Единственное, что утратила Granta Sport, — кроссоверную проходимость обычного седана или лифтбека.
Лада Гранта Спорт Лифтбек 2024: цены и комплектации (официальный прайс-лист)
Двигатели, расход топлива, динамика Lada Granta лифтбек. В снаряженном состоянии Лада Гранта в кузове лифтбек имеет массу 1160 кг, а полная масса составляет 1560 кг. 1.1Lada Granta Liftback. Технические характеристики, комплектации и цены, продажа новых Lada Granta Лифтбек в Сургуте. Продажа автомобиля Lada Granta Liftback New 2024 модельного года в новом кузове: фото, комплектации и цены. ТТХ Lada Granta Лифтбек 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики.
Granta седан
На фото представлены «свежесобранные красотки Granta Sport в кузове лифтбэк». Автомобили в черном цвете. Ранее говорилось , что наряду с новым мотором мощностью 120 л.
Именно чуть большая масса и делает автомобиль с пятидверным кузовом менее динамичной, но разница составляет доли секунды и ни один водитель не сможет отличить разницу. Из остальных технических характеристик LADA Granta Liftback стоит отметить багажник на 440 литров, который можно увеличить, сложив задние сидения, до 760 литров. Напомним, что лифбек немного короче седана, именно поэтому объем багажника немного меньше, при разложенных задних сидениях. Емкость топливного бака новинки составляет 50 литров, допустимая масса буксируемого груза 450 кг, если прицеп с тормозами, то его полная масса может составлять до 900 кг.
Вторым важным показателем является соотношение «цена — качество». За комфорт нужно платить. Трудоемкость изготовления, материалы для декорирования салона, шумоизоляция и другие опции для автомобиля повышенной комфортности будут стоить гораздо выше, чем для бюджетного.
Однако во всех комплектациях Гранта лифтбек есть общие недостатки. В первую очередь это очень плохая шумоизоляция арок всех колес и особенно крыши. При движении по гравию или мокрой дороге возникает ощущение, что ноги будут облиты водой, а во время дождя появляется чувство, что вместо крыши над вами металлический таз. Не продумана конструкция стеклоподъемников, стекла не открываются до конца, что особенно неудобно при оплате парковок или открывании шлагбаума при въезде на стоянку. Довольно высок уровень шума коробки переключения передач, правда, это характерно для всех вазовских моделей. Размер цифровой информации, выводимой на дисплей бортового компьютера, недостаточен, приходится напрягаться, чтобы прочитать значения, это отвлекает внимание от дороги. С другими мелкими недостатками вполне можно смириться. Лада Гранта лифтбек, задуманная конструкторами АвтоВАЗа как бюджетный семейный автомобиль, почти соответствует идеальному сочетанию критериев «цена — качество».
Дизайн — лучше, комфорта — больше Пятидверная версия самой популярной модели страны получилась довольно симпатичной, даже стильной. Плавный «купеобразный» переход от крыши к багажнику выглядит современно и делает машину более спортивной. При этом сбоку, по длине и силуэту, автомобиль действительно напоминает седан. Производитель уверяет, что благодаря такой форме кузова, заднее стекло сильно загрязняться не будет, «дворник» предусмотрен лишь для люксовых комплектаций, так сказать, уж совсем для совершенной чистоты. Рубинообразные задние фонари гармонично вписаны в экстерьер, а задний бампер снабжен черной пластиковой вставкой и светодиодным противотуманным фонарем. Передок у новой Granta тоже изменился, если поставить рядом два автомобиля в разных кузовах, то отличия будут очевидны. У переднего бампера другая форма воздухозаборника, чёрные вставки в области противотуманок. От седана лифтбэк отличается и боковыми зеркалами — у пятидверки они другой формы, а в люксовых версиях еще и с интегрированными светодиодными повторителями поворотов. Окончательный вердикт по поводу внешности новинки должны вынести потребители, но, на наш взгляд, эти небольшие дополнения — бамперы и зеркала — освежили экстерьер и сделали авто «вкуснее». Было бы неплохо, если бы вазовцы перенесли эти решения и на седан. Место для перевозки грузов теперь обладает огромным, как и положено лифтбэку, проёмом для погрузки и выгрузки поклажи. Объём багажного отделения составляет 440 литров, а при сложенном втором ряду эта цифра увеличивается до 760 л. При сложенных задних сиденьях образуется практически ровный пол, который становится абсолютно ровным при нагрузке. Можно перевозить что-то большое, можно использовать пространство в качестве спальных мест.
Lada Granta Liftback New
| Новая ЛАДА (ВАЗ) Гранта лифтбек 2024 в автосалоне Тюмени | Габариты LADA Granta лифтбек | Вид спереди и сзади. |
| Новая Lada Granta 2023 вышла на российский рынок. Озвучены рублевые ценники и характеристики | Масса автомобиля. 1058 кг. |
| Granta лифтбек I поколение рестайлинг | Снаряженная масса автомобиля Lada Granta Liftback для всех модификаций составляет 1160 (кг). |
Гранта лифтбек вес машины
В таблице далее представлены официальные технические характеристики нового лифтбека Lada Granta. Размеры и масса Лада Гранта 2018, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, 2191. Лифтбек 5ти-дверный в исполнении 1.6 л., 8-кл., 87 л.с., 5MT, Норма 21911-41-713 Вы можете купить в автомобильном магазине по привлекательной цене. Габариты LADA Granta лифтбек | Вид спереди и сзади. Главная» Отечественные марки» LADA Granta лифтбек» Технические характеристики LADA Granta лифтбек.
LADA Granta лифтбек
Цены на Granta лифтбек со 106-сильным "атмосферником" и с МКП лежат в диапазоне от 586 500 до 644 800 рублей. "Гранта" с кузовом типа лифтбек Очередной представитель семейства Лада «Гранта» с 5-дверным кузовом типа лифтбек, впервые был представлен публике в марте 2013 года, а серийный выпуск был начат 14 мая 2014 года. Технические характеристики, модификации и их комплектация ВАЗ 2191, или Лада Гранта лифтбек.
LADA Granta Sport Liftback
Автосалон Центральный Наш сайт использует файлы cookie для лучшего пользовательского опыта. Если вы не хотите их передавать, отключите cookie в настройках браузера.
В наличии два подстаканника, вместительный перчаточный ящик и удобные ниши на туннеле пола. Здесь можно разместить различные мелочи.
Свет выключается не сразу, а только через 25 секунд пребывания в салоне или после поворота ключа. Есть функция, которая сохраняет свет фар, пока вы идете до дверей дома. Колесные арки имеют специальное устойчивое покрытие.
Автомобиль Lada Granta предложили в кузове седан, хэтчбек, универсал и лифтбек. По информации производителя, длина модели Лада Гранта, в зависимости от кузова и комплектации, составляет от 3926 до 4268 мм, а вес от 1115 до 1185 килограмм. Клиренс данной модели может быть от 145 до 180 мм.
Изменили немного рельеф багажника, бампер, теперь он с черной накладкой, стилизованной под диффузор, да шильдик с ладьей убрали, заменив на лаконичное LADA. Блоки фар остались те же. В целом по экстерьеру отметим наличие нового цвета Сердолик красного , бамперов под цвет кузова. Топовые комплектации получили кнопку замка багажника и его электромеханический привод.
Интерьер Салон лифтбека немного изменился. Убрали уникальное торпедо Гранта, использовав переднюю панель от Лада Калина. Теперь по бокам два круглых дефлектора и на центральной консоли прямоугольный дефлектор в Икс стиле. Приборную панель не трогали по компоновке, тахометр слева, спидометр справа, прямоугольник бортового компьютера между ними, но подсветку изменили на белую и стали использовать стиль Веста с радиальной оцифровкой и оранжевыми ободками. Руль, как и прежде, трехспицевый. На центральной консоли дефлектор, ниже блоки мультимедийной системы, под ним управления системой отопления и вентиляции салона, ниже несколько сервисных кнопок. На центральном тоннеле отметим обновленный рычаг стояночного тормоза.
Поменяли сидения, это утверждение касается материалов обивки, изменили боковую поддержку, подголовники на задних сидениях, а в ряде комплектаций водительское сидение регулируется по высоте. Как и прежде задние сидения складываются, что значительно увеличивает грузовой объем за сидениями спереди. Габариты Прежде чем купить Лада Гранта лифтбек познакомьтесь с габаритами: Технические параметры Лада Гранта лифтбек в технической части практически идентична дофейслифтинговой модели, есть изменения, но конструкционная схема осталась прежней. Из линейки исчез восьмиклапанный ВАЗ 21116, что естественно, мотор практически аналогичный ВАЗ 11186, остальные двигатели на месте: Основное отличие — обновленная поршневая группа компании Federal Mogul. В поршнях предусмотрены лунки цековки под тарелки клапанов. Это сделано для того чтобы не гнуло клапана при нарушении работы привода ГРМ , особенно из-за заклинившей помпы. Трансмиссия осталась той же: В механике и роботе поменяли в главной паре передаточное отношение с 3,7:1 до 3,9:1, немного увеличилась динамика.
Внесли изменения в АТМ, появился режим «Спорт», ползущий как у Лада Веста режим, снизился уровень шума, используется другое сцепление. Ходовая — это платформа «Гамма 1», которой страшно подумать сколько лет, больше тридцати так точно. После фейслифтинга все по-прежнему. На передней оси независимый MacPherson, на задней оси полунезависимая торсионная балка. Рулевое управление стандартное — шестерня-рейка. Немного изменили калибровку ЭУР, ставится в ряде комплектаций. Тормозная система та же.
На передней оси дисковые тормоза, на задней — барабанные.