Все последние новости сегодня для Грузоперевозка. За год стоимость грузовых перевозок по России выросла на 41,1%, а по итогам третьего квартала текущего года — на 15,5. свежие события, актуальные обзоры и полезная информация в блоге Logist Today каждый день. Спрос на грузовые перевозки автотранспортом растет, заметно опережая предложение, что выражается как в количестве невыполненных заявок, так и в росте цен.
Новости компании и отрасли
| Новости в мире грузоперевозок от компании СОГРУЗ. | Скорость перевозки грузов с введением электронных путевых листов вырастет до 600 км в сутки. |
| Грузоперевозки в 2024: перспективы и тенденции рынка | Грузоперевозка спец техники является востребованной услугой на российском рынке. |
Объем грузоперевозок по стране начал расти
Актуальная новостная лента по версии журнала «АВТОТРАК». Свежие новости в мире грузоперевозок. Повреждение груза в ходе выполнения перевозки. Транспортная компания ЖелДорЭкспедиция осуществляет грузоперевозки по России из Москвы. Грузоперевозки авиацией в России упали в два с половиной раза в 2022 году.
Эксперт предложил ответ на саботаж Прибалтикой грузоперевозок
| #грузоперевозки — подборка статей на | Спрос на перевозки грузов по железным дорогам РФ вырос из-за атак йеменских хуситов по судам в Красном море. |
| Новости грузоперевозок и логистики / - Страница 1 | Актуальные новости и аналитика отрасли грузовых автомобильных перевозок, развитие системы «Платон», статистика работы автоперевозчиков. |
| Новости в мире грузоперевозок от компании СОГРУЗ. | Грузоперевозки — все новости по теме на сайте издания Объявили план «Перехват»: в Рязани ищут диверсантов, подорвавших железную дорогу. |
ПостЛогистика — блог о современной логистике
Спрос на доставку в торговые сети был достаточно ровным — без резких всплесков и спадов. Продолжилось увеличение спроса на комплексные услуги логистических операторов. Тем не менее проблемы остаются — рост тарифов оказался выше прогнозируемого, резко усилился дефицит водительских кадров. Об основных тенденциях логистики рассказал генеральный директор «О.
Рост тарифов на грузоперевозки Первое полугодие 2023 года подтвердило прогнозы «О. Резкого роста ставок уже не предвиделось. К лету рост цен на перевозки замедлился, кое-где цены даже незначительно отыграли назад.
Но вероятно, что с началом осени процесс удорожания в междугородних перевозках продолжится. Причину этого, на первый взгляд, сложно объяснить, потому что первое полугодие 2023 года проходит в состоянии относительной стабильности после турбулентности в логистике 2020—2022 годов. Тогда мы много говорили о новой реальности, которая сегодня и для логистических компаний и их клиентов стала просто реальностью.
Дефицит водительского состава Резко усилилась главная боль грузоперевозчиков — хронический дефицит кадров. Обострению дефицита дальнобойщиков поспособствовали, в том числе, известные события начала 2022 года, приведшие к оттоку водителей на государственную службу. Несмотря на усилия транспортных компаний по улучшению условий труда, обучению и повышению доходов водителей, людей в автопарках катастрофически не хватает.
Необходимость повышения заработной платы водителям — одна из серьезных причин увеличения тарифов в 2023 году. Сегодняшнее представление водителей-дальнобойщиков о достойной заработной плате колеблется в пределах 130—150 тыс. Кроме того, «помогает» и родное законодательство.
Если в местных пассажирских и грузовых перевозках есть возможность привлекать для работы иностранных граждан, то на междугородних перевозках это не работает по причине существующей патентной системы. Иностранный гражданин может получить патент, разрешающий работать только в пределах региона, где патент выдан.
В результате тарифы пришлось снизить, появилась вероятность банкротства небольших компаний. Подобные сложности привели к перестройке процессов, которые позитивно сказались на работе в целом.
Изменения за последний год Санкции, которые ввели европейские страны сильно ударили по логистическим потокам в России, затронули сферу грузоперевозок автотранспортом. Огромное влияние оказала стоимость и доступность автозапчастей от иностранных авто. Количество запросов на отправки из Евросоюза и доставку на его территорию упал практически до нуля, но общий объем рынка грузоперевозок в России не изменился, так как компании быстро подстроились под сложившуюся ситуацию. Были введены следующие изменения в логистические цепочки: Грузы по-прежнему доставляются в Европу, но более сложными путями через сторонние страны.
В результате стоимость таких услуг стала в несколько раз выше, что компенсировало общую потребность в них; рынок автомобильных грузоперевозок стал активно развиваться в восточном направлении, возросло количество контактов с Китаем. Открытие нового моста дало возможность ускорить логистические цепочки и снизить стоимость тарифов, несмотря на платный проезд по маршруту. Рынок грузоперевозок в России стал больше ориентироваться на местные маршруты и дружественные, открытые страны. Возросло количество грузов, которые доставляются в Казахстан, Турцию и Индию.
Начали с большей интенсивностью использовать маршруты, ведущие в ОАЭ.
И это как раз благодаря бурному развитию электронной коммерции. Как отметили в компании, ранее селлеры выбирали один склад в своём регионе или округе, а теперь отправляют грузы сразу по 3—5 адресам в разных субъектах РФ. Это помогает минимизировать сроки доставки до конечного получателя.
Как следствие, увеличивается нагрузка на складские комплексы. Это подтвердили в консалтинговой компании NF Group, по информации которой объём спроса на такие площади со стороны логистических операторов в России только за девять месяцев текущего года составил 581 тыс. Ассортимент всё больше Привычка выбирать и покупать товар, не выходя из дома, настолько укрепилась в сознании населения, что в последнее время всё чаще ассортимент стал выходить за пределы привычных "мелочей". Но всё чаще транспортным компаниям приходится доставлять до пунктов выдачи крупногабаритные грузы: технику, мебель, автозапчасти.
Представители наиболее известных маркетплейсов сошлись во мнении, что теперь в ТОП заказов помимо косметики, одежды, игрушек в оборот попадают также спортивный инвентарь, товары для ремонта и уюта, мебель, бассейны, лодки, шины. Подобная трансформация на рынке грузоперевозок, по словам исполнительного директора мебельной компании "НОНТОН" Петра Ардеева, сегодня происходит благодаря тому, что онлайн магазины дали производителям и поставщикам разнообразной продукции, в том числе и мебели, простой способ выйти в онлайн-ретейл.
В 2022 году Россия вошла в пятерку главных торговых партнеров Сербии. Предложение растет вслед за спросом Вслед за спросом растет предложение от бизнеса, предоставляющего услуги в сфере международных грузоперевозок. Источник: Пресс-служба компании Авито Услуги.
Последние новости в сфере грузоперевозок
новости от группы компаний TELS GLOBAL Предоставление экспедиторских и логистических услуг по доставке сложных грузов. свежие события, актуальные обзоры и полезная информация в блоге Logist Today каждый день. На 16 неделе фрахтовые ставки на перевозку зерновых грузов балкерами из балтийских портов на [ ].
#Грузоперевозки
По сведениям SOTA Logistic, внутрироссийские перевозки подорожали на 15–20%, в числе причин этой динамики — нехватка водителей категории Е (дефицит составляет 26% водителей). Спрос на грузовые перевозки автотранспортом растет, заметно опережая предложение, что выражается как в количестве невыполненных заявок, так и в росте цен. Это означает, что сервис «Платформа ЭДО» допущен к работе в качестве оператора электронных перевозочных документов и сможет оказывать услуги ЭДО на транспорте. Объем грузоперевозок в 2023 году в целом по стране начал расти, но параллельно выросли и тарифы на доставку. За три года спрос на международные грузоперевозки вырос в два раза (+110%), согласно данным Авито Услуг. В дайджесте собрали для вас 10 главных новостей транспортно-логистической отрасли и складской логистики за первую половину 2023 года.
ЭДО на транспорте в 2023 году: что ждет бизнес
| Последние новости в сфере грузоперевозок | Повреждение груза в ходе выполнения перевозки. |
| Траспортные новости | FESCO осуществляет перевозки негабаритных грузов всеми видами транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным и речным. |
| Главные новости транспортной и складской логистики | Последние новости мира грузоперевозок в России. Ремонт дорог, изменения в законодательстве, правила ПДД, шокирующие фото и видео. |
| Новости отрасли грузоперевозок | услуги грузоперевозок по выгодным ценам. |
Трансформация неизбежна: онлайн-торговля поменяла рынок грузоперевозок
В частности, по мнению участников рынка требует проработки оформление накладной при смене водителя, поломке грузового автомобиля и ДТП. Помимо этого в новой системе не реализована возможность учитывать процесс грузоперевозок при участии экспедитора. Уже сегодня в тестовом режиме применяют транспортную накладную в международном формате e-CMR при перевозках с Беларусью. В 2023 году планируют интегрировать в российский формат накладной с форматом e-CMR для бесшовного процесса международных грузоперевозок. В 2024 году в планах у государства подключить к системе и другие виды транспорта.
Индекс ATI. Так, в ATI. Скорее всего, это откат после значительного роста в высокий сезон. И это еще один тренд в логистике. В сегменте полной загрузки автомобиля сокращается число заявок, грузовладельцы чаще используют перевозки сборными грузами, чтобы оптимизировать расходы. Это влияет на тарифы. Research прогнозирует, что объем LTL-перевозок в России будет расти быстрее до 2026 года.
Рост автопарков Глобальные изменения в логистике и рост внутренних перевозок повлиял и на автопарки транспортных компаний. Так, «Байкал Сервис» сделал ставку на автомобили российского производства. В 2024 году «Байкал Сервис ТК» планирует продолжить обновление автопарка в рамках замены выработавшего свой ресурс автотранспорта. В основном — легких коммерческих грузовиков, работающих по городу. Российские транспортные компании ТК предпочитают отечественные автомобили неслучайно.
Платформа получила название «Вози Ozon», и работать она будет по модели быстрых сделок. Закрыты пункты пропуска Торфяновка, Брусничное, Светогорск и Ниирала. В финской таможне заявили, что через эти пункты шел почти весь грузовой трафик в сторону России. Сделать это предлагают для беспилотных и полубеспилотных грузовых автомобилей. Проблема не в том, что Haval делает плохие машины, как раз наоборот, но запчастей к ним нет! Через год-два будет спад продаж китайской техники.
Участники реконструкции - сотрудники Октябрьской железной дороги и актеры, исполнившие роли ленинградцев - воссоздал... Праздник на вокзалах Москвы Накануне Нового года столичные вокзалы и станции преобразились, украшенные атрибутикой и символами предстоящего праздника.