Обломки двигателя Boeing 737 MAX 8, потерпевшего крушение в Эфиопии. Boeing 737 взлетает или приземляется примерно каждые полторы секунды, а прямо сейчас в воздухе находятся почти три тысячи этих самолетов. 6 февраля 2023 года Boeing 737-300, принадлежащий Coulson Aviation и используемый в качестве воздушного танкера, потерпел крушение в национальном парке Фицджеральд-Ривер в Великом Южном регионе Западной Австралии во время тушения многочисленных пожаров. «Боинг 737 Макс 8» — представитель нового, четвертого, поколения среднемагистральных самолетов.
Версию теракта не доказали. История крушения «Боинга», в котором погибли 88 человек
Calhoun became CEO in early 2020 as Boeing struggled to recover from the Max crashes, which led regulators to ground the planes worldwide for nearly two years. «Боинг-737», летевший из Москвы в Пермь, потерпел крушение. Boeing 737 MAX 8 (Grounded - Boeing Max 8). Calhoun became CEO in early 2020 as Boeing struggled to recover from the Max crashes, which led regulators to ground the planes worldwide for nearly two years. Boeing has also faced heightened scrutiny recently over the manufacturing of its Boeing 737 Max jets.
Полеты Boeing 737 MAX приостановлены. Что такое MCAS, которую подозревают в гибели 346 человек
Другие показали фотографии свисающих с потолка масок» — сообщил ресурс Oregon Live. Также пассажиры рассказали, что потоком воздуха уносило в дыру их смартфоны, которыми они пытались снимать происходящее. Новенький Boeing 737 MAX 9 он сошел с конвейера всего два месяца назад вернулся в аэропорт Портленда, где удачно совершил аварийную посадку. Почему в полёте произошел выброс аварийного выхода, непонятно, сейчас с этим будут разбираться эксперты.
Одна из самых масштабных авиакатастроф произошла над центральной частью Синайского полуострова. Буквально за полчаса до трагедии на странице жительницы Санкт-Петербурга Ольги появилось фото ее мужа с дочерью в руках. За несколько дней до авиакатастрофы пара отмечала годовщину — четыре года отношений. Семья любила путешествовать, предпочитая пляжный активный отдых. Фото: Ольга Шеина. Пассажир «боинга» индонезийской компании Lion Air, потерпевшего крушение 29 октября 2018 года, отправил жене селфи за считаные минуты до смерти. Он был женат на Лутфиани Эка Путри меньше двух месяцев и перед взлетом отправлял ей сообщения и фото.
Как только самолет взлетел, молодожены прекратили переписку, а спустя несколько минут авиалайнер рухнул в воду. Одна из крупнейших за последнее время авиакатастроф произошла 15 января 2023 года в Непале.
Самолет рухнул в Яванское море спустя всего 11 минут полета, к сожалению, все люди находившиеся на борту, погибли. Трагедия унесла жизни 189 человек, и теперь специалистам предстоит выяснить — что послужило причиной данной катастрофы, и можно ли было её избежать. В Индонезию прибывает официальный представитель компании Боинг, и следователи начинают свою работу.
Второй причиной назвали «ошибочные ожидания» с точки зрения производительности.
Компания считала, что основные технологии 737 MAX будут работать качественно, а пилоты в случае неисправности смогут быстро решить проблему. Такие предположения, например, касались системы MCAS, которая позволяла автоматически выправлять самолет. Boeing, как сообщается в докладе, также скрывал ключевую информацию от FAA, пилотов и пассажиров. Например, пилотам требовалось более 10 секунд, чтобы исправить ошибку MCAS.
Насколько важен флот 737 для Боинга?
- "Погибнут сотни". Инженер предсказал ужасающую катастрофу американцам - 18.04.2024, ПРАЙМ
- Latest in Finance
- Авиакатастрофа в Ростове
- Что еще почитать
Первый звоночек
- Компания Boeing нашла новую проблему в печально известных самолетах 737 MAX
- Чем могут обернуться для Boeing две катастрофы новейших лайнеров за полгода
- Финансовое давление и сокрытие информации назвали причинами крушений Boeing 737 MAX
- Первый звоночек
- Две катастрофы за полгода. Чем крушение лайнера 737 MAX 8 обернулось для Boeing - ТАСС
- В гибели двух "боингов" может быть виновен бортовой компьютер
«Искореженный металл, от людей остались только клочья»
- 5 фотографий пассажиров разбившихся самолетов перед последним полетом
- Boeing 737 MAX: используются ли в России, катастрофы, опасность: Мир: Путешествия:
- Проклятый Boeing 737 MAX и почему повезло горе-самолёту МС-21
- Катастрофы Boeing 737MAX. Могли ли пилоты справиться? - YouTube
- Наши проекты
- Плевать на людей
Компания Boeing нашла новую проблему в печально известных самолетах 737 MAX
| В США заявляют о безопасности Boeing 737 MAX // Новости НТВ | Эксперт о крушениях Boeing 737 в Эфиопии и Индонезии: «Второй катастрофы можно было избежать». |
| НОВОСТИ ПО ТЭГУ | Все полеты Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX будут приостановлены с 22:00 [12 марта] по московскому времени. |
| Компания Boeing нашла новую проблему в печально известных самолетах 737 MAX | Одному из самолетов Boeing 737 Max 9, принадлежащих авиакомпании Alaska Airlines, пришлось совершить аварийную посадку вскоре после взлета из Портленда, штат Орегон, в пятницу. |
Самолет-убийца: Сколько тысяч пассажиров отправил на тот свет «Боинг-737»
Опасения, связанные с Boeing 737 MAX, появились после того, как лайнеру авиакомпании Alaska Airlines, направлявшемуся из Портленда в Онтарио, штат Калифорния, пришлось вернуться в аэропорт вылета. Представляем вам новую серию телепрограммы «Расследование авиакатастроф», в которой рассказывается о трагическом крушении нового авиалайнера BOEING 737 MAX 8, которое произошло 29 октября 2018 года возле Джакарты (Индонезия). Воздушное судно: Boeing 737 MAX 8.
Крушение Boeing‑737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines
Очень много говорится о том, какой Боинг негодяй (факт!), и как хитро он обвел вокруг носа систему сертификации самолетов. В день катастрофы «боинг» Lion Air совершил два вылета, проблемы появились уже на первом рейсе. Вспоминаем самую страшную авиакатастрофу Перми — Boeing 737.
Более 60 погибших, звуки взрывов и обломки в море: крушение самолета в Индонезии
Хотя это вряд ли вызовет какие-либо проблемы безопасности, это увеличит их стоимость. Одной из главных достопримечательностей 737 Max является то, что он значительно более экономичен в эксплуатации, чем его предшественники. В конце концов, цены, вероятно, будут расти». What has it cost Boeing so far? Сколько это стоило Boeing до сих пор? The longer-term impact will come down to the cause of the crash. A software fix may prove less costly and quicker to fix than a major design flaw, analysts say.
Mr Aboulafia says if the second tragedy was caused by the same issues as the Lion Air disaster, it will require "aggressive implementation of a software patch" for systems along with crew training on possible system failures. But Boeing will still face challenges in rebuilding passenger confidence in the brand. The fact that it has spread so widely on social media... It was rapidly modified, returned to service and continues to notch up healthy orders. The McDonnell Douglas DC-10 had a poor safety record in its early days, and was suspended from operating in 1979 following an accident that killed 271 people. It remains the deadliest accident in US aviation history, but after a redesign it was allowed to resume flying - and remained in commercial service until 2014.
Долгосрочное воздействие будет зависеть от причины аварии. Аналитики считают, что исправление программного обеспечения может оказаться менее затратным и более быстрым, чем исправление существенного недостатка проекта. Г-н Абулафия говорит, что если вторая трагедия была вызвана теми же проблемами, что и катастрофа Lion Air, то для нее потребуется «агрессивная реализация программного патча» для систем наряду с обучением экипажа по возможным системным сбоям. Исследование эфиопских авиалиний: что мы знаем? Но Boeing по-прежнему будет сталкиваться с проблемами в восстановлении доверия пассажиров к бренду. Г-н Уолдрон из Flight Global говорит, что репутация фирмы уже сильно пострадала.
Тот факт, что он так широко распространился в социальных сетях... Например, собственный Боинг 787 был основан в 2013 году из-за пожара батареи. Он был быстро модифицирован, возвращен в эксплуатацию и продолжает налаживать здоровые заказы.
Отчет Конгресса, опубликованный 16 сентября, подчеркивает недостатки конструкции самолета и "слишком тесные отношения между компанией и регулирующим органом". Известно, что инженеры и пилоты-испытатели Boeing выражали обеспокоенность по поводу системы управления полетом MCAS еще до катастроф в Индонезии и Эфиопии, но по данным Транспортного комитета Палаты представителей, проблемы так и не были устранены. Обе катастрофы произошли через несколько минут после взлета. Расследователи отметили, что Boeing 737 MAX был признан соответствующим требованиям на основании существующих стандартов FAA, но на самом деле самолёт был "явно небезопасен".
Согласно отчету Конгресса, происшествиям способствовала "культура сокрытия" в Boeing: "В нескольких критических случаях Boeing утаивал важную информацию от FAA, своих клиентов и пилотов 737 MAX". Но и в FAA также были проблемы. В отчете, в частности, говорится: "Тот факт, что на соответствующем требованиям самолете менее чем за пять месяцев произошло два происшествия с человеческими жертвами, является явным доказательством того, что действующая нормативная система имеет фундаментальные недостатки и нуждается в исправлении". В Boeing в ответ на отчет Конгресса заявили, что в самой компании внесены значительные изменения. Мы внесли фундаментальные изменения в нашей компании и продолжаем искать способы улучшения", - такова позиция Boeing.
Требуется довольно-таки быстрая реакция на самопроизвольное включение STS в работу, плюс готовность побороть повышенные усилия на штурвале, плюс после отключения электромотора приступить к ручному управлению стабилизатором, скомпенсировать уже возникшие нагрузки». Издание Wall Street Journal одним из первых сообщило о том, что компания Boeing не предупредила пилотов о возможных трудностях с новой системой: «То, что эта система может привести к нырку, неожиданно опустив нос самолета, когда автопилот выключен и экипаж не ожидает вмешательства в управление, стало откровением для многих пилотов, которые летают на этом новейшем лайнере в США». Кроме того, представители компании Boeing заверяли , что пилотам МАХ не потребуется дополнительная подготовка на тренажерах, и это использовалось как один из аргументов в пользу покупки лайнера авиакомпаниями.
А в России такие самолеты есть? После выяснения причин катастрофы в Индонезии Boeing направил авиакомпаниям предупреждение, в котором сообщалось, что схожая проблема может наблюдаться на 246 самолетах — всех самолетах данного типа, выпущенных к тому времени. К предупреждению прилагались инструкции для пилотов. То же сделала авиакомпания Cayman Airways. При этом компания Boeing заявила, что не будет давать никаких новых рекомендаций. Оба базируются в Новосибирске и летают в Сочи, Москву и Читу.
Пилотов пришлось срочно переучивать, а для стабилизации самолёта в полёте ввели автоматическую систему управления полётом под названием MCAS, которая должна вмешиваться в дело только в ручном режиме управления, когда лётчики физически контролируют самолёт. После первой трагедии с бортом Lion Air к этой системе появились вопросы. Стало известно, что пилоты совершили более десяти попыток вручную поднять нос самолёта, но система принудительно опускала его вниз.
Как выяснило издание Seattle Times , проблема носит глубинный характер, а в случае с катастрофой Lion Air система MCAS почему-то принимала данные всего с одного датчика угла атаки. Здесь важно понимать, что любые системы на технике такого типа дублируются и резервируются как раз на случай отказа. Как с ообщает Seattle Times, авиагиганту который, к слову, выполняет миллиардные заказы Минобороны США позволили самостоятельно оценить эффективность работы системы. Это всё равно что просить обвиняемого в терроризме самостоятельно оценить свои действия и сообщить, виновен он или нет. Американские журналисты выяснили, что 737 MAX готовили к сертификации в спешке и часть работы Федеральное управление гражданской авиации США попросило проделать специалистов Boeing, которых, по идее, контролирующие органы должны проверять.
Более 60 погибших, звуки взрывов и обломки в море: крушение самолета в Индонезии
| Проклятый Boeing 737 MAX и почему повезло горе-самолёту МС-21 | 6 февраля 2023 года Boeing 737-300, принадлежащий Coulson Aviation и используемый в качестве воздушного танкера, потерпел крушение в национальном парке Фицджеральд-Ривер в Великом Южном регионе Западной Австралии во время тушения многочисленных пожаров. |
| У следователей есть версия причины крушения новейшего Boeing 737 Max / Новости / Независимая газета | 29 октября 2018 года Boeing 737 Max 8 индонезийской авиакомпании Lion Air (регистрационный номер PK-LQP), выполнявший внутренний рейс JT610 из Джакарты в Панкалпинанг, упал в Яванское море через 13 минут после вылета. |
| Финансовое давление и сокрытие информации назвали причинами крушений Boeing 737 MAX | "умная" система США убивает людей? |
| Крушение Boeing‑737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines | Boeing 737 взлетает или приземляется примерно каждые полторы секунды, а прямо сейчас в воздухе находятся почти три тысячи этих самолетов. |
Компания Boeing нашла новую проблему в печально известных самолетах 737 MAX
(ПОЯВИЛИСЬ КАДРЫ КРУШЕНИЯ) «Boeing 737» в Ростове на Дону 2016. Boeing 737 MAX 8 катастрофа Эфиопия характеристики маневрирования. В ныне печально известном фиаско Boeing 737 MAX компания выпустила самолет c халтурным ПО, запрограммированным отменять все действия пилотов и нырять вниз, когда маленький флюгер на боковой части фюзеляжа сообщал ему, что нос задирается вверх. Катастрофы Boeing 737 MAX 1 месяц назад. © Reuters. "Боинг" заплатит за катастрофы 737 MAX. У Boeing 737 Max снова проблема, и на этот раз очень серьезная: у лайнера авиакомпании Alaska Airlines (рейс AS1282 из Орегона в Онтарио) прямо во время полёта произошел выброс деактивированного на заводе аварийного выхода.