По состоянию на 1 июля за рубежом арестовано 77 самолетов российских авиакомпаний. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на главу Минтранса России Виталия Савельева. С их стороны уже поступила жалоба в Минпромторг и Минтранс на то, что в законе для новых самоходных трапов, противообледенительных машин.
Минтранс: в России есть почти 200 самолетов для полетов за границу
Минтранс: проблема с самолетами ГТЛК не помешает полетам российских авиакомпаний. На заседании рассматривался законопроект о поддержке транспорта в условиях западных санкций. Россия из-за введенных против ее авиаотрасли санкций потеряла 76 пассажирских самолетов.
Минтранс и авиакомпании поспорили с Минздравом из-за комплектации аптечки самолетов
Минтранс РФ видит все возможности для обслуживания воздушных судов в России и поддержания их лётной годности, сообщили в пресс-службе министерства. Оперативная информация для организаций, созданных для выполнения задач, поставленных перед Минтрансом России. Минтранс предложил удерживать арендованные самолёты в РФ и платить за них в рублях. Почти 80 самолетов российских авиакомпаний были арестованы за рубежом из-за антироссийских санкций. Российские перевозчики смогут не возвращать самолеты лизингодателям, если это не одобрит правительственная комиссия по импортозамещению.
Авиакомпании попросили Минтранс РФ вернуть часть самолетов за границу
Кроме того, проект постановления подразумевает выплаты по лизингу в рублевом эквиваленте. Страховать и перестраховывать авиационный транспорт можно будет в отечественных компаниях на тех же условиях, которые предусматривает договор лизинга. Подавляющее большинство самолетов в отечественных авиакомпаниях зарубежного производства, преимущественно компаний Boeing и Airbus.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул.
Полковая, д.
Это громоздкие устройства, для крепления которых потребуется разработка конструкторской документации, а стоимость таких устройств только для парка группы «Аэрофлот» составит свыше 1 млрд руб. Кроме того, в отрасли отметили, что их применение требует специальных познаний в медицине. Один из собеседников газеты заявил, что «самолет — это не медучреждение, а бортпроводники — не медработники, хотя их и обучают оказанию первой медпомощи».
Он назвал предложение Минздрава «попыткой переложить ответственность на экипажи». По словам гендиректора Friendly Avia Support Александра Ланецкого, требование выглядит «избыточным»: «Как если бы перевозчиков обязали включать в экипаж кардиолога или акушера на случай родов в полете, что тоже случается». Глава Ассоциации врачей авиационной медицины АВАМ Ольга Верба рассказала, что при вынужденной посадке эффективнее продолжать «качать сердце» именно ручным способом: устройство может смещаться, могут измениться параметры его настройки, оно может нанести вред пассажиру.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г.
Москва, ул. Полковая, д.
Минтранс России утвердил требования к наземному обслуживанию гражданских самолетов
Чтобы снять иностранную регистрацию и избежать препятствий в эксплуатации самолетов на зарубежных маршрутах, их стали выкупать. Сейчас в России, по данным Минтранса, летают 1 167 пассажирских самолетов. Российские перевозчики продолжат выполнять полетную программу по зарубежным направлениям несмотря на ситуацию с самолетами Государственной транспортной. Российские авиакомпании выступили против требования Минздрава РФ об оснащении бортов самолетов пневматическими устройствами для сердечно-легочной реанимации (СЛР).
Минтранс: За рубежом арестовали 77 российских самолетов
Кроме того, проект постановления подразумевает выплаты по лизингу в рублевом эквиваленте. Страховать и перестраховывать авиационный транспорт можно будет в отечественных компаниях на тех же условиях, которые предусматривает договор лизинга. Подавляющее большинство самолетов в отечественных авиакомпаниях зарубежного производства, преимущественно компаний Boeing и Airbus.
Всего, по его словам, в России насчитывается 1278 воздушных судов, из них 1158 гражданских. Многие самолеты были задержаны за рубежом по решению лизингодателей, которые успели предъявить претензии, отметил министр.
С одной стороны, по словам экспертов, туроператоры могли и сами отследить эту ситуацию. С другой, плацкартов, по словам представителей турбизнеса, не хватило и тем, кто оплатил заявочный сбор.
Как пояснили эксперты, дело не только в цене. Детские группы неудобно везти в купейных вагонах. Сопровождающих нужно больше — из четырех человек в купе один должен быть взрослым. Да и в целом следить за школьниками в таких вагонах сложнее, поскольку двери в них можно закрыть изнутри. Руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова рассказала, что многие туроператоры с декабря отправили заявки и получили подтверждение на перевозку групп детей в плацкартных вагонах. Отделения РЖД и ФПК ставят такие условия: "Берите купе, да, они дороже, но плацкартов нет"», - подтвердила руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова.
По ее словам, сейчас от турбизнеса идут запросы на дополнительные поезда, вагоны, и, например, Северо-западное отделение РЖД заявки принимает, но ответа пока не дает. Туроператоры находятся в неопределенной ситуации.
Он отметил, что министерства разберутся в вопросе в течение двух недель. В 2020 году со ссылкой на Минпромторг сообщалось, что стоимость "Байкала" в ценах 2019 года не может превышать 120 млн рублей. Мы понимаем, что платежеспособность населения низкая, к сожалению. Высокие требования к региональным субсидиям не позволяют в долгосрочной перспективе малым региональным авиационным компаниям достаточно стабильное экономическое существование. Поэтому мы поставили сложную задачу перед разработчиками и жестко ограничили их по цене воздушного судна: оно не может превышать 120 млн рублей в ценах 2019 года.
И стоимость летного часа, без стоимости владения - она не должна превышать 30 тыс.
Минтранс: проблема с самолётами ГТЛК не помешает полётам российских авиакомпаний
| Минтранс подготовил ответ авиаотрасли РФ на западные санкции | Минтранс — все новости по теме на сайте издания Минтранс изучает идею введения допсбора с авиапассажиров. |
| Минтранс назвал количество потерянных из-за санкций самолетов | Минтранс: риск ареста самолетов ГТЛК не повлияет на полеты за рубеж. |
| Минтранс: 77 российских самолетов удерживаются за рубежом | Новости Хабаровска: Еще в 2020 году сообщалось, что стоимость одного самолета «Байкал» не должна превышать 120 миллионов рублей в ценах 2019 года. |
| Статистика Минтранса: сколько у России сейчас самолетов и каких | Ассоциация Туроператоров | Российский Минтранс опубликовал проект постановления правительства с мерами поддержки авиаотрасли на фоне санкций до сентября 2022 года. |
В России есть все возможности для обслуживания самолётов - Минтранс
| Минтранс и авиакомпании поспорили с Минздравом из-за комплектации аптечки самолетов | Чтобы снять иностранную регистрацию и избежать препятствий в эксплуатации самолетов на зарубежных маршрутах, их стали выкупать. |
| С растущей ценой самолета «Байкал» разберутся Минпромторг и Минтранс | Министр транспорта Виталий Савельев заявил, что Россия не сможет обойтись без сверхзвуковой гражданской авиации. |
Сезон летних путешествий по России открыт!
- Глава Минтранса оценил срок службы оставшихся в России самолетов
- Правила комментирования
- Правила комментирования
- Минтранс: проблема с самолётами ГТЛК не помешает полётам российских авиакомпаний
Минтранс: 77 российских самолетов удерживаются за рубежом
- Минтранс назвал число потерянных Россией пассажирских самолетов | Ямал-Медиа
- Другие новости
- Минтранс России утвердил требования к наземному обслуживанию гражданских самолетов
- Минтранс: 77 российских самолетов удерживаются за рубежом
- Правила комментирования
- Минтранс: Россия не обойдётся без сверхзвукового гражданского самолёта