Дальность HQ-9 составляет 200 километров, а дальность перехвата баллистических ракет 30 километров. "Пособие по изучению правил стрельбы (ПС) комплекса С-200В.". При стрельбе по воздушным целям дальность полета ЗРС С-200 составляет 240-255 км. Однако при полете по баллистической траектории зенитная управляемая ракета может пролететь как минимум в два раза дальше. Использование зенитно-ракетных комплексов С-200, которые были произведены в Советском союзе, возможно по наземным целям на дальность до 600 км, сообщает ТАСС со ссылкой на своего
Чем опасны ракеты С-200, которыми ВСУ пытались ударить по трем регионам России
зенитный ракетный комплекс, отличающийся от своих собратьев тем, что не имеет штатного режима стрельбы по наземным целям. Дальность полета у С-200 составляет более 255 километров, отметил в эфире НСН генерал Айтеч Бижев. Перевозимая зенитная ракетная система большой дальности С-200 (шифр «Ангара») была разработана в ЦКБ "Алмаз" в начале 1960-х годов.
Эксперт назвал возможное количество ракет С-200 в арсенале Украины
Перевозимая зенитная ракетная система большой дальности С-200 (шифр «Ангара») была разработана в ЦКБ "Алмаз" в начале 1960-х годов. Зенитная ракетная система С-200В «Вега», вставшая на службу в 1970 г. Дальность поражения целей: 17-240 большой дальности С-200 (SA-5 «Gammon» по классификации НАТО) предназначена для обороны важнейших административных, промышленных и военных. как мобильность и компактный размер, высокий темп стрельбы, возможность применения всей номенклатуры отечественных патронов калибра 9×21 мм, а также способен пробивать бронежилет второго класса защиты и поражать цели на дальностях до 200 м.
Ракета С-200: наземная модификация ВСУ с модулем инерциальной навигации
| ЗРК С-200 «Ангара», «Вега», «Дубна» | Попробуем разобраться, что представляет из себя ракета комплекса С-200 в переделанной модификации “земля-земля”, которую ВСУ используют для ударов по наземным целям, а также приведем тактические характеристики дальности, скорости и радиуса поражения этих. |
| Сделано в НАТО. Ракеты С-200, атакующие Крым, для ВСУ может готовить Запад | Аргументы и Факты | ПС С-200 оперируют понятием "радильной скорости", а скорость изменения дальности это для РВ. |
Новое старое «оружие возмездия»: что дало Киеву применение баллистических ракет на основе С-200
Ракета С-200 в «наступательном» или ударном варианте (по мнению спецов ПВО) может лететь на дальность 350-500 км. Украинские военноначальники не могли не знать, что в случае привлечения зенитного ракетного комплекса С-200 к выполнению боевых стрельб должна быть обеспечена зона безопасности, в 2-2,5 раза превышающая максимальную дальность стрельбы ЗРК. Советская зенитная ракетная система С-200 изменила тактику действий авиации и заставила ее отказаться от больших высот полета. Минобороны РФ утром 10 июля сообщило, что Вооруженные силы Украины накануне безуспешно пытались ударить по Крыму, Калужской и Ростовской областям ракетами С-200, переделанными для стрельбы по наземным целям. Максимальная дальность полета ракет модифицированного комплекса С-200Д "Дубна" достигает 300 километров. Ракеты С-200 обладают высокой скоростью и дальностью поражения, что делает их эффективным средством для обороны от воздушных угроз.
Громоздкие, тяжелые и боятся помех: почему С-200 не подходят для ударов по наземным целям
По состоянию на 2015 год все они выведены из эксплуатации. По всей видимости, последним несущим боевое дежурство белорусским С-200 был комплекс под Новополоцком. Несколько комплексов С-200 до сих пор несут службу в Казахстане. Позиции для одного ЗРК С-200 не так давно оборудованы в районе Актау, ещё один развёрнутый дивизион имеется северо-западней Караганды. В Туркменистане в районе аэродрома Мары, на границе пустыни до сих пор можно наблюдать оборудованные позиции для двух зрдн. И хотя ракет на пусковых установках нет, вся инфраструктура зенитных комплексов сохранена и РПЦ поддерживаются в рабочем состоянии. Очищены от песка подъездные пути и технические позиции. На проходящих в Ашхабаде военных парадах регулярно демонстрируются раскрашенные зенитные ракеты для С-200. Насколько они работоспособны неизвестно. Также непонятно зачем нужен Туркменистану этот достаточно сложный и дорогой в эксплуатации дальнобойный комплекс, и какую роль он играет в обеспечении обороноспособности страны. Об украинских комплексах этого типа стоит рассказать подробней.
Украине от СССР досталось огромное военное наследство. Одних только С-200 — больше 20 зрдн. Поначалу украинское руководство транжирило это богатство направо и налево, распродавая военное имущество, технику и вооружение по бросовым ценам. Однако в отличие от России Украина не производила ЗРК самостоятельно, а денег для закупки новых комплексов за рубежом хронически не хватало. В этой ситуации на предприятиях «Укроборонсервиса» была предпринята попытка организации восстановительного ремонта и модернизации С-200. Однако дальше декларации о намерениях и рекламных буклетов дело не продвинулось. Ракетой украинского комплекса С-200, запущенной с мыса Опук, был непреднамеренно сбит российский Ту-154 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс по маршруту Тель-Авив— Новосибирск. Все находившиеся на борту 12 членов экипажа и 66 пассажиров погибли. Несчастный случай произошел по причине плохой подготовки к учебно-контрольным стрельбам, не были приняты необходимые меры по освобождению воздушного пространства. Размеры полигона не обеспечивали безопасности стрельб зенитными ракетами большой дальности.
Свою роль сыграли также невысокая квалификация украинских расчётов и нервозность, вызванная присутствием высшего украинского командования и иностранных гостей. После этого случая на Украине были запрещены все пуски зенитных ракет большой дальности, что крайне негативно отразилось на уровне боевой подготовки расчётов и способности сил ПВО выполнять поставленные задачи. Первые зарубежные поставки С-200 начались в 1984 году. На первом этапе сирийские «двухсотки» управлялись и обслуживались советскими расчётами из зенитно-ракетных полков, развёрнутых под Тулой и Переславлем-Залесским. В случае начала боевых действий советские военнослужащие во взаимодействии с частями ПВО Сирии должны были отражать налёты израильской авиации. После того как ЗРК С-200В приступили к несению боевого дежурства, а РПЦ начали регулярно брать на сопровождение израильские самолёты, активность израильской авиации в зоне поражения комплексов резко сократилась. Эти комплексы были развёрнуты на позициях в районе Хомса и Дамаска. Сколько их уцелело в ходе непрекращающейся уже несколько лет в Сирии гражданской войны сказать сложно. Система ПВО Сирии за последние несколько лет сильно пострадала. В результате диверсий и обстрелов значительная часть зенитных комплексов, развёрнутых на стационарных позициях, была уничтожена или повреждена.
Пожалуй, громоздкий С-200 с его капитальными огневыми и техническими позициями является наиболее уязвимым для атак боевиков из всех имеющихся в Сирии зенитных систем. Эти дальнобойные комплексы были целями номер один при нанесении авиацией НАТО упреждающих ударов. На момент начала агрессии против Ливии коэффициент технической готовности ливийских противовоздушных комплексов был низким, а профессиональные навыки расчётов оставляли желать много лучшего. В итоге ливийская система ПВО была подавлена, не оказав никакого сопротивления средствам воздушного нападения. С учетом того, что мобильность С-200 всегда была его «ахиллесовой пятой», в начале 2000-х с участием иностранных специалистов был разработан мобильный вариант комплекса. Для этого пусковую установку комплекса установили на большегрузное шасси повышенной проходимости МАЗ-543, поместив ракету между кабинами, по типу ОТР Р-17.
Одна из ракет была нацелена на Крымский мост. Начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов поручил выявлять места хранения и подготовки С-200 и аналогичных ракет, а также их стартовые позиции, и планировать упреждающее поражение. По его словам, более точную оценку дать невозможно, потому что ракеты продолжительное время хранились в разных условиях и их техническое состояние может сильно варьироваться.
T-5000 могут использоваться с патронами разного калибра, в том числе 7,62 миллиметра и 8,6 миллиметра. Весной 2019 года стало известно, что недавно поступившие на вооружение T-5000.
Эксперт по безопасности, ветеран боевых действий Роман Насонов в беседе с «360» рассказал, с какой платформы ВСУ могли запустить ракету, чтобы она долетела до российского региона. По его словам, зенитно-ракетный комплекс С-200 разработали еще в советское время. Запуск осуществляется с буксируемой пусковой установки.
Источник: использование ракет С-200 для ударов по земле возможно на дальность до 600 км
Ранее сообщалось, что ВСУ попытались нанести удары ракетами С-200 по целям на российской территории, включая Крымский мост, но средства ПВО их обезвредили. Как сообщило Минобороны РФ, Герасимов поставил перед начальником Главного разведуправления Генштаба и должностными лицами командного пункта объединенной группировки российских сил задачу заняться выявлением мест хранения и стартовых позиций украинских С-200 "и планировать их упреждающее огневое поражение". С-200 - зенитный ракетный комплекс дальнего действия советского производства.
Единственная точно пораженная цель С-200, это российский Ту-154, сбитый над Черным морем доблестными украинскими ПВО 4 октября 2001 года в ходе проведения учебных стрельб как парадокс этот инцидент стоил должности Главкому ВВС РФ Корнукову. Вообщем в интернете на эту тему информации более, чем достаточно, не буду терять на этом время. Сюда же добавляются ТЗМ и заряжающие машины.
Таким мог быть взрыв ракеты, боевая часть которой, навскидку, содержала около 25 килограммов взрывчатого вещества. Но эта детонация прошла безопасно, потому что под контролем специалистов. На месте взрыва все деревья испещрены осколками. Если посмотреть на них, очень хорошо видно, насколько мощным было поражающее воздействие С-200. Подробнее смотрите в сюжете корреспондента «Звезды» Елены Сивонен.
Ранее саперы ВДВ показали, как разминируют Артемовск.
Последние С-200 в России, развёрнутые под Норильском и в Калининградской области, выведены из эксплуатации в конце 90-х, после чего они были переданы на «хранение». Думаю, не составляет особого секрета, как «хранилась» у нас сложная техника, в электронных блоках которой имелись радиодетали, содержащие драгметаллы. В течение нескольких лет большая часть законсервированных С-200 была безжалостно разграблена. Списание их на металлолом в период «сердюковщины» было, по сути, формальным подписанием «смертного приговора» давно «убитым» зенитным комплексам. После распада Советского Союза ЗРК С-200 различных модификаций оказались в распоряжении многих бывших союзных республик. Но эксплуатировать их и поддерживать в рабочем состоянии, оказалось по плечу далеко не всем. ЗУР комплекса С-200 на военном параде в Баку в 2010 году Примерно до 2014 года четыре дивизиона несли боевое дежурство в Азербайджане, в Евлахском районе и восточней Баку. Решение о выводе их из эксплуатации было принято после того как азербайджанские военнослужащие освоили полученные из России в 2011 году три дивизиона ЗРС С-300ПМУ2. В 2010 году в Белоруссии формально в строю ещё имелось четыре зрдн С-200.
По состоянию на 2015 год все они выведены из эксплуатации. По всей видимости, последним несущим боевое дежурство белорусским С-200 был комплекс под Новополоцком. Несколько комплексов С-200 до сих пор несут службу в Казахстане. Позиции для одного ЗРК С-200 не так давно оборудованы в районе Актау, ещё один развёрнутый дивизион имеется северо-западней Караганды. В Туркменистане в районе аэродрома Мары, на границе пустыни до сих пор можно наблюдать оборудованные позиции для двух зрдн. И хотя ракет на пусковых установках нет, вся инфраструктура зенитных комплексов сохранена и РПЦ поддерживаются в рабочем состоянии. Очищены от песка подъездные пути и технические позиции. На проходящих в Ашхабаде военных парадах регулярно демонстрируются раскрашенные зенитные ракеты для С-200. Насколько они работоспособны неизвестно. Также непонятно зачем нужен Туркменистану этот достаточно сложный и дорогой в эксплуатации дальнобойный комплекс, и какую роль он играет в обеспечении обороноспособности страны.
Об украинских комплексах этого типа стоит рассказать подробней. Украине от СССР досталось огромное военное наследство. Одних только С-200 — больше 20 зрдн. Поначалу украинское руководство транжирило это богатство направо и налево, распродавая военное имущество, технику и вооружение по бросовым ценам. Однако в отличие от России Украина не производила ЗРК самостоятельно, а денег для закупки новых комплексов за рубежом хронически не хватало. В этой ситуации на предприятиях «Укроборонсервиса» была предпринята попытка организации восстановительного ремонта и модернизации С-200. Однако дальше декларации о намерениях и рекламных буклетов дело не продвинулось. Ракетой украинского комплекса С-200, запущенной с мыса Опук, был непреднамеренно сбит российский Ту-154 авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс по маршруту Тель-Авив— Новосибирск. Все находившиеся на борту 12 членов экипажа и 66 пассажиров погибли. Несчастный случай произошел по причине плохой подготовки к учебно-контрольным стрельбам, не были приняты необходимые меры по освобождению воздушного пространства.
Размеры полигона не обеспечивали безопасности стрельб зенитными ракетами большой дальности. Свою роль сыграли также невысокая квалификация украинских расчётов и нервозность, вызванная присутствием высшего украинского командования и иностранных гостей. После этого случая на Украине были запрещены все пуски зенитных ракет большой дальности, что крайне негативно отразилось на уровне боевой подготовки расчётов и способности сил ПВО выполнять поставленные задачи. Первые зарубежные поставки С-200 начались в 1984 году. На первом этапе сирийские «двухсотки» управлялись и обслуживались советскими расчётами из зенитно-ракетных полков, развёрнутых под Тулой и Переславлем-Залесским. В случае начала боевых действий советские военнослужащие во взаимодействии с частями ПВО Сирии должны были отражать налёты израильской авиации. После того как ЗРК С-200В приступили к несению боевого дежурства, а РПЦ начали регулярно брать на сопровождение израильские самолёты, активность израильской авиации в зоне поражения комплексов резко сократилась. Эти комплексы были развёрнуты на позициях в районе Хомса и Дамаска.
ЗРК С-200 «Ангара», «Вега», «Дубна»
Использование зенитно-ракетных комплексов С-200, которые были произведены в Советском союзе, возможно по наземным целям на дальность до 600 км, сообщает ТАСС со ссылкой на своего С-200 «Вега», ракета В-870, дальность увеличена до 300 км и высота до 40 км с новой, более короткой ракетой с твердотопливным ракетным двигателем. При стрельбе по воздушным целям дальность полета ЗРС С-200 составляет 240-255 км. Однако при полете по баллистической траектории зенитная управляемая ракета может пролететь как минимум в два раза дальше. Полковник Кнутов назвал недостатки ракет С-200, которыми Киев пытался ударить по Крымскому мосту.