Microsoft совместно с Facebook и Telxius закончили работу по прокладке трансатлантического интернет-кабеля Marea. Компании Facebook и Google приступили к осуществлению проекта Havfrue по прокладке подводного оптоволоконного кабеля, который должен соединить побережье Нью-Джерси в. Красным крестиком обозначены трансатлантические пучки глубоководных проводов, по которым и происходит передача информации между Америкой, ЕС и Англией. Антимайдан новости Новости за 24 часа.
Слабые места подводных кабелей
- Облака в океане, или Краткий экскурс в жизнь подводных кабелей
- Защитные меры и взаимозаменяемость
- Проекты Филда
- Содержание
Блинкен пригрозил Китаю новыми санкциями за поддержку России
Ожидается, что Nuvem будет готов к эксплуатации в 2026 году. Можете написать лучше? Мы всегда рады новым авторам. Материалы по теме:.
На поздних стадиях производства кабеля выяснилось, что обе партии были изготовлены со скрученными в противоположных направлениях жилами. Это означало, что их нельзя было соединить напрямую, так как железная проволока обоих кабелей разматывалась при натяжении во время прокладки. Проблема была решена с помощью импровизированной деревянной скобы, удерживающей провода на месте. Кроме того, возникала и другая проблема: подводные кабели просто не работали так, как ожидалось. Сообщения не проходили по линии с приемлемой скоростью и распадались на хаотические беспорядочные фрагменты. Это явление получило название «замедление сигналов». Другой проблемой был эффект емкости, который возникал из-за того, что кабели могли не только передавать электрический сигнал, но и хранить его, что со временем создавало помехи самому сигналу. Физик Уильям Томсон пытался решить эту проблему: в 1854 году он вывел закон квадратов, согласно которому снижение качества сигнала «увеличивается с квадратом пройденного расстояния». Томсон пришел к выводу, что если «диаметр проводника и изоляции кабеля увеличить пропорционально его общей длине, то задержка качество сигнала и то, что Томсон, подыскивая технический язык для описания четкости сигнала, причудливо назвал «отчетливостью произношения», останутся неизменными». Кабель на палубе «Ниагары». Изначальный план предполагал, что кабель будут погружать в конце июля или в начале августа — в тот период года, когда Северная Атлантика находится в самом спокойном состоянии. Два больших судна, каждое из которых возьмет на борт половину, или около тринадцати сотен миль кабеля, в сопровождении вспомогательных судов направятся к точке, расположенной на полпути между Ирландией и Ньюфаундлендом. Там, соединив два конца кабеля и проверив надежность соединения, начнется процесс погружения. Одна часть экспедиции направится к заливу Валентия в Ирландии, а другая — к заливу Тринити в Ньюфаундленде. Наконец, в июле 1857 года все 2500 морских миль первого трансатлантического кабеля были готовы, и настало время погрузить его на корабли. Процесс загрузки кабеля на «Ниагару» занял около 3 недель. На «Агамемноне» было установлено 10 якорей, которые должны были «остановить любое движение, пока громоздкие катушки переносились в трюм». Чтобы кабель достиг корабля, он был переброшен через опоры, закрепленные на 10 баржах между заводом и кораблем, и смотан в одну катушку высотой 12 футов и диаметром 45 футов. Было решено отказаться от первоначального плана, по которому корабли должны были встретиться на середине Атлантики. Новый план предполагал, что оба судна выйдут из Ирландии в сторону Ньюфаундленда: одно из них будет прокладывать кабель, а второе подключаться к концу первой длины кабеля и завершать прокладку. Инженеры решили, что лучше всего прокладывать кабель в одном направлении — с востока на запад, чтобы всегда поддерживать связь с сушей. Первой шла «Ниагара», а за ней «Агамемнон». Кабель должен был прокладываться со скоростью, соответствующей скорости корабля. Чтобы остановить разгон кабеля, дежурный инженер включил тормоза на машине для укладки кабеля. В этот момент «Ниагара» оказалась во впадине волны, и когда поднялась на следующий гребень, трос оборвался из-за резкого увеличения веса, вызванного его отрывом от судна. В итоге «Ниагара» проложила 335 миль кабеля, когда 11 августа в 3:45 утра кабель оборвался, опустившись на дно океана. У кораблей не осталось достаточного количества кабеля для продолжения работ, и экспедиция была отложена на год. Вторая и третья попытки К концу весны 1858 г. Филд был готов к новым попыткам. Был изготовлен новый кабель для замены потерянной в море части. Уильям Эверетт, бывший главный инженер «Ниагары», перепроектировал тормоз кабелеразмоточной машины, сделав его меньше и легче и снабдив саморегулирующейся функцией, которая могла быстро разжиматься, чтобы предотвратить обрыв троса. В этот раз корабли были лучше подготовлены, предварительно отработав различные маневры. Но вмешалась погода: на флот обрушился жестокий шторм, продолжавшийся больше недели и едва не ставший причиной гибели «Агамемнона». Наконец, 25 июня 1858 года судно достигло места встречи и на следующий день приступило к прокладке кабеля. После того, как «Агамемнон» проложил более 140 миль, кабель оборвался, и снова от попытки пришлось отказаться. Филд был на грани. Брат Филда Генри писал: «Нагрузка на него была больше, чем на кабель, и мы боялись, что оба они порвутся вместе». Маршрут 1858 года 17 июля 1858 г. В очередной раз кабель внезапно перестал работать, а затем так же внезапно ожил. Из-за огромного количества железа в кабеле исказились показания компаса на «Ниагаре», и она сбилась с курса. Но, к счастью, проблема обнаружилась сразу, и другой корабль флотилии указал «Ниагаре» путь. На «Агамемноне» же было на исходе топливо, однако выручило разумное использование мощности парусов.
Плюс, его укладывают при помощи специальных кораблей, которые сконструированы специально для прокладки кабелей. Поэтому многие интернет-провайдеры и крупные компании объединяются в группы и прокладывают общий трансатлантический кабель. Дальше всех в этом плане пошла компания Google. На сегодняшний день это единственная мультимедийная компания, которая обладает 14 собственными трансатлантическими кабелями, которые соединяют ее американские дата-центры с дата-центрами других прибрежных стран. Трансатлантический кабель — это основа всего интернета. Общая длина подводных интернет-кабелей исчисляется сотнями тысяч километров. Интересные факты об этом кабеле: Процесс прокладки очень медленный. Прокладку интернет-кабеля в океане осуществляют специальные корабли. В прибрежной неглубокой части они прокладывают усиленный кабель, закапывая его в морское дно специальным подводным плугом. Когда глубина увеличивается до нескольких километров, кабель укладывается просто на дно. Глубина прокладки кабеля может достигать 7-9 км. Акулам нравится «есть» интернет-кабель. Во время прокладки кабеля, укладчики замечали и даже снимали на видео, как акулы пытаются прокусить кабель. Это случается очень часто и объяснить этот факт сложно. Поэтому современный трансатлантический кабель делают со специальным защитным покрытием, которое защищает кабель от укусов акул и других рыб и морских животных. Трансатлантический кабель так же уязвим, как и обычный надводный кабель. От укусов акул и других морских животных частично удалось защититься. Но помимо этого кабелю постоянно угрожают стихийные бедствия и якоря кораблей. Причем чем ближе к берегу, тем больше угроз, поэтому прибрежный кабель намного толще и более защищен.
Они толстые? Сам кабель с учетом обмотки толщиной примерно с поливальный шланг. А толщина внутренних элементов кабелей, через которые передаётся сигнал, сравнима с человеческим волосом. Внутренние волокна кабеля покрыты несколькими слоями изоляции и защитного материала. Те участки кабелей, которые пролегают в прибрежной зоне, покрывают дополнительными слоями для повышения прочности. Кабели действительно лежат прямо на дне океанов? Ближе к береговой линии их укладывают под грунтом, чтобы избежать повреждений, собственно поэтому их и не видно на пляжах. Разумеется, кабели должны прокладываться в наиболее безопасных зонах морского дна, где нет разломов, мест рыболовного промысла, участков для сброса якорей кораблями и прочих опасностей для кабеля. Компании, занимающиеся прокладкой подводных кабелей, открыто сообщают о том, где расположены кабели, чтобы уменьшить вероятность их непреднамеренного повреждения. Их едят акулы? Повреждения кабелей акулами — один из мифов СМИ. Это стало популярной темой для статей после того, как в прошлом акулы пару раз «напали» на кабель. На сегодняшний день они не являются основной угрозой для кабелей. Тем не менее кабели часто повреждаются, в среднем более 100 раз в год. Вы редко слышите о повреждениях из-за того, что многие компании, работающие в этой сфере, используют подход «безопасность в цифрах»: до тех пор, пока кабель не будет восстановлен, тот поток данных, который он должен был обслуживать, будет распределён между другими кабелями. Какова общая длина всех кабелей? По состоянию на 2017 год общая длина всех действующих кабелей составляет около 1,1 миллиона километров. Некоторые кабели очень короткие: кабель компании CeltixConnect, соединяющий Ирландию и Великобританию, протянут всего на 131 километр.
Другие предметы
- Когда море превзошло космос
- Колонка председателя
- Google прокладывает собственный трансатлантический кабель для повышения скорости
- США испугались подводных атак России и Китая
Подводный кабель через Атлантику – совместный мегапроект Microsoft и Facebook
Медиа издание из Швейцарии опубликовало статью военного обозревателя Оливера Роловса, который пишет, что в НАТО встревожены уязвимостью своих трансатлантических подводных. "Обеспечение трансатлантической безопасности – это коренной интерес США. Огромные размеры судна «Великий Восток» позволили погрузить в его трюм трансатлантический кабель целиком. Но страна не была полностью отрезана от мира, поскольку существовал еще один кабель, поддерживавший интернет. Спуск конца первого трансатлантического кабеля Кабель решили проложить.
Новый трансатлантический кабель для передачи данных Google должен приземлиться в Корнуолле
| Блинкен пригрозил Китаю новыми санкциями за поддержку России // Новости НТВ | Microsoft совместно с Facebook и Telxius закончили работу по прокладке трансатлантического интернет-кабеля Marea. |
| Telegram: Contact @habr_all | Как был проложен Трансатлантический телеграфный кабель — пост пикабушника |
Что будет, если Россия перережет подводные интернет‐кабели
Microsoft и Facebook проложат трансатлантический кабель длиной 6600 км, который будет передавать 160 терабит в секунду, называемый кабелем Marea. В докладе комитета, посвященном трансатлантическому сотрудничеству США и Европы, говорится, что Вашингтон обеспокоен деятельностью Пекина в секторе подводных. На пресс-конференции в Пекине Блинкен заявил, что Китай не сможет наладить отношения с Европой, оказывая поддержку РФ. Бухта Валентия использовалась как отправная точка трансатлантических кабелей на протяжении столетия. Российская Федерация может угрожать безопасности трансатлантических кабелей, заявил начальник генерального штаба Великобритании Стюарт Пич.
На дне: подводные кабели и межконтинентальный интернет
Вероятно, повреждение как газопровода, так и телекоммуникационного кабеля является результатом внешнего воздействия. Смотрите церемонию награждения Премии Российского общества «Знание» в онлайн-трансляции ! Встречаемся 26 февраля в 18:00 в прямом эфире! https://zna. Говорили даже, что предприятие с трансатлантическим телеграфом было своего рода аферой со стороны Филда. Говорили даже, что предприятие с трансатлантическим телеграфом было своего рода аферой со стороны Филда. Подводный коммуникационный кабель соединяет между собой континенты и страны, и предназначен для передачи данных. Подводный коммуникационный кабель соединяет между собой континенты и страны, и предназначен для передачи данных.
Блинкен пригрозил Китаю «решением» за продолжение поддержки России
| Сенат США назвал РФ и Китай «угрозой» для подводных кабелей | Самый современный из всех – трансатлантический интернет-кабель Marea, принадлежащий Microsoft и Facebook – способен передавать 160 Тбит информации в секунду. |
| Майкролэб | Новости рынка - Новый трансатлантический кабель | Вице-адмирал подчеркнул, что Москва может стремиться нарушить работу кабелей и трубопроводов. |
| Трансатлантический кабель: как прокладывают кабель по дну океана | Как мы уже говорили Китаю, обеспечение трансатлантической безопасности является [одним из] ключевых интересов США. |
| Google ввёл в эксплуатацию трансатлантический интернет-кабель между США и Францией | Трансатлантический телеграфный кабель — коммуникационный кабель, передающий телеграфный сигнал, проложенный по дну Атлантического океана в XIX—XX вв. |
Что будет, если Россия перережет подводные интернет‐кабели
Магистральная линия увеличит пропускную способность и скорость работы всех сервисов Google, включая Meet, Gmail и Google Cloud. В Испании кабель будет подключен к создаваемому рядом с Мадридом центру облачных технологий Google. Прокладкой кабеля займется компания SubCom, с которой Google ранее в этом году заключила контракт.
В 1858 году был проложен первый трансатлантический телеграфный кабель, соединяющий Великобританию и Северную Америку. Проект был инициирован компанией "Atlantic Telegraph Company". Прокладка кабеля началась на берегах Ирландии и Ньюфаундленда. Процесс прокладки телеграфного кабеля был крайне сложным и трудоемким. В начале проекта специальные суда были оснащены катушками с кабелем и специальным оборудованием для подводного погружения. Кабель был изготовлен из множества проводов, изолированных резиной и другими материалами, чтобы обеспечить защиту от воды и коррозии. Подводная прокладка кабеля велась с помощью специальных инструментов, таких как глубинные звуковые измерители и специальные лебедки для укладки на морском дне. Экипажи судов, задействованные в этой операции, сталкивались с огромными трудностями, включая непогоду, поломки оборудования и даже атаки морских животных.
Первая попытка проложить трансатлантический кабель в 1857 году не увенчалась успехом из-за множества технических и организационных проблем. Однако, в 1858 году кабель был успешно проложен, и между Америкой и Европой было установлено телеграфное соединение. Вот тут то как раз и увидел возможность Чарльз Тиффани. Во вторник, 24 августа 1858 года, читатели газеты New York Times наткнулись на необычную заметку.
Экспедиция 1865 г. Первое сообщение по новой линии было отправлено из Ванкувера в Лондон 31 июля 1866 г. Кроме того, был найден конец кабеля, потерянного в 1865 г. Телефонная связь В 1919 г. В 1921 г. В 1928 г. К началу 1930 годов развитие электроники позволило создать подводную кабельную систему с повторителями. Требования к конструкции промежуточных усилителей линии связи были беспрецедентными, поскольку устройства должны были бесперебойно работать на дне океана в течение 20 лет. К надежности компонентов, в частности электронных ламп, предъявлялись строгие требования. В 1932 г. Использовавшиеся радиотехнические элементы значительно уступали лучшим образцам, но были очень надежными. В итоге ТАТ-1 проработала 22 года, и ни одна лампа не вышла из строя. Еще одну проблему представляла укладка усилителей в открытом море на глубине до 4 км. При остановке корабля для сброса повторителя на кабеле со спиральной броней могут появиться перегибы. В итоге был использован гибкий усилитель, который мог укладываться оборудованием, предназначенным для телеграфного кабеля. Однако физические ограничения гибкого ретранслятора ограничивали его пропускную способность 4-проводной системой. Почта Британии разработала альтернативный подход с жесткими ретрансляторами гораздо большего диаметра и пропускной способностью. В 1950 году гибкая технология усилителя была протестирована системой, связывающей Ки-Уэст и Гавану. Летом 1955 и 1956 г. Ньюфаундленд, значительно севернее существующих телеграфных линий. Каждый кабель имел длину около 1950 морских миль и насчитывал 51 повторитель. Их число определялось максимальным напряжением на клеммах, которое могло бы использоваться для питания, не влияя на надежность высоковольтных компонентов. Полоса пропускания системы, в свою очередь, определялась количеством повторителей. В дополнение к повторителям было установлено 8 подводных уравнителей на восточно-западной линии и 6 на западно-восточной. Они корректировали накопленные сдвиги в полосе частот. Хотя общие потери в полосе пропускания 144 кГц составляла 2100 дБ, использование уравнителей и повторителей сократило это значение до менее 1 дБ. Начало работы TAT-1 В первые 24 ч после запуска 25 сентября 1956 г.
С изобретением же телеграфа встал вопрос о налаживании связи между двумя континентами прямо через Атлантику. У современных людей слово «телеграф» скорее всего вызовет ассоциацию с серединой XVIII века, ранними паровыми кораблями и расцветом колониализма. Если сейчас эта технология кажется достаточно древней и примитивной, то тогда сама идея быстрой передачи сигнала на невообразимые расстояния казалась фантастической. Карта первого трансатлантического кабеля, 1858 год Само слово «телеграф» происходит от сочетания древнегреческих слов, переводящихся как «далеко» и «пишу». Историю развития этого вида связи возводят ещё ко временам античности, где применялись различные сигналы огнями на маяках и между кораблями. Однако, как несложно догадаться, такой способ передачи был крайне зависим от погоды и ограничен по дальности. В 1774 году в Женеве был построен прототип электростатического телеграфа. Технология выглядела многообещающей, но в 1824 году английский физик Питер Барлоу опубликовал закон возрастания электрического сопротивления проводника в зависимости от его длины и площади сечения. Этот «закон Барлоу» оказался ошибочным и был впоследствии опровергнут законом Ома. Тем не менее он приостановил развитие телеграфной связи на годы. Первый электромагнитный телеграф создал и продемонстрировал российский учёный Павел Львович Шиллинг в 1832 году. А в 1840 году Сэмюэл Морзе запатентовал свой электромеханический телеграф вместе со ставшей всемирно известной таблицей сигналов, названной в его честь «азбукой Морзе». Всё это впоследствии привело к появлению проектов по созданию канала связи, способного передавать сообщения на огромные расстояния. В середине XIX века в Мюнхене предприняли первую попытку проложить кабель телеграфа по дну реки. Однако из-за отсутствия нормальной гидроизоляции он прослужил очень недолго. В 1847 году была предпринята попытка проложить усовершенствованный кабель между Кале и Дувром. Но и он быстро вышел из строя, успев передать всего лишь одно или два сообщения. Спустя год повторная попытка прокладки усиленного кабеля вновь привела к неудаче. Однако технологии развивались, и в 1856 году была основана компания «Atlantic Telegraph Company», которая через год приступила к прокладке кабеля через Атлантику.
Google проложит новый трансатлантический интернет-кабель
| США испугались подводных атак России и Китая | Точнее, за двумя событиями, ибо соединять океан кабелем пришлось дважды. Как выглядела прокладка кабеля под Атлантическим океаном в 1866 году. |
| Что будет, если Россия перережет подводные интернет‐кабели | 360° | Трансатлантический телефонный кабель — подводный коммуникационный кабель для передачи телефонного сигнала и данных, проложенный по дну Атлантического океана. |
| В Красноярский музей связи завели трансатлантический магистральный кабель | Нет, это не русские подводные диверсанты, пилящие трансатлантический кабель тупой ножовкой. |
Microsoft и Facebook завершили прокладку самого мощного трансатлантического интернет-кабеля
По окончании строительства новый кабель станет самым быстрым трансатлантическим соединением. Идею создания трансатлантического кабеля впервые выдвинули в 1839 году, после того как Уильям Кук и Чарльз Уитстон представили работающий телеграф. Самый современный из всех – трансатлантический интернет-кабель Marea, принадлежащий Microsoft и Facebook – способен передавать 160 Тбит информации в секунду. Российская Федерация может угрожать безопасности трансатлантических кабелей, заявил начальник генерального штаба Великобритании Стюарт Пич.
Блинкен пригрозил Китаю «решением» за продолжение поддержки России
Но погода может быть переменчивой, а люди подвержены ошибкам. Около 3:45 утра 11 августа корма Ниагары провалилась в ложбину между волн. Когда корабль снова поднялся на гребень, давление на кабель увеличилось. В этот момент тормоза должны быть отпущены, но это не было сделано. Кабель порвался и погрузился на безвозвратную глубину. Филд сразу же после этого направился в Англию на борту Леопарда, чтобы встретиться с советом директоров АТК. Ниагара и Агамемнон оставались на месте в течение нескольких дней, чтобы попрактиковаться в сращивании кабеля с двух кораблей. Циклоп, который годом ранее провел первоначальное исследование маршрута, провел зондирование этого участка — увы, глубина оказалась слишком большой, чтобы пытаться достать кабель. Когда корабли вернулись обратно в Англию, их экипажи узнали, что проект был отложен на год. В течение зимних месяцев Уильям Эверетт был назначен главным инженером и приступил к проектированию нового механизма подачи кабеля, уделив больше внимания тормозу и функциям безопасности. Экипаж также дополнительно тренировался сращивать и разматывать кабель.
Томпсон же больше думал о скорости передачи и разработал свой зеркальный гальванометр, инструмент для определения тока в очень длинных кабелях. Корабли снова отправились в путь следующим летом. На этот раз они решили следовать плану Брайта. В середине Атлантического океана они должны были соединить кабель и бросить его на дно океана. Агамемнон направлялся на восток из Ньюфаундленда, а Ниагара направлялась на запад из Ирландии. Хотя погода на момент отплытия была хорошей, она вскоре показала свой изменчивый нрав. В течение шести дней два корабля, нагруженные 1500 тоннами кабеля, болтались из стороны в сторону по океану. Хотя никто не погиб, 45 человек получили ранения, а Агамемнон к тому же оказался в 300 километрах от курса. Окончание строительства и первая связь Наконец, 25 июня 1858 года Агамемнон и Ниагара встретились. Экипажи соединили кабель, и корабли отправились в обратный путь.
Сначала они могли общаться по кабелю, но около 3:30 27 июня в обеих корабельных журналах был зарегистрирован сбой. Поскольку на каждом корабле все выглядело прекрасно, команды решили, что проблема была на другом конце кабеля, и корабли вернулись к месту встречи. Экипажи не хотели тратить время на расследование произошедшего, поэтому они решили отказаться от уже проложенного 100-километрового кабеля, и, начав с начала, корабли снова отправились в путь. К 29 июня Агамемнон израсходовал почти весь кабель, хранящийся на палубе, что означало, что экипажу придется переключаться на главную катушку посреди ночи. Хотя зимой они практиковали этот процесс, удача была не на их стороне. Около полуночи кабель оборвался и снова был потерян. Как оказалось, шестидневный шторм повредил кабель, лежащий на палубе. На тот момент два корабля находились уже на расстоянии нескольких сотен километров друг от друга, так что кабеля на новую прокладку уже не хватало, и они направились обратно в Квинстаун, Канада, чтобы дождаться дальнейших указаний. Филда это не остановило, но потребовалось немало усилий, чтобы убедить остальных членов совета директоров Атлантической телеграфной компании предпринять еще одну попытку.
Около полуночи кабель оборвался и снова был потерян. Как оказалось, шестидневный шторм повредил кабель, лежащий на палубе. На тот момент два корабля находились уже на расстоянии нескольких сотен километров друг от друга, так что кабеля на новую прокладку уже не хватало, и они направились обратно в Квинстаун, Канада, чтобы дождаться дальнейших указаний. Филда это не остановило, но потребовалось немало усилий, чтобы убедить остальных членов совета директоров Атлантической телеграфной компании предпринять еще одну попытку. После стольких неудач нужно быть на редкость убедительным парнем, чтобы выбить еще один шанс на прокладку кабеля. Корабли вышли из портов Канады и Ирландии в третий раз 17 июля 1858 года. На этот раз прокладка кабеля прошла без происшествий, и им наконец-то повезло с погодой. Теперь кабель общей длиной в 3200 км соединял канадский остров Ньюфаундленд с островом Валентия в Ирландии. Основные телеграфные линии в 1891 году. Увы — проработал он недолго. В течении следующих недель связь по нему работала все хуже, а в сентябре 1858 года пропала совсем. За все время было передано 732 сообщения. Причем кабель успел доказать свою необходимость на деле: британское правительство с его помощью послало телеграмму в Канаду, сообщив в ней, что восстание в Индии уже подавлено, и помощь двух канадских полков больше не требуется. Тем самым британское казначейство всего одним посланием окупило седьмую часть стоимости кабеля — именно столько стоил переброс двух полков через Атлантику. Вина за неудачу была быстро повешена на Уайтхауса, главного инженера восточного конца кабеля. Он полагал, что чем дальше нужно отправить сигнал, тем выше для этого нужно напряжение, и поэтому он время от времени повышал его аж до 2000 вольт, чтобы усилить сигнал. Тем временем Томсон, главный инженер на западном конце кабеля, использовал свой зеркальный гальванометр для обнаружения и усиления слабого сигнала, проходящего через кабель. В 1985 году историк и инженер Донард де Коган опубликовал статью, которая несколько оправдала Уайтхауса. Проведенный де Коганом анализ куска кабеля, который был использован при первой попытке прокладки, показал его плохое изготовление, в том числе тот факт, что медный сердечник не был центрирован в изоляторе и в некоторых местах был опасно близок к металлической оболочке. Кроме того, наблюдалось значительное ухудшение состояния гуттаперчевого изолятора. Де Коган предположил, что это, наряду с неправильным хранением в течение зимы 1857-58 годов, привело к тому, что кабель просто физически не мог проработать долго, а высокое напряжение, подаваемое Уайтхаусом, лишь усугубило ситуацию, ускоряя коррозию. Трансатлантические кабели на 2014 год. Думаете, Филда остановила эта неудача? Да как бы не так. И хотя большая часть спонсоров АТК отказались финансировать новый проект, британское казначейство по понятным причинам видело в нем потенциал и выделило деньги. Новый кабель был проложен со второй попытки в 1866 году с помощью крупнейшего корабля того времени — британского парохода Грейт Истерн водоизмещением 32 тысячи тонн. Общая длина кабеля составила уже 5100 километров, и проработал он несколько десятилетий. К слову, оборванный при первой попытке в 1865 году кабель все-таки был найден, срощен с недостающим фрагментом и после этого успешно функционировал еще много лет. К 1891 году через весь мир были проложены десятки сверхдлинных кабелей, и два из них через Атлантику. Сейчас проложено полтора десятка трансатлантических кабелей, и именно благодаря им вы за какие-то пару сотен миллисекунд можете получить доступ к серверам в Америке.
Вместо цельного оптоволокна кабель нового поколения сделают полым, поскольку скорость света в воздухе больше, чем в стекле. Кроме этого рассматривается замена алгоритмов шифрования и коррекции ошибок на более быстрые, вплоть до отказа от них. Благодаря этому кабелю, клиенты Глобальной финансовой сети GFN Hibernia - трейдеры, банки и биржи - получат возможность получать информацию с задержкой менее 60 миллисекунд. По окончании строительства новый кабель станет самым быстрым трансатлантическим соединением. На Нью-Йоркской фондовой бирже совершается до 22 миллиардов сделок в день — треть мирового объема биржевой торговли, но управляющая компания NYSE Euronext считает, что это не предел. В последний раз оптоволокно по дну Атлантического океана прокладывали в конце 1990-х годов. Нынешний лидер на рынке каналов для высокочастотного трейдинга, компания Global Crossing, обеспечивает пинг в 65 мс по трансатлантическому каналу AC-1.
В Испании кабель будет подключен к создаваемому рядом с Мадридом центру облачных технологий Google. Прокладкой кабеля займется компания SubCom, с которой Google ранее в этом году заключила контракт. Кабель получит название «Грейс Хоппер» — в честь американской ученой в области программирования.