западную Европу. Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.
Производство ВАЗ-2131 прекратили весной 2022-го — предполагалось, что это окончательное решение, поскольку пятидверная Niva Legend из-за обилия обходных технологий в конструкции кузова неудобна для крупносерийного производства, к тому же «отбирает» покупателей у гораздо более современной Lada Niva Travel. Почему «пятидверку» решили вернуть к жизни — неясно.
Как предполагают российские журналисты, АвтоВАЗ рассчитывает, что такая модификация станет модной на рынке на фоне недавнего появления пятидверной версии рамного внедорожника Suzuki Jimny. Обе машины отличаются высокой проходимостью, при этом схожи по габаритам и массе, а кроме того, напоминают друг друга угловатым дизайном кузова. ВАЗ-2131 появился в 1996 году, по длине и колёсной базе он на 500 мм больше стандартного трёхдверного ВАЗ-2121, то есть габаритная длина «пятидверки» — 4 240 мм.
Автор: Никита Новиков, редактор 26 июня 2020 По данным издания «Газета. Контракт рассчитан на десять лет и начинает действовать в 2023 году. За это время российская компания должна будет перечислить порядка 58 млн евро.
Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
Это всё прошло. Сейчас всё хорошо, переключение мягкое. Сцепление супер! Очень мягкое.
Имея Рав 4, 21 года, который куплен с салона, скажу так, на ниве сцепление мягче намного. Раздатка, блокировка, всё чётко работает. Никаких вибраций и прочего.
АБС в 2024 году есть.
В 93-ем году появилась более угловатая передняя панель, оформленная в стилистике «пятерки» и «семерки». Подобный салон дожил до 2020 года, после чего на его месте появился интерьер с более плавными обводами, современным инструментарием и крупными дефлекторами системы отопления и вентиляции, оснащенной тремя вращающимися рукоятками.
Помимо этого, усилена шумоизоляция, сиденья получили улучшенный профиль с развитой боковой поддержкой, сзади появились подголовники, а вместительность бардачка увеличена. Полезное пространство Легенд варьируется в пределах 265—585 литров и это при том, что запасное колесо хранится в подкапотном пространстве и негативным образом влияет на пассивную безопасность. Электропривода багажной двери не предлагается.
Объем багажника составляет 265 или 585 литров при сложенном заднем диване Комплектации и цены Как уже говорилось выше, сейчас комплектации и цены Niva Legend представлены лишь двумя версиями с упрощенным набором компонентов иностранного производства. Остальные два исполнения можно выбрать только из прежних запасов, скопившихся на складских территориях. Паспортные данные не изменились: союз атмосферного мотора рабочим объемом 1,7 литра и 5-ступенчатой механической коробки передач остался прежним.
Classic Упрощенная комплектация Classic с пометкой «22» и ценой 808 900 рублей включает в себя: гидравлический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники, понижающую передачу демультипликатор , блокировку межосевого дифференциала, бортовой компьютер, крепления детских кресел Isofix, аудиоподготовку с наружной антенной, защиту картера двигателя, ходовые огни и стальные 16-дюймовые колесные диски. За дополнительную плату можно заказать окраску кузова эмалью с эффектом «металлик». Urban Во флагманской комплектации Urban ценой 889 900 рублей у Нива Легенд уже присутствует окраска «металлик».
Плюс ко всему имеются такие приятные вещи, как кондиционер, передние противотуманные фары, коричневая обивка кресел и двухцветные диски колес. Помимо прочего, можно приобрести исполнение BLACK, отличающееся черными элементами в оформлении салона и внешности. Технические характеристики В плане технических характеристик Niva Legend 2023 за все время прошла весьма незначительный путь.
Главной вехой можно назвать переход от карбюраторного мотора объемом 1,6 литра на агрегат 1. Не стоит также забывать о смене 4-ступенчатой механической коробки передач на 5-скоростную.
Как и раньше, запасное колесо размещено в подкапотном пространстве, что не способствует повышению пассивной безопасности Динамика и экономичность Мощность 1,7-литрового силового агрегата составляет 83 л. Нива Легенд 2023 не отличается экономичностью. Расход топлива, измеренный в рамках сертификационных циклов, соответствует 12. Управляемость и проходимость Если рассматривать Legend 2023 как классический внедорожник, то управляемость можно назвать вполне вменяемой. Особенно пришлось ко двору применение компонентов шасси от Niva Chevrolet, в результате чего уменьшилось плечо обкатки и улучшились кинематические свойства подвески. И всё же активная езда в поворотах не поощряется ввиду ощутимых кренов и невнятного реактивного действия на руле. За пределами асфальта короткобазный кузов модели склонен к козлению, что также заставляет снижать скорость.
Проходимость Нивы полностью оправдывает назначение автомобиля, который изначально был адресован жителям сельской местности. Скромную мощность двигателя нивелирует наличие понижающей передачи демультипликатора, а в самых сложных местах Легенде помогает блокировка межосевого дифференциала. Единственное, чего может не хватить, так это 20-сантиметрового дорожного просвета, но этот недостаток можно ощутить лишь в глубоких колеях от тяжелой внедорожной техники на раскисшем грунте. Увы, архаичная конструкция не обеспечивает безопасности и не позволяет набрать даже минимальное количество баллов и звезд. В целом кузов достаточно прочен, но водителю грозят сильные удары о рулевую колонку и педаль сцепления, смещение которых оказалось весьма существенным. Пассажир рискует переломом ребер и сильным ударом о крышку бардачка. Сейчас модернизированная Legend может похвастать лишь менее травмоопасной передней панелью, но фронтальных подушек безопасности так и не появилось. Плюсы и минусы Являясь полноценным внедорожником, Нива Легенд показывает свой главный плюс в беспрецедентно выгодном соотношении комплектаций и цен. Если существует необходимость в постоянных вылазках за пределы асфальтовых дорог, то лучшего автомобиля за подобные деньги просто не найти.
Все изменилось в конце декабря, когда в своем предновогоднем пресс-релизе, посвященном подведению итогов 2021 года журналисты заметили официальную информацию о « Нива 3 ». В начале осени в интервью французскому изданию «Challenges» глава «АвтоВАЗа» Николя Мор намекал, что мировая премьера «Нивы» нового поколения запланирована на конец 2024 года. Теперь эту информацию официально подтвердили в пресс-службе российского автопроизводителя.
Новая «Лада Нива» 2024 года
Экстерьер Нивы освежили за счет полностью нового оформления передней части кузова и других элементов сзади. Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л.с. и заменит старый 1,7-литровый двигатель. Обновлённая Lada Niva Travel с 1,8-литровым мотором выйдет в 2025 году. актуальные цены на Апрель 2024. Обновлённая Lada Niva Travel с 1,8-литровым мотором выйдет в 2025 году.
Please wait while your request is being verified...
Автомобиль будет оснащаться новым мощным мотором и получит название Lada Niva Sport. В комплекте с новой Niva Legend предложат исключительно механическую КПП. Новая модель LADA Niva будет доступна к 2023 году. LADA Niva Travel: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на.
Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD
Главная» Новости» Новая нива 2024 последние новости. «АвтоВАЗ» возобновил выпуск внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (ABS) и двигателями экостандарта Евро-5. На 2024 год запланировано начало производства нового поколения семейства Lada Granta, за которой в 2025-м последует кроссовер на платформе Lada Vesta.
АВТОВАЗ официально рассказал о выходе полностью новой Нивы
Вот я и подумал, если 140-сильному двигателю автоматика снижает передачи и поднимает обороты, то почему я этого не делаю на механике? Вроде 18 лет стажа, и механики все 18 лет периодически проскакивают, но всегда 5ю тянул до последнего. Можно даже элитными скакунами назвать 16.
В машине используется тяговой мотор, блокировка дифференциала и понижающие передачи — режим, при котором двигатель работает на высоких оборотах, но низких скоростях. Это необходимая опция для бездорожья, так как позволяет эффективно выбираться в сложных ситуациях: при вывешивании, из грязи, снежных сугробов и других.
Экстерьер и салон Внешность внедорожника имеет более мягкий силуэт с плавными линиями. В салоне есть вместительный багажник с удобной распашной дверью и запаской. Благодаря отсутствию порога в отделение удобно загружать большие сумки и чемоданы. Рестайлинг не затронул пластиковый обвес, но на кузове нет шноркелей, что придает экстерьеру более городской вид.
Новая Нива Тревел имеет кожаный салон и руль, благодаря чему занимает более высокую ступень по уровню комфорта и эргономичности. Интерьер сравнительно простой, что подчеркивает его удобство и практичность — необходимые свойства для повседневного семейного автомобиля. Панель приборов практически не изменилась, за исключением бортовых показателей. У водителя есть небольшой сенсорный монитор 7 дюймов.
Для остального функционала предусмотрены обычные кнопки и поворотные регуляторы. Основные опции Кресло водителя с поясничным упором и изменение высоты. Подогрев сидений впереди.
Про техническую основу новой Нивы мы в Авторевю рассказали еще год назад : отечественная машина разрабатывается на платформе Дастера, но не хорошо знакомой нам машины, а кроссовера второго поколения , который уже появился на европейском рынке. Это значит, что Ладе достанутся и доработанная подвеска, и новый рулевой механизм с регулировкой колонки по вылету, и потенциально расширенный набор электроники. Самый важный вопрос: что с трансмиссией? Как нам удалось выяснить, вазовцы до сих пор на распутье. Чтобы сохранить проходимость оригинальной Нивы, в Тольятти до сих пор хотят сделать свою трансмиссию с постоянным полным приводом и демультипликатором. Но все упирается в расходы: разработка такой трансмиссии для дастеровской платформы влетит в копеечку. Поэтому высока вероятность того, что новая Лада 4x4 унаследует полный привод Дастера — с муфтой подключения задней оси и очень короткой первой передачей вместо отдельной понижайки.
Более упакованные версии отечественного внедорожника представлены уже выпущенными комплектациями из запасов на складах дилеров. Новый кузов Идея создать модель повышенной проходимости в новом кузове для жителей села за доступную цену родилась в 70-ые годы прошлого века. Разработанная конструкция получилась настолько удачной, что современная Niva Legend 2023 года имеет не так много отличий от первоначального варианта, дата выхода которого случилась в далеком 1977-ом. Впоследствии заложенный потенциал оценили во многих других странах мира, сделав отечественный вездеход самым удачным продуктом в производственной программе АвтоВАЗа, идущим на экспорт. С 1977 года кузов Нивы претерпел минимальное количество изменений У 3-дверного кузова Легенд лучше жесткость, меньше колесная база и свесы Дизайн За все время выпуска Нива Легенд удостоилась лишь двух изменений дизайна. Первый рестайлинг случился в 1993 году, и самое заметное обновление пришлось на заднюю часть кузова, где появились вертикальные фонари, а модернизированная дверь багажника существенно снизала погрузочную высоту. Для 2014 года была подготовлена новая комплектация Urban с пластиковыми бамперами и видоизмененной решеткой радиатора. Дизайн пластиковых бамперов версии Niva Legend Urban может прийтись по вкусу, но на бездорожье их прочность вызывает сомнения Для 20-сантиметрового клиренса геометрическая проходимость Нивы Легенд выше всяких похвал Салон Нынешний салон 2023 уже второй по счету. Изначально для повышения унификации и снижения цены в интерьере использовалось большое количество деталей руль, приборы и т. В 93-ем году появилась более угловатая передняя панель, оформленная в стилистике «пятерки» и «семерки». Подобный салон дожил до 2020 года, после чего на его месте появился интерьер с более плавными обводами, современным инструментарием и крупными дефлекторами системы отопления и вентиляции, оснащенной тремя вращающимися рукоятками. Помимо этого, усилена шумоизоляция, сиденья получили улучшенный профиль с развитой боковой поддержкой, сзади появились подголовники, а вместительность бардачка увеличена. Полезное пространство Легенд варьируется в пределах 265—585 литров и это при том, что запасное колесо хранится в подкапотном пространстве и негативным образом влияет на пассивную безопасность. Электропривода багажной двери не предлагается. Объем багажника составляет 265 или 585 литров при сложенном заднем диване Комплектации и цены Как уже говорилось выше, сейчас комплектации и цены Niva Legend представлены лишь двумя версиями с упрощенным набором компонентов иностранного производства. Остальные два исполнения можно выбрать только из прежних запасов, скопившихся на складских территориях.
АвтоВАЗ отложил разработку новой Lada Niva
Нива Легенд 2023 модельного года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера после рестайлинга, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв. В рамках пресс-конференции Группы Renault и объявления об объединении Lada и Dacia «АвтоВАЗ» опубликовал тизер-изображение новой «Нивы». Парадоксально, но факт: АвтоВАЗ за последнее время значительно улучшил Lada Niva Legend, и в то же время про более современную Lada Niva Travel будто забыли (да, Niva Travel тоже модернизируют, но совсем не так активно, как Legend). Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости. АвтоВАЗ презентовал автомобиль Lada Niva Legend нового поколения с новым оборудованием. Между тем, к выходу готовится свежая версия LADA Niva Sport, которая получила новый модернизированный двигатель и ряд прочих доработок.