Куйбышевская магистраль проходит по территории Пензенской, Самарской, Ульяновской, Тамбовской, Челябинской, Рязанской, Оренбургской областей и Республик Башкортостан, Татарстан и Мордовия. Новости Самарского региона РЖД установила на станции Кинель в Самарской области комплекс компьютерного зрения для контроля занятости сортировочных путей.
РЖД запускает на летний период двухэтажный поезд Самара — Анапа
Актуальные новости о пассажирских железнодорожных перевозках ОАО "РЖД": дополнительные поезда, отмена рейсов, спецпредложения и акции на жд билеты. Новости на Ржд актуальные новости Ржд на сайте Глава РЖД указал на человеческий фактор в случае с котом Твиксом. Чапаевск после инцидента на железнодорожном мосту в Самарской области.
Самарская область и РЖД подписали соглашение о сотрудничестве в сфере туризма
Причиной остановки движения поездов в Самарской области стал подрыв опоры моста через реку. Москва, №14 Москва - Челябинск, №129 Красноярск - Анапа, №141 Пермь-2 - Симферополь и №59 Новокузнецк - Кисловодск. Вокзальный комплекс Самара стал самым востребованным вокзалом России среди экскурсантов с начала 2023 года. РЖД открыли после реконструкции флагманский центр продажи услуг для грузоотправителей в Самаре.
ФСБ задержала высокопоставленного представителя структур "РЖД" в Самарской области
Стоит отметить, что реализация проектов по внедрению новых решений в производство для российских железных дорог является приоритетом в деятельности. РЖД налаживает прямые каналы взаимодействия с научными и промышленными центрами России, что помогает оперативно внедрять инновационный продукт в производство и получать экономический эффект.
Особый акцент будет сделан на продвижении региона в рамках Стратегии развития туризма в РФ на период до 2035 года.
Как отметил Артур Абдрашитов, железнодорожный транспорт сегодня находится в лидерах по способу прибытия на территорию Самарской области, а железнодорожные путешествия стали основой для туристического продукта, как межрегиональных путешествий, так и специальных туров.
На вокзальных площадях, в залах ожидания, в вестибюлях станций Московского центрального кольца МЦК и Московских центральных диаметров МЦД расцвели игрушками и шарами пушистые ели, припарковались запряжённые оленями сани и стилизованные новогодние паровозики, стеклянные фас...
ЧП произошло 15 мая, в половине третьего дня, у населенного пункта Тоузаково на 1200 км Куйбышевской железной дороги, где сошли с рельсов 15 вагонов со щебнем. Известно, что товарный состав двигался в сторону Самары и перевозил каменный уголь, пиломатериалы, металл, опасных грузов в вагонах не было. Происшествие обошлось без погибших и пострадавших.
В Самаре работника РЖД приговорили за взятку от бизнеса
Главная Наша деятельность Новости На железнодорожном вокзале Самары открыли комфортный зал ожидания для людей с ОВЗ. А в начале этой неделе в Самарской области пожарные потушили комбайн на льняном поле. Как объяснили в РЖД, столкновение поезда с локомотивом в Ульяновской области произошло из-за «грубого нарушения при организации работы станции». При поддержке Генерального партнёра ОАО "РЖД". НОВОСТИ СОВЕТА. филиала ОАО "РЖД".
Из-за взрыва на мосту в Самарской области поезд Москва — Челябинск изменил маршрут
Вместе с тем РЖД, по словам замглавы компании, оставили зеленые электрички только на ретро-маршрутах: отремонтировали их и запустили для туристов. Например, в зимний период между Санкт-Петербургом и Выборгом ходил стилизованный туристический поезд "Лахта", в дни Грушинского фестиваля участников мероприятия из Самары и Тольятти к Мастрюковским озерам доставлял "Грушинский экспресс". И, поверьте, они составляли достойную конкуренцию "Ласточкам", курсирующим по тем же маршрутам, были постоянно заполнены", — сказал Пегов. Так, электропоезд "Грушинский экспресс" вышел на линию после капитально-восстановительного ремонта.
При этом новые окна, современная светодиодная система освещения вагонов, USB-розетки для зарядки гаджетов, кондиционер и биотуалеты", — отметил замглавы РЖД. Пегов добавил, что электрички в 80-х годах полностью удовлетворяли потребности пассажира своего времени. Современные поезда легче, экономичнее, долговечнее и отвечают современным запросам наших пассажиров, обеспечивая возможность предоставления всех возможных сервисов в пути, таких как Wi-Fi, интернет, зарядки, гаджеты, гигиена, питание и все, что с этим связано", — перечислил он.
В то же время РЖД, по словам Пегова, избавились от старых ковров в вагонах поездов дальнего следования, которые находятся в постоянной эксплуатации. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко несколько лет назад попросила убрать из пассажирских вагонов ковровые дорожки, назвав их "пылесборниками". Уже несколько лет мы используем современные материалы, прорезиненные поверхности", — сказал Пегов.
На вопрос, остались ли старые ковры в поездах, он ответил: "В вагонах, которые находятся в постоянной эксплуатации, — нет". При этом Пегов не исключил, что в дополнительных вагонах, которые холдинг берет из резерва в периоды максимального спроса на перевозки, еще можно встретить такие ковры. Также он отметил, что РЖД не будут возвращать в поезда места для курения или делать для этого отдельные вагоны.
Курение в поездах было запрещено 10 лет назад соответствующим законом. Однако периодически возникают дискуссии по этому вопросу. Например, общественники предлагали вслед за возвращением "курилок" в аэропорты сделать специальные места для курения в поездах.
Были идеи о введении вагонов для курящих. В то же время он заявил, что качество связи и интернета в поездах РЖД зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Пассажиры поездов периодически жалуются на перебои в сети и в интернете.
Если бы сотовые операторы могли завтра по щелчку расставить вышки вдоль всей железной дороги, наверное, они бы это сделали. Значит, есть свои трудности в реализации этой работы", — объясняет Пегов. При этом он отметил, что даже если расставить вышки, это не значит, что все будет работать.
Пегов привел пример с запуском первых поездов "Сапсан". Дальше начались проблемы иного характера. Вообще все перестало работать.
Сигнал был мощный, одна вышка мешала другой. Сотовый телефон не понимал, как переподключаться между вышками на скорости 200 километров в час. Пришлось отдельно проводить работу по настройке этой сети.
Это была непростая задача", — рассказал замглавы РЖД. Он напомнил, что в поезде пассажиры могут пользоваться доступным загруженным офлайн развлекательным контентом: посмотреть кино или ролики, послушать подкасты или лекции, почитать новости или книгу. Но чем больше будет поездов, тем больше люди будут куда-то ездить.
Если будет больше людей в этих локациях, операторы будут понимать, что в этом месте надо поставить вышки. Например, как это и происходит сейчас в Карелии", — резюмировал Пегов. Коснулся он и вопроса качества связи и интернета в поездах РЖД.
По утверждению замглавы РЖД, оно зависит не столько и не только от компании, но и от инфраструктуры сотовых операторов. Еще одно важное сообщение — РЖД вернутся к обсуждению вопроса о возвращении поездов "Сапсан" до Нижнего Новгорода после завершения масштабных работ по развитию инфраструктуры у Курского вокзала, но в настоящее время проблем с перевозками на этом маршруте нет. Затем вместо них на маршрут между Москвой и Нижним Новгородом пришел скоростной поезда "Ласточка".
РЖД это объясняли строительными работами по реконструкции Курского вокзала Москвы и корректировкой графика движения поездов. Пока "Сапсаны" просто физически невозможно пропустить через Москву и невозможно принять на Курском вокзале. Тогда мы посмотрим, какая возможна оптимальная схема по пропуску поездов", — ответил Пегов на вопрос, вернутся ли "Сапсаны" на маршруты в Нижний Новгород.
РЖД через несколько лет вряд ли понадобятся поезда "Сапсан", недопоставленные компанией Siemens из-за санкций, и монополия рассчитывает на появление к этому сроку отечественных аналогов этих высокоскоростных поездов, отметил Пегов. РЖД получили первую партию "Сапсанов" производства немецкого концерна Siemens, которые курсируют между Москвой и Санкт-Петербургом, в 2009 году. Это сейчас самые быстрые поезда в России.
Сотрудники последней официально принесли пассажирам извинения за доставленные неудобства, заверив, что компенсируют им поездку в неотапливаемых вагонах бонусными баллами. До этого в Сети появились видео, на которых пассажиры поезда Самара — Петербург едут в вагоне в верхней одежде, при этом на окнах состава — иней.
Так, в Челябинской области проводились тесты интеллектуальной системы видеонаблюдения для предупреждения людей об опасности в случае нарушений. На границе России и Азербайджана, на станции «Самур-II», в скором времени появится «умный» пограничный переход. Это позволит ускорить обработку грузов и прохождение их через границу. А на станции Челябинск-Главный в тестовом режиме заработал робот-манипулятор для расцепки вагонов. В последствии планируется заменить сотрудников на потенциально опасных участках работы такими технологиями.
Все, что используется на железной дороге должно производиться в России, и мы готовы поддержать региональные научные и промышленные предприятия. Разработчикам мы предлагаем нашу производственную инфраструктуру для введения в действие новых решений и их экспериментальной проверки, — отметил Олег Белозёров. Стоит отметить, что реализация проектов по внедрению новых решений в производство для российских железных дорог является приоритетом в деятельности.
Вслед за Нижним Новгородом РЖД отменяет скоростные поезда «Стрижи» из Самары
Его осудили за вымогательство. Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в телеграм-канале 63. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во « ВКонтакте » и в « Одноклассниках ». Читайте нас где удобно.
На дороге в результате столкновения образовалась серьезная пробка. За медицинской помощью обратились 25 человек, но серьезно никто из них не пострадал. Как объяснили в РЖД , столкновение поезда с локомотивом в Ульяновской области произошло из-за «грубого нарушения при организации работы станции». Что думаешь?
В Суздале путешественников ждёт обзорная экскурсия по городу с посещением Суздальского кремля и музейного комплекса «Спасо-Евфимиев монастырь». Музей-заповедник «Ростовский кремль», мастерская чернолощеной керамики — эти и другие локации ждут туристов в Ростове Великом. Путешествие пройдёт в комфортабельных купейных вагонах, где есть кондиционеры, современные санитарные комнаты и розетки для зарядки гаджетов.
Позже стало известно о подрыве опоры железнодорожного моста через Чапаевку. В 6:56 движение поездов на перегоне было приостановлено. По словам главы комитета Госдумы по информационной политике Александра Хинштейна, серьезного урона инфраструктуре нанесено не было, погибших и пострадавших нет.
Он также рассказал, что на месте подрыва нашли ещё одно взрывное устройство , оно не разорвалось. Из-за происшествия были задержаны несколько пассажирских поездов.
В РЖД прокомментировали, откуда взялся дым на самарском вокзале
ДТП произошло на Заводском шоссе, где по рельсам доставляют необходимые для предприятий промышленные товары, отмечается в сообщении. На дороге в результате столкновения образовалась серьезная пробка. За медицинской помощью обратились 25 человек, но серьезно никто из них не пострадал. Как объяснили в РЖД , столкновение поезда с локомотивом в Ульяновской области произошло из-за «грубого нарушения при организации работы станции».
После ее проведения на станции сформируется терминально-логистический грузовой терминал, что позволит в перспективе обеспечить снабжение клиентов грузами с минимальным плечом доставки. Грузовой терминал Безымянка станет не только опорным центром на территории Самарской области, но и одним из основных элементов нового «грузового каркаса» ПФО. Вячеслав Дмитриев подчеркнул, что инвестиции в железную дорогу в Самарской области ежегодно увеличиваются. Так, в ходе встречи Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев предметно рассмотрели вопросы развития станции Кинель — важного грузового узла и крупнейшего на Куйбышевской железной дороге ремонтного локомотивного депо. Это градообразующее предприятие: около трети взрослого населения города связаны с магистралью. Как сообщил начальник КбшЖД, развитию станции уделяется особое внимание. Реконструкция станции ведется поэтапно.
В конце нынешнего года запланирован ввод в эксплуатацию автоматизированной системы управления сортировочным процессом с использованием цифровых технологий и технологий искусственного интеллекта. Это позволит увеличить пропускную и перерабатывающую способность станции Кинель. Также в следующем году планируется начать реконструкцию станции Сызрань-1. Ранее Дмитрий Азаров обращался в КбшЖД с инициативой по обновлению привокзальной площади Кинеля и строительству нового пешеходного моста на станции, о чем просили жители города. В 2022 году за счет средств инвестиционной программы ОАО «РЖД» были начаты проектно-изыскательские работы по строительству моста, утверждение документации планируется в конце 2023 года. По проекту новый мост должен быть с навесом, освещением, лифтом и соответствовать требованиям для маломобильных групп населения. Администрацией городского округа Кинель запланировано проведение благоустройства. Модернизация коснется и вокзального комплекса Кинель. Глава региона и начальник КбшЖД обсудили вопросы реализации социальных проектов в Кинеле. Планируемый срок начала строительно-монтажных работ — IV квартал 2023 года.
По пути следования «Грушинский экспресс» будет своеобразной концертной площадкой. Благодаря тематическому интерьеру вагонов произойдет полное погружение в главный бардовский фестиваль страны. Когда поезд прибудет на платформу имени Грушина, начнется праздничный концерт. На территории платформы организовали концертный зал под открытым небом, установили беседки, зоны отдыха и питания, санитарные комнаты. На участке Пискалы — Канал обустроили селфи-площадку.
Затем металл вывозили на склад компании в Саратове. Часть похищенного удалось продать через подставных лиц. А в РЖД присылали фальшивые отчеты. Причем в них занижали вес цветных металлов и завышали цифры по черному металлу. В результате уголовное дело возбудили в отношении всех предполагаемых участников аферы.
Разместите свой сайт в Timeweb
- В РЖД рассказали о работе поездов после взрыва моста в Самарской области
- В РЖД рассказали, как идут поезда после подрыва моста в Самарской области - Регион Самара
- Лента новостей
- Теракт на железной дороге в Самарской области предотвратили сотрудники ФСБ. Новости. Первый канал
Новости по тегу: Ржд
НИА «Самара» пишет, что туристический ретросостав подготовили специально к юбилейному 50-му фестивалю авторской песни имени Валерия Грушина. Поезд оформили в стиле 1980-х годов и дополнили символикой на тему туризма и фестиваля. В каждом вагоне есть сиденья с деревянными рейками в стилистике того времени. Один из вагонов переоборудовали в концертный зал со сценой, скамейками и столиками, выполненными в виде гитары. По пути следования «Грушинский экспресс» будет своеобразной концертной площадкой.
Те, кто выберут путешествие в Йошкар-Олу, сделают снимки на фоне набережной Брюгге, загадают желание у Йошкиного кота и побывают в конно-спортивном комплексе. Из Самары учащиеся отправятся 15 декабря и через два дня вернутся обратно. Поездка пройдет в вагонах, оборудованных системами кондиционирования и розетками для зарядки гаджетов.
Хотя чуть позже, в начале февраля, глава Башкортостана сам заявлял, что «это будет очень интересный поезд, с национальным орнаментом, татарским и башкирским, украшающим вагоны». И вот уже год новостей про этот «очень интересный поезд» в РЖД не появлялось. В пресс-центре Куйбышевской железной дороги «Татар-информу» сообщили, что график движения поездов дальнего следования разрабатывается РЖД с учетом многих факторов. Поезда назначаются при наличии «соответствующего пассажиропотока», вагонного парка, технической возможности инфраструктуры железных дорог по маршруту следования. На автомобиле из Уфы до Казани можно добраться за 7-10 часов, время следования беспересадочных вагонов по железной дороге составляло 20-21 час. В пресс-центре добавили, что в перспективе рассматривается возможность ускорения движения за счет внесения корректировок в инфраструктуру Куйбышевской и Горьковской железных дорог, что может сократить время следования в пути поезда до 14-15 часов. И спрос на них точно есть и остается не реализованным.
Сейчас из Казани в Уфу и Самару и обратно можно добраться только на автобусе или самолете. По данным «Яндекс. Расписания», столицы Татарстана и Башкортостана связаны прямым рейсом авиакомпании «Ютэйр» время в пути — примерно 1,5 часа. С учетом двухчасовой разницы во времени вылетать из Казани придется где-то в 14. В обратном направлении, напротив, пассажир почти ничего не потеряет во времени, но все равно самолет прилетит в обеденное время. Самолетов в Самару из Казани больше. Но это в основном ночные рейсы — вылет примерно в 4 утра, прилет — примерно в 5. В обратном направлении лететь придется совсем глубокой ночью. Впрочем, расписание подвижно, и на определенные даты перевозчик назначает рейсы и в другое время — как днем, так и вечером. В обоих случаях речь шла только про прямые рейсы, без пересадок в Москве или других городах.
По направлению из Казани в Уфу ходит порядка 19 автобусов, самый ранний выезжает в 0. В обратном направлении курсирует 15 автобусов, которые дорогу преодолеют за 7-8 часов. Автобусов из столицы Татарстана в Самару чуть меньше — по 10-15, иногда и больше и более в сутки, и едут они от 5 до 8 часов. Как ни крути, но направления является крайне востребованными. И поезда на них явно нашли бы своего пассажира.
Не теряешь время, за короткий срок смотришь очень много. Если будешь путешествовать сам по себе, останавливаться в гостиницах, получается намного дольше. А здесь за пять-шесть дней посмотрел достаточно много — четыре-пять городов.
Людям это нравится.