Пункт 9.4 ПДД регулирует движение по крайней левой полосе. Столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) на Московском урбанистическом форуме – 2019 сообщил о том, что готовит предложения об изменении в ПДД, о признании самокатов, электросамокатов, сегвеев и гироскутеров видом транспорта. Ответ: 3. Прямо, налево или в обратном направлении Объяснение: Если знак 5.15.2 «Направления движения по полосе», расположенный над крайней левой полосой, разрешает поворот налево, то из этой полосы разрешен и разворот. Узнайте, когда вам разрешено двигаться по крайней левой полосе и как правильно использовать ее, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. по крайней левой полосе повернуть только налево.
Штраф за движение по левой полосе за городом
Знак 5.15.2 'Направления движения по полосе', расположенный над крайней левой полосой, кроме поворота налево разрешает Вам и разворот. Вам можно продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле. Продолжение движения по крайней левой полосе позволяет избегать постоянных перестроений, что минимизирует риски дорожных аварий. «Опасность движения большегрузного транспорта в крайней левой полосе заключается в том, что другие автомобилисты вынуждены выполнять маневр опережения справа. по крайней левой полосе повернуть только налево. «Опасность передвижения фур по крайней полосе слева состоит в том, что прочие участники дорожного движения вынуждены обгонять это транспортное средство с правой стороны.
Водителям в РФ объяснили, кому запрещено выезжать в левый ряд
Подпишитесь на нас.
Некоторые водители свои действия не считали нарушением. Вместе с постановлением на штраф в 1,5 тыс. А вы знали? У нас есть свой Телеграм-канал.
Поэтому им комфортнее ездить по левому ряду, где лучше видна осевая линия разметки или отбойник.
Но ведь это тоже не повод мешать другим. Как говорится, не уверен — не берись. Не можешь нормально ехать, значит, сбавляй скорость до тех пор, пока не будешь чувствовать границы полосы. То же самое касается и тех, кто избегает правых полос там, где есть ямки, колеи или заплатки. Не вопрос, дорогой, езжай слева, но изволь тогда не «тупить». Многим, что называется, «западло» подвинуться, «не по понятиям», как говорится, «кто он такой, чтобы я тут перед ним расшаркивался?
Причина такого поведения проста — отсутствие культуры вождения. А откуда ей взяться, если основная ставка в Советском Союзе делалась на общественный и грузовой транспорт, а массовая автомобилизация населения началась не так уж и давно? К скорости в нашей стране тоже не привыкли. А теперь добавим сюда такие факторы, как перегруженность дорог, наплевательское отношение к соблюдению ПДД как самих автомобилистов, так и органов правопорядка, и низкий уровень подготовки водителей. В итоге имеем то, что имеем, а именно забитый левый ряд. У нас народ и пострелять любит, и кулаками помахать, а уж проучить наглеца на дороге, как говорится, «как два пальца об асфальт».
Амундсена 107, блок 3, офис 513, тел. Животноводов 20, тел. Наша автошкола, имеющая учебные классы в Екатеринбурге , заработала свою положительную репутацию среди других похожих образовательных учреждений за счет положительных отзывов наших клиентов, демократичной стоимости обучения и высокого качества предоставляемых услуг.
В ГИБДД объяснили водителям в РФ, кому нельзя выезжать в левый ряд
А про гудрон мазут я уже упомянул конечно же стараюсь объехать подобные места, но простят ли, наверно как повезёт. Гудрон вам не препятствие? Олег-77, недавно в дальней поездке пришлось проехать несколько вот таких участков: левая встречная полоса была отгорожена где бетонными блоками, где фишками, где лентой и на которой велись работы по её ремонту, стояла дорожная техника и т. Своя же полоса была промазана и готова к асфальтированию. Землянисто-каменистая обочина как правило была меньше ширины машины, да и выезд на неё уже липкими колёсами к хорошему не располагал, а местами был и не возможен из-за лежащего на ней срезанного асфальта и прочих помех. Догадаетесь, где все ехали причём и со встречного направления, соответственно разъезжались по-очереди? Вот Вам и ответ на свой вопрос. Куда это Вас понесло-то?
А если гаишник в кустах? Вы же без боя на всё готовы! Никогда подобного не писал! Наоборот, в который уже раз укажу на вашу невнимательность либо намеренность оболгать собеседника : А про гудрон мазут я уже упомянул конечно же стараюсь объехать подобные места, но простят ли, наверно как повезёт. Да, это была красивая байка, как Вы благодаря своим знаниям обманули инспектора. От которого лишь требовалось напомнить Вам, что изменение покрытия на проезжей части вовсе не превращает её в обочину, ни на деле, ни согласно ПДД. Не обижайтесь что так легко её развеял, наверняка у Вас ещё есть, и далеко не одна!
Лидия-8 просит совета - как объехать полосу и не быть наказанной при возможной встрече с ДПС.
Можно ли ехать по левой полосе медленно? В городе, если вы двигаетесь с меньшей скоростью, чем разрешено, а сзади к вам приближается автомобиль и "моргает" фарами, вы должны освободить левую крайнюю и перестроиться на соседнюю полосу. И это не зависит от вашего желания. Таковы требования ПДД. Почему нельзя ехать по крайней левой полосе? Кто может ехать в левой полосе? Легковым авто, если движение на дороге плотное, интенсивное, в правой полосе поток, в который не «втиснуться» - можно ехать по левой.
Если впереди развилка, водитель намерен повернуть влево, также разрешается. Когда можно остановиться с левой стороны? На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним... Когда можно останавливаться с левой стороны дороги? Когда нельзя ехать по левой полосе? Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.
Еще бы: левую полосу и легковушки не всегда поделить могут, зачем в это противостояние вмешиваться большегрузам. На нашем форуме возник спор из-за автопоезда, который оказался в левой полосе и не смог быстро оттуда съехать. Кажется, это был муковоз. Скорая ехала без маячков, но используя сигналы для предоставления преимущества, — отметил автор видео. Было не вполне понятно, какие именно сигналы для предоставления преимущества использовала скорая, если проблесковые маячки не задействовались. Впрочем, водитель автомобиля с надписью «Реанимация» явно давал понять, что торопится. А автопоезд не съезжал.
Напомним, Мегаполис писал , что на улицах Ивана Фомина, Маршала Жукова, Парашютной, Маршала Казакова с 15 мая движение транспорта затруднено или запрещено на разный срок. Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс. Дзене», где собираются самые крутые видео и интересные статьи «Мегаполиса»!
Вы можете продолжить движение по крайней левой полосе:
- Смотрите также
- Дорожный знак 4.1.6 "Движение направо или налево"
- Ответ на Билет 38, Вопрос 4:
- Штраф за движение по левой полосе за городом
- Можно ли ехать по левой полосе при свободной правой?
Билет 14, вопрос 4
Пояснил инспектору, что теперь это обочина, раз тип покрытия другой. Наказывайте тех, кто по обочинам гоняет. Явно ремонтируемая проезжая часть отличалась от обочины, как Вы тогда настоящую обочину обозвали, полем? При встречке Вы наверняка ехали по своей полосе, названной "обочиной", на которой сами предложили инспектору - наказывать! Как я понимаю, если не запрещено знаками, разметкой, и проезжая часть имеет всего две полосы, то при проблемах на своей стороне и свободной встречной, двигаться по ней можно. Нигде не написано, также, как и про обочину - разве обочина не может быть разнотипной?
Отличается от ПЧ типом покрытия - вот и трактуй в свою сторону. И неважно - по левой свежей полосе едешь, или по ремонтируемой. Ситуация не стандартная. Если водитель не создаёт опасности для движения, то неправильно от него требовать выполнения стандартных правил. Соответственно, и доводы в пользу наказания водителя будут неправильными.
Это на кого рассчитана такая фраза? Видимо на того инспектора, так как я ничего нестандартного чёт не вижу. Я считаю единственное что хоть как-то может оправдать водителя, это нанесенный мазут на ПЧ перед укладкой асфальта. Но не факт что такое оправдание устроит суд. Martin, ни снятый слой асфальта, ни нанесённый мазут, ИМХО под "препятствие" не подпадают.
И не просто мешаешь, а еще и снижаешь пропускную способность всей магистрали. И, главное, заставляешь других водителей совершать опасные маневры — лишний раз перестраиваться в правый ряд, играть в «шашечки». И эти товарищи явно никуда не спешили. Что мешало колонне ехать в средних рядах? Обычно существует несколько основных категорий водителей, которые любят подолгу задерживаться в левом ряду. Это новички, которые каким-то чудом оказались в крайней полосе, люди преклонного возраста, а также те, кто едет по левому ряду, потому что это удобно — чуть быстрее основного потока, да и напрягаться не надо, утруждая себя контролем «по зеркалам», включениями «поворотников» и перестроениями. Так или иначе, все эти граждане придерживаются философии известной буддистской концепции, которую обычно изображают в виде трех обезьян: «не вижу, не слышу, не говорю». С первыми все понятно — они всего боятся, ничего не понимают и только осваиваются на дороге.
Со вторыми тоже более или менее все ясно: с возрастом наступают некоторые физиологические изменения — ухудшается зрение, слух, время реакции, да и просто чисто психологически картина мира несколько сужается. Поэтому часто такие водители, находясь в своей «созерцательной медитации» за рулем, просто не замечают нагоняющий транспорт или не сильно придают значения тому факту, что плетутся в левой полосе. Потому что в нее входят разные типы водителей. Есть, например, те, кто ездит по левой полосе ночью. Причина крайне проста — часто разметка между правым рядом и обочиной либо стерта, либо ее вообще нет.
Левая полоса — только для опережения. Но лучше вообще не занимать левый ряд без надобности!
Аргумент «я еду, как мне комфортно» здесь... Отвечает Александр Ожиганов При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда... Отвечает Виталий Тихонов 12 янв. То же самое касается и остальных дорог, по... Отвечает Константин Брукс 21 окт. Отвечает Танюшка Дмитриевна Все водители знают, что нельзя занимать крайнюю левую полосу при свободных правых на шоссе, а в черте города можно ехать по любой полосе. Отвечает Борис Чинитель 20 июл.
Автомобилист был... Отвечает Дмитрий Якубовский 26 апр. Отвечает Виктория Константинова 14 сент. Видео-ответы Штраф за движение по левой полосе?
Транспорт В центре Уфы ограничили два проезда С 24 апреля до 3 мая закрыт проезд по улице Советской на участке от Советской площади до перекрестка с улицей Октябрьской революции. До 11 мая продлили ограничения по крайней левой полосе на перекрестке улиц Октябрьской Революции и Ленина.
На М-4 «Дон» на Кубани восстановили движение по двум полосам после схода селя
И по последнему пункту отметим, что Правил разрешают устанавливать на отдельных безопасных скоростных участках дорог ограничения выше стандартного для населённых пунктов. Но это ещё не всё — если быть точнее, вышеописанное даже не главное в правиле левой полосы. Дело в том, что абзац 3 пункта 9. Если на дороге 3 и более рядов в вашем направлении, то занимать левую полосу легковым автомобилям можно только при интенсивном движении, когда другие заняты. Либо можно её занять при любой интенсивности трафика, если это делается в целях дальнейшего поворота налево или разворота. Обратите внимание, что последний пункт также распространяется на запрет движения в левом ряду большинства видов Газелей, так как они относятся по своей массе к данному критерию. Речь идёт о разрешённой максимальной массе машины. У нас есть отдельная статья о возможности езды на Газели в левой полосе.
Таким образом, ехать в левом ряду может быть запрещено ПДД не только вне населённых пунктов, но и в пределах городов при наличии 3 полос нельзя занимать крайнюю левую при неинтенсивном движении либо если вам не нужно на ближайшем пути развернуться или повернуть налево. Причём, если на трассе вы просто должны двигаться возможно праве, то в населённом пункте Правила устанавливают обязанность не занимать левый ряд при указанных 2 условиях. Пример, когда при интенсивном движении в населённом пункте разрешается перестраиваться на левую полосу Считается ли автобусная полоса? Да, конечно! Полоса для маршрутных транспортных средств именно так она правильно называется, а не просто "автобусной" в простонародье является полноценной. И потому она также учитывается при правиле не занимать левый ряд. То есть, если вы движетесь по дороге, и в вашем попутном направлении справа идёт полоса для маршрутных ТС, а затем ещё 2 общие, то ехать в крайней левой вам можно только при интенсивном движении либо для поворота налево или разворота.
А если слева трамвайные пути? А вот этот элемент не относится к проезжей части. Понять это можно из определения дороги в ПДД. Согласно ему, последняя включает в себя отдельно проезжую часть и отдельно трамвайные пути. А, если они не являются проезжей частью дороги, то и полосой для движения транспортных средств не могут быть. Поэтому их при подсчёте количества рядов не учитываем. И получаем, что, так как в 9.
При этом, здесь уже пункт 9. Таким образом, трамвайные пути по сути аналогичны крайней левой полосе в данном случае — ехать по ним можно, если есть техническая возможность они на одном уровне с проезжей частью , а также если заняты полосы движения справа. При этом, немного странной выглядит дорожная ситуация, когда у вас 3 или более автомобильных ряда в вашем направлении, а слева есть ещё и трамвайные пути. В этом случае вам и крайнюю левую полосу, и пути разрешается занимать только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы. Где запрещено занимать левую полосу — сводная таблица Итак, давайте теперь в качестве итогов закрепим полученную информацию в табличном виде. Таблица правила левой полосы на дороге Участок дороги Условия запрета занимать левую полосу Разъяснения Трасса вне населённого пункта Во всех случаях, если свободны правые полосы. Кроме того, есть требование ПДД двигаться возможно правее, а не просто не перестраиваться без необходимости в крайний левый ряд Дорога со знаком 5.
Если ряды правее заняты, то вы можете двигаться по путям.
Специалисты издания « РБК » выяснили причину оформления штрафа и рассказали, каким ТС разрешено ездить по левой полосе без каких-либо ограничений. Он полагал, что если его автомобилем можно управлять с водительским удостоверением категории В, то такой УАЗ не является грузовым ТС.
Здесь автомобилисты всегда должны придерживаться правого ряда. Если свободны правые ряды, занимать крайний левый запрещено. Это распространяется даже на те дороги, где в одном направлении выделено 2 полосы.
Аналогичные требования распространяются и в зоне автомагистралей. Если на дороге есть знак 5. Передвигаться можно только в крайнем правом положении.
Таблица правила левой полосы на дороге Участок дороги Условия запрета занимать левую полосу Разъяснения Трасса вне населённого пункта Во всех случаях, если свободны правые полосы. Кроме того, есть требование ПДД двигаться возможно правее, а не просто не перестраиваться без необходимости в крайний левый ряд Дорога со знаком 5. Если ряды правее заняты, то вы можете двигаться по путям.
Специального наказания конкретно за движение по крайней левой полосе в 2024 году нет. Но, так как обсуждаемый нами выше пункт 9. Речь идёт о части 1 статьи 12.
И, так как в других частях нет ответственности за занятие крайней левой полосы, то применяется именно часть 1. Хорошая новость заключается в том, что на сумму штрафа 1,5 тысячи рублей ещё и скидка распространяется. Если вы оплатите задолженность в течение 20 дней с даты вынесения постановления, то имеете законное право заплатить 750 рублей.
Но есть новости ещё лучше как раз для нарушителей правила левого ряда — фактически сотрудники ГИБДД очень редко привлекают за данное нарушение. Что, в свою очередь, делает езду для водителей, движущихся со скоростью, близкой к максимально разрешённой ну и превышающих скоростной режим, конечно же , довольно раздражающей. Происходит это как раз из-за любителей двигаться в крайнем левом ряду с низкой скоростью, либо занимающих его в целях очень нескорого поворота или разворота.
Фиксируют ли камеры данное нарушение ПДД в 2024 году? Вообще, средства фото- и видеофиксации на сегодняшний день имеют хорошую техническую возможность выявлять такое нарушение: они умеют распознавать полосу движения и скорость автомобиля, заранее известно, на каком участке они установлены, и есть возможность настроить их выявление двигающихся в левой полосе при отсутствии на ближайшем пути следования разрешённых поворотов налево или разворотов, могут определять занятость правых полос. Тем не менее, на практике в 2024 году камеры автофиксации не выписывают штраф ГИБДД за езду по левой полосе движения.
По крайней мере, случаев санкции в автоматическом режиме ещё не было. Но здесь есть и более важная тонкость как причина незаконности такого наказания средствами автоматической фиксации. И дело в условиях, когда занимать левый ряд можно — для поворота налево, например.
Допустим, на ближайшем пути после камеры такой манёвр запрещён, и комплекс может по сути выписать штраф за движение в левой полосе. Но ведь запрет манёвра не означает, что водитель технически не может нарушить его. В таком случае, если автолюбитель обжалует штраф за левую полосу, указав в обоснование жалобы, что он перестроился для разворота, например, то будет формально прав.
Он допустил правонарушение, квалифицируемое по части 2 статьи 12. При этом, привлечь его за манёвр уже будет невозможно, просто потому что не будет установлено место и точное время правонарушения. А этого прямо требует КоАП для привлечения к ответственности — так указал Верховный суд.
Какой скоростной режим в левом ряду? А вот отдельных ограничений скорости для левого ряда, в отличие от правил расположения, не установлено в общих случаях. Это означает, что нет такого правила, что левая полоса только для быстрых, проворных или каких-либо ещё водителей.
Вовсе нет! Хотя, законодатели, и правда, придерживались цели разделить транспорт по их скоростному режиму иначе почему двигаться по левому ряду запретили грузовикам. Впрочем, отдельные скоростные режимы для полос могут быть установлены соответствующими знаками.
в каких направлениях вы можете продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле
Если знак 5.15.2 «Направления движения по полосе», расположенный над крайней левой полосой, разрешает поворот налево, то с этой полосы разрешен и разворот. полный запрет движения по крайней левой полосе при свободных правых. За движение по левой полосе при свободных правых предусмотрена общая норма наказания по части 1 статьи 12.15 КоАП как за нарушение правил расположения ТС на проезжей части. Специалисты выяснили, кому могут выписать штраф за проезд по крайней левой полосе. «Опасность передвижения фур по крайней полосе слева состоит в том, что прочие участники дорожного движения вынуждены обгонять это транспортное средство с правой стороны.
Эксперты объяснили, кому нельзя выезжать на левый ряд дороги
Происшествия Тольятти (ЧП, ДТП). 13 минут назад. Новости. На крайней левой полосе можно продолжить движение по реверсивной полосе, выполнить левый поворот на перекрестке или перестроиться на соседнюю полосу, если это необходимо. В крайнюю левую полосу заезжать нельзя, тем более по ней нельзя двигаться.
Вопрос 4 билета 38 ПДД
Вы можете продолжить движение по крайней левой полосе. Driving in the leftmost lane when not allowed. Движение в крайней левой полосе когда не пускают. На крайней левой полосе можно продолжить движение по реверсивной полосе, выполнить левый поворот на перекрестке или перестроиться на соседнюю полосу, если это необходимо. Выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения, запрещается. При движении по проспекту Свободному с крайней левой полосы теперь будет запрещен левый поворот на улицу Омскую. когда нужно продолжать движение в прямом направлении, следует ехать по той полосе, по которой была езда по односторонней автодороге – главное, не оказаться на встречке.
Билет 19-9
По каким же полосам можно двигаться в городе и за городом и в какую полосу можно поворачивать и разворачиваться при маневрировании? Что такое полоса, и как понять, сколько их? Перед тем как начать говорить о рядности движения, давайте вспомним, как ПДД регламентируют полосы движения и как можно двигаться, если размеченных полос нет. Итак, согласно правилам, полоса движения — это «любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд». Стоит обратить внимание на уточнение «обозначенная или не обозначенная разметкой»: то есть, если ширина дороги от обочины до разделительной полосы позволяет двигаться в два ряда, то это означает наличие двух полос движения, и ограничений по фактическому числу полос в ПДД нет.
Определять их число при отсутствии разметки позволено самим водителям: пункт 9. По каким полосам можно ехать в городе? Правила устанавливают разные разрешения для движения по полосам в городе и за городом. Согласно пункту 9.
Основное ограничение устанавливает все тот же пункт 9. Такие образом, при движении в городе можно занимать любую из имеющихся полос, а если дорога свободна, и полос три и более — то любую, кроме левой. В пункте 9. Если водитель движется в населенном пункте, но по дороге, обозначенной знаком 5.
Еще два ограничения для водителей легковых автомобилей касаются пунктов 9. Пункт 9. Ну а пункт 16. Отдельно стоит помнить о пункте 9.
Он уточняет, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой за исключением разметки 1. По каким полосам можно ехать за городом? Рядность движения на загородных дорогах также регламентируется пунктом 9.
Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.
Постановлений Правительства РФ от 24. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу.
Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда.
При этом должна быть обеспечена безопасность движения. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота...
Другими словами, если есть как минимум три полосы, ехать в левой полосе при свободных правых нельзя. В Москве это касается Третьего транспортного кольца, МКАД и ряда широких проспектов в те редкие периоды, когда они не забиты машинами. Зачем уступать? Дело в принципах организации безопасного дорожного движения: чем быстрее движется транспортное средство, тем левее на проезжей части оно должно располагаться. Слева гораздо реже встречаются съезды и примыкания, перед которыми у водителей возникает повод сбросить скорость.
Соблюдение этого пункта Правил в большинстве случаев повышает пропускную способность дороги.
Амундсена 107, блок 3, офис 513, тел. Животноводов 20, тел. Наша автошкола, имеющая учебные классы в Екатеринбурге , заработала свою положительную репутацию среди других похожих образовательных учреждений за счет положительных отзывов наших клиентов, демократичной стоимости обучения и высокого качества предоставляемых услуг.
Перекрёстки с круговым движением: как проезжать их по новым правилам?
— соответствующее крайнее положение для поворота налево – левая полоса. Если водитель нарушит вышеуказанное, т.е. если дорога будет иметь три полосы или более, он будет двигаться по крайней левой полосе, при этом других автомобилей не будет, такому водителю на основании части 1 статьи 12.15 КоАП РФ будет грозить штраф 1500 рублей. Двигаясь по крайней левой полосе вы можете продолжить движение. На лево и на разворот. Driving in the leftmost lane when not allowed. Движение в крайней левой полосе когда не пускают. Пункт 9.4 ПДД регулирует движение по крайней левой полосе.