ВДЦ "Орлёнок" Путёвками во "Всероссийский детский центр "Орлёнок" поощряются школьники в возрасте от 11 до 16 лет включительно, в школьный период — учащиеся 5-10 классов.
Всероссийский детский центр «Океан» во Владивостоке
Проживание: Проживание предусмотрено в дружине «Бригантина» в уютных комнатах с видом на Уссурийский залив. Большая благоустроенная территория идеально подходит для прогулок и зимних забав на свежем воздухе. Дружина «Бригантина» представляет собой жилой корпус круглогодичного проживания на 600 человек - 120 жилых комнат по 4-6 мест. Комнаты называются кубриками. Кровати двухъярусные, стол, стулья, шкаф.
Далее был назначен заместителем начальника порта Котлас Архангельской области. Скуратов Александр Иванович прадед жены 07. Одному из первых работников пароходства вручён Орден Ленина. Общий трудовой стаж династии на предприятиях водного транспорта — более 100 лет.
Родился 30 сентября 1957 года в деревне Подъельное Фурмановского района Ивановской области. В 1975 году поступил в Ярославское высшее зенитно-ракетное командное училище, по окончании которого с 1979 года проходил службу на офицерских должностях в войсках ПВО страны. В 2001 году уволен с военной службы по организационно-штатным мероприятиям с выслугой более 25 лет. С 2001 по июнь 2006 года работал инженером по ремонту медицинского оборудования в госпитале Балтийской военно-морской базы. С 2007 по март 2018 года работал ведущим электромехаником ремонтной группы службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Имеет большой опыт в эксплуатации и обслуживании сложного программного обеспечения автоматизированных рабочих мест различного назначения система управления подъёмно-переходным мостом, система управления комплекса технических средств безопасности, программа для грузового склада «Мастер СВХ» и др. В марте 2018 года назначен на должность заведующего хозяйством службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Неоднократно поощрялся за многолетний и добросовестный труд грамотами ФГУП «Росморпорт», правительства Калининградской области.
Свой опыт и знания в управлении программным обеспечением работы грузового склада отец передаёт дочери. Шкурко Наддачина Юлия Анатольевна дочь — специалист грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Родилась 6 марта 1983 года в пос. Заветы Ильича Хабаровского края. В 2001 году окончила школу в г. Приморске Калининградской области. Калининграда по специальности «юрист среднего звена». С 2004 по 2008 год работала секретарём-делопроизводителем в воинской части Минобороны России.
С сентября 2008 года работает в Калининградском управлении Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности специалиста грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Новошахтинске Ростовской области. В 1999 году окончила Южно-Российский государственный политехнический университет НПИ , получив специальность инженера-гидрогеолога со специализацией геоэколога. Трудовую деятельность Елена Александровна начала с должности секретаря-референта ООО «Ростовтрансфлот» в феврале 2001 года. С августа 2002 года по август 2010 года работала инженером-экологом в ФБУ «Азово-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» ныне ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей». С августа 2010 года переведена на должность ведущего специалиста сектора охраны окружающей среды Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт». С апреля 2014 года является главным специалистом сектора охраны окружающей среды Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В ее обязанности входит осуществление контроля над соблюдением в подразделениях предприятия действующего экологического законодательства, инструкций, стандартов и нормативов по охране окружающей среды, осуществление деятельности, способствующей снижению вредного влияния производственных факторов на жизнь и здоровье работников.
Принимает активное участие в общественной жизни, культурно-массовых и спортивных мероприятиях. В июне 2016 года избрана членом профсоюзного комитета Первичной профсоюзной организации Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. В 2017 году награждена Почетной грамотой за активную работу в профсоюзе и в связи со 100-летием со дня образования Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. Станислав и Александр Огаревы сыновья Активно участвуют во всех культурно-массовых мероприятиях, организованных ФГУП «Росморпорт», имеют грамоты, благодарности и поощрительные подарки профсоюзного комитета и директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» за ежегодное участие в конкурсах. Старший сын Станислав продолжает дела династии речников и моряков, учится на втором курсе Института водного транспорта имени Г. Ушакова» в г. Огарев Михаил Александрович муж Родился 2 января 1975 года в г. В 1997 году закончил Северо-Кавказскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации г.
Ростов-на-Дону по специальности менеджер — экономист государственного и муниципального управления. С 2000 года по 2004 год обучался в Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации. С 1999 по 2002 год возглавлял компанию ООО «Ростовтрансфлот». Принимал участие в подготовке презентаций проектов «Строительство второй нитки шлюза Кочетовского гидроузла на реке Дон» 2003 г. Имеет знак «Отличник речного флота» и благодарности руководства. Новошахтинске Ростовской области 11 января 1955 года. В 1985 году окончила Шахтинский технологический институт по специальности «бухгалтерский учет и анализ хозяйственной деятельности». В 1999 году окончила Южно-Российский гуманитарный институт по специальности «юриспруденция».
Свою трудовую деятельность начала с 1972 года в городе Иванове. С 1975 по 1992 год работала в должности экономиста в системе легкой промышленности, с 1992 по 1996 год возглавляла Фонд Имущества в должности председателя фонда имущества Городской администрации г. Новошахтинска, с 2002 по 2005 год работала в Благотворительном Фонде «Глория» в должности менеджера по социальным вопросам. В настоящее время работает ведущим специалистом по работе с персоналом в Федеральном государственном бюджетном учреждении «Администрация морских портов Азовского моря». За период трудовой деятельности в системе водного транспорта зарекомендовала себя ответственным и исполнительным работником, любящим свою работу. Была отмечена Благодарностью Минтранса России, почетными грамотами. Огарев Александр Васильевич отец мужа Родился 31 января 1950 года в г. В 1969 году окончил Ростовское речное училище по специальности «Судовождение на ВВП», в 1977 году — Горьковский институт инженеров водного транспорта по специальности «Эксплуатация водного транспорта», в 1995 году — Академию государственной службы при Президенте Российской Федерации.
Кандидат политических наук. С 1969 по 1972 гг. После службы, в 1972 году, женился на Татьяне Шамрай. В январе 1975 года родился сын Михаил. Трудовую деятельность А. Огарев начал в 1972 году мотористом-рулевым Усть-Донецкого порта. С 1972 по 1990 году работал в Волго-Донском речном пароходстве в должностях инженера-диспетчера, заместителем начальника службы портов, начальником отдела пассажирских перевозок. По его инициативе в 1980 году судами типа «Комета» организована активно востребованная населением Дона, Приазовья и Крыма пассажирская скоростная линия Ростов-Керчь.
С 1990 по 1992 год — заместитель председателя горисполкома г. С 1992 по 1993 год — заместитель главы, с 1993 по 1996 гг. Ростова-на- Дону. В 1996 году А. Огарев принимал активное участие в организации круглогодичной работы Ростовского и Азовского речных портов. В 1998 году принимал участие в подготовке распоряжения Правительства России об открытии Ростовского речного порта международного грузового сообщения и установлении в нем пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации. Много сил и энергии он отдавал обеспечению эффективного государственного регулирования и государственного надзора, решению социальных вопросов в Азово-Донском бассейне. В июле 2008 года новый шлюз был сдан в эксплуатацию, что позволило значительно увеличить пропускную способность водного пути на Нижнем Дону.
В марте 2008 года А. Огарев избран депутатом Законодательного Собрания Ростовской области, в апреле 2009 года назначен Главой Пролетарского района г. С 2012 года А. Огарев занимается общественной деятельностью. Труд Александра Васильевича отмечен государственными и отраслевыми наградами, в т. С золотой медалью окончила Семикаракорскую среднюю школу. В 1972 году закончила механико-математический факультет Ростовского государственного университета с дипломом специалиста по прикладной математике. С января 1994 года работала в Волго-Донском речном пароходстве в должности ведущего инженера отдела программирования.
Товарищи и коллеги по работе всегда отзывались с уважением, характеризовали ее, как трудолюбивого, терпеливого и спокойного человека, способной в любой момент оказать помощь. В 2005 году вышла на пенсию. За время трудовой деятельности неоднократно была отмечена благодарностями от руководства, имеет медаль «300 лет Российскому Флоту», знак «Отличник речного флота» и др. Династия Огаревых начала свою трудовую деятельность еще в годы Великой Отечественной войны. Огарев Василий Иванович дед мужа Известный на Нижнем Дону водник Огарев Василий Иванович родился 12 октября 1926 года в многодетной крестьянской семье в Приволжском районе Саратовской губернии. Раннее детство Василия Ивановича пришлось на трудные послереволюционные годы и годы гражданской войны в России. В голод начала 30-х годов, разразившийся в Поволжье, он потерял родителей, старших братьев и сестер. В шестилетнем возрасте был определен в один из детских домов г.
Баку, в Азербайджане. По окончании семилетки, мечтая стать моряком, поступил в Бакинскую школу мореходного ученичества, которая готовила кадры рядового состава для работы на судах Каспийского пароходства. В годы Великой Отечественной войны молодой матрос Огарев был направлен в танкерный флот Каспия, доставлявший топливо и снабжение для фронта из Баку, Красноводска, иранских портов, в Астрахань. По окончании ВОВ, в годы послевоенного восстановления страны, В. Огарев продолжил работать на судах Каспийского пароходства и нефтедобывающей организации «Каспнефтефлот» помощником капитана и капитаном. В 1961 году В. Огарев с женой и 2 детьми переехал из Баку на Дон, где активно развивалось судоходство на внутренних водных путях, началось строительство новых портов на Нижнем Дону, в т. Усть-Донецкий, Волгодонский и др.
В Волго-Донском пароходстве В. Огарев продолжил трудовую деятельность капитаном теплохода «ОС-1», на котором проработал до ухода на пенсию в 1986 году. Экипаж его судна систематически выполнял плановые задания, работал безаварийно, слаженно и чётко. Товарищи по работе, руководство Усть-Донецкого порта, подчиненные В. Огарёва одинаково тепло отзывались о его человеческих и профессиональных качествах, уважительно относились к нему. Он принимал активное участие в общественной жизни коллектива порта, продолжительное время возглавлял Совет капитанов. Обладая хорошими качествами учителя, подготовил целую плеяду высококвалифицированных судоводителей — командиров транспортного и вспомогательного флота. Добросовестный и самоотверженный труд В.
Огарева отмечен высокими государственными наградами: медалями «За доблестный труд»; «За трудовое отличие»; «Ветеран труда»; «300 лет Российскому Флоту» и другими наградами и знаками. Ушел из жизни В. Огарев в 2003 году, в возрасте 76 лет, оставив о себе светлую память в сердцах людей и добрые дела в наследство живущим.
Почему они уверены, что летняя смена изменила их, и как вообще можно попасть в этот престижный лагерь? Во Всероссийском детском центре дети отдыхали в дружине «Парус». Встречать их спешат родные: На берегу Японского моря ребята провели три недели. Путёвками во Всероссийские детские центры «Океан», «Артек», «Орлёнок» поощряют тех, кто показал выдающиеся результаты в науке или спорте. Учитываются все достижения: от победы в весёлых стартах до международных предметных олимпиад.
ВДЦ "Океан" отмечает день рождения. Центр открывает дорогу к знаниям для школьников, увлекающихся творчеством, спортом, наукой, исследованиями и проектированием. Всероссийский детский центр объединяет дружины "Бригантина" и "Океанская Эскадра", дружину-флотилию "Парус" и две дружины, входящие в состав летнего комплекса, — "Тигрёнок" и "Китёнок".
Последние новости
- Как попасть во всероссийский детский центр «Океан»?
- Российское образование ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПОРТАЛ
- ЕГЭ не должен включать «замудренные» вопросы, считают в Госдуме
- Как проехать
ВДЦ «Океан»
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте vlad. Использование материалов, опубликованных на сайте vlad. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал vlad.
Существует и отдел дополнительного образования под названием «Школа добра». Каких только секций и кружков здесь нет!
Лагерь Океан Всероссийский детский Центр 2020 предложит детям музыкальный и массажный салоны, лазерный тир, конструкторское бюро, мастерскую «Океанская флотилия», танцевальную и театральную студию, уроки макраме, лабораторию 3-D моделирования и многое другое! Размещение Здание дружины «Бригантина» располагает 120 жилыми комнатами и столовой на 700 посадочных мест. Проживание в комнате по 4-6 человек. К пользованию детей предоставляются душевые и туалетные комнаты, спортивный и концертный залы, медицинский пункт, читальный зал.
Корпус работает круглогодично. Дружина «Парус» принимает 600 детей в смену. Проживание в комнатах по 8-10 человек. В корпусе есть туалетные, душевые комнаты, игровые и спортивные площадки.
Дружина «Китенок» принимает в поток 150 человек.
Детский центр «Океан» открыл дополнительный приём заявок на 10 смену — с 8 по 28 августа. Регистрация продлится до регистрация до 29 мая на сайте.
Геральд Геральдович рассказал о деятельности Всероссийского детского центра и представил слушателям тему «Новые формы образования — Океан возможностей»...
Он поведал ребятам о молодёжном клубе РГО, рассказав о его деятельности, возможностях, а также пригласил юных «первооткрывателей» вступить в него! Своё выступление перед юными учёными Вадим начал с самого главного — раскрытия идеи молодёжного клуба. Ведь главной его целью является объединение... Ребята не только побывали в роли настоящих бойцов, но и выучили новые спортивные иностранные понятия.
Основной особенностью этого боя является активное использование ног для ударов», — рассказывает ребятам тренер Анна. Само занятие, как полагается традиции, началось с правильной разминки... Участники программы «Фабрика добрых дел» и вожатые дружины-флотилии «Парус» подготовили танцевальные выступления и презентовали их жюри. В ледовом шоу было несколько этапов.
Первый — показ собственных творческих номеров по мотивам известных сказок. Ребята делились на пары и сами ставили танец: подбирали музыку, костюмы и программу выступления.
В ВДЦ «Океан» в 2024 году ожидаются дети из 17 стран, Новости портала Российское образование
Навигационная обстановка того времени ещё не обладала автоматическим режимом работы роль автоматики выполняли люди-бакенщики. В 1969 году Анатолий Николаевич окончил Высшее военно-морское училище имени М. Фрунзе по специальности «гидрография». В качестве военного инженера-гидрографа проходил службу в гидрографических подразделениях Черноморского флота, участвовал в многочисленных гидрографических экспедициях, в том числе в Антарктиду, в испытаниях новых типов боевых кораблей и научно-исследовательских судов, подводных лодок. Принимал участие в демаркации линии государственной границы по рекам Прут, Тиса и Дунай. К окончанию службы судьба забросила Анатолия Николаевича на Таманский полуостров.
С 2000 года, после увольнения, А. С 2004 года работает главным специалистом в отделе навигационно-гидрографического обеспечения Таманского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В 1993 году успешно окончил Черноморское высшее военно-морское училище имени П. Дмитрий, воспитанный на достойном примере своего отца, решил пойти по его стопам. Пройдя службу на боевых кораблях военно-морского флота и в гидрографической службе ВМФ России, накопил бесценный профессиональный опыт.
В 2004 году приступил к работе в Таманском управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности начальника отдела навигационно-гидрографического обеспечения. Отец и сын Стетюхи выполняют важнейшую для предприятия задачу по обеспечению навигационно-гидрографической составляющей общей системы безопасности мореплавания. Проводят строительство и установку средств навигационного обеспечения для позиционирования судов при движении по акваториям морских портов и на подходах к ним, выполняют промеры глубин в акваториях морских портов для обеспечения их своевременного углубления и поддержания в заданных параметрах, снимают остаточную минную опасность в районах и на акваториях, где остались неразорвавшиеся боеприпасы времён Великой Отечественной войны. Благодаря слаженной работе и высокому профессионализму Анатолия Николаевича и Дмитрия Анатольевича была выполнена особо важная и значимая для России задача по созданию и развитию системы обеспечения судоходства в Керченском проливе. Был проведён комплекс работ по созданию, обустройству и развитию Азово-Черноморского судоходного канала.
Водник в третьем поколении. Родился 18 декабря 1976 года. В 1996 году окончил Ростовское речное училище по специальности «техник-судоводитель», отделение «Морское судовождение». В 2004 году окончил Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «экономист-менеджер». Трудовую деятельность начал в 1995 году мотористом-рулевым в ОАО «Ростовский порт».
По окончании службы в вооружённых силах Российской Федерации 1996—1997 гг. В 2000 году работал старшим диспетчером ОАО «Донречфлот». С августа 2011 года по настоящее время работает главным диспетчером диспетчерской службы Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В 2011—2013 гг. Имеет ведомственные поощрения и награды.
В 1998 году окончила Ростовское речное училище по специальности «экономика, бухгалтерский учёт и контроль на водном транспорте», в 2004 года окончила Волжскую государственную академию водного транспорта по специальности «экономист-менеджер», в 2008 году окончила Южный федеральный университет по специальности «юриспруденция». Прошла трудовой путь от ведущего юрисконсульта до начальника юридического отдела службы правового обеспечения, имущественных и земельных отношений. Имеет благодарность директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», а также диплом I слёта трудовых династий предприятий Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации. Кирилаш Виталий Валерьевич брат жены 23. С 1997 по 2003 год работал на судах плавания «река-море».
Малышев Юрий Александрович отец 26. До службы в армии и после службы до 1974 года работал на заводе «Красный Аксай». В 1974 году зачислен в технический отдел Ростовского порта Волго-Донского речного пароходства инженером-конструктором. До 1983 года работал в порту на инженерных должностях: старшим инженером-конструктором техотдела, старшим мастером ремонтно-механической мастерской, инженером-механизатором 2-го грузового района Ростовского речного порта, групповым механиком погрузочно-разгрузочных механизмов, заместителем начальника 3-го грузового района порта. В 1983 году уволился по собственному желанию.
За многочисленные рацпредложения, внедрение новой техники и передовых технологий, а также за высокие показатели в республиканских и бассейновых соревнованиях многократно поощрялся и премировался руководством порта. Стаж работы в Ростовском речном порту — 9 лет. Кирилаш Наталья Львовна Скуратова мама жены 22. Далее работала агентом по заказу билетов речного вокзала, дежурным по речному вокзалу, сменным помощником начальника речного пассажирского вокзала. В настоящее время продолжает работать в ОАО «Донинтурфлот» оператором службы безопасности.
За многолетний и добросовестный труд в системе водного транспорта имеет поощрения и благодарности от руководства предприятия. Трудовой стаж 47 лет. Пятикова Елена Львовна Скуратова тетя жены 22. С 1983 по 2000 год работала на речном вокзале дежурным по вокзалу, сменным помощником начальника вокзала. Херсонский Евгений Михайлович дядя жены 1955 г.
Малышев Александр Александрович дед 1922 г. С 1949 по 1985 год работал в Ростовском речном порту. За время работы прошёл путь от кочегара до инженера-конструктора, заместителя начальника ремонтно-механической мастерской. Имеет авторское свидетельство на изобретение, множество удостоверений на рационализаторские предложения по усовершенствованию старой и внедрению новой портовой техники и различных механизмов. Был неоднократно поощрён и премирован руководством порта.
Активно занимался общественной деятельностью. Стаж работы в порту — 36 лет. Скуратов Лев Александрович дед жены 29. Общий трудовой стаж на флоте — 31 год. За высокие показатели и успешную работу неоднократно поощрялся и премировался руководством.
Скуратова Генриэтта Ивановна Савченко, дев. Занимала должности от инспектора отдела кадров до инженера первой категории отдела кадров. В период трудовой деятельности была избрана нештатным инспектором комитета народного контроля. В 1989 году вышла на пенсию. Трудовой стаж в Волго-Донском пароходстве — 37 лет.
За добросовестную и успешную работу поощрялась и премировалась руководством, в настоящее время активно занимается общественной деятельностью в Совете ветеранов Пролетарского района г. Маслов Валерий Николаевич брат бабушки жены 1939 г. По распределению был направлен в Запорожье, где работал капитаном на скоростных судах. Соломатин Пётр Тимофеевич дядя бабушки жены 1915 г. Участник Великой Отечественной войны.
После войны окончил Ленинградский институт водного транспорта, направлен в порт Чарджоу заместителем начальника порта. Далее был назначен заместителем начальника порта Котлас Архангельской области. Скуратов Александр Иванович прадед жены 07. Одному из первых работников пароходства вручён Орден Ленина. Общий трудовой стаж династии на предприятиях водного транспорта — более 100 лет.
Родился 30 сентября 1957 года в деревне Подъельное Фурмановского района Ивановской области. В 1975 году поступил в Ярославское высшее зенитно-ракетное командное училище, по окончании которого с 1979 года проходил службу на офицерских должностях в войсках ПВО страны. В 2001 году уволен с военной службы по организационно-штатным мероприятиям с выслугой более 25 лет. С 2001 по июнь 2006 года работал инженером по ремонту медицинского оборудования в госпитале Балтийской военно-морской базы. С 2007 по март 2018 года работал ведущим электромехаником ремонтной группы службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса.
Имеет большой опыт в эксплуатации и обслуживании сложного программного обеспечения автоматизированных рабочих мест различного назначения система управления подъёмно-переходным мостом, система управления комплекса технических средств безопасности, программа для грузового склада «Мастер СВХ» и др. В марте 2018 года назначен на должность заведующего хозяйством службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Неоднократно поощрялся за многолетний и добросовестный труд грамотами ФГУП «Росморпорт», правительства Калининградской области. Свой опыт и знания в управлении программным обеспечением работы грузового склада отец передаёт дочери. Шкурко Наддачина Юлия Анатольевна дочь — специалист грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Родилась 6 марта 1983 года в пос. Заветы Ильича Хабаровского края. В 2001 году окончила школу в г. Приморске Калининградской области. Калининграда по специальности «юрист среднего звена».
С 2004 по 2008 год работала секретарём-делопроизводителем в воинской части Минобороны России. С сентября 2008 года работает в Калининградском управлении Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности специалиста грузового склада службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Новошахтинске Ростовской области. В 1999 году окончила Южно-Российский государственный политехнический университет НПИ , получив специальность инженера-гидрогеолога со специализацией геоэколога. Трудовую деятельность Елена Александровна начала с должности секретаря-референта ООО «Ростовтрансфлот» в феврале 2001 года.
С августа 2002 года по август 2010 года работала инженером-экологом в ФБУ «Азово-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» ныне ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей». С августа 2010 года переведена на должность ведущего специалиста сектора охраны окружающей среды Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт». С апреля 2014 года является главным специалистом сектора охраны окружающей среды Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». В ее обязанности входит осуществление контроля над соблюдением в подразделениях предприятия действующего экологического законодательства, инструкций, стандартов и нормативов по охране окружающей среды, осуществление деятельности, способствующей снижению вредного влияния производственных факторов на жизнь и здоровье работников. Принимает активное участие в общественной жизни, культурно-массовых и спортивных мероприятиях.
В июне 2016 года избрана членом профсоюзного комитета Первичной профсоюзной организации Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» Волго-Донской межрегиональной профсоюзной организации Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. В 2017 году награждена Почетной грамотой за активную работу в профсоюзе и в связи со 100-летием со дня образования Профсоюза работников водного транспорта Российской Федерации. Станислав и Александр Огаревы сыновья Активно участвуют во всех культурно-массовых мероприятиях, организованных ФГУП «Росморпорт», имеют грамоты, благодарности и поощрительные подарки профсоюзного комитета и директора Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» за ежегодное участие в конкурсах. Старший сын Станислав продолжает дела династии речников и моряков, учится на втором курсе Института водного транспорта имени Г. Ушакова» в г.
Огарев Михаил Александрович муж Родился 2 января 1975 года в г. В 1997 году закончил Северо-Кавказскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации г.
Игнатенко, бригадир треста «Жилстрой-1», вручил пионерам символический ключ от дружины «Бригантина». Именно 28 октября считается днем рождения дружины «Бригантина». В июле 1986 года были сданы в строй три корпуса дружины «Парус» «Фрегат», «Бриг», «Корвет» , другие два корпуса дружины «Клипер» и «Каравелла» были сданы в 1987 году. В ноябре 1993 года в результате пожара, возникшего из-за поджога находившегося под первым корпусом дружины чучела мамонта, все 5 корпусов «Паруса» сгорели. Восстановление корпусов началось в 1996 году. В 1994 году появилась летняя дружина «Китенок», а в 2001 году — летняя дружина «Тигренок». В настоящее время во всероссийском детском центре работают 3 дружины: «Бригантина», «Парус» и комплекс дружин «Китёнок-Тигрёнок». Все 5 корпусов дружины «Парус» полностью восстановлены после пожара.
Средняя наполняемость отрядов порядка 25-36 человек, принципы формирования отрядов: половозрастной. Во время учебного года работает общеобразовательная школа. ВДЦ "Океан" сегодня -это четыре дружины, у каждой из которых своя история, гимн, легенды. Обилие галерей, лестниц, многоярусность способствовали созданию особого мира образов, способных превратить жизнь детей в интересную и своеобразную игру со своими правилами и ритуалами. Дружина «Бригантина» Здание дружины круглогодичного функционирования имеет дугообразную форму. Длина фасада, выходящего прямо на море, составляет 300 м. В одном здании сосредоточены 100 жилых комнат, столовая на 700 посадочных мест, 20 классов школы, 30 помещений отдела дополнительного образования, киноконцертный зал, медицинский пост, медицинский изолятор, библиотека, читальный зал, зал электронных ресурсов, душевые и туалетные комнаты, интернет-центр и др. Жилые помещения называются кубриками. В кубриках имеются встроенные шкафы для одежды и обуви, стол, стулья, двухуровневые кровати. Из окон открывается прекрасный вид на море, сопки.
Вместимость дружины — 540 чел Дружина-флотилия «Парус» Каждый корпус дружины имеет морское название одного из типов судов: «Фрегат», «Каравелла», «Бриг», «Корвет», «Клипер».
Дается она не просто так, а за различные достижения. Таким премированием занимаются органы молодежной политики в различных регионах. Бесплатную путевку могут получить одаренные дети: победители, призеры, лауреаты в образовательных олимпиадах и творческих конкурсах различных направлений. Получить такой шанс могут также волонтеры, юнармейцы, лидеры школьного самоуправления, начинающие корабелы. Во внимание принимаются олимпиады, соревнования, смотры, фестивали, выставки и прочие конкурсы различного уровня — от муниципального до международного.
Информацию о бюджетных путевках в Океан можно получить в органах исполнительной власти в сфере образования. Обращаться в них нужно по месту жительства. Контакты можно посмотреть на сайте Океана. Если получение бюджетной путевки будет одобрено, то всю информацию о дальнейших действиях предоставят на месте. Ежегодно в Океане организуется смена «Интеллект». В нее набираются участники краевых олимпиад.
Шанс есть и у тех, кто получил второе место. Организуется несколько смен «Интеллект» — на уровне страны и только в Приморском крае «Приморский интеллект». Второй вариант организовывается для победителей и призеров муниципального этапа Всероссийской олимпиады школьников Приморского края. На официальном сайте Океана есть расписание смен. По каждой из них можно посмотреть подробную информацию, в том числе и условия — какие заслуги должны быть и в каких конкурсах направление, уровень. Одна смена может включать несколько тематических направлений — всего их за год реализуется около 50.
На официальном сайте Океана регулярно выкладываются объявления об организации конкурсов. Победители получают путевку в ВДЦ. Предусматриваются определенные сроки для участия в конкурсе и определенный период для получения его результатов. Объявляются они также на сайте Океана. Океан периодически организует розыгрыш путевок в социальных сетях. Необходимо отслеживать такие мероприятия и своевременно принимать в них участие.
Бюджетная путевка предполагает только зачисление ребенка в лагерь. Проезд до него родители оплачивают самостоятельно.
Осветить проведение мероприятия в СМИ. Выполнение задач проводилось в два этапа в соответствии с двумя программами. I этап: выполнение работы в рамках программы «Исследователи моря» 26 июня — 10 июля 2023. Для проведения мастер-классов был выбран объект исследования — малый водоток, протекающий по территории Эколого-биологического центра «Океан», которому дали условное название «Эврика». II этап: проведение Всероссийской акции «Единый День экомониторинга малых рек» с участием преподавателей средней школы г. Владивостока, представителей НП «Земля леопарда» и группы школьников из волонтёрского отряда «Твой след» Хасанского района. Результаты исследования В современном пресноводном биоассессменте для оценки качества речных вод рекомендуется использовать все доступные средства экологического мониторинга, позволяющие наиболее полно изучить район исследований и возможные источники экологических нарушений, оценить всё многообразие факторов, влияющих на формирование экосистем.
Согласно поставленной цели и задачам для оценки экологического состояния руч. Эврика по гидрохимическим и гидробиологическим показателям было проведено 10 мастер-классов с 120 школьниками — участниками программы «Исследователи моря» и 1 мастер-класс с 10 школьниками Хасанского района волонтёрский отряд «Твой след». Школьники были обучены простым методам отбора и анализа гидрохимических и гидробиологических проб, ими было отобрано 6 гидрохимических проб на каждой станции, и 30 гидробиологических проб. Пробы отбирали тремя способами: качественный сбор отбор организмов с донных субстратов , методом принудительного дрифта донный сачок и количественный сбор бентометром Сарбера Вшивкова и др. Ими было составлено описание местообитаний, основных характеристик водотока на основании спутниковых карт GoogleMap и визуальной оценки состояния русла и прибрежных территорий. Объект исследования Ручей Эврика относится к бассейну бухты Три поросенка Уссурийский залив , которая расположена в восточной части п-ова Муравьева-Амурский, на берегу Уссурийского залива, севернее бухты Лазурная. Основные характеристики водотока представлены в табл. Он относится к категории малых водотоков не более 10 км , длина русла — 2,5 км. Водоохранная зона — 30—50 м, она совпадает с прибрежной защитной полосой.
На ручье было установлено 2 станции отбора проб: станция 1 — на залесённом участке нижняя часть русла, зона метаритрали , станция 2 — на обезлесенном приустьевом участке русла, в 50 м выше устья рис. Визуальная оценка экологического состояния руч.
Всероссийский детский центр «Океан» ждёт талантливую молодёжь!
Дружина «Китенок» принимает в поток 150 человек. Здесь есть летние домики, развлекательный центр, спортплощадки, костровые и отрядные места. В комнате расположатся 4 человека. Дружина «Тигренок» спряталась в лесном массиве. Дружина приглашает 100 детей и располагает бытовой комнатой, спортплощадками, развлекательным центром. Проживание в комнатах по 4 человека. На путевки в лагерь Океан Всероссийский детский центр цена приемлемая и не ударит вам по карману.
Питание Каждая дружина располагает столовой. Лагерь Океан предлагает детям пятиразовое питание, которое входит в стоимость путевки. Отдых Лагерь Океан Всероссийский детский центр находится на берегу Японского моря. Дети будут обеспечены ежедневными прогулками к морю; их порадуют утренние пробежки по воде, зарядка на берегу, подвижные игры на пляже, купание в море.
После передачи «Океану», на ее территории начнется строительство второй очереди центра. Планируется, что отдыхать там будут в первую очередь дети из Приморья.
Предложение Кожемяко поддержал и президент России.
Которые способны давать и образование, и отдых, и укрепить здоровье. Есть подходящий участок площадью около 130 гектаров в районе поселка Шигино, где может расположиться вторая очередь центра. Эта наша стратегическая цель, которую будем прорабатывать совместными усилиями, чтобы такой проект был реализован на территории Приморского края», — заявил глава региона.
В программе: концерты художественных коллективов, творческий фестиваль, площадки обмена опытом, мастер-классы приглашённых специалистов и руководителей художественных коллективов. Если есть вопросы, адресуй их на почту 123-vdc mail.
В Приморском крае находится Всероссийский детский центр «Океан»
| Вдц океан поддержка | ВДЦ «Океан» – это государственное учреждение, целью которого является оздоровление и дополнительное образование молодого поколения. |
| «Океан»-2024: события и открытия | База отдыха «Маяк», расположенная на берегу соседней с Всероссийским детским центром «Океан» бухты Якорная, будет передана ВДЦ в качестве дополнительных корпусов для отдыха юных приморцев. |
| Страницы - ВДЦ "Океан" | Отдыхали они во Всероссийском детском центре «Океан». |
Всероссийский детский центр "Океан" впервые принял детей из Донбасса
В 2022 году перечень именитых объектов компании пополнил Всероссийский детский центр «Океан», который является одним из крупнейших детских центров в России. Всероссийский детский центр «Океан» — это, прежде всего, детский лагерь, где ребята разных возрастов имеют возможность общаться друг с другом на одной волне. ВДЦ «Океан» – это государственное учреждение, целью которого является оздоровление и дополнительное образование молодого поколения. В ВДЦ "Океан" я попала несколько лет назад, будучи в старших классах школы.
"Искусство кода" в ВДЦ "Океан"
Территорию базы отдыха «Маяк» в Приморье решено передать в собственность ВДЦ «Океан», об этом в своем тг-канале сообщил Олег Кожемяко. Предоставлено ФГБОУ ВДЦ "Океан" Всероссийский детский центр «Океан» расположен на берегу Японского моря, в 35 км от города Владивосток, в бухте Емар. Всероссийский детский центр «Океан» — один из детских лагерей всероссийского значения наряду с ВДЦ «Орленок» (Туапсе), МДЦ «Артек» (Крым) и ВДЦ Смена (Анапа). Центр расположен на берегу Японского моря в 30 км от Владивостока.
Газификацию всероссийского центра для детей «Океан» осуществят 2024 в году
- Краткая информация
- Лагерь «Океан» Владивосток - Всероссийский детский Центр «Океан»
- ВДЦ "Океан"
- Детский лагерь «ВДЦ «Океан»»
- Цифровой паспорт (4 проекта)
Вдц океан поддержка
ВДЦ Океан в Приморье ВДЦ "Океан" надеется на активизацию гуманитарных обменов с Китаем. Вдц Океан Океан Вдц Лагерь Детский лагерь Отдых Лето Длиннопост. Всероссийский детский центр «Океан» расположен на берегу Японского моря, в 35 км от города Владивосток, в бухте Емар. Новости Владивостока: Несколько земельных участков, составляющих бывшую базу отдыха Сергея Сопчука «Маяк», в конце мая передали ВДЦ «Океан».