Компанией WOODKOMPANY разработан универсальный вариант подлокотника для.
Выбор универсального подлокотника
- Универсальный подлокотник LUXURY вариант №2 Эко-Кожа Синяя строчка с баром и USB входами
- Характерная особенность универсального подлокотника Rex:
- Подлокотник-бар универсальный с подстаканником и USB
- Почему стоит купить подлокотник?
- Подлокотник универсальный для автомобиля: выбор, установка и эксплуатация
Как правильно выбрать и использовать универсальные подлокотники для автомобиля?
Если вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт. Написать директору.
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27. Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер. Так, есть в наличии подлокотник универсальный слайдер экокожа бежвый torino 08442 и доступен для заказа в нашем интернет-магазине запчастей. Также доступен и самовывоз с наших складов.
К сожалению, производителем он не предусмотрен. А вы любите комфорт и большую часть своего времени планируете проводить за рулем, поэтому решили приобрести подлокотник - важный элемент салона для водителя, который позволяет снять напряжение с руки и уменьшить нагрузку на спину и весь организм. Какой выбрать подлокотник для Lada Largus, чтобы он был надежным, комфортным и удобным. Выбирать подлокотник нужно по следующим параметрам: Качество материалов и изготовления; Регулировка по вылету вперед, назад ; Функциональность отсек для хранения вещей ; Легкость установки.
При помощи подлокотника можно расслабить правую руку.
В случае, если комплектация выбранной машины не предполагает наличие подлокотника, рекомендуется приобрести универсальную модель. Подлокотник универсальный: есть ли необходимость в его установке? Принятие решения о том, нужен ли водителю подлокотник универсальный или нет, зависит от класса транспортного средства: те машины, в которых уже есть подлокотник от производителя, как правило, оборудованы АКПП. Для переключения скорости не придется прилагать усилий, а значит, можно полностью расслабить руку, расположив ее на подлокотнике.
Универсальные подлокотники для автомобиля
- Критерии выбора:
- Универсальный подлокотник LUXURY вариант №2 с баром и USB входами Эко-Кожа — Video | VK
- Написать отзыв
- Подлокотник универсальный пластик 5802 на замке, Azard
Какой подлокотник на Lada Largus лучше выбрать?
Универсальный подлокотник устанавливается между передними сиденьями автомобиля. купить автозапчасть в интернет-магазине по выгодной цене. SKYWAY Подлокотник универсальный SW Хром. Установка подлокотника Kia Spectra Универсальный подлокотник ARMSTER, подходит и на другие марки автомобил. фото, характеристики и отзывы Низкие цены Звоните: 8-919-819-40-37 Доставка от 3 дней!
АВТОМОБИЛЬНЫЙ подлокотник универсальный БОЛЬШОЙ 29х11,5
Еще не так давно этот аксессуар присутствовал только в дорогостоящих моделях, теперь же он все чаще встречается в автомобилях стандартной комплектации. Подлокотник в машину может устанавливаться как спереди, так и сзади салона. В зависимости от местонахождения они делятся на следующие виды. Расположенный в передней части авто. Такой подлокотник зачастую оснащен отсеком для вещей и держателем для чашек, может регулироваться для настройки под индивидуальные потребности пользователя. Иногда комплектуется кнопками для управления стеклоподъемниками или климат-контролем. Изготавливается из прочного пластика и оббивается кожей, кожзаменителем или тканью.
Установка подлокотника занимает ровно 5 минут. Все, что для этого надо - подогнать ширину монтажной площадки под ширину центральной консоли и одеть ее в зоне подстаканников. После этого к монтажной площадке крепится подлокотник, происходит это за счет специальных защелок. Первая примерка: Как видно, все подошло идеально. Все, что остается - прикрутить площадку к консоли, чтобы она не болталась во время движения. Но так как сверлить отверстия под болты не очень хотелось - воспользовались двухсторонним скотчем нет в комплекте - все приклеилось просто отлично, а в случае необходимости после демонтажа не останется никаких следов и повреждений. Итак, подлокотник имеет следующие размеры: - без основания: длина - 310 миллиметров, ширина —120 миллиметров, высота —135 миллиметров; - с основанием: высота минимальная - 270 миллиметров, максимальная - 340 миллиметров; ширина минимальная - 100 миллиметров, максимальная - 150 миллиметров. Верхняя накладка, выполненная из кожзама, подвижная и может отклоняться в сторону, что довольно таки удобно. Также она свободно перемещается вперед-назад относительно подлокотника, как большинство подобных вещей, устанавливаемых на заводах.
В подлокотнике есть две секции для хранения вещей. Первая - собственно, ниша под крышкой подлокотника, такая же, как во всех аксессуарах подобного рода. Объем ее довольно таки приличный, внутрь можно скинуть разного рода мелочь, которую раньше приходилось раскладывать по другим кармашкам. Сейчас все в одном месте и, как говорится, под рукой.
Универсальные Подлокотники универсальные Подлокотник для кресел - это аксессуар, которым оборудуются новые модели автомобилей. Этот нехитрый, казалось бы, девайс позволяет значительно повысить комфорт автовладельца и пассажиров во... Этот нехитрый, казалось бы, девайс позволяет значительно повысить комфорт автовладельца и пассажиров во время поездки благодаря возможности удобно расположить руки, расслабить их и, следовательно, меньше уставать.
Такая возможность имеется, потому что они комплектуются многофункциональными креплениями. Такие крепежи подходят практически любой модели транспортного средства. Поэтому указанный аксессуар легко монтируется в различных конфигурациях салонов. Универсальный автомобильный подлокотник должен обладать следующими характеристиками: выдерживать минимальную нагрузку 100 кг; изготавливаться из крепких, износостойких материалов; регулироваться по высоте; иметь бокс для хранения вещей; укомплектовываться надежными креплениями; быть целостным, без трещин, сколов, плохих строчек. Поэтому автомобильный подлокотник является стильным аксессуаром, создает комфорт для любого водителя и пассажира. Предприятие делает акцент на качество изготавливаемой продукции, стильности внешнего вида изделий. Подлокотники, приобретенные на сайте evalider.
Подлокотник универсальный пластик 5802 на замке, Azard
Итак, условно автомобильные подлокотники бывают 2 видов: устанавливающихся на кресло или на торпедо. / Подлокотник на Газель (универсальный). Цена0 руб. Подлокотник на Chevrolet Cruze (2009-2015). Апрель – лучшее время для обновления салона! Подлокотник-бар задних сидений с подстаканниками, универсальный ArmAuto за 2 300 р. в интернет-магазине АвтоСтолица63 с быстрой и удобной доставкой в любую точку мира. ТОВАРЫ ИЗ ВИДЕО УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПОДЛОКОТНИК тут: Другие варианты: http.
Компания «Подлокотник 52»
практичная и полезная вещь для автомобиля. Данный подлокотник оснащен удобной системой открытия с кнопки, откидным подстаканником для задних пассажиров и слотами зарядки USB. Универсальный подлокотник для автомобиля, 7 USB для зарядки гаджетов, крепление на центральную консоль черная нить. Полностью регулируемая конструкция центрального подлокотника выполненного из высококачественных материалов, спроектированного для использования в автомобиле с. В разделе "Подлокотники универсальные" Вы можете купить Подлокотник универсальный со вставками под дерево с крышкой на кнопке, с подстаканником и USB. Подлокотник-бар задних сидений с подстаканниками, универсальный ArmAuto за 2 300 р. в интернет-магазине АвтоСтолица63 с быстрой и удобной доставкой в любую точку мира.
Универсальные левые и правые регулируемые подлокотники для сидений водителя грузовика
На стержне 4 предусмотрены также пружинные шайбы 19, ограничивающие перемещение первого стержня 4 в первом корпусе 6 и первой перекладины 15 на первом стержне 4. Кроме того, изгиб стержня 4 выбран таким, что для одного из положений стержня 4 в отверстии для стержня 4 в корпусе 6 верхняя поверхность декоративной вставки 12 находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. В подлокотник введена третья опора 20 с основанием 21, размещенная перед столешницей 1. Перпендикулярно нижней поверхности основания 21 с помощью крышки 22 и винтов с потайной головкой 23 на нем закреплена вторая ось 24 на шарикоподшипниках 25. Ось 24 имеет отверстие для стержня 4, которым она установлена на переднем конце стержня 4, и первое резьбовое отверстие 26 для фиксирующего винта 18. Второй упор 27 выполнен в виде вилки 28. Она имеет второе резьбовое отверстие 29, отверстие для стержня 4, которым она установлена на задний конец стержня 4 и закреплена на нем фиксирующим винтом 18. Обрезиненный ролик 30 на третьей оси 31 с пружинной шайбой 32 установлен на вилке 28 своей осью 31 вдоль продольной оси стержня 4. При этом во втором корпусе 33 второго кронштейна 34 установлена муфта 35 с отверстием для стержня 4 и двумя третьими резьбовыми отверстиями 36 для шпилек 37, в которых предусмотрены шлицы под отвертку.
Муфта 35 свободно установлена на антифрикционных шайбах 38 и шпильках 37, вкрученных в отверстия 36 через отверстия корпуса 33. Кроме того, изгиб стержня 4 выбран таким, что для одного из его положений в отверстии для стержня 4 муфты 35 верхняя поверхность декоративной вставки 12 третьей опоры находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. В этом случае универсальный съемный подлокотник содержит изогнутый под прямым углом второй стержень 39, имеющий в сечении многоугольник. Второй стержень 39 установлен впереди столешницы 1 в третьем кронштейне 40, состоящем из третьего корпуса 41 и захвата 7, одной из своих граней на переднем конце стержня 39, параллельно плоскости столешницы 1. На переднем конце второго стержня 39 установлена вторая опора 11. Крепление опоры 11 выполнено аналогично фиг. При этом регулировочный винт 42 на задней поверхности третьего корпуса 41 упирается в продольную перекладину 3. На третий корпус 41 установлен захват 7, при этом на захвате имеются пазы 8 под винты 9 аналогично фиг.
Задний конец второго стержня 39 вставлен перпендикулярно плоскости столешницы 1 в отверстие для стержня 39 третьего корпуса 41 и зафиксирован винтом 18, на одном из углублений 43, которые предусмотрены на внешних от столешницы 1 гранях второго стержня 39. Кроме того, углубления 43 расположены так, что при фиксации стержня 39 в одном из них верхняя поверхность декоративной вставки 12 второй опоры 11 находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. Применение в универсальном съемном подлокотнике по фиг. Кронштейн 44 изготовлен из стержня многоугольного сечения. На конце верхней части кронштейна установлена верхняя опора 45 с защитной прокладкой 46. В десяти сантиметрах от центра опоры 45 любым известным способом, например сваркой, установлена стойка 47, соединяющая верхнюю и нижнюю части кронштейна 44. После стойки 47 кронштейн образует понижение, необходимое для размещения второй опоры 11 на одном уровне со столешницей 1. Далее на кронштейне имеется двухсторонняя лыска 48 для установки на кронштейн 44 второй втулки 49 аналогичной первой втулке 14 и второй перекладины 50 аналогичной первой перекладине 15 , отверстия для кронштейна 44 в которых имеют для этого соответствующий вырез 51.
Вторая опора 11 установлена на кронштейн 44 аналогично подлокотнику по фиг. На конце нижней части кронштейна 44 установлена регулируемая винтовая опора 52 с защитной прокладкой 46. Расстояние от стойки 47 до центра опоры 52 выбрано в три раза больше, чем до центра верхней опоры 45. В понижении кронштейна 44 между стойкой 47 и лыской 48 стержень расположен одной из своих граней параллельно плоскости столешницы 1. Для того, чтобы верхняя поверхность декоративной вставки 12 второй опоры 11 находилась в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1, длина стойки 47 определена с учетом возможности регулирования высоты опоры 52 в диапазоне от минимальной до максимальной толщины используемых столешниц. В универсальном съемном подлокотнике по фиг. На передней части 54 пятого кронштейна 53 закреплен четвертый корпус 55, состоящий из бобышки 56 и прижима 57, соединенных по продольной оси передней части 54 кронштейна 53 соединительными винтами 58. Через бобышку 56 и прижим 57 корпуса 55 проходит отверстие для первого стержня 4, не пересекающее переднюю часть 54 кронштейна 53.
В бобышке 56 корпуса 55 имеется отверстие для второго стержня 39, фиксируемого винтом 18. Ось отверстия для первого стержня 4 расположена параллельно плоскости столешницы 1, а ось отверстия для второго стержня 39 перпендикулярна ей. Выступающая за край столешницы 1 опорная часть 61 удлиненной опоры 59 имеет расширение и выполняет функцию второй опоры 11, причем под опорную часть 61 установлен упор 62, зафиксированный крепежными винтами 63 и хомутом 64. На верхней поверхности опорной части 61 закреплена декоративная вставка 12. Универсальный съемный подлокотник по фиг 8, фиг. Взаимное положение передних перекладин 3 в плоскости, параллельной плоскости столешницы 1, - любое, с использованием при необходимости компенсатора угла 65. Для этого случая в универсальном съемном подлокотнике применен составной стержень 66, помещенный в центральный канал 67 поперечной перекладины 2. Стержень 66 выполнен в виде передней 68 и задней 69 частей с установленной между ними пружиной 70.
Шток 71 на заднем конце передней части 68 во всех рабочих положениях стержня 66 входит во внутренний канал 72 задней цилиндрической части 69 стержня 66. В центральный канал 67 внутри поперечной перекладины 2 помещен упорный вкладыш 73, зафиксированный штифтом 74. На передней части 68 стержня 66 предусмотрены фиксирующие канавки 75 рабочих положений стержня, а на передней части поперечной перекладины 2 - фиксирующий винт 18. Четвертая опора 76 свободно одевается на переднюю часть 68 стержня 66, выдвинутого в одно из рабочих положений. Опора 76 состоит из пятого корпуса 77 с легкосъемной крышкой 78 винты крепления условно не показаны и декоративной накладки 79, высота которой подобрана таким образом, чтобы верхняя поверхность накладки 79 располагалась в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. Внутри корпуса 77 сделана выборка 80 и паз 81 для направляющей 82, обеспечивающие перемещение всей опоры 76 относительно столешницы 1. Изменение углового положения опоры 76 осуществляется перемещением корпуса 77 по направляющей 82, повторяющей форму паза 81, выполненного в виде дуги окружности. Направляющая 82 имеет фланец 83 для ее крепления на передней перекладине 3 в положениях, соответствующих положениям стержня 66 в фиксирующих канавках 75.
Винты крепления фланца 83 условно не показаны. На нижней поверхности передней части поперечной перекладины 2 имеется четвертое резьбовое отверстие 84 для фиксирующего винта 18. В корпусе 77 предусмотрено пятое резьбовое отверстие 85 с фиксирующим винтом 18 для фиксации положения опоры 76 на направляющей 82. Универсальные съемные подлокотники могут размещаться на столешницах, установленных на перекладинах любого вида и типа, или без перекладин для вариантов подлокотников на фиг. Опоры 11, 20, 59 и 76 могут быть любой удобной для эксплуатации подлокотника формы и профиля сечения, в том числе и без декоративной вставки.
Выбирать подлокотник нужно по следующим параметрам: Качество материалов и изготовления; Регулировка по вылету вперед, назад ; Функциональность отсек для хранения вещей ; Легкость установки. И конечно, необходимо смотреть на поверхность подлокотника, она должна быть мягкой и гармонично вписываться в интерьер выбранного автомобиля. В настоящее время в магазинах большой выбор аксессуаров. А производители прикладывают максимальные усилия, чтобы обеспечить автолюбителей удобными, стильными функциональными подлокотниками.
Следовательно, его можно сдвинуть с места, в том числе и ненароком, что часто случается, когда пассажиры сидят на заднем диване — они задевают подлокотник ногами. Цена на них варьируется от 500 рублей до бесконечности в зависимости от вида крепления, дополнительных функций. Повсеместно распространенный китайский «ширпотреб». Лучше всего не поскупиться и приобрести качественный товар — этот будет подлокотник с боксом для мелочи, с возможностью регулировки, стильный на вид и качественный. Обойдется он в сумму порядка 1 600 руб. Сначала монтируется это крепление. Устанавливать его требуется у ручки стояночного тормоза. На фото отчетливо видны отверстия под саморезы. Там имеются технологические отверстия, в которые и вкручиваются имеющиеся саморезы. Так выглядит установленная посадочная площадка. У такого подлокотника имеется подвижная верхняя часть. В таком положении гораздо проще что либо найти. Ее можно поднять, дабы спокойно воспользоваться стояночным тормозом он-До. Сильной стороной такого крепления является то, что жесткая фиксация обеспечивает его неподвижность.
В тех же автомобилях, которые оборудованы механической коробкой переключения передач, приходится прилагать определенную силу для переключения скорости: рука водителя практически не отдыхает, а потому особой надобности в установке подлокотника нет. Кроме того, многие водители держат руку на рычаге переключения, чтобы быстро переключить скорость в случае необходимости. Кроме того, роль в принятии решения играет и наличие гидроусилителя руля: достаточно сложно управлять транспортным средством, на котором отсутствует ГУР. Водитель должен быть крайне внимательным и находиться в готовности немедленно выкрутить руль двумя руками. Длительное время держать руку на подлокотнике также не получится.
Универсальный подлокотник LUXURY вариант №2 с баром и USB входами Эко-Кожа — Video
Подлокотник имеет очень вместительный бар, пепельницу для заднего ряда сидений, и 4 разъёма USB. Подлокотник предназначен для снятия статической нагрузки суставов водителя и пассажира переднего сидения. Установка осуществляется в штатные места, а именно в место соединения спинки и сиденья, а значит не требует определенных усилий и навыков.
Экокожа не «дубеет» на морозе, всегда мягкая и приятная на ощупь, превосходит все свойства натуральной кожи.
Разработанное крепление позволяет установить передний центральный подлокотник мгновенно без саморезов и болтов! Почему автовладельцы доверяют нам?
И конечно, необходимо смотреть на поверхность подлокотника, она должна быть мягкой и гармонично вписываться в интерьер выбранного автомобиля. В настоящее время в магазинах большой выбор аксессуаров. А производители прикладывают максимальные усилия, чтобы обеспечить автолюбителей удобными, стильными функциональными подлокотниками.
Конструкция «ArBox 2» Лада Ларгус надежная и прочная с металлической ножкой, стенки бокса выполнены из качественного пластика.
Известно устройство для снятия напряжения с рук, содержащее элементы для поддержания рук, включающее подпружиненные подлокотники, смонтированные с помощью кронштейнов на рабочем столе [1]. Следует отметить, что в большинстве случаев наиболее естественно использование подлокотников, расположенных на одном уровне со столешницей, которые в этом случае являются ее продолжением. При эксплуатации на временном рабочем месте портативного прибора, например, ноутбука, может оказаться важным сохранение основных геометрических характеристик постоянного рабочего места для размещения рук работника, независимо от возможностей временного рабочего места с установленным портативным прибором. Решению такой задачи может способствовать реализация возможности удобного транспортирования пары универсальных съемных подлокотников совместно с портативным прибором. Известно кресло [2], имеющее сиденье, спинку и подлокотники, установленные с возможностью независимого регулирования по высоте. Основное назначение такой установки подлокотников - это не дополнительная опора для рук в процессе работы за столом, а поддержка предплечий рук во время отдыха работника, когда он откидывается к спинке кресла. С точки зрения организации работы за столом недостатком такой установки подлокотников является их фиксированное положение по габариту кресла и затруднения, поэтому, в работе с опорой на них локтей, которые при работе за столом размещаются «шире плеч» и должны иметь при этом некоторую свободу перемещения. Мебель для учебных процессов обычно выполняется единой конструкцией, в которой объединены стол и место для сидения. Известна, например, конструкция двухместной парты [3], где парта содержит столешницу, кресло с сиденьем, спинку, подлокотники и опору для ног.
Столешница, спинка и средний подлокотник закреплены на угольнике, а стойки и боковые панели установлены на подставках, при этом внутренние боковые края откидных крышек оперты на угольник, а наружные боковые края крышек оперты на стойки для сидений, выступающие из-под подлокотников, при этом часть столешницы со стороны откидных крышек и откидные крышки с подлокотниками образуют единую плоскость. Недостатком конструкции является фиксированное положение подлокотников и жесткость всей конструкции парты, что определяет единственно возможную рабочую позу без должного учета антропометрических данных обучаемого. Известен комплект мебели для работы или учебы [4], содержащий стол, опору для ступней ног и сиденье, установленные на общей опорной раме. Столешница выполнена со сменными подлокотниками, прикрепленными к обращенному к сиденью краю. Это устройство выбрано в качестве прототипа предложенного изобретения. Первый недостаток этого комплекта мебели заключается в том, что регулировка рабочего положения подлокотников предусмотрена путем установки пары подлокотников из имеющегося комплекта в виде трех пар подлокотников разного размера, что, обеспечивая только примерное соответствие антропометрическим данным конкретного работника, ухудшает эргономические характеристики рабочего места и понижает эффективность выполнения трудовых операций. Второй недостаток этого комплекта мебели заключается в том, что подлокотники жестко привязаны к месту их крепления на столешнице рабочего места и не могут переставляться по столешнице, что также ухудшает эргономические характеристики рабочего места. Третий недостаток этого комплекта мебели заключается в том, что подлокотники неуниверсальны, так как их невозможно переставить на другое рабочее место, что, в некоторых случаях, также понижает эффективность выполнения трудовых операций. Задачей предлагаемого изобретения является реализация возможности комфортной организации трудовых и учебных процессов для рабочих мест с разными типами столешниц на основе использования универсального съемного подлокотника, а кроме того, реализация возможности повышения эффективности использования производственных площадей за счет их оснащения рабочими местами с более узкими столешницами, укомплектованными универсальными съемными подлокотниками. Технический результат изобретения заключается в улучшении эргономических характеристик рабочего места и в повышении эффективности выполнения трудовых операций на основе комплектования столешницы рабочего места парой универсальных съемных подлокотников с регулировкой положения подлокотников под антропометрические данные конкретного работника.
Указанный технический результат изобретения достигается тем, что универсальный съемный подлокотник выполнен в виде параллельной плоскости столешницы второй опоры, шарнирно установленной на первом стержне многоугольного сечения. Стержень подвижно установлен в первом кронштейне, закрепленном под столешницей. На другом конце стержня предусмотрен упор. Существует вариант универсального съемного подлокотника, где вторая ось закреплена в шарикоподшипниках на третьей опоре, перпендикулярно ее нижней поверхности, и установлена на первом стержне. Во второй кронштейн, установленный на столешнице, введена муфта для первого стержня, шарнирно связанная со вторым корпусом. На второй упор для первого стержня установлен сверху обрезиненный ролик так, что его третья ось параллельна первому стержню. Существует вариант, где в универсальный съемный подлокотник введен третий кронштейн, закрепленный на столешнице, и второй стержень многоугольного сечения, изогнутый под прямым углом и установленный на третьем кронштейне перпендикулярно плоскости столешницы. Существует также вариант универсального съемного подлокотника, в который введен легкосъемный четвертый кронштейн, имеющий две опоры на столешницу, причем нижняя регулируемая опора расположена дальше от края столешницы, чем его верхняя опора. Возможен также вариант, в котором в универсальный съемный подлокотник введены укороченный пятый кронштейн с двумя опорами на столешницу, причем нижняя регулируемая опора расположена дальше от края столешницы, чем верхняя опора, и четвертый корпус, имеющий параллельное плоскости столешницы отверстие для первого стержня и перпендикулярное ему отверстие для второго стержня. Имеется также вариант универсального съемного подлокотника, где в него введена удлиненная опора, жестко связанная с верхней частью укороченного пятого кронштейна и расположенная параллельно плоскости столешницы.
Целесообразен также вариант универсального съемного подлокотника, где в него введены составной стержень, расположенный внутри поперечной перекладины, направляющая, закрепленная на продольной перекладине, и четвертая опора, установленная перед столешницей на составной стержень и направляющую. На фиг. Универсальный съемный подлокотник по фиг. Универсальный съемный подлокотник содержит первый стержень 4, который имеет в сечении правильный многоугольник и дважды изогнут так, что концы стержня направлены в противоположные стороны, а продольные оси концов стержня и соответствующие грани многоугольника на них параллельны друг другу. Требование правильного многоугольника распространяется на все многоугольные стержни и кронштейны, используемые в других вариантах подлокотника для монтажа опор. На первых шести фигурах показаны стержни с квадратным сечением. Кроме того, принимается, что в вариантах подлокотника, описанных ниже, для установки без проворачивания элементов подлокотника на многоугольные стержни и кронштейны, в эти элементы введены отверстия для примененного стержня или кронштейна с сечением, соответствующим сечению стержня или кронштейна и обеспечивающим рабочее положение элемента в плоскости, параллельной плоскости столешницы 1. Первый стержень 4 установлен под столешницей 1 в первом кронштейне 5, состоящем из первого корпуса 6 и захвата 7, одной из своих граней параллельно плоскости столешницы 1, а в целом, - перпендикулярно передней кромке столешницы 1. Стержень 4 свободно вставлен в отверстие для стержня 4 в первом корпусе 6. На корпус 6 установлен захват 7, на котором имеются пазы 8 под винты 9.
Перед столешницей 1 на переднем конце первого стержня 4 установлена вторая опора 11, состоящая из первой опоры 10, декоративной вставки 12 и первой оси 13. Для обеспечения шарнирного соединения стержня 4 со второй опорой 11 ось 13 закреплена в первой опоре 10 и вставлена в отверстие на первой втулке 14, не пересекающееся с осевым отверстием втулки 14. Во втулке 14 осевое отверстие выполнено как отверстие для стержня 4. Вторая опора 11 расположена на первой перекладине 15, которая одета на стержень 4 без проворачивания, для чего в ней предусмотрено отверстие для стержня 4. На другой конец стержня 4 установлен первый упор 16 с отверстием для стержня 4, снабженный фрикционной прокладкой 17 и фиксирующим винтом 18. На стержне 4 предусмотрены также пружинные шайбы 19, ограничивающие перемещение первого стержня 4 в первом корпусе 6 и первой перекладины 15 на первом стержне 4. Кроме того, изгиб стержня 4 выбран таким, что для одного из положений стержня 4 в отверстии для стержня 4 в корпусе 6 верхняя поверхность декоративной вставки 12 находится в одной плоскости с верхней поверхностью столешницы 1. В подлокотник введена третья опора 20 с основанием 21, размещенная перед столешницей 1. Перпендикулярно нижней поверхности основания 21 с помощью крышки 22 и винтов с потайной головкой 23 на нем закреплена вторая ось 24 на шарикоподшипниках 25. Ось 24 имеет отверстие для стержня 4, которым она установлена на переднем конце стержня 4, и первое резьбовое отверстие 26 для фиксирующего винта 18.
Второй упор 27 выполнен в виде вилки 28. Она имеет второе резьбовое отверстие 29, отверстие для стержня 4, которым она установлена на задний конец стержня 4 и закреплена на нем фиксирующим винтом 18. Обрезиненный ролик 30 на третьей оси 31 с пружинной шайбой 32 установлен на вилке 28 своей осью 31 вдоль продольной оси стержня 4. При этом во втором корпусе 33 второго кронштейна 34 установлена муфта 35 с отверстием для стержня 4 и двумя третьими резьбовыми отверстиями 36 для шпилек 37, в которых предусмотрены шлицы под отвертку. Муфта 35 свободно установлена на антифрикционных шайбах 38 и шпильках 37, вкрученных в отверстия 36 через отверстия корпуса 33.
Подлокотники универсальные
| Подлокотник универсальный автомобильный | Универсальный подлокотник устанавливается между передними сиденьями автомобиля. |
| ТОП-5: лучшие подлокотники для авто (где дешево купить) | Смотрите онлайн Универсальный подлокотник LUXURY вариант №2. 14 с. Видео от 6 февраля 2023 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! |
| Универсальный подлокотник | Существует вариант, где в универсальный съемный подлокотник введен третий кронштейн, закрепленный на столешнице, и второй стержень многоугольного сечения. |
| Универсальный подлокотник для автомобилей Opel | Новости компании. |
| Универсальный подлокотник LUXURY вариант №2 с баром и USB входами Эко-Кожа — Video | VK | Также вы можете сделать заказ на “Подлокотник универсальный с черной отстрочкой на автомобили LADA (ВАЗ) и иномарки” в рабочее время, просто позвонив нам по номеру. |
Подлокотник Fedor AUTO универсальный
Тип подлокотника: монтируемый между сидениями. Подлокотник универсальный предназначен для автомобилей, которые в заводской комплектации не предусматривали штатный центральный подлокотник второго ряда сидений. Одеваем на штырь наш подлокотник и пр кручиваем шестигранником болт, идущий в комплекте к подлоклтнику. Подлокотник для автомобиля универсальный (модель C2-RED) от магазина Первый Авто Быстрый просмотр. сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы.
Подлокотники
В случае, если комплектация выбранной машины не предполагает наличие подлокотника, рекомендуется приобрести универсальную модель. 2428 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс. Подлокотник-бар задних сидений с подстаканниками, универсальный ArmAuto за 2 300 р. в интернет-магазине АвтоСтолица63 с быстрой и удобной доставкой в любую точку мира. Автомобильные подлокотники можно купить недорого, дешево в интернет магазине «Есть все» по выгодной цене. Компактный подлокотник обеспечивает комфорт и поддержку для рук во время вождения или отдыха. подлокотник универсальный вы можете купить онлайн с доставкой в Санкт-Петербурге.