ГАЗ-31105 «Волга» вышел спортивным кросс-купе, с неплохими внедорожными способностями. Для российского производителя кросс-купе «Волга» может открыть новые сегменты рынка для сбыта собственной продукции, а VW получит в России полноценного конкурента BMW X4. Василий Маркин, ранее работавший дизайнером в АвтоВАЗе, опубликовал рендеры 3D-модели новой "Волги", которую он самостоятельно сделал в программе Blender.
Ещё на эту тему
- На ПМЭФ представили Lada X-Cross 5, которую будут собирать в Петербурге | Телеканал Санкт-Петербург
- Что кросс животворящий делает: новый кроссовер Lada засветили на Петербургском экономическом форуме
- Бывший дизайнер АвтоВАЗа показал возрождённую «Волгу»
- Новый ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Сети
- Комментарии
- Популярное
АвтоВАЗ показал новую Lada X-Cross 5 на площадке ПМЭФ
На Петербургском экономическом форуме презентовали кроссовер Lada X-Cross 5, производство которого на бывшем заводе Nissan должны начать уже в эти дни. В будущем ожидается появление Кросс модификации новой Волги, которая будет иметь пластиковый защитный обвес по периметру кузова. Новая Волга Кросс — обзор новинки.
Вратаря «Локомотива» Исаева спровоцировали перед овертаймом
- Возрождение бренда «Волга»
- Расскажем подробности
- Через Волгу: туда и обратно
- На ПМЭФ-2023 представили новый автомобиль Lada X-Cross 5
На ПМЭФ представили новую Lada X-Cross 5 – видео
Газ-24 «Волга» был самым массовым легковым автомобилем в истории горьковского автозавода. Легендарный бренд «Волга» уже давно не выпускает технику, однако в сети показали рендеры кросс-купе модели ГАЗ-31105 «Волга». Выставочный образец LADA X-Cross 5 показали на ПМЭФ-23. В Петербурге в рамках ПМЭФ-2023 дан старт серийного производства обновлённой Лады. Гости и участники форума смогли увидеть модель кроссовера Lada X-Cross 5. Несколько сотен пловцов сегодня бросили себе вызов и попытались покорить Волгу.
Так могла бы выглядеть новая «Волга»
Отечественный дизайнер выпустил серию рендерных фото, показав каким может быть новое купе ГАЗ-31105 «Волга» 2021-2022. В случае запуска производства ГАЗ-31105 Волга 2021-2022 в кузове кросс-купе, вероятнее всего, автомобиль переедет на фольксвагеновскую платформу MQB. Василий Маркин, ранее работавший дизайнером в АвтоВАЗе, опубликовал рендеры 3D-модели новой "Волги", которую он самостоятельно сделал в программе Blender.
Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Интернете
Вероятно, кросс-купе «Волга» получила бы и подключаемый полный привод с электрорегулируемой муфтой. Легендарный бренд «Волга» уже давно не выпускает технику, однако в сети показали рендеры кросс-купе модели ГАЗ-31105 «Волга». Речь идет про ГАЗ «Волга» Next Cross. Предполагается, что данная модель будет создана на базе разработок по линейке «Аурус». Василий Маркин изобразил современную «Волгу» в вариантах седан и универсал, при этом для последнего нарисована ещё и кросс-версия под названием Wagon Rock.
В Красном-на-Волге провели первый российский «мотокросс наций» - Кросс национальных команд
Участникам необходимо было переплыть Волгу и вернуться обратно. В следующем году заплывы на открытой воде на водных велосипедах состоятся в проливе Босфор.
Подготовка производства была проведена в течение трех месяцев, это довольно быстро», — говорит заместитель директора по производству Сергей Захарченко. В одном контейнере приходят четыре кузова и в среднем 3,2 машинокомплекта. Поставка занимает от 30 до 45 дней в зависимости от маршрута.
Прямо сейчас на линии готовы к сборке порядка 100 кузовов. Здесь только сборка.
Связано это с тем, что силовой агрегат расположен в машине поперечно, а не продольно как на классических машинах. Сохранили даже бамперы в ретро стиле.
Оптика же, однако, по современной моде выполнена полностью светодиодной. В отличие от классической Победы, которая хоть и имела покатые силуэты, но всё являлась седаном, новая модель будет представлять собой нечто среднее между лифтбеком и хэтчбеком, так как дверца багажника открывается вместе с задним стеклом. В совокупности с весьма вместительным салоном это делает новую Победу достаточно универсальным и практичным автомобилем. Цена Ну а самое главное то, что он должен быть доступен и для простых российских работяг, ведь его цена должна лежать в диапазоне от 2 миллионов 200 тысяч до 3 миллионов рублей в зависимости от исполнения.
Да, это конечно не очень дешево, но в кредит осилить вполне можно. Тем более стоит напомнить, что оригинальный ГАЗ М-20 Победа был ещё менее доступным автомобилем, хотя бы в силу очень ограниченных масштабов производства. Его работяги позволить не могли себе в принципе. Но к счастью, прогресс не стоит на месте.
Особо отмечается то, что каждому покупателю будет вручаться сувенирная статуэтка Оленя. Данный аксессуар призван сделать покупку более яркой и запоминающейся. Производство подобных фигурок должно быть налажено на дочернем предприятии Great Wall в Китае. В отличие от самого автомобиля их производство на территории России налаживать не планируется.
Интерьер Внутри новая Волга Победа будет отличаться интерьером практически премиального уровня, который также исполнен в ретро-стилистике. Здесь мы видим классический руль с дополнительным внутренним ободом.
Нечто подобное мог разработать УАЗ, поскольку у него имеются сейчас все необходимые ресурсы. На Ульяновском заводе подготовлен соответствующий конвейер, на котором могут выпускаться подобные кроссоверы. Разбираемся Автомобильный завод ГАЗ возобновляет выпуск легковых автомобилей с нового кроссовера, созданного на базе «Аурус» и получившего название «Волга» Next Cross.
Именно эти слухи недавно пронеслись по сети. Сразу возникает вопрос: а есть ли вообще смысл ждать поступления на рынок новой «Волги» или же новый автомобиль не стоит никаких ожиданий? Разговоры о возможном появлении на автомобильном рынке российского кроссовера начались ещё летом 2020 года, однако в пресс-службе завода данную информацию опровергли, заявив , что таких планов у завода нет и что верить данным слухам не следует. Таким образом, получается, что в ближайшее время не стоит ждать ни новых моделей «Волги», ни SUV — приоритетом производителя по-прежнему являлся выпуск легковых коммерческих автомобилей. В свою очередь, эксперты и аналитики начали обсуждение и предположили, что препятствием для возобновления выпуска легковых автомобилей является тот факт, что «ГАЗ» в настоящее время не выпускает «Аурус».
Завод не станет модернизировать с этой целью свои производственные линии, а на разработку легковых автомобилей «для народа» у предприятия попросту нет времени. Подводя итог своих обсуждений, эксперты заявили о том, что выпуск кроссовера заводом маловероятен. Между тем, эксперты предположили, что кроссовер скорее всего появится в Ульяновске и будет произведен на базе УАЗ «Патриот». Была информация о том, что на заводе «УАЗ» уже подготовлен конвейер, на котором должен начаться выпуск «Аурус» и разработанных на его основе автомобилей. Авторитетно было заявлено о том, что в случае, если на базе «Аурус» и будет выпущен кроссовер, то он точно не будет входить в бюджетный сегмент и даже в средний.
«АвтоВАЗ» объяснился за «ошибку» с китайским рулем для своего кроссовера
Исходя из представленных изображений видно, что капот у российской новинки достаточно далеко выступает вперед, формируя своеобразный «нос». Под ним присутствует прямоугольная радиаторная решетка большого размера и дополненная множеством вертикальных линий. Технические параметры. Подробные технические данные не названы. Но не исключено, что под капотом будет установлен 2,0 литровый турбированный мотор мощностью 220 лошадиных сил. В паре с ним будут работать как механическая, так и автоматическая трансмиссия. Привод передний или полный.
Тогда далее по этой легенде автомобиль попадает к внуку нашего майора Грома. А внук — фанат фильмов «Буллит» и «Форсаж». Он решает превратить старую, хотя и подозрительно быструю дедушкину машину в свирепый маслкар. Причем не просто заваривав задние двери и сдвинув центральную стойку, но и занизив линию крыши.
Внуку пришлось немало раскошелиться хотя бы на изготовление полностью новых боковых стекол. Просевшие дедушкины велюровые сиденья и ручки стеклоподъемников из поблекшего хрома были отправлены на помойку и заменены на элегантные кожаные кресла и электрику-автоматику. Кроме того, в салоне появились дополнительные приборы — разумеется, с синей подсветкой. Но на внешности наш внук не остановился.
После 25-го пересмотра первой части «Форсажа» он решил добавить своему, и без того не лишенному определенной свирепости чайковскому мотору, еще больше крутости. Сначала он установил динамический нагнетатель воздуха, торчащий из-под капота, а также два выхлопных патрубка. Но и этого ему показалось мало — и в машину была добавлена, о боги! Кстати, любопытно, что в 2021 году эта «Волга» продавалась в Ростове-на Дону по цене в 500 тысяч рублей.
А теперь она в Новосибирске и предлагают ее уже за 1 миллион! Видимо, второй внук КГБшника оценил эту машину гораздо лучше. В этом случае более вероятно, что российскую новинку оснастят 2-литровым турбированным двигателем. По умолчанию его максимальная отдача достигает 180 л.
С каждым вариантом силового агрегата предложат только роботизированную КПП на 7 скоростей. Вероятно, новое кросс-купе «Волга» получит еще и подключаемый полный привод с электрорегулируемой муфтой. Самое мощное превращение Популярный советский автомобиль ГАЗ-24, всем известный как Волга, сейчас на российских дорогах практически не встретить. Данная модель уже давно не выпускается, и большая часть машин просто сгнила от старости лет.
Впрочем, отдельные экземпляры, попадающие в руки настоящих умельцев, даже сейчас выглядят вполне достойно, а некоторые, благодаря ряду проведенных изменений и применению тюнинга, способны дать фору многим иномаркам. Об одной из таких моделей и пойдет речь здесь. Читайте также: «Проехал 200 000 км, менял только расходники»: что говорят о Kia Optima его владельцы Отечественный автолюбитель решил превратить старую советскую Волгу, простаивающую в гараже, в настоящую современную иномарку. Первое, что он сделал — полностью разобрал старенькую Волгу, после чего и приступил к ее обновлению.
Сначала была проведена корректировка формы кузова, а вернее крыши автомобиля, поскольку было принято решение создать из классического авто стильное купе. Для этого пришлось перенести места расположения боковых стоек, а задние были расширены. Следующий этап — работы с остальной «жестянкой», замена прогнивших частей кузова и их адаптация под новую купейную форму. Было проведено расширение дверей автомобиля, корректировка форм колесных арок и крыльев.
Глава Минпромторга Денис Мантуров. Ближайший год, как заявил министр, ГАЗ потратит на завершение выбора иностранного партнёра и организацию производственного процесса. Таким образом, какой именно станет новая «Волга», пока неизвестно. Денис Мантуров отметил также, что производство, созданное ныне покинувшими Россию компаниями из Западной Европы, придётся адаптировать и модернизировать под сборку новых автомобилей.
В случае удачного стечения обстоятельств, запуск производства может состояться уже через 8-9 месяцев. На своей странице «ВКонтакте» он разместил рендеры автомобиля в различных кузовах: седан, универсал и его кросс-версия с повышенным клиренсом и пластиковыми элементами. Честно говоря, получилось как-то слишком концептуально.