13.10. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев сообщил, что в больницах Москвы и Московской области в настоящее время находится 121 пострадавший при теракте в “Крокус сити холле”. 19:14 Суд в Москве арестовал до 27 июня продюсера Reuters.
Теракт в Москве: что известно к этому часу о последствиях и реакции в Краснодарском крае
Речь идет о гражданине Таджикистана Джумохоне Курбонове, который работал в России неофициально. В Москве он жил в хостеле. Арестованный обеспечивал соучастников средствами связи, сообщил Мосгорсуд.
Первая подложенная ими бомба сработала между станциями «Измайловская» и «Первомайская».
Вторая и третья бомбы еще через некоторое время взорвались на улицах Большая Лубянка и Никольская. В результате этого террористического акта семь человек попрощались с жизнью сразу, еще 37 получили различные травмы. На время было закрыто московское метро.
Взрыв на Арбатско-Покровской линии засекретили. Тайна за семью печатями Не стоит забывать, что все события происходили в те времена, когда правительство старалось умалчивать о всевозможных трагедиях. Последствия быстро устранили, никто в городе не говорил о трагедии.
В СМИ кое-какая информация просочилась лишь спустя три года. Виновных, конечно, наказали. Суд происходил в строжайшей тайне и очень быстро.
Родственники преступников даже не успели приехать попрощаться с ними перед расстрелом. По мнению некоторых современных историков, такая быстрота ответной реакции могла означать сфабрикованность дела, но правды до сих пор никто не знает. Спустя 19 лет Теракты в московском метро возобновились в 1996 году.
Тогда взорвалось самодельное устройство, наполненное тротилом. Бомба была заложена прямо под сиденье пассажиров, и никто не замечал неизвестный черный предмет. Авария произошла между станциями «Тульская» и «Нагатинская».
Трагедия унесла жизни четырех человек, еще 14 не могли самостоятельно выбраться из вагонов. Пассажирам с легкими ушибами пришлось по рельсам добираться до ближайшей станции. О том, кто виноват, говорили много.
Вроде бы в содеянном признались чеченские боевики, но после проверки данных эта информация не подтвердилась. Допрашивали также лидеров сепаратистских группировок, но они отрицали свою причастность. Дело так и осталось нераскрытым.
Новый 1998 год Утро первого января 1998 года началось с ужасного сообщения: «В Московском метро совершены теракты». Лишь удачливый случай помог этому событию не стать трагедией. Неизвестный бесхозный сверток с проводами и часами нашел машинист поезда рано утром, когда направлялся на службу.
Он сразу отнес бомбу дежурной по станции. Пока она звонила на пост и рассказывала ситуацию, механизм сработал. На счастье, сила взрыва была невелика, и дежурную и еще двух уборщиц слегка ранило.
Но психологическая травма, полученная ими, была более тяжелой. Расследование события зашло в тупик. Имеется версия, что этот теракт, и тот, что произошел двумя годами ранее, связаны между собой.
Начало 21-го века С начала 21-го века люди стали опасаться спускаться в подземку. Причиной тому был взрыв метро «Пушкинская» в Москве.
Террористы, смешавшись с толпой, покидают здание, садятся в свою машину и уезжают с парковки. По пути они специально сбивают ребенка. Начинается сильный пожар, помещения постепенно заволакивает густым дымом. Часть людей выбегает на улицу. Часть остается в здании, забаррикадировавшись в туалетах и подсобках, не зная, что террористы сбежали... Экстренные службы прочесывают здание в поисках оставшихся людей. Многих находят и выводят.
Им оказывают помощь в десятках машин скорой помощи, прибывших на место. В полыхающем «Крокусе» все еще заблокированы несколько сотен человек всего в здании находилось от 6 до 7 тысяч человек - билеты на «Пикник» были почти полностью распроданы. Огнем объяты крыша и часть верхних этажей. Десятки бригад пожарных пытаются бороться с пламенем. МЧС сообщает, что из подвала спасены около 100 человек. Выбежавших на крышу снимают подъемными механизмами. На парковку перед «Крокусом» садится первый медицинский вертолет, чтобы забрать тяжелораненых. Вскоре к нему присоединяются еще четыре. СК возбуждает уголовное дело по статье «теракт».
В «Крокусе» начинает рушиться кровля.
Об этом сообщает корреспондент Readovka из зала суда. Отмечается, что гражданин Таджикистана Джумахон Курбонов пробудет в следственном изоляторе до 22 мая текущего года. Подозреваемому вменили обвинение в совершении теракта, поклекшего смерть человека.
Мужчина открыл огонь из ружья в московском метро. Конфликт попал на видео
Первый теракт в истории метрополитена произошёл 8 января 1977 года в Москве. Одной из выживших в теракте в московском метро была Галина Вулисанова. Последний крупный теракт произошел в московском метрополитене 10 лет назад на станциях «Лубянка» и «Парк Культуры». Жертвами двух взрывов в утренний час пик стал 41 человек.
Теракт в «Крокус Сити Холле»: что известно спустя месяц
Le Figaro: Это «российский Bataclan» Французская газета Le Figaro сравнивает теракт в Москве с бойней, которую устроили исламисты в 2015 году в парижском театре Bataclan. Тогда на концерте американской рок-группы Eagles of Death Metal были убиты 89 человек, пострадали более 200. Обстоятельства терактов были похожими, поэтому у французов трагедия в Москве вызывает вполне конкретные ассоциации с атаками радикальных исламистов. Он не предполагал, что война придёт к нему на порог, отмечает издание. Anadolu: Теракт в Москве не имеет отношения к исламу Турецкое агентство Anadolu сообщает, что Всемирный союз мусульманских учёных осудил террористическую атаку на «Крокус Сити Холл» и заявил, что такие акты не имеют отношения к исламу. Даже если вдруг кто-то будет утверждать, что террористы представляют ислам, на самом деле они скорее представители региональных и международных разведок, но не ислама», — заявил Али аль-Карадаги, генеральный секретарь Всемирного союза мусульманских учёных.
По мнению аль-Карадаги, теракт в Москве якобы могли использовать, чтобы отвлечь внимание от событий в секторе Газа, где продолжаются военные действия между армией Израиля и боевиками движения ХАМАС. Украинские СМИ, учитывая военный конфликт между Россией и Украиной, освещают события в Москве с определённой предвзятостью.
В реанимацию Боткинской больницы доставлен рабочий, который в результате взрыва получил тяжелую травму головы с переломом костей черепа. Станцию «Яхромская» Люблюнско-Дмитровской линии Московского метрополитена начали строить в 2015 году, открытие планируется в 2023 году.
На данный момент конечной станцией линии на севере Москвы является «Селигерская», однако «Яхромская» не станет последней, планируется, что помимо нее в ближайшие годы будут достроены и открыты станции «Лианозово» и «Физтех».
Из-за аварии движение поездов на южной части Замоскворецкой линии от станции « Автозаводская » до станции « Орехово » было перекрыто, на линию вышли 80 автобусов. Движение было восстановлено к 20:00 [44]. Сход с рельсов поезда между станциями « Владыкино » и « Отрадное »[ править править код ] 25 июня 2008 года в 16:59, отъехавший от станции «Владыкино» поезд начал набирать скорость. На расстоянии 800 м от станции «Владыкино» из-за скола головки рельса [45] последние 4 вагона поезда сошли с рельсов.
Было снято напряжение с линии, и около 800 человек было эвакуировано из тоннелей. Из них 8 обратились за медицинской помощью, 1 женщина была госпитализирована с гипертоническим кризом. Погибших нет. Как отметили врачи, все обращения были связаны не с самим чрезвычайным происшествием, а с обострением хронических заболеваний — вероятно, из-за стресса от неожиданной ситуации. Движение на линии полностью восстановлено к утру 26 июня. На время ликвидации последствий от Савёловского вокзала до станции метро « Тимирязевская » курсировало около 200 автобусов.
На дорогах из центра в сторону Алтуфьево образовались пробки. Задымление тоннеля 2010 год [ править править код ] 27 марта 2010 года из-за неисправности электрооборудования головного вагона поезда произошло задымление во время перегона [12]. Пассажиры двух поездов были вынуждены провести в задымлённом тоннеле около 40 минут [12]. Основная статья: Взрывы в Московском метрополитене 2010 29 марта 2010 года в 7:56 произошёл взрыв на станции метро « Лубянка ». Сдетонировало взрывное устройство во втором вагоне. Второй взрыв произошёл на станции метро « Парк культуры » в 8:39, в третьем вагоне поезда, следовавшего в сторону станции « Улица Подбельского » ныне: «Бульвар Рокоссовского».
Погибло 13 человек и ещё 12 было ранено. По предварительным данным, взрывы произвели террористки-смертницы, приехавшие в Москву на междугороднем автобусе; мощность зарядов составила 1,5 и 3 кг соответственно в тротиловом эквиваленте. В результате террористической атаки общее число жертв составило 41 человек, раненых — 88 человек, 73 человека были госпитализированы с травмами различной степени тяжести. Через несколько дней после теракта Федеральный оперативный штаб Национального антитеррористического комитета сообщил, что смертницей, которая привела в действие взрывное устройство на станции «Парк культуры», была Дженнет Абдурахманова Абдулаева 1992 года рождения. По оперативным сводкам она проходила как жена лидера бандитского подполья Умалата Магомедова по кличке Аль-Бара, уничтоженного 31 декабря 2009 года в Хасавюрте. Пожар между станциями « Орехово » и « Царицыно »[ править править код ] 26 октября 2011 года в 10:29 в тоннеле между станциями « Орехово » и « Царицыно » произошёл пожар [46].
В 11:27 возгорание ликвидировано, пострадавших нет. Между станциями «Каширская» и «Красногвардейская» на это время было приостановлено движение [47]. Возгорания кабелей 2012 год [ править править код ] В январе 2012 года в результате возгорания кабеля произошло задымление в тоннеле и движение было остановлено на 2 часа [12]. В апреле того же года под одним из вагонов загорелся кабель, что привело к задымлению станции [12]. Авария эскалатора на станции « Комсомольская » Кольцевой линии[ править править код ] 15 апреля 2012 года в вестибюле станции « Комсомольская » резко остановился, а потом резко ускорился эскалатор, в результате пострадало 10 человек, шесть из них были госпитализированы. Причиной сбоя стало отсутствие зубчатой соединительной муфты, которую техники забыли установить во время ремонта соседнего в наклонном ходе эскалатора.
В метрополитене была произведена кадровая перестановка: начальник эскалаторной службы Александр Икенькин понижен в должности и назначен на пост заместителя начальника эскалаторной службы по реконструкции. Уволены начальник отдела техконтроля и один из мастеров. Ещё пяти сотрудникам объявлен выговор [48]. Пожар между станциями « Выхино » и « Рязанский проспект »[ править править код ] 5 мая 2013 года в 8:07 на Таганско-Краснопресненской линии на перегоне между станциями « Выхино » и « Рязанский проспект » произошло замыкание и возгорание контактного рельса. Пострадали три человека, около 300 были эвакуированы. Прокуратура Московского метрополитена организовала проверку соблюдения законодательства о транспортной безопасности.
Заместителю начальника службы тоннельных сооружений метрополитена был объявлен выговор [48]. Возгорания в тоннелях Сокольнической линии [ править править код ] Пожар в тоннеле между станциями « Охотный Ряд » и « Библиотека имени Ленина » произошёл в 8:17 5 июня 2013 года [49]. После короткого замыкания загорелся силовой кабель.
Тогда пострадало 20 человек. Но нынешняя трагедия самая масштабная. Ее обсуждают повсюду.
Красноярцы возмущены и говоря о трагедии, порой употребляют резкие выражения. Конечно большинство, едва услышав о трагедии, кинулись к телефонам, что бы убедится, что с их московскими друзьями и родственниками все в порядке. В Москве работает горячая телефонная линия, по которой можно справиться о пострадавших. Номера телефонов: 275-71-38, 272-05-56. Код Москвы - 095.
Двери открылись — и произошел взрыв. 10 лет со дня терактов на станциях «Лубянка» и «Парк культуры»
RTVI пишет, что кровопролитный теракт в «Крокус Сити» 22 марта стал триггером для введения ограничений на работу мигрантов в различных регионах России. В связи со взрывами в метро на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» в Москве введен план «Вулкан», сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах. Решительно осудили теракт в «Крокус Сити Холле» и выразили соболезнования правительству РФ и россиянам МИД Белоруссии, Киргизии, Египта, Германии, Италии, Кубы, Пакистана, Узбекистана и еще ряда стран, сообщает РИА Новости. 10 лет со дня терактов на станциях «Лубянка» и «Парк культуры».
Хроника московских терактов
На станции «Парк культуры» в Москве обнаружена еще одна бомбаНа станции московского метро «Парк культуры» обнаружен второй неразорвавшийся «пояс шахида». Места терактов на карте метро Первый взрыв произошел в поезде "Красная стрела – 75 лет" на станции Лубянка примерно в 7:56 утра по местному времени (03:56 UTC). По последним данным МЧС, в результате двух терактов в московском метро погибли 35 человек, пострадали 40 человек. Басманный суд Москвы арестовал 12-го фигуранта дела о теракте в подмосковном "Крокус сити холле" Джумохона Курбонова. Об этом сообщили в суде. МЧС в связи с терактом в «Крокусе» открыло телефон горячей линии: 8-800-775-17-17.
Еще одного подозреваемого в совершении теракта в «Крокусе» отправили в СИЗО
Спецслужбы США предотвратили теракт в метро В американском Нью-Йорке сегодня были арестованы 2 человека, которые планировали теракт в метрополитене, сообщает NBC. Казахстанские студенты, обучающиеся в Москве, в теракте не пострадали, сообщил министр Саясат Нурбек. 19:14 Суд в Москве арестовал до 27 июня продюсера Reuters. По предварительной информации, при теракте в «Крокусе» погибли 40 человек. Происшествия - 23 марта 2024 - Новости Челябинска -
Теракт в Москве: что известно на утро следующего дня
ФCБ отчиталась о задержании 11 человек, в том числе всех четырех террористов. Погибло минимум 115 человек, пострадали более 100. Среди них были учащиеся школы, их родители и учителя. Банда боевиков удерживала заложников три дня.
В 13:05 3 сентября в спортзале взорвались две бомбы, и начался спонтанный штурм. Погибли 334 человека, в том числе 186 детей, а также 10 бойцов спецназа. Ответственность за теракт взяли на себя боевики ИГИЛ признано террористическим, деятельность запрещена на территории РФ.
Погибли 224 человека. Террористы требовали вывести федеральные войска из Чечни, удерживая зрителей почти трое суток. Через три дня силовики организовали штурм здания, применив неизвестный газ.
Следующий, третий вагон, буквально сложился в гармошку. Сразу после взрыва машинист депо «Сокол» В ладимир Горелов применил экстренное торможение. Своей молниеносной реакцией машинист Горелов спас много жизней: дело в том, что внутри второго вагона после срабатывания бомбы вспыхнул пожар. И если бы состав после взрыва еще некоторое время продолжил двигаться в тоннеле на скорости под 80 километров в час, огонь бы разгорелся. К счастью, этого не произошло — и благодаря оперативности машиниста, и из-за срабатывания противопожарной системы поезда. Когда он остановился, Владимир Горелов пошел осматривать состав.
Я должен был осмотреть весь состав, поэтому вышел в первый вагон и пошел ко второму. Торцевой двери во втором вагоне не было — ее выбило в первый вагон. Не было света. То, что я там увидел, — это был шок. Груды человеческих тел навалены друг на друга, крики о помощи. Пассажиры словно попали в мясорубку Владимир Горелов машинист Выжившие были абсолютно дезориентированы: многие из раненых оказались буквально погребены под останками погибших.
При этом для пассажиров в тоннеле сохранялась еще одна угроза — контактный рельс: любое прикосновение к нему из-за высокого напряжения грозило летальным исходом. Началась паника, крики. Кто-то пытался выбраться и бежал по тем, кто лежал. Я тоже лежала, и кто-то прошел прямо по мне. Из соседнего вагона, того, где произошел взрыв, долетали безумные голоса — женские, мужские, слышны мольбы о помощи. Там умирали, это было очевидно Анна пассажирка третьего вагона Второй вагон поезда, взорванный на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая».
Действовать нужно было быстро — тоннель заволокло ядовитым удушливым дымом. Спасаясь от него, выжившие закрывали лица шарфами и платками, которые смачивали тем, что было под рукой. Несколько минут спустя диспетчер подтвердил — высокое напряжение снято. Машинист открыл двери поезда и сотни пассажиров хлынули в тоннель. Мы шли, как мне показалось, по трупам. Тротуар [тоннеля — прим.
Между тем семеро пассажиров решили остаться в тоннеле и, не дожидаясь спасателей, попытаться помочь тем, кто не мог идти. Один из пострадавших при теракте на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Последнего спасло чудо: он хотел зайти во второй вагон, но обознался, увидев в третьем вагоне женщину, похожую на его жену, — и заскочил туда. Картина, которая предстала перед добровольцами, повергала в ужас.
Мы пошли на служебный выход, в подвал, спасибо охранникам, которые организовали эвакуацию. Было сильнейшее задымление.
Невозможно было дышать из-за дыма. Нас была группа людей в районе 20 человек. За нами пришел охранник и нас забрал. Концертный зал охвачен огнем, обрушилась кровля. Пожарные не могли приступить к тушению из-за угрозы жизни тех, кто еще находится в здании. Соцсети массово дают сбой.
Губернатор Московской области выехал на место ЧП.
Данная информация стала доступна от Платонова в эфире канала "День ТВ". Данные террористические акты хотели осуществить при помощи 16 человек. Елизавета Сычева.
Россию снова взорвали. Страстная неделя началась с терактов в московском метро.
Кипкеев был дважды судимым главой « карачаевского джамаата » [33] [31] ; по данным следствия, он был причастен и к подрывам автобусных остановок в Воронеже в июле 2004 года [31]. Дела о взрывах на «Рижской», на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая» и в Воронеже позже были объединены в одно [34]. Трое организаторов этих терактов были осуждены [35] [36]. Столкновение поездов в 2004 году[ править править код ] Ранним утром 29 ноября 2004 года на станции «Чертановская» произошло столкновение двух составов без пассажиров. Люди не пострадали, но были повреждены автосцепки и другие устройства у многих вагонов, четыре вагона были отправлены на ремонт. Причина аварии заключалась в неналаженности нового оборудования СЦБ на перегоне перед станцией [37]. Основная статья: Авария в энергосистеме в Москве 2005 Московский метрополитен столкнулся с самым масштабным сбоем в работе за всю свою историю.
В результате из работы были исключены 52 из 170 станций Московского метро. По данным Комитета по телекоммуникациям и СМИ города Москвы: Движение частично отсутствовало на 3 линиях Московского метрополитена: Замоскворецкая от ст. Донского» Калужско-Рижская от ст. В 11:40 началась эвакуация пассажиров из 27 поездов, находившихся в тоннелях. В 13:15 эвакуация пассажиров была завершена. По другим данным, отключение энергоснабжения привело к остановке поездов на Замоскворецкой , Таганско-Краснопресненской , Калужско-Рижской , Серпуховско-Тимирязевской , Бутовской , Люблинской , Калининской и Каховской линиях.
По этим данным, в тоннелях на разных линиях остановилось 43 состава, в которых находилось около 20 тыс. Паники удалось избежать, эвакуация пассажиров началась уже через 20—35 минут после аварии. Составы, находившиеся под уклоном, вернулись на станции, но большинство пассажиров всё же пришлось эвакуировать пешком. Полная эвакуация затянулась почти на два часа. Остановились эскалаторы. На пересадочных станциях также часть поездов были возвращены.
Например, на « Китай-Городе » работало только по одному эскалатору, вестибюль на Маросейку на выход, на Солянку — на вход. Свет на наклонах отсутствовал. После нормализации ситуации на соседних станциях, она была закрыта на вход и выход до конца дня. Разрушения тоннелей мелкого заложения в результате неосторожности рабочих при забивании свай[ править править код ] Начиная с 2000-х, в истории Московского метрополитена случались инциденты, связанные с разрушением тоннелей мелкого заложения метрополитена из-за неосторожности работников сторонних организаций, забивавших сваи под различные конструкции в зоне их пролегания. Место забивки свай в тоннель у Войковской на следующий день после аварии 2006 Первый такой инцидент произошёл в воскресенье 19 марта 2006 года в 14:37 [38]. Поезд, отошедший от станции « Войковская » в направлении станции « Сокол », столкнулся с бетонной сваей , которая провалилась в тоннель прямо перед приближающимся составом.
Машинист Андрей Ульянов заметил проваливающуюся через свод тоннеля сваю и применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось — головной вагон налетел на сваю и был сильно повреждён. Сваей повредило крышу вагона, после чего на передние вагоны рухнули куски бетонной облицовки тоннеля и ещё две сваи. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал — в воскресный день вагоны были практически пусты. Как оказалось, над тоннелем производилась забивка свай под крупный рекламный стенд. После того, как одна из свай провалилась под землю, рабочие отогнали технику от места проведения работ. По заявлению руководства метрополитена, никаких обращений от этой или другой организации за разрешением проводить работы над метротоннелем в данном месте не поступало.
Однако проводившая работу фирма предъявила все необходимые документы, выданные владельцем земельного участка. Выяснилось, что из-за режима секретности на планах даже не указывалось, что под этим участком на небольшой глубине проходит линия метрополитена. Место забивки свай в тоннель на следующий день после аварии 2006 В результате аварии часть Замоскворецкой линии метро от станции «Сокол» до «Речного вокзала» была закрыта, для обеспечения перевозки пассажиров на линию от метро «Речной вокзал» до «Сокола» вышли дополнительно 89 автобусов и 16 троллейбусов [39]. В дневное время также была отменена оплата проезда на маршрутах, следующих через метро «Сокол» по Ленинградскому проспекту. Машинист попавшего в аварию состава, 25-летний Андрей Ульянов за самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные при исполнении служебного долга, указом Президента Российской Федерации был награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени [40]. Специалисты, расследовавшие случай аварии, пришли к выводу, что реакция машиниста помогла избежать человеческих жертв — Ульянов своевременно заметил падающую сваю и организовал эвакуацию пассажиров [41].
В результате нападения пострадали сотни людей, десятки — погибли, сообщает Zakon. Более 60 человек погибли в результате теракта в концертном зале в подмосковном Красногорске, число жертв может увеличиться, сообщил Следственный комитет России. Все пострадавшие эвакуированы с места ЧП, машины скорой помощи развезли раненых по 12 больницам. Госпитализированы 115 человек, пятеро из них — дети, 60 взрослых и один ребенок — в тяжелом состоянии.
В субботу, 23 марта, в Кубанском государственном университете и Кубанском государственном технологическом университете отменяются все учебные занятия. В торговом центре «Мега Адыгея» республики Адыгея отменили все развлекательные мероприятия. Студентов «Сириуса» переведут на дистант. Учащимся рекомендовано следить за своими личными вещами, а также сообщать о любых подозрительных предметах и ситуациях администрации и службам безопасности учебного заведения.
Кроме того, студентов призвали отказаться от поездок в Москву и Подмосковье ближайшие дни. В Крыму заявили о массовых фейках в соцсетях. Мотивом таких публикаций является попытка злоумышленников создать панические настроения, считает советник главы республики Олег Крючков. Свои соболезнования выражают политики, общественные деятели, СМИ.
Четверо человек ранены взрывом на строящейся станции метро в Москве Москва , 21 декабря, 2022, 13:30 — ИА Регнум. Следственный комитет начал проверку по факту взрыва в Москве, в результате которого пострадали три человека. Взрыв Взрыв прогремел около девяти часов вечера в понедельник, 19 декабря. По предварительным данным из-за несоблюдения техники безопасности взорвался баллон с пропаном.