Хотя Mazda EZ-6 имеет характерные черты стиля Mazda, на самом деле это лифтбек Shenlan SL03 образца 2022 года с некоторыми изменениями в дизайне. Новости Mazda Фото Mazda. Mazda Vision Coupe сверху.
Обновлённое кросс-купе Mazda CX-4: первые изображения
По сути, Iconic SP Concept продолжение концепта RX-Vision 2015 года — красное купе с роторным двигателем под капотом. Vision Coupe демонстрирует разработанный Mazda язык дизайна Kodo и нацелен на устранение ненужных внешних компонентов, которые могут сделать дизайн суетливым. Vision Coupe демонстрирует разработанный Mazda язык дизайна Kodo и нацелен на устранение ненужных внешних компонентов, которые могут сделать дизайн суетливым. На Пекинском автосалоне Mazda представила новый лифтбек EZ-6, который разработан японцами совместно с китайскими партнёрами мирки, компанией Changan. With a respectful nod to its heritage, the Vision Coupe pays homage to the classics that defined Mazda elegance; the 1960 Mazda R360 Coupe and the 1969 Mazda Luce Rotary Coupe. Японский автогигант Mazda объявил о начале приема заказов на обновленную версию кросс-купе Mazda CX-4.
Mazda 6 2024 нового поколения: первые подробности о будущем седане с задним приводом
© Изображения новой Mazda RX-9 опубликованы порталом Motor1. Первый намек: в Токио Mazda вместе с современными машинами покажет купе Cosmo Sport (110S в некоторых странах), с которого началась история роторных легковушек марки. Mazda Vision Coupe Concept mazda-3 mazda-6 mazda-cx-5. Mazda готова к запуску 6-цилиндровых моторов и новой премиальной линейкиЯпонский автопроизводитель нацелился. Отечественные дизайнеры решили представить, какой окажется новая Mazda RX-8 2024 года, опубликовав рендеры данного авто. Mazda представила спортивное купе с двумя роторными моторами. Mazda VISION COUPE прекрасно воплощает в себе элегантную и изысканную атмосферу, которая является целью дизайна Mazda нового поколения.
Mazda CX-5 станет кросс-купе
На Пекинском автосалоне Mazda представила новый лифтбек EZ-6, который разработан японцами совместно с китайскими партнёрами мирки, компанией Changan. В интерьере Mazda Vision Coupe использованы кожа и дерево, а всю длину центральной консоли от приборного щитка до пассажирской двери занимает большой дисплей. Mazda показала свой электроседан EZ-6 в Китае, очень похожий на бензиновый Mazda 6. Седан EZ-6, имеющий длину около пяти метров, по размерам приблизительно соответствует. автомобили Mazda в Красноярске - Demio, Familia, Premacy, Axela, Atenza и другие. Mazda работает над новым двухдверным купе.
Купе Mazda Iconic SP с роторно-гибридным мотором дебютировало в Японии
Mazda представила шоу-кар Arata Концепт предвосхищает товарный элетрокроссовер, который будет разработан совместно с Changan. С чисто самурайским упорством Mazda продолжает бороться за роторный мотор. Чего от Mazda следует ожидать в ближайшие годы, автопроизводитель показывает на домашнем токийском автосалоне с помощью двух концептов — Kai и Vision Coupe. автомобили Mazda в Красноярске - Demio, Familia, Premacy, Axela, Atenza и другие. В Японских СМИ снова появилась информацию о разработке седана Mazda 6 нового поколения, которое шагнет в премиум-сегмент. Чтобы добиться исключительных впечатлений от вождения, Mazda стремилась разработать Iconic SP с низким центром тяжести.
Mazda Iconic SP: предвестник новой MX-5 с гибридной силовой установкой на базе РПД
Двигатели сочетаются с 6-ступенчатыми механической или автоматической трансмиссией. Рестайлинговый вседорожник может похвастаться богатым оснащением, включающим: камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического возобновления движения после остановки и доработанную систему автоматического экстренного торможения.
Но если двухдверка Mazda Luce Rotary Coupe 1969 года действительно олицетворяет элегантность и стиль той эпохи, то букашку Мазду R360 1960 года едва ли можно считать дизайнерским шедевром. Идея минимализма продолжается и в салоне.
Передняя панель, обшивка дверей и центральный тоннель плавно перетекают друг в друга без лишних нагромождений. При этом трехспицевая баранка с тонким ободом, классические круглые шкалы приборов, массивный центральный тоннель и короткий селектор коробки передач настраивают на боевой лад. Под козырьком передней панели видны дисплеи медиасистемы, но на них выводится только самая необходимая информация, чтобы не отвлекать водителя от управления.
Почетную награду вручили главному дизайнеру Mazda Икуо Маэде, отметившему, что компания стремится «сохранить максимальную идентичность японского бренда, но быть при этом понятной людям». Главный «прием» дизайнера — игра с отражением света, придающая минималистичному японскому дизайну энергичность: простые линии не мешают ощущению динамики и скорости, а спокойный интерьер придает уверенности в себе и не позволяет суетиться.
Скорее всего, профиль кроссовера не претерпит существенных изменений, а сзади благодаря шпионским фотографиям уже можно разглядеть новую заднюю оптику, которая получит объёмную форму с круглыми впуклыми элементами, как у СХ-5 второго поколения. Сегменты фонарей заднего хода при этом станут заметно меньше. Запечатлённый фотошпионами кроссовер лишён заднего бампера, однако можем предположить, что он также обновится — мы изобразили вариант с новой более узкой светотехникой в нижней части. Техническая часть может остаться неизменной, а она включает в себя два знакомых нам по другим моделям бренда атмосферных бензиновых мотора Skyactiv-G — 158-сильный 2.
Оба варианта комплектуются 6-ступенчатым «автоматом», при этом двухлитровая модификация может быть и на «механике».
Возвращение РПД: представлено гибридное кросс-купе Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV - «Автоновости»
Косметические доработки также коснулись материалов отделки салона. Кроме того, автомобиль получил ультрасовременную мультимедийную систему с голосовым управлением и максимальный набор систем активной безопасности уже в базовой комплектации. Моторная гамма модернизированного кросс-купе осталась прежней.
Под капотом располагался роторный двигатель SkyActiv-R, характеристики которого в ходе презентации не обнародовали. И хотя серийным RX-Vision так и не стал, Mazda все же реализовала идею заднего привода и вернула к жизни роторный двигатель.
Вероятно, что спорткар оснастят гибридной установкой на базе новой рядной «шестерки», дебют которой ожидается на Mazda6 следующего поколения. Напомним, ранее Mazda отозвала более двухсот тысяч машин из-за эмблемы.
В качестве них могут выступить «шестерки» рабочим объемом до 3,3-литра, а также гибридные силовые установки. На первых порах привод будет задним, но впоследствии у седана появится и полноприводный вариант. Работы над новой Mazda6 уже стартовали, но анонса проекта придется дожидаться еще как минимум полтора года ориентировочно до начала 2025-го.
Mazda представляет два новых концепта. Красивый седан и виденье новой тройки
Салон компьютерного роторного купе пока скрыт за тонированными стёклами, но в том, что интерьер проработан, сомневаться не приходится: детализация гоночных машин в симуляторе Gran Turismo очень высокая. Ответственный подход автопроизводителей к разработке виртуальных моделей обусловлен ростом интернет-аудитории и развитием киберспорта. Чемпионат Gran Turismo Sport уже проходит под эгидой FIA, и в отсутствие реальных гонок из-за пандемии коронавируса роль виртуальных площадок будет только расти. Подогревает интерес к компьютерным симуляторам и киберспорту в целом поколение молодых пилотов Формулы-1 — к примеру, звезда Red Bull Racing Макс Ферстаппен и гонщик McLaren Ландо Норрис поддерживают форму на PlayStation в перерывах между настоящими Гран-При.
И вот очередная попытка. В японской компании уже заявили, что Mazda MX-5 нового поколения будет не только родстером, но и фастбеком с плавно ниспадающей крышей. Производство автомобиля с жесткой крышей во многом вызвано тем, что японской компании пришлось достаточно сильно потратиться на разработку нового шасси для Mazda MX-5, а производство автомобиля с жестким верхом поможет увеличить объем продаж и тем самым позволит быстрее окупить все затраты.
Вот только купе Mazda MX-5 придется подождать как минимум до 2016 года. Сперва японская компания представит автомобильной общественности привычный родстер.
Когда же ему представилась такая возможность, он первым же делом купил ставшую легендарной модель Mazda RX-7 1994 года выпуска. Процесс комплексной доработки спорткара начался практически сразу после его приобретения. С того момента уже прошло около шести лет, но он все еще не окончен, так как Мак постоянно ищет пути улучшения своего любимого автомобиля....
Мечтая иметь быстрый, мощный и при этом эксклюзивный автомобиль, Йоши решил воплотить свою мечту с помощью купе Mazda RX-7 FC3S, считающегося одной из легенд японского автопрома 80-х годов. Машина подверглась серьезной модернизации, в результате которой изменения были внесены в ее техническую начинку, а также экстерьер и интерьер.... Надо сказать, с ними трудно не согласиться. Его гладкие края и безупречные формы можно с уверенностью отнести к шедеврам мирового автомобилестроения. Существует также и такая точка зрения, что данному автомобилю больше не нужны никакие внешние преобразования, так как аэродинамические комплекты будут только скрывать истинную красоту модели, ведь дизайнеры Mazda при создании FR RX-7 лучше знали, чего именно они хотят добиться и как должно выглядеть их творение....
Уникальность этого экземпляра, показанного в Детройте, заключается в том, что он оснащен дизельным силовым агрегатом, в то время как поголовное большинство двигателей гоночных автомобилей работают на бензине. Таким образом, японская компания хочет разрекламировать свои новые дизельные моторы серии Skyactiv-D, которые способны показывать высокую производительность и надежность при самых экстремальных условиях.... Американская модель Mazda6 отличается довольно богатым списком базового оборудования и вполне приемлемой ценой. Стоимость базовой версии составит 20 880 долларов США. Цена автомобиля выросла всего на 155 долларов, что является ничтожно низкой платой за новый дизайн и множество инновационных технологий, использованных японскими инженерами в третьем поколении популярного седана....
Работа над автомобилем, который Вы можете видеть на представленных ниже фото, началась еще в начале 2010 года и была завершена только недавно. Спорткупе получило новые кузовные детали и элементы обвеса, а также некоторые технические доработки.... В Соединенных Штатах же японский автомобиль в кузове седан поступит в продажу только в январе наступающего года в качестве модели 2014 модельного года. Это означает, что американским клиентам, возможно, придется ждать до осени следующего года, когда будет проходить американская выставка SEMA, чтобы увидеть официальные боди-киты для Mazda 6.... Японские инженеры приготовили аэродинамический обвес для Mazda Atenza как в кузове седан, так и для универсала.
Седан Atenza, более известный для европейских клиентов как Mazda 6, же получит сразу 2 варианта визуального оформления экстерьера.
Есть также люк в крыше и ряд других вещей. Стоит такая Mazda CX-4 2,99 млн рублей. Новый Hyundai Santa Fe — первые фото В комплектации две Core добавляются: автоматический корректор фар, двухзонный климат-контроль, передний парктроник, система доступа без ключа, рейлинги на крыше, порты USB, навигационная система и голосовое управление мультимедийной системой, которая, кстати, поддерживает CarPlay и оснащена технологией Bluetooth.
Новый концепт спортивного купе Mazda Vision стал прообразом электрической Mazda MX-5 Miata
Модель Mazda 6 третьего поколения скоро уйдет в прошлое, и ее место займет заднеприводный лифтбек Mazda EZ-6. Хотя у Mazda есть подходящая платформа для разработки новой "шестерки", они решили не использовать ее, а передали проект китайскому СП Changan-Mazda. На автосалоне в Пекине была представлена новая модель под названием Mazda EZ-6. Хотя Mazda EZ-6 имеет характерные черты стиля Mazda, на самом деле это лифтбек Shenlan SL03 образца 2022 года с некоторыми изменениями в дизайне.
Также у кросс-купе в этой версии кожаный салон, а кресло водителя имеет поясничную поддержку. Такая Mazda CX-4 обойдется уже в 3,25 млн рублей.
В тексте двери также описываются как «безрамные», что является архитектурным термином для безрамных дверей и окон. Любопытно, что патент также объясняет, что окно может быть сделано не из стекла, говоря о «дверном окне которое сделано не только из стекла, но и из армированного пластика ». Хотя может показаться, что сам патент демонстрирует Mazda 3 Coupe, концепция пластикового окна для снижения веса больше подходит для спортивного автомобиля. В настоящее время единственные спортивные автомобили Mazda, такие как MX-5 Miata, так и MX-5 Miata RF, являются кабриолетами, а это означает, что сама новая конструкция может быть реализована в спортивном автомобиле-купе с облегченными окнами из пластика. Мы не хотим подливать ненужного масла в огонь, но снова поползли слухи о том, что Mazda работает над преемником RX-7, и только на этой неделе патентные документы продемонстрировали трехроторное заднеприводное спортивное купе с коробкой передач. Есть вероятность, что эти два новых патента могли быть для этого, так как многочисленные патенты предполагали, что в работе находится нечто подобное. Но, в конце концов, время покажет.
В оснащении салона сразу выделяется современная мультимедиа система с большим парящим монитором, новая панель настройки климатической системы, а также новая версия отделки передней панели.
По силовой части обсуждаемая модель комплектуется двумя "атмосферниками" Skyactiv-G : двухлитровым на 158 л. В роли трансмиссии доступна шестиступенчатая механическая либо автоматическая коробки. В базовой версии машина выпускается с переднеприводной системой.
370 л.с. на 1450 кг. Представлена роторно-электрическая Mazda Iconic SP
Спереди седан получил агрессивные фары и радиаторную решетку с ламелями, которые напоминают кроссовер CX-50, тогда как сзади 4-дверку ждет появление очень широких фонарей со светодиодным рисунком и более строгого бампера. Обыгрывать «спортивность» новой «шестерки» будут и технической стороной. Предполагается, что машину построят на новой заднеприводной платформе с продольно расположенными двигателями. В качестве них могут выступить «шестерки» рабочим объемом до 3,3-литра, а также гибридные силовые установки.
В японской компании уже заявили, что Mazda MX-5 нового поколения будет не только родстером, но и фастбеком с плавно ниспадающей крышей. Производство автомобиля с жесткой крышей во многом вызвано тем, что японской компании пришлось достаточно сильно потратиться на разработку нового шасси для Mazda MX-5, а производство автомобиля с жестким верхом поможет увеличить объем продаж и тем самым позволит быстрее окупить все затраты. Вот только купе Mazda MX-5 придется подождать как минимум до 2016 года. Сперва японская компания представит автомобильной общественности привычный родстер. Произойдет это в октябре на парижском автосалоне.
Предполагается, что добросовестный владелец будет всё же регулярно заряжать батарею от внешнего источника. Между тем в машине есть полноценная бытовая розетка на 220 В и 1500 Вт, то есть Mazda может заряжать не только себя, но и, например, небольшую уличную дискотеку… Характеристики генератора и РПД в гибриде последовательно типа потребителя вообще не должны волновать — на максимальную скорость они, как говорится, не влияют, но Mazda всё же раскрыла базовые параметры двигателя 8C: радиус ротора — 120 мм, ширина — 76 мм, впрыск топлива — непосредственный, степень сжатия — 11,9:1, есть система рециркуляции отработавших газов, сажевый фильтры и каталитический нейтрализатор, чтобы РПД соответствовал актуальным экологическим нормам. Максимальная отдача — 55 кВт 75 л. Кросс-купе с РПД имеет собственную эмблему в виде ротора — её можно увидеть на передних крыльях, а также в салоне на подголовниках сидений и напольных ковриках. Других заметных отличий у plug-in гибридной версии нет.
Первая информация о появлении Mazda 6 нового поколения появилась еще 4 года назад, когда производитель объявил о создании семейства крупных автомобилей Large Product Group построенных на платформе классической компоновки: задний привод и продольно расположенный мотор например, как у крупных BMW и Audi. Таким образом компания планировала вступить в премиум-сегмент. В итоге, в 2022 году дебютировал первый автомобиль классической компоновки — это кроссовер Mazda CX-60, а в 2023 году был представлен более крупный SUV — Mazda CX-90 на той же тележке. Mazda CX-90 на новой платформе А сейчас японское издание BestcarWEB , ссылаясь на свои источники, заявила о решении компании все таки начать разработку новой Mazda 6 2024. По словам источника, на решение повлиял хороший спрос на кроссоверы нового премиум-семейства на платформе с продольно расположенным мотором. Дебют нового поколения Mazda 6 может состояться в конце 2024-го или уже в 2025 году. Вполне может быть, что многие дизайнерские решение в фирменном стиле компании Kodo будут подсмотрены у концепта Vision Coupe 2017 года, который до сих пор не потерял актуальность. Очевидно, технически седан будет унифицирован с новыми CX-60 и CX-90. Например, под капотом может оказаться бензиновый турбомотор 3.