Светофоры ДС-7 в новом облике производства Уральского оптико-механического завода им. Э.С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» появились на центральных улицах Екатеринбурга. Светофоры в РФ оборудуют новым сигналом, подробности рассказывает ФедералПресс. В Новосибирске на двух перекрестках начнут работать инновационные светофоры.
В России создали концепт-светофор будущего (но он не соответствует ГОСТу)
Кудрово получит новый светофор. Новости. Устройство смонтируют на пересечении Европейского проспекта с Английской и Австрийской улицами. Новые светофоры ставят там, где часто происходят дорожно-транспортные происшествия или затрудняется движение автобусов. Всего до конца года такими светофорами будут оборудованы 36 адресов, а программой на текущий год запланирована установка 79 светофоров Т7. Новые, недавно открытые, и готовящиеся к открытию магазины Светофор и Маяк, февраль, 2024.
На аварийных перекрестках в Новосибирске запустят новые светофоры
Юрист объяснил, что до этого данный сигнал в качестве эксперимента уже использовался в некоторых российских субъектах. Он добавил, что было зафиксировано снижение аварийности на фоне работы нового сигнала. Ошибка в тексте?
Благодаря этому люди с нарушением цветовосприятия смогут быстрее считывать указания, им не придется уповать только на расположение зажженной секции красный сверху, желтый в центре, зеленый снизу. Плюс к этому новому светофору не потребуются дополнительные секции, поскольку сигналы и направления движения могут выводиться на общем большом экране. Все вышеперечисленные функции внедрены и в квадратном варианте дизайна, при этом он может играть роль интерактивного дорожного знака. Если ситуация на дороге резко изменилась, светофор меняет регулирующие сигналы на предостерегающие.
В обе версии встроена камера, которая прячется под козырьком.
Ранее стало известно, что власти продлят проспект Дзержинского до границы Новосибирска в рамках грандиозного строительного проекта.
Сергей Шашмурин: Но мы же говорим об единой сети.
Дальше работает система умного города: данные попадают в общую сеть например, на сервер городского центра организации дорожного движения , концентрируются на конкретной платформе, к которой - свободный доступ. На основании этой информации специалисты, экологи к примеру, могут определять уровень загазованности, а горздрав рекомендовать людям с различными нозологиями: насколько опасно ему появляться в определенной точке, предлагать какой-то альтернативный маршрут через специальное приложение. Город становится умным на персональном уровне. Сейчас, когда мы говорим о смарт-технологиях, чаще всего в пример приводим энергосберегающие системы, которые помогают экономить бюджетные средства.
Понятно, экономия бюджета - это хорошо, но она где-то там, далеко, и на мою жизнь влияет опосредованно. А через систему светофоров мы можем получить важную жизненную информацию для конкретного пользователя. Сергей Шашмурин: К сожалению, некоторые технологические возможности, которые мы заложили в светофоры, на сегодняшний момент ограничены ГОСТами. Государственные стандарты в дорожной инфраструктуре очень консервативны и зарегулированны.
Мы технологически можем сделать светофор с гибкими интерфейсами, многосторонней анимацией, но на реальной улице его разместить пока невозможно - запрещено. Для начала мы бы хотели добиться изменений в ГОСТах для вывода квадратных сигналов, поскольку квадрат имеет большую площадь чем круг, а значит, сигнал будет заметнее для всех участников движения. Подчеркиваю: предлагаемые нами изменения не предполагают каких-то рекламных форматов. Светофор как объект дорожного регулирования должен нести исключительно полезную информацию, но функционал этой информации может быть расширен в пользу человека.
Тем не менее одно из ваших предложений - активная анимация - уже используется в светофорах и появилась на улицах некоторых городов… Сергей Шашмурин: Да, анимация - один из наших самых серьезных прорывов. Теперь светофоры для пешеходных переходов могут не только показывать силуэты человечков, но и оживлять фигурки. Фигурки могут ускорять шаг, если заканчивается сигнал на переход, смотреть на часы в нетерпении: когда же сменится красный сигнал. Параллельно эти светофоры показывают обратный отсчет времени.
Мне кажется, такое мультяшное оживление по-доброму настраивает пешеходов. Сигнализирует о том, что город к ним расположен дружелюбно. Это очень важно для формирования эмоционального комфорта оптимистичной городской среды.
Уже сегодня
- В России создали концепт-светофор будущего (но он не соответствует ГОСТу)
- Регистрация
- В Новосибирске запустят инновационные светофоры на аварийных перекрестках
- В Новосибирске появятся инновационные светофоры - - 26.04.2024
- В России появились новые светофоры с белой машиной: что они значат
- 23 ноября 2021
Обсуждение (1)
- Читайте также на Дроме
- Комментарии
- Новости дня
- В России появится новый сигнал светофора: Общество: Россия:
- Другие новости
«Умные» светофоры Ростеха заработали на улицах Екатеринбурга
По мнению дизайнеров, такие светофоры избавят городские улицы от столбов с навесным оборудованием, портящих внешний вид. В конце прошлого года пресс-служба столичного Департамента транспорта сообщила о том, что в Москве установили пять новых светофоров квадратной формы. Помимо необычного дизайна, новая техника обладает рядом инновационных функций.
Поскольку автомобили в этом месте проезжают часто и индивидуальный пропуск приведет к тому, что пешеходам попросту не удастся перейти дорогу. Такой необычный светофор не требует установки таймера или нажатия на кнопку для пешеходов. Теперь люди могут переходить, никуда не опаздывая, а автомобили вынуждены ждать. Москва-Сити продолжают делать более доступным местом для пешеходов. Помимо «умного» светофора на ул.
По его словам, объект установят для безопасности дорожного движения и урегулирования потока автомобилей. Он будет отрегулирован так, чтобы было удобно и водителям, и пешеходам. Работы обещают завершить до 1 августа. Первым делом уберем неправомерно размещенный киоск.
Кроме того, такие регулировщики станут «умными» благодаря 5G-модулям, WiFi-адаптеру, а также датчикам температуры, влажности воздуха и уровня шума. По мнению дизайнеров, такие светофоры избавят городские улицы от столбов с навесным оборудованием, портящих внешний вид. В конце прошлого года пресс-служба столичного Департамента транспорта сообщила о том, что в Москве установили пять новых светофоров квадратной формы. Помимо необычного дизайна, новая техника обладает рядом инновационных функций.
C 1 марта в РФ появится новая секция светофора — с «белым человечком»
Новый виток случился с появлением автономных транспортных средств. Беспилотные авто могут не только управлять сами собой, но и взаимодействовать друг с другом, а также с центральной компьютерной системой дорожного движения. Транспортные средства без водителей сами становятся частью системы управления дорожным движением и могут «сотрудничать», чтобы улучшить транспортный поток. К привычному трио цветов может добавиться четвертый. Источник: Unsplash Идея в том, что светофор будет использовать вычислительную мощность автономных транспортных средств для ускорения движения на перекрестках. Беспилотные автомобили будут своего рода пастухами для транспортных средств, управляемых человеком, на своих полосах движения. Когда присутствует достаточное количество автономных авто, сигнал становится белым, сообщая водителям следовать за машиной впереди них.
Чем больше автономных машин, тем быстрее поток.
От обычных устройств новинка отличается квадратным многофункциональным дисплеем-монитором и встроенной камерой наружного наблюдения. Применение новых прямоугольных экранов позволит повысить яркость и превратить светофор в средство коммуникации.
На дисплее будут отображаться не только цветовые сигналы и тайминг, но и сообщения о пробках, предупреждения о ремонтных работах, индикация качества воздуха и другая важная информация. Вдобавок один светофор может быть ориентиром и для водителей, и для пешеходов: например, разрешать одновременно и переход дороги, и поворот направо. Функции, относящиеся к регулированию дорожного движения, и качества билборда — не полный перечень «умений» квадратных светофоров.
В козырёк над верхним дисплеем будет вмонтирована камера наружного наблюдения, которая будет защищать устройство от хулиганов и следить за безопасностью на улицах.
Вертикальный форм-экран будет предназначен для трасс, его уменьшенная пешеходная копия, а также квадратный вариант исполнения разработаны для городских улиц. Помимо привычных сигналов и символов, новый светофор транслирует анимированный контент. Устройство сможет показывать особенности дорожной обстановки и допустимые маневры на том или ином участке, при необходимости превращаясь в интерактивный дорожный знак. Обособленный блок питания и управления позволит подключать к светофору дополнительные модули, расширяя таким образом его функционал. В частности, предусмотрена возможность инсталляции датчиков мониторинга шума, содержания СО2, передатчиков Wi-Fi.
Данные сигналы позволят водителям избежать аварийных ситуаций. Пешеходам будет демонстрироваться, с какой стороны может двинуться поток автомобилей. Читайте также:.
На двух особо аварийных перекрестках Новосибирска заработали инновационные светофоры
В столице началось тестирование нового транспортного светофора с улучшенной подсветкой на пересечении Краснопресненской набережной и улицы 1905 года. На проспекте Октябрьской Революции в Гагаринском районе запущен новый светофорный объект. Новости. Новые светофоры, пешеходы-нарушители, «продажа» по доверенности и другое. «Для решения этой проблемы у новых светофоров расширена функция ИС (информационная секция), на которой кроме привычных сигналов ИСПЛ «При движении налево или направо.
ЦОДД начал тестировать новый светофор со встроенной контурной подсветкой
Под основной светофор добавится стрелка белого цвета с изображением пешехода, которая будет расположена под основными сигналами. В Москве стали тестировать новый тип светофоров. В центре Москвы появились новые модульные светофоры производства госкорпорации Ростех. Новые, недавно открытые, и готовящиеся к открытию магазины Светофор и Маяк, ноябрь, 2023.
Новый светофор установят на Джамбула около остановки
Ведущей целью стояла задача организации дорожно-транспортной ситуации в целом, эффективного и качественного менеджмента на дороге, если так можно выразиться. Сократить время реагирования пользователей на разрешающие или запрещающие сигналы светофора, с целью увеличения интенсивности потока на соответствующих участках. Тем не менее, в той или иной степени аварийность на дороге должна стать меньше. Благодаря интегрированным секциям в основной сигнал светофора они стали наиболее заметны для водителя. И, например, в темное время суток вопрос о наличии дополнительной секции для поворота налево или направо не возникнет в принципе. Хотите еще больше новостей, фото и видео об автомобилях? Подписывайтесь на нас в Facebook , Вконтакте , YouTube.
Ранее холдинг «Швабе» представил «умные» светофорные объекты с адаптивным регулированием транспортных потоков и видеокамерами для фиксации правонарушений. Также в 2021 году Ростех совместно со студией Артемия Лебедева в рамках Международной промышленной выставки «Иннопром» представил принципиально новую концепцию светофора, состоящего из единого модуля. Помимо привычных сигналов и символов, экран устройства транслирует анимированный контент. Светофор может показывать особенности дорожной обстановки и допустимые маневры на том или ином участке, при необходимости превращаясь в интерактивный дорожный знак.
Все новости » Они отличаются контурной подсветкой по периметру, которая повторяет цвет горящего сигнала Центр организации дорожного движения ЦОДД начал тестировать в столице новый светофор «Сириус» с контурной подсветкой по периметру, которая повторяет цвет горящего сигнала. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, передают «Московские новости».
Многие предлагают и решение проблемы. Пешеходам сделать переход по кнопке. А поворачивающих налево и прямо со стороны универа объединить и поставить под светофор", - предложил Александр Панков. В ситуацию пришлось вмешаться мэру Ухты Магомеду Османову. Поясню, что решение об установке было принято на заседании комиссии по безопасности дорожного движения по требованию ГИБДД, потому что перекресток является местом концентрации ДТП.
В Новосибирске запустят инновационные светофоры на аварийных перекрестках
Руководитель Центра группы промышленного дизайна завода и председатель союза дизайнеров Свердловской области Сергей Шашмурин объяснил "РГ", в чем соль грядущих изменений. Сергей Шашмурин: Светофор - это же не только утилитарный объект регулирования дорожного движения, к которому мы все привыкли, он готов стать единицей развития умного города. Расширить свой потенциал, чтобы помогать жителям получать полезную информацию. Разрабатывая все новые виды светофоров, мы не революцию хотим сделать в регулировании дорожного движения, а эволюционно расширить возможности. Не так давно на зарубежной выставке был представлен "светофор будущего" в разработке которого участвовали вы. В чем его уникальность, поразившая экспертов? Сергей Шашмурин: Этот проект - бросок в будущее. Он был разработан совместно со студией Артемия Лебедева. В пошлом году мы за него получили европейскую премию, сравнимую с "Оскаром", но только в области дизайна, а в нынешнем - реализовали наработки уже на конкретном образце. Внешне это - моноэкран, как большой гаджет, на который выводится вся информация.
Понятно, что классика. Цветовые индикаторы - красный, желтый, зеленый - никуда не исчезли. Но появились и дополнительные элементы регулирования движения, на экране высвечиваются знаки, к примеру, запрет или разрешение поворота. Есть возможность вывода на панель другой важной дорожной информации: погодные условия, состояние трассы, ограничения и так далее. Кроме того, такие регулировщики станут "умными" благодаря 5G-модулям, вайфай-адаптеру, а также датчикам температуры, влажности воздуха и уровня шума. Такие светофоры избавят городские улицы от столбов с навесным оборудованием, портящих внешний вид. Мы впервые в стране создали трехсекционный светофор, который, помимо цветового индикатора, имеет дополнительный функционал. Привычный светофор - компактный, аскетичный прибор. Где здесь место для дополнительной информации?
Сергей Шашмурин: Средняя "желтая" секция - наиболее оптимальный вариант.
Он продемонстрировал высокую эффективность и существенно уменьшил аварийность на дорогах, в связи с чем его начали использовать по всей стране. Новый сигнал не означает введение нового правила, поскольку водители и раньше должны были пропускать пешеходов на переходе. Однако нововведение значительно облегчает жизнь автомобилисту, предупреждая наезды.
Напомним, что в 2020 году в Москве и в некоторых регионах, в качестве эксперимента, на нескольких перекрестках установили светофоры с новой секцией "Внимание пешеход", которая разрешает одновременное движение пешеходов и водителей, поворачивающих направо. По задумке, нововведение должно экономить время ожидания зеленого сигнала для всех участников движения. Светофоры с совмещенной фазой разрешают одновременное движение пешеходов и машин, водители которых поворачивающих направо.
Об этом их информирует дополнительная мигающая секция с изображением пешехода и стрелки бело-лунного цвета. Эта стрелка не вводит новых правил - уступать пешеходам на перекрестке водитель обязан и так.
Вместо того, чтобы разработать полноценный проект организации дорожного движения, исполнив закон, и привести дорогу в соответствие с нормативами размещения дорожных знаков, начинаются эксперименты. Чтобы выйти на дополнительные, не предусмотренные стандартами, технические решения, по организации дорожного движения, необходимо иметь полноценный проект, в рамках которого должно быть обосновано, что действующими нормами и средствами, обеспечить безопасность невозможно, необходимы дополнительные инструменты и механизмы», — рассказал РБК Новосибирск Стефанов.
В Москве начали тестировать новый светофор со встроенной контурной подсветкой
В новом светофоре все сигналы аккуратно умещаются на одном экране. Вертикальный светофор с легкостью заменит собой старую модель уже сейчас. Светофоры ДС-7 в новом облике производства Уральского оптико-механического завода им. Э.С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе» появились на центральных улицах Екатеринбурга. В Новосибирске на двух перекрестках начнут работать инновационные светофоры. В новом светофоре все сигналы аккуратно умещаются на одном экране. Вертикальный светофор с легкостью заменит собой старую модель уже сейчас. Светофоры работают по заранее заложенной в них программе отдельно от других светофорных объектов.