Nissan X-Trail E-Power – это электрифицированный автомобиль нового поколения, который меняет представление о том, каким должен быть современный автомобиль.

Nissan возвращается в Казахстан, новым дистрибутором марки на местном рынке станет компания Orbis Auto. Nissan R'NESSA, семейный кроссовер с НЕОБЫЧНЫМ САЛОНОМ! Shop online for the newest Nissan cars, trucks, crossovers, SUVs and electric vehicles. В России поступили в продажу внедорожники Nissan Terra под брендом Oting. Плюсы и минусы НИССАН ЭРНЕССА, как выбрать Ниссан РНЕССА за 200 тыс рублей, обзор салона Nissan Rnessa.

Конкуренты и новые модели

Nissan Previews 4 New Electrified Models For The Chinese Market
NISSAN ARIYA
nissan r'nessa
Популярные тест-драйвы
Состоялась презентация кроссоверов Nissan, которые заменят X-Trail - Российская газета

От Nissan до Lada. Как рождался и перерождался один из крупнейших автозаводов Петербурга

В церемонии принял участие Владимир Путин, занимавший тогда пост премьер-министра РФ. Он сел за руль первой Nissan Teana, которая сошла с конвейера, и проехал по сборочному цеху. Также, по ее словам, запуск предприятия стал ответом глобальному экономическому кризису. Президент Nissan Карлос Гон отметил, что его компания гордится тем, что организовала производство именно в Петербурге, где «очень хороший бизнес-климат, привлекательное расположение и очень хорошая инфраструктура». Модельный ряд пополнил компактный кроссовер Nissan X-Trail. Число сотрудников достигло 1,6 тысячи. Критерием оценки был показатель наименьшего количества обращений клиентов в дилерские центры по вопросам качества автомобилей.

Инвестиции в расширение составили 167 миллион евро.

Кроме того передние сиденья разворачиваются на 180 градусов и получается маленькая кафешка в которой уютно размещаются 5 человек. При всем при этом машина вовсе не относится к минивенам а является просто очень большим универсалом повышенной проходимости! Шумоизоляция в машине среднего качества шумы не напрягают но хочется что-бы было по тише :- Машинка достаточно надежная, за 3 года эксплуатации менялись расходники плюс поменял сайлент —блок в задних рычагах и промежуточный ролик ремня генератора! Кстати задняя подвеска интересной конструкции - независимая с поперечно расположенной стеклопластиковой рессорой!

Имеет одну спинку, которая регулируется по углу наклона. Диван можно также двигать вперед назад. Более интересны передние сиденья. Они регулируются электроприводом. Что интересно, они способны поворачиваться вокруг своей оси. Наличие этой функции и потребовало такой ширины кузова, нехарактерной для легковушек. Панель классическая для «Ниссанов».

Epic описывается как электрический кроссовер, идеально подходящий как для вылазок на природу, так и для городских вояжей. Заявлена функция автономного вождения и система обратной зарядки - когда автомобиль выступает в роли power-банка или генератора. Nissan Era - подзаряжаемый гибрид, адресованный тем, кто преимущественно курсирует по городу, а также молодым бизнесменам, для которых автомобиль становится вторым домом. В списке опций: активная пневма, система полного привода у-4orce, анатомичные сиденья с эффектом невесомости.

Auto China 2024: Nissan previews two EVs and two plug-in hybrids for the Chinese market

Читайте про автомобили модели Nissan: новости, обзоры, машина марки Ниссан — линейка, характеристики, отзывы, обсуждения, комментарии, фото, видео. The Nissan R'nessa (Japanese: 日産・ルネッサ, Hepburn: Nissan Runessa) is a station wagon manufactured by Nissan Motors from 1997 to 2001. Nissan Эрнесса. Шильдик Ниссан Рнесса.

Nissan R`nessa ОБЗОР ХОРОШАЯ МАШИНА ИЛИ ПОМОЙКА МАШИНА ДЛЯ ПЕРЕГОВОРОВ! СТОИТ ЛИ

Привычный россиянам кроссовер Nissan вернулся в Россию и стоит дешевле «китайцев» — Автоновости дня	Nissan X-Trail E-Power – это электрифицированный автомобиль нового поколения, который меняет представление о том, каким должен быть современный автомобиль.
nissan r'nessa - форум об автомобилях	Бизнес - 14 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга.
Неисправности вариатора NISSAN RNESSA	Nissan R'nessa Ниссан Эрнесса Обзор.
Experience Nissan	Renault и Nissan договорились о крупнейшей реорганизации своего альянса более чем за 20 лет его существования.
Nissan R'nessa. Отзывы владельцев с фото —	«Ниссан-Эрнесса» с бензиновым двухлитровым двигателем.

Обвал цен до 15 000 BYN и рассрочка. C «ДрайвМоторс» купить новый кроссовер Nissan проще простого

Компания Nissan привезла на Пекинский автосалон своё представление электромобиля будущего в виде концептуального фирменного автомобиля. Новости Nissan, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Nissan, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки. После того, как Mazda дебютировала с новой электрической «шестеркой» с задним приводом, появился Nissan с парой собственных седанов. На пресс-конференции генеральный директор Nissan Макото Учида заявил, что они "очень близки к реальности", поскольку разработка уже началась. Ниссан эрнесса. Nissan’s Initiatives for Zero Emissions: Nissan’s various technologies, including electrification, autonomous drive, connected car & service, mobility service, and energy management, are introduced.

Nissan R'nessa

Для начала ее внешность: недаром имя ее рифмуется со словом «принцесса» — она действительно королевских кровей! Вид на задний бампер тоже хорош: стопы вытянутые, почти полностью заходят по багажнику, расположение лампочек очень необычной и красивое. А какой у Nissan R Nessa профиль! Высокий клиренс намекает, что в ее родословной были внедорожники, а вместительное багажное отделение и чуть покатый передний бампер намекает на родство с минивенами.

Теперь, леди и джентльмены, добро пожаловать внутрь. А там — действительно королевский замок! Много места, света, комфортно и уютно.

Так как нет ручного тормоза он находится возле обычных педалей , от передних сидений можно спокойно пройти к задним — свобода перемещения намного выше, чем у обычных легковых авто. На задних сиденьях можно сесть и спокойно вытянуться — причем даже высокие пассажиры сделают это без проблем благодаря двигающимся назад, в багажное отделение, сиденьям. К слову, сиденья водителя и переднего пассажира у Nissan R Nessa можно развернуть на 180 градусов, сделав что- то вроде уютной беседки внутри.

Достоинства: комфорт. В хорошем техническом состоянии этих машин немного, правда, хозяева не хотят с ними расставаться и катаются в свое удовольствие и по сей день. Зато модель одна, в одном кузове родилась, в этом же кузове и умерла.

Кузов прочный, жесткий, родная достойная краска. Правда, сильно подвержен коррозии. На грунтовой дороге Nissan R Nessa ведет себя довольно уверенно, перескакивает и небольшие трубы, и подъемы со спусками.

Ничего не скрипит, за исключением пятой двери, промазала силиконовой смазкой, баллон рублей 100, можно и парафиновой свечой или мылом смазать, ну это на крайний случай. Езда на Nissan R Nessa не предполагает гонок, лучше ехать тише и получать удовольствие от такой езды. АКП работает отлично, рывков нет, при переключении передач все хорошо, заторможенностью не страдает.

Не хватает пониженной передачи, было бы неплохо для облегчения езды по песку. Хороша машинка для поездок и в городе, и на загородной трассе. Едет уверенно и приземленно, подвеска жесткая, не качает в разные стороны, езда комфортная, двигатель работает тихо.

Только поменьше бы ей ухабов и волн на дороге. Катаемся на машинке на горнолыжные базы, дороги со спусками и подъемами, скользкая дорога и кривая. Закидываем лыжи на рейлинги и вперед.

Очень удобно. Достоинства: надёжный, в меру проходимый, недорогой в обслуживании, комфорт на высоком уровне, вместительный.

Выбирай будущее, выбери Nissan! Безопасность, комфорт, мощность и экономия — все это можно найти в этом электромобиле. Присоединяйтесь к новой эпохе вождения и выберите Nissan X-Trail E-Power для своих будущих путешествий! Петрикань, 17.

Всё управление сконцентрировано в одном месте — на руле включая рычаг коробки автомат. Главная передняя подвеска Nissan R Nessa очень проста в ремонте, позволяет проводить самостоятельно замену резиновых подушек это важно для наших плохих дорог.

Достоинства: просторный широкий салон без упрочняющей «гитары», сконцентрированное в одном месте управление, простота ремонта передней подвески. Недостатки: не вижу. Для начала ее внешность: недаром имя ее рифмуется со словом «принцесса» — она действительно королевских кровей! Вид на задний бампер тоже хорош: стопы вытянутые, почти полностью заходят по багажнику, расположение лампочек очень необычной и красивое. А какой у Nissan R Nessa профиль! Высокий клиренс намекает, что в ее родословной были внедорожники, а вместительное багажное отделение и чуть покатый передний бампер намекает на родство с минивенами. Теперь, леди и джентльмены, добро пожаловать внутрь. А там — действительно королевский замок!

Много места, света, комфортно и уютно. Так как нет ручного тормоза он находится возле обычных педалей , от передних сидений можно спокойно пройти к задним — свобода перемещения намного выше, чем у обычных легковых авто. На задних сиденьях можно сесть и спокойно вытянуться — причем даже высокие пассажиры сделают это без проблем благодаря двигающимся назад, в багажное отделение, сиденьям. К слову, сиденья водителя и переднего пассажира у Nissan R Nessa можно развернуть на 180 градусов, сделав что- то вроде уютной беседки внутри. Достоинства: комфорт. В хорошем техническом состоянии этих машин немного, правда, хозяева не хотят с ними расставаться и катаются в свое удовольствие и по сей день. Зато модель одна, в одном кузове родилась, в этом же кузове и умерла. Кузов прочный, жесткий, родная достойная краска.

Правда, сильно подвержен коррозии. На грунтовой дороге Nissan R Nessa ведет себя довольно уверенно, перескакивает и небольшие трубы, и подъемы со спусками. Ничего не скрипит, за исключением пятой двери, промазала силиконовой смазкой, баллон рублей 100, можно и парафиновой свечой или мылом смазать, ну это на крайний случай. Езда на Nissan R Nessa не предполагает гонок, лучше ехать тише и получать удовольствие от такой езды. АКП работает отлично, рывков нет, при переключении передач все хорошо, заторможенностью не страдает. Не хватает пониженной передачи, было бы неплохо для облегчения езды по песку. Хороша машинка для поездок и в городе, и на загородной трассе. Едет уверенно и приземленно, подвеска жесткая, не качает в разные стороны, езда комфортная, двигатель работает тихо.

Только поменьше бы ей ухабов и волн на дороге.

Новости Новые седаны Nissan - приятное отступление от ажиотажа вокруг внедорожников Выставка Auto China 2024 в Пекине находится в разгаре, и вы обрадуетесь узнав, что здесь не только кроссоверы и внедорожники А 25. Модель Epoch полностью электрическая, в то время как Evo является подключаемым гибридом и определенно не является раллийным седаном Mitsubishi. Созданные в сотрудничестве с местным партнером Dongfeng Motor, седаны считаются концепциями, но будут запущены в производство.

На пресс-конференции генеральный директор Nissan Макото Учида заявил, что они "очень близки к реальности", поскольку разработка уже началась. Планируется, что Epoch поступит в продажу в течение года, в то время как Evo появится позже.

Nissan R'nessa (Ниссан Эрнесса)

На грунтовой дороге Nissan R Nessa ведет себя довольно уверенно, перескакивает и небольшие трубы, и подъемы со спусками. Ничего не скрипит, за исключением пятой двери, промазала силиконовой смазкой, баллон рублей 100, можно и парафиновой свечой или мылом смазать, ну это на крайний случай. Езда на Nissan R Nessa не предполагает гонок, лучше ехать тише и получать удовольствие от такой езды. АКП работает отлично, рывков нет, при переключении передач все хорошо, заторможенностью не страдает. Не хватает пониженной передачи, было бы неплохо для облегчения езды по песку. Хороша машинка для поездок и в городе, и на загородной трассе. Едет уверенно и приземленно, подвеска жесткая, не качает в разные стороны, езда комфортная, двигатель работает тихо.

Главное отличие «Эрнессы» от минивенов заключается в отсутствии третьего ряда сидений. Все варианты имеют только пять мест.

Задний ряд сидений выполнен в виде дивана. Имеет одну спинку, которая регулируется по углу наклона. Диван можно также двигать вперед назад. Более интересны передние сиденья. Они регулируются электроприводом.

К 2026 году... Nissan, Lada и Kia: какие кроссоверы были в топе у россиян в I квартале 24 Апреля, 2024... Теперь же такие автомобили возят к нам по параллельному импорту.

Самый доступный Nissan Qashqai в России стоит от 2 560 000 рублей. У нас продают рестайлинговые авто второго поколения, а также совсем новые Qashqai III. CODE Дешевле остальных...

Nissan презентовал радикально обновленный кроссовер Qashqai 17 Апреля, 2024 Nissan Qashqai 2025 года получит лицо в стиле Ariya и информационно-развлекательную систему Google, но по-прежнему не имеет гибридной установки.

Наши сервисы в Новосибирске:.

Неисправности вариатора NISSAN RNESSA

Перевернувшись на ней вверх колесами на скорости около 120км. Просто решил обновить авто, тем более, что тут таможню задрать грозились и задрали наши фантасты-думщики про них вообще отдельная песня. Целился на Хорька T-ta Harrier , но в последний момент по деньгам не дотянул, да и захотелось салон побольше Хорек тесноват внутри все же, больше имиджевая машинешка. В последний момент выбор определила подвеска — у Tino, она как у Кефира Cefiro , а вес на 150 кг. Хотя, 6 мест 3 спереди и съемные задние сиденья в Tino тоже показались привлекательными. Получил Эрнессу и напутствие, что теперь так как на Камрюхе не поезжу. Стиль езды у меня не экстремальный, а скорее ускоренно-прогнозируемый. Габариты чувствую исключительно, со светофоров редко вторым ухожу, на трассе, бывает, одна-две спортивки умудряются обогнать.

Теперь, мол, придется ездить степеннее и пропускать более вертких вперед… Как бы не так! Эрнеска вполне позволяет рвануть с места с неплохим ускорением. Конечно, со спортивками не сравнить, да и движок у меня простой бензиновый, без наворотов, но не намного медленнее, чем на той же Камри, что и доказано на практике. Так, что тут никаких минусов я не получил. На затяжных подъемах дает себя знать вес машины, но режим Power или KickDown при необходимости все это преодолевает конечно, бензина при этом вылетает поболе. Переключение передач происходит чуть более заметно, чем было на Камри, но не настолько, чтобы придавать этому особенное значение. Некоторые претензии к зеркалам заднего вида.

Они огромные, как в трюмо смотришь, но, блин, искажают удаляют конкретно! Может, к этому тоже нужно привыкнуть, но пока по зеркалу длина бочины авто кажется метров 15-ти и сложно оценить меру приближенности задницы Эрнески к препятствию при движении задним ходом. При обычном режиме движения зеркала дают вполне неплохую обозреваемость. К «кочерге» переключения передач на руле вместо обычного переключателя между сидений привык сразу, одно неудобство — через него магнитолой управлять неловко. Зато как удобно освободившееся пространство между сидений. Еще один солидный косяк, который мне уже чуть было не обернулся трагедией в первые же дни. У меня двое сыновей 4,5 и 1,5 года и режим Child Protection в Камри, который закрывал двери после 20км.

Тут же, во-первых, нужно блокировать двери вручную не забывать! Короче, недоработочка у Ниссан с центральным замком! Вот у меня младший и воспользовался этим на скорости около 50 км. Конечно, на двери есть переключатель Lock, но он полностью запрещает открытие двери изнутри, а ведь я не только детей сзади вожу. Кстати, из-за недоработки Нисан с центральным замком пришлось доплатить мне 300 руб.

Фото: nissan-global. Для сравнения, обновленный Geely Coolray в самой доступной комплектации предлагается от 2 609 990 рублей, а базовая версия Omoda C5 стоит еще дороже — от 2 679 900 рублей. В их список входят цифровая или аналоговая панель приборов с большим экраном бортового компьютера, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, кожаная или комбинированная отделка сидений, мультифункциональный руль с кожаным ободом, система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя и двухзонный климат-контроль.

Они были созданы в рамках партнёрства с поднебесной компанией Dongfeng. Речь идёт о двух седанах — Epoch и Evo, а также двух кроссоверах — Epic и Era. Известно, что производство товарных вариантов, созданных по мотивам этих концептов, будет налажено в Китае в 2026 году.

Гибрид работает как электрокар быстро трогается, прекрасно маневрирует и бесшумно ездит , но не нуждается в зарядке на электростанции. Кроссовер получил полный привод e-4ORCE. Торможение регулируется для каждого из четырех колес. Предусмотрено около 20 умных помощников — от технологии автопарковки ProPILOT Park и предупреждения о пешеходе до системы помощи при торможении и интеллектуальной коррекции полосы движения. Внешне автомобиль отличают светодиодные фары, радиатор V-Motion, вентиляционные отверстия и квадратный капот. Фары регулируются автоматически и тускнеют при виде встречного автомобиля, чтобы не ослепить.

More photos of the Nissan Epoch Concept:

Расход топлива Nissan R’nessa рестайлинг 2000, универсал, 1 поколение, N30
Nissan в Петербурге что будет с заводом в 2023 году - 14 июня 2023 - ФОНТАНКА.ру
«Ниссан-Эрнесса» с бензиновым двухлитровым двигателем
В России поступили в продажу внедорожники Nissan Terra под брендом Oting

Продажа подержанных Nissan Rnessa

Nissan has previewed two electric vehicles and two plug-in hybrids at Auto China 2024 in Beijing. «Ниссан-Эрнесса» с бензиновым двухлитровым двигателем. Nissan Rnessa - YouTube. Nissan R'nessa (Ниссан Эрнесса) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Ниссан Эрнесса выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор. Расход топлива Ниссан Эрнесса составляет от 8.6 до 12.3 л на 100 км.

Расход топлива Ниссан Эрнесса

Не обычная простая педаль, а педаль с функцией E-pedal. Есть климат-контроль, работающий одинаково хорошо для всех пассажиров, и функция контроля полосы. Nissan X-Trail может похвастаться адаптивным освещением фар. Вечером их яркий свет автоматически приглушается, что создаёт дополнительный комфорт проезжающим навстречу машинам. Специальная цена нового авто — 125 900 рублей. Покупка автомобиля в рассрочку рассчитывается от полной стоимости авто. Nissan Ariya — шикарное авто для шикарных людей.

Экстерьер машины — это приметная решётка радиатора с обрамлением и фарами. Салон, наоборот, компактный и просторный одновременно. Технические характеристики авто следующие. Тип привода — 4WD.

И ещё второй вопрос три месяца назад мне поменяли шаровую опору. То ли её недотянули то ли ещё что может ступица от басары а шаровая от эрнессы не подходят в общем палец шаровой и гнездо ступицы разбило. Подскажите пожалуйста кто что думает кто что знает.

Оценили 0 человек.

Начались поставки готовых автомобилей, собранных на предприятии, в страны СНГ. С конвейера сошло 56 525 автомобилей.

Новый договор о льготах в обмен на инвестиции пришел на смену истекшему соглашению о промсборке. Инвестиции только в площадку Nissan в Петербурге оценивались в 12 млрд рублей. Также на петербургском предприятии началась сборка локализованной модели Nissan Qashqai.

Так, на заводе запустили новую технологию нанесения двухкомпонентного покрытия на автомобили. Она составила 2,9 млрд рублей. Выручка составила 100,2 млрд рублей.

Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего: использования систем рекуперации энергии при торможении; облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами; совершенствования двигателя; замены выхлопной системы. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах. Что делать, если расход топлива выше номинального?

Новости ниссан эрнесса