Поэтому всем нужно переходить на зимнюю резину», — сказал автоэксперт РИА Новости.
Автоэксперт Хасянов объяснил, почему подорожала зимняя резина и как ее выбрать
| Автоэксперт Рязанов предупредил об опасности поздней замены летних шин на зимние | Автоэксперт Канаев предупредил водителей в РФ о дефиците и подорожании зимних шин. |
| Автоэксперт рассказал, как можно сэкономить при покупке летних шин | сети шинных и сервисных центров в Москве, где мы с радостью предлагаем нашим клиентам лучший выбор шин и дисков, б. |
| Автоэксперт объяснил россиянам, когда пора переходить на летние шины | Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал, что уже можно начинать замену летних шин на зимние, так как ночью синоптики обещают температуру ниже нуля, из-за чего по утрам возможен гололёд. |
Автоэксперт назвал альтернативы ушедшим с рынка производителям шин
Одна из них – несвоевременная замена шин и неправильный выбор резины. Как избежать этих ошибок, объяснил автоэксперт Алексей Шастов. Автоэксперт Шкуматов объяснил, почему жителям Москвы не стоит пока менять шины. Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал, что уже можно начинать замену летних шин на зимние, так как ночью синоптики обещают температуру ниже нуля, из-за чего по утрам возможен гололёд.
Автоэксперт предрек подорожание зимних шин на 5-7%
Выбрать шины здесь 60 views Автоэксперт Bridgestone представляет лунную шину второго поколения. Прошло около пяти лет с тех пор, как корпорация Bridgestone объявила о разработке шин для будущей японской миссии на Луну. Теперь компания представила свое последнее поколение шин для луноходов, которые отличаются «улучшенными характеристиками благодаря исследованиям и разработкам».
Об этом в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» рассказал замруководителя издательского дома «Новости автобизнеса» Михаил Калинин. Сегодня только 1 апреля, погода может измениться в любой момент, на моей памяти в апреле было несколько достаточно мощных снегопадов, которые буквально парализовали движение в городе.
В России остался только один мировой производитель шин Раньше всё было просто. Если хочешь обеспечить максимальную безопасность — бери зимние шины ведущих мировых производителей — Nokian, Continental, Michelin, Goodyear. Но Финская Nokian продала свой завод в России «Татнефти» и ушла из России, немецкий Continental продал завод холдингу S8 Capital, в состав которого входят операторы «Спортолото», «Русское лото» и других лотерей. У Michelin купил завод дистрибьютор «Пауэр Интернэшнл-шины». Новые владельцы получили только заводы без ключевых торговых марок, поэтому про привычные бренды можно забыть. Bridgestone остановил производство и еще в прошлом году объявил о желании продать завод.
Летом 2023 года появились новости о подборе кандидатов на покупку, но сделка до сих пор не была заключена. А Yokohama просто остановила завод в Калуге, сославшись на проблемы с логистикой. Неизменными остались только отечественные марки и итальянская Pirelli, которая вопреки всему не закрыла завод и не ушла с российского рынка. Корейские компании Kumho и Hankook молчат: своих заводов в России не имели, дверью не хлопали, но и как-то развиваться на нашем рынке не спешат. Можно найти ещё Gislaved отечественного производства, но они уже никакого отношения к знаменитому немецкому концерну Continental не имеют. Какие шины теперь продают в России Новые владельцы завода Nokian получили от финской компании завод вместе со всей оснасткой, поэтому могут продолжать выпускать внешне привычные шины. Только теперь они называются Icon. На бывшем заводе Nokian Tyres под Санкт-Петербургом продолжат выпускать внешне идентичные шины под брендом Icon Фото: dvizhok. Ему также принадлежит отечественный Cordaint с заводами в Омске и Ярославле. Так что выпуск покрышек под названием Gislaved Nord Frost 200 продолжится.
Однако Антон Шапарин отмечает, что наличие завода и привычный рисунок протектора — вовсе не гарантия высокого качества и хороших сцепных свойств.
Можно приобрести две покрышки сначала, а после начисления бонусов прийти еще за двумя. Кроме того, выгодно покупать резину не в сезон, тогда цены ниже. При покупке резины, бывшей в употреблении, нужно обладать большим количеством знаний, считает эксперт, и этот способ на самом деле небезопасен. Стоит брать только в случае, если есть полная уверенность в ее качестве.
Автоэксперт рассказал, как можно сэкономить на шинах
Автоэксперт Игорь Кацубо призвал автомобилистов не затягивать со сменой зимней резины до лета. Автоэксперт Канаев заявил об опасности ночных холодов для сменивших зимнюю резину в Москве. Несмотря на рекомендацию Дептранса Москвы начинать менять резину на летнюю, автоэксперт Петр Шкуматов советует водителям не торопиться.
Автоэксперт посоветовал москвичам не спешить с заменой резины до 10 апреля
Купить Шины Nexen N'Fera Sport в интернет-магазине Автоэксперт в Москве. Автоэксперт Иван Зенкевич сообщил в разговоре с , что альтернативой ушедшим с российского рынка производителям шин могут стать не менее качественные и при этом менее дорогие китайские шины. Появилась информация в СМИ о необходимости замены шин с наступлением тепла, но Шкуматов подчеркивает, что решение необходимо принимать исходя из прогноза погоды, а не текущих климатических условий. Но такие шины не подойдут тем, кто активно передвигается по территории страны, хотя они очень комфортные и не шумные, подытожил автоэксперт. Журналист и автоэксперт Игорь Моржаретто в разговоре с корреспондентом Инфо24 прокомментировал уход с российского рынка компании Michelin и заявил, что без шин мы не останемся. Зимнюю резину автоэксперт рекомендует покупать к ноябрю, с учетом российского климата.
Автоэксперт предрек подорожание зимних шин на 5-7%
Некоторые российские автолюбители меняют летние шины на зимние, используя всесезонные покрышки. Об этом рассказал автоэксперт Максим Ракитин. Перед оплатой стоит внимательно осмотреть резину: во-первых, бракованные шины на заводе маркируют краской, следы которой злоумышленники порой стирают не до конца. В новых шинах эти свойства попросту выше, чем у машин, которые уже были в эксплуатации», – отметил автоэксперт в беседе с телеканалом «Санкт-Петербург». Вечерняя Москва. Смотрите видео онлайн «Завод Ikon Tyres | Байки Машинного Мира» на канале «Автоэксперт Елисеева» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 26 января 2024 года в 17:31, длительностью 00:08:49, на видеохостинге RUTUBE. Температура в Москве уже ночью не опускается ниже нуля, поэтому пришло время сменить резину на автомобиле.
Автоэксперт рассказал о ситуации на рынке зимних шин
Обратите внимание, что иногда давление для летних и зимних шин отличается. Плавное торможение увеличит долговечность шипов: шипы прочно и надежно закрепятся в шинах и не будут выпадать. Это приведет к более равномерному износу шин. Шины необходимо хранить в закрытом, темном, прохладном месте без доступа прямых солнечных лучей, с нормальной влажностью и без контакта с агрессивными химическими веществами и источниками озона.
Осенью на приобретение активов Nokian Tyres в России было одобрено ходатайство корпорации «Татнефть». Сейчас происходит процесс перехода от финского собственника собственнику российскому. Из того, что находится в общем доступе, — сделка должна еще пройти правительственную комиссию. Когда это будет, никаких сроков мы не называем, — рассказали на заводе. Там добавили, что решение о новом бренде шин примет новый собственник, работа над его созданием еще не начиналась, говорится официально. Российские дочерние компании Nokian Tyres уже подали заявки на регистрацию новых товарных знаков Ikonan, Ikon, Ivanor и Torsten. С кем действительно придется попрощаться, так это с американскими шинами Goodyear — завода на территории России у бренда нет, поставки компания прекратила.
Из чего теперь выбирать Говорить, что переобуваться весной будет не во что, рано. В опустевшую нишу хлынули шины китайских производителей, потянулся и параллельный импорт. А одним из трендов подготовки автомобиля к зиме стал рост спроса на шины китайских брендов, например, Kinforest, Habilead и Triangle. По словам экспертов, китайские бренды стараются держать марку — благодаря современному оборудованию и контролю качества производства, улучшили сцепление шин с дорожным покрытием и их износостойкость. Китайские производители обеспечивают шинами четверть российского рынка. У них хорошее качество и доступная цена, — говорят в «Автодоме». Но на деле обилие брендов из Поднебесной нужно делить на 10. Со стороны государства контроля их качества мы не дождемся, да и те соответствия правилам, которые есть в обиходе, советские, где за 40 лет ничего не изменилось, говорит Сергей Мишин, который 25 лет занимался экспертизой шин. В свое время мы сталкивались с тем, что они в первую очередь ориентируются на свой специфический рынок, и под наш модернизировать шины не хотят. А ведь там другой климат, другое абсолютно все, — отмечает Сергей Мишин.
В отличие от российских автолюбителей, в Китае, Корее и Японии ездят всегда по правилам, и для них качество шины, а именно сцепные характеристики на сухом и мокром грунте, не настолько важная история, как для наших любителей погонять. Из тех брендов, что автоэксперт протестировал лично, он отметил всего три в премиум классе и три во второй линии. У них сцепные свойства очень приличные, хотя они, может быть, не такие комфортные как наши, жесткие и шумноватые.
Причём к этому удалось прийти за счёт отечественного производства резины. Химические продукты, нужные для изготовления покрышек, именно российские, подчеркнул Субботин. Специалист также отметил, что Москва отправляла нефтепродукты даже мировым лидерам производства резины и не было стран, которые бы ввозили её к нам.
Рассчитана такая смесь на отрицательную температуру воздуха и дорожного покрытия. Источник: legion-media В связи с этим при потеплении, отметил эксперт, сцепление с поверхностью у такой резины полностью теряется и в боковом, и в продольном профиле. В жаркую погоду зимний протектор размягчается и «буквально размазывается по асфальту».
Нестабильной становится устойчивость на виражах, и тогда занос гарантирован даже на сухой дороге», — рассказал Кацубо. Источник: legion-media.
Автоэксперт ●Шины ●Диски ●Сервис
Одна из них – несвоевременная замена шин и неправильный выбор резины. Как избежать этих ошибок, объяснил автоэксперт Алексей Шастов. Об этом в интервью радиостанции «Говорит Москва» заявил заместитель руководителя издательского дома «Новости автобизнеса» Михаил Калинин. Автоэксперт Максим Ракитин считает, что всесезонные шины целесообразно использовать в странах и регионах с мягким климатом, где отсутствуют наледь и снежные заносы. Автоэксперт Алексей Ревин напомнил о распространенных ошибках при смене шин, которые допускают как автовладельцы, так и сотрудники сервис-центра. Российский автоэксперт Канаев предупредил водителей в РФ о дефиците и подорожании зимних шин | SpeedMe.