поддержка интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, а также сервисов. Новости ВАЗ: Внедорожник Lada Niva Travel снова доступен с бортовой мультимедийной системой. Компактный внедорожник LADA Niva Travel получит обновленную мультимедийную систему Lada EnjoY Pro с расширенным функционалом и интегрированными сервисами «Яндекса».
Объявлен старт продаж NIVA Travel с фирменной мультимедиа
Продажи автомобилей Niva Travel с мультимедиа и камерой заднего вида, скорее всего, начнутся уже в ближайшее время. В Тольятти возобновилась сборка внедорожников Niva Travel в комплектациях Black и Off-road. В частности, Niva Travel продавали без мультимедийной системы с семидюймовым экраном. Новости ВАЗ: Внедорожник Lada Niva Travel снова доступен с бортовой мультимедийной системой. АВТОВАЗ представил новую комплектацию внедорожника LADA Niva Travel, который вслед за моделями LADA Granta и Vesta получит обновленную мультимедийную систему LADA EnjoY Pro с расширенным функционалом и интегрированными сервисами Яндекса.
LADA NIVA TRAVEL ПОЛУЧИТ МУЛЬТИМЕДИА С СЕРВИСАМИ ЯНДЕКС
Стартовая цена Lada Niva Travel со штатной мультимедийной системой составляет 1 164 500 рублей. Продажи автомобилей Niva Travel с мультимедиа и камерой заднего вида, скорее всего, начнутся уже в ближайшее время. Мультимедийная система устанавливается на Lada Niva Travel в комплектациях Comfort, [BLACK], Comfort Off-Road, Luxe. Стоимость автомобиля с мультимедиа начинается от 1.164.500 рублей. Рекомендованные розничные цены на LADA NIVA Travel с EnjoY будут опубликованы позднее. АВТОВАЗ представил новую комплектацию внедорожника LADA Niva Travel, который вслед за моделями LADA Granta и Vesta получит обновленную мультимедийную систему LADA EnjoY Pro с расширенным функционалом и интегрированными сервисами Яндекса.
«АвтоВАЗ» тайно улучшил оснащение Lada Niva Travel
Не нашёл я и проводов с клеммами для подключения может плохо искал? На предыдущих машинах немецко-французских стояла штатная акустика Clarion, Alpine, Sony устанавливал сам. Возникла мысль поставить в Тревела "русский Bose" — динамики "Урал" отзывы весьма неплохие.
На спинках передних кресел выполнено тиснение Niva Travel. Автомобиль в комплектации Comfort MMC с салоном из натуральной кожи оснащается кондиционером, обогревом передних сидений, 15-дюймовыми литыми дисками колес, центральным замком, мультимедийной системой с навигатором, парктроником и камерой заднего вида с омывателем.
Версия Off-road дополнена черным обвесом кузова, шнорхелем, противотуманными фарами и оснащается черными лекосплавными дисками с внедорожными шинами.
Таких автомобилей пока нет в продаже — машины до сих пор выпускались с аудиоподготовкой. Но, как сообщает группа Avtograd news в соцсети ВК, Нивы Трэвел с мультимедийкой начали вновь сходить с конвейера в декабре. Таким образом, в оснащение осталось вернуть АБС, что случится, очевидно, не ранее 2023 года. А ещё завод возобновил производство самой дешёвой Гранты без кондиционера. Такие машины выпали из производственной гаммы осенью, и все Гранты с тех пор выпускались либо в версии Classic Advance с двумя подушками безопасности, либо в комплектации Classic Кондиционер. Оба варианта завод рекомендует продавать по 750 тысяч рублей с небольшим.
Так, в октябре Niva Travel снова начали оснащать кондиционером и подогревом передних сидений. А теперь внедорожник вернул в перечень опций мультимедийную систему. Эта мультимедиа появилась ещё в 2019 году, когда дореформенный автомобиль выпускался под маркой Chevrolet. Начальный ценник внедорожников с «мультимедийкой» составляет 1 164 500 рублей.
Lada Niva Travel получила мультимедиа EnjoY Pro
Итак, система мультимедиа Нивы Тревел состоит из блока управления, а также из резистивного и сенсорного экрана (см. фото). руководство пользователя. Помимо мультимедиа Lada Niva Travel второго поколения снаружи укомплектована зауженными галогеновыми фарами, светодиодной линией задних фонарей, радиаторной решеткой с черной рамкой, массивным бампером и пластиковыми боковыми накладками. Компания АвтоВАЗ начала оснащать внедорожники Lada Niva Travel мультимедийной системой Lada EnjoY Pro.
АвтоВАЗ: мультимедиа для Нивы Travel, самая дешёвая Granta и предварительные итоги года | НК №2330
Изменения версии Off-road см. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» предлагается за доплату независимо от статуса исполнения. Технические характеристики Так как во главе угла стояла комфортабельность и вместительность, технические характеристики Нива Тревел 2023 несильно отличаются от предшествующей модели. Двигатель и вовсе не претерпел изменений, а трансмиссия подверглась лишь точечной модернизации. Больше всего корректировок было внесено в подвеску, что позволило ощутимо улучшить управляемость. Однако и эти доработки впоследствии достались прародителю, носящему сейчас имя Legend. Цифра дорожного просвета Niva в данном сегменте является средней, ведь клиренс 22 см не исключение, а правило. Тем не менее довольно скромная колесная база 2450 мм и свесы кузова позволяют иметь внушительную геометрическую проходимость. Точный рабочий объем 1,7-литрового мотора составляет 1690 куб.
Механическая 5-скоростная коробка передач модели 21074-1700005 дружит с 2-ступенчатым демультипликатором, имеющим коэффициент понижения 1,76. Нива Тревел предлагает единственный вариант силового агрегата Динамика и экономичность Заслуженный 8-клапанный силовой агрегат звезд с неба не хватает. Как следствие, Niva Travel снаряженной массой 1485 кг на разгон до сотни требуется 19 секунд. Расход топлива в сертификационном цикле NEDC соответствует 13. Управляемость и проходимость По меркам внедорожника с задним неразрезным мостом управляемость Нива Тревел 2023 не вызывает серьезных нареканий. Крены и реактивное усилие в поворотах нарастают достаточно логично. Нужно лишь только помнить, что неровности в виражах могут переставить заднюю ось, а на прямой ещё и способны существенно влиять на курсовую устойчивость. Также не стоит забывать о высоком центре тяжести и отсутствии системы стабилизации даже в качестве опции.
Сможет ли новая модификация навязать конкуренцию двухпедальным «китайцам» Читайте также Кроме того, 7-дюймовым тачскрин стал емкостным, получил поддержку мультитач и более высокое разрешение — количество пикселей выросло с 640х400 прежде до 1024х600 точек сейчас. Новая мультимедиа получила функцию общения по CAN-шине с автомобилем, что позволило ускорить запуск комплекса и оптимизировать его энергопотребление.
Кроме того, благодаря интеграции с виртуальным ассистентом Алисой, управление мультимедийными функциями и телефонными звонками стало проще и безопаснее. Водители могут использовать голосовые команды для управления системой, что позволяет им сохранять внимание на дороге и не отвлекаться на экраны и кнопки. На данный момент Lada Niva Travel оснащается 1,7-литровым двигателем мощностью 80 л.
Итоги подводим отдельным постом каждый понедельник подпишитесь, чтобы не пропустить.
А 29 февраля редакция выберет лучший рассказ конкурса и подарит автору главный приз — видеорегистратор. Ждем вас в комментариях, прочитаем все-все! И подписывайтесь на группу журнала «За рулем» Show more За рулем Журнал «За рулём» - официальная группа Издается с апреля 1928 года!
Lada Niva Travel обновляется и новой мультимедиа-системой награждается
Новый двойной микрофон с шумоподавлением используется для связи с ассистентом, также поддерживается и функция совершения звонков по телефону через громкую связь. Мультимедиа основана на операционной системе Android, что позволяет обновлять программное обеспечение «по воздуху» без необходимости подключения дополнительных устройств. Владелец автомобиля может пользоваться понятной и привычной системой виджетов и всплывающих сообщений, специально адаптированных для удобного и безопасного использования при вождении. В результате внедрения новой технологии "Яндекс.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Об этом пишет паблик Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте». Вероятнее всего, речь идет о той самой мультимедиасистеме, которая ставилась на модель Niva Travel еще с тех времен, когда она собиралась на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ под маркой Chevrolet.
Но, похоже, что спрос на неё тоже есть, поэтому к продавцам из Тольятти отправили очередную партию машин. А ещё на ВАЗе собрали пробную партию Грант с 16-клапанным двигателем — впервые за последние полгода, как был перезапущен главный конвейер. Паблик Avtograd news предполагает, что шесть автомобилей останутся на заводе — для испытаний, как поведёт себя автомобиль с более мощным двигателем, но без АБС. У них есть кондиционер, мультимедийная система, обогрев лобового и заднего стекла, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и литые колёсные диски. Случится это в сентябре 2023 года. Кроме того, глава автогиганта пообещал показать первый прототип электрического универсала ещё до Нового года, а в следующем году в Ижевске всё-таки соберут опытную партию.
Lada Niva Travel вернули штатную мультиимедийку
АвтоВАЗ официально объявил о новой комплектации внедорожника Lada Niva Travel. LADA объявляет о старте продаж внедорожников NIVA Travel, оснащенных фирменной мультимедийной системой. поддержка интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, а также сервисов. Неделей ранее «АвтоВАЗ» сообщил о том, что Lada Niva Travel снова выпускается в комплектации с мультимедийной системой, однако внедорожник получил ещё ряд опций, которые отражены в только что опубликованных прайс-листах. Компания АвтоВАЗ официально представила обновлённую модель Lada Niva Travel, оснащённую инновационной мультимедийной системой EnjoY Pro.