FPV (First Person View) дроны — это квадрокоптеры или мультироторные беспилотные летательные аппараты, оснащенные камерой и передающие видео в реальном.

Аббревиатурой FPV, что расшифровывается как First Person View (видео от первого лица). Вооруженные силы (ВС) России в зоне специальной военной операции (СВО) начали применять универсальный FPV-ретранслятор. FPV (First Person View) — вид от первого лица как в компьютерных играх. В зоне спецоперации растет число преступлений, совершенных FPV-расчетами ВСУ против российских военнослужащих. What does FPV mean? This page is about the various possible meanings of the acronym, abbreviation, shorthand or slang term: FPV.

Тульский FPV-ретранслятор начали применять в зоне СВО

Что такое FPV дроны \| Разница между цифровым и аналоговым	Военные силы России в рамках специальной военной операции начали использовать универсальный FPV-ретранслятор.
Армия России в зоне СВО начала применять универсальный FPV-ретранслятор	Если представленная расшифровка аббревиатуры фпв недостаточна, Вы можете обратиться к ресурсам.
FPV-дрон: что это, принцип работы, как используется - Российская газета	В зоне СВО начали применять FPV-ретранслятор для работы на любых частотах.

Беспилотники двойного назначения: что такое FPV-дроны и зачем они нужны

FPV-дроны ― как расшифровывается понятие. FPV — это от английского First Person View дословно означает «вид от первого лица». Вид от первого лица), какие виды его бывают и какое оборудование используется. Сейчас в новостях все чаще стали мелкать БПЛА, а бабки во дворе принимают любого пилота ФПВ дрона за террориста.

1. Что такое FPV

Последние новости
Панков: Предстоящий «Диктант Победы» посвятят 80-летию снятия блокады Ленинграда
FPV-дроны завоевывают поле боя
Как расшифровывается фпв? Значения аббревиатур и сокращений на сайте
Fpv расшифровка
Публикации

ВС России в зоне СВО начали применять универсальный FPV-ретранслятор

Поэтому старайтесь долго не держать дрон с выключенными моторами при поданном питании. Включение видеопередатчика без антенны ещё быстрее приведёт к его перегреву. Дроны с аналоговой видеопередачей находятся здесь , а с цифровой — здесь. Выбор радиоаппаратуры Выбор аппаратуры зависит от 2-х основных моментов: Форм-фактора, Протокола работы. Внешне аппаратуры могут выглядеть как большие пульты для управления БПЛА, так и как джойстик от игровой приставки.

Основным фактором для вас может оказаться компактность аппаратуры, а также удобство использования. Протокол работы — совокупность индивидуального типа шифрования информации и частоты отправки её в приемник, установленный в дрон. FrSky используется в большом количестве маленьких дронов tinywhoop, тинивуп , а также в дронах, используемых под фристайл. Так как основной частотой использования является 2,4 ГГц, пакеты информации передаются быстрее, что дает возможность избежать микрозадержки.

Однако данная частота имеет меньшую дальность. Данные частоты являются более «пробивающими», что позволяет использовать данный протокол для дальних полетов. Однако этот протокол имеет более существенную задержку, что не позволяет использовать его для постоянных полётов в гонках и режиме фристайла. Он имеет высокую скорость обновления пакетов, что снижает задержку между пультом и дроном до минимума.

Выбор аппаратуры не зависит от системы видеопередачи, используемой в дроне. Купить аппаратуру управления можно здесь.

Эксперты подтверждают, что появление стандартного ящика с боеприпасами упростит работу военнослужащих и сделает ее безопаснее. Всё это небезопасно. Хотелось бы, чтобы были разные типы боеприпасов, например, термобарический, другие», — рассказал «Известиям» волонтер, автор Telegram-канала 13tactical Дмитрий Усков. Также эксперты уточняют, что главное преимущество штатного боеприпаса в том, что его выпускает завод, и не надо «химичить» с взрывателем.

Однако качественно управлять таким дроном с первого раза получается не у многих, потому рекомендуется заранее потренироваться на специальных компьютерных симуляторах. Третье преимущество также неоценимо: возможность собрать такое устройство, которое полностью будет соответствовать запросам оператора. Используя их можно своими руками собрать «трюковой» дрон, способный «кувыркаться», беспилотник для стремительных полётов, конструкцию для особенно дальних полётов и так далее.

Замена здесь доступна практически для любого компонента. И тут снова можно провести аналогию с геймерами, которые собирают игровые компьютеры под себя. Это передатчик, видеокамера, приёмник и контроллер управления. Камера «пишет» видео в реальном времени, и, при помощи передатчика, отправляет его на экран оператора. Передающее устройство, установленное на дроне, посылает сигнал от камеры на приемник пилота.

Это означает, что пилот может управлять дроном, используя видеопоток, который передается на экран пилота, что дает ему ощущение, будто он находится в кабине дрона... FPV дроны работают с помощью комплексной системы, состоящей из нескольких ключевых компонентов, включая камеру, передатчик, приемник и управляющий контроллер.

Fpv расшифровка

А еще на нем можно снимать видео в помещениях в просторных. И 15 минут полета — можно улететь далеко. Из дальнолётов отмечу Flywoo Explorer LR 4. Небольшой, недорогой, но далеко летающий.

Но несмотря на существенно отличающиеся размеры — обе этих модели, как ни странно, способны находится в полете примерно одинаковое время. Дальность полёта ограничивается не только аккумулятором, но и радиосвязью. За городом в условиях прямой видимости можно с гарантией хорошей связи улететь и на 20—30 км.

Есть и более далекие рекорды. Однако в отсутствие прямой видимости вы можете потерять связь просто залетев за скалу в 100 метрах от вас. И тут мы переходим к радиосвязи...

Видеосвязь Аналоговая дешево. Небольшой лаг, что важно для трюков. Низкое качество картинки.

Цифровая напротив дает картинку с высоким разрешением. С аналоговой всё проще простого, передача видеосигнала на частоте 5,8 ГГц, есть несколько каналов. Есть цифровая передача видеосигнала.

С протоколом DJI есть нюансы — важна версия прошивки видеопередатчика и очков. Лично не щупал. Но комментариях пишут, что некий промежуточный вариант между дешевой цифрой Caddx Vista и топовой цифрой DJI O3 Аналоговая передача видеосигнала никак не зашифрована.

Легко организовать подключение зрителей. Из достоинств аналогового видео: дешевый вход впрочем, топовое аналоговое видео ничуть не дешевле цифрового , мизерный лаг важно для трюков , для дальнолетов тоже есть смысл — с увеличением расстояния в аналоговой видеосвязи постепенно увеличиваются шумы, при том, что цифровая же картинка фризиться и сыпется целиком при ухудшении связи. Особо интересна - новая версия DJI O3.

DJI О3 хотя и не лишена недостатков цифровых систем когда при ухудшении связи картинка фризится и сыпется , но обладает увивительной способностью пробивать сквозь стены, там, где аналоговая видеосвязь не работает. DJI O3 это дорого может увеличить стоимость вашего дрона в 2 раза запросто. Очень качественное изображение в очках.

На удивление хорошо пробивает препятствия. Камера со стабилизацией. Можно сразу снимать видео даже без использования дополнительной камеры это всё равно хуже чем современные GoPro, но для многих целей камеры DJI O3 более чем достаточно.

Можно использовать только очки DJI. Из интересных альтернатив отмечу HDZero, в этой цифровой системе видеосвязи минимизирована задержка передачи сигнала. Практически уже почти на уровне аналоговой видеосвязи - задержки минимальные.

Запись видео Записывать видео камерой самого дрона можно только в учебных, экспериментальных и т. Качество изображения с основных камер дронов - от так себе до не более чем неплохое. У лучших моделей камер дронов качество видео примерно как у самых дешевых-простых моделей смартфонов.

Поэтому для видеосъемки используют дополнительную камеру типа "экшн-камера" - типично это GoPro или что то полегче. Среди камер дронов есть DJI O3, которую можно назвать исключением. Там качество заметно лучше.

Есть и встроенная стаблизация изображения. Но современные версии GoPro все равно лучше. И далеко не каждый дрон способен нести на себе дополнительную камеру.

И далеко не каждый дрон способен нести на себе дополнительную полноразмерную камеру. Поэтому энтузиасты стали вытряхивать начинку GoPro из корпусов и делать так называемые naked GoPro. В таких камерах отказались от экранчика зачем дрону смотреть на экранчик; а разбить экранчик при падении дрона можно запросто.

И отказались в особо легких моделях камер даже от встроенного питания. Некоторые такие легчайшие камеры питаются от аккумулятора самого дрона. В некоторых дронах для этого есть соответствующий разъем для питания дополнительных камер.

Стандартизации с этим разъемом нет. Напряжение и тип разъема вам нужно будет перепроверить. Иногда есть возможность с аппаратуры управления дрона дистанционно включать и выключать запись видео на дополнительной камере по необходимости.

Точнее и в аппаратуре управления и в протоколе радиосвязи с дроном предусмотрена возможность передачи произвольных сигналов. Вопрос только в том выведена ли в полетном контролере возможность управлять подачей питания на дополнительную камеру или нет. Важным фактором является наличие функции стабилизации изображения в камере.

Все же дрон летит дергано. Впрочем, если стабилизации в самой камере нет, то есть запасной вариант. И прочитав с дрона этот лог, вы можете наложить его на видео с помощью программы, которая учтёт дергание дрона в полёте и стабилизирует изображение.

Например, для этих целей можно использовать ПО Gyroflow Но как вы увидели из описания процесса - встроенная в камеру стабилизация делает вашу жизнь проще. Качество изображения переданного по радио в дрон довольно посредственное у новейших цифровых систем видеосвязи с этим получше. Его предназначение - проиграть вам последние кадры полета дрона с целью, чтобы вы смогли найти место куда дрон упал.

Дело в том, что когда мы сосредоточены на самом полете и управлении, мы не всегда запоминаем ориентиры места падения дрона. У некоторых моделей дронов есть возможность установить карту памяти для видеозаписи в сам дрон речь не об отдельной дополнительной экшн-камере, а о встроенной осноной камере дрона. Но в поиске дрона это вам не поможет, так как для доступа к этой карте памяти нужно найти сам дрон.

Неоднократно видел видео, как дроноводы при утере дрона переживают не столько о самой железяке, сколько об утерянной записи. Ибо без той видеозаписи в полёте и смысла не было, получается. Шлем или очки?

Очки дороже, но легче. По том, что лучше для ощущения полёта и управления дрона нет единого мнения — кому что больше нравится: люди, привыкшие к шлему, не всегда торопятся переходить на очки, даже если у них появляются на это деньги, говорят, что картинку видят в шлеме иначе, другой угол зрения и им так больше нравится. Для аналоговой видеосвязи — выбор огромный и нет ограничений на совместимость оборудования.

Для цифровой видеосвязи — выбора очков мало шлемов вообще не знаю. Не забывайте и про необходимость выбирать для цифровой видеосвязи только совместимое оборудование. Радиосвязь для управления В случае использования цифровой видеосвязи DJI O3 можно использовать и аппаратуру управления DJI, так как цифровая видеосвязь и сигналы управления находятся в одном и том же блоке DJI O3 на дроне.

Тем не менее, даже при использовании цифрового видео DJI O3 многие предпочитают ставить отдельное устройство для реализации радиоуправления. Например, я слышал о неприятном моменте — если разряжаются очки, то и аппаратура управления тут же отключается.

Если что-то пошло не так, то нажав одну кнопку на пульте, можно в автоматическом режиме вернуть мавик к месту взлета. Как правило, мавик передает картинку на телефон или экран, встроенный в пульт. Если вы видите, что где-то на полянке, в парке или рядом с заброшенным зданием стоит человек, который выглядит примерно вот так: то скорее всего это фристайлер или гонщик. Внутри синевупов есть еще одна, отдельная, категория - тинивупы. Тинивупы - это очень маленькие синевупы.

Гопро они не поднимут, но на таких можно летать дома в непогоду, тренироваться и устраивать гонки в барах.

Есть 2 версии 2,4 ГГц — скоростная, и 900 МГц — дальнобойная. Хотя, как показывают эксперименты, то и на 2,4 ГГц можно далеко летать в пределах прямой видимости. Полагаю, что за ELRS будущее. Но есть нюанс: Если TBS — это разработчик и производитель в одном лице — и с совместимостью устройств у них все хорошо. Аналогично всё хорошо и с FrSky. То ELRS разработчики отдельно, производители отдельно, нередко приходится колдовать, чтобы завести комплект приемопередатчик дрона и приемопередатчик аппаратуры управления. На сегодня так: FrSky наиболее распространенные варианты протоколы D8 и D16 — дешево и надежно и быстро, но не дальнобойно до километра в пределах прямой видимости. Полно и аппаратуры разной ценовой категории.

TBS Crossfire — на сегодня это хорошо для дальнолётов. Но надежно. Для того же Racing я бы не стал его рекомендовать, великовата задержка управления. Но люди все же и для Racing практикуют. ExpressLRS — хороший универсальный вариант. Но готовьтесь первое время поразбираться что как прошивать и как настраивать. Opensource же. То есть поменять приёмопередатчик одного протокола на другой — тривиальная задача, требующая просто внимательности и аккуратности. Антенны Можно начать с штатных антенн.

Но если вы летаете далеко, то выбор антен это отдельный аспект тюнинга. Одну антенну ставят всенаправленную, вторую направленную. С цифровой видеосвязью, как правило, с антеннами уже изначально "со стока" ситуация лучше. Замороченные люди проводили и тесты: да, выбор антенны действительно влияет. Пульты управления дронами принято называть просто «аппаратура» Простая аппаратура имеет и стики попроще и ограниченный функционал по настройке. Хорошая аппаратура имеет возможность установки дополнительных модулей приёмопередатчиков для других протоколов, чем это изначально в аппаратуре предусмотрено; или просто более мощных приёмопередатчиков, чем изначально в аппаратуре предусмотрено. Хорошая аппаратура имеет побольше переключателей, хорошая аппаратура имеет экран или большой экран. В хорошей аппаратуре вы можете настроить различные зависимости по сути запрограммировать поведение. Неплохие за такие деньги пульты.

Lite 3 Pro более интересен: стики на датчиках Холла и экранчик для настройки. Radiomaster TX12. Куча настроек. Не большая, но и не маленькая аппаратура. Поддерживает только протокол, который у вас будет одновременно с цифровой видеосвязью DJI O3. Но многим этого достаточно. Radiomaster TX16s. Вообще на все случаи жизни. Куча настроек, можно запрограммировать на разные ситуации.

Не компактно. Лучшие стики ну если не рассматривать аппаратуру за совсем уж баснословные деньги. Протокол только TBS Crossfire. Впрочем, учитывая, что к другой аппаратуре придется покупать приёмопередатчик протокола TBS Crossfire отдельно, а у них дорогие приёмопередатчики - то получить сразу и аппаратуру и приёмопередатчик вместе по цене TBS Tango 2 Pro V4 не так уж и дорого. А можете провести программную модификацию, определяющую поведение дрона: например, как сильно он будет реагировать на движения стиков или с какой мощностью будет работать передатчик т. Программировать тут ничего не нужно. Есть удобные конфигураторы режимов работы прошивки дрона с кучей настроек. Даже выбор аккумулятора для конкретного полета — это тоже тюнинг. Можно летать на более легком аккумуляторе шустрее, лучше маневрируя.

Или дольше и спокойнее на более тяжелом аккумуляторе. Но и тут не все просто. Слишком тяжелый аккумулятор способен не увеличить, а уменьшить время полета. Аккумуляторы непростые Мы привыкли, что аккумуляторы нас особо не напрягают. С аккумуляторами же FPV-дронов всё не так просто: Их нельзя оставлять на зарядке без присмотра Длительное хранение рекомендуется в частично заряженном состоянии в холодильнике Бывают аккумуляторы, которым желательна зарядка до чуть разных напряжений скажем, у аккумуляторов типа допустимое LiHV напряжение зарядки чуть выше; если вы будете заряжать обычные LiPo этим напряжением то убьёте их; если же вы будете заряжать LiHV напряжением приемлемым для LiPo, то вы не будете использовать дополнительные возможности LiHV по обеспечению более длительного полёта Глубокая разрядка убивает аккумулятор В самолетах перевозить можно только в ручной клади, но не в багаже Хранить для защиты от пожара от самовозгорания лучше в специальных сумках или железных ящиках То есть аккумуляторам нужно будет уделить несколько больше внимания, чем обычно. Для обозначения напряжения аккумулятора используется 1S, 2S, 3S, 4S и т. Здесь 1S - это одна литиевая ячейка. Номинальное напряжение на ней 3,7 вольта. Для LiHV номинальное напряжение 3,8 вольта.

Из-за химии-физики литиевых аккумуляторов невозможно создать эти аккумуляторы любого произвольного напряжения. Но такими бывают только литиевые батарейки, но не литиевые аккумуляторы. Все оборудование камеры, приёмопередатчики, полетные контроллеры и пр. Обратите внимание, что 3,7 это номинальное напряжение ячейки аккумулятор, но фактически оно может быть и 3,3 вольта разряженный аккумулятор и 4,2 вольта заряженный аккумулятор. Категорически нельзя разряжать аккумулятор ниже минимальных значений обычно это 2,8-3 вольта на каждую ячейку. Это его убивает необратимо. Поэтому при приближении напряжения к 3,6 вольта на ячейку уже пора возвращаться на посадку. Типично приземляются на 3,3-3,4 вольта, почти полностью выработав весь аккумулятор, но чтобы был запас до падения напряжения до уровня смерти аккумулятора. Для 1S перечисленные выше цифры совпадают 1 в 1.

Если вы, к примеру, летаете на квадрокоптере, что использует аккумуляторы напряжения 4S, то перечисленные выше цифры нужно умножить на 4. И настройте на своей аппаратуре управления самая дешёвая аппаратура такого функционала не имеет звуковые уведомления: один о низком уровне напряжения, второй о критическом уровне напряжения. Для этих целей у таких аккумуляторов не 1, а 2 разъема. Второй с большим количеством тонких проводов используется для т. Сейчас достаточно знать то, что в зарядное устройство нужно подключать оба этих кабеля: первым подключайте балансировочный разъем с большим количеством тонких проводов, затем подключайте основной разъем с парой толстых проводов. О балансировке современные умные зарядные устройства позаботятся сами. Аккумуляторы разного типа способны отдавать свои запасы энергии с разной скоростью. Поэтому типично для дальнолётов используют литий-ионные, долго отдающие. Возможное время полета с ними 15-40 минут.

А для гонок и фристайла используют литий-полимерные, способные выдавать большой ток за короткое время.

Морпехи отправили коптеры-камикадзе практически с линии боевого соприкосновения. Цели ликвидировали с точностью до полуметра. Боевые дроны незаменимы там, где опасно работать артиллерии. Инженера расчета FPV-дронов узнать легко. В подсумках вместо магазинов с патронами у него — аккумулятор и набор ключей с отвертками.

В Туле разработали универсальный FPV-ретранслятор: его начали применять на СВО

ЦКБР: в зоне СВО выросло число военных преступлений FPV-расчетов ВСУ	Гендиректор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин заявил, что специалисты ЦКБР создали комплекс FPV-перехватчика для уничтожения беспилотников ВСУ и.
ВСУ пытались убить FPV-дронами сдавшихся в плен сослуживцев / Новости / Независимая газета	На картинке DJI FPV (мягко скажем так себе продукт, но имеет право на существование).
Саратовских бойцов обучат борьбе с БПЛА на оборудовании, переданном Володиным	Гендиректор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин заявил, что специалисты ЦКБР создали комплекс FPV-перехватчика для уничтожения беспилотников ВСУ и.

Шесть человек пострадали при атаке FPV-дронов в Белгородской области

Сложность перехвата FPV-дронов дронобойками заключается в том, что антидроны обычно воздействуют на GPS-канал навигации, а управляемые по радиоканалу FPV-дроны. Еще одним пострадавших оказался механизатор, трактор которого атаковал другой FPV-дрон. В зоне спецоперации растет число преступлений, совершенных FPV-расчетами ВСУ против российских военнослужащих.

Что такое FPV-система и для чего она нужна?

По мнению журналиста РИА «Новости» Александра Харченко, в FPV полётах самое важное – выработать устойчивые навыки управления дроном. «Сегодня в зону СВО отправилась первая партия FPV-дронов нижегородской разработки», — написал он в своем телеграм-канале. Еще одним пострадавших оказался механизатор, трактор которого атаковал другой FPV-дрон. FPV (First Person View) — вид от первого лица как в компьютерных играх. FPV-дроны ― как расшифровывается понятие. FPV — это от английского First Person View дословно означает «вид от первого лица». Как сообщает РИА Новости, компания «Беспилотные аппараты» представила опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолетного типа К-5.

FPV-дроны завоевывают поле боя

Как сообщало ИА Регнум, задействованные в зоне проведения специальной военной операции российские комплексы радиоэлектронной борьбы оптимизируют для подавления американских истребителей F-16, которые могут быть переданы США Вооружённым силам Украины. Как заявил источник, собранные сведения о бортовом радиоэлектронном оборудовании натовских истребителей свидетельствуют о том, что подавить их будет даже проще, чем уже имеющиеся у ВСУ самолёты советского производства. Кроме того, российские системы РЭБ, такие как «Красуха», доставляют проблемы самолётам ВСУ, вынуждая их отказываться от выполнения миссий.

По данным Forbes, российские предприятия производят около 300 тысяч FPV-дронов в месяц. Также используется кустарное ленточное крепление, для сброса боеприпаса с FPV-дрона.

Разработан «Упырь» группой энтузиастов, использовавших в производстве 3D-принтер. С его помощью делали элементы корпуса и антенны. Создатели «Упыря» особо отмечают, что их FPV-дрон появился благодаря финансовой поддержке подписчиков различных Telegram-каналов. Этот дрон-камикадзе появился в зоне СВО весной этого года, а сейчас его полноценно использует отряд «Судоплатов» со своим проектом «Судный день».

ВТ-40 может нести боеприпас весом до трех килограммов на дальность до 7-10 км. А какие еще FPV-дроны создаются в нашей стране? На недавнем форуме «Армия-2023» свои разработки в области беспилотных технологий демонстрировали свыше 50 компаний. К примеру, Центр комплексных беспилотных решений представил линейку боевых дронов «Джокер».

ЦКБР за время своей деятельности уже создал восемь модификаций «Джокеров», которые могут использоваться на поле боя для разведки, корректировки огня, как носители спецоборудования и как камикадзе. Как утверждают разработчики, он работает при такой погоде, когда никакой другой подобный аппарат в воздух подняться не способен. Сахалинские конструкторы из Центра беспилотных технологий разработали дрон-камикадзе «Лютик». Как заявляют разработчики, «Лютик» отличается от других FPV-дронов системой сброса.

Свои разработки демонстрирует и КБ «Астрон» холдинга «Швабе». В недрах «Астрона» создали дрон-бомбардировщик «Гранат-ПГ». Он носитель противотанковой гранаты ПГ-7ВЛ калибр 93 мм — серьезного боеприпаса, который способен уничтожать даже хорошо защищенную бронетехнику. Боевое применение FPV-дронов Основное предназначение дронов-камикадзе на поле боя — отправка боеприпаса, как говорится, в один конец.

Но, к примеру, беспилотник-камикадзе «Ланцет» — сложное и относительно дорогое оружие. Хотя стоит обратить внимание и на соотношение «стоимость — эффективность». Ведь одного «Ланцета», стоимостью от 1 до 3 млн рублей, порой хватает, чтобы уничтожить натовский «Леопард». А стоимость этого танка в зависимости от модели — от 4 до 10 млн долларов.

Вот доказательство, с нуля на ваших глазах за 5 дней: Какие еще есть дроны и аппаратура на рынке? Тут я не претендую на всеобъемлющий обзор. Мои интересы в квадрокоптерах ограничены несколькими, но далеко не всеми классами устройств. Наиболее распространенный вариант - с 4-мя пропеллерами, то есть квадрокоптеры.

Вообще существуют варианты с 3 или 8 пропеллерами и других их числом, то это уже большая редкость. Самые мелкие класса tiny whoop Класс TinyWhoop — небольшие дроны. Не требуют регистрации в РФ. Внешне выглядят как игрушка.

Хотя внутри, зачастую, и серьезная начинка некоторые модели могут улетать на километры. Типичный TinyWhoop имеет защиту пропеллеров, то есть так называемые дакты. Эта защищает и дрон от повреждения. И вас от повреждения.

Даже маленький дрон может поранить человека, уж очень быстро вращаются пропеллеры. Бывают совсем мелкие расстояние между осями пропеллеров по диагонали 65 мм и пропеллеры 31 мм , но от этого не становятся совсем уж детской игрушкой. Именно рама 65 и пропеллеры 31 мм — это маневренные дроны для прохождения трасс с кучей препятствий. TinyGo 4K, Cetus X — имеют пропеллеру и раму побольше и не такие маневренные.

Но они и попрочнее и подольше летают, и поустойчивее на небольшом ветру. Поэтому более пригодны к обучению. Класс cine whoop, пример квадрокоптера с пропеллерами 3,5 дюйма CineWhoop — тоже с защищенными дактами пропеллерами, но побольше. Но уже способные без напряга таскать на себе дополнительную камеру типа GoPro а лучше облегченную версию GoPro.

Настроены на плавный полет, что хорошо для съемки видео. Типичный диаметр пропеллеров 2—3. Чем больше, — тем дрон стабильнее. Эти дроны уже требуют регистрацию в РФ.

Существуют специальные облегченные камеры, например, SMO 4K. В камере для видеосъемки важна стабилизаций. И эта запись нужна только для поиска упавшего непонятно где дрона. Основные же результаты видео и фотосъемки пишутся на карту, что несет на себе сам дрон.

Теперь смотрим на дроны без дактов, защищающих пропеллеры. Сразу обращаю внимание: летать возле людей на таких дронах нельзя. Скорость вращения пропеллеров огромная. И даже небольшие модели способны вращающимися пропеллерами разрыть в теле немаленькую рану.

А большие модели вообще крайне опасны. Класс freestyle Freestyle. Дроны для трюков. И для того, чтобы глазами дрона снимать интересные видео с этими трюками, поэтому типично на такие дроны ставят экшн-камеру.

Видео бывают весьма интересными даже для людей далеких от дроноведения. Фристайл подразумевает видеосъемку, иначе зачем всё это: Интересно описано про фристайл тут, есть и исторический экскурс в технику и обучение начинающей дронерши трюкам фристайла и примеры видео выдающихся фристайлеров: Переходим к гоночкам. Как правило поменьше-полегче фристайловых. Так как нести на борту отдельную видеокамеру им не нужно.

Дальнолёты — пропеллеры, моторы и настройка дронов сделаны таким образом, чтобы они могли летать как можно дольше. Оборудованы более «дальнобойной» радиосвязью для управления. Умеют сами возвращаться в точку взлета в случае потери связи с аппаратурой управления. Есть и комбинации.

Однако в отсутствие прямой видимости вы можете потерять связь просто залетев за скалу в 100 метрах от вас. И тут мы переходим к радиосвязи... Видеосвязь Аналоговая дешево. Небольшой лаг, что важно для трюков.

Низкое качество картинки. Цифровая напротив дает картинку с высоким разрешением. С аналоговой всё проще простого, передача видеосигнала на частоте 5,8 ГГц, есть несколько каналов. Есть цифровая передача видеосигнала.

Из достоинств аналогового видео: дешевый вход впрочем, топовое аналоговое видео ничуть не дешевле цифрового , мизерный лаг важно для трюков , для дальнолетов тоже есть смысл — с увеличением расстояния в аналоговой видеосвязи постепенно увеличиваются шумы, при том, что цифровая же картинка фризиться и сыпется целиком при ухудшении связи. Особо интересна - новая версия DJI O3. DJI О3 хотя и не лишена недостатков цифровых систем когда при ухудшении связи картинка фризится и сыпется , но обладает увивительной способностью пробивать сквозь стены, там, где аналоговая видеосвязь не работает. DJI O3 это дорого может увеличить стоимость вашего дрона в 2 раза запросто.

Очень качественное изображение в очках. На удивление хорошо пробивает препятствия. Камера со стабилизацией. Можно сразу снимать видео даже без использования дополнительной камеры это всё равно хуже чем современные GoPro, но для многих целей камеры DJI O3 более чем достаточно.

С Новым годом и Рождеством!

С каждым днем цены на квадрокоптеры падают, а FPV-дроны становятся доступными даже в бюджетном сегменте дронов. Тайм коды: 01:11 Что такое FPV? Поэтому это направление стремительно набирает популярность. Видя эту популярность, производители увеличили выпуск дронов с возможностью FPV-полетов. Вид от первого лица во многом способствовал популярности дронов.

Как российские боевые беспилотники стали одними из лучших в мире? Это устройство новое, и прямо сейчас мы выпускаем до десяти изделий в день», — сказал разработчик.

Третье преимущество также неоценимо: возможность собрать такое устройство, которое полностью будет соответствовать запросам оператора. Используя их можно своими руками собрать «трюковой» дрон, способный «кувыркаться», беспилотник для стремительных полётов, конструкцию для особенно дальних полётов и так далее. Замена здесь доступна практически для любого компонента. И тут снова можно провести аналогию с геймерами, которые собирают игровые компьютеры под себя. Это передатчик, видеокамера, приёмник и контроллер управления. Камера «пишет» видео в реальном времени, и, при помощи передатчика, отправляет его на экран оператора. Передающее устройство, установленное на дроне, посылает сигнал от камеры на приемник пилота. Приёмник может быть установлен как на пульте управления с монитором, так и на очках виртуальной реальности.

Для аналоговой видеосвязи — выбор огромный и нет ограничений на совместимость оборудования. Для цифровой видеосвязи — выбора очков мало шлемов вообще не знаю. Не забывайте и про необходимость выбирать для цифровой видеосвязи только совместимое оборудование. Радиосвязь для управления В случае использования цифровой видеосвязи DJI O3 можно использовать и аппаратуру управления DJI, так как цифровая видеосвязь и сигналы управления находятся в одном и том же блоке DJI O3 на дроне. Тем не менее, даже при использовании цифрового видео DJI O3 многие предпочитают ставить отдельное устройство для реализации радиоуправления. Например, я слышал о неприятном моменте — если разряжаются очки, то и аппаратура управления тут же отключается. Может быть, это уже пофиксили? В случае же аналоговой видеосвязи — у вас и выбора нет. Futuba, FlySky — протоколы старые, недальнобойные, плохо с передачей телеметрии, но зато очень дешево, не жалко потерять; отмирающие протоколы, но до сих пор используемые. FrSky а точнее протоколы D8, D16 — недорогое оборудование и качественно работающий протокол, шустро работает в частности для трюков важно , распространенный протокол. TBS Tracer — скоростной, качественный, оборудование недешево. Но, имхо, уже опоздал. Оборудования для этого протокола не особо много. Есть 2 версии 2,4 ГГц — скоростная, и 900 МГц — дальнобойная. Хотя, как показывают эксперименты, то и на 2,4 ГГц можно далеко летать в пределах прямой видимости. Полагаю, что за ELRS будущее. Но есть нюанс: Если TBS — это разработчик и производитель в одном лице — и с совместимостью устройств у них все хорошо. Аналогично всё хорошо и с FrSky. То ELRS разработчики отдельно, производители отдельно, нередко приходится колдовать, чтобы завести комплект приемопередатчик дрона и приемопередатчик аппаратуры управления. На сегодня так: FrSky наиболее распространенные варианты протоколы D8 и D16 — дешево и надежно и быстро, но не дальнобойно до километра в пределах прямой видимости. Полно и аппаратуры разной ценовой категории. TBS Crossfire — на сегодня это хорошо для дальнолётов. Но надежно. Для того же Racing я бы не стал его рекомендовать, великовата задержка управления. Но люди все же и для Racing практикуют. ExpressLRS — хороший универсальный вариант. Но готовьтесь первое время поразбираться что как прошивать и как настраивать. Opensource же. То есть поменять приёмопередатчик одного протокола на другой — тривиальная задача, требующая просто внимательности и аккуратности. Антенны Можно начать с штатных антенн. Но если вы летаете далеко, то выбор антен это отдельный аспект тюнинга. Одну антенну ставят всенаправленную, вторую направленную. С цифровой видеосвязью, как правило, с антеннами уже изначально "со стока" ситуация лучше. Замороченные люди проводили и тесты: да, выбор антенны действительно влияет. Пульты управления дронами принято называть просто «аппаратура» Простая аппаратура имеет и стики попроще и ограниченный функционал по настройке. Хорошая аппаратура имеет возможность установки дополнительных модулей приёмопередатчиков для других протоколов, чем это изначально в аппаратуре предусмотрено; или просто более мощных приёмопередатчиков, чем изначально в аппаратуре предусмотрено. Хорошая аппаратура имеет побольше переключателей, хорошая аппаратура имеет экран или большой экран. В хорошей аппаратуре вы можете настроить различные зависимости по сути запрограммировать поведение. Неплохие за такие деньги пульты. Lite 3 Pro более интересен: стики на датчиках Холла и экранчик для настройки. Radiomaster TX12. Куча настроек. Не большая, но и не маленькая аппаратура. Поддерживает только протокол, который у вас будет одновременно с цифровой видеосвязью DJI O3. Но многим этого достаточно. Radiomaster TX16s. Вообще на все случаи жизни. Куча настроек, можно запрограммировать на разные ситуации. Не компактно. Лучшие стики ну если не рассматривать аппаратуру за совсем уж баснословные деньги. Протокол только TBS Crossfire. Впрочем, учитывая, что к другой аппаратуре придется покупать приёмопередатчик протокола TBS Crossfire отдельно, а у них дорогие приёмопередатчики - то получить сразу и аппаратуру и приёмопередатчик вместе по цене TBS Tango 2 Pro V4 не так уж и дорого. А можете провести программную модификацию, определяющую поведение дрона: например, как сильно он будет реагировать на движения стиков или с какой мощностью будет работать передатчик т. Программировать тут ничего не нужно. Есть удобные конфигураторы режимов работы прошивки дрона с кучей настроек. Даже выбор аккумулятора для конкретного полета — это тоже тюнинг. Можно летать на более легком аккумуляторе шустрее, лучше маневрируя. Или дольше и спокойнее на более тяжелом аккумуляторе. Но и тут не все просто. Слишком тяжелый аккумулятор способен не увеличить, а уменьшить время полета. Аккумуляторы непростые Мы привыкли, что аккумуляторы нас особо не напрягают. С аккумуляторами же FPV-дронов всё не так просто: Их нельзя оставлять на зарядке без присмотра Длительное хранение рекомендуется в частично заряженном состоянии в холодильнике Бывают аккумуляторы, которым желательна зарядка до чуть разных напряжений скажем, у аккумуляторов типа допустимое LiHV напряжение зарядки чуть выше; если вы будете заряжать обычные LiPo этим напряжением то убьёте их; если же вы будете заряжать LiHV напряжением приемлемым для LiPo, то вы не будете использовать дополнительные возможности LiHV по обеспечению более длительного полёта Глубокая разрядка убивает аккумулятор В самолетах перевозить можно только в ручной клади, но не в багаже Хранить для защиты от пожара от самовозгорания лучше в специальных сумках или железных ящиках То есть аккумуляторам нужно будет уделить несколько больше внимания, чем обычно. Для обозначения напряжения аккумулятора используется 1S, 2S, 3S, 4S и т. Здесь 1S - это одна литиевая ячейка. Номинальное напряжение на ней 3,7 вольта. Для LiHV номинальное напряжение 3,8 вольта. Из-за химии-физики литиевых аккумуляторов невозможно создать эти аккумуляторы любого произвольного напряжения. Но такими бывают только литиевые батарейки, но не литиевые аккумуляторы. Все оборудование камеры, приёмопередатчики, полетные контроллеры и пр. Обратите внимание, что 3,7 это номинальное напряжение ячейки аккумулятор, но фактически оно может быть и 3,3 вольта разряженный аккумулятор и 4,2 вольта заряженный аккумулятор. Категорически нельзя разряжать аккумулятор ниже минимальных значений обычно это 2,8-3 вольта на каждую ячейку. Это его убивает необратимо.

Аргументы и факты в соцсетях

FPV-дрон: что это, принцип работы, как используется - Российская газета	По запросу фпв нашлось 8 сокращений: ФПВ.
ВС России в зоне СВО начали применять универсальный FPV-ретранслятор	По мнению журналиста РИА «Новости» Александра Харченко, в FPV полётах самое важное – выработать устойчивые навыки управления дроном.
Операторы FPV-дронов ВС РФ уничтожают противника с применением маневра дайв -	What does FPV mean? This page is about the various possible meanings of the acronym, abbreviation, shorthand or slang term: FPV.
ВСУ пытались убить FPV-дронами сдавшихся в плен сослуживцев	Основное отличие в том, что пилот управляет FPV‑дроном непрерывно, минимально полагаясь на автоматику, автоматика практически никак не защищает FPV-дрон.

Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:

Другие новости Оружие и ОПК
Актуальное
Шесть человек пострадали при атаке FPV-дронов в Белгородской области - , 27.04.2024
FPV-дроны в конфликте на Украине
В заключении:
Аргументы и факты в соцсетях

В России разработали FPV-систему для перехвата и уничтожения украинских БПЛА

А вот летать и маневрировать между препятствиями — только профессионал. Именно эти навыки мы оттачиваем во время тренировок», — подытожил «Сова». Он строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Об этом, как передает «РИА Новости», говорится в заявлении ведомства, опубликованном 26 апреля.

PNP — для тех, кто не хочет возиться с паяльником и проводами, но как бы хочет собрать дрон. Ведь нужно еще установить различные компоненты, такие как аккумулятор, приемник и так далее. ARF — для тех, кто любит конструкторы, паяльник и электронику. Все нужно собирать и паять самому. Наш выбор.

То есть тут дальность не ограничена», — пояснил эксперт.

Разработчик назвал систему универсальным решением для работы как на закрытых позициях в условиях города, так и на открытых, где бойцы смогут оставаться в безопасности. Также прибор имеет систему конвертации сигнала.

Включение видеопередатчика без антенны ещё быстрее приведёт к его перегреву. Дроны с аналоговой видеопередачей находятся здесь , а с цифровой — здесь. Выбор радиоаппаратуры Выбор аппаратуры зависит от 2-х основных моментов: Форм-фактора, Протокола работы. Внешне аппаратуры могут выглядеть как большие пульты для управления БПЛА, так и как джойстик от игровой приставки. Основным фактором для вас может оказаться компактность аппаратуры, а также удобство использования.

Протокол работы — совокупность индивидуального типа шифрования информации и частоты отправки её в приемник, установленный в дрон. FrSky используется в большом количестве маленьких дронов tinywhoop, тинивуп , а также в дронах, используемых под фристайл. Так как основной частотой использования является 2,4 ГГц, пакеты информации передаются быстрее, что дает возможность избежать микрозадержки. Однако данная частота имеет меньшую дальность. Данные частоты являются более «пробивающими», что позволяет использовать данный протокол для дальних полетов. Однако этот протокол имеет более существенную задержку, что не позволяет использовать его для постоянных полётов в гонках и режиме фристайла. Он имеет высокую скорость обновления пакетов, что снижает задержку между пультом и дроном до минимума.

ExpressLRS — это система радиоуправления, которая разрабатывается сообществом как opensource проект. Отличается высокой частотой обновления пакетов, обеспечивая внушительную дальность радиосвязи. Существует в двух вариантах частотного диапазона, 2. Имеет лидирующую скорость обмена пакетами среди актуальных систем на данный момент. Выбор аппаратуры не зависит от системы видеопередачи, используемой в дроне. Купить аппаратуру управления можно здесь. Приёмники Приёмник устанавливается в дрон и используются для связи с аппаратурой.

Новости фпв расшифровка