Случаи экстренной посадки, как можно заметить, не единичны: в 2010 году тоже произошёл подобный инцидент с авиакомпанией «Алроса».
Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе
Мы предложили аудитории тг-канала «Крыша ТурДома» высказать свое мнение о ситуации: справедливо ли поступили с пилотами и следует ли другим авиакомпаниям предложить им летную работу? За первые 3 часа в опросе приняли участие более 1100 наших читателей. Переподготовить и допустить к полетам», — пишут в комментариях. Об ответственности авиакомпании говорится и в выводах спецкомиссии Росавиации. В документе указано на «недостатки в обеспечении безопасности полетов, организации летной работы и профессиональной подготовки членов летных экипажей».
RU Причиной ЧП с самолетом «Уральских авиалиний», который в сентябре 2023 года сел в поле под Новосибирском, стала политика компании. Об этом заявил командир воздушного судна Сергей Белов на повторном допросе. Тут повлияла политика компании, т.
Если авиакомпании нужно что-то нарушить: время отдыха, рабочее время, они тебя загонят в такие рамки. Ты будешь летать в командировки, поставят в резерв и так далее. Пилоту, получается, надо и по документам все сделать, и компании угодить», — сказал Белов.
Протокол беседы с ним членов комиссии Росавиации приводит профильный telegram-канал «Авиаторщина».
Такая версия появилась в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок. Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска. Всё прошло успешно. Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках. Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года.
В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет. Сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действует до 31 декабря 2024 года. Перед всеми рейсами самолеты проверяют на исправность, но в публичном доступе нет информации, когда судно в последний раз проходило капитальное обслуживание. Отметим, что, по словам экспертов, двадцать лет для самолета — не такой уж большой срок, но конкретно с этим бортом за последние полтора года случилось уже два ЧП: 9 июля 2022 года командир запросил возврат на стоянку с места запуска по технической причине, а 11 января 2023 года в Адлере пилот принял решение о возврате по причине неисправности генератора.
По данным онлайн-сервиса отслеживания полётов «FlightRadar24», примерно через полчаса после взлёта борт снизился до 11 000 футов, скорость при этом упала до 300 узлов. В аэропорту Пулково совершил аварийную посадку самолёт из Калининграда.
Он умер еще до приземления: стали известны подробности экстренной посадки в аэропорту Волгограда
Вылетев 8 ноября 2018 года из Васьково в Мезень, пилотам через несколько часов пришлось совершать экстренную посадку из-за обледенения самолета. Самолет авиакомпании "Россия" рейса Минеральные Воды – Санкт-Петербург совершил аварийную посадку в аэропорту вылета. Это же экстренная посадка Необходимо было посадить Он же все правильно сделал А почему такое отношение.
Летчики прокомментировали действия экипажа, посадившего Airbus в поле
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Из 151 человека, находившихся на борту, незначительные травмы получили 26. Самолет следовал регулярным внутренним рейсом из Сан-Паулу в Кампу-Гранди. На борту находились 29 человек - 24 пассажира и 5 членов экипажа, погибших и пострадавших не было. Единственной жертвой инцидента стала пасшаяся на лугу корова.
В результате вышли из строя оба двигателя. Экипажу удалось успешно посадить самолет на реку Гудзон. Все находившиеся на борту 155 человек выжили, из них 100 получили ранения разной степени тяжести. После завершения расследования причин аварии самолет был выставлен в музее авиации года Шарлотт. На борту находились 52 человека - 46 пассажиров и 6 членов экипажа. В результате экстренной посадки погибших не было, два человека получили переломы ног. Согласно документам расследования, в полете пилотов могли ввести в заблуждение некорректные показания топливных индикаторов.
Никто из 159 пассажиров на борту, включая 23 ребенка и 6 членов экипажа, не пострадал, за исключением нескольких человек, получивших при жесткой посадке легкие ушибы. Что касается официальных данных авиаслужб, то они об инциденте сообщают следующее: в 12 сентября в 04:43 МСК «при заходе на посадку, на прямой ВПП 07 КВС командир воздушного судна. Каргат, готовится к посадке на площадку, подобранную с воздуха». В опубликованных переговорах летчиков после информации об отказе гидросистемы и последующего уточнения схемы захода на Новосибирский аэродром Толмачево также есть фраза экипажа: «Нам топлива не хватит». По просьбе «МК», изучив все имеющиеся на данный момент данные о полете, экстренной посадке, метеоусловиях и действиях экипажа, опытный авиационный специалист — пилот с 40-летним стажем, освоивший не один тип воздушных судов, экс-командир воздушного судна на Ил-96 и «Суперджет-100» Владимир Сальников высказал такое мнение: - После того как стали известны некоторые подробности и детали, у меня возникает много вопросов к командиру корабля. Начнём с того, что, судя по переговорам , то, как он заявил об отказе гидравлики — это неправильный доклад.
Вообще-то, на этом самолете три таких гидросистемы — две основных и одна резервная. Он должен был доложить как положено: какая именно отказала. Он этого не сделал. Могут, допустим, не выпуститься спойлеры, по-другому - интерцепторы, или не будет нормально управляться носовая стойка шасси — самолет в этом случае может самостоятельно срулить с полосы, и значит, нужно будет подтормаживать раздельно основным шасси. Это все минимальные ограничения, которые в зависимости от конкретного отказа будут применяться при посадке самолета. Как у нас, у лётчиков, говорят: миллион на миллион, без ограничений.
Просто-напросто боковой ветер 8 метров в секунду. Правда, не указано его направление, но в любом случае такой ветер позволяет произвести посадку даже с частично отказавшей гидросистемой. От чего это могло произойти? Добавился какой-то отказ техники? Приводятся данные, что экипаж подал аварийный сигнал, когда топлива оставалось на 46 минут полета.
Тут повлияла политика компании, т. Если авиакомпании нужно что-то нарушить: время отдыха, рабочее время, они тебя загонят в такие рамки. Ты будешь летать в командировки, поставят в резерв и так далее. Пилоту, получается, надо и по документам все сделать, и компании угодить», — сказал Белов. Протокол беседы с ним членов комиссии Росавиации приводит профильный telegram-канал «Авиаторщина». Пилот также рассказал, что, когда возникла техническая неисправность, он произвел все необходимые процедуры для обеспечения безопасности, а после столкнулся с недовольством руководства из-за задержки рейса. Это, по его словам, создает условия, при которых экипаж в стрессовой ситуации должен принимать решения в интересах руководства, а не с точки зрения безопасности полета.
Отказал двигатель: появились подробности экстренной посадки самолета в Актобе
Сегодня самолет "Уральских авиалиний" Airbus A320, летевший из Сочи в Омск, совершил вынужденную посадку в поле в Новосибирской области. Вместо планового приземления в 15:00 самолёт совершил посадку в 14:39, свидетельствуют данные онлайн-табло Шереметьево. В России с восторгом обсуждают чудесное спасение пассажиров самолета, который совершил аварийную посадку под Новосибирском. Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе. 8 декабря 2023 - Новости Новосибирска - Раскрыты подробности экстренной посадки самолета в поле в Оренбургской области Тяжело в учении: 20-летний курсант в Оренбуржье посадил в поле неисправный самолет.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, обвинил в ЧП руководство
— Самолет, следующий по маршруту Сочи — Омск, совершил аварийную посадку на грунт в Убинском районе Новосибирской области, — говорится в сообщении МЧС. Происшествия - 12 сентября 2023 - Новости Читы - Экстренные посадки по причине срабатывания датчика технической неисправности случаются довольно часто. Последний случай произошел 4 марта: самолет с 97 пассажирами вернули в аэропорт Новосибирска из-за срабатывания датчика неисправности. Один из пассажиров самолета, совершившего накануне аварийную посадку в Минеральных водах, рассказал об обстановке в салоне лайнера во время экстренной ситуации. «Вырвалось несколько языков пламени»: что известно об экстренной посадке самолета в Новосибирске после взлета. «Самолет Airbus A320, выполнявший рейс U6-1383 по маршруту Сочи — Омск, совершил экстренную посадку вне аэродрома.
В Новосибирске 176 пассажиров натерпелись страху из-за экстренной посадки «Боинга»
Экстренная посадка самолета авиакомпании «Уральские авиалинии» в поле под Новосибирском произошла из-за ошибки пилотов. Ранее стало известно о самолёте, совершившем экстренную посадку в Шереметьеве из-за запаха гари в кабине пилотов. Источник «360»: самолет совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево.
«Вот так мы приземлились»: фото и видео с места экстренной посадки самолета в Новосибирской области
Больше ничего не объяснили. Муж летел в Липецк, транзитом через Москву, слава богу, обошлось! Но на свой рейс теперь опоздал, поедет поездом», — поделилась Алла Б.
Помощь им оказана на месте. С остальными пассажирами рейса работают психологи.
Губернатор Андрей Травников, только вчера победивший второй раз на выборах главы Новосибирской области, поручил главе Убинского района Олегу Конюку помочь пассажирам севшего в поле самолета, который экстренно приземлился в сельской местности. Пункт временного размещения пассажиров создан в местном Доме культуры. Фото, видео и история «Аэробуса», севшего в поле под Новосибирском Известно, что направлявшийся из Сочи самолет Airbus A320 летает уже 19 лет, с 2004 года.
У самолета, который направлялся из Красноярска в Ош, треснуло лобовое стекло. В этот момент на борту находились ничего не подозревающие люди Пассажирский Boeing 737-800, следовавший по маршруту Красноярск — Ош, сегодня совершил аварийную посадку в аэропорту Красноярска из-за трещины на лобовом стекле. Сообщение об этом происшествии поступило от экстренных служб «Интерфакс» , и оперативные службы уже прибыли на место происшествия. Аварийная посадка самолета стала неожиданностью для пассажиров, которые ожидали прилета в Ош. Борт самолета был вынужден сделать несколько кругов над городом перед тем, как приступить к посадке.
Как сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, причиной стало резкое ухудшение состояния здоровья беременной пассажирки. У нее открылось кровотечение, и экипаж принял решение уйти на запасной аэродром спустя 45 минут полета.
В Телеграме заступились за пилота «Уральских авиалиний», отстраненного от полетов
«Отбежали все подальше от самолета»: пассажиры экстренно севшего под Новосибирском лайнера раскрыли подробности ЧП. «Вырвалось несколько языков пламени»: что известно об экстренной посадке самолета в Новосибирске после взлета. Росавиация завершила повторное расследования по экстренной посадке авиалайнера Airbus А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском. Экстренная посадка самолета «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском состоялась 12 сентября. Экстренная посадка Airbus A320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском была связана не столько с отказом гидросистемы самолета, сколько с абсолютно другими причинами.