ФАБ расшифровывается как "фугасная авиационная бомба". Последующие цифры в названии указывают на её массу: к примеру, ФАБ-500 весит полтонны. Авиационные бомбы ФАБ-250, находящиеся на вооружении ВКС России, поставили на крылатую платформу и оснастили навигационной системой. Судя по размерам воронки, это бомба ФАБ-250 для поражения техники и живой силы противника.
Авиационная бомба ФАБ-1500-М54 с УМПК впервые была применена российскими ВКС на Украине
Судя по размерам воронки, это бомба ФАБ-250 для поражения техники и живой силы противника. ТАСС: бомбы ФАБ-250 превратили в высокоточное оружие с крыльями и навигационной системой. Авиационные бомбы ФАБ-250 доработали до планирующих высокоточных боеприпасов. Четыре управляемые авиабомбы ФАБ-250 УМПК точно поразили цель, полностью уничтожив находившееся в ангаре оборудование и технику противника. Межтиповые виды бомб — типы бомб, особенности которых могут иметь все виды бомб. Авиабомба ФАБ-500М62 является одной из самых массовых отечественных авиабомб, которая до сих пор находится на вооружении ВВС многих стран мира.
Фаб 250 радиус поражения. Авиационные боеприпасы. Бетонобойные и противолодочные
Он назвал это «крайне активным использованием». На этом фоне новость от ТАСС стала для него самой настоящей печалькой. Похоже, янки серьезно озадачились этим вопросом и уже с помощью АВАКС накопили кое-какую статистику, которую и слили своим жовто-блакитным союзникам, чтобы те выдали ее как свою. А самостийный полковник Игнат и рад стараться, сообщив щирым украинцам, что далеко не все русские самолеты пока могут нести УПАБЫ-500, поскольку вес этой бомбы с комплектом вроде бы превышает допустимые параметры балочных держателей. По его словам, «сейчас на подступах к Украине находится около двух с половиной десятка самолетов вражеской авиации различных типов, которые наносят удары управляемыми авиабомбами и другим вооружением. Таким образом, противник применяет авиацию ежедневно на разных направлениях.
Понятно, что должны быть ко всему готовыми». Для того, чтобы закошмарить ВСУ, особенно ближние тылы, этого достаточно, но чтобы переломить ситуацию на фронте — нет. Но, как отмечает Игнат, русские пускают с одного самолета по две «умные бомбы», что может быть связано как с конкретными военными задачами фронт-то огромный, почти одна тысяча км , так и с производственными ограничениями.
Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Убойная точность И еще один момент: фугасное воздействие тяжелых бомб огромное, но с увеличением расстояния от точки падения смертоносность бомбы падает в геометрической прогрессии. По опыту боевого применения ФАБ-3000 радиус летального для личного состава противника сплошного поражения ударной волной составляет не менее 40 м, а радиус поражения с выводом личного состава из строя контузии, ранения и т. Понятно, что если такой бомбе обеспечить точность хотя бы в 10 м, то можно «менять ландшафты», уничтожая намеченные цели. Опыт разработки и применения УМПК на боеприпасах калибра 500 кг показал рекордное повышение боевой эффективности — игра стоила свеч.
Применение беспилотников-камикадзе станет эффективнее и безопаснее То, что форма бомбы не предназначена для скоростного полета, было элегантно обойдено — на нее поставили обтекатель, который обеспечил ей устойчивый полет с высокой скоростью на расстояние не менее 60 км. И таким образом был получен относительно недорогой и очень эффективный мощный боеприпас, применение которого сыграло огромную роль в освобождении Авдеевки и не только. И как следствие, производство ФАБ-1500 в 2024 году увеличено вдвое. С огромной вероятностью для этого боеприпаса также создается комплект УМПК, который сделает самый тяжелый неядерный боеприпас российских ВКС высокоточной бомбой, с помощью которой будут уничтожаться любые здания, защищенные штабы и портовая инфраструктура.
Фото: t. Берислав, расположенный на правом берегу Днепра, является стратегически значимым объектом, где украинские вооруженные силы размещают технику и вооружение.
Актуальное
- Осколочно-фугасная авиационная бомба ОФАБ-250-270 | Каталог Рособоронэкспорт
- В ЛНР с российского военного самолета сошла авиабомба ФАБ-250
- Фугасные авиабомбы ФАБ-250
- Разработка
- ТАСС: доработка авиабомб ФАБ-250 позволила сделать из них высокоточные боеприпасы
Модели и типы бомб
- Как планирующие бомбы России подрывают боевой потенциал ВСУ - 03.05.2023, Sputnik Беларусь
- В Новороссийске на спортплощадке нашли 250-килограммовую авиабомбу времен Второй мировой
- ВКС РФ активно бьет по правому берегу Днепра - отрабатывают бомбами ФАБ-250/500
- Авиабомбу весом более 250 кг уничтожили в Новороссийске - Кубань Информ
В ЛНР с российского военного самолета сошла авиабомба ФАБ-250
| В России из советских авиабомб ФАБ-250 сделали корректируемые высокоточные боеприпасы | На бомбу ФАБ-250 установлены реактивный двигатель и топливный бак. |
| ВКС РФ активно бьет по правому берегу Днепра - отрабатывают бомбами ФАБ-250/500 | ВС РФ работают по украинским позициям разными типами авиабомб — от ФАБ-250 до самой разрушительной ФАБ-1500. |
| Сколько вешать в бомбах. У России есть и более мощные фугасы, чем ФАБ-1500 | ТАСС: бомбы ФАБ-250 превратили в высокоточное оружие с крыльями и навигационной системой. |
| В Рубежном в ЛНР сошла авиабомба ФАБ-250 | Новости ЛНР | Фугасная авиационная бомба (ФАБ) универсальный тип авиационных бомб, широко применяется для поражения различных целей. |
Авиабомба ФАБ-250 упала под Белгородом
Спустя 4-5 секунды она срабатывала, освобождая боеприпас от тормозного парашюта и его транспортировочной коробки. Подвеска — вертикальная. ТТХ бомбы: длина — 1046 — 1062 мм; диаметр — 290 мм; размах стабилизатора — 310 мм; масса — 100 кг; масса ВВ — 70 кг; толщина стенок — 3 мм. Вспомогательная аэронавигационная морская бомба, выпускавшаяся с 1936 г. Кроме того, их применяли для постановки «вспомогательной точки прицеливания» на местности и маркирования заданной точки на водной поверхности. АНАБ транспортировали в кабине штурмана и сбрасывали вручную. Головная часть бомбы выполнена из 0,25-мм белой жести, хвостовая часть — из 0,75-мм декапированного железа, состояла из двух разделенных диафрагмой камер — поплавковой и камеры под снаряжение. Поплавковую камеру оживальной формы с приваренным стабилизатором оснащали газоотводящими трубками. Головные части заполняли раствором флуоресцина в ацетоне и фосфористого кальция снаряжение дневного действия , а заливное отверстие закрывали крышкой и запаивали. При ударе о водную поверхность головная часть разбивалась, освобожденный груз тонул, а жидкость, растекаясь по поверхности воды, образовывала яркое зеленовато-желтое пятно протяженностью 9-10 м.
Хвостовая часть через 2-3 секунды всплывала и, приняв через трубку и донное отверстие воду, «запускала» реакцию разложения фосфористого кальция. При этом образовывался жидкий фосфористый водород, воспламенявшийся на воздухе и зажигавший смесь фосфина. Горения сопровождалось выделением белого дыма. Кроме того, пламя бело-желтого цвета имело вид факела высотой 20 — 25 см с продолжительностью горения 1 — 1,5 минуты, после чего еще 10 — 15 минут можно было наблюдасть вспышки с интервалом 5 — 15 с. Гидростатические плавающие боеприпасы предназначались для постановки на море маскирующих дымовых завес с целью прикрытия ими атаки и маневров своих кораблей. В 1939 г. В 1944 г. Корпус авиабомбы состоял из двух поперечных половин, соединенных между собой на резьбе. В передней части содержалась дымовая смесь, а задняя выполняла роль поплавковой камеры.
Бомба сбрасывалась со специальным парашютом. Взрыватель — мговенного действия. ТТХ бомбы: масса заряда — 40 кг; время образования дыма — 7 — 10 минут. С 1944 г. Боеприпасы предназначались для постановки на местности маскирующих дымовых завес с целью прикрытия атак и маневра своих войск, а также ослепления огневой системы обороны противника авианаводчиков и корректировщиков артогня. Боеприпасы изготавливали в сварных корпусах, штампованных и свальцованных из листовой стали. Оперение — четырехперистое, взрыватель — мгновенного действия. ТТХ ДАБ-25-30Ф: масса — 15 кг; масса заряда — 17 кг белого фосфора; диаметр — 203 мм; толщина стенки — 4 мм; время образования дыма — 3 — 5 минут. ТТХ ДАБ-100-80Ф: масса — 100 кг; толщина стенки — 3 мм; время образования дыма — 5 — 10 минут; протяженность дымовой завесы — 100 — 1500 м; высота завесы — 50 — 80 м.
Осветительные светящие авиабомбы, относящиеся к боеприпасам вспомогательного назначения, применяли в ночных операциях разведывательной и бомбардировочной авиации в ходе визуальной разведки и освещения местности при прицельном бомбометании, в совместных действиях авиации с кораблями ВМФ и авиации с артиллерией. Последнее заключалось в корректировке артиллерийского огня с самолетов, наведении кораблей и подводных лодок ночью на флот противника, бомбардировщиков — на цели, а также в освещении местности при посадках самолетов вне аэродромов. Бомба состояла из трех основных узлов: корпуса из тонкой листовой стали, осветительного пиротехнического факела в бумажной гильзе и парашюта. При сбрасывании бомбы на заданной дистанции пиротехнический факел воспламеняется и давлением пороховых газов вместе с парашютом выталкивается из корпуса авиабомбы. Выброшенный из корпуса горящий факел медленно снижается на парашюте, освещая местность. Наиболее распространненая бомба САБ-50-15 2. Время горения — около 4,5 минут. Масса — 55 кг; толщина корпуса — 04 мм. Всего в период войны было выпущено 602 тысячи осветительных бомб всех типов.
Авиабомба являлась источником света при ночном воздушком фотографировании. Она представляла собой заряд пиротехнического состава, заключенный в оболочку авиационной бомбы и дающей мощную вспышку. Этого освещения было достаточно, чтобы в ночных условиях получать качественные аэрофотоснимки с высоты до 7500 м. Иногда бомба использовалась среди ночи для подавления наводчиков зенитных орудий посредством мощной вспышки. ТТХ бомбы: максимальная сила света — 500 млн. Агитационные бомбы предназначались для разбрасывания листовок и других агитматериалов на территории противника. Бомба состояла: из пустотелого разборного корпуса, который заполнялся листовками перед использованием; вышибного заряда для выталкивания агитационных материалов; дистанционного взрывателя , обеспечивающего срабатывание вышибного заряда на определенном расстоянии или высоте. Бомба была создана в габаритах ФАБ-100. Ее корпус был выполнен из фанеры и весил не более 20 кг.
Вдоль корпуса была установлена труба с пороховой петардой, позволяющая взрывом разкрыть корпус на заданной высоте. Снаряжали бомбу листовками в виде рулонов массой 2,7 — 3,2 кг каждый. Листовка имела формат 206х146 мм. Сбрасывали бомбу, как с наружных, так и с внутренних бомбодержателей. В зависимости от погоды высота сброса составляла от 50 до 500 м. Для применения малых фугасных, осколочных, зажигательных и других авиационных бомб массой 1-2,5 кг в СССР были разработаны разные носители — стационарные кассеты, контейнеры и РРАБ ротативно-рассеивающие авиационные бомбы. При сбрасывании боеприпас набирал вращательное движение с увеличивающейся частотой. При достижении заданной скорости вращательного движения, троса, имеющие ослабленные сечения, стягивающие корпус, из-за действия центробежных сил начинали разрываться, и малые боевые боеприпасы начинали рассеиваться, при падении поражая большую площадь. Конструктивно РРАБ представляют собой оболочку с тонкими стенами, в которую укладывали малые авиационные бомбы, техники, прямо на аэродроме, перед самым применением.
Реактивный снаряд РС-82 класса воздух-воздух впервые был применен в 1939 г. К 1942 г.
Боевая часть авиабомбы - осколочно-фугасного действия. В качестве рулевого привода, установленного в хвостовом отсеке 9 , применяется воздушно-динамический рулевой привод ВДРП.
БИНС осуществляет управление полетом авиабомбы на основе комплексного использования информации не только от вычислителя ПСН, но и от собственных чувствительных элементов. При этом используются датчики угловой скорости и акселерометры БИНС. При отсутствии информации от ПСН управляющие сигналы наведения авиабомбы на цель формируются только на основе обработки информации от блока чувствительных элементов БИНС. В процессе полета авиабомбы к цели БИНС ориентирует объектив тепловизионной головки самонаведения на углы визирования цели.
Так как точность БИНС при коррекции от спутниковой навигационной системы достаточно высока, то требования к тепловизионной ГСН могут быть снижены. Тепловизионная ГСН, установленная в головном отсеке авиабомбы 1 , сравнивает «эталонное» изображение цели с текущим изображением цели и осуществляет захват цели. Применение тепловизионной ГСН, работающей на конечном участке траектории, позволяет обеспечить высокую конечную точность авиабомбы около 3... Эта точность обеспечивается даже в отсутствие дифференциальных поправок при работе приборов спутниковой навигации.
Таким образом, в качестве системы самонаведения авиационной бомбы применяется аппаратура инерциально-спутниковой навигации, а на конечном участке траектории - самонаведение от тепловизионной головкой самонаведения с корреляционным алгоритмом обработки информации. Применение тепловизионной ГСН существенно повышает помехоустойчивость авиабомбы, так как даже при отказе ПСН обеспечивается точное 3... ГСН работает в диапазоне 8... Это позволяет: - снять ограничения по времени управления полетом управляемой авиационной бомбы; - упростить конструкцию отсека рулевых приводов, исключив газовые и электрические рулевые приводы, оптимизировать источники электрического питания; - повысить тактико-технические характеристики управляемой авиационной бомбы по дальности полета, величине полезной нагрузки , размещению электронной аппаратуры; - улучшить массогабаритные характеристики управляемой авиационной бомбы при ее полете, используя энергию обтекающего воздуха для перемещения аэродинамических рулей в соответствии с командами управления.
Это именно то значение, которое приводится в табличке, представленной на МАКС-2011. Расчет общей длины таким же способом дает значение 3,145 м в табличке - 3,2 м. Веря данной методе, считаем остальное. Длина головного отсека - 0,599 м, переходного - 0,299 м, отсека БЧ - 1,250 м, хвостового - 0,995 м.
Размах стабилизаторов, тот же, что и крыла - 0,550 м. Размеры хорд крыла - 0,588 и 0,749 м, хорд стабилизатора - 0,08 и 0,206 м. На основе фотографий, представленного на МАКС-2011 макета, и рассчитанных линейных размеров можно достаточно точно представить внешний вид бомбы вместе с головным отсеком. С конца сентября российская авиация участвует в борьбе с террористическими организациями на территории Сирии.
По целям противника наносятся многочисленные удары с использованием различного авиационного вооружения , в том числе и самого нового. К настоящему времени стали известны некоторые типы вооружений, применяемые для уничтожения объектов террористов. По некоторым данным, боевые действия в Сирии даже стали полигоном для испытания нового. Среди прочих применяются корректируемые авиационные бомбы КАБ-250.
Сейчас российская авиация продолжает активную работу, выполняя боевые задачи, направленные на подавление противников и создание благоприятных условий для наступления российских военных сил.
Высота сброса — от 570 метров до 12 километров. ФАБ-500 поражает цель взрывом, осколками и ударной волной.
Радиус поражения — до 250 метров. Изначально ФАБ-500 — неуправляемая бомба, но благодаря недавней модернизации превратилась в умную, или планирующую.
Newsweek: российская авиабомба ФАБ-1500 усилит давление на украинскую ПВО
Попов отметил, что кассетными снарядами могут стать и обычные авиационные бомбы ФАБ-250, ФАБ-500 и др. Новости новостями, но не забываем нажимать «ракету В ТОП» после прослушивания новостей, ч Смотрите видео онлайн «доработка авиабомб ФАБ-250 позволила сделать из них высокоточные боеприпасы» на канале «СНЧ» в хорошем качестве и бесплатно. Фугасная авиационная бомба (ФАБ) универсальный тип авиационных бомб, широко применяется для поражения различных целей.
Ловушка для бандеровцев — бомбы замедленного действия
Изначально ФАБ-500 — неуправляемая бомба, но благодаря недавней модернизации превратилась в умную, или планирующую. Су-35 сбросили на противника бомбы ФАБ-250 и ФАБ-500, которые были переоборудованы в управляемые планирующие бомбы. ФАБ-250 времен ВОВ, найденную у торгового центра, планово ликвидировали за городом.
Точный удар: 4 ФАБ уничтожили ангар с техникой ВСУ
ВС РФ работают по украинским позициям разными типами авиабомб — от ФАБ-250 до самой разрушительной ФАБ-1500. Он, в частности, сказал: «В рамках доработки авиабомбы ФАБ-250 установили на крылатые платформы и оснастили инерциальной навигационной системой. Носителем ФАБ-250/500/1000/1500 с УМПК в первую очередь служит многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34.
Как планирующие бомбы России подрывают боевой потенциал ВСУ
Демилитаризация военного объекта Видеозапись атаки показывает, как фронтовой бомбардировщик Су-34 сбросил четыре планирующие авиабомбы по ангару, добившись полного разрушения военного объекта. Этот высокоточный удар стал частью усилий российских ВКС по демилитаризации и денацификации Украины. Уничтожение техники ВСУ Согласно комментариям, в результате атаки была полностью уничтожена находившаяся в ангаре техника Вооруженных сил Украины.
Официального подтверждения данной информации пока нет. ФАБ-250 — это советская фугасная авиабомба общего назначения весом 250 кг. Как указал эксперт, до этого ВСУ размещали на верхних этажах в Артёмовске позиции снайперов, а в подвальных помещениях — штабы и склады.
В границах обнаружения боеприпаса временно ввели локальный режим чрезвычайной ситуации.
Работы по уничтожению бомбы провели 30 июня на полигоне в Раевской. Об этом сообщил в соцсетях заместитель главы Новороссийска Александр Яменсков.
Как пояснил эксперт, нынешняя Украина энергоизбыточна.
Ее энергетические мощности были рассчитаны на население в 50 миллионов человек и масштабное промышленное производство. Большей части населения и производства Украина лишилась еще до СВО. Совершенно очевидно, что 50-миллионного, как при СССР, населения здесь больше не будет никогда.
И если нескольких электростанций в ходе военных действий страна лишится, то это поможет нам быстрее победить, но на экономическом будущем территории Украины это не скажется никак. Политолог уверен: Россия резко подняла ставки. Отныне все, что способствует скорейшей победе, — благо.
А то, что ее тормозит, должно быть отброшено. Нужно торопиться Игорь Забелин согласен: — России следует торопиться. Макрон не просто так говорит об отправке на Украину войск стран ЕС.
Очевидно, что Украина кончается, поэтому противостоять России нужно как-то иначе. Своих сателлитов — мол, вводите войска, — подталкивает в спину и Байден: ему нельзя допустить поражения Украины до президентских выборов в США, иначе он точно их проиграет. Между тем просто ввести войска ни Франция, ни Польша, ни другие страны не могут.
Ведь их нужно где-то размещать, кормить, необходимы склады оружия, боеприпасов и снаряжения, нужны ремонтные мастерские для военной техники, госпитали, системы ПВО и авиация, прикрывающие личный состав и военное оборудование с воздуха. Ввод и разворачивание войск — это очень масштабное мероприятие, которое готовится несколько месяцев. Если, конечно, вы не хотите войска моментально потерять.
Сейчас на Украине, по сути, идет война не за территории, а за время. Задача Зеленского — продержаться до тех пор, пока Европа не придет к консолидированному решению — да, надо воевать. Затем он должен стоять, давая европейцам ввести свои экспедиционные контингенты и развернуть их.
По сути, счет идет на месяцы. Наша задача — за эти месяцы победить, причем максимально убедительно, чтобы у европейцев не было желания повторить путь Украины. Демонстративные удары Игорь Забелин считает, что удары российскими ракетами по целям в украинском тылу носят не только военный, но также психологический и демонстративный характер.
Да, возможно, это ответ на теракт в «Крокусе». Но в то же время и сигнал — мы вас достанем везде. Плюс демонстрация наших возможностей потенциальным противникам на Западе, — пояснил эксперт.
Как пояснил в своем телеграм-канале военкор Александр Коц, дозвуковые цели — «Герани», «Калибры» и Х-101, западные средства ПВО поражают — хотя и далеко не всегда. Но не ракеты Х-22 и Х-32. Ни один зенитно-ракетный комплекс в мире не способен выполнить перехват на такой высоте.
Во-вторых, на завершающем участке Х-32 атакует в крутом пикировании, что затрудняет ее обнаружение, так как многие системы ПВО не «видят» прямо над собой. В-третьих, радиолокационная станция ракеты обладает повышенной устойчивостью к средствам радиоэлектронной борьбы», — пишет Коц.
CNR: в России начался выпуск ФАБ-3000, которые нанесут фатальный удар по ВСУ
Если мы будем применять даже ФАБ-250 и ФАБ-500, и попадание придётся в место сочетания настила и опоры моста, то взрывной волны будет достаточно, чтобы сбить силовые конструкции настила с опоры. Авиационная бомба ФАБ-1500 с УМПК. авиабомбе, которая была создана в СССР.