Порядка 15 миллиардов инвестиций планируется вложить в реконструкцию старой части терминала компанией АО «Петербургский нефтяной терминал» в Угольной гавани. В Большом порту Петербурга установили первую сваю нового нефтяного терминала. Соглашение о сотрудничестве между правительством Санкт Петербурга и компанией «Петербургский нефтяной терминал» было заключено на ПМЭФ в 2019 году.
БПЛА с 20 кг взрывчатки нашли у Петербургского нефтяного терминала
| БПЛА с 20 кг взрывчатки нашли у Петербургского нефтяного терминала | В сторону Санкт-Петербурга был запущен начиненный взрывчаткой беспилотник. |
| Петербургский нефтяной терминал снизил перевалку нефтепродуктов на 12,4% | Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов принял участие в запуске строительства нового нефтяного терминала. |
| Нефтяной терминал Санкт-Петербурга снова атакован беспилотником | Реконструкцию Петербургского нефтяного терминала планируют завершить к 2025 году. |
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что стал целью атаки украинских дронов
АО «Петербургский нефтяной терминал» – один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт‑Петербург. Петербургский нефтяной терминал опроверг информацию о возгорании на территории. Санкт-Петербург и Ленинградской области С середины января 2024 г. Санкт-Петербург и Ленинградской области произошли 3 инцидента, предположительно связанные с атаками БПЛА, причем ранее дроны до региона не долетали: 1я такая. Корпоративный конфликт за «Петербургский нефтяной терминал» длится уже более полугода.
«В слишком тяжелом состоянии»
- Целью атаки дронов ВСУ был крупнейший на Балтике «Петербургский нефтяной терминал»
- Новости из Петербурга
- Наследство «бандитского Петербурга»
- Елена Васильева отстояла «Петербургский нефтяной терминал» в споре со Скигиными
В петербургском нефтяном терминале начинается масштабная модернизация
В тех пор о Васильеве нет никакой информации.
Последнее обстоятельство может представлять опасность для окружающей среды. Реклама «Для строительства резервуаров будут применены новые технологии и конструкции, благодаря которым удастся не навредить экологии города», — рассказал генеральный директор АО «Петербургский нефтяной терминал» Валерий Хон.
Как сообщили в Смольном, сооружение будет полностью безопасным для окружающей среды. Кроме этого власти называют стройку важным инвестиционным проектом для города. Согласно планам, вместо старых хранилищ на месте возведут современные резервуары, главной особенностью которых станут двойные стены.
Одновременно иностранная компания пыталась оспорить ее право на должность руководителя совета директоров общества. В процессе разбирательства юрист компании подчеркнул необходимость в предоставлении документов, которые бы доказывали оформление подарка. На последнем заседании юристы Васильева показали соответствующие документы, которые запрашивала иностранная сторона. Кроме того, правомерность получения доли подтвердил также и независимый регистратор.
Важный этап реконструкции петербургского нефтяного терминала завершен
Стоимость инвестиций на тот момент оценивалась в 5 млрд рублей. Модернизация терминала пока не завершена, последняя новость о ней датируется сентябрем 2021 года. Тогда ПНТ был не единственной крупной компанией, отказавшейся от дочерних структур. Объединяющий около десятка юрлиц производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» сделал то же самое. Сформировавшая конфигурацию бизнеса холдинга заместитель генерального директора по правовым вопросам Марина Ведмук считает более удобным, когда группа состоит из компаний, принадлежащих одним хозяевам. Ведь за долги «дочки», с которыми та не справляется, отвечает материнский холдинг. Но многие крупные холдинги отказываются от структуры бизнеса с дочерними фирмами еще и из-за удобства управления при диверсификации бизнеса. Намного проще переориентировать какую-то из структур холдинга с производства одного вида продукции на другой, чем сделать то же самое с дочерней, но формально самостоятельной фирмой», — говорит Марина Ведмук.
Сейчас в Большом порту Петербурга вместо устаревших производственных мощностей, построенных в советское время, возводят современный комплекс по перевалке наливных грузов. Ожидается, что после реконструкции пропускная способность нефтетерминала увеличится. Одновременно с этим расширится номенклатура переваливаемых грузов.
Речь идет о: Паспортах родителей. У члена семьи, который подает заявление, должна быть регистрация по месту жительства или временного пребывания в Петербурге; Основной документ ребенка. Если ему до 14 лет, то свидетельство о рождении. Если больше, то паспорт гражданина РФ. Справка, подтверждающая регистрацию по месту жительства или временного пребывания в Петербурге. Выписка из домовой книги, подтверждающая, что ребенок проживает по конкретному адресу. Если родители работают в бюджетной организации, то бесплатные путевки в лагерь в 2024 году выдают только после предоставления справки с места работы. Если петербуржец планирует получить бесплатную путевку в лагерь для одаренного ребенка, то нужно собрать три его творческих работы. Но рекомендуется выбирать только самые лучшие. Это увеличит шансы на оформление. Как получить бесплатно путевку в лагерь в 2024 году после сбора документов? С пакетом бумаг нужно отправиться в одно из двух мест: отдел социальной защиты администрации района, в котором прописан петербуржец, или многофункциональный центр. Выбирать можно любой МФЦ, но важно, чтобы он был в районе регистрации. В обоих организациях нужно встать в очередь на получение бесплатной путевки в лагерь.
А значит, дар супруге от заболевшего Сергея Васильева оценивается уже в 10 миллиардов», — отмечали 47news. Подписи на дарственной, первая смерть и вывод активов Как поясняют юристы, в случае, если человек тяжело болен, недееспособен, но «существует доверенность на подачу соответствующих документов», личное присутствие дарителя не требуется. Однако в арбитраж, по словам наших источников, до сих пор не предоставлены оригиналы документов, не удовлетворена ни одна подобная просьба судьи. Иск по признанию недееспособности Сергея Васильева за него решение о передаче акций мог бы принять опекун не подавался. Фактов выделения супружеской доли на раздел имущества за весь брачный период тоже нет. В таком случае передачу акций вполне возможно оформить с помощью так называемого рукоприкладчика — он нужен тогда, когда человек неспособен физически поставить подпись, но может явно выразить свою волю. В истории с ПНТ рукоприкладчик фигурирует. А вот подписи нотариуса, который работал с Сергеем Васильевым много лет, под документами нет — он в процедуре участвовать отказался. Нотариус стал не единственным близким Васильеву человеком, который был устранен от дел семьи по своей или чужой воле. Тот самый начальник охраны Олег Ромашко, который обнаружил бизнесмена на полу, после многих лет службы был неожиданно уволен, а через два дня найден мертвым в своей квартире в Санкт-Петербурге. Новая власть В течение 2022 года обстановка в ПНТ была спокойной. Михаил — по своей природе очень адекватный, доверяющий партнерам человек. Васильева попросила «всего лишь» поменять «конфликтного» директора Валерия Хона на кандидатуру, предлагаемую ею. Вторая просьба касалась включения самой Васильевой «заодно» в совет директоров. Но история только начиналась…», — рассказывает источник. На следующем этапе Елена заняла пост председателя совета директоров — ее выбрал новый состав совета.
На территории Петербургского нефтяного терминала нашли БПЛА
| Петербургский нефтяной терминал – Telegram | В районе якорной стоянки №5А морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» прошли тренировочные учения перед введением в действие Плана ликвидации аварийного разлива нефти. |
| В суде оспаривают дарение 50% Петербургского нефтяного терминала - АБН 24 | Реконструкцию Петербургского нефтяного терминала планируют завершить к 2025 году. |
Загадочная история смены собственника Петербургского нефтяного терминала
Самолет из Москвы рейс SU52, который должен был сесть в Петербурге в 2:30 кружит в районе Ладожского озера. Совладелец нефтяного терминала в Санкт-Петербурге заявил о предотвращенной благодаря ПВО чудовищной катастрофе. Санкт-Петербург. «Петербургский нефтяной терминал» начал работу в 1996 года на месте Нефтеналивного района Ленинградского порта. Новости. Лента новостей. Стали известны подробности атаки беспилотника на нефтяной терминал в Петербурге. Одной из целей атаки ВСУ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области мог быть нефтяной терминал. АО «Петербургский нефтяной терминал» – один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одна из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт‑Петербург.
В акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» проведено учение по ЛАРН
Интерфакс: ООО "Развитие транспортных технологий" (Санкт-Петербург), совладельцем которого через кипрскую компанию TPD Holding Limited является один из бенефициаров АО "Петербургский нефтяной терминал" Михаил Скигин. Петербургский нефтяной терминал (ПНТ) по итогам 2023 года снизил объём перевалки нефтепродуктов на 12,4%. Всего за январь-декабрь через этот специализированный перевалочный комплекс Большого порта Санкт-Петербург прошло 6,9 млн тонн нефте. Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что был целью атаки украинских БПЛА.
В Петербурге началась реконструкция нефтяного терминала
Несмотря на начало СВО, продолжает инвестировать в российский бизнес. Так, например, вкладывался в проект развития порта на Сахалине. Сегодня модернизирует ПНТ. Уже больше 15 лет на ПНТ сохранялся баланс интересов. Сергей Васильев занимался своей частью работы, в основном, политической.
Наследники его первого партнера Дмитрия Скигина были загружены оперативным управлением. В последние годы при выручке в 6—7 млрд рублей в год компания давала 3,5—4 миллиарда чистой прибыли и уверенные дивиденды. Оставались деньги и на развитие, которого постоянно требовало крупное высокотехнологичное предприятие. На начало 2023 года объем нераспределенной прибыли на балансе превышал 11 млрд рублей.
В 2022 году там перегрузили 8,8 млн тонн светлых и темных нефтепродуктов перевалкой сырой нефти ПНТ не занимается. Выручка по итогам года составила 6,6 млрд рублей, чистая прибыль — 3,6 млрд рублей. В настоящее время завершается реализация крупного инвестпроекта, начатого Михаилом Скигиным, по реконструкции мощностей хранения и перегрузки нефтепродуктов общей стоимостью под 12 млрд рублей. Проект признан администрацией Петербурга стратегическим.
Баланс был нарушен в начале 2022 года. Именно в тот день охранник нашел Сергея Васильева без сознания. С тех пор лучше ему не стало.
Фото: Сергей Васильев, фото из архива 47news Поделиться Сергей Васильев, 67 лет, прошел яркий путь от советского спортсмена до фигуры, решающей подледные вопросы на Невском проспекте еще в советские годы. В 90-е пережил эпоху силового предпринимательства, последнее покушение на него датируется уже 2006 годом в 2016-ом за организацию осужден Барсуков-Кумарин. В новейшее время Васильев обращал на себя внимание — как формулируют социологи — демонстративным потреблением. Сегодня в петербургском арбитраже одновременно идут сразу три тяжбы между акционерами «Петербургского нефтяного терминала». Из последнего — заблокирован созыв собрания акционеров, где должен был утверждаться, в частности, новый состав совета директоров.
В списке нет двух прежних многолетних его членов — братьев Скигиных. Причем включая еще недавнего председателя Михаила Скигина. По сути, новый список членов совета категорически исключает какие бы то ни было интересы наследников основателя компании Дмитрия Скигина — двух сыновей и дочери. С 2007 года — председатель совета директоров ПНТ. Образование получил в Швейцарии, гражданин Германии, чаще живет в Петербурге, платит налоги здесь. Несмотря на начало СВО, продолжает инвестировать в российский бизнес. Так, например, вкладывался в проект развития порта на Сахалине. Сегодня модернизирует ПНТ.
Уже больше 15 лет на ПНТ сохранялся баланс интересов. Сергей Васильев занимался своей частью работы, в основном, политической. Наследники его первого партнера Дмитрия Скигина были загружены оперативным управлением.
Это обстоятельство подчеркивает серьезность инцидента и показывает, что подобные атаки могут оказать воздействие не только на сухопутные объекты, но и на морскую инфраструктуру. На данный момент службы безопасности активно расследуют произошедший инцидент в Санкт-Петербурге. Событие подчеркивает актуальную необходимость постоянного мониторинга угроз важных объектов для обеспечения безопасности общества и экономики.
Информация о пожаре не соответствует действительности", - сказали в пресс-службе. Источник в нефтяной отрасли Санкт-Петербурга подтвердил ТАСС, что обломки беспилотника упали на территории нефтяного терминала на юго-западе города. Ранее в Минобороны России сообщили, что средства ПВО РФ около 01:30 мск 18 января перехватили украинский беспилотник над территорией Ленинградской области.
Shot: дрон ВСУ должен был подорвать нефтяной терминал в Петербурге
Все три компании работают более 10 лет, их суммарная выручка за 2021 год составила, по данным СПАРК, почти четверть миллиарда рублей. Сделка идет вразрез с политикой ПНТ, декларированной им же в позапрошлом году: тогда терминал вышел из уставного капитала всех своих «дочек», объяснив это требованием банков, кредитовавших его модернизацию. Ему 20 лет, специализируется на оптовой торговле нефтепродуктами и, по данным Единой информационной системы в сфере закупок и портала «Электронное правосудие», регулярно поставляет топливо компаниям, работающим в петербургском порту, а также контрагентам в других регионах России. Среди покупателей такие крупные стивидоры, как Балтийский балкерный терминал, «Дельтасервис», Контейнерный терминал Санкт-Петербург. Выручка КТТ в 2021 году превысила 34 млрд рублей. Офисы всех трех компаний располагаются в одном здании на 8-й Советской улице, совладельцем «Грифона» и «Илкома» был и остается предприниматель Николай Шапошников, сегодня он партнер ПНТ в них. Необычная конфигурация покупки долей — через перепродажу КТТ, — возможно, объясняется другой деятельностью основного владельца КТТ Александра Дорошенко. С 2015 года он возглавляет петербургское ООО «Контур-С» специализируется на управлении финансово-промышленными группами. В сведениях об акционерах ПНТ за 2021 год, опубликованных в Государственном информационном ресурсе бухгалтерской отчетности, Роман Спиридонов не значится.
По его словам, в настоящее время он обсуждает с партнерами и кредиторами условия выхода из проекта. Как сообщалось, в мае 2021 года Федеральное агентство морского и речного транспорта Росморречфлот и ООО "Многофункциональный грузовой район" МГР подписали концессионное соглашение по строительству нового грузового комплекса с угольным, нефтяным и газовым терминалами на восточном берегу Сахалина. По условиям соглашения, инвестор должен будет до конца 2026 года построить на границе Макаровского и Поронайского районов Сахалинской области современный грузовой комплекс мощностью до 14,5 млн тонн.
При этом Скигины, похоже, уклоняются от актуализации данной информации и не раскрывают сведения о своём владении акциями ПНТ. По моей информации, Полина Скигина в 2021 году отказалась поддержать проект реконструкции ПНТ и заявила о желании выйти из бизнеса и продать акции.
Поскольку ПНТ не мог получить банковский кредит на финансирование проекта реконструкции без одобрения проекта всеми владельцами, было принято решение выкупить акции Полины на баланс общества. Для этого банк согласовал ПНТ дополнительное финансирование в 2021 году. Часть суммы в качестве задатка для Полины была перечислена иностранной компании Михаила Скигина, которая должна была выступать в сделке как агент ПНТ. Но Михаил Скигин, вероятно, решил, что ему выгоднее не передавать акции обществу, а увеличить свою долю в бизнесе. Однако он не учёл, что резидент недружественной страны, приобретая акции российских стратегических предприятий, должен получить на это согласование в правительстве РФ.
Эта процедура публична, и что-то ни о каком согласовании сделки по продаже акций ПНТ гражданину Германии до сих пор не объявлялось. Мы же настаиваем, что конечным приобретателем акций Полины является само АО "ПНТ" и уже общество на общем собрании акционеров должно решить дальнейшую судьбу пакета. Наследники Скигина могут кому-то продать в России свой пакет акций? Хочу сразу заявить: такая сделка должна иметь одобрение со стороны семьи Васильевых. А к нам за одобрением никто не обращался.
Власти города согласовали вам проект реконструкции. В каком состоянии он находится? Оно давно назрело, даже перезрело. В 2007 году была разработана проектная документация, получены положительные заключения экспертиз, но до реализации дело так и не дошло.
Напомним, что Елена Васильева стала акционером «Петербургского нефтяного терминала» в конце прошлого года. Также она была назначена на должность главы совета директоров терминала. В настоящий момент основной задачей компании является модернизация собственной инфраструктуры. Инвестиции в первый этап проекта оцениваются в 5 млрд рублей.
Отметим, что Михаил и Евгений Скигины, которые не скрывают наличия у них иностранного гражданства, пытались в суде также оспорить и ряд решений совета директоров терминала.
«В слишком тяжелом состоянии»
- Загадочная история смены собственника Петербургского нефтяного терминала
- Все новости
- Новая атака на Петербургский нефтяной терминал
- Петербургский нефтяной терминал завел трех "дочек"
- «Петербургскому нефтяному терминалу» присвоен статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга
- Петербургский нефтяной терминал – Telegram
Публикации по теме
- Новости по теме
- Новая атака на Петербургский нефтяной терминал
- Миллиардер Васильев подарил жене акции, составляющие половину Петербургского нефтяного терминала
- Риски разлива топлива в Петербургском нефтяном терминале к 2025 году ликвидируют
- Похожие мероприятия
- В Угольной гавани заложили новый нефтяной терминал — Петербургский формат
Хроника борьбы за «Петербургский нефтяной терминал»
При этом рассматриваю возможность полного выхода из проекта на Сахалине", - сказал Скигин. По его словам, в настоящее время он обсуждает с партнерами и кредиторами условия выхода из проекта. Как сообщалось, в мае 2021 года Федеральное агентство морского и речного транспорта Росморречфлот и ООО "Многофункциональный грузовой район" МГР подписали концессионное соглашение по строительству нового грузового комплекса с угольным, нефтяным и газовым терминалами на восточном берегу Сахалина.
Намерение компании было в том, чтобы признать сделку недействительной. Одновременно иностранная компания пыталась оспорить ее право на должность руководителя совета директоров общества. В процессе разбирательства юрист компании подчеркнул необходимость в предоставлении документов, которые бы доказывали оформление подарка. На последнем заседании юристы Васильева показали соответствующие документы, которые запрашивала иностранная сторона.
Его целью были объекты «Петербургского нефтяного терминала». О том, что произошло, и в чем значимость этого объекта — далее в материале Информагентства «Девон». Беспилотник самолетного типа был один, пишет 47news. Информацию о нём передали из Твери.
Военные подавили его средствами радиоэлектронной борьбы в районе деревни Войскрово в Тосненском районе на границе с СПБ. Обломки дрона рухнули в Угольной гавани Кировский район города. Беспилотник упал в 12 километрах от Пулково и в 7 км от официальной резиденции президента России, пишет издание. Прибывшие на место силовики нашли следы взрыва и части летательного аппарата с разбросом примерно в 150 метров. По предварительным данным, размах крыльев БПЛА - около шести метров. Дрон имеет двигатель внутреннего сгорания поршневого типа. Беспилотник нес около трех килограммов взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Разрушений тоже не нашли. При этом в аэропорту Пулково на время перехвата вводили план «Ковер». Воздушная гавань прекращала приём и отправку судов на полчаса.
Это будут совершенно другие конструкции, которые сохранят и экологию нашего города, и не допустят возникновения каких-либо аварий. Кроме того, здесь будет создано более 100 высокооплачиваемых рабочих мест. Еще один из важных моментов — это взаимодействие с Белоруссией по перевозке грузов. Для нас это очень важный проект», — отметил глава города Александр Беглов, поблагодарив компанию за то, что она нашла возможность вложить такие крупные инвестиции в петербургский проект. Председатель Совета директоров компании Михаил Скигин очень волновался на церемонии. Видимо для него запуск проекта совместно с губернатором — очень значимое событие. Поэтому он иногда путался в словах и очень мило зачитывал все свое выступление, озвучивая даже некоторые знаки препинания.
Он [порт] выполняет важнейшую функцию в городской экономике: грузопотоки растут, увеличиваются налоговые отчисления и создаются высокотехнологичные рабочие места. Налоговые отчисления ПНТ в бюджет за последние пять лет выросли больше, чем в три раза, достигнув нынешних один запятая два миллиарда рублей ежегодно. Благодаря нашей инвестиции мы собираемся держать, как минимум, такой же уровень. И планомерно, возможно, повышать его», — рассказал Михаил Скигин. Генеральный директор Валерий Хон уточнил, что проект будет реализован в два этапа до 2024 года: «Сами технологические решения как таковые в Российской Федерации, возможно, где-то применяются.