Киа Соренто (kia sorento). KIA Sorento 2020-2021 (MQ4, 4 поколение). Выбор, Отзывы владельцев и тест-драйвы. Первые впечатления, отзывы Киа Соренто 4 (Sorento 4 2020 2021) Что понравилось, что не.
Слабые узлы подержанного Киа Соренто по отзывам владельцев
Киа Соренто технические характеристики, отзывы владельцев, дизель, бензин | Kia Sorento обладает самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления среди кроссоверов Kia — 0,32. |
Kia Sorento 2 XM (2009-2021) | Обсуждение технических вопросов по автомобилям KIA SORENTO, годы выпуска с 2002 по. |
отзывы о новом киа соренто 2024 года | Дзен | Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев KIA Sorento с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. |
Отзывы владельцев Kia Sorento с ФОТО | Отзывы владельцев KIA Sorento помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. |
Kia Sorento
- Отзывы владельцев - Kia Sorento Клуб и Форум
- Отрицательные отзывы
- Kia Sorento
- Соренто второго поколения
- Разочарование от Киа Селтос после 1500 км - Kia Seltos Клуб Россия
Даже Lada Vesta оказалась лучше нового Kia Sorento 2022. Почему производитель обманул покупателей?
Очень приятный набор опций легче сказать чего нет в машине! Большой салон два детских кресла на изофиксе и стройная бабушка легко вмещалась между ними , удобные кресла, эргономичный подлокотник, отличная обзорность, салон быстро и хорошо прогревается зимой и остужается летом, отличные дворники на шестом году можно и поменять, но не критично. На трассе 140-150 держится хорошо, разгоняется медленно, но катится очень долго и быстро.
Но проводить параллели пока рано, у двигателя, который ставят на KIA Sorento четвертого поколения другая головка блока цилиндров. Бензиновый двигатель агрегатируют с 6-ступенчатым автоматом.
Этой связки для тяжелой машины маловато. Мощность двигателя 180 лошадей, а весит новый Соренто под две тонны. Впрочем, это и есть семейный автомобиль. С дизелем машина ведет себя интереснее, хотя разница в разгоне по паспорту между этими версиями небольшая — чуть больше секунды.
Дизельный Соренто набирает сотню примерно за 9 секунд. Но чем больше будет загрузка автомобиля, тем больше будет заметно, что бензиновый движок проигрывает. Самый большой недостаток — дорожный просвет. Он всего 17,5 сантиметров.
Главное ее отличие в том, что дорожный просвет увеличен до 20 сантиметров.
Это одинаковые дизельные двигатели CRDi с несущественной разницей в объёме. В итоге заказали «Соренто» 2018 года с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin.
Комплектация очень достойная, а порядок покупки и оплаты схож с тем, по которому люди приобретают автомобили в США. Видимо, у корейцев дороги получше, поэтому они могут себе позволить такую размерность. В первом случае везут газомоторные и дизельные машины, причём без повреждений, а во втором — битые «бензинки».
Оплата доставки и самого автомобиля производится банковским переводом — всё просто и понятно. Опасения появились, когда началась война, потому как немаленькие деньги были отправлены, а насколько благополучно Sorento доберётся до Беларуси, оставалось загадкой. Доставка из Южной Кореи заняла два с половиной месяца: паром из Пусана дошёл до Германии, там провели перегрузку, после чего автомобиль прибыл в Беларусь.
Уже в конце апреля мужчина забрал кроссовер с СВХ. Были переживания: а вдруг немцы не пропустят машину? Но всё сложилось благополучно.
Сам привоз из США дешевле, чем из Кореи, правда, сейчас цены выравнялись. Многие перевозчики вообще отказываются работать с нашими странами, — говорит владелец. Соответственно, и размещают не вилочным погрузчиком — риски меньше.
Как отмечает владелец, благодаря покупке в Южной Корее ему удалось сэкономить от одной до двух тысяч долларов относительно цен нашего вторичного рынка. В динамике он проигрывает более мощному мотору всего одну секунду. Здесь восьмиступенчатый Aisin, и он работает очень плавно.
Переключение передач можно отследить только по стрелке тахометра, — рассказывает Александр. В городском цикле я обычно не засекаю показания БК, но на небольших пробегах по Столбцам получается 7,5—7,7 литра. При такой-то массе!
Третье поколение Kia Sorento построено на базе полноприводной платформы. Конструкция подвески следующая: спереди расположены стойки МакФерсона, а сзади — «многорычажка». На каждую ось — по стабилизатору поперечной устойчивости.
Подвеска — с отличным балансом.
Цена запчастей-как для авто корейской зборки. Пластик отделки. Салон у него комфортный, а багажный отсек — вместительный. Эргономика тоже понравилась если не учитывать слабоватую боковую поддержку передних сидений. Управляемость — одна из сильных сторон этого кросса. Да и двигатель отлично согласован с «автоматом». Кроме того, бензиновый мотор огорчил высоким расходом топлива — при езде по городу он потребляет почти 15 литров за его пределами ситуация получше — 10-11 литров. На ровных дорогах подвеска работает неплохо, но по ямам стараюсь ездить осторожно — поскольку ей явно не хватает энергоемкости. Зато она очень прочная за время эксплуатации автомобиля не было никаких поломок.
К положительным моментам могу отнести хорошую обзорность. Шумоизоляция неплохая — мотора в салоне практически не слышно. В целом — авто отлично подходит для города. По бездорожью на нем пока не ездил да и побаиваюсь — это всё же не внедорожник , поэтому о проходимости ничего не скажу. Положительные отзывы Развора Николай Иванович В 2012 году февраль купил "sorento" механику, 174 кобыл, прошёл 117000 км и не только по асфальту, рыбачу, грибник, а как места много спим втроем на рыбалке зимней комфортно 190 см ровного пола , до чего умный, шустрый 200 км в час не предел, правда привыкал к нему, тяжелый, когда включаешь полный привод прет по грязи и снегу. До этого у меня был "sporteidg" 7 лет, тоже механика, оба бензин, зимой не мерзну,без проблем, главное менять масла, фильтры вовремя. Хозяин концерна "KIA" ,подари мне новый автомобиль меньшего литража, для поездок на малые расстояния, а этот останется. Вот так. При выборе отказалась от РАФа тойеты.... А так даже магнитола....
Достойный внедорожник...
Kia Sorento 2 XM (2009-2021)
Хотя я попробую это исправить. В среднем по городу машина есть около 11-13 литров топлива. За городом укладываюсь в 9-10 литров. Пробовал не давить на газ и экномить, но в режиме ЭКО все равно такой расход. В других режимах вообще на пару литров больше уходит топлива.
Но считаю что самый большой недостаток машины не в самой машине, а в мастерах и дилерах. У дилеров мне предложили «самые лучшие» условия оформления транспортного средства. Машина была в наличии, осталось приехать и подписать. Перед оформлением я выбрал пару интересный дополнительных опций по дополнительному оборудованию.
И сразу после того мне предложили подписать договор купли продажи. Но я попросил сначала показать мне мой автомобиль. Мы с менеджером пришли на стоянку и тут я увидел ЭТО. Там стояла полностью испорченная машина под сугробом снега.
Ее салон ужасно грязный. Я немедля отказался от такой покупки. В другом салоне купил машину не без труда. Ужасное обслуживание, плохие мастера.
Но так как именно это транспортное средство было моей целью, я его все же купил. Теперь не жалею. Отзыв Михаила, Киа Соренто Прайм Основным критерием для выбора автомобиля для меня является практичность. Именно поэтому я выбрал очередной кроссовер.
Также мне нужен был дизельный силовой агрегат, так как он наиболее экономичен. Качественный салон приветствовался. В этой модели автомобиля понравился обновленный дизайн, благодаря которому машина выглядит дороже своих денег. В базовой комплектации отсутствовали биксенон, саб и люк.
Хочу сказать что это первый мой дизельный автомобиль. И я безумно рад, так как на деле этот мотор шустрее бензинового и производительней. Очень качественно собран салон. К тому же он довольно комфортный и вместительный.
В этой комплектации установлен подогрев руля и сидений. Все приборы довольно информативные. Кстати, с кнопок руля меняется усилие электроусилителя. А в спортивном режиме руль становится «острым».
Киа Соренто Прайм просно превосходно едет и держится на дороге. Очень удачно к этой комплектации подобрана механическая шестиступенчатая коробка передач. Да и со звукоизоляцией все в порядке, не шумит максимальный крутящий момент, который колеблется в пределах 1800-2400 оборотов. Он прекрасно себе ведет на дороге и что самое главное, беспрекословно меня слушается.
С обгонами на трассе проблем нет вообще, хорошо ощутим подхват турбины. Кстати, на холостом ходе сильно вибрирует. Хорошо, что подвеска у автомобиля жестковата, иначе на мягкой болтало бы его по дороге. Следует немного притормаживать перед ямами и лежачими полицейскими, иначе авто будет подскакивать.
Что самое ироничное, содержимое багажника в этот момент может появиться в салонном зеркале.
В дополнение к этому, на переднее стекло можно проецировать необходимую информацию. Зеркало заднего вида внутри салона оснащено встроенным экраном, на котором отображается видеопоток с задней камеры.
Вместе с тем, автомобиль теперь оборудован двумя штатными видеорегистраторами - одним спереди и другим - сзади. Продажи обновленной версии Kia Sorento стартуют в ближайшие дни на домашнем рынке Южной Кореи, а стоимость будет объявлена дополнительно. Обновленную версию кроссовера Kia Sorento представили в Южной Корее!
Но стоит ли брать подержанный «Соренто», и каких проблем от него ждать после покупки. Лакокрасочное покрытие не из лучших, что является главной причиной появления на кузове сколов и царапин. Несмотря на это устойчивость к коррозии достойная. Ржавчина на кузове свидетельствует о том, что автомобиль был в ДТП. А вот хромированные детали не столь стойки к нашим дорожным реалиям. Хром довольно быстро вспучивается, ухудшая товарный вид машины, но давая возможность хорошо поторговаться. Замечания на салон незначительные. Касаются они в основном не очень качественных отделочных материалов. Глянцевые пластиковые поверхности жесткие, поэтому на них быстро появляются царапины и потертости. Если с ними не аккуратно обращаться, то возможны и сколы.
Не редко, владельцам докучает свист из дефлекторов обдува; устранить проблему поможет замена салонного фильтра и смазывание подшипника моторчика.
Хвалить машину могу долго. Сейчас присматриваю новую, хочется что-то принципиально новое и не обычное продолжаю смотреть японцев и др кроссоверы , но и сейчас пока лучше киа прайм на рынке ничего не вижу.
Рассматриваю у киа теперь только дизель, хочется помощнее.
KIA SORENTO II 2012-2017 — отзывы владельцев
В серийное оснащение вошел даже двухзонный климат-контроль. В списке опций присутствуют: камера заднего вида, навигация, система облегчения трогания в гору и ограничения скорости во время движения по крутому спуску. Интересное решение — экран опциональной камеры заднего вида встроен в зеркало. Kia Sorento обновлялся только один раз — в 2012 году. Рестайлинговую модель можно распознать по вертикальным противотуманным фонарям, расположенным в бампере. Задняя оптика получила светодиодную технологию. Внутри появилась новая приборная панель и более широкий центральный дисплей. Были немного улучшены двигатели, а в ассортименте появился 2-литровый дизельный агрегат мощностью 150 л.
Кожа кресел довольно быстро начинает трескаться. Электропривод водительского сиденья — популярная опция. Какой двигатель выбрать? Теоретически, лучший мотор для Киа Соренто — турбодизель объемом 2,2 литра. Он очень экономичный и достаточно динамичный почти 200 л. Некторые механики утверждают, что 2. Так, после 100 000 км может зашуметь цепь ГРМ около 22 000 рублей , или сдаться натяжитель ремня навесного оборудования от 1600 рублей.
А неисправный топливный насос низкого давления приводит к затруднениям с запуском. На деле, неприятности с турбодизелем - большая редкость. Цепь ГРМ, топливные форсунки и турбонагнетатель служат более 200 000 км. Единственный недостаток - сравнительно невысокий ресурс демпферного шкива коленвала 4-7 тыс. В 2011 году в Европе на смену пришла модернизированная версия мотора с непосредственным впрыском топлива GDI. Интересный факт: европейские 2,4 л имеют мощность 174 л. Дизельный 2.
Ведь по сравнению с бензиновыми версиями он потребляет значительно меньше топлива. Производитель заявляет о расходе около 7 литров в смешанном цикле. В то время как младший бензиновый собрат, в таком же режиме, потребляет в районе 12-ти литров. Достаточно большой кроссовер на тяжёлом топливе разменивает первую сотню за 9,4 секунды, что является вполне достойным результатом. Среди минусов обладания версии именно с таким мотором, можно выделить чувствительность к качеству топлива. Ведь нарваться на некачественную солярку даже в крупных городах всё ещё возможно. Также следует быть готовым к тому, что от двигателя значительно меньше тепла зимой и прогревается автомобиль дольше. Традиционно, владельцам следует быть готовым к более высоким расходам на обслуживание. Отзывы владельцев Новое поколение тепло приняли не только автомобильные журналисты и публика на автошоу.
Начало продаж показало, что новая модель заинтересовала гораздо большую аудиторию чем это было раньше. Изменения в уровне оснащения и своеобразный технологический прорыв оценили не только поклонники марки. Были случаи, когда чаша весов, в пользу Sorento Prime, перевешивала даже тогда, когда на другой были именитые премиальные соперники. И не всегда на первом месте была экономическая целесообразность. Более красноречиво об этом говорят сами владельцы. Выглядит очень солидно, представительно и в то же время современно. Салон очень вместительный, сзади совершенно не тесно. Втроём на заднем диване можно разместиться вполне комфортно, благодаря отсутствию тоннеля у среднего пассажира. Радуют и удобные сиденья.
Ну и в целом салон продуман, всё удобно и есть где разместить разную мелочёвку. Двигатель зарекомендовал себя с положительной стороны. Мощность и динамика на уровне. Позволяет уверенно себя чувствовать в самых разных ситуациях на дороге. В отпуск ездили в длительное путешествие. На высоких трассовых скоростях проблем нет. Приемистость двигателя очень помогала при длинных обгонах. Управляемость и предсказуемость позволяет без усталости совершать большие перегоны. Богатая комплектация радует обилием полезных опций и разных классных фишек.
Даже не все ещё опробовал. Хочется отметить мягкую работу климатической системы и наличие вентиляции сидений. Из неприятных моментов можно отметить разве что ситуацию, когда отказалась заводиться при тридцатиградусном морозе. Однако проблема оказалась в замёрзшей солярке. Сам автомобиль не при чём. Только положительные эмоции. Считаю, что конкурентов по цене у машины просто нет. Несмотря на то, что по сути это массивный кроссовер — очень прилично держит дорогу. По ощущениям как обычный легковой седан.
Плюс хорошая тяга мощного дизеля провоцирует на активную езду. При всём этом расход на трассе в пределах 7-8 литров. Как мне кажется для данного класса совсем немного.
В остальном очень прилично, лучшее мицу.
Ещё и 7 мест задние кресла складываются в ровный пол , но при этом остаётся место для скарба. Вопрос: нужен ли автономный подогреватель для дизеля?
В остальном очень прилично, лучшее мицу. Ещё и 7 мест задние кресла складываются в ровный пол , но при этом остаётся место для скарба. Вопрос: нужен ли автономный подогреватель для дизеля?
Почти премиум. Покупка подержанного KIA Sorento Prime
Кроссоверы Kia Sorento попали под отзыв | слабые места, отзывы, типичные поломки и неисправности, моторы, АКПП, ржавчина. |
KIA Sorento | В целом, можно сказать, что Kia Sorento оправдывает ожидания своих новых владельцев. |
5 причин покупать и не покупать Kia Sorento XM | Что думают владельцы об автомобиле Kia Sorento: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. |
Отзывы владельцев Kia Sorento (Киа Соренто)
Автомобиль KIA SORENTO BL (2002.2009) Обсуждение технических вопросов по автомобилям KIA SORENTO BL, годы выпуска с 2002 по 2009 Подфорумы: FAQ. В акции примет участие почти 5,5 тысяч кроссоверов Kia Sorento, которые были проданы с 2021 по 2022 год, у которых есть проблемы в работе коробки передач. Киа Соренто отзывы владельцев.
Что с надежностью у мотора 2.5 CRDI (D4CB) для Киа и Хёндай?
Компания «Киа Россия и СНГ» объявила об отзыве 5455 кроссоверов Kia Sorento, которые были реализованы в период с 2021 по 2022 год. Причина отзыва кроется в периодических толчках при переключении на повышенную передачу. КИА Соренто покупать только дизель. Поделюсь впечатлениями от тест-драйва на КИА Соренто с бензиновым двигателем 175 л. с., выпускается в данном кузове с 2012 года. Управляемость заслуживает отдельного упоминания: KIA Sorento четко и без раздумий отзывается на все действия водителя. Компания Kia объявила отзыв кроссоверов Sorento 2024 года из-за вероятной потери управления.
Kia Sorento 2.0 CRDi на подъёмнике. «Расход в городе — 7,5 литра солярки»
Киа-Соренто-Прайм: отзывы реальных владельцев | Клуб владельцев КИА Соренто 4 форум KIA Sorento. |
Плюсы, минусы и проблемы Kia Sorento II (XM) | Подробные отзывы владельцев Kia Sorento с фото. Реальные истории покупки, эксплуатации и обслуживания автомобилей Киа Соренто у дилеров и в сервисных центрах по всей России. Достоинства и недостатки Киа Соренто, заводские дефекты и способы их устранения. |
Kia Sorento 2.0 CRDi на подъёмнике. «Расход в городе — 7,5 литра солярки» | Отзывы владельцев Kia Sorento Kia Sorento 5 дв. внедорожник 2017 – 2020. |
Киа Соренто 2 рестайл. Плюсы и минусы. 4 года, 55000 км. Kia Sorento II | Kia-Sorento 3 Prime спереди Содержание Дизельный мотор Бензиновый 2.4 Стоит ли искать V6? |
Киа Соренто Прайм 2.2 дизель: отзывы владельцев о плюсах и минусах | Отзывы владельцев Kia Sorento указывают на довольно жесткую подвеску, которая может быть как достоинством, так и недостатком. |
Киа Соренто 2 рестайл. Плюсы и минусы. 4 года, 55000 км. Kia Sorento II
Я бывший пекупщик авто сам уже не вожу 10 лет(травма)купили отцу Киа Соренто EX 2.5 crdi 2007г.в. Я бывший пекупщик авто сам уже не вожу 10 лет(травма)купили отцу Киа Соренто EX 2.5 crdi 2007г.в. Форум владельцев и поклонников Kia Sorento Prime 4 поколения 2021. Я бывший пекупщик авто сам уже не вожу 10 лет(травма)купили отцу Киа Соренто EX 2.5 crdi 2007г.в. Управляемость заслуживает отдельного упоминания: KIA Sorento четко и без раздумий отзывается на все действия водителя. Выявлены плюсы и минусы новой модели Киа Соренто 2023 на основе отзывов реальных владельцев.