Сергей Ермаков – вице-президент ЮУТПП, генеральный директор ТД «СантехУрал», главный сантехник. Делюсь здесь событиями и мыслями, интересными новостями, репостами публикаций популярных ТГ-каналов и блогеров.
Заработок Youtube канала «Сергей Ермаков»
Сергей Ермаков отправляется в путешествия получи и распишись и распишись несколько месяцев. Центр культуры и народного творчества им. ва представляет персональную онлайн-выставку фотографа из АбаканаСергея Ермакова «Записки путешественника 2». сергей ермаков скачать с видео в MP4, FLV Вы можете скачать M4A аудио формат.
Сергей Ермаков - видео
Здесь я буду выкладывать фильмы снятые мной на стройке и в из них сняты давно и там нет оформления, приношу свои извинения. простых российских путешественников. Молодой путешественник и блогер Игорь Ермаков планирует проехать через всю Россию. Новости. Капитана Russian Ocean Way выписали из больницы, команда отойдет от Сокотры уже утром 17 апреля. Добро пожаловать на канал Сергей Ермаков (24747224) на RUTUBE.
Попали в плен и заразились малярией: как айтишники из Екатеринбурга покоряли Африку на внедорожнике
Мало того, что он проникает в дикие уголки России, проходит больше тысячи километров за маршрут, он ещё и снимает там многосерийные фильмы про свои странствия. На его канале в ю-тубе уже 20 тысяч подписчиков. Сергей отличный комментатор. И когда смотришь его, порой, часовые фильмы, они не кажутся затянутыми. Они создают эффект присутствия, и ты сам как будто идёшь вместе с главным героем или героями по тайге, плывёшь на лодке, поднимаешься на гору.
Приходилось ли тебе стрелять медведей для защиты. С белыми не было.
В тех краях, где я бываю, там, к счастью, нет белых медведей. С бурыми — приходилось. Обычный бурый медведь — он старается уступить дорогу человеку. Но бывают, конечно, исключения. И на Дальнем Востоке, там ружьё, конечно, обязательно нужно. Потому что бывали случаи, когда за один день на лагерь выходило порядка восьми медведей, я специально считал.
Как правило, они, увидев человека, увидев палатку, дым, услышав выстрелы — уходят. А так, два — три за день встретить — это обычное дело. Один раз на Охотском побережье загнал меня на дерево медведь. Деваться было некуда, пришлось его убить. Как и люди. Это характер.
Один человек спокойный, а другой сразу лезет в драку. Вот и всё. Сколько медведей, столько и характеров. Не беспокоят вечером или утром? В походах — нет, не беспокоят. Обычно они стараются обойти стороной.
Как-то утром один подошёл, но увидел, что человек живой, шевелится и ушёл. Были случаи, когда я буквально чуть не наступил на медведя, и то, он выскочил из-под ноги и удрал. Лежал на жаре в луже на тропе и, видимо, спал. Это ещё в экспедиции было, а мы шли в маршрут, несколько человек. Я уже ногу над ним занёс, когда он учуял. И всё, удрал, треск был за ним по лесу.
Хорошо, если бы все они так себя вели. Интересно, что ты не пользуешься авиацией. И чтобы заброситься на хребет Сунтар-Хаята , к примеру, ты от железной дороги сплавлялся сначала по Алдану. То есть для обычного человека уже сплав по Алдану — это целое путешествие, целый месяц сплава. Ничего особенного. А чего там сплавляться-то?
В Томмоте подъехал к воде, рядом магазин, всё погрузил в лодку и вперёд вниз. Через три недели уже в Хандыге. Там же нет ни порогов, ни каких-то завалов, ничего сложного. Просто плывёшь вниз и всё. И сам по себе сплав по Алдану по хорошей погоде, в общем-то , интересен. Хорошие виды, тепло, солнце.
Ближе к Хандыге вода прогревается, можно искупаться, кое-какую рыбку половить. Щука, карась там попадается на спиннинг. А потом сильно рано приехать в Хандыгу и отправляться на хребет Сунтар-Хаята — так там ещё снег будет. А начинать путешествие в середине лета тоже нелогично: лето-то надо использовать полностью. Ты не пользуешься каркасными дуговыми палатками? Это экспедиционная практика — обычная палатка домиком.
Только тент я к ней придумал. Она очень удобна, то есть брезентовая крыша и печка в палатке, они дают очень большой комфорт. В моей палатке, если в неё залез под дождём, весь мокрый, то через час штормовка высыхает. При том, что на улице дождик не кончился, он так же и льёт. И даже если выпал снег, в палатке всё равно плюс. Можно сидеть в майке, пить кофе на этой же печке приготовленное, а на улице пусть твориться чего угодно.
Какие-то случаи были, так скажем, экстремальные. Таких эксцессов не было. Лагерь стараешься поставить обязательно в лесу. Если в тундровой зоне, то где-нибудь за пригорком, за скалой, чтоб не дуло, не трепало палатку. А при наличии печки всё можно высушить.
Сергей отличный комментатор. И когда смотришь его, порой, часовые фильмы, они не кажутся затянутыми. Они создают эффект присутствия, и ты сам как будто идёшь вместе с главным героем или героями по тайге, плывёшь на лодке, поднимаешься на гору. Без спонсоров, без какого-то особого снаряжения, в обычной клетчатой рубашке Сергей поднимается на высшие вершины хребтов.
Какие районы тебе больше нравятся? В нашей стране мне нравятся практически все места. Дальневосточные районы, весь Север. Единственно, где я не бывал, это Черноморское побережье нашей страны. Там как-то слишком много народа, слишком всё обжито. Поэтому Север и Дальний Восток мне ближе. Это автономные путешествия. То есть это не то, что тебя где-то ждут какие-то заброски продовольствия, какая-то помощь. Ты несёшь с собой на 3-4 месяца запас продуктов, лодку.
Как тебе всё это удаётся осуществлять? Причём в одиночку. Поделись стилем своих походов. Взять с собой продовольствие на несколько месяцев возможно, если ты двигаешься на лодке. То есть, если нужно подойти к горам на длительный срок, разумеется, нужно брать лодку, такую, к которой привык человек. Погрузить в неё энное количество продуктов, снаряжение и подниматься вверх по реке, как это называется «бечевой». Подняться на вёслах — это сложнее, ну а тянуть лодку за верёвку вполне возможно. Соответственно, я исхожу из того, что беру продуктов килограмм в день в спортивные пеше-водные и горные походы берётся примерно 500 грамм на человека в день — прим. Многие надо мной смеются по этому поводу, но я люблю хорошо кушать и считаю, что на сытый желудок природа выглядит лучше.
Соответственно, поднимаясь вверх к горам с лодкой, я оказываюсь уже в достаточно удалённых местах с запасом продовольствия. У меня хорошее снаряжение, палатка с печкой. Теперь я ещё приобрёл солнечную батарею, чтобы заряжать камеру. И в принципе я не вижу в этом особых сложностей. Главное, чтобы погода была хорошая. Камера у меня SonyCX400E. Правда, сейчас такую модель, похоже, уже не выпускают. Ты же не можешь это в одну ходку поднять. Сколько килограммов набирается?
В одну ходку, разумеется, нет. В последний раз, когда я ехал на Сунтар, у меня было 120 кг груза. Из них — 70 кг продовольствия. Вышло на два с половиной месяца. Соответственно, к тому моменту, когда я подхожу к горам и мне надо переваливать, продуктов остаётся меньше, потому что на подъёме я ими питаюсь. Когда я переваливаю в другую речную систему, я делаю несколько ходок. Скажем, две или три. Бывает иногда даже четыре. Но я считаю, что лучше распределять груз на несколько маленьких частей и не надрываться.
Сделать лишнюю ходку через перевал, нежели взять на плечи 45-50 килограммов и ничего вокруг больше не видеть, кроме того, что под ногами. В результате этих нескольких ходок оказываешься с другой стороны хребта с солидным запасом продовольствия, с хорошим снаряжением, с лодкой и с неограниченным запасом времени. То есть твои путешествия автономны не только по продовольствию, но и ты не связан никак с внешним миром. Нормально ли ты себя ощущаешь без такой подстраховки. Почему не берёшь спутниковый телефон с собой, к примеру? Я как-то об этом думал. Ну, могу я позвонить по спутниковому телефону жене и сказать, вот я здесь помираю. И что от этого, скажем так, изменится? Я вообще не заморачивался над этой проблемой.
Расскажи, с чего началась твоя практика путешествий? Собственно говоря, сама геология началась с путешествий. В геологию я пошёл с точки зрения того, что можно будет путешествовать, а не с точки зрения того, что надо будет заниматься геологией. А в советское время это была единственная возможность путешествовать. Нельзя было не работать 4 месяца и куда-то поехать. А когда государственная геология наша накрылась где-то в 91-м году последний раз ездили в экспедицию , пришлось ездить самому. Читайте также: Мои посмертные путешествия юлия — В каких местах проходили твои основные геологические работы? Какую практику ты там получил? Основное время я работал в Аэрогеологии на Дальнем Востоке в Охотском районе, соответственно, основную практику таёжную, устройство быта и в принципе передвижения по тайге — это всё я получил в Аэрогеологии.
До этого я в советское время успел много где поработать: под Магаданом, на Памире, в Читинской области. В то время много где работали. То есть это две принципиально разные вещи. Работа в геологической экспедиции — это тяжёлый кропотливый нудный каждодневный труд. А в походе я предоставлен сам себе, никто не ждёт от меня отчёта, результатов и сроков. Это совсем другое. Чем ты занимаешься? Какая у тебя специальность?
До этого URA. RU сообщало, что путешественник из Санкт-Петербурга Алексей Тузов купил курганский вездеход, аналогов которого нет в мире, чтобы навещать отшельника.
Мужчина живет на острове, окруженном болотами. В Курган приехал путешественник Игорь Ермаков. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Кургана и области?
Сергей Ермаков — последние новости
Смотрите видео Сергей Ермаков Путешествия Видео онлайн. Есть замечательный путешественник Сергей Ермаков. Сергей Ермаков, известный путешественник и авантюрист, решительно отправляется в увлекательные путешествия на своем мощном мотоцикле. Российский пенсионер Сергей Ермаков, давно пристрастившийся к северной природе, может провести в условиях тундры целый год.
Опытный путешественник Сергей Ермаков
Алексей рассказал, что еще на въезде на зимник им посоветовали поехать в объезд, объяснив, что эта дорога хорошо подходит для автомобилей на полном приводе. У всех тут же загорелись глаза, и мы, не раздумывая, рванули по этой дороге. Да вообще вся поездка у нас с первого дня пошла под девизом «Вперед, к приключениям! Намучились с дорогой, но, к счастью, автомобиль нигде не застрял. Вспомнили детство Алексей сказал, что эта поездка в Арктику стала для всех самой запоминающийся, несмотря на то что ранее неоднократно проходили этот же путь на японских внедорожниках. Путешествия на внедорожниках и современных иномарках — скучная дорога, все предсказуемо, потому что, если ты обслужил машину, маловероятно, что с ней что-то может случиться. Дорогу практически не запоминаешь.
Когда едешь на «Москвиче», может случиться все, что угодно. Поэтому у нас в дороге было много веселых поломок, которые мы решали. Никогда не знаешь, что у машины отваливаться, докуда сможешь доехать, сколько сегодня проехать и вообще получится ли доехать. Решало только чувство юмора. Поездка на «Москвиче» подарила массу запоминающихся впечатлений. У моих родителей первым автомобилем была «копейка».
С ней было то же самое: с собой обязательно брали полный багажник запчастей. По сути, мы погрузились в ностальгические воспоминания о времени 20 — 40 лет назад», — с улыбкой вспоминает Алексей. Он добавил, что самое главное в таком путешествии — это компания, которая должна вызывать только радость и бесконечный смех. Или подача газов с сапуна через рулевую колонку в салон. Специально захочешь так сделать — не получится. С утра до вечера что-то происходит: печка, зарядка, колеса, полуось, трамблер, фары, карбюратор, спинка переднего сиденья, форточка, тросик капота, дворники.
И так по кругу. Мы добрались до Салехарда и пересекли полярный круг, а наш «Москвич» стал первым, кто в XXI веке доехал туда в это время по зимникам.
Съёмка таких фильмов и сами путешествия, дело не быстрое, так, что фильмы будут добавляться не часто. Все комментарии в фильмах записаны на камеру непосредственно в пути, а не озвучены в домашних условиях. Все части путешествий, начиная с 2022го года, сняты камерой SONY FDR-AX33 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Для желающих и имеющих возможность поддержать канал о путешествиях.
Еще по теме На Ямале предложили разработать единый для Арктики закон о вечной мерзлоте Первая часть маршрута оказалась достаточно серьезной: Челябинск — Кремль — Тверь с проездом через Самару. Блогеры не пугались 40-градусных морозов, к этому они подготовились, взяв с собой шапки и рукавицы. Пассажиру на заднем сиденье в ноги поставили картонную коробку. А потом к ней добавились еще две — из бензонасоса и карбюратора. Если мы долго ехали без остановки, салон от запаха бензина превращался в «нарнию», где полностью менялось восприятие мира. Чтобы оставаться на связи с настоящим миром, приходилось на ходу опускать окна, хватая открытыми ртами свежий воздух», — вспоминает Алексей. Первая остановка — Красная площадь Более серьезным испытанием стал момент, когда в дороге с двигателя автомобиля слетел провод, сигнализирующий падение уровня масла, замерз сапун, и масло начало буквально выкидывать. Итог — стук в двигателе. Еще по теме На Ямале назвали десять лучших зимних туров «Короче, приехали… Впереди на карте была шиномонтажка, пошли туда и попросили хоть какое-то масло, нам выдали непонятную густую субстанцию, похожую на мед. Терять было нечего. Почти на холостых добрались до ближайшей ночлежки и пошли спать. На утро думали варить жесткую сцепку для буксировки, но «Москвич» подозрительно легко завелся. Стук был, но только если сильно газовали. Решили ехать, пока не остановится. Терять-то нечего. До Москвы оставалось больше 500 км», — вспоминает путешественник. Добраться до Москвы получилось. Советский автомобиль въехал на Красную площадь и заглох. Все бросили новогоднюю ярмарку и окружили нас. Особенно, когда мы прямо там полезли под капот — «Москвич» опять заглох и не хотел заводиться», — отметил блогер. Путешествие в 4000 км Алексей рассказал, что ехать по Москве на советском автомобиле — то еще приключение.
Сергей Ермаков отправляется в путешествия на несколько месяцев. Поэтому чаще всего путешествует один. Бывает, что в путешествие с ним отправляется и его жена. Нинушка, как ласково называет её Сергей. Бывшие советские геологи, они привычны к жизни в тайге.
Суровый путешественник Сергей Ермаков. В одиночку по первозданной Якутии.
| Россияне ушли в кругосветку на катамаране и чуть не стали жертвами акул | Сергей Ермаков отправляется в путешествия на несколько месяцев. |
| Сергей Ермаков Путешествия Видео - смотреть видео онлайн | Продолжительность: 1:10:31 SPLAV 47 628 просмотров. |
| Сергей Ермаков — последние новости | Сергей Ермаков — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/путешествия. |
| Суровый путешественник Сергей Ермаков. В одиночку по первозданной Якутии. | Представитель ЮУТПП и бизнесмен рассказывает о путешествии в Антарктиду и сравнивает его с экономическим кризисом. |
Сергей Ермаков. Побеждай любя
| Интервью с Ниной и Сергеем Ермаковыми - YouTube | У «Тойоты» Сергея уже больше 230 тысяч километров пробега, но в путешествиях она показывает себя с лучшей стороны. |
| Заработок Youtube канала «Сергей Ермаков» | Книга Сергея Максимовича Ермакова «Посещение» — скачать в fb2, txt, epub, pdf или читать онлайн. |
| Сергей Ермаков - видео - Видео | Сергей Ермаков снял отличный материал про путешествие по рекам Сунтар, Агаякан, Охота, горным вершинам Мус-Хая и Берилл, с посещением одноименных ледников. |
| Интервью с Ниной и Сергеем Ермаковыми | Мое путешествие из иудаизма в православие. |
| Путешественники из Петербурга продолжили кругосветку после потери тримарана в Тихом океане | Главные новости о персоне Сергей Ермаков на |
«Привезите сало и гречку!»
- Ближайшие походы
- Задать вопрос менеджеру
- Последние новости
- Новости партнёров
- Расписание
- НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ
Сергей Ермаков - видео
| - смотреть новые выпуски | Как передает Trend, об этом, отвечая на вопросы журналистов в ходе пресс-конференции, сказал путешественник из Сан-Франциско Чарльз Вилли. |
| Путешественник Сергей Ермаков: биография и захватывающие приключения | Смотреть видео про Сергей ермаков путешественник. Новые видео 2024. |
| Сергей Ермаков - видео | Главная» Новости» Марина галкина путешественница последние новости на сегодня. |