Сегодня мы совершим 300-километровый автопробег из Иркутска до острова Ольхон, а по пути побываем в посёлке Усть-Ордынский, столице Усть-Ордынского – Самые лучшие и интересные новости по теме: Путешествия, факты, фото на развлекательном портале Дорога на острове Ольхон проходит по особо охраняемой природной территории. Её состояние вызывает множество нареканий у местных жителей, дорожников и туристов.
Дорогу до Хужира на Ольхоне построят за 2 года: сколько потратят денег
| Паромная переправа «МРС – остров Ольхон» | Крупнейший остров байкальского озера Ольхон частично закрыли для туристов. Посещение северной части нацпарка запрещено на неопределенный срок из-за размытия дорог, к которому привели продолжительные ливни. |
| Следить за паромной переправой на остров Ольхон можно онлайн | Изменение закона о Байкале позволит построить дорогу на Ольхоне — губернатор. |
| Переправа на ольхон 2024 когда открывается | Открыть ледовую дорогу на Ольхон планируют до конца этой недели. |
| Возобновлено движение по ледовой переправе на Ольхон | Первый Байкальский | Крупнейший остров байкальского озера Ольхон частично закрыли для туристов. Посещение северной части нацпарка запрещено на неопределенный срок из-за размытия дорог, к которому привели продолжительные ливни. |
Строительство дороги на Ольхоне привлекло внимание областной прокуратуры и СК
Часы работы переправы на остров Ольхон 2023 год. Изменение закона о Байкале позволит построить дорогу на Ольхоне — губернатор. На острове Ольхон на Байкале намерены построить первую асфальтированную дорогу.
Сроки реконструкции участка дороги на острове Ольхон перенесли на осень 2023 года
В России В рамках инициативы властей Иркутской области, организован ледяной путь на Байкале до острова Ольхон. Передвижение по этому маршруту будет возможно до середины апреля В рамках инициативы властей Иркутской области, на Байкале была проложена «ледовая дорога», ведущая к острову Ольхон. Передвижение по этой дороге будет возможно до середины апреля, сообщается на официальном портале местной администрации. В Иркутской области благодаря замерзшим водам Байкала, был организован ледяной путь до Ольхона — самого крупного острова на озере. Этот участок является составной частью областной автомагистрали, пролегающей через Иркутск, Усть-Ордынский, Баяндай, Еланцы, Хужир, и представляет собой единственный безопасный вариант добраться до острова, говорится в заявлении органов власти региона.
Сейчас людей и грузы до главной туристической достопримечательности перевозит судно на воздушной подушке, которое ходит по расписанию и может взять на борт ограниченное количество пассажиров. Дорога на Ольхон — это стратегическое направление. Только по ней жители могут попасть на «материк».
Также на Ольхон приезжают тысячи туристов.
Осенью 2021 года согласно проекту, на дорогу должны были завезти специальные материалы. Однако по данным эксплуатирующей паромные переправы компании, ни одной тонны таких материалов не было завезено, но работы продолжались, и это было из-за того, что компания начала добывать эти материалы на территории охраняемого Прибайкальского национального парка, что является незаконным. Запрещено даже строительство частных домов на этой территории, согласно 643 постановлению РФ. Получается, что компания ДЭП «Байкал-138» уничтожала природный заповедник, за что получала деньги от государства. Юлия Гордина руководитель ОГКУ «Дирекция автодорог Иркутской области», активно подписывала акты приемки работ, чтобы скрыть от правоохранительных органов нарушения, которые находились на поверхности. Благодаря этим документам, большая часть из 270 миллионов рублей, выделенных на проект, была уже выплачена. Руководитель этой организации, Николай Хиценко, лично проверил место, где проводятся ремонтные работы, и заявил об отсутствии каких-либо нарушений.
Дело в том, что начало ее строительства является результатом поручения президента России Владимира Путина. В недалеком 2017 году на прямой линии с президентом жители острова пожаловались ему на то, что дорога от парома на «большую землю» до островного поселка Хужир «практически отсутствует», а представители власти «прилетают на вертолете и не замечают этого».
Президент в ответ, напомнив о природоохранном законодательстве, заявил, что все же необходимо внести «изменения в действующие правила и законы, вместе поработать и сделать дорогу». После этого у областных властей почти два года ушло на то, чтобы согласовать детали стройки с природоохранными структурами, выполнить проектирование. Лишь в 2019 году представители регионального правительства поделились с общественностью конкретными планами выполнения президентского поручения. Заметим, что по большому счету, с тех пор они так и не поменялись — возведение трассы разбито на этапы. Первый из них, предполагающий обустройство дороги на пяти километрах от поселка Хужир в сторону переправы и одного километра от парома в сторону Хужира, и выполняется до сих пор. Хотя нет, за это время на объекте сменился подрядчик. С ООО «Стройдорхолдинг» контракт был заключен в 2019 году и практически сразу же расторгнут, из-за отсутствия соглашения с Прибайкальским нацпарком, по чьей территории и проходит магистраль.
Ольхонская дорога: как подрядчик не справился со своими обязательствами
«Ограничения по переводу земель центральной экологической зоны Байкальской природной территории не позволяют выполнить поручение президента РФ по строительству автомобильной дороги на острове Ольхон. Реконструкцию дорожной сети на острове Ольхон планируют завершить до конца 2026 года. Открыть ледовую дорогу на Ольхон планируют до конца этой недели. Изменение закона о Байкале позволит построить дорогу на Ольхоне — губернатор.
Дорога на Ольхон: ремонт трассы в особой экологической зоне Байкала
ТАСС: работы по асфальтированию дороги между поселками Хужир и Харанцы на популярном у туристов острове Ольхон на Байкале, где сейчас все дороги грунтовые, начнутся в мае. И опять перенесли ремонт шести километров дороги на Ольхоне. После ДТП пострадавшая пассажирка, жительница Ольхона, сообщила корреспонденту «ДорИнфо», что гравийная дорога доставляет неудобства водителям, резина на колесах быстро портится из-за текущего состояния проезжей части. Строительство ледовой дороги на популярный среди туристов остров Ольхон на Байкале завершится до конца недели, сроки сдвинулись из-за теплой зимы. После ДТП пострадавшая пассажирка, жительница Ольхона, сообщила корреспонденту «ДорИнфо», что гравийная дорога доставляет неудобства водителям, резина на колесах быстро портится из-за текущего состояния проезжей части. Таким образом дорога на Ольхон превратилась в увлекательную поездку.
На Байкале трещины. Фигуры изо льда на Ольхоне появятся, но шоу не будет
Вопрос с дорогой на Ольхоне не решался много лет, дело дошло до президента России Владимира Путина, который лично поручил отремонтировать её. ГУ МЧС по Иркутской области с 4 марта перекроет выезд на лед Байкала в популярных туристических местах, за исключением официальной переправы на остров Ольхон. Аврора + СиЛА открыли продажу билетов на рейсы между Улан-Удэ и Хужиром (Ольхон). Работы по асфальтированию дороги между поселками Хужир и Харанцы на популярном у туристов острове Ольхон на Байкале, где сейчас все дороги грунтовые, начнутся в мае. Планы по открытию ледовой переправы на Ольхон дали трещину.
На остров Ольхон открыли ледовую дорогу
Ранее контракт на ремонт данного участка был заключён в 2019 году с компанией «Стройдорхолдинг», но она так и не начала работу. В 2020 году контракт заключили с дорожно-эксплуатационным предприятием «Байкал-138», но и они особо ничего сделать не успели. Ремонтом заинтересовались СКР и прокуратура, было возбуждено несколько дел в отношении заказчика — Дирекции автодорог Иркутской области, по этим делам под арест поместили главу Дирекции Юлию Гордину. А между тем на участке капитально отремонтировано только 600 метров.
По зимнику в посёлке Введенщина тоже не прокатиться — специалисты устанавливают запрещающие знаки и ограждения, водители выбирают другие маршруты.
Заметим, что по большому счету, с тех пор они так и не поменялись — возведение трассы разбито на этапы. Первый из них, предполагающий обустройство дороги на пяти километрах от поселка Хужир в сторону переправы и одного километра от парома в сторону Хужира, и выполняется до сих пор. Хотя нет, за это время на объекте сменился подрядчик. С ООО «Стройдорхолдинг» контракт был заключен в 2019 году и практически сразу же расторгнут, из-за отсутствия соглашения с Прибайкальским нацпарком, по чьей территории и проходит магистраль.
В конце 2020 года появился новый подрядчик — ДЭП «Байкал-138», который по контракту должен был сдать работу к концу января 2024 года. Как известно, весной 2024 года в России планируются очередные выборы президента. И строительство дороги или хотя бы ее части к этой дате было весьма ожидаемым. Дождемся ли в свете новых обстоятельств?
По требованию региональной прокуратуры контракт с предыдущим подрядчиком расторгли. В этом году проведут повторное проектирование и заключат контракт с новым исполнителем работ. Работы планируется завершить в 2025 году. Напомним, капитальный ремонт дороги протяженностью 42 км на Ольхоне ведут по поручению президента России. Работы ведутся с 2019 года. В 2021 году там должны были сделать 5 км дороги.
Почти 7 км дороги отремонтируют на Ольхоне в этом году
В Иркутской области в конце текущей недели планируется запустить движение автомобилей по ледовой приправе через озеро Байкал, которая соединит материк и остров Ольхон. Также первый заместитель председателя правительства Иркутской области осмотрел причальные сооружения на Ольхоне и на МРС. Наиболее протяженную в Иркутской области ледовую переправу, которая соединяет остров Ольхон на Байкале с материком, в 2024 году будут открывать в два этапа.