Истребитель Rafale M F3-R схож по своим возможностям с сухопутным вариантом Rafale в той же конфигурации. ВВС Франции приняли на вооружение модернизированную версию истребителя Rafale, получившую обозначение F3-R. The Rafale is referred to as an "omnirole" 4.5th generation aircraft by Dassault. Париж предложил французские истребители Rafale Ташкенту и Астане. Французские истребители Rafale впервые могут пополнить ряды ВВС Саудовской Аравии, королевство рассматривает возможность покупки 54 самолетов.
СМИ: в Париже похитили сумку с секретными данными производителя истребителей Rafale
| Сербия приобретет французские Rafale вместо российских МиГ-29 | В этом обзоре речь пойдет о французском самолёте Dassault Rafale("Дассо Рафаль"). |
| Telegram: Contact @milinfolive | Сербия планирует купить у Франции 12 истребителей Rafale за €3 млрд для сербских ВВС. |
| СМИ: Индия подтвердила решение закупить французские палубные истребители | "Рафаль" является истребителем четвертого поколения производства французской компании Dassault Aviation. |
| Во Франции начались испытания истребителя Rafale F4 | По словам источников, вопросы о приобретении истребителей Rafale и участии в разработке авиакомплекса FCAS, где ведущая роль отведена Dassault Aviation. |
Франция предложила Украине истребители Rafale
Производители наиболее массовых истребителей, используемых в ВВС западных стран, — американского F-35 и французского Rafale столкнулись с логистическими |. французский многоцелевой истребитель четвертого поколения. Он был разработан французской компанией Dassault Aviation. французский многоцелевой истребитель четвертого поколения. Он был разработан французской компанией Dassault Aviation. По словам источников, вопросы о приобретении истребителей Rafale и участии в разработке авиакомплекса FCAS, где ведущая роль отведена Dassault Aviation. По данным военного ведомства республики, с 1 декабря на дежурство в воздушном пространстве стран Балтии заступили также четыре истребителя F-16 польских ВВС.
Сербия отказалась от покупки российских истребителей из-за санкций
У Rafale с этим всё в порядке — 647 литров. Это немногим меньше, чем у пятиместного Espace. Rafale — первая модель Renault, которая создана в соответствии с новой философией дизайна марки, продемонстрированной на Scenic Vision и частично воплощенной на рестайлинговом Renault Clio. Многим покажется новый стиль знакомым — перекликающимся с Peugeot. Это неудивительно, потому что дизайн разрабатывался под руководством Жиля Видаля, выходца из конкурирующей фирмы. Также у кроссовера есть 9-дюймовый проекционный дисплей.
Также конструкторы Dassault Rafale достаточно поздно начали работы по совершенствованию бортовой радиолокационной станции БРЛС. В 2000-е годы на истребителях устанавливались станции с пассивной фазированной антенной решёткой ФАР с дальностью обнаружения целей до 100 км. За этот период французы увеличили показатель дальности обнаружения целей со 140 до 220 км.
Колоссальные инвестиции Несмотря на срыв запланированных сроков ОКР по самолёту, эксперты отмечают, что Dassault Rafale смогла создать одну из лучших машин четвёртого поколения, обладающую к тому же значительным модернизационным потенциалом. По словам военного эксперта Юрия Кнутова, у французского истребителя хорошая динамика разгона, превосходная электроника и надёжный прицельный комплекс, но стоимость машины чрезмерно высока — даже с учётом всех этих достоинств. Она перечёркивает едва ли не все преимущества истребителя и делает его неконкурентоспособным по соотношению цена — качество. Этот казус объясняется большими расходами на рабочую силу и высокими налогами в промышленном секторе Франции», — пояснил Кнутов. Слишком высокой оказалась и цена одной серийной машины. С учётом колоссальных инвестиций в Dassault Rafale, французы надеялись окупить проект за счёт экспортных контрактов. В декабре 2011 года Жерар Лонге, занимавший тогда пост министра обороны Франции, заявил, что серийное производство истребителей будет закрыто, если до 2018 года Dassault Aviation не получит заказ от иностранного государства. В последующие годы Dassault Aviation заключила несколько контрактов с Египтом и Катаром по продаже Rafale.
Также по теме «Серьёзные рычаги влияния»: как работа Шанахана на посту временного главы Пентагона может сказаться на закупках F-35 Временно исполняющего обязанности министра обороны США Патрика Шанахана заподозрили в лоббировании интересов корпорации Boeing, в... По словам Кнутова, астрономическая сумма сделок объясняется тем, что французы всегда включают в контракты расходы на сервисное обслуживание. Реализация сделки с Индией обернулась большими проблемами для обеих сторон. После победы в конкурсе Dassault Aviation между двумя контрагентами возникли серьёзные разногласия по вопросам стоимости и производственной кооперации.
А мы решили разобраться, кто, что, как и кого сбил. И тут внезапно оказалось, что у европейских журналистов просто очень богатая фантазия. Блестящая «победа» Мировые медиа с гордостью повествуют о том, как Египет провел учения с целью проверить, какой же истребитель лучше: Су-35 или Rafale. Во время тренировочного боя российский самолет выступал в роли атакующего, и вот что случилось по версии польского издания Defence24. Пилот самолёта российского производства не мог управлять своим вооружением, а пилот Rafale легко отследил противника с помощью своего радара, контратаковал и в конце концов его условно сбил».
На основании этого автор делает вывод, мол, Су-35 никуда не годится и с французским Rafale даже близко не сравнится. Правда, сама публикация вызывает огромное количество вопросов и сомнений: а был ли этот легендарный победоносный бой на самом деле? Уважаемые польские журналисты ничего не говорят даже о цели этих учений.
По целям в глубине территории противника, слабо прикрытым средствами ПВО, ракета подойдёт на большой высоте с последующим пикированием, а по объектам типа «тоннель» - на низкой высоте с уходом в районе цели на сверхмалую высоту. Электронные «мозги» ракеты находятся в её носовом отсеке, где размещена комбинированная система наведения Tri-Tec, включающая инерциальную систему LITEF на лазерных гироскопах, приёмник GPS, рельефометрический канал TRN с радиовысотомером, оптико-электронный модуль коррекции IBN и тепловизионную систему конечного наведения. Бортовое программное обеспечение ATR способно самостоятельно выбирать точку прицеливания, для этого в базе данных хранятся снятые со всех ракурсов эталоны изображения цели, обеспечивающие её распознавание боевыми алгоритмами. Сначала из различных источников подбирается информация о предполагаемых целях, их расположении и составе средств ПВО противника.
При этом оператор формирует модель зоны объекта и несколько траекторий полёта КР к нему. Маршрут выбирается с учётом рельефа местности, особенностей цели, возможностей систем навигации и расположения средств ПВО противника. Считается, что возможность появления таких КР на вооружении Украины совсем не исключена. Её ВВС имеют самолёты ещё советского производства, обладающие пусковыми устройствами для боеприпасов соответствующей массы - в частности, Су-24М. Ну, а полётные задания для крылатых ракет, по всей видимости, будут составлять специалисты НАТО. Одноразовый «Лжец» Ракета ADM-160 MALD или беспилотный летательный аппарат - кто как считает существенно отличается от вышеописанных и по размеру, и по назначению, и по стране-разработчику, но описана здесь потому, что сегодня уже нашла применение в ходе вооружённой борьбы в небе над Украиной и над Россией тоже. Этот небольшой современная версия имеет стартовую массу 127 кг, длина КР - чуть больше 2,3 м, диаметр корпуса - 152 мм летательный аппарат-постановщик помех - Miniature Air-Launched Decoy MALD , запускаемый с пилотируемого самолёта, был разработан в США компанией Teledyne Ryan Aeronautical.
Главная задача конструкторов состояла в создании малогабаритного, недорогого одноразового постановщика помех, обеспечивающего снижение потерь пилотируемых самолётов на этапе завоевания превосходства в воздухе. По задумке разработчиков, MALD должен вводить в заблуждение воздушные и наземные системы ПВО противника - проще говоря, требовалось разработать недорогого летающего «лжеца», который умел бы прикидываться крылатой ракетой, типа рассмотренного в нашей статье «Шторма» или тактическим истребителем. Стоимость затрат на производство одного экземпляра ограничивалась величиной 30 тыс. MALD совершил первый полёт 9 января 1999 г. Фюзеляж, крыло и хвостовое оперение MALD изготавливаются из композиционных материалов с применением технологий, заимствованных в автомобильной промышленности. Этого хватает, чтобы покрыть расстояние примерно 900 км, причём обратно «лжецу» возвращаться не требуется. Его главная задача - геройски погибнуть при прорыве системы ПВО противника другими, настоящими крылатыми ракетами.
Важнейшей полезной нагрузкой MALD является радиолокационный ответчик, формирующий программируемый ответный сигнал, весьма напоминающий отражённый сигнал от самолёта или от КР. Если радиолокационная сеть противника несовершенна, многочисленные MALD «предъявят» ей огромное число потенциально опасных целей, заставив истратить ресурсы системы ПВО не по назначению. Но не будем преувеличивать значимость подобных «малюток» - алгоритмы обработки информации современных ЗРК без особого труда выявляют их особенности и «отфильтровывают» от реально важных воздушных объектов. Считается, что эти летающие ловушки ракет ЗРК способны повлиять на ход и исход противовоздушного боя лишь при массированном применении. Однако те «приманки» - постановщики помех, которые ВСУ предположительно использовали при ударе 12 мая по Луганску, свою задачу выполнить так и не смогли.
Military Watch Magazine: производители F-35 и Rafale столкнулись с проблемами
Обсуждение будущего контракта на приобретение многоцелевых истребителей Rafale на нужды ВСУ может быть основным в повестке дня во время следующего визита президента Франции. Истребитель Rafale (Фото: Matthew Horwood / Getty Images). После десятилетий зависимости от российского авиастроения Сербия готовится купить у Франции дюжину истребителей Rafale за. Эфиопия стала пятнадцатой страной, принявшей на вооружение русский двухместный тяжёлый истребитель Су-30. Российские истребители Су-27 сопроводили французские истребители «Рафаль» и «Мираж», которые появились над Чёрным морем. Французский многоцелевой истребитель четвертого поколения Dassault Rafale поступил в эксплуатацию в 2001 году. В течение последних нескольких лет Dassault направила свою производственную линию Rafale на экспорт, поскольку такие страны, как Греция, Индонезия и Объединенные Арабские.
Ночной боевой вылет истребителей «Рафаль» и дозаправка в небе над Ираком (новости)
французский многоцелевой истребитель четвертого поколения. Он был разработан французской компанией Dassault Aviation. "Рафаль" является истребителем четвертого поколения производства французской компании Dassault Aviation. По сравнению с "береговой" машиной конструкция палубного истребителя "Рафаль"М имеет усиленную антикорозионную защиту. «Рафаль», поставленный ВВС Индии последним, является первый истребителем (RB008), который совершил первый полет во Франции 30 октября 2018 года.
Сербия отказалась от покупки российских МиГ-29 ради французских истребителей
По словам источников, вопросы о приобретении истребителей Rafale и участии в разработке авиакомплекса FCAS, где ведущая роль отведена Dassault Aviation. Кроме того, как утверждают создатели, Rafale – первый европейский истребитель, оснащенный современной радиолокационной станцией с активной фазированной решеткой. Индия заказала и получила 36 истребителей Rafale, хотя изначально рассматривалась партия в 126 машин. Общий парк "Рафалей" численностью 54 единицы сделает Египет вторым в мире эксплуатантом этих истребителей после Франции. Французский истребитель Rafale, заявленный как самолет поколения 4+, обладает довольно неплохими характеристиками малозаметности. Согласно информации представленной китайским информационным ресурсом «Sina», поставленные в катар французские истребители Dassault Rafale оказались невероятно.
Французские ВВС получили на вооружение первый многоцелевой истребитель Rafale
Их использовали в качестве доноров запчастей для других самолетов. Об этом сообщает французское издание opex360. Но из-за проблем с финансированием военные не могли произвести ремонт части самолетов. В результате их решили разобрать на запчасти, чтобы поддержать в летном состоянии остальные самолеты этого типа. Как отмечают эксперты, причиной такой ситуации стал принятый ранее Закон о военном планировании на 2009-2014 годы.
У Парижа есть преимущество: его коммерческая система, способная поддерживать такой контракт, уже существует», — отмечают аналитики Intelligence Online. Ранее, в Минобороны Украины признали, что денег на иностранные истребители в Украине нет даже в среднесрочной перспективе. Принят на вооружение ВВС Франции в 2006 году.
Их возможности проводить дозаправку в воздухе делают их конкурентоспособными с американскими истребителями F-35. Су-35 оснащен двигателями с управляемым вектором тяги и совершенно новым бортовым комплексом, в том числе РЛС с пассивной антенной решеткой с электронным сканированием «Ирбис» и «стеклянной» кабиной. Бывший начальник управления разведки египетской армии генерал-майор Наср Салем, являющийся профессором кафедры стратегических исследований Высшей военной академии им. Однако теперь над Египтом нависла угроза санкций со стороны США. Вашингтон возражал против этой сделки; в прошлом году госсекретарь Майк Помпео и министр обороны Марк Эспер призвали министра обороны Египта отменить сделку. Египет уже давно зависит от США, оснащая свою армию американской военной техникой.
Нарушения Государственной границы Российской Федерации не допущено», - прокомментировали в военном ведомстве. В комментарии Минобороны России уточняется, что полет российского истребителя «выполнялся в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами без пересечения воздушных трасс и опасного сближения с самолетами иностранного государства».
СМИ: Индия подтвердила решение закупить французские палубные истребители
-[ ] Министерство обороны Франции распространило видеосъемку первого ночного полета двух истребителей «Рафаль» над Ираком. «Рафаль» по сути остался последним достойным неамериканским истребителем, который можно было купить, не испортив отношения с Вашингтоном. Испытания показали, что истребитель "Рафаль" М прекрасно садится на авианосец даже с большим количеством неиспользованного оружия. Договор на покупку французских истребителей Дассо «Рафаль» четвертого поколения Сербией продемонстрировал намерение страны диверсифицировать поставщиков оружия. Об этом 14. В статье утверждалось, что этот истребитель не оставит Rafale ни единого шанса в потенциальном бою.