О минусах, недостатках и проблемах Ниссан Патрол 6 (У62), рассказывает По большей части владельцы хвалят Nissan Patrol (Y62) шестого поколения за надежность, отмечая, что проявляющиеся «болячки» устраняются по отзывным кампаниям. Несмотря на то, что Nissan провел достаточно большую работу над Patrol, эта модель по ряду характеристик выглядит устаревшей. В ходе рестайлинга Ниссан Патрол Y62 получил новую обивку сидений с ромбовидной прострочкой.
drom.ru Nissan Patrol
Фонари будут выполнены в виде вертикальных блоков, а между ними расположится декоративная вставка вероятно, в неё будет встроена также светодиодная полоса. Рендер нового Patrol Nissan Patrol нового поколения лишится мотора V8, вместо него будет установлен бензиновый битурбомотор V6 мощностью 430 л. Нынешняя же модель оснащается атмосферным бензиновым 5,6-литровым V8, развивающим мощность 405 л. Он комплектуется 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В прочем, всё ещё может очень быстро измениться и в компании Nissan могут снова решить, что Patrol на нашем рынке не нужен. Если вам понравился данный материал, не проходите мимо — ставьте лайки, пишите комментарии и подписывайтесь на канал! По факту это справедливо ровно наполовину: полноразмерный SUV с внутризаводским индексом Y62 продолжит шествие, а его предшественника Y61 снимут с производства в ближайшие полтора года. Представьте себе, олдскульный «мостовой» 61-й, дебютировавший почти двадцать лет назад и вооруженный полноприводной трансмиссией парт-тайм бездифференциальное подключение передней оси , по-прежнему выпускается и продается в отдаленных уголках планеты, где требуются простые, «честные» вседорожники. О грядущем прекращении выпуска прославленного автомобиля изданию Motoring сообщил управляющий директор австралийского крыла Nissan Ричард Эмери.
Речь шла о Зеленом Континенте, но весьма вероятен уход модели и с других рынков. Прямой замены классическому «Патрулю» не предвидится — у компании попросту нет сопоставимого большого «проходимца» упрощенной конструкции. Более того, пока неясны австралийские перспективы готовящегося среднеразмерного вседорожника на базе пикапа NP300 Navara с семью посадочными местами. Но соответствующее решение должно быть здравым и деловым, а не просто потому, что SUV классно выглядит», — считает Эмери. В настоящий момент Patrol доступен австралийцам с 3,0-литровым турбодизелем. А в той же ЮАР вседорожник можно приобрести еще и с бензиновым мотором объемом 4,8 л и «автоматом». Источник Nissan Patrol ушел из России, производство седана Sentra приостановлено Nissan Patrol — машина в известной степени культовая, однако нынешнее, шестое поколение внедорожника не добилось успеха в России: в прошлом году дилеры реализовали всего 219 экземпляров, тогда как главный конкурент — Toyota Land Cruiser 200 — разошелся тиражом 12 705 штук. Одна из главных причин провала Патрола — отсутствие дизельной модификации, очень важной в сегменте полноразмерных внедорожников. На днях автомобиль исчез с российского потребительского сайта Nissan, в пресс-службе компании нам рассказали, что принято решение сфокусироваться на внедорожниках, производимых в России — Patrol, напомним, поставлялся к нам из Японии.
Таким образом, флагманом ниссановской линейки SUV у нас теперь будет среднеразмерный Pathfinder питерской сборки. Одновременно с известием об уходе из России Патрола в некоторых СМИ появились заметки о прекращении производства в Ижевске компактного седана Nissan Sentra. В представительстве японской фирмы нам эту информацию не подтвердили и сообщили, что сборка лишь временно приостановлена, с производства модель не снята. В прошлом году Sentra нашла в России всего 1468 покупателей — скромный показатель для локализованной модели С-класса. Для сравнения скажем, что лидирующая в этом классе Skoda Octavia в 2016 году нашла здесь 21 759 покупателей. Sentra по-прежнему доступна у дилеров по цене от 976 тысяч рублей. Как только ранее произведенные экземпляры будут распроданы, завод в Ижевске, очевидно, сможет выпустить новые.
Но, похоже, этот момент наступит уже в обозримом будущем, поскольку тестовые прототипы нового Patrol индекс Y63 уже выехали на первые испытания. В распоряжении Daily-Motor. Ru появились свежие фотографии внедорожника новой генерации, который на этой неделе обкатывался на дорогах Дубая ОАЭ. Как отмечают очевидцы, поделившиеся с нами ее снимками, машину заметили проезжающей по шоссе шейха Зайда неподалеку от Музея будущего.
Презентация рестайлинговой версии состоялась в Абу-Даби столица ОАЭ и это не случайно, так как рынок Ближнего Востока всегда считался основным для данной модели. Ниссан Патрол 2024 года получил целый ряд нововведений, большинство из которых как раз и должны прийтись по нраву местным клиентам. Прежде всего, рестайлинговый внедорожник обращает на себя внимание измененным дизайном экстерьера. Модельный ряд Nissan Автомобиль получил бумерангообразные фары, другую решетку радиатора, а также новые передние крылья и капот, сделавшие его передок более строгим и современным. Изменений на корме не так много: иной задний бампер и пересмотренный дизайн пятой двери, получившей трапециевидную площадку под номерной знак. Также новый кузов Ниссан Патрол 2024 модельного года обзавелся новыми фонарями с «бегущими» поворотниками такое решение является новшеством для моделей японской марки. Они здесь также бумерангообразные и визуально объединены между собой хромированной планкой с названием авто.
Фотошпионы засняли новый Nissan Patrol
Честные отзывы владельцев Nissan Patrol 6 (Y62, 2024) | 516 объявлений NissanPatrol во всех регионах по цене от 250 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров. |
Nissan patrol сняли с производства | это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Nissan Patrol. |
Ниссан. Мы его так долго ждали: скоро выйдет новый Патрол
В отличие от него, Ниссан получит традиционные дверные ручки под «естественный хват». Скорее всего, от Инфинити Патролу достанется сплошное боковое остекление, переходящее в заднее окно. Фонари будут выполнены в виде вертикальных блоков, а между ними расположится декоративная вставка вероятно, в неё будет встроена также светодиодная полоса. Рендер нового Patrol Nissan Patrol нового поколения лишится мотора V8, вместо него будет установлен бензиновый битурбомотор V6 мощностью 430 л. Нынешняя же модель оснащается атмосферным бензиновым 5,6-литровым V8, развивающим мощность 405 л.
К сожалению, о динамических характеристиках гиганта не сказано ни слова. В интерьере появились углепластиковые вставки с красными вкраплениями, руль с нулевой меткой частично обшит замшей. Тот же материал в фирменном красном цвете дополнил обивку кресел с вышивками Nismo на подголовниках. Спортивный колер ещё использовали для оформления тахометра. Новинка уже поступила в продажу на Ближнем Востоке по цене от 385 000 дирхам 7,94 млн рублей. Для сравнения, цены на другие версии автомобиля варьируются от 199 900 до 329 000 дирхам 4,12—6,78 млн рублей.
При этом некоторые владельцы Nissan Patrol называют его «крокодилом» из-за потери «современности», но это дело вкуса. Не обходится и без недостатков. Речь идёт о гидротрансформаторе, на поломку которого указывают внезапные толчки и вибрация.
Еще один минус — расход топлива: внедорожник тратит около 20,6 л по городу и 11,0 л — в смешанном. Цена Nissan Patrol 2015 года на вторичном рынке варьируется от 2 129 000 рублей до 2 850 000 рублей. К минусам можно отнести и то, что внедорожник быстро падает в цене, чего не скажешь о его прямом конкуренте — Toyota Land Cruiser.
Внедорожник попался очевидцам в паре с камера-каром, то есть японская фирма снимает официальный видеоролик, а значит, премьера не за горами. Nismo-версия отличается от обычного Patrol Y62 оригинальным обвесом с красными вставками, нестандартной радиаторной решёткой и легкосплавными 22-дюймовыми хромированными колёсными дисками Rays. Похоже, что спортивная модификация получит более жёсткую и короткоходную подвеску: вероятно, за основу возьмут ходовую часть со стойками Bilstein от дорестайлингового Patrol Nismo.
Обычный Ниссан Патрол 2020 модельного года Поскольку обычный Patrol после обновления сохранил бензиновый 5,6-литровый атмосферный V8 мощностью 405 лошадиных сил, Nismo-версия наверняка получит тот же агрегат, форсированный до 434 лошадиных сил.
Отзывы о Nissan Patrol 6 (Y62, 2024)
Помню, как в 2012 году нам звонили с вопросом, мол, вы не знаете, где купить предыдущий Y61, а то новый как-то не очень… ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ Большой внедорожник любого класса непременно должен иметь под капотом V8 — американцы уже триста лет учат этому планету, а планета поняла это совсем недавно. Без этих 405 сил и 560 Нм момента, Patrol Y62 был бы как старый, то есть машиной для тех, кто опоздал жить. Семиступенчатый автомат — ни много ни мало, как раз впору. В России бензиновый мотор, вопреки прогнозам маркетологов, не оказался на пике популярности, что и неудивительно, если вспомнить все эти бесконечные кризисы-призраки. А дизельного не было и нет. Кое-где, правда, продаётся Patrol Y62 с 4.
Залог его долгой жизни можно описать одной фразой — хорошее масло-хороший бензин. Двигатель оборудован системой непосредственного впрыска топлива DIG, а также системой регулирования фаз и высоты подъёма клапанов VVEL, что не очень-то помогло ему в плане расхода топлива. Мне, к примеру, удавалось поддерживать 17,6 литра на сотню, только когда я ехал не касаясь педали газа, обгоняемый «Окой» и какой-то студенткой на скутере. Прервать триумфальный заезд может цепь ГРМ, вернее весь механизм, поскольку менять придётся целиком, но виновата будет цепь, а именно: привод распределительного вала правой стороны. Проблема возникает в самом широком диапазоне пробега от 50 до 150 тысяч километров и довольно часто.
Поскольку мотор оснащён системой common rail, у него есть топливный насос высокого давления ТНВД. А всего цепи две. Насос — агрегат нагруженный, и правая цепь растягивается быстрее. Даже быстрее, чем ожидают производитель и владелец. Растянувшись, она начинает пилить сама себя, касаясь металла мотора в области успокоителей, и именно этот звук слышен из-под капота.
Как будто там сидит маленький болгарин с большой «болгаркой». После рестайлинга 2014 года узел модернизировали, и выкладывать больше сотни тысяч за ремонт теперь не нужно.
К счастью, стойки служат долго. В целом, ходовая довольно выносливая. Первые серьезные вмешательства требуются, как правило, на пробеге 150-200 тыс. А вот рулевое управление начинает донимать владельцев намного раньше.
Причина жалоб — стук и люфт в рулевом еще на первых 100 000 км. Источник неприятностей — нижний промежуточный рулевой вал. Стоимость нового элемента — 15 000 рублей. Некоторым приходилось менять его несколько раз. Кузов и салон Не обошли стороной изъяны и кузов. В частности распространенна проблема коррозии двери багажника в районе хромированной накладки номерного знака.
Кроме того, оголенный металл на сколах вскоре начинает ржаветь. Подобную малоприятную картину порой можно наблюдать на крыше. Вдобавок спустя некоторое время облазит лаковое покрытие с хромированных ручек дверей. Первые владельцы массово столкнулись с еще одним недугом — некорректной работой доводчика стекол. Как правило, неисправность возникала и устранялась еще в период гарантийного обслуживания. Среди мелких недочетов можно отметить скрип в салоне.
Его источник — наружная пластиковая накладка внизу лобового стекла. Временами поскрипывает и крышка отсека-холодильника. В обоих случаях помогает «проклейка». В итоге приходится заново выставлять заданное положение. С возрастом проявился еще один дорогой в устранении дефект. При эксплуатации в условиях соленых зим сгнивают трубки заднего контура кондиционера, расположенные под днищем.
Стоимость восстановительного ремонта — около 50 000 рублей. Высокая стоимость обусловлена особенностями прокладки магистрали между кузовом и рамой и сложностью процедуры замены.
Nissan Patrol 5. Дизайнеры нарисовали совершенно новую переднюю часть. Оптика изменила форму и зажгла большие скобы светодиодов. Решетка радиатора, подчеркнутая жирной U-образной вставкой, выросла в размерах На корме — новая дверь багажника под козырьком спойлера.
Фонари обзавелись "бегущими" сигналами поворотов- впервые у Nissan. В интерьере полностью переделана центральная консоль. Теперь здесь два сенсорных экрана. Нижний взял на себя функции, которые раньше выполняла кнопочная панель.
В представительстве японской фирмы нам эту информацию не подтвердили и сообщили, что сборка лишь временно приостановлена, с производства модель не снята. В прошлом году Sentra нашла в России всего 1468 покупателей — скромный показатель для локализованной модели С-класса. Для сравнения скажем, что лидирующая в этом классе Skoda Octavia в 2016 году нашла здесь 21 759 покупателей. Sentra по-прежнему доступна у дилеров по цене от 976 тысяч рублей. Как только ранее произведенные экземпляры будут распроданы, завод в Ижевске, очевидно, сможет выпустить новые. На прошлой неделе состоялась европейская премьера обновленного кроссовера Nissan X-Trail — значит, достаточно скоро обновится и одноименная модель питерской сборки. Nissan Patrol очень популярен в странах Ближнего Востока, там японская фирма для удобства местного потребителя даже стала указывать мощность внедорожника в верблюжьих силах. О том, как седан Nissan Sentra российской сборки зарекомендовал себя в роли таксомотора, читайте в материале нашего эксперта. Источник Nissan Patrol уходит в прошлое. Представители японской автопроизводительной компании Nissan заявили о намерении прекратить серийное производство легендарного внедорожника Nissan Patrol. Такое решение было принято на фоне снижения потребительского интереса к данной модели. Чтобы остаться на прежних позициях и не растерять имеющуюся клиентскую базу, руководство компании приняло решение о выпуске концептуально новой модели, которая призвана заменить в модельном ряде Nissan Patrol. Внедорожник полностью перестанет продаваться через полтора года. Новый автомобиль, призванный заменить Nissan Patrol, будет иметь семиместное исполнение. Вследствие этого он хорошо подойдет для тех, кто занимается поисками подходящего семейного транспортного средства. Презентация новинки должна состояться в рамках автосалона, который пройдет во Франкфурте. Технические характеристики автомобиля с повышенным уровнем проходимостью и большой вместительностью будут отличаться от аналогичных моделей, представленных конкурентными фирмами. За счет этого руководство компании намерено не только сохранить, но и увеличить имеющуюся клиентскую базу. Уже сейчас есть информация о том, что замена Nissan Patrol будет комплектоваться 2,5-литровым двигателем, способным вырабатывать 131 л. Дизельный мотор будет агрегатироваться пятиступенчатой коробкой переключения передач, представленной в механическом исполнении. Модель будет построена на платформе NP 300 Pick Up, благодаря чему можно говорить о высоком потенциале грузоподъемности транспортного средства.
Patrol Y63 представят в конце 24 года
В итоге, в прошлом году на нашем рынке было продано всего 217 машин, хотя ближайший конкурент — Toyota Land Cruiser 200 — разошёлся тиражом 12 144 экземпляра. Алексей Кованов.
Пока отечественные автомобилисты ожидают появление этого внедорожника, производитель успел обновить его. Однако большая часть внесенных изменений носит точечный характер. Впрочем, пользователи Twitter все же нашли в новом Nissan Patrol 2023 года немало недостатков. В отличие от Pathfinder, Patrol менее удобен и гораздо более требователен к обслуживанию. Он также теряет часть своего блеска, когда идет лицом к лицу с другими большими внедорожниками.
Его прочная основа и мощный двигатель V8 придают ему больше возможностей и присутствия, чем меньший Nissan Pathfinder, о чем свидетельствует его максимальный рейтинг буксировки. Плохая экономия топлива у двигателя V8. Сиденья третьего ряда не особенно просторны, несмотря на большие размеры автомобиля. Высокий пол багажника затрудняет погрузку. Информационно-развлекательный интерфейс выглядит устаревшим. Несмотря на то, что Nissan провел достаточно большую работу над Patrol, эта модель по ряду характеристик выглядит устаревшей.
Фото Nissan Обладая рамной конструкцией, отличной геометрической проходимостью и другими преимуществами полноценных внедорожников, такой Patrol может неприятно удивить владельца только одним — высоким расходом топлива, ведь под его капотом стоит «старый» бензиновый V6 объемом 4,8 литра, который сочетается с механической коробкой передач и выдает 280 лошадиных сил. Привод — полный, с жестко подключаемой передней осью и блокировками. Состав комплектации редкого «Патрола» не уточняется.
Синхронизация работает с любыми смартфонами. В базовую комплектацию включена система предотвращения возможных столкновений и автоматического торможения с опцией распознавания пешеходов. Что известно на сегодняшний день Поставки автомобиля недавно начались в ЮАР. В этой стране купить Nissan Patrol можно исключительно в максимальной комплектации — с 5,6-литровым двигателем V8 на 400 л. Автомобиль оснащен 7-скоростным автоматом и обладает полным приводом. Аудиосистема устанавливается премиального уровня — Bose с 13-ю динамиками.
Nissan Patrol
Ниссан. Мы его так долго ждали: скоро выйдет новый Патрол — | Главная → Новости → Nissan Patrol Y61. |
Nissan patrol сняли с производства | Вы можете узнать цены на новые автомобили Nissan Patrol в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации автомобилей Ниссан Патрол в нашем форуме Ниссан. |
Nissan Patrol 2024 | ВКонтакте | По сообщению российского представительства Ниссан Патрол покидает продуктовую линейку в России. |
В России больше нельзя купить легендарный Nissan Patrol | Вы можете узнать цены на новые автомобили Nissan Patrol в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации автомобилей Ниссан Патрол в нашем форуме Ниссан. |
В России неожиданно появился внедорожник Nissan Patrol. Он не был доступен в РФ с 2017 года | Рамы Nissan Patrol Y62, к счастью, не лишился, но подвеска стала полностью независимой, хотя и весьма длинноходной. |
Последние авто-новости Nissan Patrol
Новый ниссан патрол 2024 года будет доступен в нескольких комплектациях, которые будут отличаться уровнем оснащения и ценой. фото и цена, характеристики нового Ниссан ПатролY62. Африканские тюнеры выпустили заряженный Nissan Patrol: новый обвес и плюс130 сил - читайте в разделе Новости в Журнале Статья автора «Дром» в Дзене: Nissan прокачал Patrol для жёсткого бездорожья, новая версия машины называется Warrior. Несмотря на то, что Nissan провел достаточно большую работу над Patrol, эта модель по ряду характеристик выглядит устаревшей.
Новости о Nissan Patrol
Nissan Patrol обновился и впервые получил динамические поворотники. Отряд потерял еще одного бойца: компания Nissan остановила поставки внедорожников Patrol в Россию. Ниссан Патрол олицетворяет собой историю оглушительного успеха всего японского автопрома второй половины 20 века. Самая заряженная версия Nissan Patrol Nismo оценивается до 9,5 миллиона рублей при стоимости в Эмиратах в 6,6 миллиона. В Россию привезли из ОАЭ почти новый Nissan Patrol серии Y61 2022 года выпуска. стильный внедорожник, получивший отличные показатели динамики и проходимости.
Обновлённый Nissan Patrol дебютировал в версии Nismo
Новый Ниссан Патрол 2023 начали продавать в России (фото, цена, комплектации) | Nissan Patrol обновился и впервые получил динамические поворотники. |
Ниссан Патрол 2022 года: выйдет ли в России новая модель? + Фото и цены версии Nismo | Отряд потерял еще одного бойца: компания Nissan остановила поставки внедорожников Patrol в Россию. |
Nissan Patrol - Nissan Patrol | Отряд потерял еще одного бойца: компания Nissan остановила поставки внедорожников Patrol в Россию. |
Nissan Patrol Y61. Он всё ещё жив — || Почитать | Видеообзор Дром — Nissan Patrol 2023 4.0 (275 л.с.) 4WD AT SE Titanium Ниссан Патрол 2023 4.0 (275 л.с.) полный привод автоматическая коробка передач комплектация ЭсЕ Титаниум. |
В России неожиданно появился внедорожник Nissan Patrol. Он не был доступен в РФ с 2017 года
Таким, собственно, и стал Nissan Patrol, поставляемый их Арабских Эмиратов. Рамы Nissan Patrol Y62, к счастью, не лишился, но подвеска стала полностью независимой, хотя и весьма длинноходной. Ниссан Патрол серый. Nissan Patrol 2005 года. фото и цена, характеристики нового Ниссан ПатролY62. Африканские тюнеры выпустили заряженный Nissan Patrol: новый обвес и плюс130 сил - читайте в разделе Новости в Журнале Несмотря на то, что Nissan провел достаточно большую работу над Patrol, эта модель по ряду характеристик выглядит устаревшей. В прежние годы Nissan Patrol считался весьма грозным соперником Toyota Land Cruiser. Но затем Toyota уверенно обошла конкурента, а продажи «Ниссана» неуклонно падали.