Универсальный черный автотестер 17-011 со звуковой и световой индикациями предназначен для быстрой и эффективной диагностики электрооборудования автомобилей. Автотестер универсальный МЕГЕОН 12600. REXANT 0102 автотестер универсальный, цвет черный, со светодиодами, игла, провод и зажим «крокодил» — 79,99 руб.
Автотестеры и тахометры
Посмотрел по магазину — пробников много, все вроде бы недорогие и приблизительно с одним функционалом. Но решил выбрать вот эту модель: Это не просто пробник, а щуп-прозвонка, и это, как я узнал, две больших разницы. Меня привлекло наличие щупа в виде иглы, и не зря — таким щупом можно проткнуть изоляцию провода, и провести проверку. Очень удобно, ведь не нужно резать изоляцию на проводе, да и отверстие, скорее всего, никак потом не будет мешать. С другой стороны у щупа есть зажим крокодил на проводе — тоже удобно, зажим легко соединяется с контактами, проводом или массой и дает контакт. Последним фактором стала цена пробника — он не совсем копеечный, как многочисленные китайские приборы, значит его качество должно быть получше. Но и не сильно дорогой, в самый раз для пробника.
Вскоре получил покупку, щуп поставляется в незатейливой упаковке. Распаковка показала, что производитель позаботился об удобстве и безопасности. Заостренный наконечник щупа закрыт кембриком, так что во время транспортировки он не затупился и никого не поранил: Выяснилось, что щуп действительно острый, при неосторожном обращении можно и палец проколоть, так что следует быть осторожным. Ну, а в задней части расположился крокодил с аккуратно свернутым проводом. Провод, не слишком длинный, буквально 30 см??
Обеспечивают стабильную связь и не требуют источника питания. Менее удобны в использовании, ведь нуждаются в подключении провода и ноутбука или компьютера. Дополнительные минусы — необходимость обновления ПО и установки программы для смартфонов на Андроид — Torque. Это беспроводные устройства, которые подключаются к порту OBD-II и обмениваются данными с мобильным девайсом или компьютером через Wi-Fi. Обеспечивают большую свободу передвижения и могут использоваться на большом расстоянии с любым устройством, работающим на платформах Android и Windows и которое поддерживает Вай-Фай. Для Айфонов и Айпадов рекомендуется применение рассмотренного ниже устройства. Также беспроводные девайсы, которые подключаются к порту и обмениваются данными с мобильным устройством через Bluetooth. Обычно они легче в использовании, чем Wi-Fi-сканеры, так как не требуют сложной настройки и специального приложения. Дальность передачи данных меньше, чем у Wi-Fi-сканеров. Кроме того, они могут быть менее совместимы с некоторыми устройствами.
Не все там в коментах восхищались, я сразу сказал, что он фуфло и привел пример, что из-за блока предохранителей на насос приходило только 10В, а эта хрень показала бы, что напряжение есть. Имелось виду подавляющее большинство, те кто не в теме. Полностью согласен с каждым написанным Вами словом. Один старый автоэлектрик показал на стартере ЗиЛа. Взял лампочку с одним разрезанным проводом и фактически включил последовательно с массой и обмотками статора в месте слабой изоляции появился дымок, обмотку заизолировал, проверил еще раз — норма. Потом последовательно с массой и щеточным узлом, в одном из изоляторов обнаружилась микротрещина заполненная угольной пылью тоже искрение и дымок, изолятор на замену, контрольная проверка — норма. Конечно нарушение ТБ, но сдуру можно и гвоздь отверткой закрутить. Сам пользовался — помогает. Среди приборов автоэлектрика не увидел лампочки 220 В 80-100 Вт с разрывом одного провода для диагностики стартеров на предмет определения точки замыкания щеточного узла и проч. Применяется ли такой вариант? Со стартерами, равно как и с их диагностикой проблем не было. И этот метод я не знал, можете рассказать по подробнее? Отличный пробник, уже штук тридцать стер у меня они как расходник. Один минус на 24в взрываются батарейки, не на долго хватает.
Благодаря применению шестиядерного Samsung Exynos оболочка сканера не «тормозит», хотя и жаль, что нынче софт Autel работает под Android — ни экономным расходом аппаратных ресурсов, ни энергоэффективностью в сравнении с ранее использовавшейся Windows CE эта операционная система не отличается до сих пор. Тем более что здесь стоит Android 4. Но, как ни крути, автономные сканеры сейчас все шире используют Android, от этого никуда не деваться. Зато в распоряжении диагноста и полноценные возможности кодирования ЭБУ, причем и требующих работы в онлайне доступ к онлайн-кодированию дается бесплатно на два года после покупки сканера у дилера, как и к базе обновлений ПО , и возможность работы с системами ADAS, и поддержка MaxiFlash J2534. Предусмотрена возможность работы с дополнительными модулями осциллографа без чего сканер трудно назвать профессиональным и видеоэндоскопа тоже полезная вещь, как ни крути. Особо отметим то, что производитель не брезгует совместной работой с российским сообществом автодиагностов, адекватно обрабатывая их замечания в частности, по русификации. В результате мы получаем за вменяемые деньги весьма достойный прибор уровня не «ара-сервисов», а приличных техцентров. Основные плюсы: Удобная и качественно русифицированная оболочка Встроенный в планшет SSD на 64 ГБ Поддержка подключения осциллографа и эндоскопа Два года бесплатных обновлений и доступа к онлайн-кодированию блоков управления Минусы: Аккумулятор расходуется планшетом достаточно быстро 9. Удачно сменили оборудование.
Индикатор напряжения 6-24В (автотестер универсальный)
В процессе диагностики акб не садится. Устройство определяет фактическую батарейную емкость и пусковой ток. Оно позволяет: Проверить на утечку все виды свинцово-кислотных аккумуляторных батарей на транспорте и вне его. Тестировать зарядку и диодный мост. Рассчитать емкость, степень заряда акб и сопутствующие параметры. Измерить ток, текущее напряжение, внутреннее сопротивление.
Провести исследование работы аккумуляторной батареи во время функционирования двигателя. Foxwell BT100 Pro. Бюджетный автотестер акб, работающий со всеми типами устройств рекомендуется к применению на СТО. Используется для проверки тока и наличия его утечек, фактического напряжения, степени заряда, остаточного ресурса и внутреннего сопротивления автомобильных аккумуляторов. Konnwei KW650.
Универсальный прибор для исследования свинцово-кислотных акб с заявленным напряжением 6 и 12 В. Он устанавливает заряженность, выявляет значения пускового тока холодного двигателя, устанавливает наличие неисправностей. Исследование проводится без нагрузки и является абсолютно безопасным для аккумуляторных батарей. В автотестере есть амперметр, вольтметр, термометр, возможность резервного питания для электронного блока управления.
Вы можете изменить настройки файлов «cookies» в вашем браузере, однако такие изменения могут повлиять на функциональность сервиса и ограничить его использование. Вся инфрмация на сайте, носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой.
Перед началом использования лучше почитать как он работает, не смотря на видимую простоту впервые взяв его в руки я тупил минут пять как его правильно включать, именно три волшебные кнопки.
Теперь о самом приборе, мне попался экземпляр ещё советского периода производства, цифры на обратной стороне говорят о том, что выпущен прибор в 1990г. Цена на корпусе была почему-то затёрта, а в инструкции, она же паспорт изделия цена указана 28 рублей 00 копеек. Общий вид набора. Задняя сторона прибора. В инструкции есть даже электрическая схема, по которой, возможно, можно даже сделать вручную данный прибор с нуля.
Для начала я решил проверить ХХ холостой ход Они слегка плавают, 1100-1200 Решил попробовать настроить 900-1000, ниже двигатель работает, но ему очень не нравится, трясётся, показывает своё недовольство. Записал видео примерного результата, после этого сделал чуть выше. Тряска скорее всего из-за стучащих клапанов, до которых я всё никак не доберусь. Вот сам результат записанный на видео, видно, что двигатель излишне трясёт: И инструкция которую нам предлагают авторы прибора: Далее решил проверить УЗСК. К сожалению в инструкции самого прибора уже не было предусмотрено таких "старомодных" трамблёров как у меня Р-118 , а предыдущий владелец инструкцию разметил ручкой для себя под жиголо. Прикладываю инструкцию из номенклатуры прибора: Запчасти на фото: 303706 , Р147А Вот что показал прибор при первом включении.
Автотестер универсальный металлический Rexant
Универсальный автотестер является более универсальным решением, чем мотор-тестер, и может использоваться для диагностики других электронных систем в автомобиле. Зачем нужны автосканеры обычному водителю и какой лучший автосканер для непрофессионала стоит выбрать в 2023 году. Автотестер универсальный желтый REXANT предназначен для быстрой и эффективной диагностики электрооборудования автомобилей. VSTM Новейший тестер тормозной жидкости для всех автомобилей, Автомобильные диагностические инструменты, 5 светодиодов, универсальные инструменты для тестирования.
Автотестер универсальный черный REXANT
Электронный мультиметр помимо двух кабелей имеет дисплей и вилку. Многофункциональный прибор способен не только фиксировать утечки, но также решать такие задачи: Измерение фактического напряжения, силы тока, уровня работоспособности акб, времени с момента последней зарядки. Определение состояния полупроводников, свечей зажигания. Анализ полученных данных, распечатка отчета. Синхронизация с компьютером. Цифровые автотестеры незаменимы в работе механиков СТО.
Они помогают заменить ряд диагностических устройств и оперативно определить состояние электронных систем автомобиля, передать результаты диагностики на ПК с формированием подробного отчета. Как правильно выбрать тестер? При покупке автотестера специалисты рекомендуют обращать внимание на такие критерии: Класс приборов. Для определения утечки применяются полупрофессиональные и профессиональные устройства. Первые отличаются бюджетной стоимостью, но и возможности их достаточно узкие.
Они отлично подойдут для индивидуального использования, тогда как для автомобильных сервисов следует выбирать профессиональные многофункциональные мультиметры с термопринтером и синхронизацией с ПК. Вид оборудования. Особенности аналоговых и электронных тестеров были рассмотрены выше. Помимо основных функций оценка состояния, емкости, внутреннего сопротивления аккумуляторной батареи, фиксация утечки, измерение пускового тока и.
Меня привлекло наличие щупа в виде иглы, и не зря — таким щупом можно проткнуть изоляцию провода, и провести проверку. Очень удобно, ведь не нужно резать изоляцию на проводе, да и отверстие, скорее всего, никак потом не будет мешать. С другой стороны у щупа есть зажим крокодил на проводе — тоже удобно, зажим легко соединяется с контактами, проводом или массой и дает контакт. Последним фактором стала цена пробника — он не совсем копеечный, как многочисленные китайские приборы, значит его качество должно быть получше. Но и не сильно дорогой, в самый раз для пробника. Вскоре получил покупку, щуп поставляется в незатейливой упаковке.
Распаковка показала, что производитель позаботился об удобстве и безопасности. Заостренный наконечник щупа закрыт кембриком, так что во время транспортировки он не затупился и никого не поранил: Выяснилось, что щуп действительно острый, при неосторожном обращении можно и палец проколоть, так что следует быть осторожным. Ну, а в задней части расположился крокодил с аккуратно свернутым проводом. Провод, не слишком длинный, буквально 30 см?? Сам пробник легкий, небольшого размера, из недорого пластика, собран добротно на один болт с гайкой , без перекосов и больших щелей. На одной стенке прибора есть два светодиода — зеленый и красный.
Заказать обратный звонок.
Выполняют множество функций, включая чтение и сброс кодов ошибок, мониторинг данных в реальном времени и диагностику различных систем. Функциональность адаптера во многом зависит от используемого ПО или приложения. Плюсы — гибкость, компактность и меньшая цена. Разделение по функциональности С позиции функционала устройства делятся на несколько видов: дилерские, марочные, мультимарочные. Дилерские Оригинальные диагностические устройства, которые используются дилерами автомобилей. Имеют полный набор функций для конкретного бренда автомобиля, выполняют все виды диагностики и настройки, включая специализированные функции недоступны для более универсальных сканеров. Стоят дороже и работают только с одним или несколькими брендами автомобилей. Марочные Выпускаются сторонними компаниями, разработаны для работы с определенными брендами автомобилей. Предлагают больше функций, чем универсальные сканеры, но менее функциональны в сравнении с дилерскими. Мультимарочные Созданы для работы с множеством брендов автомобилей.
Новинка! Автотестеры, пробники появились в продаже!
Автотестер REXANT универсальный черный с индикатором 16-0102. Автотестер универсальный МЕГЕОН 12600. Вы можете купить Автотестер универсальный со звуковой и световой индикациями 6-24 В REXANT арт.
Автотестер универсальный металлический Rexant
Менее удобны в использовании, ведь нуждаются в подключении провода и ноутбука или компьютера. Дополнительные минусы — необходимость обновления ПО и установки программы для смартфонов на Андроид — Torque. Это беспроводные устройства, которые подключаются к порту OBD-II и обмениваются данными с мобильным девайсом или компьютером через Wi-Fi. Обеспечивают большую свободу передвижения и могут использоваться на большом расстоянии с любым устройством, работающим на платформах Android и Windows и которое поддерживает Вай-Фай. Для Айфонов и Айпадов рекомендуется применение рассмотренного ниже устройства.
Также беспроводные девайсы, которые подключаются к порту и обмениваются данными с мобильным устройством через Bluetooth. Обычно они легче в использовании, чем Wi-Fi-сканеры, так как не требуют сложной настройки и специального приложения. Дальность передачи данных меньше, чем у Wi-Fi-сканеров. Кроме того, они могут быть менее совместимы с некоторыми устройствами.
Особенно если девайс использует старую версию Bluetooth.
Корпус выполнен из ударопрочного пластика и снабжен проводом с зажимом типа "крокодил", светодиодным и звуковым индикатором. Показать полностью Свернуть описание Производитель на свое усмотрение и без дополнительных уведомлений может менять комплектацию, внешний вид, страну производства и технические характеристики модели.
Диагностика осуществляется просто — путем подключения сканера к разъему с помощью кабеля, дополнительные гаджеты, как и выход в интернет не понадобятся.
Имеется встроенное ПО, которое содержит базу описаний кодов неисправностей. Среди возможностей есть все необходимое: чтение, расшифровка и сброс кодов неполадок, просмотр данных с датчиков в реальном времени. Для ознакомления с результатами диагностики сканер оснащен монохромным ЖК-дисплеем, интерфейс русскоязычный. Согласно отзывам, гаджет проводит диагностику качественно и успешно выполняет сброс ошибок.
Однако инструкция по эксплуатации в комплекте только на английском языке, так что знакомство с устройством может потребовать больше времени. Устройство поддерживает работу с американскими авто от 1996 г. Среди функций присутствуют считывание и стирание кодов неисправностей, расшифровка кода ошибки на русском языке, трансляция параметров двигателя в реальном времени, возможность просматривать стоп-кадр. Модель с дисплеем и предустановленным ПО, а значит автосканер полностью готов к работе без использования планшетов, смартфонов, мобильных приложений и программ.
Меню русифицировано, результаты диагностики также отображаются на русском языке. Гарантия от производителя действует на автосканер 1 год. Прибор приятен и удобен в работе, показывает хорошую скорость диагностики, но важно отметить, что бывают трудности со считыванием ошибок подушек безопасности и антиблокировочной системы. Что касается совместимости, модель работает с американскими авто, выпущенными с 2000 года, европейскими, выпущенными 2004 года, японские и корейские совместимы с 2007 года выпуска, китайские — с 2009 года, российские подойдут при условии выпуска от 2012 года.
Прибор протестирует все системы, считает ошибки, покажет расшифровку и даст возможность удалить коды неисправностей. Также предусмотрена трансляция данных в реальном времени в виде графиков. Наличие цветного ЖК-дисплея и ПО делает сканер полностью автономным, дополнительные гаджеты и манипуляции со скачиванием программ для диагностики не понадобятся. Меню мультиязычное и включает в себя на выбор 8 языков, в том числе и русский.
Автосканер приятен в использовании, управление простое и понятное. Есть гарантия от производителя на 1 год. Модель не нуждается в использовании дополнительного оборудования, для запуска диагностики стоит только подключить прибор к OBD2 разъему. Набор функций достойный: считывание, расшифровка и очистка кодов неисправностей, просмотр данных с датчиков в режиме реального времени, стоп-кадр.
И тут на сцену выходят мультимарочные сканеры, от количества предложений которых голова может пойти кругом. Какой же из них круче? Команда av.
Давайте посмотрим, что из этого вышло. Все они способны считывать и сохранять текущие показатели с бортовой системы машины, тестировать ее устойчивость, проводить адаптацию датчиков в случае модернизации или ремонта автомобиля, менять заданную конфигурацию системы. Рассмотрим приборы поближе.
Первым к нам в руки попадает комплект черно-салатового сканера — это Bosch модели KTS 590. Судя по описанию производителя, прибор позиционируется как профессиональный мультимарочный сканер, ориентированный на работу с самым широким спектром автобрендов. Модель является новинкой, пришедшей на смену Bosch KTS 570.
По сравнению с предшественником, KTS 590 имеет усовершенствованный ударопрочный эргономичный корпус и обновленную аппаратную начинку. Сканер представляет из себя мощный и универсальный комплекс, позволяющий провести диагностику как легкового, так и коммерческого транспорта. У сканера также есть два чутких двухканальных осциллографа: первый для регистрации измеренных значений, а второй — для анализа диагностического интерфейса блоков управления.
Встроенный модуль, поддерживающий протокол Euro 5 Pass-through J-2534 , необходим для работы с дилерским программным обеспечением на актуальных автомобилях. Прибор порадовал грамотно русифицированным софтом, а также ускоренным поиском систем выполнения специальных процедур и считыванием действительных величин, встроенным двухканальным мультиметром, работающим на частоте до 100 кГц электроизмерительный прибор, объединяющий в себе функции вольтметра, амперметра и омметра. В общем, крайне универсальный прибор!
Эта планшетообразная модель, оснащенная большим экраном, жестким SSD-диском и процессором, уже два года является флагманом в диагностической линейке MaxiSys. Производитель в инструкции уверяет, что прибор работает с 76 марками автомобилей, способен автоматически определять vin-машины и максимально быстро опрашивать все датчики на предмет сбоев. Модель похожа на более компактную и бюджетную версию Autel.
Launch поддерживает диагностику электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства общим числом более 200 моделей, передает данные через USB и Bluetooth и способен даже подключиться к принтеру для печати расшифрованных результатов. Здесь занимаются ремонтом автомобилей Volvo, что нам только на руку — шведские конструкторы славятся сложной кодировкой электронных блоков своих машин, что потенциально должно осложнить работу нашим испытуемым. На самой СТО нас встречает механик и мастер цеха Николай.
Мужчина более 11 лет занимается ремонтом автомобилей.
🎥 Универсальный Авто тестер -Который я использую при Ремонте ЭЛЕКТРОНИКИ
Обзор: Автотестер универсальный REXANT Укажет вам, где плохой контакт в электросети вашего автомобиля или имеется обрыв проводов. Вы можете по смотреть видео обзор Автотестер универсальный REXANT черный (игла) (для теста напряжения 6-24В без разрыва оболочки кабеля). Автотестер REXANT универсальный черный с индикатором 16-0102. Автотестер Универсальный С Индикатором Arnezi R6010202 Arnezi арт. Профессиональный универсальный тестер поддерживает почти все существующие типы аккумуляторов, включая гелевые.
Автотестеры профессиональные
Автотестер универсальный металлический REXANT. Автосканер и универсальный тестер для АКБ, позволяющий проверить техническое состояние источника питания и вернуть его работоспособность. ИЖ Москвич 412 Космич'72. Автотестер А-1 тестируем ХХ, АКБ и УЗСК.
Лучшие автосканеры для диагностики автомобиля в 2024 году
Тестировать зарядку и диодный мост. Рассчитать емкость, степень заряда акб и сопутствующие параметры. Измерить ток, текущее напряжение, внутреннее сопротивление. Провести исследование работы аккумуляторной батареи во время функционирования двигателя.
Foxwell BT100 Pro. Бюджетный автотестер акб, работающий со всеми типами устройств рекомендуется к применению на СТО. Используется для проверки тока и наличия его утечек, фактического напряжения, степени заряда, остаточного ресурса и внутреннего сопротивления автомобильных аккумуляторов.
Konnwei KW650. Универсальный прибор для исследования свинцово-кислотных акб с заявленным напряжением 6 и 12 В. Он устанавливает заряженность, выявляет значения пускового тока холодного двигателя, устанавливает наличие неисправностей.
Исследование проводится без нагрузки и является абсолютно безопасным для аккумуляторных батарей. В автотестере есть амперметр, вольтметр, термометр, возможность резервного питания для электронного блока управления. Прибор фиксирует 100 групп полученных сведений, которые могут быть проанализированы и распечатаны.
Autool BT-760. Электронный автотестер с крупным дисплеем, анализатором и термопринтером определяет износ, утечки аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 и 24В.
Модель похожа на более компактную и бюджетную версию Autel. Launch поддерживает диагностику электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства общим числом более 200 моделей, передает данные через USB и Bluetooth и способен даже подключиться к принтеру для печати расшифрованных результатов. Здесь занимаются ремонтом автомобилей Volvo, что нам только на руку — шведские конструкторы славятся сложной кодировкой электронных блоков своих машин, что потенциально должно осложнить работу нашим испытуемым. На самой СТО нас встречает механик и мастер цеха Николай.
Мужчина более 11 лет занимается ремонтом автомобилей. Кроме него я раньше недолго имел дело с Bosch, а сегодня впервые познакомлюсь с Launch и Autel». В качестве подопытного кролика мы возьмем ожидающий ремонта универсал Volvo XC70 2012 года с дизельным мотором. В этом автомобиле из ошибок — отсутствие топливного бака. Соответственно, ошибки укажут на насос или на датчики уровня топлива. Кроме того, из-за падения напряжения аккумулятора у машины есть проблемы с моторчиком заднего правого окна, вопросы с калибровкой стеклоподъемника, ошибки передней правой фары.
Подключались все приборы к авто через универсальный диагностический OBD-разъем, которым последние шестнадцать лет оборудуются все современные легковушки и грузовики. С его помощью проще всего получить доступ к «мозгам» техники. Работает он с помощью СAN-шины — системы цифровой связи, позволяющей собирать данные от всех устройств в авто, обмениваться информацией между ними, управлять ими. Считав все ошибки, мы просим Николая поделиться впечатлениями о каждом из сканеров. Первым у нас шел KTS 590. Не знаю, как он справляется с другими моделями, но анализировать проблемы Volvo он не спешил.
Причем чем новее автомобиль, тем медленнее он его читает». При этом у медлительности Bosch нашлись свои плюсы — он показал все проблемы, которые есть у CX70. Показал все, правда, перекодировал привычные вольвовские ошибки в собственные коды, с помощью которых вся система этого сканера и подвязана. Конечно, чтобы привыкнуть к самому прибору, нужно время, но в этом нет ничего сверхъестественного — так случается при знакомстве абсолютно с каждым новым прибором. Понравилось, что есть осциллограф, не нужно во время диагностики подключать дополнительное оборудование». Из минусов Николай выделил у KTS 590 короткий кабель подключения.
Launch Creader CRP 239 Еще один автосканер, использующий операционную систему Android, с 5-дюймовым цветным экраном, 1 Гб оперативной и 8 Гб встроенной памяти. К преимуществу устройства CRP 239 относится наличие функций замены тормозных колодок, прописи аккумулятор, адаптации датчика угла поворота рулевого колеса, DPF регенерации сажевого фильтра и адаптации дросселя. ThinkCar MuCar BT200 Еще один автосканер от ThinkCar уже может считаться промежуточным аксессуаром между профессиональным и любительским устройством, поскольку основной инструмент здесь — программа Diagzone Pro для смартфона, с помощью которых и собирается «анамнез». Заявлено, что софт поддерживает более 260 марок автомобилей, позволяет сохранять, скачивать, пересылать или распечатывать результаты диагностики со смартфона, а ключевым преимуществом MuCar BT200 названа работа без интернета и возможность скачивать различные обновления для диагностики старых моделей транспортных средств. Обещано, что помимо основной функции диагностики устройство позволяет проводить тестированию и адаптацию исполнительных механизмов, правильное кодирование, адаптацию и активация любого оригинального дополнительного оборудования, а также для привязки ключей для всех иммобилайзеров. Rokodil ScanX Max Мультимарочный сканер, который работает с большинством импортных и отечественных автомобилей, начиная с 1996 года выпуска. К особенностям ScanX Max относится многофункциональность устройства — помимо комплексной диагностики узлов и агрегатов автомобиля аксессуар позволяет проверить аккумуляторную батарею, что не могут другие автосканеры.
Заявлено, что с помощью устройства можно измерить фактические значения тока холодного пуска, возможность генератора заряжать батарею, определить ресурс самого аккумулятора, а также общее состояние стартера и генератора.
Какой же из них круче? Команда av.
Давайте посмотрим, что из этого вышло. Все они способны считывать и сохранять текущие показатели с бортовой системы машины, тестировать ее устойчивость, проводить адаптацию датчиков в случае модернизации или ремонта автомобиля, менять заданную конфигурацию системы. Рассмотрим приборы поближе.
Первым к нам в руки попадает комплект черно-салатового сканера — это Bosch модели KTS 590. Судя по описанию производителя, прибор позиционируется как профессиональный мультимарочный сканер, ориентированный на работу с самым широким спектром автобрендов. Модель является новинкой, пришедшей на смену Bosch KTS 570.
По сравнению с предшественником, KTS 590 имеет усовершенствованный ударопрочный эргономичный корпус и обновленную аппаратную начинку. Сканер представляет из себя мощный и универсальный комплекс, позволяющий провести диагностику как легкового, так и коммерческого транспорта. У сканера также есть два чутких двухканальных осциллографа: первый для регистрации измеренных значений, а второй — для анализа диагностического интерфейса блоков управления.
Встроенный модуль, поддерживающий протокол Euro 5 Pass-through J-2534 , необходим для работы с дилерским программным обеспечением на актуальных автомобилях. Прибор порадовал грамотно русифицированным софтом, а также ускоренным поиском систем выполнения специальных процедур и считыванием действительных величин, встроенным двухканальным мультиметром, работающим на частоте до 100 кГц электроизмерительный прибор, объединяющий в себе функции вольтметра, амперметра и омметра. В общем, крайне универсальный прибор!
Эта планшетообразная модель, оснащенная большим экраном, жестким SSD-диском и процессором, уже два года является флагманом в диагностической линейке MaxiSys. Производитель в инструкции уверяет, что прибор работает с 76 марками автомобилей, способен автоматически определять vin-машины и максимально быстро опрашивать все датчики на предмет сбоев. Модель похожа на более компактную и бюджетную версию Autel.
Launch поддерживает диагностику электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства общим числом более 200 моделей, передает данные через USB и Bluetooth и способен даже подключиться к принтеру для печати расшифрованных результатов. Здесь занимаются ремонтом автомобилей Volvo, что нам только на руку — шведские конструкторы славятся сложной кодировкой электронных блоков своих машин, что потенциально должно осложнить работу нашим испытуемым. На самой СТО нас встречает механик и мастер цеха Николай.
Мужчина более 11 лет занимается ремонтом автомобилей. Кроме него я раньше недолго имел дело с Bosch, а сегодня впервые познакомлюсь с Launch и Autel».
Автотестер универсальный со звуковой и световой индикациями 6-24 В REXANT
Автотестер универсальный металлический REXANT (16-0103). REXANT 0102 автотестер универсальный, цвет черный, со светодиодами, игла, провод и зажим «крокодил» — 79,99 руб. Универсальный автотестер черного цвета REXANT – незаменимое приспособление в арсенале электриков-автолюбителей и профессионалов! Автотестер Универсальный С Индикатором Arnezi R6010202 Arnezi арт.