Автомобильный пункт пропуска через границу России и Эстонии "Ивангород" временно закроется на реконструкцию с 1 февраля 2024 года, за исключением пешеходной части.
Гид по Ивангороду: крепости, фабричный город барона Штиглица и Европа за рекой
Ожидается, что пограничный переход Нарва-Ивангород останется закрытым для транспортных средств до конца 2025 года. Разного рода тематические паблики в соцсетях (например, «Граница Нарва-Ивангород» в ВК) пестрят вопросами типа «А как сейчас с личными вещами? Что сейчас происходит на КПП между Россией и Эстонией?
Из-за новых проверок россияне тратят сутки на границе на въезде из Прибалтики
Погранпереход в Ивангороде. Работы по реконструкции продлятся два-три года. У моста появится новый современный пункт с новыми подъездными путями. Это должно помочь справиться с очередями, которые там образовывались. Тогда сообщалось, что благодаря реконструкции в Эстонию и обратно ежедневно сможет проходить до 1860 автомобилей — 100 автобусов, 210 грузовиков, 1550 легковых автомобилей. А пропускная способность пешеходного перехода через реку Нарву возрастет до 11,3 тысячи человек в сутки.
И для этого необходимо временно найти новые рабочие помещения для некоторых сотрудников — и важным подспорьем здесь будут здания погранпункта «Нарва-2», — подчеркнул Пяй. Пограничный пункт «Нарва-2» эстонские власти планируют закрыть в последнюю неделю ноября. По мнению министерства, этого времени должно быть достаточно, чтобы все привыкли к новой ситуации. Кроме того, эстонцы намереваются официально проинформировать о временном закрытии погранпункта и Российскую Федерацию. Главный таможенник Эстонии Ээрик Хельдна всячески поддерживает данное решение. Я не вижу в нем никакой практической ценности, помимо того, что это — дополнительный канал риска, канал для обхода санкций и контрабанды. Я не могу сказать, что это основной проблемный канал… Но если мы можем освободить таможенников от этой работы и направить туда, где нужно уделять больше внимания проверкам товаров или людей, которые пересекают границу, я только за», — подчеркнул Хельдна. По оценке Хельдна, нельзя сказать, что в связи с новыми таможенными правилами на границе возникает очень много проблем. Потому что санкционные пакеты начали приниматься сразу же после начала российской агрессии против Украины, то есть с февраля этого года. Восьмой пакет просто расширил перечень. Мы на сегодня уже восемь месяцев живем в этом режиме и тактика выработалась.
Президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «ГрузАвтоТранс» Владимир Матягин сказал «Новому проспекту», что временное закрытие погранперехода на работе перевозчиков особо не отразится: «Поскольку нам ворота в Европу закрыли еще в прошлом году, мы туда и оттуда сейчас практически ничего не везем. Поэтому, возможно, именно сейчас подходящий момент для проведения ремонта и временного закрытия пункта». Не наша проблема На самом Ивангороде закрытие пункта также мало скажется. Более серьезные последствия будут для эстонского приграничного города Нарвы, в котором довольно большой процент жителей задействован в логистических и транспортных компаниях. Они потеряют работу, свой доход. Я имею в виду водителей грузовых автомобилей и людей, которые занимаются логистикой. Мы знаем, что влияние будет заметно через какое-то время», — отметила мэр Нарвы Катри Райк в комментариях эстонским СМИ. Пешком пожалуйте Сам мост реконструировать пока не планируется, поэтому предполагается, что контрольно-пропускной пункт будет работать для пешеходов. В настоящий момент «Росгранстрой» с государственными контрольными органами пограничная, таможенная службы, Россельхознадзор и Роспотребнадзор прорабатывает вопрос сохранения движения пешеходов на период реконструкции. Через реку Нарву есть и другой мост, пешеходный. Но находящийся там пункт пропуска «Нарва-2» с 28 ноября 2022 года закрыт на реконструкцию по инициативе эстонской стороны.
По его словам, одна из выявленных в Прибалтике схем обхода таможенных требований заключается в том, что товары, согласно документам, предназначаются, например, для Казахстана, а на самом деле направляются на российский рынок. Подозрение сразу усиливается, если человек не способен объяснить, как товар вообще должен оказаться, например, в Казахстане. Например, человек вывозит катер и пытается убедить нас, что сразу после пересечения российской границы намерен отправиться в Казахстан по реке, но это нереально», — рассказал Хельдна об одном из случаев на границе. Он пожаловался, что для эстонских таможенников являются «головной болью» и регулярные попытки провоза товаров роскоши — начиная от дорогой обуви и одежды, заканчивая дамскими сумками и электроникой. Ээрик Хельдна добавил, что конфискат, как правило, идет по решению суда на уничтожение. Что касается лекарств, их можно ввозить лишь для личного пользования. Хельдна отметил, что «очень часто из России пытаются провезти рецептурные лекарства или препараты, у которых нет разрешения на использование в Эстонии». Комментируя курьезный случай, недавно активно обсуждавшийся в соцсетях Эстонии, когда почта не выдала адресату посылку, поскольку диплом учебного заведения был обрамлен деревянной рамкой, Хельдна подтвердил, что «формально здесь все верно — импорт изделий из древесины, действительно, запрещен». Хельдна уверил, что замораживание эстонской стороной таможенного сотрудничества с Россией реально никак уже не скажется на ситуации на местах — поскольку на самом деле Эстония прервала сотрудничество еще в начале марта. Главный эстонский таможенник добавил, что относится к российским пограничникам враждебно. Мы сказали нашим, так сказать, коллегам по ту сторону границы, что нам не о чем больше говорить.
Post navigation
- Эстонские пограничники в Нарве распространяют листовки о возможности закрытия границ с Россией
- Пересечение границы — ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
- О компании
- Эстония открыла границу с Россией для проезда автомобилей
- "Ивангород" без границ. Автомобильный пункт пропуска уйдет на реконструкцию
- Пересечение границы — ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
Эстония будет закрывать КПП Нарва — Ивангород в ночное время
- Очередь на границе с Эстонией Нарва, Койдула, Шумилкино сейчас
- Длинные очереди образовались в Нарве на границе между Эстонией и Россией |
- Много желающих в Россию
- Что посмотреть в окрестностях
- Эстония будет закрывать КПП Нарва — Ивангород в ночное время
- RT: россияне уже более пяти часов не могут пересечь КПП в Эстонии
В Эстонии заявили о подготовке к возможному закрытию погранперехода в Нарве
| ERR: Эстония хочет закрыть ночной переход на границе с Россией для экономии | Время работы таможенного поста МАПП Ивангород Кингисеппской таможни остается прежним – ежедневно, круглосуточно (как и сопредельный пункт пропуска Нарва). |
| Длинные очереди образовались в Нарве на границе между Эстонией и Россией | Власти Эстонии переводят работу погранперехода «Нарва-1» («Ивангород» со стороны России) с круглосуточного режима на сокращенный, об этом сообщил глава администрации Кингисеппского района Ленинградской области Юрий Запалатский. |
Длинные очереди образовались в Нарве на границе между Эстонией и Россией
В отношении бронирований С категории изменения данных в бронировании возможно производить не позднее 48 часов до наступления выбранного времени бронирования Условия пользования пункт 9. При заполнении данных транспорта следует подтвердить, что введенный номер декларации MRN уже предоставлен таможенному департаменту. Обращаем ваше внимание, что при бронировании места в очереди должны быть указаны верные данные как водителя, так и транспортного средства и декларации MRN, с которыми вы собираетесь пересекать границу. MRN следует указать тот же, что будет предоставлен на границе для таможенных процедур — при указании неверных данных транспортное средство не будет допущено к границе и отправлено обратно. Если данные бронирования введены неверно, необходимо удалить старое бронирование и оформить новое с верными данными. Передача бронирования третьим лицам запрещена. Сообщение Нарвского городского правления улицы Tuleviku и Vestervalli Начиная с 18. Изменения вызваны работами по реконструкции транзитных дорог ТЕN-Т, а также с работами по реконструкции самой улицы Тулевику. Организация движения грузовиков к пограничному пункту и обратно будет осуществлена по улице Вестервалли. На период проведения строительных работ запрещается парковка транспортных средств исключение транзитных на отрезке ул.
Тулевика подробности на: Схема движения 1 и Схема движения 2. Просим обратить внимание: по независящим от компании причинам, доставка СМС сообщений на российские номера может осуществляться с запозданием, либо не осуществляться совсем. Приносим свои извинения за возможные неудобства. Департамент полиции и погранохраны просит водителей Департамент полиции и погранохраны просит водителей транспортных средств категории С, желающих пересечь границу в порядке живой очереди через пограничные пункты Лухамаа или Коидула, учесть задержку, связанную с увеличением количества транспортных средств и по возможности использовать для пересечения границы пограничный пункт г. Нарвы с предварительным прохождением зоны ожидания Силламяе. Также рекомендуем оформлять бронирования на конкретный промежуток времени и прибыть в зону ожидания только к назначенному в бронировании времени. Работы по реконструкции улицы Раху в Нарве. Нарвы будут проводится дорожные работы. Тем самым автомобили, направляющиеся в зону ожидания, не смогут воспользоваться воротами на въезде.
Временно въезд в зону ожидания осуществляется через ворота предназначенные для выезда из зоны ожидания. Так как в данный промежуток времени камеры автоматического распознавания номера машины и регистрации его в живую очередь будут недоступны, бронирование в живую очередь осуществляется самим водителем через киоск самообслуживания в зоне ожидания. Изменения в организации движения при въезде на пограничный пункт пропуска города Нарвы с 16. Все транспортные средства категорий A и B, имеющие бронирование на определенный промежуток времени или бронирование на первое свободное время, при вызове на границу, направляются на улицу Маальми без посещения зоны ожидания для дальнейшего въезда на пограничный пункт. Транспортные средства прибывшие в зону ожидания, без предварительной регистрации, автоматически регистрируются в живой очереди при въезде на территорию зоны ожидания и вызываются на границу в случае, если все транспортные средства имеющие бронирование на текущий час уже вызваны и в текущем часе остались свободные места. Если транспортное средство, автоматически зарегистрированное в живую очередь, покинуло зону ожидания до вызова на границу, место в живой очереди, для данного транспортного средства, автоматически аннулируется и восстановлению не подлежит. Для новой регистрации в живой очереди необходимо повторно прибыть в зону ожидания через предусмотренный для этого въезд на территорию площадки зоны ожидания. Данная мера была принята во избежании возникновения пробок на улице Маальми, через которую осуществляется въезд на территорию пограничного пункта города Нарвы.
Закроют ли границу между Эстонией и Россией полностью? Baltic Shuttle не может знать будет ли закрытие границы, но есть официальная позиция властей Эстонии — граница будет закрыта в случае возникновения большого потока нелегальных мигрантов со стороны России. Если раньше людей без права въезда в Евросоюз не пропускали через российские КПП, то теперь как в случае с Финляндией, российские пограничники пропустили к границе ЕС большие группы граждан третьих стран, не имеющих оснований для въезда. Подобные инциденты уже были и на границе с Эстонией, но пока численность нелегальных мигрантов не превышала трёх десятков. Вопрос о закрытии погранпунктов Эстонии будет рассмотрен, если численность нелегальных мигрантов будет достигать сотен человек. В случае принятия такого решения граница не будет закрыта мгновенно, будет дано время для возвращения граждан в свои страны. Baltic Shuttle в таком случае будет осуществлять возврат стоимости билетов. На данный момент ситуация на границе нормальная.
Обновление от 20. Информация касательно закрытия с 1 февраля 2024 года автомобильного пункт пропуска "Ивангород" Россия на время его реконструкции и выполнения автобусных рейсов между Эстонией и Россией. С 1 февраля 2024 года после временного закрытия для движения транспорта российского пункта пропуска "Ивангород" рейсы выполняются с пешим переходом границы с пересадкой в автобус российского автобусного перевозчика. Проезд в обоих автобусах осуществляется по единому билету в стоимость билета входит полный проезд до конечного пункта назначения. Пассажиры высаживаются с багажом из одного автобуса, самостоятельно проходят пограничный и таможенный контроль и пересаживаются на свои места в другом автобусе. Въезд в Россию из Эстонии разрешён для граждан всех стран, кроме граждан Украины. Для граждан 55 государств, включая большинство стран Евросоюза, возможен въезд по электронной визе а также по любым другим видам виз. Для граждан России въезд в Евросоюз через Эстонию разрешён для обладателей видов на жительство и гражданств одной из стран ЕС с целью транзита к месту проживания. Обо всех изменениях будем информировать дополнительно.
Формальная причина — якобы наплыв африканских и ближневосточных беженцев, рвущихся через РФ в Европу. В воскресенье утром 19 ноября было заявлено, что пятый КПП — Вартиус, который находится в Карелии, в 900 км от ближайшего закрытого КПП в Ниирала, тоже прекращает свою работу: пограничники не справляются. СМИ Финляндии утверждают, что Вартиус откроется в ближайшее время. Погранслужбы пока никаких комментариев по этому поводу не давали. После закрытия почти всех наземных переходов между Россией и Финляндией о возможности таких же действий сообщили в Норвегии и Эстонии. Подобного охлаждения отношений не было даже во времена холодной войны. Больше всего в той же Финляндии пострадают смешанные семьи с русскими женами, бывшие репатрианты — ингерманландцы и карелы, которые уехали туда по программе возвращения, а теперь фактически не смогут видеться со своими близкими. Фото: Соцсети «Проблема не в том, что запрещен въезд, а в том, что доехать невозможно — даже сейчас из Питера через несколько часов уже можно было попасть в Хельсинки, ходили маршрутки, на машине с финскими номерами можно было также пересечь границу, женщины, вышедшие замуж, спокойно ездили к родителям, оставшимся в России, теперь это невозможно, связи будут разорваны», — рассказывает Ольга, проживающая в Финляндии с середины нулевых. Она говорит, что речь идёт даже не о сотнях — о тысячах пострадавших. У неё мама тоже осталась в Питере. Сначала началась пандемия с закрытием границ, а потом вот эта неразбериха и напряжённость, Ольга говорит, что будет думать, что делать. Это огромные деньги и 2-3 дня дороги. Она ко мне не сможет вообще — возраст, болезни», — переживает женщина. Все это напоминает фильм «Интердевочка» и тоскующую по Родине бывшую валютную проститутку Таньку Зайцеву, которая вышла замуж за скандинавского мужа — правда, из Швеции. Для нее тоже расстаться с мамой означало "навсегда". Кто бы знал, что этот бред когда-нибудь вернется… «Я даже не знаю, разрешат ли ее забрать.
Заборостроители: власти Эстонии хотят закрыть КПП на границе с Россией
Автомобильный пункт пропуска в Ивангороде был построен в 1993 году, сейчас его технические возможности уже не отвечают современным требованиям. В Нарве в июле увеличился поток иностранцев, которые хотят здесь пересечь границу ЕС с Россией. Пункт пропуска «Ивангород» на границе с Эстонией закроют на реконструкцию до 2025 года.
Эстония с 1 мая будет закрывать на ночь КПП с Россией
Автобусные перевозчики продолжают осуществлять рейсы, но только на двух автобусах в обе стороны границы. Если пограничный переход будет закрыт ночью, как это планируется, то как Ecolines, так и LuxExpress вынуждены будут корректировать свои расписания, поскольку обе компании предоставляют ночные рейсы. Post navigation.
Поэтому, эксперт считает, что закрытия, к примеру, самого удобного пропускного пункта Нарва — Ивангород, вероятно, не произойдет, даже несмотря не требования эстонских националистов, ведь это «означает не только огромные экономические убытки, но и прямую дискриминацию русскоязычного меньшинства. В то же время среди политического истеблишмента Эстонии пока наблюдается более прагматичная позиция о постепенном введении ограничений, которое не предполагает быстрого закрытия границ, однако в перспективе следующих нескольких лет вероятность такого варианта развития событий очень высока». Аналитик канала «Друид» тоже считает, что рано или поздно границу Эстония закроет: «В Эстонии более трёхсот тысяч граждан имеют русское происхождение и говорят на русском языке. В последнее время Россия пошла им навстречу и разрешила в электронном формате получать визы и приезжать на историческую Родину.
Транзитный статус Эстонии приносит ей значительную прибыль, но маленькая балтийская республика в лице её политических элит или, точнее, политических марионеток США мыслят иными категориями. Заметно, что эстонские власти боятся недовольства со стороны русскоязычного населения, однако это, например, им не помешало стирать память о ВОВ в той же Нарве и демонтировать памятники. Наверняка и закрытие границ — дело времени. Сдерживающим фактором может послужить то, что многие дипломаты из стран ЕС добираются в Европу через Эстонию, однако вряд ли это кого-то смутит. Сейчас в Эстонии поднимется общественная дискуссия на этот счёт и будет достаточно длительное обсуждение. Однако вероятность того, что голоса русскоязычного меньшинства и здравомыслящих граждан возьмут вверх над националистами и прочими ястребами — небольшая».
Вместо Рима — Минск и Рио-де-Жанейро Понятно, что россиянам в этой ситуации становится еще сложнее попасть в Европу, но ведь мир ведь Европой не ограничивается. Об этом напоминает эксперт канала «Экономика долгого времени»: «Меня поражает, насколько некоторые люди застряли в 80-х. Другим странам следует рассмотреть возможность сделать то же самое. Затем россияне могут выбрать: либо оплатить дополнительный сбор и отправиться в Рим, либо избежать сбора и провести отпуск в Минске».
Однако, важным изменением будет остановка автобусов на границе. Пассажиры будут проходить пешком через пункты пропуска, управляемые пограничными службами, после чего сядут в автобус той же компании, чтобы продолжить свой путь на другой стороне границы. Новый этап для пассажиров Эти изменения, хотя и обусловлены техническими работами, также предоставляют пассажирам уникальный опыт: преодоление границы пешеходом станет частью их путешествия. Компании обеспечат комфортное и безопасное перемещение пассажиров через границу, минимизируя возможные неудобства. Таким образом, закрытие погранперехода Ивангород на ремонт создает новые вызовы для автобусных перевозок, но также открывает возможности для улучшения сервиса и уникального опыта для пассажиров, совершающих пересечение границы.
В ведомстве подчеркнули, что на данный момент разрешен въезд и выезд для грузовых и легковых автомобилей, а также физических лиц. До этого проезд через границу был закрыт с 8 часов утра 16 августа. Уточнялось, что такое решение связано с «обновлением программных средств сопредельной стороны».
Эстония открыла границу с Россией для проезда автомобилей
На нём натянули колючую проволоку и расставили противотанковые надолбы — бетонные пирамиды, известные как "зубы дракона". В начале апреля власти Эстонии заявили , что считают неправильным тратить деньги эстонских налогоплательщиков на круглосуточную работу Нарвского погранперехода в условиях боевых действий РФ на Украине и рекомендаций властей Эстонии не посещать Россию. Время работы пункта пропуска ограничили только дневными часами: с 7 часов утра до 23 часов вечера. В МВД Эстонии заявили, ночной пешеходный трафик на границе в этом месте незначительный.
Известно также, что причиной таких жестких мер стал рост потока нелегальных эмигрантов из третьих стран. Просители убежища, которые массово едут из России в Финляндию, запрашивают в убежище в странах Евросоюза. Большинство таких заявителей являются выходцами из Ирака, Сомали и Йемена. По словам министра, «граждане Сомали вряд ли сами всё это придумали. Без соответствующих прав они не смогут пересечь российскую границу». А руководитель пограничной службы Эстонии Вейко Коммусаар заявил , что Таллин опасается наплыва мигрантов, которых не пустила Финляндия, так как по всей видимости, «они окажутся на эстонских пограничных переходах».
Глава Минюста Норвегии Эмили Энгер Мель отметила , что несмотря на то, что эта страна имеет единственный КПП с Россией в Стурскуге и ажиотажа там пока не наблюдается, «мы внимательно следим за ситуацией, и, возможно, в случае необходимости нам придется закрыть границу на короткое время». На сегодняшний день со слов финских чиновников известно, что с сентября таким образом границу с Финляндией перешли и попросили там убежища 280 граждан Ирака, Йемена, Сомали, Сирии и других стран. Свою обеспокоенность ситуацией выразил и генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг: «Мы внимательно следим за происходящим на границе. Я встречался с министром обороны Финляндии в рамках встречи с главами минобороны стран ЕС в начале недели. Он поделился со мной анализом ситуации, он озабочен ростом числа беженцев, которые собираются на границах с Россией. Мы за этим внимательно следим, остаемся бдительными». Белорусский журналист, политолог Андрей Суздальцев считает происходящее продолжением «миграционной войны»: «Демарш Финляндии, которая, обнаружив на своей границе с Россией нелегальных мигрантов, пригрозила закрыть все пограничные переходы, заставляет подумать о том, что вся эта деятельность на восточных границах ЕС кем-то умело координируется. Напомним, что с 2021 года, когда с середины июня до ноября Лукашенко начал на литовском и польском рубежах настоящую миграционную войну, уже зимой и летом 2022 года были перехвачены нелегальные мигранты на границе Латвии и Эстонии.
При планировании поездок с пересадкой учитывайте изменение времени прибытия рейсов с 31 марта 2024 года переход Евросоюза на летнее время.
Обновление от 20. Информация касательно закрытия с 1 февраля 2024 года автомобильного пункт пропуска "Ивангород" Россия на время его реконструкции и выполнения автобусных рейсов между Эстонией и Россией. С 1 февраля 2024 года после временного закрытия для движения транспорта российского пункта пропуска "Ивангород" рейсы выполняются с пешим переходом границы с пересадкой в автобус российского автобусного перевозчика. Проезд в обоих автобусах осуществляется по единому билету в стоимость билета входит полный проезд до конечного пункта назначения. Пассажиры высаживаются с багажом из одного автобуса, самостоятельно проходят пограничный и таможенный контроль и пересаживаются на свои места в другом автобусе. Въезд в Россию из Эстонии разрешён для граждан всех стран, кроме граждан Украины. Для граждан 55 государств, включая большинство стран Евросоюза, возможен въезд по электронной визе а также по любым другим видам виз. Для граждан России въезд в Евросоюз через Эстонию разрешён для обладателей видов на жительство и гражданств одной из стран ЕС с целью транзита к месту проживания.
Были ли у кого-то реальные случаи конфискации? Люди знающие или выдающие себя за таковых дают ответы в духе «Успокойтесь, сейчас каждая страна вырабатывает свои модели поведения». Так вышло, что Город55 смог составить свое мнение об одной из таких моделей — эстонской. Ивангород — один из тех пограничных пунктов, которые расположены ближе всего к Санкт-Петербургу, а потому оптимальны для пересечения границы с Европой в условиях, когда прямых авиарейсов нет. Поэтому эстонская модель наиболее интересна для тех россиян, которые все еще пытаются проводить отпуск на Западе. Пересечь границу здесь можно как транзитным транспортом, так и пешком. Во втором случае нужно доехать до Ивангорода на электричке, показать пограничникам на местном вокзале загранпаспорт с открытой визой, а потом пройти по мосту через реку Нарва с двумя КПП на двух берегах. Левый берег — это уже Эстония. Первый вариант предполагает автобус «Санкт-Петербург — Таллинн», и общения с пограничниками в этом случае, конечно, нисколько не меньше. Главное, что отметил для себя корреспондент Города55, направившийся на рейсовом автобусе в эстонскую столицу, — всеобщее непонимание того, что и как будет на левом берегу. В новостях как возможные объекты конфискации чаще всего упоминаются ноутбуки и сотовые телефоны, но пассажиры автобуса, насколько можно было судить, не стали «на всякий случай» оставлять смартфоны на родине: это слишком нужная и привычная вещь. А потому надеялись на лучшее и пытались заранее узнать, все ли будет в порядке.
МАПП «Ивангород» (граница с Эстонией)
У нас пятилетняя виза, были уверены, что проблем не будет. Но на границе с Россией финны нам устроили настоящий шмон, все вещи досмотрели, допрашивали, как мы вообще к ним попали. Да, в итоге нас пропустили, но это стоило огромных нервов». Туристы говорят, что использовать транзит через Финляндию весь этот год было крайне сложно. Требовалось показать билеты в третью страну, и то — все на усмотрение конкретных пограничников, могли и развернуть. Поэтому многие из Питера добирались до Мурманска и оттуда прямиком в Норвегию, где россиян пропускали в Европу гораздо более лояльно. Проблемы были только с использованием банковских карт, в Норвегии почти не в ходу наличка даже в обычных магазинах, а российские платёжные системы давно не работают. У кого-то были карты европейских банков, в общем, варианты расплатиться существовали», — рассказывают путешественники.
Но сразу после того, как закрылись КПП с Финляндией, Норвегия, а за ней и Эстония, объявили, что рассматривают такие же категоричные варианты действий. Вероятность закрытия нескольких КПП на границе с Россией рассматривает и Эстония, заявил Postimees руководитель пограничной службы страны Вейко Коммусаар. Пункт перехода в Эстонии — между российским Ивангородом и эстонской Нарвой. У многих россиян в Эстонии сохранилась недвижимость и даже дачи, куда ездили на выходные. Гораздо сложнее было оплачивать налоги на собственность из-за сложности с переводами, у многих скопились долги. Но пересечь границу было можно», — делятся местные жители. Министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс сообщил, что пока нет данных о том, сколько беженцев могли переправиться от закрытой финской к эстонской границе, но добавил, что Эстония подготовилась к любому развитию событий: «Мы проводим предварительную проверку, чтобы никто без причины не добрался до погранпункта».
В четверг, сразу после объявления позиции Финляндии о закрытии КПП, можно было увидеть, что на мосту между Эстонией и Россией появились бетонные заграждения, так называемые «зубы дракона», не позволяющие прорываться к переходу.
Ron Hubbard Library» «Библиотека Л. Минина и Д. Кушкуль г.
Во втором случае нужно доехать до Ивангорода на электричке, показать пограничникам на местном вокзале загранпаспорт с открытой визой, а потом пройти по мосту через реку Нарва с двумя КПП на двух берегах.
Левый берег — это уже Эстония. Первый вариант предполагает автобус «Санкт-Петербург — Таллинн», и общения с пограничниками в этом случае, конечно, нисколько не меньше. Главное, что отметил для себя корреспондент Города55, направившийся на рейсовом автобусе в эстонскую столицу, — всеобщее непонимание того, что и как будет на левом берегу. В новостях как возможные объекты конфискации чаще всего упоминаются ноутбуки и сотовые телефоны, но пассажиры автобуса, насколько можно было судить, не стали «на всякий случай» оставлять смартфоны на родине: это слишком нужная и привычная вещь. А потому надеялись на лучшее и пытались заранее узнать, все ли будет в порядке.
Узнавать в этой ситуации можно было только у одного человека — водителя автобуса. Но и он ничего толком не знал и ничего не мог гарантировать. С личными вещами никакой определенности не было. Была только вера в здравый смысл: ведь если какие-то ЕСовские документы позволяют отбирать личные телефоны — значит, можно конфисковывать и одежду, ту самую, в которой человек пытается пересечь границу. Оснований, чтобы признать ее «товаром», не подлежащим ввозу в страну, примерно столько же.
Эстонцы не готовы раздевать едущих к ним россиян?
С 1 февраля 2024 года автомобильный пограничный пункт пропуска Ивангород будет закрыт 5 min С 1 февраля будущего года на время реконструкции закрывается автомобильный пограничный пункт пропуска Ивангород. Руководитель Lux Express в Эстонии Ингмар Роос отметил, что компания осуществляет международные перевозки через границу с Россией в течение последних полутора лет, чтобы обеспечить минимальное транспортное сообщение для людей, чьи родственники живут по обе стороны границы, а также для тех, кто приезжает в Россию по неотложным делам.
Мэр эстонской Нарвы "обеспокоен" решением России временно закрыть КПП в Ивангороде
Пешеходный мост, соединяющий Нарву и Ивангород, пограничный пункт «Нарва-2» на российско-эстонской границе закроют в конце ноября, сообщил советник главы эстонского МВД. Из Ивангорода уехать в Питер проблем не будет? В Нарве в июле увеличился поток иностранцев, которые хотят здесь пересечь границу ЕС с Россией. Решение о том, что пограничный пункт Нарва-Ивангород нельзя будет пересечь на автотранспорте, приняла Россия, и в качестве причины было приведено желание реконструировать Ивангородский пограничный пункт. Во вторник, 13 июня, на границе России и Эстонии на МАПП «Ивангород-Нарва» в Ленобласти образовалась многочасовая пробка.