МАШИНИСТЫ И ПОМОЩНИКИ — паблик ВКонтакте, записи, рейтинг и статистика, список подписчиков, фото и видеозаписи.
Жительница Кирова стала первой в регионе помощницей машиниста электропоезда
Фотографии из репортажа РИА Новости 26.03.2024: Обучение женщин профессии помощника машиниста на Красноярской железной дороге | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». В него включены профессии «помощник машиниста» и «машинист» с учетом современных условий труда и характеристик подвижного состава. Парадоксально, но даже в таких условиях машинисты и их помощники успевают проявлять заботу о пассажирах, поднимать им настроение и наслаждаться видами из окна кабины.
В России девушки впервые начали работу помощницами машиниста тепловоза
Машинист и помощник машиниста в контакте. Машинист буровой установки вакансии контакты. Месяц Анастасия работала вместе с опытной локомотивной бригадой, затем успешно сдала экзамен и получила удостоверение помощника машиниста. В Красноярске началось обучение женщин профессии помощника машиниста локомотива в рамках пилотного проекта ОАО «РЖД». Там женщинам теперь доступна вакансия помощника машиниста. В депо работает человек двести шестьдесят машинистов и помощников.
Анастасия Матяш: «Ради новой работы пришлось пожертвовать длинными локонами»
- Помощник машиниста тепловоза, электровоза, электропоезда, дизель-поезда.
- ГТ - В Ярославле отметили День машиниста
- Статистика ВК сообщества "МАШИНИСТЫ И ПОМОЩНИКИ"
- Еще две женщины — помощники машиниста приступили к работе в ЦППК
- Осеннее утро | На электровозе ЭП1 - Профессия Машинист | Boosty
- Первая женщина - помощник машиниста на Горьковской железной дороге
Первая пятёрка
Но всегда хотелось чего-то другого — более необычного. Поэтому в 2012-м году пришла в ЦППК — работала сначала билетным кассиром, после — кассиром-контролером. В 2021-м прочитала интервью девушек, которые стали помощниками машинистов электропоезда, и тоже захотела. Вообще, я очень рада, что у женщин появилась возможность проявить себя в этой профессии.
Сейчас с уверенностью могу сказать, что с гордостью иду на работу и наслаждаюсь ею! Теперь меня не мучает чувство, что «что-то не так». Ради новой работы пришлось пойти не некоторые жертвы.
По требованиям, мне и моим коллегам нельзя распускать волосы — их надо убирать в гладкую прическу. Также нельзя делать яркий макияж. Но я от таких запретов совершенно не страдаю.
Помощник машиниста — это сложная работа. Приходится много взаимодействовать с металлом, механизмами. Тут нет времени и интереса показывать себя.
Однако такой подход не мешает оставаться женщиной, ведь надо держать профессиональную марку. Иногда в нашей работе происходят опасные и стрессовые ситуации. Например, на моем направлении после новогодних праздников нетрезвый мужчина упал между поездом и платформой за несколько секунд до отправления поезда.
Приложили все усилия, чтобы экстренно его вытащить — все получилось. Не пропустите «Похудела ради работы на 11 килограммов»: все о профессии стюардесса на примере историй трех бортпроводниц Такие случаи заставляют меня уделять еще больше сил привлечению внимания к безопасности на железной дороге. Сейчас я участвую в проекте ЦППК «Железная дорога детям» — просвещаю школьников своего родного города Орехово-Зуево, а также за его пределами.
Для меня это важно в первую очередь как для мамы, ведь моей дочери Ксении 8 лет. Дома я ей тоже рассказываю, как важно и правильно переходить через пути только в предназначенных местах, не спешить и быть внимательной. Он — машинист.
Мы, собственно, и познакомились на работе — зимой я вышла ненадолго из кабины на конечной станции в одной кофточке, и Артур, который работал в другой бригаде, сделал мне замечание. Такая забота послужила началом нежных отношений. Когда сказала о решении обучаться дальше и тоже стать машинистом, муж спокойно воспринял эту информацию.
Сейчас после смены мы часто обсуждаем рабочие ситуации, а если у меня выдался трудный день — муж всегда обнимет и пожалеет». Вера Белоус: «Пару раз уходила с обучения со слезами» Чтобы попасть на обучение в Колледж Московского транспорта, Вера оставила карьеру юриста в родном Ростове-на-Дону. От железнодорожной тематики всегда была далека, но мне нравилась техника — любила проводить время с папой в гараже.
После школы хотела выбрать техническую специальность, но вышло так, что отучилась на юриста. Поработала по профессии и поняла, что душа просит чего-то другого. Изначально я не думала о железной дороге.
Но когда стала размышлять о выборе профессии, на глаза стали попадаться интервью с девушками-машинистами. В Ростове ускоренных курсов по обучению на эту профессию я не нашла — только длительное профессиональное образование — высшее или среднее. Тогда поняла, что если сейчас не решусь сделать необычный шаг, не сделаю этого никогда — тогда я позвонила в Колледж Московского транспорта, КМТ.
Служба движения, в этом плане, более привилегированна. Как обычно предупрежу, что все люди, изображённые на фотографиях в данной статье, никакого отношения к ней не имеют. У кого-то, впоследствии, интересы меняются, однако значимая часть остаётся предана своим детским мечтам и идёт учиться, а потом и работать машинистами сначала, разумеется, помощниками.
Проходит совсем немного, и вот новоиспечённый машинист сталкивается с реалиями ОАО «РЖД», с этой самой прогнившей системой, об особенностях которой я расскажу далее. В итоге, кто-то просто вынужден бросать любимую работу из-за отвратительных условий труда. Дефицит кадров заметен уже сейчас.
Что будет дальше - покажет время. Зарплата и премии В РЖД машинисты получают.. Важную часть дохода машиниста составляют премии, что примерно треть общего заработка за месяц.
Чаще всего премии у нас лишали за однократное наполнение тормозных цилиндров более, чем на 1,5 атмосферы что является пределом первой ступени торможения.
Они еще продолжают обучение в Тульском техникуме железнодорожного транспорта имени Сафонова в узловском филиале и одновременно стажируются на тепловозе 2ТЭ25КМ вес такого локомотива более 100 тонн под руководством опытных наставников. Сейчас в их обязанности входит осмотр экипажной части локомотива, дизельной генераторной установки, измерение масла, проверка охлаждающей жидкости, соединение рукавов, продувка тормозов, а в кабине девушки должны следить за обстановкой на железнодорожных путях.
Пока вместе с ними в кабине находится машинист и помощник машиниста. Но в скором времени Софья и Елизавета начнут самостоятельную работу в паре с машинистом.
Интересный формат мероприятия позволил студентам полностью погрузиться в рабочий процесс, получить мотивацию учиться дальше и овладеть профессией машиниста электропоезда. Нам все подробно рассказывали и отвечали на задаваемые нами вопросы.
После этой поездки я хочу пойти на курсы помощника машиниста и конечно вступить в профсоюз, ведь за ним я буду чувствовать себя как за каменной спиной» - делится с нами своими впечатлениями Земскова Екатерина, 2 курс, группа ПВ-923, проводник пассажирского вагона.
Машинисты и помощники машинистов электровозов и тепловозов
Накануне вечером им сообщают точное время выхода на дежурство. Заканчивается смена в 18:00—21:00. Главное правило: за пультом управления нельзя находиться больше 12 часов. А за день машинисты проезжают около 380 километров. После дневной смены они отдыхают до следующего вечера, затем в 20:00—21:00 вступают на ночную вахту. А потом — два дня «отсыпных». Чтобы снова встать к штурвалу, нужно набраться сил.
В свободное время Александр Моисеев любит ездить на дачу с семьей, а Артем Чалых — гулять с домочадцами на природе и тренироваться в спортзале. Зимой ребята катаются на лыжах и сноуборде. Кстати, машинисты и сами активные пользователи МЦД. Раньше ездил на работу на троллейбусе, тратил час. Артем живет недалеко от платформы Остафьево, и ему тоже удобно ездить на МЦД. Никаких пробок.
К тому же поезда по МЦД ходят с раннего утра до позднего вечера без обеденного перерыва, в отличие от обычных электричек, и интервал движения в часы пик всего пять — семь минут», — добавляет он.
На полигоне дороги можно встретить электровозы, тепловозы и даже действующие паровозы, но это для туристов. В прошлом году в депо Ярославль-Главный приняты 15 маневровых тепловозов и один для работы на поворотном круге. Единый день машиниста отмечают сегодня по всей Северной железной дороге. Чествуют в том числе и женщин. Дарьяна Седавкина, помощник машиниста электропоезда СЖД: «В нашей семье я первая связана с железной дорогой.
Надеюсь, что дети и внуки тоже будут связаны с железной дорогой. Работа сложная, но очень интересная.
Она успешно выдержала экзамен, став полноправным членом локомотивной бригады. Но если вспомнить историю, и в годы войны женщины водили поезда, ремонтировали вагоны и, надо сказать, справлялись с этим хорошо.
Желаю вам добродушных пассажиров и всегда зеленого света на пути", - сказал Сергей Дорофеевский.
Отметим, что Красноярская магистраль входит в число крупнейших погрузочных дорог России. Подписывайтесь на нашу страницу новостей "Независимый Красноярск" в telegram. Мы в популярных социальных сетях Загрузка.
На поезда Свердловской железной дороги в качестве помощников машинистов пришли работать женщины
Машинисты и помощники. И я, и мои товарищи, машинисты, помощники машинистов, давно поняли простую вещь – мы для начальства не люди. На промплощадке комбинате прошёл очередной конкурс профмастерства на лучшего помощника машиниста локомотива.
Помощник машиниста паровоза
На полигоне дороги можно встретить электровозы, тепловозы и даже действующие паровозы, но это для туристов. В прошлом году в депо Ярославль-Главный приняты 15 маневровых тепловозов и один для работы на поворотном круге. Единый день машиниста отмечают сегодня по всей Северной железной дороге. Чествуют в том числе и женщин. Дарьяна Седавкина, помощник машиниста электропоезда СЖД: «В нашей семье я первая связана с железной дорогой. Надеюсь, что дети и внуки тоже будут связаны с железной дорогой. Работа сложная, но очень интересная.
В обращении к директору машинисты указали, что на их рабочих местах сложилась опасная ситуация. Железнодорожные пути АО «Анжеро-Судженское ПТУ» расположены в черте города, среди построек и растительности, что не позволяют на тепловозах капотного типа осуществлять движение по зеркалам в условиях ограниченной видимости, так как обзор отсутствует полностью. У машинистов вызывает сложность и отсутствие взаимодействия со смежными службами в случае возникновения нестандартной ситуации. При этом локомотивная бригада должна состоять из двух человек - машиниста и его помощника. Они должны осуществлять взаимный контроль за показаниями светофоров, выполнением установленных скоростей движения поезда, правильностью маршрута, движения поезда на запрещающее показание светофора, нахождению на железнодорожных путях людей.
В соответствии с должностными инструкциями помощники машинистов отслеживают показания приборов электропоезда и контролируют работу его оборудования, следят за показаниями светофоров, сигнальных знаков и указателей для обеспечения максимальной безопасности движения поездов, следят за процессом посадки и высадки пассажиров. Набор женщин на обучение производился в соответствии с имеющимися вакансиями, и стал возможен благодаря изменениям, внесенным Министерством труда и социальной защиты РФ в перечень доступных для женщин профессий. В него включены профессии «помощник машиниста» и «машинист» с учетом современных условий труда и характеристик подвижного состава.
Зимой 2021 года сотрудница проходила практику в этом же депо, а обучение специальности - в Лихоборском подразделении УЦПК, созданного на базе Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Москва. Наталья Москвина изучила правила технической эксплуатации на железнодорожном транспорте и правила охраны труда, устройство подвижного состава. Сдала квалификационные экзамены по месту обучения и непосредственно в депо.
Машинист РЖД: «На всякий случай прощаемся!»
| Движущая сила: как устроены рабочие будни машинистов МЦД | Активная позиция помощника машиниста привела к тому, что, по словам Везикко, его стали травить на рабочем месте. |
| В Ярославле отметили День машиниста | Машинист применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось. |
| Обучение женщин профессии помощника машиниста на Красноярской железной дороге | Девушка — помощник машиниста — такого в поездах не было с конца 70-х, и вот — возвращение прекрасного пола в эту непростую, но очень важную профессию. |
| - : истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее | Пикабу | Там женщинам теперь доступна вакансия помощника машиниста. |
| Помощник машиниста паровоза | Стал работать помощником машиниста, отработал три года, имел среднее техническое и высшее образование, на обкатку машинистом не ставили, у машиниста-инструктора были "свои люди"! |
Статистика ВК сообщества "МАШИНИСТЫ И ПОМОЩНИКИ"
| Снова в строю: отряд помощников машиниста РУТ (МИИТ) трудится на Московской железной дороге | Смотрите видео онлайн «Помощник машиниста тепловоза, электровоза, электропоезда, дизель-поезда.» на канале «Руководство к Успеху» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 13 сентября 2023 года в 1:25, длительностью 00:12:46. |
| Женщины-помощники машинистов начали работать на Свердловской магистрали | Первые в РЖД девушки – помощники машиниста тепловоза приступили к работе в депо Тульской области. |
| Машинисты и помощники в контакте подслушано ржд | В качестве помощников машиниста пригородного электропоезда были приняты Анна Чекулаева и Анастасия Козияткина. |
| Я ВЕРНУСЬ В ЦППК И СТАНУ МАШИНИСТОМ | Абакан с сошедшими вагонами грузового поезда. |
| ГТ - В Ярославле отметили День машиниста | Возможность работать машинистами и помощниками машинистов у женщин появилась благодаря изменениям. |
Кировчанка стала первой женщиной-помощником машиниста электропоезда на ГЖД
| На Красноярской железной дороге отметили День машиниста | В поездах на Московской железной дороге (МЖД) начали работать пять женщин-помощников машинистов, сообщает пресс-служба столичной магистрали. |
| Пять женщин-помощников машинистов начали работать на МЖД | В поездах на Московской железной дороге (МЖД) начали работать пять женщин-помощников машинистов, сообщает пресс-служба столичной магистрали. |
| МАШИНИСТЫ И ПОМОЩНИКИ — телеграмм канал | В него включены профессии «помощник машиниста» и «машинист» с учетом современных условий труда и характеристик подвижного состава. |
| Снова в строю: отряд помощников машиниста РУТ (МИИТ) трудится на Московской железной дороге | В марте на должность помощника машиниста пригородного электропоезда были приняты Екатерина Леонтович и Кристина Клочкова. |
В Ярославле отметили День машиниста
Нормальная продолжительность рабочего времени составляет 40 часов в неделю. Для работников локомотивных бригад работа организуется по вызывной системе и устанавливается суммированный учет рабочего времени с учетным периодом месяц и продолжительностью рабочей недели — шестидневная с одним выходным. Вызов работников локомотивных бригад грузового движения с резерва осуществляется посредством телефонной связи и с привлечением вызывного транспорта. Частью 1 статьи 99 Трудового кодекса РФ определено, что сверхурочной является работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы смены , а при суммированном учете рабочего времени — сверх нормального числа рабочих часов за учетный период. Продолжительность сверхурочной работы не должна превышать для каждого работника 4 часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год часть 6 статьи 99 Трудового кодекса Российской Федерации. Разрешая спор, суд проверил расчет задолженности по оплате за работу в выходные и праздничные дни, а также сверхурочно, представленный Чебучениным Е. Однако, когда оплата труда согласно расчетным листкам им производилась в двойном размере, то стимулирующие и компенсационные выплаты начислялись на одну тарифную ставку, в случае якобы предоставления дня отдыха взамен работы в выходной по графику оплата вовсе производилась в одинарном размере, а работник в предоставленный «день отдыха» предполагал, что находиться в межсменном перерыве отдых и не располагал возможностью реализовать полноценно свой выходной. О вынесенных приказах о привлечении к работе в выходной день с предоставлением дня отдыха или с двойной оплатой извещен только один работник в силу наличия его подписи в каждом приказе, и из всех остальных частично другой работник, писавший согласие.
Подписи целого ряда работников об ознакомлении с приказами о привлечении к работе в выходные и нерабочие праздничные дни отсутствуют. Часть первая статьи 153 Трудового кодекса РФ гарантирует повышенную оплату работы в выходной или нерабочий праздничный день, направлена на защиту интересов работников в связи с осуществлением ими работы в предназначенное для отдыха время, которое они не могут использовать по своему усмотрению. Согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в Постановлении от 28 июня 2018 года N 26-п, правовое регулирование оплаты труда в выходные и нерабочие праздничные дни, предусмотренное частями первой — третьей статьи 153 Трудового кодекса РФ, призвано не только обеспечить работнику оплату за работу в выходной или нерабочий праздничный день в повышенном размере и компенсировать тем самым отрицательные последствия отклонения условий его работы от нормальных, но и гарантировать эффективное осуществление им права на справедливую заработную плату, что отвечает целям трудового законодательства и согласуется с основными направлениями государственной политики в области охраны труда, одним из которых является приоритет сохранения жизни и здоровья работников статьи 1 и 2, часть первая статьи 210 Трудового кодекса РФ. При этом из части первой статьи 153 данного Кодекса, предусматривающей в качестве общего правила оплату за работу в выходной или нерабочий праздничный день не менее чем в двойном размере, во взаимосвязи с положениями абзаца второго части второй его статьи 22, а также статей 132 и 149 однозначно следует, что работа в выходной или нерабочий праздничный день должна оплачиваться каждому работнику в большем размере, чем аналогичная работа, произведенная им в обычный рабочий день.
В обязанности ребят входит немало задач, ведь необходимо соблюсти график движения и безопасно доставить тысячи пассажиров или важный груз до точки назначения. Вместе с тем помощник машиниста — это «второй пилот» в кабине поезда, он обязан не только внимательно следить за исправной работой локомотива и его состоянием, но также контролировать ситуацию по пути следования: своевременно сообщать машинисту о показаниях светофоров, сигнальных знаках и указателях. Справочно: В этом году в Российском университете транспорта сформированы рекордные 22 молодёжно-студенческих отряда, более 1000 человек этим летом трудятся на крупнейших объектах транспортной инфраструктуры — от Москвы до Салехарда. Молодые специалисты проходят практику в столичном метрополитене, развивают инфраструктуру Крайнего Севера и осваивают целину на Ямале, а также проводят научные исследования и внедряют в отрасль передовые технологии.
Пофоткались и уехали, а вслед за ними уехал и газон. Берегите себя, пацаны, вас ждут дома! Хватит бояться этих тварей и ездить гробить свое здоровье через 16. Желаю профессиональных успехов и развития. Пусть все пути и стрелы будут в правильном направлении. Пусть горит зеленый свет любым начинаниям и желаниям. Здоровья вам, силы духа и тела, энергичности, целеустремленности, процветания, благополучия и всего самого лучшего! У компании есть деньги на ржд тв, представительства за рубежом, на содержание газет, содержание разных нахлебников, но на дверные ручки и замки денег нет, но вы...
Выключаешь прожектор. Устало потираешь глаза. Думаешь, за...
Впрочем, по словам мужчины, это не самое страшное нарушение техники безопасности. В эксплуатации есть локомотивы, на которых отсутствуют шунты заземления пультов управления машиниста и помощника машиниста, а освещение машинного отделения и высоковольтной камеры сведено к минимуму.
Его, считай, нет. Активная позиция помощника машиниста привела к тому, что, по словам Везикко, его стали травить на рабочем месте. Руководство выписывало выговоры и в результате в октябре 2019 года сотрудника уволили по ч. Константин не согласился с решением работодателя и подал в суд.
эРЖД Работа Машиниста и Помощника
Машинист-ученик: Некоторые помощники машинистов могут решить стать машинистами и начинают проходить обучение в качестве машинистов-учеников. Машинисты и помощники. Студенты техникума, обучающиеся по специальности «помощник машиниста электропоезда», могут работать помощниками машиниста не только в период прохождения учебной практики, но и в свободное от занятий время. Активная позиция помощника машиниста привела к тому, что, по словам Везикко, его стали травить на рабочем месте. И я, и мои товарищи, машинисты, помощники машинистов, давно поняли простую вещь – мы для начальства не люди.
В Сибири создан независимый от работодателя профсоюз машинистов:
Машинисты и помощники машинистов электровозов и тепловозов. 284 подписчиков. Машинистом становятся парни тогда, когда прочуешь состав до конца и ленту сдаёшь, а на ней красота! Напомним, накануне в Нижнем Новгороде прошли конкурсы профессионального мастерства среди машинистов и помощников машинистов локомотивов и электропоездов, осуществляющих пассажирское движение, а также маневровую работу на станциях. Состоялась встреча женщин – помощников машиниста с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Голомолзиным и председателем Дорпрофжел на ОЖД Александром. помощник машиниста Горьковской железной дороги Фото пресс-службы ГЖД.
Еще две женщины — помощники машиниста приступили к работе в ЦППК
Знает термодинамику, комплектацию и порядок взаимодействия составных частей паровой машины. Для профессиональной подготовки помощников машинистов паровозов изучаются следующие дисциплины: - Топливо, вода и смазочные материалы; - Охрана труда; - Управление паровозом и его техническое обслуживание; - Системы обеспечения безопасности движения; - ПТЭ, инструкции и безопасность движения. После прохождения теоретической части обучения обучающиеся отрабатывают необходимые умения в соответствии с трудовой функцией на практических занятиях и выполняя практические задания.
Знает термодинамику, комплектацию и порядок взаимодействия составных частей паровой машины. Для профессиональной подготовки помощников машинистов паровозов изучаются следующие дисциплины: - Топливо, вода и смазочные материалы; - Охрана труда; - Управление паровозом и его техническое обслуживание; - Системы обеспечения безопасности движения; - ПТЭ, инструкции и безопасность движения. После прохождения теоретической части обучения обучающиеся отрабатывают необходимые умения в соответствии с трудовой функцией на практических занятиях и выполняя практические задания.
Это прямая обязанность главного инженера и инженера по охране труда депо. Это они должны были проконтролировать, как качественно проводится аттестация. К тому же главный инженер подписывает документ аттестации. Он мог не согласиться, если занижена оценка условий труда и аттестующая организация запросто ыб все исправила как надо.
Они деньги срубают, а итоги их не волнуют по факту.
Со следующего 2019 года правительство Московской области начало поддерживать проект. Приятно видеть, что игра интересна ребятам, и каждый год в ней участвует всё больше команд. Представители Брянской и Калужской областей приехали к нам впервые. Также в первый раз в соревнованиях участвовали гости из другой страны — Беларуси. Мы продолжим поддерживать игру и в следующем году, уверена, увидим ещё больше гостей на подмосковной земле», — сказала министр информационных и социальных коммуникаций Московской области Екатерина Швелидзе. Это ещё одно совместное мероприятие, в рамках которого мы показываем единение и патриотизм.