Немецкие автоконцерны BMW и Audi вслед за Mercedes-Benz отключили российских дилеров от программного обеспечения, пишут «Известия».
Обновлённый EXEED TXL уже в КЛЮЧАВТО!
- Новости BMW — ДРАЙВ
- Илья Сидоров
- BMW’s Neue Klasse Concept Will Offer A Glimpse Into the Future
- Дебют BMW X2 2024 года
- The BMW Group at the 18th Auto China Beijing 2024.
- 2023 BMW 1 серии | BMW i1 | BMW i2
Кроссоверы BMW X5 M и X6 M обзавелись карбоновыми обвесами от ателье Manhart
PlayStation выпустила зрелищный ролик с громкими новинками 2024 года [ВИДЕО]. Рестайлинг купе BMW M4 2024: новые фары и прибавка мощности у модификации Competition xDrive. BMW will have a busy 2024 calendar, in which electric cars may not yet be the main firsts, but they will feature prominently. Все новые модели BMW, которые выйдут в 2019-2024 годах Новая BMW 1-й и 3-й серии Туринг, новые вариации 4-й серии, новый 2-Series Gran Coupe: мы готовы вам показать все предстоящие BMW вплоть до 2024 года!
Закат великого автопрома: из Европы бежит еще один автостроитель
- В 2024 году БМВ возвращается в Леман
- Обзор BMW X5 2024-2025 — технические характеристики и фото
- Дебют BMW X2 2024 года | BMW Club
- Компания BMW расширила модельный ряд 2024 года новыми моделями i4 и 7-Series и выпустила iDrive 8.5
- В 2024 году БМВ возвращается в Леман — DRIVE2
80 новинок авто 2023-2024 года
Представители немецкого автомобилестроительного концерна озвучили подробности о характеристиках. Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года Как стало известно, обе модели будут доступны исключительно в гибридных версиях. Со сменой поколений оба "железных коня" пережили незначительный редизайн. Так, например, модели получили видоизмененные радиаторные решетки, более тонкие и изящные фары. В салоне появился стильный цифровой кластер iDrive 8 из двух экранов диагональю 12,3 и 14,9 дюйма. Более серьезными оказались перемены в моторной гамме популярных авто.
Во-первых, из линейки вычеркнули неэлектрифицированные версии, оставив лишь гибридные варианты. Интересно отметить, что уже знакомая фанатам бренда модификация M50i получила наименование M60i.
Спортседан М5 впервые появился в 1984 году, он был сделан на базе 5 серии второго поколения в кузове Е28. С тех пор каждая генерация «пятёрки» получала такую модификацию, не станет исключением и новый седан, который получил индекс G60.
Его премьера состоялась в конце прошедшей весны, причём впервые в своей истории он был представлен сразу в двух версиях - с традиционными моторами и в полностью электрической. Чем же будет отличаться версия М5? Спереди появится новый массивный бампер с крупным центральным воздухозаборником и парой узких по краям.
Машины 2024 модельного года получили подкорректированную внешность, дополнительное оснащение и лишились неэлектрифицированных версий.
В дизайне обошлось без кардинальных перемен: во фронтальной части заменили бамперную группу, передние фары стали более узкими в них же встроены ходовые огни в виде сдвоенных стрелок, которые также отвечают за сигналы поворота , а сзади использовали фонари с другой графикой. Ещё у «икс пятого» теперь есть вариант радиаторной решётки с подсветкой раньше такое решение было доступно только для Х6. BMW X5 отныне по умолчанию оснащён пакетом xLine, который включает расширенную чёрную отделку по периметру кузова. Обильный чёрный декор предлагается за доплату.
В числе других изменений — расширенный список электронных ассистентов, доработанные стабилизаторы поперечной устойчивости. Вдобавок сократилось количество физических кнопок на передней панели и центральной консоли.
Опционально на автомобиль можно установить 21-дюймовые легкосплавные диски.
Воздухозаборники на заднем бампере выставлены напоказ, а передний бампер украшен вставками в форме крыльев. Нижний воздухозаборник и воздушные завесы спереди обеспечивают некоторые аэродинамические преимущества. Решетка радиатора позаимствована у X5.
Производитель предусмотрел возможность ее подсветки. Задняя часть получила оригинальные фонари. Уже со старта продаж будет предложено 11 вариантов цвета кузова, включая новый Vegas Red Metallic.
Интерьер X2 во многом заимствован у X1, что неплохо. Оба автомобиля практически идентичны друг другу, с изогнутым дисплеем, расположенным под углом к водителю, и плавающей консолью с набором элементов управления информационно-развлекательной системой.
BMW 5 Series претендует на звание World Luxury Car 2024
BMW 24 мая провела мировую премьеру модели 5-Series нового поколения, заводской код G60/G61. Интерфакс: Германская Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group) в 2024 году планирует начать продавать автомобили напрямую европейским потребителям, говорится в пресс-релизе компании. Новое поколение BMW M5 выйдет в 2024 году с гибридным мотором от кроссовера XM. Цена и дата выхода. Новый BMW iX2 xDrive30 в стандартной комплектации оснащён 17-дюймовыми легкосплавными дисками аэродинамически оптимизированного дизайна.
Дилер рассказал о новых моделях BMW для России
Все новые модели BMW, которые выйдут в 2019-2024 годах Новая BMW 1-й и 3-й серии Туринг, новые вариации 4-й серии, новый 2-Series Gran Coupe: мы готовы вам показать все предстоящие BMW вплоть до 2024 года! Что компания BMW возвращается в Леман в 2024 году это конечно давно не новость, уже в 2023 году прошли всевозможные тесты готовых болидов. В преддверии самой ожидаемой баварской новинки BMW R1300GS, о которой мы обязательно расскажем после ее премьеры, представители BMW Motorrad выкатили младшие модели знаменитых эдвенчеров, которые неслабо обновились. В 2024 году дилеры привезут в Россию новые BMW 4-Series и BMW M4 Cabrio.
BMW 4-Series
- Новые статьи
- Новые BMW F900GS и F900GS Adventure 2024 +Видео
- Best new BMW models coming by 2025: all you need to know | Carwow
- Смотрите вы гонки 24 часа Лемана?
The BMW Group at the 18th Auto China Beijing 2024.
Интерьер нового кроссовера Вслед за внешним видом, изменений пришлись на салон кроссовера BMW X5 2024. Больше всего выделяется новый огромный дисплей на передней панели, что потянуло за собой изменений других элементов. Теперь вместо раздельных экранов дизайнеры установили один цельный экран, хотя на самом деле это два отдельных экрана, помещенных под сплошное стекло. Сам экран получился изогнутым, подвернутым в сторону водителя. В основе лежит фирменная операционка Operating System 8. Благодаря обновленному программному обеспечению стало меньше кнопок, а управление более логичным. Понятное дело, что установка большого дисплея потянула за собой доработку других элементов передней панели BMW X5. С центральной консоли исчезла панель управления климат-контролем. Все крутилки и кнопки попросту перенесли на дисплей мультимедийки.
Так же изменения пришлись на центральные воздуховоды, они стали меньше и уже. Можно сказать, что исчезновение панели климат-контроля одобрят не все водители, так как иногда это не совсем удобно и практично в дороге. Со стороны переднего пассажира панель получила фирменную надпись Х5 и указатели, плюс в ночное время элементы подсвечиваются. Финишной чертой будет небольшая панель с механическими кнопками и крутилкой громкости. В принципе это все, что можно найти на передней панели. Небольшие доработки пришлись на центральный тоннель BMW X5 2024 между передними сиденьями. В самом начале за скрытой панелью дизайнеры расположили углубление с беспроводной зарядкой для гаджетов и хранения всяческих мелочей. Вместо фирменного селектора установлен небольшой переключатель.
Здесь же расположили шайбу управления мультимедийной системой BMW X5, кнопки систем безопасности и комфорта, кнопку запуска двигателя, выбор режимов передвижения и прочие элементы управления. Завершает весь этот набор массивный подлокотник с вместительным отсеком внутри и раздельной крышкой сверху. С обратной стороны подлокотник может получить воздуховоды и панель управления климат-контролем. Для топовых версий будет установлен продленная консоль с максимальным управлением. Теперь рассмотрим сам салон нового BMW X5 2024. Как первый, так и второй ряд сидений остались прежними, но теперь даже в базе они спортивные с отделкой Sensafin. Первый ряд получил высокую спинку, массивную боковую поддержку и раздельные большие подголовники. Как и полагается для данной модели, сиденья получили секцию для регулировки упора под коленями, со стороны водителя и переднего пассажира.
Самый маленький электромобиль BMW - хэтчбек i3, был единственным автомобилем с передним грузовым отсеком. По слухам, BMW обратила внимание на критику по поводу отсутствия переднего багажника в EV и рассматривает возможность создания дополнительного багажного отделения для iX3 на базе Neue Klasse.
Спортивные передние кресла отныне устанавливаются по умолчанию. Инженеры заявляют о серьезных доработках базовых турбомоторов 2. Вот только на основных характеристиках это не отразилось. В гамме есть двухлитровые версии 420i 184 л. Все они оснащаются только восьмиступенчатым «автоматом».
Более серьезными оказались перемены в моторной гамме популярных авто. Во-первых, из линейки вычеркнули неэлектрифицированные версии, оставив лишь гибридные варианты. Интересно отметить, что уже знакомая фанатам бренда модификация M50i получила наименование M60i. Двигатели не остались прежними, кроме того, теперь они работают в паре с 48-вольтовым стартер-генератором, дающим кратковременную прибавку к мощности. Сами же силовые установки стали серьезнее. Так, например, привычная бензиновая "шестерка" стала на 47 "лошадок" мощнее. Теперь можно рассчитывать на 380 лошадиных сил. Таким образом, время разгона до заветной сотни у "железного коня" сократилось до 5,4 секунды.