Чешская компания MW Motors построила электромобиль на базе российского UAZ Hunter. Changan Hunter Plus (на внутреннем рынке Changan Lantazhe) — среднеразмерный пикап, выпускающийся с 2023 года китайской компанией Changan. Автомобиль представляет собой локализованную версию автомобиля Changan Hunter. Напомним, что в нашей стране новый UAZ Hunter можно купить минимум за 917 000 рублей в базовом исполнении Классик Fleet и максимум за 1 179 900 рублей в топовом экспедиционном. Changan Hunter Plus. Changan Hunter Plus.
«Китайский УАЗ Хантер» готов к смене поколения: подробности
Линейка моторов китайского УАЗ Хантер будет состоять из атмосферной 2.0-литровой бензиновой «четверки», а также пары турбомоторов на 2 и 2.4 литра. Усилия на колеса могут передаваться при помощи 5-МКПП, либо 8-диапазонного «автомата». В глобальной сети появился слух, что отечественный внедорожник УАЗ Хантер может стать похожим на индийский Mahindra Thar. Фотографии нового УАЗа Хантера появились в сообществе Russian Special Vehicles RU IT в Facebook. Заключить соглашение с иностранным производителем пришлось потому, что УАЗ затрудняется самостоятельно создавать новое поколение автомобиля с нуля. В ходе выставки Comtrans китайский производитель BAW представил рамный внедорожник BJ212. Модель выпускается в Китае с 1965 года, сообщает портал «Китайские автомобили».BAW BJ212 построен на платформе советского «Козлика» ГАЗ-69.
СРОЧНО! ДИЗЕЛЬНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК CHANGAN HUNTER! ДОСТУПНЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ 2023 ГОДА
Приобрести УАЗ «Хантер» с китайской трансмиссией можно за 752 тысяч рублей, это на 15 тысяч рублей выгоднее по сравнению с корейской. Чёрный кузов с массивными пластиковыми обвесами выглядит так, будто бы он создан на «УАЗе», а не в китайском Great Wall. Китайская корпорация BAW известна тем, что с 60-х годов прошлого столетия выпускает внедорожник BJ212. Эта модель представляет собой утилитарный вездеход, который по дизайну сильно напоминает российский «УАЗ Хантер». УАЗ показал электрический внедорожник, собранный на базе модели «Хантер».
Hunter, но не УАЗ: в Россию едет новый пикап из Китая
Производство внедорожников «Хантер» с китайской КПП стартовало на Ульяновском автозаводе еще в конце 2019 года, но у дилеров первые экземпляры появились только сейчас, сообщает портал «Автоновости дня». В России начали предлагать китайский Hunter. Речь о пикапе JAC T9, который на отечественный рынок официально пока не поставляется. У дилеров УАЗ снова появились «Хантеры» в самой бюджетной версии «Классик Fleet», которая оснащена механической коробкой передач китайского производства. Новый УАЗ Хантер получит китайскую версию. Автомобиль будет построен на платформе от Great Wall. Фото: «»В Сети появились снимки нового УАЗ Хантер, который, в скором времени будет представлен на рынке. Новый УАЗ "Хантер" из Китая будет стоить 800 тыс. рублей в 2023 году. Однако автомобилисты не уверены, что именно Changan CS35 станет основой для «Китайского Хантера». Вероятнее всего это будет внедорожник Changan CS75, который ценится за: экономичность, проходимость, надёжность и безопасность, то, чего не хватает УАЗ «Хантеру».
Тест электрического УАЗ Hunter: китайская начинка, 600 Нм момента и ненужная МКП - «УАЗ»
Уже можно купить УАЗ Хантер с китайской КПП, причем цена по актуальному курсу составляет всего 752 тысячи рублей. Такой ценник на 15 тысяч выгоднее версии с корейской трансмиссией. В глобальной сети появился слух, что отечественный внедорожник УАЗ Хантер может стать похожим на индийский Mahindra Thar. «Удешевлённый» УАЗ «Хантер» с китайской КПП станет посмешищем, а не бестселлером.
«Китайский УАЗ «Хантер» получил новый мощный двигатель и КПП
Обновленная модель отличается от предшественника тем, что получила рамную конструкцию с независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задним мостом на пружинах и продольных тягах. Также модель оснащена антиблокировочной системой тормозов, дополнительным ремнём безопасности для среднего пассажира на заднем ряду сидений и гидрокорректором передних фар. Последний позволяет регулировать угол светового потока в зависимости от положения кузова машины.
Для сохранения идентичности и узнавания образа автомобиля, УАЗ, как внедорожник, сохранит круглые фары и характерную решетку радиатора.
К огорчению или радости? Как стало известно Auto3N, внедорожник получит 8-ступенчатый автомат, центральную, переднюю и заднюю блокировки дифференциалов, а также турбомотор Great Wall объемом 2 литра, потребляющий 8—9 литров на 100 км.
Несмотря на визуальную схожесть с ранними моделями УАЗ-469 и УАЗ-3151, новый Хантер унаследовал от своих предшественников только форму фар и решетку радиатора. Как пишет портал Car. Так что общность остается весьма номинальной.
Электрический УАЗ Хантер Исходя из этих соображений, производитель установил в базовую версию батарею емкостью 55 кВтч. Она позволит проехать примерно 200 км между подзарядками. Такой Хантер будет примерно на 120 кг тяжелее стандартного — 1966 кг.
Азиатский «брат» УАЗ «Хантер» за 700 тысяч рублей. Стартовали продажи обновленного BAIC BJ212 2022
Автомобиль получил незначительные доработки экстерьера и интерьера. Однако в целом BJ212 остался всё той же ретро-моделью, которая уже давно должна отправиться в историю. Тем не менее, в дилерских центрах теперь можно купить рестайлинговую вариацию по цене от 80 до 100 тысяч юаней 703 — 880 тысяч рублей. Многие ругают российский автопром за «топорный» дизайн автомобилей. В частности, много критики получают автомобили марки УАЗ, в модельном ряду которой есть машины, которые не обновлялись уже несколько десятков лет. Однако и китайские производители, которые сейчас удивляют всех технологичными новинками, выпускают откровенно устаревшие модели.
В настоящее время компания-производитель дает комплектации с двумя вариантами. Одна предусматривает оснащение дизельным силовым узлом от Isuzu, а другая — бензиновым от Mitsubishi. Расход топлива у них составляет 7 и 11 л на 100 км пути соответственно. Оба двигателя были созданы в 1990-х и работают только с механической трансмиссией.
Кроссовер будет обладать внушительными внедорожными характеристиками благодаря большому клиренсу и углам въезда и съезда. Здесь можно будет встретить виртуальные приборы, тачскрин мультимедиа, раздельный климат и многое другое. Линейка моторов китайского УАЗ Хантер будет состоять из атмосферной 2.
Это на 5 мм меньше, чем, например, у пятидверной Lada Niva Legend и на 15 мм меньше, чем предшественник. Колёсная база - 2460 мм, то есть что-то среднее между трёхдверной "Нивой" и её длиннобазной версией. Также на слайдах показаны варианты оформления салона, один из них подписан "BJ212 Hardtop", поэтому, можно предположить, что другой, более утилитарный вариант без мультимедиа на центральной консоли, относится к пикапу. В списке двигателей заявлены атмосферный и турбированный агрегаты объёмом 2.
УАЗ "Хантер" 2023 года из КНР показали на первых фотоизображениях
Звучит, как первоапрельская шутка, но это не фейк! Такой пикап действительно продается на российском рынке, правда выпускает его не Ульяновский автозавод, а китайская госкомпания Changan. Полное название новинки — Changan Hunter Plus. Этот пикап имеет габариты 5350х1980х1875мм, двухрядную кабину, традиционную рамную конструкцию, но при этом в задней подвеске здесь установлены не рессоры, а пружины.
К сожалению, спрос на BJ212 оказался невысоким, поэтому производство модели просто свернули. Сейчас же анонсирован выпуск новой версии. О подробностях новинки пока не сообщается. Вероятно, это будет более комфортный внедорожник с системами активной и пассивной безопасности.
УАЗ «Хантер». Фото УАЗ Как сообщают «Автоновости дня», китайскую коробку передач «Хантер» получает не впервые — внедорожник уже продавался с ней пару лет назад, но вскоре покинул наш рынок, оставив себе безальтернативную «пятиступку» корейской фирмы Dymos.
Производство самых дешевых «Хантеров» в комплектации «Классик Fleet» началось в конце прошлого года, а к дилерам такие внедорожники поступили только сейчас.
Примечательно, что о технических характеристиках УАЗ «Хантер» повествует автоледи. Она с трудом нажимала на педаль сцепления для включения первой передачи. Девушка не смутилась наличию аскетичных переключателей на приборной панели.
По своему оформлению они лучше бы смотрелись в военной машине. В роли героя компьютерной игры с УАЗ «Хантер» себя представил парень. Скрины из этой игры использовались в качестве вставок к видео с обзором.
Читать следующую
- Форма поиска
- Внедорожники
- Похожие новости
- Китайцы рассказали о российском «Хантере» за 1,8 млн рублей
УАЗ не смог, а китайцы сделали: вот каким должен быть «Хантер»
Новая версия получит и новое имя: MWM Spartan. Что останется прежним: 5-ступенчатая «механика»; подключаемый полный привод и понижающая передача. Главное изменение коснется двигателя: вместо бензинового 128-сильного ЗМЗ под капот поставят электромотор на 163 «лошади».
По его словам, вряд ли покупатели будут заинтересованы в большом запасе хода, поскольку это не главная характеристика для подобных машин. Электрический УАЗ Хантер Исходя из этих соображений, производитель установил в базовую версию батарею емкостью 55 кВтч. Она позволит проехать примерно 200 км между подзарядками.
Напоследок короткий прямой участок, и я первый и единственный раз топлю акселератор в пол.
Моментальный подхват, и становится страшно: колеса срываются в пробуксовку, машина разбрасывает грунт и яростно устремляется вперед. И правда: не спрыгнуть бы в лес! Результат отличный. Быстрая зарядка занимает около часа, а если подпитываетесь от бытовой розетки, процесс растянется на 5-6 часов. Чехи не признаются, кто поставляет им аккумуляторы и электромотор, но о каком-то эксклюзиве речи нет: «Вы так же можете заказать все это из Китая». Конечно, вопросов к Спартану и проекту — куча.
Сколько проживет стоковая трансмиссия при таком крутящем моменте? Как жить дальше с такой неэффективной системой отопления и вентиляции? Почему все же не доработать Спартан и не убрать бензиновые «рудименты», снизив массу и увеличив запас хода в нынешней конфигурации декларированы 180 км , заодно скостив и цену? Сколько будет стоить серийная машина в России и кому она будет адресована, учитывая, что на сайте MW Motors ее предлагают европейцам за 40 000 евро? В конце концов, допустят ли архаичную тележку полувековой давности, впряженную в мощный электромотор, до дорог общего пользования? Так или иначе, Spartan — это лучший эксперимент УАЗа за долгие годы.
И запал у ребят есть.
Электромотор выдаёт 161 л. Литий-ионная батарея смонтирована в водонепроницаемом кофре, поэтому Spartan не боится грязевых ванн. Правда, пробег на одном заряде батарей составляет всего 150 км.