Полироль для автомобиля поможет придать машине блеск и защитит кузов от негативных воздействий погодных факторов. Лучшие защитные полироли для кузова автомобиля. Поверхности автомобиля нуждаются не только в регулярном очищении от загрязнений, но и в качественном защитном покрытии.
Десять самых хороших полировальных паст для автомобиля
Полировка кузова - 19 ответов - Ремонт и эксплуатация - Форум Авто | Штука недешевая, но для свежих авто более чем советую делать, визуально машина сияет, на мойку заезжаете реже значительно, защита сохраняет кузов от всякой химии и органики, например причьих какашек, тополя, мошек и многого другого ненужного. |
Полироль для кузова автомобиля: рекомендации по выбору. | Как полировать машину в домашних условиях с использованием полиролей и абразивных паст фирмы 3М. |
Лучшие полировальные пасты, топ-10 рейтинг паст для полировки | Довольно дешевая полироль для кузова, но в составе действительно есть и воск повышенной плотности, и тефлон. |
ТОП 10 лучших полиролей для кузова авто
Эффективный и простой в применении полироль подойдет для автомобиля с любым цветом кузова. Помойте автомобиль с использованием шампуня для авто и тщательно просушите его, чтобы избежать попадания воды под полироль. Для чего нужна полировка, какие инструменты нужны для самостоятельной полировки автомобиля и как правильно нанести полироль на кузов — расскажем подробно и понятно. K2 Полироль для автомобиля кузова воск полировальная паста (+губка) ULTRA WAX 250ml. Такая полироль придает кузову блеск, но о защите говорить не приходиться; чаще всего восковые составы используют, когда готовят машину к продаже. Если водитель хочет придать кузову автомобиля опрятный вид, то ему стоит обратить внимание на цветообогащенные и восковые полироли.
Рекомендации по выбору полироли для кузова
- Зачем нужна такая полировка?
- Рейтинг лучших полиролей для кузова автомобиля в 2020 году
- Профессиональная полировка
- Виды автомобильных полиролей
- Рейтинг лучших полиролей для кузова автомобиля в 2020 году
- Полировка кузова - 19 ответов - Ремонт и эксплуатация - Форум Авто
ТОП-7 лучших полиролей для кузова авто: рейтинг, плюсы и минусы, отзывы, цена
Помимо использования в автомастерских еще может пригодиться дома, например, при обработке кожаных элементов обуви, одежды или даже мебели. Мне нравится1 Стоимость: от 400 до 600 рублей. Густые полироли требуют нанесения с помощью специальных щеток и губок. Если вам необходимо обработать пластиковые поверхности, то следует покупать полироль в виде пены, поскольку они обладают улучшенными проникающими функциями. Простое нанесение замечено у аэрозольных составов, хотя они имеют большой расход. Синтетические пасты образуют защитную пленку на кузове.
Показать еще Как выбрать хороший полироль для автомобиля? Краска на кузове, поверхность бамперов и оптики — все это на автомобиле работает в не самых комфортных условиях. Даже при идеальном вождении, когда царапины не добавляются от неудачных притираний, все равно неизбежно абразивное воздействие пыли в воздушном потоке. Так что полировать рано или поздно придется любую машину — не убирая царапины, так хотя бы возвращая блеск кузову. К тому же не забываем и о существовании защитных полиролей, которые, помимо внешнего эффекта, увеличивают и надежность защиты поверхности краски — а, значит, и металла под ней. Выбирая полироль для автомобиля, первым делом, естественно, определимся с самой задачей.
Срок службы Н7 — до одного года. Перед нанесением любого вида жидкого стекла кузов необходимо подготовить. Если это новый автомобиль, то весь кузов полируют машинкой, используя специальную очень мягкую пасту. Она затирает мелкие повреждения, которые неизбежно появляются при транспортировке машин на автовозе. Этот этап стоит от 2000 до 4000 рублей в зависимости от класса автомобиля. Далее весь кузов таким же образом проходят специальным подготовительным составом. Он убирает все, что может отвергать жидкое стекло: остатки предыдущей полироли и грязь. Если этого не сделать, то защитное покрытие сойдет с кузова при первой же мойке. Если автомобиль не новый, цена подготовительных работ будет напрямую зависеть от состояния лакокрасочного покрытия и конкретной машины. Жидкое стекло имеет смысл наносить только на подготовленное и блестящее лакокрасочное покрытие. Соответственно, в большинстве случаев придется применять абразивную полировку. Чем запущеннее ЛКП, тем дороже будет его восстановление. А если его слой уже слишком тонок, то абразивная полировка может только навредить, поэтому о жидком стекле лучше вообще забыть. Дополнительные трудности возникают с некоторыми немецкими моделями, у которых с завода идет лак на керамической основе. Освежить его гораздо сложнее, и потому оплата за этот этап подготовки кузова может сравняться со стоимостью нанесения самого жидкого стекла. Жидкое стекло наносят аппликатором, затем располировывают его вручную. Время подсыхания состава зависит от его конкретного типа. В случае с Н7 мастер наносит его на одну деталь, затем на следующую и после этого возвращается к располировыванию предыдущей. H7 очень боится воды в течение первых 12 часов после нанесения. Даже одна капля может оставить на поверхности белое пятно. В идеальных случаях клиент пригоняет машину утром, и за день сервисмены проводят подготовку кузова и наносят жидкое стекло. Автомобиль оставляют на ночь в теплом помещении и на следующее утро отдают владельцу. Сам производитель не предлагает подобный продукт. Это то же жидкое стекло Н7, но поверх него наносят слой гидрофоба. А все потому, что многим клиентам не нравится, что исконный продукт не имеет этого эффекта и совершенно неощутим на ощупь. Нанесение этого вида Н7 без учета подготовки кузова стоит от 11 000 до 18 000 рублей. Гидрофобный раствор наносят поверх жидкого стекла аэрозолем и спустя 15—20 минут слегка располировывают. Времени на подсыхание ему не нужно. При использовании Кварц7 возможен периодический уход за покрытием. Можно приехать через полгода и восстановить слой гидрофоба. Ведь, как показала практика, в наших условиях он, увы, не живет дольше. Услуга стоит от 1500 до 2500 рублей в зависимости от класса автомобиля. Жидкое стекло RealGlassCoat Без учета подготовительных работ нанесение этого вида жидкого стекла стоит от 12 000 до 20 000 рублей.
Все эти элементы должны быть надёжно защищены до того, как машинка коснётся кузова, иначе одно неловкое движение — и готовьтесь к незапланированным тратам. И да — не жалейте скотча. Непосредственно сам процесс полировки также имеет массу примеров ошибок мастеров, среди которых самая популярная — это использование ничтожно малого или чрезмерно большого количества пасты. В обоих случаях есть высокий риск прожечь ЛКП, к тому же отсутствие оптимального количества раствора не позволит контролировать процесс полировки, в результате чего поверхность может быть неравномерно отполирована. Использование воды при полировке — нормальное явление, но для хорошего результата достаточно всего нескольких капель, чтобы полировочный круг был слегка влажным, но не мокрым. Скорость вращения машинки — важнейший параметр, которым ни в коем случае нельзя пренебрегать. Может показаться, что чем выше скорость, тем быстрее будет выполнена работа, но это почти всегда не так. Обычно сами производители паст указывают рекомендуемую скорость вращения круга, безопасную при использовании их продукции. Для разных продуктов скорости могут отличаться, перед полировкой обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками. Полировка металлических элементов кузова наравне с пластиковыми — ошибка, которая может стоить мастеру немалых финансовых затрат. Известно, что теплоотдача металла намного выше, чем у пластика, и если вы будете использовать одну пасту, один режим работы машинки и одну степень надавливания в обоих случаях, результатом может стать прожёг пластика, а это — почти всегда замена детали на новую.
Как можно испортить кузов автомобиля полировкой
Глубокая обработка проводится только когда на кузове есть сильные дефекты, например, глубокие сколы и царапины. Во всех остальных случаях полировка должна быть чрезвычайно деликатной. Таким образом, если машина новая и кузов незатерт, нужно внимательно изучить состав применяемой полироли. В нем не должно быть абразивов! Но нередко случаются, что "спецы" начинают от души работать сразу абразивной пастой, нанося ее на полировальные диски, снимая лакокрасочное покрытие тогда, когда делать этого точно не нужно. Если же кузов основательно потерт, используется сначала абразивная паста, затем поверхность обрабатывается машинкой с мягким кругом и мелкоабразивной пастой. И только после этого осуществляется проход машинкой с безабразивной пастой.
Последний этап, он же финальная полировка, очень важен. Если его игнорировать, на кузове с большой степенью вероятности останутся разводы, провоцирующие блики. Ошибки в технике полировки - также обычное явление. Очень часто забывают о скорости вращения круга для каждой конкретной пасты.
Второй способ не менее прост - следует найти пленку с кодом на автомобиле.
Обычно пленку размещают в таких местах: Где можно найти пленку с кодом цвета Перейдем непосредственно к процессу. Практика показывает, что после полугода использования автомобиля, на нём непременно появляются сколы. Скол - мелкое повреждение на кузове авто, которое образуется в результате попадания камней. Скол, как правило, повреждает лакокрасочное покрытие до грунта, а в худшем случае — до металла или пластика. И если повреждения пластикового бампера влекут за собой лишь ухудшение внешнего вида, то повреждения капота до металла приводят к неизбежной коррозии.
На машине начинают появляться ржавые пятна и «ссадины». Они всегда разрастаются и приводят к гниению кузова. Всё начиналось с царапины Приведем краткую инструкцию, как убрать скол на кузове машины при помощи маркера из набора Приобрести набор, к примеру, от производителя REMARK. Избавится от ржавчины наждачной бумагой если таковая успела появится. Обезжирить поверхность салфетками в наборе.
После высыхания краски 20-30 мин нанести на окрашенное место скола лак. С помощью лака можно выровнять поверхность — устранить саму глубину скола. По истечении 3-х недель полировать скол если будет необходимость. Можно ли удалить глубокие царапины? Ответить на этот вопрос однозначно — непросто, если кто-то говорит вам, что средство справляется со ВСЕМИ видами царапин, знайте — вы общаетесь со лжецом.
С глубокими царапинами и сколами на авто нужно бороться прежде всего! Ведь если вовремя их не пресечь, может начаться коррозия. Только везение, дело случая и ваша хорошая карма не позволит образоваться рыжему пятну на месте глубокой царапины. Для удаления глубоких царапин на авто необходимо иметь в наличии 2 компонента: краску и лак. Набор Remark имеет оба этих важнейших компонента, благодаря которым Вы сможете быстро и качественно устранить глубокие царапины на авто.
К примеру, силиконовая полироль автомобиля. Доступна, легка в применении, нанести ее можно даже на запыленную и немытую поверхность. При этом не требуется прикладывать много усилий для втирания.
Гели и восковые пасты обеспечивают очень глубокий глянец, отлично заполняя все неровности лака или краски. Впрочем, недостаточная устойчивость вменяется им «в вину». Защитный восковый слой может слезть с лакокрасочного слоя после нескольких моек в особенности, если применяется активная пена.
Очень популярны цветные полироли для автомобиля. Они создают так называемый «подкрашивающий эффект» — причем применение их желательно в том случае, если необходимо обработать старую, выгоревшую поверхность, которая имеет огромное количество глубоких царапин. Цвет становится более сочным и ярким, кузов автомобиля выглядит так.
Как будто он только что сошел с конвейера. Впрочем, с течением времени краситель начинает смываться и процесс этот не остановить — полироль необходимо наносить снова и снова. А если на машину нанесен очень толстый лаковый слой или кузов автомобиля окрашен в «металлик», то чаще всего такая полироль просто не действует.
О добавках Цветная полироль может иметь тефлоновые добавки. Тефлон значительно увеличивает сроки службы полироли.
К минусам можно отнести неудобную пробку. Густой состав нейтрального запаха подсыхает медленно, образуя белый налёт. Не менее известный бренд уже из Германии Liqui Moly предлагает «Универсальную полироль». К плюсам можно отнести удобную пробку. Она оснащена защитой от детей. Без усилия не открыть. К плюсам можно отнести концентрацию. Хорошо наносится, быстро не засыхает, легко наносить и растирать.
К минусам можно отнести мелкий шрифт инструкции по применению. И 300 рублей за 250 мл. Делают полироли и в нашей стране. Оно дешевле остальных. И 250 мл обойдётся примерно в 150 рублей. К плюсам так же, как и у немцев, можно отнести концентрацию. Средство легко наносить, оно не растекается, быстро сохнет. Этот состав может удалить и останки насекомых. Дарит блеск и гладкость. Наносить следует с небольшим усилием.
Ещё один российский собрат, вообще, обойдётся в 100 рублей за 300 мл. Чудо это называется Sapfire Car Polish. К минусам можно отнести очень быстрое высыхание.
Какой полироль выбрать для новой машины
Десять самых хороших полировальных паст для автомобиля | K2 Полироль для автомобиля кузова воск полировальная паста (+губка) ULTRA WAX 250ml. |
Посоветуйте защитную полироль для нового авто | BMW Club | Штука недешевая, но для свежих авто более чем советую делать, визуально машина сияет, на мойку заезжаете реже значительно, защита сохраняет кузов от всякой химии и органики, например причьих какашек, тополя, мошек и многого другого ненужного. |
Полировка кузова автомобиля своими силами | Абразивные полироли предназначены для полировки мелких лаковых царапин на автомобиле. |
Десять самых хороших полировальных паст для автомобиля
Можно выделить три основных защитных элемента, которые отлично подойдут для кузова новенького автомобиля: Полироли. Полироль для автомобиля, для полировки кузова и фар "антицарапин", 100 г. Для чего нужна полировка, какие инструменты нужны для самостоятельной полировки автомобиля и как правильно нанести полироль на кузов — расскажем подробно и понятно. SINTEC Экспресс-полироль для кузова Express Polish. Лучшие полироли для кузова автомобиля 2024 года, которые обеспечат ему блеск и защиту.
6 ошибок при полировке автомобиля: никогда не делайте этого
Лидирующую позицию в рейтинге лучших полиролей для кузова автомобилей занимает восковая полироль проверенного качества. Абразивные полироли предназначены для полировки мелких лаковых царапин на автомобиле. Полироль для автомобиля (автополироль) – это специальная автохимия, предназначенная для защиты и ухода за машиной, включающая в себя огромный спектр материалов различных по назначению. Эта полироль для кузова автомобиля SONAX основана на гибридных технологиях NetProtection, сочетающих органические и неорганические компоненты для достижения наилучшего результата полировки.
Цветные автополироли: любой оттенок для кузова Вашей машины
Добавим ещё наледь... Представляете какая эта ядерная смесь? Дело в том, что за зиму, на поверхности накопится немало повреждений. Мелкие паутинки, царапинки, потертости обязательно появятся как на оптике, так и на корпусе. Плюс к этому «откапывание» машины после снежной ночи на стоянке, когда автомобилисты применяют специальный скребок, с помощью которого удаляют снег и наледь с лобового стекла и кузова...
Полироль для салона авто Она не подходит для кузова, поэтому при покупке внимательно читайте, что указано на этикетке. Потереть можно, но эффекта никакого не будет. К сожалению, некоторые путают или покупают такое средство из-за относительной дешевизны. Полироль для салона ориентирована на работу с пластиком. Лакокрасочное покрытие она не возьмет. Читайте также Отзывы экспертов о полиролях для кузова автомобиля Управляющий детейлинг-центром Юрий Титов: — Одна баночка качественной твердой полироли расходуется примерно за год. При учете, что вы моете авто дважды в неделю. То есть ее хватает надолго. А вот жидкие средства не такие экономичные. Хороший результат, если флакона хватило на пять-семь нанесений. Иногда расход выше. Отмечу, что полировка кузова — кропотливая и трудоемкая работа. Если делать «тяп-ляп», то останутся разводы. Эффект блеска не получится. Популярные вопросы и ответы У бережливых автовладельцев зачастую есть немало вопросов о полиролях. На самые популярные из них ответил Юрий Титов. Как правильно обработать кузов автомобиля для блеска? Загоняем авто в помещение с очень хорошим искусственным светом от LED-ламп.
Эффект от применения самых качественных жидкостей с содержанием воска пропадает после 2-3 сеансов мойки автомобиля. Зачастую автолюбители применяют восковые автополироли при подготовке автомашины к продаже, улучшая ее внешний вид. Читайте также: Все и даже больше о краске типа "Раптор" Синтетические полироли Производители, чтобы повысить эффект от применения ухаживающих составов, добавляют в них синтетические элементы. Существует несколько видов подобных средств: Очистительно-восстановительные автополироли предназначены в первую очередь для удаления потертостей и следов окисления. После использования такого вида полироля для кузова необходимо нанести на ЛКП машины вещество с защитным составом, чтобы предотвратить окисление. Наиболее популярный вид синтетических полиролей— полимерные. Они хорошо защищают автомашину от внешних факторов, наносящих вред покрытию кузова, например ультрафиолетовые лучи или соли. Эффект от применения может продолжаться в течение 2-3 месяцев даже после нескольких моек. Их недостаток — высокая стоимость и сложность при обработке. Силиконовые полироли для кузова автомобиля по своему эффекту и принципу действия схожи с восковыми вариантами. Они дешевы, недолговечны и легко наносятся. Очистительно-восстановительные полирующие составы не наносят вреда кузовам машин, окрашенных в цвета с оттенками «металлик» и «перламутр». Как сделать полироль самому Изготовить полироль для кузова автомобиля в домашних условиях может каждый автолюбитель. Сначала требуется определить тип вещества, необходимый автовладельцу. Если было принято решение изготовить своими руками состав с абразивными свойствами, в первую очередь обзаводятся шлифующим компонентом. Чаще всего самостоятельно абразив получают, сжигая краску с содержанием хрома или дихромата аммония.
Универсальный очиститель поверхности, быстрый способ убрать остатки рабочего продукта в т. Очиститель Last touch spray detailer D155. Можно использовать вместо Final inspection более простая и дешевая альтернатива. Оценка состояния лака, шлифовка поверхности. Удаление грубых царапин Для этого нам понадобится: Абразивные листы Unigrit finishing papers. Это наждачная бумага с градацией от 1500 до 3000 grit. Особенность ее применения заключается в том, что перед использованием её необходимо замочить в мыльной воде, не менее чем на 15 минут. Держатель для шлифовальной бумаги например Hi-tech backing pad E7200. Используется вместе с бумагой Unigrit finishing papers. Обеспечивает равномерное распределение нагрузки на шлифуемую поверхность. Всегда выполняйте поступательные движения наждачной бумагой в одном направлении в крайнем случае - в перпендикулярных направлениях. Никогда не делайте круговые или беспорядочные движения. Полировка Удаление последствий обработки наждачной бумагой и полировка поверхности. Выбор полировальной пасты зависит от степени повреждения и от проведения предварительной шлифовки. Если шлифовка проводилась Если шлифовка не проводилась Паста Diamond cut compound 2. Убираем последствия шлифовки. Паста Dual action cleaner polish M83. Удаляем средние и легкие дефекты с ЛКП, после работы пастой Diamond cut compound 2. Паста Ultra Finishing Polish M205. Удаляем круговые следы после полировки известные, как "голограммы". Восстанавливается блеск и ЛКП придается эффект "мокрого лака".
Какой полироль выбрать для новой машины?
Вам не придется беспокоиться о сохранении толщины слоя краски, даже наждачная бумага при правильном использовании удаляет всего несколько микрон с поверхности и в глубину Как пользоваться полиролью Соблюдение элементарных правил поможет повысить эффективность использования автомобильных полиролей. Обрабатываемая поверхность тщательно очищается, а затем высушивается. Внимательно смотрят, чтобы не было битумных отложений, следов смол. Автомобильную полироль следует использовать в солнечный день. Работать нужно в хорошо освещенном месте. Но нельзя полировать под прямыми солнечными лучами — составы слишком быстро сохнут и оставляют разводы. Чем выше влажность, тем легче будет распределить воск. При полировке кузова автомобиля пастами отдельные элементы необходимо разделить на равные части.
Капот и багажник пополам, крыша пополам. На образовавшиеся зоны пасту наносят в равных объемах. Не наносите толстые продукты толстым слоем; будет трудно распределить их равномерно. Для полировки возьмите чистую мягкую ткань без длинного ворса. Для проверки качества работы на обработанную поверхность наносится немного воды. Если образуются крупные капли, то технология полностью соблюдается. Процедура обработки в домашних условиях О том, как правильно полировать автомобиль защитными средствами, говорить не приходится, так как достаточно нанести препарат на поверхность и протереть ее безворсовой салфеткой.
Гораздо сложнее провести восстановительную полировку кузова автомобиля, при которой приходится использовать шлифовальную машину. Без этого инструмента вы не сможете получить должный результат. Такая полировка автомобиля своими руками предполагает несколько последовательных процедур. Для полировки машины вам понадобится наждачная бумага, чистая вода, шлифовальная паста и машинка, поролон, чистая безворсовая ткань, резиновый скребок и полироль. Подготовка помещения. О месте и условиях работы мы уже говорили. Полировать машину лучше не на открытом воздухе, а поставить транспортное средство в гараж.
Обязательно держите дверцы открытыми для хорошей циркуляции воздуха. В самой комнате необходимо убраться, провести влажную уборку, чтобы осела вся пыль. Это сказывается на качестве работы, ведь в условиях слабой освещенности и недостаточного освещения вы просто не увидите многих царапин, которые необходимо обработать. Лампы следует размещать по всему периметру машины, а не ставить все освещение на одну сторону. Обязательно тщательно удалите всю грязь с машины. Вы должны избавиться от птичьего помета, опавших плодов с деревьев, кусочков смолы и всевозможных ненужных предметов. Если вам приходится использовать растворители для удаления некоторых пятен, смочите в них тряпку и потрите.
Нет необходимости заливать бензин или разбавитель в корпус. Так как участки с краской будут обработаны, то пластик трогать не надо будет. Рекомендуется закрыть его скотчем, так как из-за высокой температуры полировальная паста может прилипнуть к пластику. Обработка наждачной бумагой.
Хотя бывают средства 2 в 1: смотрите на упаковке. Их делают на основе нефтепродуктов, запах не всегда приятный. При этом такие полироли довольно эффективно выполняют свою задачу. Работать с ними следует только в перчатках. Консистенция Чаще всего густой воск или что-то похожее на густой йогурт называют твердыми средствами. Это самые лучшие полироли.
Но их нанесение трудоемко. Если продукт жидкий, нужно тщательно подходить к выбору. Зачастую это дешевые товары, которые дают эффект только после нанесения. Нечто среднее, когда полироль в форме густой эмульсии. У таких хорошие абразивные свойства, их удобнее растирать, нежели воск. Карнаубский воск Его добавляют в состав дорогих средств. Это лучшая присадка, которая может быть в составе. Она защищает от воздействия воды и придает блеск. Но карнаубский воск плохо совместим с жидкими полиролями. Водоотталкивающий эффект На упаковке вы можете встретить такую пометку.
В целом, она есть у всех средств. Но если производитель отдельно выносит это в название полироли, то в такой есть специальные присадки.
Чтобы оценить не временный визуальный эффект пленка из полироля все равно исчезнет после нескольких моек , а действительное изменение шероховатости обработанной поверхности. Иначе говоря, оценить именно абразивные способности полиролей. Обработка потертостей проводилась до тех пор, пока не прекращался замеряемый прибором прирост блеска Абразивные частицы в составе полиролей как правило, это оксид алюминия могут отличаться размером — те, что помельче, лучше справляются с помутнениями, потертостями и мелкими рисками на лаке и краске, но царапины посерьезнее им обычно одолеть сложнее. А составы с частицами покрупнее успешнее сглаживают глубокие царапины, но могут оставлять окружающую поверхность более шероховатой, уменьшая блеск неповрежденных участков лака. Скажем сразу: глубокие царапины оказались не по зубам всем купленным нами препаратам. Здесь совет таков: если повреждение лака легко цепляется ногтем, не тратьте время на самостоятельную полировку «антицарапинами» — бесполезно.
Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц.
ТОП 10 лучших Исправно работающий двигатель, подвеска и электрика — это явление, чаще всего, закономерное. Если автомобиль не попадет в серьезное и случайное ДТП, то мотор и остальные узлы машины будут работать исправно долгое время. Кузов — другая история. Вы можете купить новенький автомобиль и уже через сутки обнаружить царапину на двери. Увидеть свой автомобиль чистым, сияющим и без единого наружного изъяна… Это всегда вызывает положительные эмоции у автовладельца. Что-то подобное можно ощущать разве что, когда после напряженной поездки к заправке, вы заливаете полный бак топлива и созерцаете индикатор уровня топлива.
Цель этой статьи — помочь вам продлить эти приятные ощущения, как можно дольше наслаждаться безупречным внешним видом своего транспорта. Подержанные автомобили с устаревшим ЛКП лакокрасочное покрытие даже после мойки не могут подарить своему владельцу вожделенный блеск. На помощь приходит автохимия, современные воски и полироли, изготовленные на основе натуральных и синтетических компонентах. Да, можно вернуть первоначальный блеск ЛКП. При этом важно понимать, что от качества полироли будет зависеть то, насколько долго он сможет защищать лакокрасочное покрытие, и насколько сильно у его будут выражены полезные свойства. Следует помнить, что дешевый воск держится на кузове не более двух месяцев. И это при щадящем режиме эксплуатации.
Если вы много и часто ездите, то воск может и неделю не продержаться. Кроме того, дешевый воск в принципе и на это есть ряд «химических» причин не способен скрыть «паутинку» на слое лака. Таким образом, дешевый полироль придется наносить чаще, а соответственно он будет быстрее заканчиваться, и покупать его придется чаще, что в конечном итоге может выйти еще дороже, чем использование типовых составов. Скупой платит дважды. Эту пословицу придумали умные и, главное, наблюдательные люди. Среди автомобилистов данная пословица является, пожалуй, наиболее актуальной, так как рынок загружен дешевыми средствами и перед автовладельцем постоянно возникает соблазн воспользоваться чем-то «простеньким», ну а потом… А потом видно будет, потом разберемся. Но, у каждого на этот счет, могут быть свои взгляды, не всем нужна банка воска, которой хватит на 3 года.
Бывают случаи, когда нужно бюджетное решение, чтобы придать автомобилю более презентабельный вид перед продажей.
Полироли и защитные средства для авто
Автополироль для кузова автомобиля — какие бывают | Силиконовые полироли для кузова автомобиля по своему эффекту и принципу действия схожи с восковыми вариантами. |
Лучшие автомобильные полироли: ТОП-10 рейтинг 2024 | Лучшие защитные полироли для кузова автомобиля. Поверхности автомобиля нуждаются не только в регулярном очищении от загрязнений, но и в качественном защитном покрытии. |
Kangaroo - Корейская автокосметика | Лидирующую позицию в рейтинге лучших полиролей для кузова автомобилей занимает восковая полироль проверенного качества. |
Что такое полировка и зачем она нужна
- Лучшие полироли для кузова автомобиля в 2024 году
- Что дает полироль
- Как полировать машину своими руками
- Где купить?
- Цветные автополироли: любой оттенок для кузова Вашей машины
- Полировка авто — нужна ли она вообще?
Все о полиролях и пастах для кузова автомобиля
Автомобильные полироли для кузова. Можно выделить три основных защитных элемента, которые отлично подойдут для кузова новенького автомобиля: Полироли. Довольно дешевая полироль для кузова, но в составе действительно есть и воск повышенной плотности, и тефлон. Полироль для белого автомобиля – отличное средство для восстановления потускневшего лакокрасочного покрытия кузова легкового или грузового автотранспорта. Автомобильные полироли для кузова. За нанесение такой полироли берут от 4500 до 7000 рублей в зависимости от класса автомобиля.