А повторить такую операцию теперь будет крайне сложно. Всем привет и хорошего настррения!С вами я вадершет!Сегодня в Крымске была проведена операция ь это видео вам понравится и вы влепите свой царский лайк. Последние новости СВО, актуальные карты боевых действий в реальном времени, сводки боевых действий с фронта специальной военной операции на Украине и видео боев на день.
Онлайн Гадания - Live
- Операция фарватер - фото сборник
- 📽️ Похожие видео
- Фарватер снова чист / операция № 12 / Бангладеш / Советская Гавань - Смотреть видео
- "Нептун" глазами русских
- Украина открыла российскому флоту фарватер на Одессу
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
ВС России потопили буксир, расчищавший фарватер Днепра для катеров ВСУ
Операция «Фарватер» — крупная спецоперация, предпринятая военными летом 2012 года после провала операции «Монолит», также не увенчавшаяся успехом. Операция Фарватер - 1. Операция Израиля в секторе Газа в ответ на атаку ХАМАС поставила весь исламский мир на дыбы, послужив триггером для нового витка региональных конфликтов. Мало кто знает, что в «Секретном фарватере» впервые в мировом кино был отснят на плёнку и проход настоящей субмарины под водой.
Вопрос радуют ли вас штраф за помощь?
- S.T.A.L.K.E.R. НОВЫЙ КЛИП 2020 Операция ФАРВАТЕР
- 🔍 Дополнительные видео
- На Камчатке подводные спецназовцы взрывами расчистили судоходный фарватер | АиФ Камчатка
- Правила комментирования
- Объявления сайта
- Video tags
Фарватер снова чист / операция № 12 / Бангладеш / Советская Гавань
На них прибыли из Одессы и прошли полный курс обучения украинские экипажи. А 2 июля 2023 г. Естественно, тут же ребром встал вопрос: когда и каким путем «Черкассы» и «Чернигов» Киеву и Лондону удастся переправить в Черное море?. Проблема, кстати, к тому времени выглядела не столь уж простой.
Ведь турки еще 1 марта 2022-го, почти сразу после начала нашей спецоперации на Украине, в полном соответствии с конвенцией Монтре вроде бы закрыли черноморскую проливную зону для прохода любых боевых кораблей. Включая и те, что входят в состав флотов стран-членов блока НАТО. Однако в действительности, пропустив-таки в понедельник через Босфор первого из «новобранцев» ВМСУ, Анкара из собственного правового поля не вышла.
Потому что — да, действительно Босфор и Дарданеллы нынче закрыты почти для всех. Но лишь в случаях, если речь идет о проходах из Средиземного в Черное море боевых кораблей нечерноморских стран. Что, кстати, России только на руку.
Убежден: лишь по причине этих военно-дипломатических ограничений, введенных турками, флаги 6-го флота ВМС США и их союзников еще не развеваются над их же крейсерами и эсминцами где-нибудь под Одессой или Очаковом. Создавая нам в зоне СВО массу дополнительных сложностей. Но экипажи боевых единиц под флагом государств, имеющих выходы к Черному морю, прав прохода проливной зоны в Средиземноморья не лишены.
Пожалуйста, в любое время! Хоть — туда. Хоть — обратно.
С единственным, правда, но крайне существенным для России «но». Корабли нашего постоянного оперативного соединения в Средиземном море вернуться в Севастополь вправе в любой день. Предположим, для ремонта или отдыха моряков.
Но, как говорится, для них это будет путешествие с билетом в один конец.
В Microsoft, в свою очередь, заявили, что «описанные проблемы касаются настроек, контролируемых поставщиком услуг, и безопасности стороннего клиента». Представители корпорации подчеркнули, что проблема была не в службе или клиенте Microsoft. После этого Говдяк продолжил изучать безопасность PlayReady. В новом исследовании глава AG Security Research обошёлся без взлома телевизионных приставок. Построенная им стратегия атаки была направлена на технологии Protected Media Path PMP , которые обеспечивают безопасность контента в средах Windows. Кроме того, Говдяк пытался получить доступ к контенту через компилятор Warbird, разработанный Microsoft для усложнения реверс-инжиниринга компонентов Windows. По словам эксперта, найденные им уязвимости могут быть использованы для получения доступа к текстовым ключам контента.
Скорее всего — вдоль самого берега. Сначала по турецким, а потом и по румынским территориальным водам. Означает ли это, что наши крылатые ракеты и высокоточные бомбы даже и там не в состоянии решительно прервать этот курс? Или подобная решительность грозит нам дополнительным конфликтом с НАТО? Полагаю, вопрос не только к Минобороны, но и к российским дипломатам. Читайте также Остатки вражеского гарнизона в Авдеевке добивает страх У русских восьмикратный перевес в живой силе, клянутся уцелевшие бандеровцы Но даже если и так, если «Черкассы» и «Чернигов» в пределах чужой для них и для нас 12-мильной зоны от берега не сегодня-завтра все же проскочат в Констанцу, стоит ли их оттуда выпускать? Румынские терводы заканчиваются в районе устья Дуная. Далее — абсолютно враждебная нам сегодня Украина. Таким образом, команда «Бей! Иного никто в России, как представляется, просто не поймет. Особенно на фоне уже понесенных нами на фронте потерь. Смогут ли «Черкассы» и «Чернигов» хоть как-то отбиться на ракетной атаки, если она грянет? Для справки: бывшие британские, отныне украинские тральщики типа Sandown имеют следующие технические характеристики: длина — 52,6 метров; ширина — 10,5; водоизмещение 450 тонн; скорость до 13 узлов на дизельной силовой установке и до 6,5 узлов на электрической. Корабли вооружены 30-мм боевым модулем и тремя пулеметами калибра 12,7 мм. Экипаж каждого — 34 человека. Однако что произойдет, если оба экипажа каким-то образом все же доберутся невредимыми до одесских причалов? Случись такое — дорожка окажется проторенной. Уже спущенный на воду 2 октября 2022 г. Минувшим летом командующий ВМСУ вице-адмирал Алексей Неижпапа плановой датой ввода этого «гетьмана» в подчиненный ему боевой состав как раз 2024 год и назвал. Если мы допустим, чтобы флот противника в оговоренные сроки получил еще и такое пополнение — что приобретут ВМСУ на этом достаточно мощном корвете?
О судьбе пилотов история умалчивает: по-видимому, они погибли при касании. На этом вертолёте летел отряд капитана Тарасова. После посадки военных атаковали снорки.
S.T.A.L.K.E.R. Операция Фарватер: Пропавшие / Operation Fairway: LOST Teaser UE4
Провал операции «Фарватер». Для выяснения причин провала в Зону направлен майор СБУ Дегтярёв. На территории проведения специальной военной операции погиб 32-летний житель Чертковского района Ростовской области. «Плохая новость для Украины»: измотанные бригады ВСУ бросили позиции в Очеретино — Forbes. В 1982 году, уже после завершения спасательной операции в Бангладеш, контр-адмирал Зуенко по приглашению читтагонгцев, бывших участников ЭОН-12, прилетел во Владивосток.
Провал операции «Фарватер»
Оперативно-профилактическая операция "Фарватер". ok Поделиться ссылкой Ссылка на материал Отправить на E-mail. Провал операции «Фарватер». Для выяснения причин провала в Зону направлен майор СБУ Дегтярёв. Фарватер снова чист / операция № 12 / Бангладеш / Советская Гавань.
S.T.A.L.K.E.R. НОВЫЙ КЛИП 2020 Операция ФАРВАТЕР
А тут еще в Штатах выборы на носу, нужно хоть какого-то позитива подкинуть демократам. Но в Киеве забывают, что борьба идет не только и не столько в информационном поле. И у звонких пиар-акций всегда есть вполне реальные последствия. Так, после злоупотребления «зерновым коридором» со стороны Украины у России появился железный повод приостановить участие в «зерновой сделке». Конечно, обвинения со стороны западных стран и ООН в наш адрес всё равно будут звучать, только будут они теперь совсем уж неубедительными — факт нарушения условий украинской стороной зафиксирован. Кто-то может возразить, что приостановка Россией участия в сделке не помешает иностранным судам входить в украинские порты, и транзит уже идет прямо сейчас. Да, не помешает. Но если кто-то забыл, и до той самой сделки российская сторона не мешала судоходству нейтралов в Черном море. Мешало им кое-что другое.
Ни одна из машин не достигла цели, ни одна не вернулась на базу. Пилоты погибли, вертолёт остался без управления, и упал на бывшую электростанцию, именуемую сталкерами «Железный лес», при падении своротив одну из опор линий электропередач. Трое военных из десанта выжили не иначе как чудом, но их сразу же атаковал и убил полтергейст.
О выявлении диверсантов Первый из опубликованных документов - спецсообщение НКВД от 14 сентября 1942 года о том, что в конце августа и начале сентября 1942 года, когда уже шла Сталинградская битва и немцы захватили часть Северного Кавказа, в Архангельской области зафиксировали выходы в эфир двух радиостанций, поддерживавших шифрованную радиосвязь с Таллином. Им поручалось "отобрать из числа местных охотников, рыбаков и звероловов проверенных и подходящих лиц", чтобы взять под контроль дороги и тропы в местах возможного нахождения диверсантов. Кроме того, сотрудникам НКВД поручалось активизировать работу агентурной сети в рабочих поселках спецпоселенцев, где могут укрываться диверсанты, а также в ближайших к железной дороге населенных пунктах. Было поручено также установить связь с постами ВНОС войска воздушного наблюдения, оповещения и связи, часть войск противовоздушной обороны и при появлении в районах розыска вражеских самолетов организовать наблюдение по трассе их полетов на случай возможной выброски новых диверсионных групп или грузов для диверсантов. ТАСС принять меры по охране моста и подходов к нему, чтобы исключить возможность диверсии", - говорится в опубликованном документе, утвержденном Берией. При его обстреле "один диверсант и два летчика были убиты, у самолета были пробиты масляные баки, он совершил вынужденную посадку на Юнг-озеро", после чего группа диверсантов с оставшимся в живых одним из летчиков двинулась на запад, чтобы перейти линию фронта. О деятельности диверсантов в тылу Красной армии рассказал захваченный в плен один из участников группы - житель Таллина Рудольф Тагесте. В ходе допроса, протокол которого опубликован ФСБ, 22 ноября 1943 года он сообщил, что группа из 13 человек была направлена 1 сентября 1943 года немецкой разведкой в район станции Коноша собирать данные о перевозках по железной дороге и по шоссейным дорогам. В ее задачи также входил сбор сведений о том, с какого возраста призывают местных жителей в Красную армию, о ведущихся сельхозработах, лесозаготовках и нахождении аэродромов в Карелии и Архангельской области. Тагесте также сообщил, что согласно указаниям немецкой разведки встреченных диверсантами местных жителей они "после их допроса должны были убивать", чтобы не выдать местонахождение группы.
Как и на протяжении всей конференции, в день посещения гостями Севастополя в Крыму была великолепная солнечная погода. И на фоне такой погоды особенно сильное впечатление оставляли разрушения, причиненные войной: от города почти ничего не осталось. Президент был поражен разрушениями, причиненными войной. Спустившись по Ушаковой балке и протиснувшись сквозь чудом уцелевший проезд под каменным акведуком, президентский кортеж прибыл на причал Угольный, где Ф. Рузвельта перенесли на корабль связи. Связавшись оттуда с Каиром и уточнив детали предстоящего совещания, Президент США с борта корабля осмотрел разрушенный Севастополь. Переночевав на военном корабле, 12 февраля Ф. Рузвельт выехал в Саки, откуда самолетом вылетел в Каир на совещание. Провожал Президента на аэродроме министр иностранных дел Молотов. Через день все американские корабли покинули гостеприимный Севастополь, взяв курс на пролив Босфор. Черчилль в Севастополе 13 февраля 1945 года сэр У. Черчилль со своей дочерью Сарой приехал в Севастополь. Будучи в Крыму, британский премьер-министр не мог не посетить места, связанные с британской историей. Премьер-министр Великобритании не мог вернуться на родину, не побывав в «Долине Смерти» и на Каткартовом холме, не отдав дань уважения своим соотечественникам. Примечание: У. Черчилль является потомком знаменитого рода Мальборо, в 1893 году, с третьей попытки поступает в известное английское военное училище Сэндхерст, но не пехотную школу, чего хотел отец, а в кавалерийскую В кавалерии же и содержание самого офицера стоило дороже, а кроме того, ему приходилось иметь еще по нескольку лошадей для служебных целей, для спорта и охоты. Следовательно, кандидатов для зачисления в кавалерию было значительно меньше, и вопрос решался по существу лишь тем, может ли будущий кавалерист обеспечить себе необходимое содержание. Закончив военное училище, У. Черчилль попадает служить в 4-й гусарский полк, который в октябре 1854 года принимал участие в знаменитом Балаклавском сражении, а осенью 1896 г. При высадке в Бомбее с Уинстоном произошел несчастный случай. Подойдя к берегу на маленькой лодочке при довольно значительном волнении, он схватился правой рукой за большое металлическое кольцо, вделанное в стену пристани. Лодка ушла из-под ног, Уинстон повис на руке и вывихнул плечо. Впоследствии вывих все время сказывался, и Уинстон мог пользоваться правой рукой весьма ограниченно. Кстати главнокомандующий британской армией в Крыму Лорд Раглан вообще был без правой руки Он был страстным игроком в поло, и его очень огорчало, что вывих мешал ему развернуть свои спортивные способности в полной мере. Важнее, однако, было другое. Ослабленная правая рука мешала ему пользоваться традиционным оружием кавалеристов — шашкой. Уинстону пришлось сменить шашку на автоматический пистолет маузер, что в дальнейшем, между прочим, спасло ему жизнь. Черчилль изъявил желание увидеть эти места, о чем он вспоминает в своей книге Вторая Мировая война т. В ней он пишет: «Днем 13 февраля я побывал там вместе с начальниками штабов и русским адмиралом, командующим Черноморским флотом на самом деле это был начальник штаба ЧФ вице-адмирал Басистый. Оглядывая местность, можно было себе представить ту ситуацию, с которой столкнулся лорд Раглан около 90 лет назад. Мы посетили его могилу утром и были очень поражены той заботливостью и вниманием, с которым за ней ухаживали русские». К сожалению, в этих словах скрыта неточность. Фельдмаршал лорд Раглан, главнокомандующий британскими войсками в Крыму и на Востоке в целом, скончался 28 июня 1855 года от холеры. Ему тогда было 67 лет. Будучи молодым офицером, он принимал в 1815 году участие в битве при Ватерлоо, где потерял правую руку. Через несколько дней после смерти 3 июля 1855 года гроб с телом фельдмаршала был погружен на борт корабля «Caradoc» и отправлен в Британию тем же вечером. На пяти километровом пути от британской Главной квартиры до Камышовой бухты, по обеим сторонам дороги, был выстроен почетный караул из британских и французских солдат. Гроб везли на специально изготовленном катафалке, а по краям его на лошадях следовали командующие французской, итальянской, турецкой и британской армиями в Крыму. Кстати, в тот же день 3 июля правительство Британии назначило 2 пенсии леди Раглан и старшему сыну фельдмаршала. Таким образом, могила лорда находится в Англии. Но в Крыму, где рядом с британской Главной квартирой находилось штабное кладбище, осталась плита с надписью о смерти Лорда Раглана. Балаклавского шоссе, плодово-овощные склады Очевидно, именно эту плиту и показали У. Черчиллю ошибочно, как могилу лорда Раглана. Британский премьер посетил также и город Балаклаву, с набережной осмотрел развалины Генуэзской крепости, бухту, где в 1854-56 годах стояли английские корабли и где размещалась Главная база британских войск в Севастополе. С набережной начиналась железная дорога, от Балаклавы до передовых позиций британских войск на Каткартовом холме, длиной 14 км , построенная за семь недель 500 британскими рабочими зимой 1855 года. При осмотре английского офицерского кладбища на Каткартовом холме, где захоронены многие британские герои Крымской войны, произошел забавный случай. Сопровождающий премьер-министра переводчик детально рассказывал о исторических событиях Крымской войны 1854- 1856 г. А сопровождающий У. Черчилля русский адмирал Басистый постоянно пытался рассказать премьер-министру Великобритании откуда наступали немецкие танки....! Необходимо отметить, что Каткартов холм является господствующей высотой с отметкой 200 м над уровнем моря и по его территории во время Второй мировой войны проходила линия обороны советских войск. В ноябре 1854 года на вершине холма, позже названного Каткартов холм, англичане создали английское офицерское кладбище, на котором были захоронены все британские офицеры, погибшие у стен Севастополя. Долги годы до второй мировой войны этот холм был местом паломничества британских потомков. В 1942 году, утопающей в зелени военный погост был выбран для устройства советской зенитной батареи, которая постоянно подвергалась бомбардировкам немецкой авиации.
Провал операции «Фарватер»
Он также провел переговоры со своим украинским коллегой. Речь шла о военно-техническом сотрудничестве. В частности, Сердюков сообщил, что в ближайшие годы Россия получит новый самолет "Ан-70".
Не так уж много среди 800 бывших участников экспедиции ЭОН-12 осталось тех, кто ныне пребывает в добром здравии. В основном это бывшие старшины и матросы, которым во время служебной деятельности в Читтагонге было по 19—20 лет. Теперь им уже около 70 лет. Одним из бывших активных участников ЭОН-12 является и Сергей Ларин 1953 года рождения, ныне проживающий в Калининграде. Полтора года службы на бенгальской земле стали заметной вехой в его биографии. Редакция «Красной звезды» по телефону связалась с Лариным и попросила его поделиться воспоминаниями о тех событиях. Сергей охотно согласился рассказать о перипетиях той нелёгкой командировки в Читтагонг. Осенью 1972 года, когда проходил службу по специальности радиотелеграфиста в одной из частей Севастопольского гарнизона, мне было предложено принять участие в экспедиции по судоподъёму в Бангладеш, — вспоминает Ларин.
Необходимо отметить, что отбор матросов и старшин срочной службы для участия в работах ЭОН-12 был очень строгим. Как правило, в Читтагонг откомандировывались только комсомольцы, отличники ВМФ, имеющие образование не ниже среднего, высокую классную квалификацию, то есть ребята, которые по моральным и деловым качествам могли достойно представлять нашу державу за рубежом. Матрос Ларин полностью отвечал этим критериям. Сергей был включён в состав экипажа плавкрана «Черноморец-13». В октябре 1972 года начался переход группы судов в составе этого плавкрана и двух буксиров из ЧФ через Средиземку и два океана вокруг Африки в Читтагонг, который завершился в январе 1973-го. Если на переходе матрос Ларин исполнял обязанности радиста, то по прибытии в Бангладеш его перевели в судоподъёмную партию. Конечно, донимала бенгальская жара, ведь столбик термометра зашкаливал за 45, да плюс к этому 100-процентная влажность. Но мы стойко переносили все трудности и тяготы, потому что знали: выполняем интернациональный долг, помогаем молодой республике строить счастливую жизнь. После досрочного выполнения в июне 1974 года задачи по восстановлению жизнедеятельности порта Читтагонг личный состав экспедиции на судне «Хабаровск» совершил переход во Владивосток, где был торжественно встречен командованием флота, общественностью города. Дальнейшую свою жизнь старший матрос Ларин связал с офицерской службой.
Он поступил в Львовское ВВПУ на факультет культурно-просветительской работы, после окончания которого получил распределение на Северный флот. Ларин успешно реализовал свой талант организатора в должности начальника базового матросского клуба, позже возглавил Дом офицеров флота в Мурманске и закончил службу в 1998 году там же, на Севере, в звании капитана 2 ранга. Стоит добавить, что из 800 моряков, героически участвовавших в экспедиции по оказанию помощи бангладешскому народу, на Родину вернулись все, за исключением одного моряка. Он был с почестями похоронен в Читтагонге на мысе Патенга. Место его захоронения со временем стали называть Редькин-Пойнт.
По всей видимости украинским властям срочно нужна громкая провокация, чтобы похвалиться перед Западом, однако в Киеве забывают, что борьба идет «не только в информационном поле». После этой атаки Россия приостановила свое участие в «зерновой сделке». А её главным условием было то, что Москва не должна использовать разминированные воды для атак на украинское побережье.
После завязался короткий бой с наёмниками, который закончился без потерь с обеих сторон. Выжившие объединились с экипажем «Ската-5» у старой баржи Ноя. Тот вёл себя неадекватно, военные хотели его арестовать, а Ной заявил, что сам их арестует. В конце концов он привёл солдат в Припять. На этом вертолёте Дегтярёв находит карту местности с точками эвакуации на локациях. Пилоты пытались посадить его на крышу завода «Юпитер», но она провалилась, и вертолёт рухнул вниз, в цеха. Из всего экипажа выжил только второй пилот — лейтенант Соколов. Он отправился на точку эвакуации Б205. Дегтярёв, осмотрев вертолёт, увидел: вся электроника сгорела, но защита от выбросов цела. Посадка была мягкой, однако выжили всего пятеро. Пока бойцы доставали из «Ската» амуницию, с ними связался отряд «Ската-3». Военные направились к ним, но у ВНЗ «Круг» на них напал кровосос. Погиб командир отряда, майор Неборский. В битве за прачечную был потерян боец — старший сержант Батяй, снайпер. Майор Дегтярёв, обследуя место падения вертолёта, обнаруживает ПБ-1с, который не забрал отряд. Около вертолёта есть очаги радиации. На случай провала операции было назначено три точки эвакуации. Выжившие военные планировали проследовать к одной из них. Там их должны были подобрать вертолёты. Точка Б2 Править Точка эвакуации на Затоне. Является старым, осевшим на дно, сухогрузом «Скадовск». При составлении плана операции скорее всего не учитывалось, что там расположен крупный лагерь сталкеров. На эту точку никто не попал. Точка Б205 Править Точка эвакуации на окрестностях завода «Юпитер». Находится в заброшенном ЗРК «Волхов». При составлении плана опять же не учли, что там полно зомбированных. На эту точку пришел лейтенант Соколов. Точка Б28 Править Точка эвакуации в Припяти. Находится у кинотеатра «Прометей». При составлении плана, вновь не учли что туда невероятно трудно попасть, да еще и там база Монолита, но военные попали именно на эту точку. Эта точка была утверждена как место сбора и последующей эвакуации. Военные закрепились на другой точке, но именно сюда прилетели вертолёты эвакуации. Список бойцов группы «Скат», принимавших участие в операцииПравить В состав группы «Скат» входило 50 человек. Игроку известны имена ровно половины из них: двое погибших десантника упоминаются как закадровые персонажи, 23 человека появляются в игре в мёртвом или живом состоянии. Семь человек Дегтярёв находит в Зоне погибшими, с 16 знакомится лично. Из них девять военных погибают в Припяти по сюжету игры, до эвакуации из Припяти могут дожить не более семи и не менее трёх человек. Сержант Шлячин — курсивом выделены военные, выжившие при падении вертолётов, но погибшие в Зоне, не добравшись до лагеря в Припяти. Капитан Клименко — обычным шрифтом обозначены военные, добравшиеся до Припяти и закрепившиеся в прачечной, но не дожившие до эвакуации из НПС таких большинство. Полковник Ковальский — полужирным шрифтом выделены семеро участников операции, которые могут живыми эвакуироваться из Зоны. Внимание: информация не подтверждена официально и является обоснованными и доказываемыми выводами участника вики. Можно сказать, что группа «Скат-2» сразу же погибла в полном составе: троих выживших прямо у вертолёта убил полтергейст. Группе «Скат-5» также не суждено было покинуть Зону - выжившие после крушения погибают по мере прохождения игры по сюжету. Обстоятельства гибели пилотов «Скат-3» остаются неясными.