Правительство повысило максимальную планку тарифа за проезд по платным федеральным трассам в России для легковых автомобилей с 3 до 5 рублей за километр, по РИА Новости, 21.02.2023. Для грузовых автомобилей максимальная планка тарифа также поднимается: с 11. Госкомпания "Автодор", регулирующая проезд по платным российским дорогам, ввела ночные тарифы на нескольких участках трассы М-11 "Нева".
«Автодор» повысил тарифы за пользование платными магистралями
ЦБ РФ опубликовал логотип цифрового рубля и тарифы по операциям с ним. Вводятся сезонные тарифы, которые будут действовать на дачных направлениях по пятницам, субботам и воскресеньям до 20 октября включительно. С 23 апреля проиндексированы тарифы на проезд по платным автодорогам в связи с инфляционным процессом. А это новые тарифы на "золотой" трассе М-11 😐 Завтра, с 9 января тарифы на проезд повысятся.
Опять ценники в рост: на сколько подорожал головной участок трассы М-11
Также на трассе стоят «Мгриль Кафе» — там тоже можно купить устройство. Брать в аренду устройство выгоднее, когда оно необходимо больше чем на 10 месяцев. Арендовать можно в точках обслуживания «Автодора» — стоит это 5 руб. Минимальное время аренды 2 дня, самое большее — 1 год. Как пополнить счет. Сделайте это перед путешествием, иначе шлагбаум не откроет въезд на трассу. Пополнить счет можно через : сервисы «Автодора», через сервисы «Сбера». Цифровой чек сервис отправит на почту.
Иногда платеж зачисляется не сразу.
Постановление опубликовано на портале правовой информации. Согласно документу, для легковых машин проезд по реконструированным дорогам вырастет с 3 до 5 рублей за один километр, по новым дорогам — с 3 до 8 рублей и по мостам и путепроводам — с 21 до 29 рублей.
Ранее ночные тарифы действовали только на участке М-11 от Москвы до Твери: км 15 — км 58, км 58 — км 97 и км 97 — км 149. Дневной тариф на этих участках действует с шести утра до часу ночи 06:00:00 до 00:59:59 следующего дня, а ночной - с часу ночи до шести утра 01:00:00 до 05:59:59. Получается, поездка в пятницу в интервале с 12 до часу ночи 00:00:00 — 00:59:59 тарифицируется по тарифу четверга, а в понедельник в интервале с 12 до часу ночи 00:00:00-00:59:59 — по тарифу воскресенья. Расчет тарифа происходит на момент оплаты, то есть выезда с платного участка.
Малоярославец - п. Бабынинотариф повысили с 345 до 400 рублей. Для грузового транспорта 4 категории с массой свыше 10 тонн тариф изменился в следующих участках: - с 124 по 150 км. Малоярославец - д. Тимохино тариф изменили с 275 до 300 рублей. Бабынино тариф увеличили с 440 до 490 рублей. Бабынино тариф повысили с 715 до 790 рублей. Важная информация: на трассе М-4 «Дон» введут ограничения для грузовиков с максимальной разрешённой массой более 15 тонн.
С 22 февраля в России подорожает проезд по платным дорогам «Автодора»
| «Автодор» в преддверии летнего сезона повысил тарифы для платных магистралей | С 22 февраля 2023 года цены изменятся на скоростной магистрали М-11 "Нева", которая проходит через Тверскую область. |
| Проезд по трассе М-11 «Нева» в Тверской области станет дороже | С 22 февраля повышаются тарифы на проезд по скоростной трассе М-11 «Нева». |
Подорожал проезд по трассе М-11 в Тверской области
В Москве на М11 можно съехать с 78-го километра МКАДа, а заканчивается она в Санкт-Петербурге на пересечении Пулковского шоссе с кольцевой автодорогой. Санкт-Петербург" (15-58 км) - ООО "Северо-Западная концессионная компания" (СЗКК) - с 9 января повысил тарифы за проезд. Проезд по платным дорогам в России подорожал на 8 процентов.
Стоимость проезда по М-11 "Нева" в 2023 году: "Автодор" вновь повысил тарифы
А это новые тарифы на "золотой" трассе М-11 😐 Завтра, с 9 января тарифы на проезд повысятся. С 9 января выросли тарифы на одном из участков платной трассы М-11 «Нева». Тариф будет варьироваться в зависимости от категории транспортного средства, времени суток, частоты пользования трассой и т. д. Средняя стоимость проезда по платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург составит примерно 2—2,5 рубля за один километр[13]. Госкомпания «Автодор» повысила тарифы за проезд по платным дорогам. Дороги и транспорт - 24 апреля 2024 - Новости Казани - На пунктах взимания платы трассы М-11 «Нева» также прошли изменения в тарифе.
Правительство повысило тариф за проезд автомобилей по платным дорогам
Стоимость проезда, впрочем, кусается — за проезд от Москвы до Питера в прошлый раз мы заплатили более 1800 рублей, и это при наличии транспондера. Ждать снижения тарифов в обозримом будущем не стоит, но это не повод не пытаться сэкономить на проезде, тем более, что это на мой взгляд возможно. На основании нескольких поездок по трассе М11 я подготовил этот материал по лайфхакам, которые проверил лично — это работает. Возможно, есть и другие способы экономии, которые я не нашел, так что делитесь своим опытом в комментариях. Видео-обзор: Все лайфхаки и секреты трассы М11 В материале будет много цифр, так что не спешите — сначала сварите кофе.
На трассе удобно устроена система оплаты: берете билет на въезде и оплачиваете проезд только один раз на выезде в зависимости от пройденного расстояния, в отличие от, например, М4 или ЗСД в Питере. То, что дорога поделена на участки, которыми управляют разные компании простой водитель не заметит. Действует служба аварийных комиссаров. На трассе есть организованные места остановки для отдыха, на них есть чистые и оборудованные всем необходимым бесплатные туалеты.
Среди недостатков трассы могу отметить отсутствие в настоящий момент освещения от Шереметьева до Солнечногорска проблема временная, насколько мне известно, есть планы его сделать , малое количество АЗС, неполное покрытие сотовой связи, и, конечно, высокую стоимость проезда. Также стоит учитывать, что на быстрой платной трассе есть один бесплатный и медленный участок — 59 километров объезда Твери. Впереди объезд Твери, платная дорога кончается вот с таким вдохновляющим видом Появится ли платник на этом маршруте? Проектирование в стадии разработки, возможно через пару-тройку лет мы уже сможем никуда не съезжать.
Но пока так. Проезжайте через пункты оплаты в «дешевое» время Этот лайфхак самый простой, и работает на все способы оплаты. Система тарификации по всей трассе устроена таким образом, что стоимость проезда зависит от дня недели, направления движения и времени суток. Самый низкий тариф действует в ночное время, с часу ночи до шести утра.
Самый высокий — в пятницу вечером с 14 до 1 ночи в сторону области, когда все едут за город, и в воскресенье вечером с 14 до 1 ночи, когда все едут обратно. Но мало кто знает, что под временем подразумевается не время въезда на «платник», а фактическое время выезда с него через пункт оплаты. То есть если вы заехали в пятницу вечером на М11 до полуночи, во время действия максимального тарифа, а выехали перед Тверью сразу после часа ночи, то при оплате наличными или картой заплатите 450 рублей вместо 1010, экономия составит 560 рублей. Используйте подходящий транспондер Использование транспондера позволяет проезжать пункты оплаты без остановки, по специально выделенным полосам, очередь в которые обычно сильно меньше, чем к будкам с кассами.
Также это дает возможность экономить на проезде, хотя скидки на М11 по транспондеру несколько меньше, чем, скажем, на трассе М4. Как я уже говорил ранее, разные участки дороги обслуживаются разными компаниями, заключившими между собой соглашения об интероперабельности, и размер скидки по разным транспондерам М11 от СЗКК, и T-Pass от «Автодора» значительно различается. Так, максимальную суммарную скидку на М11 дает именно «родной» транспондер, несмотря на то, что участок от Солнечногорска до Санкт-Петербурга находится под управлением «Автодора». Например, проезд от Москвы до Питера с выездом в среду днем обойдется в 2120 рублей, а с транспондером М11 — 1722 рубля, а с «автодоровским» — 1702 рубля.
То есть, «автодоровский» транспондер выгоднее на 20 рублей, но только в рамках разовой поездки в Питер.
Увеличились тарифы на проезд и на других отрезках автомагистрали. Дороже стал проезд и для владельцев транспондеров. Так, тариф на поездку из Москвы в Зеленоград вырос на 60 рублей — до 460 рублей, в «Шереметьево-2» — на 45 рублей до 385 рублей , до Солнечногорска — на 100 рублей до 750 рублей.
Но пока так. Проезжайте через пункты оплаты в «дешевое» время Этот лайфхак самый простой, и работает на все способы оплаты. Система тарификации по всей трассе устроена таким образом, что стоимость проезда зависит от дня недели, направления движения и времени суток. Самый низкий тариф действует в ночное время, с часу ночи до шести утра. Самый высокий — в пятницу вечером с 14 до 1 ночи в сторону области, когда все едут за город, и в воскресенье вечером с 14 до 1 ночи, когда все едут обратно.
Но мало кто знает, что под временем подразумевается не время въезда на «платник», а фактическое время выезда с него через пункт оплаты. То есть если вы заехали в пятницу вечером на М11 до полуночи, во время действия максимального тарифа, а выехали перед Тверью сразу после часа ночи, то при оплате наличными или картой заплатите 450 рублей вместо 1010, экономия составит 560 рублей. Используйте подходящий транспондер Использование транспондера позволяет проезжать пункты оплаты без остановки, по специально выделенным полосам, очередь в которые обычно сильно меньше, чем к будкам с кассами. Также это дает возможность экономить на проезде, хотя скидки на М11 по транспондеру несколько меньше, чем, скажем, на трассе М4. Как я уже говорил ранее, разные участки дороги обслуживаются разными компаниями, заключившими между собой соглашения об интероперабельности, и размер скидки по разным транспондерам М11 от СЗКК, и T-Pass от «Автодора» значительно различается. Так, максимальную суммарную скидку на М11 дает именно «родной» транспондер, несмотря на то, что участок от Солнечногорска до Санкт-Петербурга находится под управлением «Автодора». Например, проезд от Москвы до Питера с выездом в среду днем обойдется в 2120 рублей, а с транспондером М11 — 1722 рубля, а с «автодоровским» — 1702 рубля. То есть, «автодоровский» транспондер выгоднее на 20 рублей, но только в рамках разовой поездки в Питер. Зато у транспондера М11 есть такие плюшки, как абонементы, о которых я еще расскажу.
Различается и стоимость транспондеров — М11 выдают бесплатно получить можно в офисах на дороге около Москвы, они есть с двух сторон трассы. Есть еще абонентская плата 50 рублей в месяц — она взымается только при наличии поездок в этот месяц , а T-Pass стоит минимум 1350. Еще один технический нюанс — чтобы не было проблем с чтением транспондера на ПВП, лучше закрепить его на правильном месте — в отмеченной шелкографией радиопрозрачной зоне за зеркалом заднего вида. К транспондеру М11 при покупке можно попросить несколько дополнительных креплений бесплатно, а в случае с T-Pass они продаются по 100 рублей за штуку. Так выглядит полоса только для транспондеров Какой конкретно транспондер правильный лично для вас? Зависит от того, по какой дороге вы чаще ездите. Если чаще ездите по М4, чем по М11, то берите T-Pass, я поступил именно так. Если ездите только по М11, то и брать нужно транспондер М11. Скидка на М4 по нему значительно меньше, чем по T-Pass.
Но в любом случае, с любым транспондером по любой трассе вы сможете проезжать пункты оплаты по выделенным полосам без остановки, это как минимум очень удобно. Получайте максимальную выгоду с двумя транспондерами Для тех, кто максимально заморочен на получении выгоды, существует вариант с использованием на трассе М11 сразу двух транспондеров — М11 и T-Pass, на соответствующих участках трассы. Как по мне, вариант не самый удобный, стоит заморочиться, только если у вас есть часто используемый на М4 транспондер T-Pass, и нужно иногда ездить по М11.
Дневной тариф на участках от 208 до 684 километра действует с 06:00 до 23:59, а ночной — с 00:00 до 05:59. Например, поездка в промежутке от 646 до 684 километра для легкового автомобиля с транспондером днем обойдется в 96 рублей, а ночью — в 40 рублей. А при условии, что машина без транспондера — 120 и 50 рублей соответственно.
Полная таблица тарифов представлена на сайте «Автодор». Ранее ночные тарифы действовали только на участке М11 от Солнечногорска до Твери с 58 по 97 и с 97 по 149 километры.