Сборку китайского Jetour могут наладить на заводе в Калининграде в 2024 году.
Запускают Lada Iskra, «Атом» и «Москвич-5»: смотрим, что делают российские автозаводы прямо сейчас
Антон Алиханов, губернатор Калининградской области: «Мы очень рады, что в свое время было принято решение руководством госкорпорации о строительстве этого предприятия именно здесь, в Калининградской области, для нас, для нашей экономики это крайне важный проект. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. По-восточному яркая и даже немного помпезная церемония запуска производства двух моделей BAIC в Калининграде вполне соответствует значимости события для предприятия. Завод «Автотор» в Калининграде после длительного простоя нашел новых партнеров и запустил сборку новых автомобилей.
RuGrad.Online
В мае «Автотор» перевёл большую часть сотрудников в корпоративный отпуск с оплатой. В начале июня губернатор Антон Алиханов рассказал , что предприятие получило застрявшие в Европе контейнеры и возобновляет работу после простоя. Поступивших деталей хватит на июль и август. Сейчас холдинг ведёт переговоры с новыми поставщиками автокомпонентов. Алиханов отмечал , что предприятию потребуется время на перезапуск линии.
Подписывайтесь на Калининград.
Более того, компания даже готова продавать персоналу семенной картофель. С 1 мая основная часть сотрудников «Автотора» отправлена в оплачиваемый корпоративный отпуск — пока на месяц. Как и на многих автомобильных заводах России, здесь острый дефицит комплектующих — их хватит максимум на месяц.
Пока комплектующие привозят из Китая. Партнёры готовят план по локализации деталей — на первом этапе это будут аккумуляторы, стёкла, бамперы, бачки омывателей, диски и шины, сиденья, выхлопные системы и другие. Эта компания займётся продажами машин, запчастей и аксессуаров, а также продвижением бренда, сервисным и гарантийным обслуживанием в России. Начало продаж запланировано на второй квартал 2023 года.
Желаю вам успехов и всего самого доброго. И конечно, поздравляю с профессиональным праздником — Днем машиностроителя».
Предприятие, которое является одним из самых известных промышленных брендов Калининградской области, входит в число крупнейших налогоплательщиков и работодателей региона, никогда не сдавалось под давлением непростых обстоятельств и сейчас находит новые решения для развития и сохранения рабочих мест, - отметил в своем обращении глава региона. В производственной цепочке задействовано более 300 малых и средних предприятий области. Обстановка вокруг России становится все более сложной, и на нас она, конечно, тоже сказалась. Запас прочности у нас оказался много выше, чем у многих других заводов. Хотя, казалось бы, самое простое было бы остановить нас, поскольку у нас большое количество комплектующих зарубежного производства. И тем не менее санкции на нас подействовали позже всех, - напомнил Владимир Иванович. В условиях существенной недозагрузки предприятия акционеры и руководство АВТОТОР обеспечили меры, позволившие сохранить коллектив, квалифицированные кадры, избежать увольнений. И эта политика останется неизменной. За 25 лет развития на АВТОТОР сформировалась команда высокопрофессиональных специалистов, благодаря которым в Калининградской области успешно развивается отрасль автомобилестроения.
АВТОВАЗ (Тольятти, Ижевск)
- До конца 2023 года в Калининграде запустят производство пяти новинок :: Autonews
- Калининградский завод «Автотор» представил модельный ряд авто BAIC, Kaiyi и SWM для России
- Новости по этой теме
- АВТОТОР | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- Рассылка новостей
- В Калининграде возобновят производство Hyundai и Kia
В планах – расширение производства
- В «Автоторе» рассказали, чьи машины там собирают в настоящее время - Новости транспорта
- Регистрация
- На автозаводе в Калининграде вместо BMW начали собирать китайские грузовики
- Автотор начал сборку автомобилей BAIC: объявлены цены
- Рассылка новостей
- На «Автоторе» рассказали об увольнениях и развороте на Китай
Все новости
- Автозавод в Калининграде выделил сотрудникам земельные участки для посевов в качестве поддержки
- Калининградский завод «Автотор» представил модельный ряд авто BAIC, Kaiyi и SWM для России
- RuGrad.Online
- Все новости
- Запуск производства
- Когда на автозаводах Калининградской области начнут выпускать машины новых брендов
Глава «Автотора»: будущее за «электричкой», а самое интересное — гибрид
С ноября прошлого года завод выпустил 31 тысячу автомобилей, план на 2023 год — 27 тысяч, из которых 4 тысячи — электромобили «Москвич-3е». В ноябре марке удалось попасть в десятку наиболее востребованных автобрендов, но результат отчасти приукрашен долей корпоративных продаж: «Москвич» поставляет автомобили для сервисов такси и каршеринга, а также госструктурам. Со второго квартала 2024-го кузовы «Москвича-3» будут делать в режиме мелкоузловой сборки, то есть сваривать из деталей, отштампованных в Китае. УАЗ Ульяновск Островок стабильности: скромное меню из «Патриотов», «Хантеров» и «Буханок» не меняется уже почти 20 лет, зато работа продолжается и в кризис. В новостную повестку УАЗ попадает скорее по курьезным поводам, например, он ввел плату в 50 тысяч рублей за доставку автомобиля до дилера. Подушки безопасности на ульяновские машины вернутся не ранее 2025 года.
Evolute Липецкая область Производитель электрокаров принадлежит компании «Моторинвест». Предприятие появилось на волне попыток Минпромторга развить в России собственное электромобильное производство и заработало в сентябре 2022 года , освоив выпуск двух моделей — седана i-Pro и городского кроссовера i-Joy. Осенью 2023 года стартовало производство кроссовера i-Sky, к которому скоро добавится 585-сильный i-Jet и минивэн i-Van. Спрос пока относительно скромный: по итогам 10 месяцев продано чуть более 1,5 тысячи липецких электромобилей, но планы на следующий год по меркам электрорынка грандиозны — 12—14 тысяч машин. Evolute i-Jet и i-Sky — их производству стартует в 2023 году Источник: Evolute Haval Тульская область Haval был единственной китайской маркой, создавшей в России производство полного цикла еще в 2019 году.
Младшая модель «Джолион» за счет конкурентоспособной цены уже который месяц лидирует в рейтинге самых популярных иномарок. Осенью стартовало производство еще одного бестселлера — Haval M6 : при цене на уровне кроссоверов В-класса по размеру он сопоставим с более крупными Haval F7 и Dargo. Haval M6 — шестая модель, производство которой наладили под Тулой Источник: Haval Hyundai Санкт-Петербург Официально завод находится в режиме простоя с весны 2022 года, и корейская марка не делала заявлений о его будущем. По неофициальной информации, интерес к заводу проявлял «Автотор» и автомобильный холдинг «Авилон» также владеет бывшим заводом Volkswagen в Калуге , и чаша весов склоняется к последнему.
На ней калининградский автосборочный завод представил шесть новых моделей брендов BAIC, Kaiyi и SWM и поделился планами по развитию автомобильной отрасли в стране. Линейка Kaiyi Auto пополнилась двумя новинками: высокотехнологичными компактными городскими кроссоверами Kaiyi X3 и X3 Pro. Автомобиль Kaiyi X3 получил турбированным бензиновым двигателем с рабочим объёмом 1,5 литра и мощностью 113 л.
Для справки: Топливный дивизион Госкорпорации «Росатом» Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе ТВЭЛ. Топливный дивизион Росатома является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов. В Топливном дивизионе активно развиваются новые бизнесы в области химии, металлургии, технологий накопления энергии, 3D-печати, цифровых продуктов, а также вывода из эксплуатации ядерных объектов.
Надеемся, не хотелось бы в данный момент терять работу.
Кто в данный момент, работает, я думаю, это управление. Официально завод никого не увольнял, но с теми, у кого закончились контракты, их не продлили, говорит бывший работник «Автотора» Олег, он занимал должность «слесарь механосборочных работ». Те, кто на заводе мало проработал, с теми контракт не продлили, многих поувольняли. Это из-за остановки завода, я так понимаю, и чтобы не платить зарплату рабочим. Мы работали там, где собираются KIA и Hyundai. Сейчас пока простои, обещали, что 23-го вроде как какая-то партия автомобилей должна зайти на производство. Кто уже давно работал, им, получается, все нормально, контракты на более долгий срок.
Отправили в оплачиваемый отпуск на месяц.
«Автотор» завершил сборку кроссоверов DFSK
Те, в свою очередь, пришли в Калининградскую область с мыслью о том, что смогут помочь развить тут всю линейку смежной промышленности. В Калининградской области по 30 апреля проходит Всероссийское голосование по выбору общественной территории для благоустройства в 2025 году. Калининградский автозавод «Автотор» действительно начал сборку китайских автомобилей марки BAIC в России. Автохолдинг основан в 1994 году в Калининграде и первым в России начал выпуск автомобилей иностранных брендов, в том числе BMW, KIA, Hyundai. Новости по теме.
Калининградский «Автотор» начал производить новую марку авто (фото)
«Автотор» планирует построить в Калининградской области литейно-механический завод. Калининградский завод Автотор возобновил работу в январе, начав сборку китайских автомобилей Kaiyi. Раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области.
Автозавод «Автотор» в Калининграде выпустит пилотную партию электромобилей в 2023 году
Но локализация у них будет разная», — рассказал Владимир Щербаков. Ранее Autonews. Автомобили построены на платформе Chery Tiggo 4, имеют схожую техническую часть и отличаются в основном внешним видом и салоном.
На пресс-конференции в среду, 28 июня 2023 года, руководители предприятия назвали причины резкого разворота на Китай. Предприятие, как напомнил Валерий Горбунов, привлекло партнёров из глобальных американских, немецких и корейских компаний. Те, в свою очередь, пришли в Калининградскую область с мыслью о том, что смогут помочь развить тут всю линейку смежной промышленности. Поэтому мы, как и другие виды бизнеса, пошли в дружественные страны». Валерий Горбунов Такой страной для «Автотора» стал Китай.
Общая площадь двух заводов составляет более четырёх тысяч квадратных метров. Там уже обустроили фундамент, возвели стены, установили кровлю, выполнили черновые полы. На предприятиях планируют выпуск широкой номенклатуры электродвигателей и электронных систем управления для применения в различном электротранспорте, от кресел для маломобильных групп населения до компактных электромобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Большая часть компонентов электродвигателей и электронных систем управления будет производиться на предприятиях кластера. Так, на литейно-механическом заводе будет обеспечиваться отливка элементов корпуса электродвигателей из цветных металлов, производиться механическая обработка компонентов на высокопроизводительных станках с ЧПУ.
Об этом пишет Russian. Сообщалось, что Валерий Горбунов, глава совета директоров «Автотора», ранее заявлял о планах предприятия по выпуску минимум 50 тыс.
Калининградский «Автотор» начал производить новую марку авто (фото)
| Автотор — Википедия | Автохолдинг основан в 1994 году в Калининграде и первым в России начал выпуск автомобилей иностранных брендов, в том числе BMW, KIA, Hyundai. |
| В 2023 году «Автотор» планирует запустить в Калининграде семь новых заводов | В 2023 году «Автотор» планирует запустить в Калининграде семь новых заводов. |
Когда на автозаводах Калининградской области начнут выпускать машины новых брендов
Раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области. После этого губернатор Калининградской области Антон Алиханов отмечал, что завод "Автотор" находится в непростой ситуации, так как запаса комплектующих для автомобилей Kia и Hyundai у него осталось на 3 месяца. Партнером калининградского автозавода по выпуску батарей для электрокара станет Росатом. Калининградский автомобильный завод «Автотор» возобновил сборку автомобилей, заключив соглашения с тремя компаниями из Китая.