Вес инвалидной коляски был уменьшен с помощью простых механизмов, которые значительно облегчают управление и перемещение инвалидной коляски. Инвалидная коляска MEYRA 2.750 Eurochair2.
Как выбрать инвалидную коляску: советы и отзывы о производителях
Инвалидные коляски в розницу с доставкой по Екатеринбургу и по всей России. Складные инвалидные коляски отличаются рамой, которую можно сложить по вертикальной оси. Кресло-коляска инвалидная LY-250-0956 механическая, с ручным приводом, складная, допустимая нагрузка 120 кг, вес 19 кг.
Функциональные коляски
514A кресло коляска инвалидная с доп. фиксацией головы и тела ком/прог 28 105 руб. / шт. Инвалидная коляска MEYRA 2.750 Eurochair2. Инвалидные коляски в розницу с доставкой по Екатеринбургу и по всей России. Карбоновые коляски icross разработаны совместно с ведущими российскими реабилитологами Фото: Группа компаний "Русский карбон". Инвалидная коляска размером с кабину отвечает всем требованиям, поскольку позволяет сделать путешествие гораздо менее неудобным для пользователей инвалидных колясок.
Купить инвалидную коляску в Новосибирске
- Виды, особенности и характеристики механических кресло-колясок
- Инвалидные коляски в Москве по доступной цене
- Оплачивайте покупку по частям
- У нас покупают
ТОП-7 инвалидных колясок с электроприводом
Грузоподъемность Ortonica Olvia 10 выше на 10 кг, а вес — на 4 кг. Задние колеса у всех быстросъемные. Только Ortonica Olvia 10 имеет быстросъемные передник колеса. У Ortonica Olvia 10 передние и задние колеса регулируются по вертикали.
Спинка Ortonica Olvia 10 складывается, высота подлокотников регулируется. Другие модели такими возможностями не обладают. У Ortonica Olvia 10 и Vermeiren Jazz S50 имеются мягкие накладки на подлокотники и упоры для сопровождающего лица.
Каждая модель подходит для повседневной жизни. У Ortonica Olvia 10 больше функциональных возможностей. Trend 25 от Ortonica — самая тяжелая 24—25 кг.
Для сравнения — Barry R2 от Симс весит только 17 кг. Однако и грузоподъемность Trend 25 — 150 кг, тогда как у других — 120 кг. У Trend 25 от Ortonica передние и задние колеса регулируются по вертикали.
Кроме того, задние колеса быстросъемные. У H002 от Армед только передние колеса регулируются по вертикали. Различаются типы подлокотников.
Каждая активная коляска подбирается индивидуально под пользователя по бланку заказа со специалистом. Виды спортивных инвалидных колясок — разновидности и цены Модели различаются по конструкции и назначению. Бывают общего назначения и предназначенные для занятий определённым видом спорта. На таких колясках можно заниматься такими активными видами спорта: профессиональные танцы;.
Время работы в будни с 10:30 до 19:00; в выходные по договоренности звонить для записи на субботу и воскресенье желательно не позднее пятницы текущей недели Самый большой выбор детских ТСР в Москве, более 150 позиций кресло-коляски для детей с ДЦП, активные детские инвалидные коляски, вертикализаторы, ходунки ДЦП, параподиумы и многое другое. Наши специалисты проведут подробную демонстрацию и помогут с подбором нужного Вам оборудования.
Перед посещением выставочного зала, уточняйте наличие оборудования по телефону у менеджера компании, к сожалению, не все модели, которые представлены на сайте, есть в наличие в выставочном зале, также представленный ассортимент периодически может изменяться.
Если предложенные министерством изменения будут приняты, коляски с электроприводом исключат из этого перечня. Источники издания уточняют, что поставка товара через госзакупки — практически единственный способ сбыта электроколясок для их производителей 90 процентов. В сентябре Минпромторг заявил , что в России нет дефицита товаров.
Эта складная инвалидная коляска с желтыми вставками разработана,чтобы вписаться в город
Иногда человек с проблемами опорно-двигательного аппарата предпочитает использовать для ортопедического эффекта противопролежневую подушку. Ее высоту тоже требуется внести в расчеты. Высота спинки подбирается индивидуально каждому пациенту. Этот параметр полностью зависит от физического состояния больного.
От правильности подбора высоты подлокотников зависит комфорт человека с ограниченными способностями. Избыточно высоко поднятые подлокотники будут вызывать усталость мышц, а слишком низкая посадка этого элемента кресла-коляски помешает принять больному удобную позу. Человек будет вынужден сутулиться, что негативно отразится на его равновесии во время передвижения, а также затруднит дыхательный процесс.
Большинство реабилитационного оборудования выпускается с настраиваемыми в определенном интервале подлокотниками, что дает возможность обеспечить максимальный комфорт пользователю. Приобретая изделие с фиксированным вариантом, стоит пристально обратить свое внимание на этот показатель. Колеса в инвалидном кресле-коляске могут быть с цельнолитыми или пневматическими шинами.
Используя такое оборудование в домашних условиях, можно ограничиться износостойкими, не требующими специального ухода, цельнолитыми шинами. Для прогулок вне дома лучше приобретать изделие с пневматическими шинами. Они обеспечивают оптимальную сцепку с неровным дорожным покрытием.
Преимущества покупки в нашем интернет-магазине Если вы ищите, где купить инвалидную коляску в Москве, которая будет характеризоваться высоким качеством, удобством и маневренностью, обладая при этом выгодной ценой, - наш интернет-магазин «Мир Титана» к вашим услугам. Заказать товар с доставкой вы можете по всей территории России. Ее стоимость рассчитывается в индивидуальном порядке в зависимости от вашего местонахождения, размеров и веса техники. Также вы можете бесплатно осуществить самовывоз оборудования со склада в Москве, оформив заказ через сайт, либо зарезервировав необходимую продукцию по телефону. Оплата возможна наличным и безналичным способом, который будет удобнее вам. Также, благодаря прямому контакту с немецким производителем «Titan Deutschland GmbH» вся представленная продукция имеет декларации соответствия установленным нормам, паспорта качества и гарантийный пакет документов. Наша компания работает не только с физическими, но и с юридическими лицами, и осуществляет оптовую продажу изделий с гибкой системой скидок.
Если человек планирует применять кресло-коляску на улице, необходимо добавить в расчет еще один показатель — толщина верхней одежды. При правильном выборе коляски по ширине посадочного места, между бедрами седока и боковыми ограждениями сиденья будет возможность с обеих сторон поместить вертикально ладонь или тонкую книгу.
Чтобы правильно распределить нагрузку на ягодицы, бедра больного и избежать появления пролежней, требуется внимательно подойти к выбору длины от фронтального края до спинки изделия. Определить требуемую глубину посадочного места несложно. Для этого необходимо измерить расстояние в сидячем положении от колена до края бедра. Из полученного показателя вычитают 5-7 см. Чтобы избежать чрезмерного давления на подколенную область и отделы таза, требуется верно подобрать высоту сиденья средства для передвижения. Определяется требуемый параметр при помощи измерения расстояния от коленей до пяток. К полученному результату необходимо прибавить 5 см. Иногда человек с проблемами опорно-двигательного аппарата предпочитает использовать для ортопедического эффекта противопролежневую подушку. Ее высоту тоже требуется внести в расчеты.
Высота спинки подбирается индивидуально каждому пациенту. Этот параметр полностью зависит от физического состояния больного.
Ассортимент реабилитационной техники все время расширяется, что затрудняет выбор правильной модели коляски. Перед тем, как купить устройство, нужно учитывать важные аспекты. Этот критерий означает, сколько килограммов может выдержать инвалидная коляска, без отрицательных последствий для длительности эксплуатации. Пандусы есть не везде, поэтому при транспортировке габаритной модели могут возникнуть проблемы.
Вид подлокотников. Бывают съемные либо постоянные конструкции, откидные или фиксированные, с возможностью регулировки по высоте или нерегулируемые. Следует учитывать этот момент, поскольку он влияет на комфорт пересадки больного на спальное место. Тип подножек. Нужно заранее определиться с выбором: съемные или фиксированные. Есть возможность регулировки таких критериев, как высота, угол наклона или отсутствует.
Также оснащена ли коляска опорами для голеней, и какой они модификации складывающиеся либо нет.
На ИННОПРОМ показали полноприводную инвалидную коляску-вездеход
При невозможности самостоятельного управления инвалидом, ребенком-инвалидом креслом-коляской с ручным приводом прогулочной назначение кресла-коляски активного типа (номер вида 7-03) не осуществляется. Инвалидная коляска размером с кабину отвечает всем требованиям, поскольку позволяет сделать путешествие гораздо менее неудобным для пользователей инвалидных колясок. Кресло-коляска инвалидная складная содержит складную раму, выполненную из пары боковин, соединенных шарнирными звеньями, ведущие колеса с обручами ручного привода и ведомое колесо, выполненное поворотным самоориентирующимся, опору для ног. Особенности, комплектации, параметры, фото, опции и подробное описание коляски. Подбор инвалидной коляски, особенно, если речь идет о многофункциональном кресле со множеством опций – задача непростая. Можно передвигаться и по квартире. Инвалидная коляска складная для дома и улицы Armed Н007 фото. Сама коляска выполнена из метала. Спинка и сидение-изготовлены из прочного, влагонепроницаемого материала.
Инвалидные кресла коляски
Интернет-магазин «ПроМедЗабота» предлагает механические инвалидные коляски ведущих отечественных и зарубежных брендов. Мы отбираем только высококачественную продукцию, предлагая своим клиентам исключительно выгодные условия сотрудничества. Виды, особенности и характеристики механических кресло-колясок Коляска с ручным приводом - это не просто способ для передвижения, но и возможность вести полноценную, яркую, насыщенную и активную жизнь. Различаются кресла коляски по габаритам, диаметру колес, конфигурации,функциональному и опциональному исполнению.
Это позволяет снизить вес Wheeliy 2. Инвалидная коляска также была оснащена подлокотниками, которые при опускании выполняют функцию тормоза, и подставками для ног, которые можно легко поднять одним движением. Желтые акценты оригинального Wheeliy были сохранены, что упрощает использование инвалидной коляски для тех, кто привык ими пользоваться. Акценты помогают пользователям легко удерживать, поднимать и складывать кресло.
Об этом пишет «Коммерсантъ». По информации издания, в ведомстве предлагают распространить на коляски с электроприводом, которые закупает Социальный фонд , действия правила «второй лишний». Отмечается, что сейчас на них распространяется правило «третий лишний», запрещающее иностранным компаниям участвовать в закупке при наличии двух российских или евразийских поставщиков.
Они выбирают ту, в которой ширина кресла больше, чем нужно, аргументируя это тем, что зимой в такую коляску будет проще садиться в зимней одежде. Но в реальности далеко не все пользуются коляской в холодное время года — зимой коляска простаивает, а летом оказывается неспособна обеспечить нужную поддержку», — говорит Инна Музыка, менеджер по продажам компании Observer. Высота сидения зависит от роста человека и длины его голени. Ноги при правильной посадке должны быть согнуты в коленном суставе под прямым углом, а задняя поверхность бедра должна плотно прилегать к подушке инвалидной коляски. Неправильная посадка ведет к смещению центра тяжести на копчик и седалищные бугры — это может провоцировать неравномерную нагрузку и появление пролежней. Глубина сидения определяется длиной бедра, если этот параметр подобран неверно, то нагрузка тоже распределяется неравномерно. Высота спинки определяется индивидуально и зависит от физического состояния пользователя коляски, от того, какая поддержка спины и шеи ему требуется, способен ли он держать спину самостоятельно. Для удобной посадки некоторых пользователей критически важна регулировка таких параметров как угол наклона стопы и угол наклона спинки. Колеса Могут быть литыми или пневматическими. Пользователь в прямом смысле чувствует каждый камень и ямку своей попой. Пневматические колеса требуют ухода в эксплуатации: необходимо следить за их состоянием, постоянно проверять степень накачки. Однако, если коляску предполагается использовать только дома, то лучше выбрать ее с литыми, а не с пневматическими колесами — за ними проще ухаживать, а потребности в преодолении серьезных препятствий дома как правило нет», — отмечает Инна Музыка. Материал рамы Самые недорогие коляски изготавливаются из стальных труб, но при производстве применяются и другие материалы, например, легкий авиационный алюминий. Коляска из него имеет меньший вес, но и стоит дороже. Функционал коляски Фунциональные возможности и оснащение дополнительными опциями каждый подбирает по-своему, учитывая, например, в какой местности проживает пользователь, какие преграды ему придется преодолевать. Дополнительные опции, например, ремни безопасности с фиксацией в двух или в четырех точках, боковую поддержку таза или корпуса подбирают индивидуально исходя из заболевания и состояния пользователя.
С попугаем на плече: топ-5 инноваций на рынке “умных” инвалидных колясок
| Инвалидные кресла-коляски в Москве | Российский производитель инвалидных колясок Kinesis сообщил, что чешский поставщик колес для оборудования прекратил сотрудничество из-за «военной операции» в Украине. |
| Инвалидные коляски нового поколения | Коляска инвалидная СИМС-2 Barry W2. |
Выбор продукции в нашем магазине
- Прогулочные инвалидные коляски для детей с ДЦП
- Прогулочная инвалидная коляска взрослая
- Катаржина Крошка Ру «Титан»
- Как выбрать инвалидную коляску: советы и отзывы о производителях
ТОП-10 лучших инвалидных колясок 2022 🏆: Обзор и рейтинг
| Инвалидные коляски | Интернет-магазин Мега-Оптим | Инженеры из Корейского института машин и материалов (KIMM) разработали инвалидную коляску-трансформер, на которой можно передвигаться сидя, стоя и даже лежа. |
| Товары для реабилитации | Новинкой на рынке реабилитационной техники является складная и легкая коляска для инвалидов Caterwil Lite. |
| Функциональные коляски | Инвалидные кресла коляски Медицинские инвалидные коляски разработаны для передвижения пенсионеров, людей, страдающих проблемами в работе локомоторной системы и больных. |
ИНВАЛИДНЫЕ КОЛЯСКИ
Отзывы о производителях Поражает огромное разнообразие изделий, представленных сегодня на рынке. Сначала рассмотрим отечественных производителей. Заметим, что слухи о неконкурентоспособности отечественной продукции небезосновательны. АНО «Катаржина» Компания позиционирует себя как производитель инвалидных колясок для реабилитации.
Речь идет о так называемых активных колясках. Они предназначены для людей, которые способны вести активный образ жизни. До определенной степени такие коляски позволяют заниматься спортом.
Такие изделия рассчитаны на то, чтобы дать человеку возможность обслуживать себя самостоятельно. Инвалидная коляска на фото ниже не мешает ребенку играть в мяч и радоваться жизни. Многие сотрудники компании сами вынуждены пользоваться таким средством передвижения.
Руководство компании утверждает, что всю продукцию они делают «как для себя». Кроме того, компания активно ведет социальные программы, проводит обучение и переобучение для инвалидов. Неизвестно, так ли это на самом деле, но потребители продукцию фирмы не хвалят.
Работает с 1991 г. Главный офис находится в Москве. Имеет филиалы в регионах.
Компания заявляет своей миссией повышение качества жизни инвалидов. Что стоит за громким лозунгом? Отзывы о продукции компании достаточно противоречивы.
Потребители отмечают продуманность, удобство, широкий выбор опций и настроек.
Изделия завода отвечают всем требованиям, которые предъявляются государством и конечными потребителями к товарам для инвалидов и имеют конкурентоспособные цены. Комплексные логистические решения и собственный автопарк позволяют организовывать отгрузки в любую точку России в кратчайшие сроки.
Для активации конкретной команды надо лишь взглянуть на неё.
Другим вариантом является управление с помощью шлема, снабжённого электродами. Во втором случае дисплей уже будет совершенно не нужен, ведь все команды устройству будут отдаваться через головной мозг с помощью мысли. Рейтинг автора.
Больше ни в одной фирме в мире генеральный директор не ездит и не испытывает свою коляску круглосуточно. На третий год у меня подлокотник отломился. Сели с инженерами, посмотрели, пластину сделали в два раза толще, и там те вырезы треугольные, которые были, на лазерной резке мы их просто убрали, и я продолжаю ее использовать. И мы бесконечно будем совершенствовать эти коляски, чтобы инвалиды сами голосовали за нас и говорили, что хотят коляску "Обсервер". А на тот момент они уже пошли по миру: в Австралию продали две, в Новую Зеландию — пять, в Бразилию — одну, в Аргентину — одну, а на всю Россию — только 25.
Вездеходы приносили нам до 50 млн рублей в год при стоимости одной коляски от 300 тыс. Чтобы расшириться, надо было добавить в модельный ряд массовые коляски", — объясняет Роман. В 2016 году Роман с командой инженеров взялся за разработку неавтоматизированной модели коляски наподобие китайских, что государство закупало для инвалидов. Сертификат на нее получали два года, и обошлось это в 2,5 млн рублей на одну модель. А вот для получения сертификата для вездехода испытательного оборудования в России не было. Предприниматель отправил властям коммерческие предложения закупить это оборудование и поставить на заводе "Обсервер", но пока движения истории нет, и он решил расширять производство за счет массовых колясок. Строительство фабрики В 2018 году Аранин с командой технического отдела из 12 человек занял часть помещения своего строительного магазина, и к этому моменту оно уже не позволяло производить и хранить больше колясок. Поэтому было принято решение строить полноценную фабрику.
С проектом фабрики команда Аранина подала заявку на участие в конкурсе социальных проектов, и Фонд развития промышленности Калининградской области выделил 80 млн на строительство. Еще 25 млн рублей ушло на станки и 20 млн рублей — на комплектующие. Наша идея понравилась, и губернатор выделил "Обсервер" 4,5 гектара земли для строительства. Земля была в сельхозназначении, и на ее перевод в промышленный статус ушло два года. Тогда же появилось много сюжетов в СМИ о грандиозной задумке Аранина, и на него вышла одна из самых именитых дизайнеров интерьеров в Москве Дарья Колесова. Она так впечатлилась фильмом и идеей предпринимателя, что предложила бесплатно сделать для него дизайн-проект красивого промышленного предприятия. Торжественное открытие провели с министром труда и соцзащиты Костяковым в октябре 2020 года. С тех пор отгрузили 140 колясок на сумму примерно 16 млн рублей.
В январе все коляски отправили, в апреле пришли первые полмиллиона. Это, конечно, бешеное замораживание денег. Аранин рассчитывает в 2021 году выйти на производство 700 массовых колясок в год, на следующий год ставит планку 1,5 тыс. Пандемия В начале пандемии переезд "Обсервер" был в самом разгаре, они только заканчивали отделку нового помещения. Производство не прекращало работу, его оптимизировали так, чтобы те, кто мог работать дома, выполняли свои задачи там, обеспечили всем необходимым. Те же сотрудники, чей фронт работ требовал присутствия, работали с производства. На тот момент сбыта не было, склад оказался забит, но продаж с марта по июнь не было, поэтому проблем с зарубежными комплектующими не возникло. Сейчас продажи практически полностью восстановились, "Обсервер" участвует в аукционах по закупкам массовых колясок для инвалидов от Фонда социального страхования и переживает теперь, чтобы держать марку и оперативно поставлять свою продукцию в регионы.
Китай может встать, нам могут объявить какие-нибудь сумасшедшие очередные глупые санкции и так далее. Я думаю, что через год-два мы не будем практически зависеть от импортных комплектующих.
Складные инвалидные коляски
Складные инвалидные коляски отличаются рамой, которую можно сложить по вертикальной оси. Магазин «Рехаб Орто» предлагает приобрести инвалидные коляски в Москве. Рейтинг лучших инвалидных кресел-колясок: самые популярные модели с подробным описанием, техническими характеристиками, плюсами и минусами. Огромный выбор механических инвалидных колясок Армед от одного из крупнейших производителей и поставщиков в России.
Ortonica инвалидные коляски механические
Кресло-коляска инвалидная складная с принадлежностями LY-710 (710-070/43), ширина сиденья 43 сантиметра. Инвалидная коляска с независимой подвеской позволяет получать удовольствие от движения (даже по неровностям). Cкладные инвалидные коляски Ergoforce предназначены для обеспечения ухода за инвалидами с патологией опорно-двигательного. Житель Калининграда создает для инвалидов коляски-вездеходы, не имеющие аналогов в мире. Инвалидная коляска механическая с пневматическими колесами Trend 35 Ortonica. Тип: складное механическое кресло-коляска. Кресло-коляска инвалидная складная содержит складную раму, выполненную из пары боковин, соединенных шарнирными звеньями, ведущие колеса с обручами ручного привода и ведомое колесо, выполненное поворотным самоориентирующимся, опору для ног.
Эта складная инвалидная коляска с желтыми вставками разработана,чтобы вписаться в город
Средняя цена: 26500 руб. Рейтинг 2024 : 4. Масса коляски составляет 18,5 кг, причем номинальная масса, которую может выдержать кресло — 130 кг. Сцепление колес коляски очень хорошее, позволяющее передвигаться и по паркетным полам, и по асфальтированным тротуарам, и по кафельной плитке, и даже по песчаным породам. Глубина сиденья составляет 43 см. Есть несколько модификаций ширины сиденья, в которых реализуется кресло: 38, 40, 43, 46, 48, 51 см. Подлокотники у данной модели съемные. Кресло, обитое нейлоновой тканью, может похвастаться особой мягкостью. Дополнительно, для обеспечения комфортного перемещения, кресло оборудовано ремнем безопасности.
В обычной коляске невероятно тяжело. Если вообще возможно, передвигаться по песчаному пляжу. На этой это сделать легко, можно даже играть в пляжный волейбол. Mountain Trike Mountain Trike предлагает полную свободу передвижения как в пределах города, так и на природе. Можно смело преодолевать песок, грязь, снег, модель справится с любыми поверхностями. В 2011 году модель была награждена призом российского этапа Mobility Roadshow. Leeding E. В ней предусмотрено простое управление. Хотя она и ручная, но продумана защита против усталости рук, обычно возникающей при использовании традиционных колясок. Ручки можно использовать как опору если возникла необходимость встать на несколько минут.
Нами стали интересоваться и за границей. Один из первых заказов меня поразил: родственники одного парня из Аргентины после нашего видео на YouTube написали, что для сына, у которого даже голова не движется, надо разработать коляску, которая будет чем-то управляться. Мы сделали управление дыханием. Получается, четыре команды: сильный выдох — вперед, сильный вдох — назад, слабый выдох — направо, слабый вдох — налево. И он так управляет коляской уже несколько лет. Недавно ко мне на Facebook добавилась девушка. Я начинаю смотреть ее ленту и понимаю, что это его жена. Она прислала от него письмо с его первыми впечатлениями от нашей коляски. До этого 35-летнего парня всю жизнь катали, а сейчас он может сделать это сам. Это были сильные эмоции. Я продолжал листать ленту: свадьба, он в этой моей коляске, с трубочкой, в костюме, красивая женщина рядом. Проходит еще какое-то время, и я вижу, что у них рождается ребенок, и я понимаю, что наша трубочка и то, что он в нее дул, к этому ребенку имеют прямое отношение", — смеется Роман. К тому же новая высокотехнологическая коляска, по словам Аранина, открывала для инвалидов с травмой шейных позвонков новые возможности для досуга. С ней можно не только преодолевать ступеньки, но и ездить по дюнам и лесным тропам. Неограниченные возможности Многие модели Аранин делал, отталкиваясь от своих потребностей, а на практике получается, что это удобно всем. Например, так разрабатывалась функция вертикализации, когда тело устает от длительного сидения и можно менять позу. Больше ни в одной фирме в мире генеральный директор не ездит и не испытывает свою коляску круглосуточно. На третий год у меня подлокотник отломился. Сели с инженерами, посмотрели, пластину сделали в два раза толще, и там те вырезы треугольные, которые были, на лазерной резке мы их просто убрали, и я продолжаю ее использовать. И мы бесконечно будем совершенствовать эти коляски, чтобы инвалиды сами голосовали за нас и говорили, что хотят коляску "Обсервер". А на тот момент они уже пошли по миру: в Австралию продали две, в Новую Зеландию — пять, в Бразилию — одну, в Аргентину — одну, а на всю Россию — только 25. Вездеходы приносили нам до 50 млн рублей в год при стоимости одной коляски от 300 тыс. Чтобы расшириться, надо было добавить в модельный ряд массовые коляски", — объясняет Роман. В 2016 году Роман с командой инженеров взялся за разработку неавтоматизированной модели коляски наподобие китайских, что государство закупало для инвалидов. Сертификат на нее получали два года, и обошлось это в 2,5 млн рублей на одну модель. А вот для получения сертификата для вездехода испытательного оборудования в России не было. Предприниматель отправил властям коммерческие предложения закупить это оборудование и поставить на заводе "Обсервер", но пока движения истории нет, и он решил расширять производство за счет массовых колясок. Строительство фабрики В 2018 году Аранин с командой технического отдела из 12 человек занял часть помещения своего строительного магазина, и к этому моменту оно уже не позволяло производить и хранить больше колясок. Поэтому было принято решение строить полноценную фабрику. С проектом фабрики команда Аранина подала заявку на участие в конкурсе социальных проектов, и Фонд развития промышленности Калининградской области выделил 80 млн на строительство. Еще 25 млн рублей ушло на станки и 20 млн рублей — на комплектующие.
Также у нас вы можете заказать и купить по оптимальной цене: Ручные велоприводы для эффективных тренировок и повышения выносливости, Гибридные приводы для езды в сложных условиях местности. В нашем интернет - магазине вы также найдете широкий выбор комплектующих и запасных частей для различных моделей оборудования — аккумуляторы, насосы, колеса, платформы, утепленные мешки и многое другое. Если у вас возникли какие-либо вопросы касательно выбора деталей и элементов, позвоните нам по указанному телефону, либо воспользуйтесь формой обратной связи, и наши менеджеры помогут вам выбрать подходящий товар. Преимущества покупки в нашем интернет-магазине Если вы ищите, где купить инвалидную коляску в Москве, которая будет характеризоваться высоким качеством, удобством и маневренностью, обладая при этом выгодной ценой, - наш интернет-магазин «Мир Титана» к вашим услугам. Заказать товар с доставкой вы можете по всей территории России. Ее стоимость рассчитывается в индивидуальном порядке в зависимости от вашего местонахождения, размеров и веса техники. Также вы можете бесплатно осуществить самовывоз оборудования со склада в Москве, оформив заказ через сайт, либо зарезервировав необходимую продукцию по телефону.