Аэропорт рядом с Шерегешем принял первые самолёты после 30-летнего перерыва. Неподалеку от горнолыжного курорта Шерегеш в Кемеровской области может появиться современный аэропорт. Аэропорт в 10 километрах от Шерегеша планируют достроить может быть лишь в 2025 году – на год позже ранее заявленного. Главная» Региональные новости» Максим Решетников объяснил необходимость строительства аэропорта в Шерегеше. Поэтому аэропорт будут строить в непосредственной близости от СТК «Шерегеш».
Федеральные власти отказались финансировать аэропорт в Шерегеше
И все эти новости начали вызывать у специалистов логичный вопрос: а зачем в Шерегеше тогда вообще нужен аэропорт? Радио Кузбасс FM — самая кузбасская радиостанция! Круглосуточно — лучшая музыка, новости Кузбасса, самые веселые и азартные диджеи, самые интересные и познавательные программы. Нас слышит весь Кузбасс: Кемерово, Новокузнецк, Прокопьевск, Мыски, Анжеро-Судженск. Если бы в Шерегеше был аэропорт в радиусе 20 км от курорта, это увеличило бы поток туристов», – рассуждает глава «Дельфина». Проект аэропорта прорабатывается с Росавиацией, в Шерегеш готовы летать все основные перевозчики, в т.ч. "Аэрофлот" и S7, добавляет министр туризма и молодежной политики Кузбасса Антон Пятовский. Аэропорт Таштагола рядом с горнолыжным курортом Шерегеш начнёт принимать самолёты в 2023 году. В дальнейшем планируется, что оператор кемеровского аэропорта выступит заказчиком работ по строительству аэровокзального комплекса аэропорта в Шерегеше.
Кемеровский губернатор попросил президента помочь с аэропортом на курорте Шерегеш
Стало известно, что строительство аэропорта в Шерегеше обойдется в 35 млрд рублей. Updated 29 мая 2023,, 13:50. Аэропорт в Шерегеше, развитие туризма и энергетики: о чем Сбер договорился на КЭФ. В дальнейшем планируется, что оператор кемеровского аэропорта выступит заказчиком работ по строительству аэровокзала в Шерегеше. 27.02.2023, ПРАЙМ. По мнению бенефициара холдинга «Новапорт» Романа Троценко, строительство аэропорта Шерегеш «позволит выйти на обслуживание 500 тыс. авиационных туристов». Строительство аэропорта в Шерегеше Кемеровской области планируется завершить в 2026 году, следует из опубликованного на сайте кабмина РФ плана реализации Стратегии.
Строительство важного и грандиозного для Кузбасса объекта сдвинулось с мёртвой точки
На данный момент решается вопрос с финансированием строительства. Схема ВПП аэропорта в Шерегеше Источник: пресс-служба Администрации Кемеровской области Длина будущей взлётно-посадочной полосы - 2700 метров, ширина-45. Это первый этап. Эта полоса сможет принимать среднемагистральные суда. Второй этап - ещё одна полоса протяжённостью 3000 метров для приема больших самолетов, способных перемещаться между континентами.
По информации издания, в планах бизнесмена строительство десятка гостиниц, комплекса шале, детского лагеря, конгресс-центра, а также дорожной и инженерной инфраструктуры. Кроме того, ранее в 2021 году на открытии горнолыжного сезона в Шерегеше вновь были озвучены планы по строительству на курорте собственного аэропорта силами аэропортового холдинга «Новапорт» Романа Троценко возведение терминальной инфраструктуры , региональных и федеральных властей аэродромная инфраструктура. Предполагаемый объем инвестиций в этот объект — 14 млрд рублей. По крайней мере, именно на него равняется статистика предполагаемого пассажиропотока. По планам инвесторов, аэропорт сможет обслуживать не только рейсы из сопредельных сибирских регионов, но также из Москвы и Санкт-Петербурга. По планам «Новапорта», аэропорт Шерегеша должен, самое позднее, к 2025 году принимать 173 тыс.
Через 10 лет — к 2035 году — планируется обслуживать уже 751 тыс. Именно по этому показателю Шерегеш планирует «обойти» Инсбрук, куда по воздуху прибывает «только» треть туристов. В презентации «Новапорта» оговаривается, что приведенные выше данные рассчитаны с учетом фактора сезонности, без него то есть если найдется много желающих посетить Шерегеш не только зимой , эти цифры могут удвоиться. Но делать ставку на всесезонность курорта было бы рискованно. Опрошенные редакцией «Вестника АТОР» туроператоры в большинстве своем не рассматривают летние программы на курорт. Только в PAC Group сообщили, что готовы разрабатывать подобные продукты по индивидуальным запросам. У нас это направление особым спросом не пользуется, но мы можем предлагать такие туры в индивидуальном порядке», — рассказали специалисты компании. Другой вопрос, насколько именно. Однако отметим, что нынешний двухчасовой трансфер «по горнолыжным меркам» — это не так и много, вполне сравнимо с трансферами на европейские горнолыжные регионы, где бывают и более долгие переезды», — оценили перспективность начинания в TUI Россия. Напомним, эта компания является одним из лидеров по объемам организованного турпотока на курорт из столичного региона.
По словам специалистов компании, стоимость группового трансфера на человека составляет чуть менее 2 000 р.
Троценко тогда заявил, что строительство нового аэропорта позволит выйти на обслуживание 500 тыс. Общая стоимость проекта, по оценке государственной корпорации развития, составит до 14 млрд руб. Но тратить значительные бюджетные средства на строительство аэропорта при наличии действующего аэропорта в Таштаголе экономически нецелесообразно, считает представитель «СибАэро».
Представитель ВЭБа сказал, что проект по строительству нового аэропорта «актуален». После предоставления проекта от инвесторов будет выбран более перспективный и определены источники финансирования», — сообщил министр транспорта Кемеровской области Сергей Рубан. Когда будет выбран один из вариантов развития авиасообщения Шерегешем, чиновник не ответил.
МЭР анонсировало появление новой туристической ОЭЗ в Кузбассе 1 февраля 2023, 17:23 "Остаются вопросы, связанные с реконструкцией взлетно-посадочных полос… Здесь есть вопросы к Кузбассу, и к самому Кемерово… Чтобы дальше развивать систему, выводить курорт на новый уровень, надо двигаться в решении вопроса, в том числе и по строительству здесь аэропорта в Шерегеше.
Учитывая ограниченность ресурсов федерального бюджета в настоящий момент, надо искать какие-то новые варианты финансирования", — сказал Решетников на совещании в Шерегеше.
Дорогу к аэропорту в Шерегеше оценили в 7,4 млрд рублей
Правительство Кузбасса ищет инвесторов для строительства аэропорта вблизи горнолыжного курорта Шерегеш. Смотрите видео онлайн «В Шерегеше создадут термальные комплексы и собственный аэропорт» на канале «Вести. Главгосэкспертиза может выдать положительное заключение на проект аэропорта горнолыжного курорта «Шерегеш» в Кемеровской области в начале 2024 года.
Владимир Путин и Сергей Цивилев обсудили строительство аэропорта вблизи Шерегеша
Стартовая цена контракта на проект аэровокзала и аэродромной инфраструктуры составляет 401 млн рублей. Об этом рассказал ТАСС со ссылкой на данные конкурсной документации, объявленные на портале госзакупок. Срок строительства - не более 18 месяцев, включая все необходимые заключения государственной экспертизы по материалам инженерных изысканий, проектной, сметной документации, полный пакет тендерной документации, необходимой для проведения конкурсных мероприятий по выбору генерального подрядчика", - говорится в условиях конкурса. Новый аэровокзал будет проектироваться единым комплексом со зданием пассажирского терминала, взлетно-посадочной полосой, привокзальной площадью и необходимой инженерной инфраструктурой. Аэропорт будет рассчитан на обслуживание до 200 тыс.
Строительство важного и грандиозного для Кузбасса объекта сдвинулось с мёртвой точки На госзакупках появился тендер на проектирование.
О строительстве аэропорта в Шерегеше было много споров и разнообразной информации. Но сейчас перспектива появления ещё одной воздушной гавани в Кузбассе стала ближе. Заявки на электронный аукцион принимаются до 8 ноября текущего года. Согласно техническому заданию, новый объект будет состоять из взлётно-посадочной полосы, аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий, привокзальной площади.
Примерная стоимость самого аэропорта оценивается в 20 млрд рублей. Ещё в 15 млрд выйдет строительство сопутствующей инфраструктуры. На данный момент решается вопрос с финансированием строительства. Схема ВПП аэропорта в Шерегеше Источник: пресс-служба Администрации Кемеровской области Длина будущей взлётно-посадочной полосы - 2700 метров, ширина-45. Это первый этап.
Сейчас даже гостиницы продумывают вариант, что они смогут из этого багажного центра, если им передать талончик, доставить вам багаж прямо в гостиницу", - сказал губернатор Кузбасса Сергей Цивилев. По словам директора новокузнецкого аэропорта Кирилла Ермакова, примерно каждый второй пассажир аэровокзала везет крупногабаритный багаж. Для пассажиров авиакомпании Nordwind - базового перевозчика аэропорта Новокузнецк - услуга по выдаче и приему снаряжения и сумок через терминал в "Шерегеше" доступна при бронировании билетов. Пассажиры рейсов других авиаперевозчиков могут оформить новую услугу при прилете в кассе аэропорта и перед вылетом, оформив багаж в удаленном багажном терминале. Собственный аэропорт рядом с "Шерегешем" планируется построить только в 2025 году. Сейчас отдыхающие прилетают в ближайший к курорту аэропорт в Новокузнецке, а затем добираются до горнолыжного комплекса на электричке, автобусах или такси, что в период снегопадов может занимать до трех часов.
В Шерегеше создадут термальные комплексы и собственный аэропорт
В презентации «Новапорта» оговаривается, что приведенные выше данные рассчитаны с учетом фактора сезонности, без него то есть если найдется много желающих посетить Шерегеш не только зимой , эти цифры могут удвоиться. Но делать ставку на всесезонность курорта было бы рискованно. Опрошенные редакцией «Вестника АТОР» туроператоры в большинстве своем не рассматривают летние программы на курорт. Только в PAC Group сообщили, что готовы разрабатывать подобные продукты по индивидуальным запросам.
У нас это направление особым спросом не пользуется, но мы можем предлагать такие туры в индивидуальном порядке», — рассказали специалисты компании. Другой вопрос, насколько именно. Однако отметим, что нынешний двухчасовой трансфер «по горнолыжным меркам» — это не так и много, вполне сравнимо с трансферами на европейские горнолыжные регионы, где бывают и более долгие переезды», — оценили перспективность начинания в TUI Россия.
Напомним, эта компания является одним из лидеров по объемам организованного турпотока на курорт из столичного региона. По словам специалистов компании, стоимость группового трансфера на человека составляет чуть менее 2 000 р. Каковы будут затраты на обслуживание в новом аэропорту, сейчас сказать сложно.
Поэтому не исключено, что речь пойдет только об удобстве более короткого трансфера, а не о снижении цены пакетных туров. Другие участники рынка в целом настроены более оптимистично. По словам специалистов PAC Group, именно нового транспортного узла курорту сейчас не хватает для того, чтобы выйти на новый виток развития.
Направление подходит и тем туристам, которые только начинают кататься, и опытным лыжникам. Но добраться от аэропорта до курорта сейчас достаточно трудно: ближайший находится в 180 км от Шерегеша. Если рядом построят аэропорт, можно с уверенностью сказать, что он будет очень востребован туристами», — говорят в PAC Group.
Но планируемый рост турпотока на курорт потребует пропорционального увеличения отельной базы.
Стороны договорились о привлечении инвестиций, развитии бизнеса, социальной сферы, транспортной и дорожно-коммунальной отраслей. Ассоциация и Сбер планируют вместе работать над инвестиционными проектами в регионах, которые подразумевают развитие промышленного производства, агропромышленного комплекса, энергетики, туристической и других отраслей.
Мы будем организовывать экспертные группы, проводить профессиональные консультации для обмена опытом и выработки общих решений», — прокомментировал Дмитрий Солнцев. Всего Сбер собирается заключить на КЭФ 14 соглашений.
Власти раскрыли подробности строительства аэропорта в Шерегеше Администрация Кемеровской области рассказала о ходе работ по возведению нового аэродрома. По проекту, воздушная гавань сможет принимать самолеты, дальность полета которых не превышает шести тысяч километров. Такие суда классифицируются как среднемагистральные.
Его ориентировочная площадь составит 4-5 тыс. Ранее власти Кузбасса сообщали, что аэропорт будет расположен в 7 км от горы Зеленая там расположены сектора А и Е курорта Шерегеш. В ноябре 2021 года холдинг "Новапорт" заявлял о готовности инвестировать 7 млрд рублей в строительство аэропорта в Шерегеше - примерно в эту сумму тогда оценивался терминал, аэродромный комплекс оценивался в 6-8,5 млрд рублей. Завершить строительство аэропорта близ Шерегеша ранее планировалось к 2025 году.
Цивилев подписал соглашение о строительстве аэропорта в Шерегеше
Местные власти уже определились с местом. Возведением терминала займется некий инвестор, регион готов подвести туда коммуникации, а от федерального центра хотелось бы взлетную полосу. Затраты на нее оценили почти в 3 млрд рублей. Кто может быть инвестором, почему строительство ВПП требует финподдержки Москвы и нужен ли Шерегешу свой аэропорт? Сейчас прилететь в Шерегеш возможно через аэропорт Новокузнецка, модернизированный, но расположенный в 180 километрах от курорта. Дорога от воздушной гавани до курорта по двухполосной трассе занимает два — два с половиной часа. Общественного транспорта нет, если не договориться с отелем, остается только вариант такси. У жителей соседних регионов на дорогу до склонов уходит шесть-семь часов пути на личном автомобиле. Поэтому идея построить новый аэропорт обсуждалась давно.
Первым ее обдумывал в 2018-2019 годах холдинг «Новапорт» Романа Троценко, которому принадлежит аэропорт «Кемерово». Рассматривалась площадка с нуля на небольшом удалении от Шерегеша, в тайге. Оценка стоимости проекта, которая, впрочем, была весьма приблизительной, составляла 18-20 млрд рублей. А вместе с ним — построенный еще в советские времена крошечный аэропорт «Таштагол» в семи километрах от Шерегеша. Длина взлетно-посадочной полосы там всего 650 метров. И «Сибирские аэропорты» предложили концепцию реконструкции «Таштагола».
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Но рассказы моих знакомых каждый раз меня останавливают.
Может это стереотип и там все прекрасно. Но сама мысль о близости лагерей и картинки на фоне этих самых лагерей мене не вдохновляет на катание и поездку туда. Или может это досужие сплетни и там прекрасный сервис, несмотря на то, что весь обслуживающий персонал там, в основном это бывшие работки этих самых лагерей.
Генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин полагает, что такие разночтения могут быть связаны с методикой учета. Эксперт подчеркивает, что Шерегеш, несмотря на активное развитие, и сейчас остается горнолыжным курортом регионального уровня: лыжники часто приезжают сюда покататься из сопредельных регионов на машинах на один день и вообще не останавливаются в отелях то есть в одной из методик могут не учитываться как туристы. При этом г-н Ромашкин тоже уверен в полезности аэропорта для развития курорта. Горнолыжники не хотят по нескольку часов добираться от Кемерово или Новокузнецка. Горнолыжники могут приезжать и на 1-2 дня, на выходные, и в этом случае долгий трансфер может быть критичным фактором. Напомню, что один из основных «козырей» Красной Поляны состоит как раз в том, что, прилетая в Адлер, вы через час уже можете встать на лыжи. Если бы в Шерегеше был аэропорт в радиусе 20 км от курорта, это увеличило бы поток туристов», — рассуждает глава «Дельфина».
Однако туристы эти, по его оценке, скорее всего, прилетать будут не из столичных регионов, а из сибирских. Там всего около 36 км трасс и в основном местная публика», — резюмирует г-н Ромашкин. И такие планы даже озвучивались — намерение развивать уже имеющийся аэродром Таштагол около 20 км от Шерегеша ранее выражали представители компании «Сибирские аэропорты», относящейся к структурам Олега Дерипаски. По расчетам потенциальных инвесторов, реконструкция Таштагола обошлась бы в 1 млрд рублей вместо 6,8 млрд р. При этом Таштагол смог бы обслуживать самолеты типа L-410 вместимостью до 20 пассажиров — для удовлетворения потребностей региональных туристов. Однако, судя по риторике последних месяцев, проект не будет поддержан местными властями. Надо заметить, что дискуссия вокруг строительства или реконструкции аэропорта в Шерегеше не стала исключительной. Рынок аэропортового бизнеса в регионах, много лет находившийся в упадке, снова стал привлекать внимание серьезных игроков — с ростом объемов внутренних перевозок и возросшим значением внутреннего туризма. Крупнейшие аэропортовые холдинги страны соревнуются за возможность строить, реконструировать и обслуживать воздушные ворота Барнаула, Южно-Сахалинска, Благовещенска и других городов. С точки зрения развития туризма в регионах наличие современных аэропортов — однозначное благо, сходятся во мнении эксперты.
Новости дня
- Решетников предложил искать новые источники для строительства аэропорта в Шерегеше
- Цивилев подписал соглашение о строительстве аэропорта в Шерегеше
- Ещё по теме
- Пресс-конференция Сергея Цивилева: о развитии курорта в Шерегеше – РИА «Кузбасс»
- Недалеко от горнолыжного курорта Шерегеш заработал аэропорт
Новости дня
- Власти Кузбасса оценили дорогу к аэропорту в Шерегеше в 7,4 млрд рублей
- Ещё по теме
- Строительство аэропорта Шерегеша в Кузбассе обойдется в 35 млрд рублей - - 12.06.2023
- Самое читаемое