Рестайлинговый Mercedes-Benz E-Class (автомобиль предоставлен официальным дилером «Фастар») — это прежний кузов W213, появившийся в 2016 году, и существенные изменения во внешности. » Полезная информация.» Новости.» Появились приборы на Mercedes W213 кузов.
Мерседес Е-класса 2020 в кузове W213 — обновленные версии седена, универсала и вседорожника
| Mercedes-Benz E-Class 300 de: электро-премиум. Mercedes E-Class (W213) | Mercedes-Benz GLS 63 AMG. |
| На что жалуются владельцы новых Mercedes-Benz E-class W213 после 4-5 лет эксплуатации | Итак, если вы хотите, чтобы колёса были свободны от контроля ЕСП в вашем Mercedes W213, то можно отключить настройки ESP в интерактивном меню за рулевым колесом. |
| Это последний E-Class в истории Mercedes. Представлено новое поколение "ешки" - Российская газета | 2023. Аккумуляторная батарея 12 B (бортовой сети 12 B), Автомобиль с левым расположением рулевого управления. |
Mercedes E-class W214 – все, что известно о новом поколении бизнес-седана
В 2016 г. Mercedes-Benz выводит на рынок новый E-Класс (кузов 213), а с 2017 г. года впервые начинает также предлагаться универсал в версии All-Terrain. Вся важная информация и главные особенности седана Mercedes-Benz E-класса из разделов «Дизайн», «Технологии» и «Комплектация». At long last, the W213 Mercedes-Benz E-Class facelift has finally made its global debut after much teasing by the German carmaker. Тест и обзор: Mercedes-Benz W213 – автомобиль E-класса 5-го поколения с полуавтономным вождением. Мерседес Е-класса W213 получится довольно качественным, в духе Мерседеса. На пятом году выпуска пережили обновление седан и универсал Mercedes-Benz серии 213.
Mercedes-Benz E-Class после обновления получил агрессивный экстерьер
По имеющейся информации, премьера обновлённого E-Klasse может состояться в первой половине следующего года. Есть также кросс-версия универсала All Terrain с единственным 195-сильным дизелем — 4 210 000 руб.
При этом учитывайте, что по техническим причинам куки-файл Opt-Out применим только на том браузере, на котором он был установлен. В случае удаления куки-файлов или использования другого браузера или устройства Вам будет необходимо активировать функцию Opt-Out повторно. Далее Вы найдете информацию о производителях используемых нами аналитических инструментов и возможностях применения функции Opt-Out: Google Inc. Privacy Shield. Вы можете воспрепятствовать передаче, сохранению и обработке Ваших данных компанией Google.
Безопасность В целях защиты администрируемых нами Ваших данных от манипуляций, утраты, разрушения и несанкционированного доступа мы принимаем целый ряд технических и организационных мер безопасности. Принимаемые нами меры безопасности непрерывно оптимизируются в соответствии с технологическим развитием. Правовые основы обработки данных Если Вы даете нам свое согласие на обработку Ваших личных данных, оно является правовой основой для обработки статья 6, абзац 1, пункт a GDPR. Правовой основой для обработки личных данных с целью заключения или выполнения договора с Вами служит статья 6, абзац 1, пункт b GDPR. Если обработка Ваших личных данных необходима для выполнения нами наших правовых обязательств например, в отношении хранения данных , мы имеем на это право согласно статье 6, абзацу 1, пункту c GDPR. Кроме того, мы обрабатываем личные данные для соблюдения наших правомерных интересов, а также правомерных интересов третьих лиц согласно статье 6, абзацу 1, пункту f GDPR. К числу таких правомерных интересов относится обеспечение функциональности наших ИТ-систем, а также сбыт собственной продукции и услуг и продукции и услуг третьих лиц и предписанное законодательством документирование деловых контактов.
Удаление Ваших личных данных Ваш IP-адрес и имя Вашего интернет-провайдера, сохраняемые нами исключительно в целях безопасности, мы удаляем по прошествии семи дней. Ваши остальные личные данные мы удаляем после устранения причины, по которой они собирались и обрабатывались. Дольше этого срока данные сохраняются только в том случае, если этого требуют действующие для нас законы, директивы или прочие предписания Европейского союза или одной из входящих в его состав стран. Если Вы дали нам свое согласие на обработку Ваших личных данных, Вы имеете право в любой момент отозвать его.
Совокупная отдача такого гибрида достигает 381 л. В комплекте с ним предложат 9-ступенчатый «автомат» и 25,4-киловаттный аккумулятор, который обеспечивает запас хода на электротяге в 94-114 километров. Отметим, что, согласно слухам, Mercedes-Benz выпустит еще более мощную версию C-Class, чем представленная. Но ее характеристики пока не раскрыты.
Точные цены на немецкий седан пока не озвучены. Mercedes EQE Стало известно, что немецкий бренд открыл прием заказов на «средний» электроседан уже в 2022 году. Производитель позиционирует новинку, как «новый эталон роскошных чисто электрических моделей». Силовая установка состоит из одного электродвигателя мощностью в 288 л. Цены в Германии начинаются с 70 626 евро 8,1 млн рублей и 103 827 евро 12 млн рублей соответственно. Mercedes GLE Прототипы Mercedes GLE 2023 были замечены на дорогах с большим количеством маскировочного камуфляжа на кузове и вот накануне в Сети были опубликованы очередные фото новинки, по которым можно оценить интерьер нового Менседес ГЛЕ 2023 года. Снаружи, судя по всему, основные изменения коснутся передней части. Как и на «собратьях» S-Class и E-Class, головная оптика стала тоньше, а кроме этого, вероятнее всего, будет переработан и передний бампер.
Маскировка на корме паркетника служит свидетельством того, что и она не останется без изменений. Тем, кто готовился к большим преобразованиям в салоне GLE придется разочароваться, так как даже сейчас ясно, что кроссовер не получил практически ничего нового, кроме мультируля. В салоне по-прежнему будет сохранена комбинация с двумя цифровыми экранами, для приборной панели и мультимедийной системы MBUX, каждый из которых имеет диагональ 12. У нового GLE 2023 года есть лючок порта для зарядки на левом крыле, который подтверждает то, что модель по-прежнему будет доступна с подзаряжаемой гибридной установкой.
При этом два двигателя оказались полностью новыми — это 2,0-литровая «турбочетверка» М254 на 272 л. Подзаряжаемые гибридные «ешки» с дополнительным электромотором 122 л. На российском рынке гамма доступных для модели двигателей будет значительно урезана, при этом какие именно версии доберутся до нашего рынка пока не сообщается.
Не исключено, что для России и вовсе могут оставить прежнюю линейку движков, подождем официальной информации от представительства. Сочетаются двигатели в паре с модернизированным 9-диапазонным автоматом 9G-Tronic. По части электроники стоит отметить появление противоугонной системы «Urban Guard», которая следит за машиной на парковке и поднимает тревогу при обнаружении смены позиции авто. Функция «Stop-and-Go» при автоматическом движении в пробке способна тронуться после минутной паузы, а круиз-контроль научился следить за пробками через сеть и способен сбросить скорость еще до того, как камеры и радары «увидят» впереди пробку. Кроме того, был увеличен угол камер кругового обзора, мониторинг «слепых» зон предупредит об опасности открытия дверей, если сзади приближается объект, функция автоматической парковки может самостоятельно осуществить не только параллельную или перпендикулярную парковку, но также ровненько поставить машину по разметке на пустой площадке интересно, насколько это востребовано?
Mercedes-Benz E-Class после обновления получил агрессивный экстерьер
Багажник мерседес е класс 2017 низкий и небольшой, запаска отсутствует. Крючки и кармашки mb w213 улучшат рациональность транспортировки любых предметов в e63s. Крышка складывается с помощью кнопки и очень тихо. Интерьер Мерседес е класс в салоне выглядит дорого, но легкие поскрипывания пластика на дверях не дадут забыть, что это все-таки не S- класс 2018. Мercedes 2018 e coupe обтянут дорогой кожей. В передних сиденьях выдвигается поддержка под колени и электрическая боковая поддержка, которая надежно будет удерживать водителя и пассажира при движении. Регулировка по высоте, вылету, массаж, подогрев и вентиляция добавят комфорта при движении.
На руле установлены сенсорные кнопки, которые, к сожалению, неудобны в использовании. Вовремя движения даже сбросить с их помощью пробег будет проблематично. Сенсорная панель управления большим экраном и всеми функциями 400 4matic находится на селекторе коробки передач. Она своеобразна и к ней долго придется привыкать. Находясь внутри, можно выбрать цвет подсветки в салоне — передней панели, дверей и ног. Для пассажиров сзади в coupe 2017 достаточно места, есть выемка под ноги в передних кресла, подушка коротка, нет поддержки под колени.
Потолок высокий, за счет чего комфортно будет передвигаться людям любого роста. Трехзонный климат контроль в mercedes 213, который можно настроить индивидуально. Электрорегулировка и массаж в coupe 2018 для заднего дивана доступны опционально. Шторки на окнах мерседес бенц е класс установлены даже в стоковой версии 2018 г. Новые технологии Система контроля дорожной обстановки, которая следит за машинами, пешеходами и препятствиями, она самостоятельно может остановить e coupe, но только в последний момент, не мешая при этом водителю если он решит перестроится сам. При возникновении аварийной ситуации в мерсе модель 213, функция сама нажмет на тормоз, подтянет ремень безопасности и издаст звуковой сигнал.
Система автономного вождения мерс состоит в том, что робот самостоятельно управляет машиной в движении, абсолютно без участия человека. Эта технология впервые не ориентируется на дорожную разметку, что очень важно при езде по отечественным дорогам. Датчики сканируют препятствия и автомобиля, таким образом поддерживая скорость потока и не создавая ДТП.
Понятно, что в реальности, в пробках, на морозах расход будет больше, но базовые цифры всё равно радуют.
А теперь о нюансах нового Е-класса. Особенности внешности Новый мерседесовский стиль оформления передней оптики Конечно, считается, что новый мерседесовский стиль оформления передней оптики, радиаторной решетки, задних фонарей — более современен и агрессивен. Но мне лично прежняя «ешка» нравилась больше. У новой фары какие-то мелкие, подслеповатые, а вытянутые задние фонари хоть и красивы, но потеряли свою уникальность и узнаваемость.
Прежние «лепестки» были отличным стильным вариантом. Малый дорожный просвет Клиренс — 9,7 сантиметра Источник: Дмитрий Косенко Ох, тяжело будет на такой машине с 40-м профилем и 9,7 сантиметрами клиренса пробираться по каким-нибудь заваленным снегом дворам, парковаться, притираться к бордюрам. Хорошо хоть, полный привод есть, иначе можно сесть во многих местах Новосибирска. Низкая посадка, выступ на крыше над водителем Выступы на крыше Источник: Дмитрий Косенко Как следствие малого клиренса — низкая неудобная посадка, желание немного поднять кресло.
Но тогда голова начинает биться об утолщения на крыше, в которые прячутся противосолнечные козырьки — зачем их вообще сделали, эти наросты? Приходится долго выбирать какое-то оптимальное положение. Небольшие зеркала Зеркала заднего вида невелики Источник: Дмитрий Косенко Зеркала заднего вида здесь по размерам как от какого-то В-класса — реально, разница с KIA Rio, например, невелика. Еще и искажения изображения по внешним краям зеркал.
Среди приобретений: руль со сдвоенными спицами, активный круиз-контроль Distronic, учитывающий выбранный маршрут и данные из Сети о трафике, мониторинг слепых зон, предупреждающий о небезопасном открытии двери, расширенные углы при круговом обзоре. Девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic был адаптирован к работе вместе с новым поколением умеренных гибридных систем, получив в случае кооперации с «четвёркой» встроенный электродвигатель, а также силовую электронику и кулер прямо в коробке передач или на её корпусе, тем самым сократив число кабелей. Изменения в электрической и электронной начинке есть и малозаметные, но не менее важные.
Скажем, это «кинетические» сиденья, слегка меняющие положение подушки и спинки во время долгой поездки, тем самым снижающие утомляемость, или программа управления системами комфорта PowerNap на гибридах, помогающая при остановке в зоне отдыха заснуть, выспаться и проснуться. Но ему также достался свой рестайлинг «по кругу». При задействовании помощника движения в полосе информация о том, что водитель всё же придерживает руль руками, теперь поступает от ёмкостного датчика в ободе.
Прежде «ешка» судила о внимании со стороны человека только по небольшим движениям самого руля. Автоматическое торможение перед другими машинами, являющееся стандартом на всех «ешках», при покупке пакета Driving Assistance будет также реагировать и на автомобили со встречного направления при повороте на перекрёстке налево. В качестве базовой внешности выбрано исполнение Avantgarde Line, и впервые уже в нём на решётке радиатора будет крупная трёхлучевая звезда.
Помимо феноменального звука, который не может дать ни одна выхлопная система, Вы сможете существенно снизить тепловую нагрузку на двигатель и турбины, а также снизить противодавление выхлопным газам, которое негативно может влиять на срок службы турбин и снижать пиковую мощность двигателя. Помимо феноменального звука, который не может дать ни одна выхлопная система, Вы сможете существенно снизить тепловую нагрузку на двигатель и турбины, а также снизить противодавление выхлопным газам, которое негативно может влиять на срок службы турбин и снижать пиковую мощность двигателя Модифицированных турбокомпрессоров - обладающих более высокой производительностью.
Представлен новый Mercedes-Benz E-Class в кузове универсал
Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России. 2016-2020 для повышения максимальной мощности двигателя. Судьбу нынешнего поколения седана Mercedes-Benz E-Class W213 однозначно уже решили. Актуальная генерация Mercedes E-class стоит на конвейере с 2016 года. Mercedes-Benz E-Class новейшего поколения W213 во время своей премьеры был представлен тремя двигателями, с явным преобладанием четырёхцилиндровых.
Это последний E-Class в истории Mercedes. Представлено новое поколение "ешки"
На сайте доступны подробное описание, комплектации, технические характеристики и стоимость новых Mercedes E-Класс W213. Mercedes-Benz E350 AMG Line (W213) 2020 года (WW) (фото 1 из 25)?Весь мир и страны с правосторонним движением. Что такое Mercedes E200 W213 в базовой комплектации, чем отличается от конкурентов сильные и слабые стороны. If you have Telegram, you can view and join Mercedes E W213 Чат right away. Два года назад Mercedes выкатил на рынок первое и последнее крупное обновление для актуального E class в 213 кузове. В Израиль обновленный Мерседес GLE поступит в продажу не ранее первого квартала 2024 года.
Mercedes-Benz W213
Помимо феноменального звука, который не может дать ни одна выхлопная система, Вы сможете существенно снизить тепловую нагрузку на двигатель и турбины, а также снизить противодавление выхлопным газам, которое негативно может влиять на срок службы турбин и снижать пиковую мощность двигателя Модифицированных турбокомпрессоров - обладающих более высокой производительностью.
Mercedes-Benz eqe 350. Mercedes-Benz eqe 2021. Mercedes Benz w214. Mercedes e class w214. Mercedes Benz e 214. Мерседес 214 е класс. Mercedes e300 2017. Мерседес-Бенц e300 2017. Мерседес Бенц е300 2017.
Мерседес е300 2018. Мерседес купе 2022. Cle Mercedes Benz купе. Mercedes Coupe 2023. Mercedes c Coupe 2022. Мерседес c63 AMG 2022. Mercedes c63 AMG 2022. Мерседес c class 2022 AMG. Мерседес АМГ c63 2022. Мерседес е200 купе 2021.
Mercedes e class Coupe 2022. Мерседес Бенц е200 купе 2020. Mercedes e class купе 2022. Mercedes Benz s560 Coupe. Мерседес s560 купе. Мерседес s Coupe 2022. Мерседес s560 AMG. Мерседес Бенц e класс 2022. Mercedes Benz e class w213. Мерседес Бенц е200 w213.
Новый Мерседес е класса 2023 в новом кузове. Е220 2021. Новый e class w214. New e class 2023. Мерседес Бенц е 214 2023. Мерседес w214 2023 2024. Mercedes w213 2020. Mercedes e class w213 2020. Mercedes-Benz AMG купе 2021. Mercedes Benz Coupe 2021.
Mercedes e class Coupe 2021 AMG. Мерседес e Coupe 2021.
На странице первые подробности о новом кузов Kia Sportage 2021 модельного года, возможные комплектации и цены, дата выхода в России, фото, технические характеристики и видео тест-драйв новой модели. Причины и способы устранения Многие из нас воспринимают автомобильные тормоза как должное — мы пренебрегаем ими, пока они работают. И однажды дым, идущий из тормозов, заставляет нас задуматься — почему мои тормоза дымят? Дымящиеся тормоза — это то, что требует немедленного внимания Однако знание причин и мер предосторожности поможет избежать этой досадной и в некоторой степени опасной ситуации. Расскажите о причинах курения в автомобиле, чтобы вы могли незамедлительно принять меры, чтобы избежать аварий на дороге. Так как данный Qashqai, второго поколения, выпущен не так давно, то имеет уже другой усовершенствованный двигатель атмосферный с алюминиевым блоком цилиндров с повышенной степенью сжатия , в отличии от своих собратьев, свечи зажигания использует уже более современные, иридиевые. Однако воздух, проходящий через двигатель, должен быть чистым и незагрязненным. Именно здесь воздушный фильтр становится критически важным, поскольку он защищает ваш двигатель от загрязненного воздуха.
Дата выхода в России нового кузова Разработка Jeep Grand Cherokee 2021 модельного года пятого поколения началась с создания новой платформы. За основу была взята «тележка» Giorgio, в настоящее время используемая на Alfa Romeo Stelvio и Giulia. Самостоятельная парковка Ни в одном другом автомобиле, кроме Мерседеса такого нет, разве что в последней БМВ 7-ке G-поколения. Достаточно просто нажать кнопку, и машина сама найдет свободное парковочное место. Надо будет активировать парковочный автопилот и можно вообще не вмешиваться в управление, машина сама четко запаркуется. Также можно и выехать с парковки при помощи парковочного автопилота. В новом Мерседесе Е-класса можно по сути сложить руки, положить их за голову и радоваться от того, что машина едет сама. Это первый автомобиль, который официально может ехать самостоятельно, не пользуясь разметкой. Это практически целиком роботизированный автомобиль. Но по европейским законам, руки все равно надо на руле держать.
Но в этой комплектации в меню нет около половины того, что должно быть в Е-класс. Моторы устанавливаются в Е-класс изначально самые неходовые. Для езды хватает, но нет того желаемого драйва, поэтому и кайфа от езды особого нет, нет здесь прилива адреналина от разгона. Есть комплектация Е220d, у которой 194 л. Расход дизельной комплектации заявлен 3,6 литра на сто км! На бензиновой версии заявлен около 6-ти литров, а по факту получается около 10-ти. Исполнение салона просто шикарное и не к чему придраться. Начальная комплектация стоит около 2 800 000 рублей, в ней механические шкалы приборов и салон выглядит немного проще. Каждый из которых с диагональю в 12,3 дюйма. Выглядит как два объединенных ноутбука, каждый из которых несет определенную информацию.
Управлять всей этой информацией можно не только с помощью джойстика, а и с помощью 2-х тачпадиков на руле. Левый тачпад для левого монитора, а правый — для правого. Правый монитор нельзя назвать приборной панелью, потому что это реально монитор, в котором можно менять картиночки, у него отличное разрешение, все элементы смотрятся красиво. И выводить на этот монитор можно все показания приборов. Но темы могут быть только Мерседесовские: Спорт, Классик и Прогрессив, сделать тюнинг этой панели нельзя, да и не стоит этого делать, чтобы вся система не стала глючить. Также с помощью смартфона можно управлять некоторыми функциями Мерседеса Е-класса.
Опциональная светодиодная подсветка салона добавляет изысканности и утонченности. Устраивайтесь поудобнее в эргономичных креслах с выраженной боковой поддержкой и наслаждайтесь приятной поездкой.
Новый мультифункциональный руль Новый мультифункциональный руль Обновленное трехспицевое рулевое колесо удобно лежит в руке и отличается плавным ходом. При помощи вынесенных на него сенсорных кнопок Вы сможете управлять мультимедийной системой седана Mercedes-Benz E-Класс, отвечать на звонки и использовать другие опции. С новым седаном E-Класс Вы будете полны энергии, даже если поездка займет много времени. Премиальный уровень шумоизоляции Премиальный уровень шумоизоляции В новом седане Е-Класс Вы можете вести приятную беседу, общаться по телефону или наслаждаться любимой музыкой. Благодаря улучшенной шумоизоляции в салоне вас не будут беспокоить шум и звуки, доносящиеся с улицы.
Sorry, your request has been denied.
Одной из новинок серии является пакет Heat Comfort, включающий подогреваемые подлокотники в дверях и на центральной консоли [20]. Базовое оснащение центрального подлокотника включает коробку для укладки вещей и два выдвижных держателя для стаканов. Опционально доступен держатель для планшетного ПК для задних пассажиров. Внутреннее освещение разработано с применением энергосберегающей светодиодной технологии [89] [72].
Она добавляет подсветку, например, к элементам отделки, центральному дисплею, передней укладке на центральной консоли, углублениям для ручек, дверным карманам, передним и задним пространствам для ног, подвесной консоли и иным элементам [19] [20]. Автомобиль в кузове купе имеет отличное от седана исполнение салона с иным оформлением центральной консоли, включающим видоизменённые дефлекторы вентиляционной системы в форме маленьких турбин, схожей с продемонстрированной на концепте S-класса в 2013 году [70] , а также обновлённые кресла стандартные сиденья — с частичной электрорегулировкой, в максимальной комплектации — мультиконтурные с массажем. Пространство сзади в ногах увеличено на 74 мм в сравнении с предшествующей моделью.
Добавлена пара новых видов светлой деревянной отделки с крупными порами и глянцем. Запас пространства для головы, ног, а также в плечах на первом и втором рядах увеличился [42]. В базовой комплектации купе «Мерседес-Бенц» 213 серии оборудовано аналоговыми приборами и центральным дисплеем на 8,4 дюйма на заказ доступна пара экранов на 12,3 дюйма.
В качестве опций предусмотрен полный спектр интеграции со смартфоном, навигация с информацией о трафике, Concierge Service. В стандартную комплектацию также входят светодиодные фары, а на заказ доступна адаптивная оптика с независимо контролируемыми диодами в каждом блоке [43]. Вариант в кузове кабриолет имеет то же оформление салона, что и купе [77].
В отделке салона также применяются высококачественные материалы, применяемые на автомобилях в кузове седан и купе. В передней части салона устанавливается та же приборная панель, что и у версии в кузове купе, с теми же дефлекторами системы вентиляции. Циферблаты, комбинация приборов и центральный дисплей установлены в едином корпусе с глянцевым оформление в стиле «рояльный лак».
В качестве опции по-прежнему доступны два 12,3-дюймовых дисплея с высоким разрешением, как и множество иных решений, применённых как на седане, так и в купе [47]. Avantgarde[ править править код ] Линия исполнения Avantgarde по замыслу дизайнеров компании «Мерседес-Бенц» должна подчёркивать спортивный характер и динамичность автомобилей E-класса [91] [92]. В состав данной комплектации входят: уникальный в рамках серии передний бампер, более крупные легкосплавные диски, а также элементы дизайна в хромированном и алюминиевом исполнениях.
Фирменная эмблема компании расположена не на капоте, а по центру решётки радиатора [89]. Для оформления интерьера салона предлагаются три цветовых решения, трёхспицевое спортивное многофункциональное рулевое колесо с глубоким тиснением в области захвата, алюминиевая декоративная отделка и сиденья повышенной комфортности, отделанные искусственной кожей артико либо тканью «Норвич» с горизонтальной прострочкой [92]. По мнению американского автомобильного журнала Autoweek, качество материалов данной линии исполнения не настолько высокое, как у линии Exclusive, однако это компенсируется их меньшей стоимостью при покупке автомобиля [93].
Exclusive[ править править код ] Линия исполнения Exclusive отличается разработанным специально для неё передним бампером, классической решёткой радиатора с множеством ламелей , фирменной звездой «Мерседес-Бенц», закреплённой на капоте, дополнительными хромированными элементами декоративной отделки молдинги и прочее [93] , а также увеличенными легкосплавными дисками [92]. Интерьер линии исполнения Exclusive предусматривает, помимо прочего, сиденья с эксклюзивным дизайном, три цветовых варианта отделки салона и крупные декоративные элементы из дерева [92]. Характерными особенностями интерьера являются аналоговые часы, декоративные элементы из светлого алюминия с карбоновой шлифовкой или из дерева, мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из кожи, а также панель приборов в исполнении из искусственной кожи Artico [94].
Фирменный логотип компании, как и в комплектации Avantgarde, располагается по центру решётки радиатора [89]. В число отличительных элементов оформления салона автомобиля данной комплектации входят: усечённое снизу многофункциональное спортивное рулевое колесо [95] , спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой, а также спортивные педали AMG из полированной стали и напольные коврики AMG [92]. В отделке салона преобладают белый и чёрный или чёрный и красный цвета [95].
Шасси[ править править код ] В основе седана «Мерседес-Бенц» E-класса пятого поколения лежит модульная платформа «MRA» продольное расположение агрегата , которая используется на последних моделях S- и C-классов. Покупателям предлагается три варианта подвески с переменным управлением демпфированием: «Комфорт», «Комфорт Авангард» и «Спорт». На заказ доступа пневматическая подвеска «Эйр Боди Контрол» Air Body Control , в которой используются многокамерные пневматические пружины две камеры для каждого из передних колёс и три камеры на каждом из задних колёс , благодаря чему система обеспечивает переменные жёсткость, демпфирование, высоту поездки и возможности самовыравнивания [69].
Все версии купе Е-класса пятого поколения оснащены шасси Direct Control с амплитудно-зависимыми амортизаторами [42].
Гальваническое цинкование обеспечивает толщину цинкового покрытия в пределах 5 - 25 мкм. Гарантия производителя на такой кузов начинается от 10 лет. По данному методу происходит нанесение на сталь полимерного слоя, содержащего в своём составе микроскопические частицы цинка. Такая оцинковка имеет слабые антикоррозионные свойства, слой цинка очень тонкий 0,5 - 8 мкм, но хорошо держится на металле, устойчив к механическим воздействиям, штамповке, сварке, формовке, покраске.
Гарантия производителя на такой кузов начинается от 5 лет. Такое цинкование металла происходит путем частичного покрытия кузова анафорезными грунтами с высоким содержанием высокодисперсного цинкового порошка, на стадии подготовки автомобиля к грунтовке и покраске. Анафорезный грунт с примесью цинка, практически не способен противостоять коррозии.
В нашем случае в автомобиле была установлена штатная навигация со свежими картами, на которых есть практически все новые дороги и развязки. Навигация умеет строить наиболее оптимальные маршруты, причем система может работать еще и с пробками, так что будет по возможности предлагать варианты в обход заторов. Данные для маршрута вы можете вводить или вручную, или же прибегнув к помощи голосового ассистента Mercedes. Но последний работает, по крайней мере, с русским языком, не идеально, то полностью и с первого раза понимая команды, то прося повторить запрос по несколько раз, ссылаясь на то, что он его не понял. Для штатной навигации доступна еще и такая интересная опция, как дополненная реальность. Ведя вас по маршруту, перед точкой маневра система выводит на правом экране картинку с камеры, которая расположена на лобовом стекле, и накладывает на нее дополнительные данные в виде виртуальных табличек с названием улицы и стрелками, наглядно демонстрирующими направление движения. Фишка с дополненной реальностью удобная, ведь наверняка у вас были случаи, когда вы пропускали нужный поворот, следуя подсказкам обычной навигации.
В случае же с дополненной реальностью вы точно видите, где вам надо повернуть, и никогда не пропустите нужную развязку. При этом данная опция не отвлекает внимание водителя, так как отображается только на правом экране, в дальней его части, но при этом по необходимости вы всегда можете воспользоваться такой подсказкой. К MBUX одновременно может быть подключено два смартфона, а исходящий вызов вы можете осуществить с любого из экранов. С того, что перед водителем, это, конечно, делать удобнее и безопаснее.
Специально для работы с такими гибридами модернизирован девятиступенчатый «автомат».
В частности, передние сиденья теперь могут едва заметно изменять положение в длительной поездке, чтобы у водителя и «штурмана» не затекала спина. А у системы кругового обзора появилась функция слежения за автомобилем, оставленным на парковке. Продажи обновленного Е-Класса в Европе стартуют летом, а чуть позже немцы обновят и родственные двухдверки серии 238.