25 ноября сотрудники МУП «ГЭТ» собирались пикетировать Тверскую администрацию, но не получилосьПодробнее.
Подслушано в гуп гэт - фотоподборка
Такое обращение было опубликовано в группе "Подслушано в ГЭТ и ТКК" в социальной сети "ВКонтакте" 12 декабря. Подслушано гэт и ттк. Вандалы изрисовали трамвай Челябинск. Про «вредоносное» соблюдение инструкций водителями трамваев заговорили на текущей неделе в группе «ВКонтакте» «Подслушано в ГЭТ и ТКК». Информация и характеристики сообщества или группы ВК «Подслушано ГЭТ и ТКК»: описание, статус, фотография, подписчики, возрастные ограничения. Отзыв о работодателе «МКП ГЭТ Правобережный филиал Трамвайного депо».
Статистика ВК сообщества "Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро"
Подслушано ГЭТ и ТКК 7242. Информация об этом появилась в группе "Подслушано ГЭТ и ТТК" в соцсети "ВКонтакте". Такое обращение было опубликовано в группе "Подслушано в ГЭТ и ТКК" в социальной сети "ВКонтакте" 12 декабря. Всем пользователям онлайн-сервиса «ГЭТ ЛКК 2.0», выполнившим условие акции, будут автоматически присвоены номера для участия в розыгрыше. Подслушано ГЭТ и ТКК پن کی ہوئی پوسٹ.
Трамвай | 98
Анонимная группа сотрудников «ГЭТ» отправляет письма с жалобами на новое руководство и требует «остудить горячую голову» назначенного директора. Однако при обращении к работникам предприятия напрямую недовольства они не высказывают. Смена руководства в муниципальном казенном предприятии «Горэлектротранспорт» произошла 1 марта этого года — вместо отправленного в отставку Евгения Жираткова мэр Новосибирска Анатолий Локоть назначил бывшего начальника службы движения Новосибирского метрополитена — Константина Прокина. Предприятие занимается обеспечением жителей пассажирским электротранспортом, трамваями и троллейбусами. В состав предприятия входят три троллейбусных филиала и два трамвайных. Сложности в финансировании определяются тем, что сотрудникам долгое время задерживали зарплату — ранее жалобы от них поступали постоянно. В редакцию портала Сибкрай. По их словам, руководителем «Горэлектротранспорта» был назначен «молодой и излишне энергичный директор», который «пренебрегает трудовыми правами работников». Также сотрудники отметили, что директор лоббирует план переноса головного офиса предприятия из Заельцовского троллейбусного депо в Дзержинское троллейбусное депо.
В анонимном обращении предположили, что такие перемены повлекут за собой массовые увольнения, так как время на дорогу до работы будет увеличиваться, что повлечет за собой нарушение «существенных условий труда». Для чего это нужно? Единственное, что приходит в голову — это тот факт, что сам Прокин живет в 50 метрах от Дзержинского депо, видимо, хочет на работу пешком ходить». Корреспондент Сибкрай. Однако авторство этого письма в профсоюзе отрицают — никто из работников его не писал и до этого момента о нем не слышал.
Трамвай 71-153 лм-2005. Троллейбус 2008 СПБ. Горэлектротранс новогодний транспорт.
Горэлектротранс Пенза. Аварийная машина Горэлектротранс. Трамвайная скорая. Аварийная служба ГЭТ. Минкин ГЭТ. Горэлектротранс субботник. Рабочая Роба Горэлектротранс. Шаров Горэлектротранс.
Виктор Петрович Лукьянов. ГУП Пассажиравтотранс кондуктора. Виктор Лукьянов кондуктор. Троллейбус будущего. Троллейбус ава. Будущие троллейбусы.. Водители троллейбусов в Питере женщины. Сорокин Александр Алексеевич Горэлектротранс.
Бакирей Алексей Сергеевич. Бакирей Алексей Сергеевич Минтранс. Учебный комбинат Горэлектротранс. Учебный комбинат Горэлектротранс СПБ. Ковалева Екатерина Клавдиевна Горэлектротранс. Инфантьева Ольга Горэлектротранс. Преподаватели УКК Горэлектротранс. Троллейбус ВМЗ 5298 Лидер.
Санкт-Петербург троллейбус ВМЗ-5298. ВМЗ-5298 «Лидер». ГУП Горэлектротранс структура схема. Конкурс профмастерства водителей трамвая СПБ. СТТП Горэлектротранс. Горэлектротранс жилетке. Конкурс профмастерства водителей трамвая Самара. Троллейбусный парк 3 СПБ.
Водители трамваев объявили ее из-за недавнего сокращения времени пробега, после которого, для соблюдения расписания, ездить надо еще быстрее. В группе рассказали, что среди участников такого протеста, которые строго ездят по должностным инструкциям — семь вагонов 43 маршрута и пять вагонов 45 маршрута. В результате предприятие потеряло большое количество рейсов.
Руководство сокращает время, за которое необходимо проходить маршруты. Из-за этого трамваям и троллейбусам приходится быстро ездить по городу, но уложиться в нормативы часто невозможно. За опоздания водителей лишают премий. Днем — 30, но и этого хватает впритык из-за пробок. Чтоб уложиться, нужно гнать как умалишённый, а если двигаться по инструкции, то уйдет минут 50», — цитирует издание источник в предприятии. Вы задолбали уже пробеги на маршрутах измерять «Жигулями» то есть предписывать скорость движения для трамвая исходя из передвижения по этому же маршруту на машине », — пишут водители в соцсетях. Инструкции противоречат друг другу Водитель Оксана Ткаченко объясняет, что инструкции часто противоречат друг другу.
МАРШРУТ РЕТРОТРАМВАЯ «ПЕРВЫЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ» (Т1)
Статистика cообщества ВКонтакте Подслушано ГЭТ и ТКК, ПАТ и Метро. Подслушано в сети 1 год. Об «итальянской забастовке» объявили в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» в социальной сети «Вконтакте».
Ситуация в МУП «ГЭТ» – в центре внимания администрации Твери
Смолячкова и Гренадерской ул. Человек, который придумал это - с хорошим чувством юмора, но очень злой. Я даже не буду спрашивать, что мешало сделать остановку для 40-го трамвая, 14-го и 230-го автобусов на Гренадерской ул. Чапаева и Большую Монетную, могли ждать транспорт в одном месте и сесть на тот, который подойдёт первым. Просто оценим юмор чиновников. Благодаря им у русского человека развита смекалка, наши люди в любой ситуации найдут выход. Сказываются годы тренировок, когда даже такую простейшую ситуацию как поездка в транспорте до работы чиновники превращают в квест! Я реальный человек устроившийся в ГУП ГЭТ на одну из руководящих должностей в связи с потерей во время пандемии основной работы. Каждый кто может пытается содрать три шкуры.
Чего стоят одни КРУ которые, вместо фиксации нарушений теми же маршрутками, занимаются высасыванием из пальца нарушений. Я считаю это как минимум несправедливо, а как максимум по-свински относится так к тем кто кормит их же.
Во время памятного рейса Российское общество «Знание» организовало трамвайную лекцию «Кабель жизни».
В новых троллейбусах не зажмет. Водителя удобно. В кабине регулируется абсолютно все — под любой рост и комплекцию. Хочешь руль? Есть пневматическая кнопка — называется «угол руля»: поднять-опустить, можно притянуть к себе.
Регулируется водительское кресло, плюс оно зимой подогревается не только в области сиденья, но и спинки кресла».
Водители «Горэлектротранса» угрожают страшным: ездить по инструкции 14 декабря 2019, 17:32 50 комментариев Поделиться Если трамвай долго не идет — не спешите жаловаться, это может быть итальянской забастовкой. Водители «Горэлектротранса» сообщают: если ехать по инструкции, никуда не успеешь. Пожалуйста, поддержите коллег и присоединяйтесь! Призывы к забастовке могут создать угрозу безопасности, жизни и здоровью людей». Кроме того, ГЭТ сослался на кодекс этики и служебного поведения работников предприятия, согласно которому они должны воздерживаться от публичных высказываний, суждений и оценок в отношении ГУП. Насчет последнего «Горэлектротрансу» оперативно сообщили, что кодекс не зарегистрирован в Минюсте и является сборником рекомендаций, а к тому же не «женится» со свободой слова, гарантированной Конституцией.
По основной же теме указали, что речь идет именно об «итальянской забастовке», в рамках которой сотрудники просто четко исполняют свои должностные обязанности. Крупное производство такая форма протеста может парализовать, а общественный транспорт, по словам участников дискуссии, выбить из расписания. Особенностью «итальянской забастовки» является то, что со стороны и не поймешь — протестует человек или просто работает. Собеседник «Фонтанки» из числа водителей рассказал, что 11 декабря «сломанным» оказался 16-й маршрут: трамваи на линиях разбились на две группы, которые возглавляли участники акции: они все делали по инструкции, а дышащие им в спину — как обычно. Интервал между этими группами достигал часа.
Водители «Горэлектротранса» в Петербурге угрожают страшным: ездить по инструкции
Сотрудники Горэлектротранс первого трамвайного парка. Трамвайный парк на Московском проспекте. Аварийно-восстановительная служба Пермгорэлектротранс. Аварийно-восстановительная служба Горэлектротранс ГЭТ. Аварийно-восстановительная машина. Аварийная машина для ГЭТ. Трамвай 71-153 лм-2005. Троллейбус 2008 СПБ.
Горэлектротранс новогодний транспорт. Горэлектротранс Пенза. Аварийная машина Горэлектротранс. Трамвайная скорая. Аварийная служба ГЭТ. Минкин ГЭТ. Горэлектротранс субботник.
Рабочая Роба Горэлектротранс. Шаров Горэлектротранс. Виктор Петрович Лукьянов. ГУП Пассажиравтотранс кондуктора. Виктор Лукьянов кондуктор. Троллейбус будущего. Троллейбус ава.
Будущие троллейбусы.. Водители троллейбусов в Питере женщины. Сорокин Александр Алексеевич Горэлектротранс. Бакирей Алексей Сергеевич. Бакирей Алексей Сергеевич Минтранс. Учебный комбинат Горэлектротранс. Учебный комбинат Горэлектротранс СПБ.
Ковалева Екатерина Клавдиевна Горэлектротранс. Инфантьева Ольга Горэлектротранс. Преподаватели УКК Горэлектротранс. Троллейбус ВМЗ 5298 Лидер. Санкт-Петербург троллейбус ВМЗ-5298. ВМЗ-5298 «Лидер».
Соответствующие полосы обозначат новым знаком — синим, в дополнение к зеленым знакам полос транспондерным и желтым универсальным полосам со всеми видами оплаты. Завтра, к 22:00, автоматы приема платежей появятся только на въезде и съезде в районе набережной реки Екатерингофка. Позже они появятся и на других пунктах взимания платы.
Трамвай 48 СПБ. Трамвай 9 5022. Сотрудники Горэлектротранс первого трамвайного парка. Трамвайный парк на Московском проспекте. Аварийно-восстановительная служба Пермгорэлектротранс. Аварийно-восстановительная служба Горэлектротранс ГЭТ. Аварийно-восстановительная машина. Аварийная машина для ГЭТ. Трамвай 71-153 лм-2005. Троллейбус 2008 СПБ. Горэлектротранс новогодний транспорт. Горэлектротранс Пенза. Аварийная машина Горэлектротранс. Трамвайная скорая. Аварийная служба ГЭТ. Минкин ГЭТ. Горэлектротранс субботник. Рабочая Роба Горэлектротранс. Шаров Горэлектротранс. Виктор Петрович Лукьянов. ГУП Пассажиравтотранс кондуктора. Виктор Лукьянов кондуктор. Троллейбус будущего. Троллейбус ава. Будущие троллейбусы.. Водители троллейбусов в Питере женщины. Сорокин Александр Алексеевич Горэлектротранс. Бакирей Алексей Сергеевич. Бакирей Алексей Сергеевич Минтранс. Учебный комбинат Горэлектротранс. Учебный комбинат Горэлектротранс СПБ. Ковалева Екатерина Клавдиевна Горэлектротранс. Инфантьева Ольга Горэлектротранс. Преподаватели УКК Горэлектротранс. Троллейбус ВМЗ 5298 Лидер.
ГЭТ 19-15. Меньшикова Ольга Игоревна Горэлектротранс. Учебный комбинат Горэлектротранс СПБ. Ежелина Елена Александровна Горэлектротранс. Лакеев Игорь Николаевич Горэлектротранс. Власов Евгений Михайлович Горэлектротранс. Сорокин Александр Алексеевич Горэлектротранс. Троллейбус СПБ 2005. Троллейбус 1 СПБ. Троллейбус 22 СПБ. Троллейбусный парк 3 СПБ. Троллейбусный парк 3 Санкт-Петербург Седова, 7. Троллейбусный парк на Седова. Директор троллейбусного парка 3 СПБ. Учебно-курсовой комбинат ГЭТ. Учебный комбинат Горэлектротранс московские вороты. Учебно-курсовой комбинат Горэлектротранс СПБ. Канатников Александр Александрович Орел. Прокин Константин Сергеевич Горэлектротранспорт. Новосибирск, Прокин Константин Новосибирск. Трамвай ТС 33. Трамвай 31. Трамвай 31 СПБ. Поливомоечный трамвай Санкт-Петербург. Трамвай 71-153 лм-2005. Горэлектротранс СПБ. МУП Горэлектротранс Барнаул. Горэлектротранс логотип. Бакирей Алексей Сергеевич. Бакирей Алексей Сергеевич Минтранс. Андрей Шестопалов мап ГЭТ. Минкин Денис Юрьевич Горэлектротранс. ПГУПС студенты. Минкин Денис Юрьевич Горэлектротранс биография. Перспективы нефтяной отрасли.
Подслушано гэт и ттк
По информации «ГЭТ», встало минимум 2 трамвая и троллейбус. Самая главная фишка этого фестиваля, которую мы о-о-о-о-очень давно не видели это уравнительные стыки на сети ГЭТ. Все слухи о забастовке — информация в сомнительных соцсетях (новость о забастовке появилась в группе «Подслушано ГЭТ и ТКК» во «ВКонтакте»).