Компания ВодоходЪ подвела итоги работы экипажей 24-х теплоходов в навигацию 2023 года. Итак, теплоход «ЛЕНИН», о котором я сама практически не могла найти отзывов.
Электрокатамаран проекта Looker1100Н «Белояр» передан ООО «Водоходъ»
В 2023 году отправятся в Уфу четыре круиза на теплоходах разного класса: теплоходы «Мустай Карим» Водоход. Смотрите видео онлайн «Большая видео-экскурсия по теплоходу «Ленин»» на канале «ВодоходЪ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 2 мая 2023 года в 18:47, длительностью 00:18:46, на видеохостинге RUTUBE. Небольшой отзыв про теплоход «Константин Коротков» от компании Водохода. Теплоход «Мустай Карим» способен принять до 309 пассажиров. В Санкт-Петербурге прогулка на теплоходе «Ленин» начнётся в 12:00 и завершится в 21:00. Теплоход Максим Горький после столкновения После столкновения капитан принял решение остановиться и причалить к берегу.
Wi-Fi и детские комнаты: планы по реновации флота «ВодоходЪ» к навигации-2023
Почему рекомендуем данный теплоход? Галерея В случае чего Связь с нами ООО "Индивидуальный туризм" осуществляет размещение информации о туристических продуктах и их стоимости, проводит анализ спроса на выбранные услуги с использованием поиска круизов и туров, предоставленных партнерами, поставщиками услуг. Написать Свяжитесь с нами и мы ответим на все Ваши вопросы! Часы работы: Пн-Пт 10-19 ; Сб-Вс - выходной.
Специалисты по лечебной физкультуре будут предоставлять услуги по проведению утренней зарядки и двух-трех групп оздоровительной гимнастики в рейсах продолжительностью 5 дней и более. На теплоходе работает массажный кабинет, а также действует бесплатный Wi-Fi.
Круизы стартуют несколько дней в неделю, проходят на теплоходах компании «ВодоходЪ» и доступны по цене. Это позволяет туристам отправиться на дополнительные экскурсии до или после круиза. Расскажем о коротких речных круизах из Санкт-Петербурга в июле Традиционно они пользуются огромной популярностью у туристов и часто бронируются задолго до старта.
Данная скидка не предоставляется вместе с другими видами скидок. При этом член многодетной семьи должен входить в состав группы туристов. В случае, если представитель многодетной семьи отказывается от тура, скидка аннулируется и для сопровождающих. Скидка применяется ко всем действующим тарифам.
Теплоходы "Ленин"
| 03.07.2024 - 14.07.2024 (12 дн.), ЛЕНИН | Круиз с 6 по 8 мая 2023, на Валаам, теплоход Ленин. Бронировала и оплатила тур в октябре 2022 года. |
| Теплоход «Ленин», расписание круизов навигации 2024-2025, цены, отзывы | Первый теплоход планируется передать Водоходу в 2025 году, следующие два в 2026 году. |
| Речные круизы на теплоходе "Ленин" | массовой программы и инета. |
Речные круизы на теплоходе "Ленин"
| Wi-Fi и детские комнаты: планы по реновации флота «ВодоходЪ» к навигации-2023 | Welcome Times | В пароходстве теплоход занял позицию флагмана компании после того, как в 1984 году сгорел пассажирский дизель-электроход «Ленин», работавший на Волге с 1958 года. |
| Теплоход «ЛЕНИН» навигация 2024 расписание и цены,Описание и фото кают | На теплоходах класса «Водоход» Wi Fi будет доступен не только в общественных зонах, но и в пассажирских каютах. |
Электрокатамаран проекта Looker1100Н «Белояр» передан ООО «Водоходъ»
| теплоход ленин водоход отзывы | Дзен | это комфортабельное четырёхпалубное судно, построенное в 1987 году в Германии по проекту 302. |
| Теплоход "Ленин", проект 302 | В навигации-2023 на теплоходах класса ВодоходЪ интернет-связь по Wi-Fi будет доступна не только в общественных зонах, но и в пассажирских каютах, что было ранее доступно только на судах класса м. |
Круизный форум
В случае с бербоутом именно арендатор несет затраты по капитальному и текущему ремонту теплохода. Если основной судовладелец сам набирает экипаж, сам получает лицензию, а потом сдает этот теплоход с экипажем и лицензией некому туристическому оператору во фрахт или в аренду, то тогда затраты по текущему и капремонту несет непосредственно сам судовладелец, а не туроператор. Если упростить, то тот, кто нанимает экипаж, тот и заботится о получении лицензии на пассажирские перевозки и несет затраты по ремонту. Перевозчиком пассажиров, обладателем лицензии и нанимателем членов экипажа является старейшее в России «Волжское пароходство». Именно оно занимается и ремонтом, и техническим обслуживанием наших зафрактованных судов на протяжении всей навигации и в межнавигационный период. Тут важнее, каковы возможности у туристического оператора самостоятельно проводить техническое обслуживание судна. Ведь судоходная деятельность — это непростая вещь, здесь недостаточно залить бензин, вставить ключ зажигания и поехать.
Судоходная деятельность — это служба безопасности судоходства, служба технического обслуживания, служба комплексного обслуживания флота, служба диспетчеризации. Чтобы перевозчик осуществлял эту деятельность, ему нужно получить огромное количество разрешений, лицензий и иметь подразделения в компаниях, которые занимаются обслуживанием, контролем безопасности и использования флота. Но есть большое число операторов, которые являются одновременно и судовладельцами. Как правило, речь идет о малых операторах, которые владеют одним-двумя теплоходами. Не выгоднее ли купить новый теплоход? Или старый теплоход использовать все-таки прибыльней?
На такой горизонт планирования ни один частный инвестор, к сожалению, пойти не может, в том числе при существующем налоговом законодательстве. В этом случае мы будем платить и налог на прибыль, и налог на имущество.
Правила Речного Регистра. Обещали пойти на Валаам. Тоже неплохо, хотя круиз покупали чтобы посетить именно Старую Ладогу, так как на Валааме были много раз. Ночью немного покачало.
Но без экстрима. Со стола в каюте не упало ни одной вещи. Пассажиры утром были оптимистичны и отличались хорошим аппетитом. Собственно говоря, 302 проект и создавался, чтобы ходить в разряде "М" без ограничений. Первый день прошел в целом по плану, пока не ушли из Мандрог. Выяснилось, что в Старую Ладогу мы все таки едем.
И опять-таки из Мандрог. В оба конца пять часов. К сожалению, состояние моего здоровья не позволяет совершать такие автобусные путешествия.
Каюты класса Люкс Двухкомнатная каюта с удобствами душ, санузел, кондиционер. Каюта рассчитана на размещение двух человек. В гостиной: мягкая мебель диван , шкафы для одежды, телевизор, холодильник, радио, два обзорных окна, электророзетка на 220 V.
Кинопоказы - в коллекции теплохода большой выбор художественных и документальных фильмов Солярий с шезлонгами, столиками и креслами на верхней палубе Сувенирный киоск с широким выбором сувениров Сауна Читальный салон На протяжении всего круиза пассажирам предлагается программа развлечений на борту. Программа развлечений разнообразна и меняется в зависимости от маршрута и сезонности. Программа мероприятий, проводимых на теплоходе, публикуется в специальной информативной мини-брошюре и на доске объявлений.
Особые требования к форме одежды на теплоходе отсутствуют. Круизная компания рекомендует во время путешествия иметь три типа одежды: - повседневную одежду, удобную для отдыха и занятий спортом; - одежду и обувь, пригодную для экскурсий в зависимости от сезона и особенностей маршрута; - элегантную одежду для вечерних посещений ресторана и вечерних мероприятий. Во время вечерних мероприятий круизная компания не приветствует пребывание в пляжной одежде: шортах, шлепанцах и кроссовках. Для маленьких туристов разработаны специальные анимационные программы, где дети принимают участие в интересных играх, веселых соревнованиях и конкурсах. Проводятся программы с участием сказочных героев и любимых детских персонажей. Предусмотрена также вечерняя программа для детей и подростков.
"ВодоходЪ" назвал лучшие экипажи теплоходов по итогам навигации 2023 года
Первые два теплохода прибудут в город уже 28 апреля. Первая навигация речного теплохода «Ленин» пришлась на 1987 год. это комфортабельное четырёхпалубное судно, построенное в 1987 году в Германии по проекту 302. Теплоход Максим Горький после столкновения После столкновения капитан принял решение остановиться и причалить к берегу. Сейчас «ВодоходЪ» оперирует 26 круизными теплоходами и 31 прогулочным судном.
Пятизвездочный теплоход «Максим Горький» повредил корпус во время столкновения
После спуска на воду теплоход сразу же отправится в двухнедельный круиз по новому маршруту «Поморское кольцо», который пройдет по акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Проект лайнера, в котором современный дизайн сочетается с инновационными технологиями, был разработан конструкторским бюро «Вымпел».
Завтрак - шведский стол. Включённые напитки без ограничения : вода, чай, кофе, кисломолочный напиток 1 стакан 200 мл на ужин по запросу гостя. Возможно несколько смен питания в зависимости от загрузки рейса. Для всех тарифов: Каюты класса «Люкс» и «Полулюкс»: бутилированная вода в каюте ежедневное пополнение — 1 бутылка 0,5 л. Компания оставляет за собой право изменить систему питания.
Какие это суда и направления? Фото: «ВодоходЪ» Кроме того, в 2025-2026 гг. Новые четырехпалубные теплоходы смешанного «река-море» плавания будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях, с возможностью судозахода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, еще два — в 2026 году. П: Какими будут будущие лайнеры проекта «Карелия»? Чем будут отличаться от того же проекта PV300? Это определено будущими районами эксплуатации проектируемого судна, в частности, необходимостью прохода по Беломорско-Балтийскому каналу, где более узкие и короткие шлюзы. На борту будет много кают с балконами, СПА-центр и даже бассейн на открытой палубе.
П: Какие направления на сегодня наиболее популярны среди туристов? Круизы «Две столицы» из Москвы до Санкт-Петербурга или в обратном направлении. Он популярен из-за оптимальной продолжительности: недельный круиз позволяет насладиться архитектурой и историей таких старинных городов, как Углич, Горицы, посетить живописные карельские острова Кижи и Валаам, отдохнуть на зеленой стоянке в туристической деревне Верхние Мандроги. Путешествие проходит на теплоходах класса премиум: «Санкт-Петербург», «Николай Чернышевский» или «Константин Коротков». Далее — круизы на Соловецкие острова. Каждый день для туристов организуется насыщенная культурно-развлекательная программа на борту и экскурсии на берегу. А с палубы теплохода «Александр Пушкин» открываются пейзажи северной природы, недоступные ни с одной другой точки суши. Следующие в топе — круизы на Валаам.
Это короткие круизы, которые всегда пользуются большой популярностью, давая возможность отдохнуть, не отрываясь от работы или дома надолго. В мини-круиз можно отправиться в пятницу после работы или учебы, а в воскресенье вернуться обратно. И классика речных круизов — речные путешествия по городам Золотого кольца: Ярославль, Мышкин, Углич, Кострома, Калязин встречают гостей живописными берегами с золотыми колокольнями церквей и башнями древних крепостей. В этом году «ВодоходЪ» организовал специальную программу — путешествие по городам Золотого кольца с полезными знаниями по питанию и иммунитету от нутрициологов, биофизиков и других специалистов по здоровью в тематических ЗОЖ-круизах. На борту проводятся лекции об эффективных методах питания, а тема осознанного выбора продуктов и правильного питания поддержана гастрономической программой в городах стоянок и специальным меню на борту. П: Какие новые маршруты и регионы появились среди ваших предложений? Новые остановки на круизных маршрутах всегда пользуются повышенным вниманием и спросом, особенно у постоянных клиентов. Кратко расскажу о каждой локации и чем она интересна.
В этом году «ВодоходЪ» организовал 4 круиза до Уфы, высокий спрос на которые определяла не только новизной маршрута, но и ограниченность предложения, ведь круизы в Башкирию можно осуществить только ранней весной, когда уровень воды в реке Белая позволяет проходить четырехпалубным теплоходам. Большим спросом пользуется и новый круизный маршрут с посещением Выборга, который мы впервые заявили в навигацию 2023 года. На сегодняшний день флагманский теплоход компании «Мустай Карим» — единственное круизное судно, которое может дойти по Финскому заливу до Выборга, пройдя через исторический центр Санкт-Петербурга. Фото: Медиапалуба В этом году мы открыли круизную навигацию в Юрьевце и Таганроге. Также мы увеличили количество речных круизов из Перми.
Но мы возим удлинитель. Там и отверстий для зарядки побольше, и шнур, само собой. Хотя на многих теплоходах этого проекта бывает розетка и у входа в санблок, рядом с выключателями. Но может не на средней палубе? Не знаю. В остальном в каюте всё как всегда — два диванчика, столик, полка со шкафчиками на стене, мини-холодильник, кондиционер, санузел. В холодную погоду в окно дует немного. Наш кондиционер работал так себе — охлаждал исправно, а грел паршиво — только с выключенными вентиляторами, что, собственно, не по инструкции. А стоило включить вентилятор, горячий воздух моментально остывал и выстужал каюту. Да, зато душ у нас был знатный — с массажной лейкой. Хороший душ, упругий и мощный.
«ВодоходЪ» отметил экипажи теплоходов по итогам навигации 2023
Это первый теплоход в навигации 2024 года из Москвы. Сама круизная навигация в России была открыта 23 апреля в Нижнем Новгороде, откуда в столицу отправились два теплохода компании "Водоходъ" - "Мустай Карим" и "Константин Симонов". Оба лайнера прибудут в Москву 26 апреля в 20:00. Теплоход продолжает стоять с пассажирами у причала по состоянию на 9:45 25 апреля.
Фото с веб-камеры теплохода "Илья Репин".
Лучшим теплоходом навигации-2023 стал «Сергей Кучкин». Поделиться 19 декабря 2023 года. Вести Туризм. Компания «ВодоходЪ» подвела итоги работы экипажей 24-х теплоходов в навигацию 2023 года, сообщается в Телеграм-канале круизного оператора.
Теплоход был построен в конце 1980-х в Германии, но благодаря модернизации оснащен оборудованием последнего поколения и соответствует всем современным требованиям безопасности. Кроме того, на лайнере регулярно обновляют каюты. Все они имеют индивидуальные санитарные комнаты, кондиционер, холодильник и классический набор мебели. В начале круиза гостям предлагают приветственный коктейль от капитана, а во время путешествия заказать напитки можно в трех барах, один из которых имеет эффектные панорамные окна.
Программа мероприятий, проводимых на теплоходе, публикуется в специальной информативной мини-брошюре и на доске объявлений. Питание В стоимость включено 3-х разовое питание: по тарифу Базовый фиксированная рассадка в нижнем салоне ресторана : Завтрак - шведский стол. Включённые напитки без ограничения : вода, сок, чай, кофе. В рейсах до 4-х дней при ранней высадке в день прибытия завтрак континентальный; Обед - заказная система питания выбор блюд со 2-го дня круиза. Включённые напитки без ограничения : вода, чай, кофе, морс порционно ; Ужин - заказная система питания выбор блюд со 2-го дня круиза.
Круизный речной теплоход «Ленин»
Из 24-х теплоходов определено восемь победителей. Лучшим теплоходом навигации 2023 года стал «Сергей Кучкин». Команда теплохода «Сергей Кучкин» приняла переходящий кубок лучшего теплохода от победителя прошлого года — теплохода «Константин Коротков». Второе место в номинации «Лучший теплоход навигации 2023» заняла команда теплохода «Александр Пушкин».
На чтение 2 мин Опубликовано 25. Это первый теплоход в навигации 2024 года из Москвы. Сама круизная навигация в России была открыта 23 апреля в Нижнем Новгороде, откуда в столицу отправились два теплохода компании "Водоходъ" - "Мустай Карим" и "Константин Симонов". Оба лайнера прибудут в Москву 26 апреля в 20:00. Теплоход продолжает стоять с пассажирами у причала по состоянию на 9:45 25 апреля.
К кинешемскому берегу пришвартовался трехпалубник «К. Тимирязев» круизной компании «Белый лебедь».
Первых круизных туристов кинешемцы встретили угощениями и театрализованным представлением.
Каковы слабые места отрасли? Большое количество контрагентов, объектов речной инфраструктуры и сотрудников, занятых в процессе обслуживания судов и приема туристов, повышают риски форс-мажорных обстоятельств, начиная от низкого уровня воды в реках или неготовности причальных стенок, и заканчивая нехваткой квалифицированных экскурсоводов и комфортабельного транспорта в городах круизного маршрута. Формировать маршрутную сетку на новый сезон мы начинаем за 1-1,5 года, но как-бы тщательно мы не составляли график, природная стихия или другие обстоятельства вносят свои коррективы, вынуждая нас менять графики движения теплоходов, что, конечно же, доставляет неудобства нашим клиентам. В связи с этим, мы всегда готовы предложить гостям альтернативные даты, маршруты или дополнительный сервис. Некачественное обслуживание и прием на берегу могут испортить впечатление о круизном путешествии в целом, и мы рискуем потерять клиента. В большинстве регионов требуется обновление автобусного парка. Только на Волге 9 городов в пиковые даты хронически не могут обеспечить всех круизных туристов качественными туристическими автобусами. Если взять другие реки, то таких пунктов в сезон уже 14! Фото: «ВодоходЪ» П: Как за последние несколько лет изменился подход к дизайну интерьеров и экстерьеров на судах?
Был ли у вас за последние годы опыт модернизации судов, их «осовременивания»? Обновление и ремонтные работы на теплоходах мы проводим в межнавигационный период ежегодно, потому что для нас важно постоянно повышать комфорт пребывания пассажиров на борту, да и современные туристы становятся в хорошем смысле все более требовательными. Например, к этому сезону солнечные палубы теплоходов «Константин Коротков» и «Санкт-Петербург» мы оборудовали тентами, которые позволяют гостям укрыться от солнца или дождя. На теплоходах «Лев Толстой», «Георгий Жуков» и «Санкт-Петербург» организованы детские комнаты, а на теплоходе «Феликс Дзержинский» появилась вторая просторная детская комната, для того, чтобы малыши и подростки могли проводить свой досуг в разных помещениях. Модернизированы 12 кают категории «Полулюкс» и «Люкс» на теплоходе «Лев Толстой», в них оборудованы балконы площадью 7 кв. Проведен большой объем работ в части эстетического ремонта на целом ряде теплоходов: замена напольных покрытий, обновление мебели, улучшение дизайна и эргономики общественных пространств и ресторанов. На некоторых бортах в общественных помещениях была оптимизирована система кондиционирования. Для быстрого обслуживания гостей на некоторых теплоходах в ресторанах была улучшена сервировочная зона и зона приготовления горячих блюд. П: По вашим ощущениям, как после пандемии и с учетом новых ограничений на выезд российских туристов за границу изменилась отрасль? С одной стороны, все столкнулись с экономическими проблемами, с другой — возрос интерес к путешествиям по России.
Как все эти события отразились на круизах? Однозначно, россияне стали чаще выбирать путешествия внутри страны и пробовать такой вид отдыха, как речные круизы. Те туристы, кто направил свое внимание на речные путешествия, сделали для себя приятное открытие, что — это отдых по системе «все включено» на комфортабельных «плавучих отелях» с качественным сервисом. Туристы каждый день просыпаются в новом городе, не меняя место размещения. Программа дня на борту предусматривает трехразовое питание, развлекательную программу для детей и взрослых на борту и экскурсии на берегу. Четвертый год подряд круизная отрасль работает исключительно на российского туриста и действительно доля россиян, выбирающих круизный отдых, постоянно растет. В прошлом году в речной отрасли случился настоящий бум — в целом по стране в круизах отдохнуло более 320 тыс. Из общего пассажиропотока страны с компанией «ВодоходЪ» в 2022 году в круизах побывало 120 тысяч туристов. Росту продаж и узнаваемости речных круизов очень способствовала государственная программа «Туристический кешбэк», которая хорошо простимулировала спрос на речные круизы. Закрытые границы тоже обратили внимание россиян на отдых внутри страны, в том числе и круизный.
Wi-Fi и детские комнаты: планы по реновации флота «ВодоходЪ» к навигации-2023
Из них 13 теплоходов класса «Водоход», 7 теплоходов класса «м», 1 теплоход класса «Люкс», 2 теплохода в новом классе. Обзор новостей круизной компании «ВодоходЪ» в навигацию 2023 года. это комфортабельное четырёхпалубное судно, построенное в 1987 году в Германии по проекту 302. О том, как трагедия отразилась на бизнесе круизных операторов, отказываются ли от поездок туристы и безопасны ли 30-летние теплоходы, в интервью газете ВЗГЛЯД рассказал директор по внутреннему туризму круизной компании «ВодоходЪ» Андрей Смолин. Ранее глава «Водохода» сообщил «Интерфаксу», что компания планирует начать постепенное обновление своего круизного флота после 2025 года. Главная» Новости» Водоход официальный сайт новости. Первые два теплохода прибудут в город уже 28 апреля.